ကမ္ဘာကြီးကိုလေကြောင်း၏ဒဏ္ဍာရီ - လေယာဉ်တင် "ဘိုးအင်း"

အဆိုပါလေယာဉ်သည် "ဘိုးအင်း" - ကမ်ဘာကွီးလေကြောင်း၏ဒဏ္ဍာရီ။ သူသည်ကြွယ်ဝသောကျွန်းသစ်ကုန်သည် Uilyam Boing ဆီယက်တဲလ်, ကုန်သွယ်ရေးတရားမျှတမှာရောက်ရှိသည့်အခါသောနေ့၌မိမိဇာတ်လမ်းကိုစတင် airship ကိုမြင်တော်မူ၏။ ဤအချက်မှာကပျံသန်းဖို့ irrepressible အလိုဆန္ဒသိမ်းဆည်းရမိခဲ့သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာသူသည်အလိုဆန္ဒအားဖြင့်ညှဉ်းဆဲသောကြောင့်ပျံသန်းဖို့လေယာဉ်မှူးရဖို့ကြိုးစားခဲ့ပါတယ်။ မိမိအသောအခါ အိပ်မက်စစ်မှန်တဲ့သို့ရောက်လာသည်ကား, Uilyam Boing လေယာဉ်တင်စရာမလိုဘဲမိမိကိုမိမိစိတ်ကူးနှင့်လေယာဉ်ပျံဆောက်လုပ်ရေး၏လယ်ပြင်တွင်မိမိတို့၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတည်ဆောက်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါဘူး။ 1916 မှာ, ကိုပထမဦးဆုံးရေယာဥ်ပျံတီထွင်ခြင်းနှင့်စုဝေးရောက်လာကြ၏။ ဒုဗိုလ်ချုပ်ကြီး - ဒါဟာကျွန်းပေါ်တွင်ဆီယက်တဲလ်အနီးရှိအဟောင်း boathouse, အနာဂတ်မှာစက်မှုလုပ်ငန်း, Self-ဆုံးမသွန်သင်အင်ဂျင်နီယာနှင့်ဝါသနာအိုး Verba Monter Conrad Uestervelt အတွက်တည်ဆောက်ခဲ့ သည့်အမေရိကန်ရေတပ်များ၏။ ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်တင်, "ဘိုးအင်း" ဇူလိုင်လ 1916 ခုနှစ်ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါ device ကိုအောငျမွငျခဲ့ကလေထုဧည့်သည်များအတွက်လမ်းလျှောက်ငွေစီစဉ်ခဲ့သည်။ Uilyam Boing ရှိရပ်တန့်ခဲ့ပါဘူး။ တစ်ဦးကတစ်လလျှင်အကြာတွင် $ 100,000 အဘို့, သူသည်ကုမ္ပဏီမကြာမီဘိုးအင်းလေယာဉ်ပျံကုမ္ပဏီအမည်ပြောင်းနှင့်ချက်ချင်းအတွက်အသုံးပြုရန် 50 ရေယာဉ်ပျံများဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အမေရိကန်ရေတပ်အနေဖြင့်ကြီးမားသောအမိန့်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည့်ပစိဖိတ် Aero ကုန်ပစ္စည်းများ Co. , ဝယ် ပထမကမ္ဘာစစ်။

Uilyam Boing တစ်ဦးပါရမီရှင်အင်ဂျင်နီယာနှင့်လေယာဉ်မှုး, ဒါပေမယ့်လည်းအဓိကအလုပ်ရှင်မသာဖြစ်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်ပျံများအပြင်၌, သူ့ကုမ္ပဏီ 1927 ခုနှစ်အနိုင်ရ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ဖက်ဒရယ် Post ကိုရုံး၏နူးညံ့ A-40 တဲ့အထူးတီထွင်မော်ဒယ်မှကျေးဇူးတင်စကားကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံး aviapochtalonom ဖြစ်လာခဲ့သည်။ 1929 ခုနှစ်တွင်လေယာဉ် "ဘိုးအင်း" မော်ဒယ် 80-12 လေထဲတွင်ခရီးသည်, သင်္ဘောသားနှစ်ယောက်လေယာဉ်အမှုထမ်းတက်ခူး။ ဒါဟာကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်အမှုထမ်းခဲ့သည်။ ထိုအခါနောက်တစ်နှစ် Uilyam Boing အမေရိကန်လူထုတရားရုံး Monomail ဖို့လေယာဉ်ကို "ဘိုးအင်း" ကိုပေးအပ်သည်။ ဒါဟာကုန်တင်-စက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ပျံသန်းနှင့်ဗိသုကာခေတ်သစ် "ဘိုးအင်း" ၏ဆင်တူသည်။ ဝီလျံဘိုးအင်း၏ကုမ္ပဏီအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ကွဲပြားခြင်းနှင့်ခွဲများနှင့်အတူကြီးမားတဲ့ကော်ပိုရေးရှင်း, သို့လှည့်တော်မူကြောင်းကိုယခုအချိန်တွင် မှစ. ဒီဇိုင်းလေယာဉ်လေ့ကျင့်သင်ကြားလေယာဉ်မှူးများနှင့်ပညာရှင်များ, လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုဆောင်သွားကြ၏။ အဆိုပါကုမ္ပဏီကအမေရိကန်အစိုးရလေယာဉ်တင်ထုတ်လုပ်သူစာတိုက်နှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုင်ခွင့်ရှိသည်မဟုတ်ကြဘူးကြောင်း 1934 ခုနှစ်ဥပဒေလွန်နိုင်အောင်ကျယ်ပြန့်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ fiasco ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကော်ပိုရေးရှင်းအများအပြားကုမ္ပဏီများမှသို့တက်ကိုချိုးဖျက်ခဲ့သဖြင့်, Uilyam Boing, မိတ်ဆွေတွေနဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဘက်မှဘုတ်အဖွဲ့ဖြတ်သန်း, နှုတ်ထွက်ခဲ့သည်။

အဆိုပါကုမ္ပဏီ, သို့သော်, ဖော့နေဖို့ဆက်ပြောသည်။ မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲကာလအတွင်းကနာမည်ကြီးဒေါက်ဂလပ်တိုက်ခိုက်လေယာဉ်ပျံများနှင့်တိုက်လေယာဉ် Kaydet ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ 60 ခုနှစ်တွင်ရဲ့နာဆာအားဖြင့်အစီအစဉ်ကို "Apollo" တွင်ပါဝင်ခဲ့။ လေယာဉ် "ဘိုးအင်း-737" - နှင့် 1967 ခုနှစ်တွင်, မိုဃ်းကောင်းကင်ဘိုးအင်းလေယာဉ်ပျံ Company ၏အမှန်တကယ်လက်ရာမြင့်တက်လာခဲ့သည်။ လေယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်း၏သမိုင်းအတွက်အကောင်းဆုံးအရောင်းရဆုံးနှင့်လူကြိုက်အများဆုံးစက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာထက်ပိုမို 2 သန်းယူနစ်ဝယ်ယူခဲ့သည်။ လေယာဉ် "ဘိုးအင်း 747-400" - တစ်နှစ်အကြာတွင်ကုမ္ပဏီရဲ့ဧရာမပယ်ရှင်းပြီ။ အဆိုပါလေယာဉ်ပျံ၏အတောင်ပံများ၏နယ်ပယ်လေကြောင်းရှေ့ဆောင်များ Bratya Rayt အတွက်၎င်း၏ပထမဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်ပျံသန်းသောအကွာအဝေးထက် သာ. ကြီးမြတ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အများကြီးကောင်းတဲ့ကားဘိုးအင်းလေယာဉ်ပျံကုမ္ပဏီမှာထုတ်လုပ်ပေမယ့်ထိုကဲ့သို့သောအောင်မြင်မှုခဲ့ကြသည်ကတည်းက alas, မဟုတ်ခဲ့ပေ။ နေ့စွဲရန်, ကော်ပိုရေးရှင်းထက်ပိုနိုင်ငံပေါင်း 80 ရှိ၎င်း၏ထုတ်ကုန်ထောက်ပံ့, အမေရိကန်အာကာသစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်အကြီးဆုံးဖြစ်ပါတယ်။