စံချိန်Nürburgring။ 5 အမြန်ဆုံးNürburgringစက်တွေ

အများသောသူတို့က, Nürburgring - ပဲသေးငယ်တဲ့ရွာမရှိ, ဂျာမဏီတွင်တည်ရှိသည်အမည်တူအပွေးပွိုငျလမျး။ ဒါဟာ 1927 ခုနှစ်ဂျာမန်မော်တော်ယာဉ်ကလပ်တစ်လောကလုံးမြင်းစီးစမ်းသပ်ပြီးနီးပါးတပြိုင်တည်းဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင်အဆိုပါလမ်းကြောင်း GP2 အမျိုးအစားနှင့် DTM အတွက်အားကစားလေယာဉ်မှူးများအတွက်စုံလင်သောအခြေခံဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းစမ်းသပ်မှုများအပြင်ခုနှစ်တွင်Nürburgringတစ်ပုဂ္ဂိုလ်ရေးစံချိန်ထားရန်ဆန္ဒရှိနေသောကားတစ်စီးထုတ်လုပ်သူ superhighways နှစ်စဉ်ကောက်ယူနေကြသည်။ ကြောင်းအကြောင်း, အမြန်ဆုံး၏ခေါင်းစဉ်ကိုခံရကြပြီကားအဘယျသို့အမှတ်တံဆိပ်ကျနော်တို့ဤစာအုပျ၌သင်တို့ကိုပြောပြလိမ့်မယ်။

အနည်းငယ်သောသမိုင်း

အစပိုင်းမှာ nyurburgringskoy လမ်းကြောင်းခေတ်မီခြင်းနှင့်မိုးသည်းထန်စွာ-တာဝန်အင်္ကျီမဟုတ်ခဲ့ပေ။ ထိုအခါဆားကစ်မှာသူ့ဟာသူသာလေး "ကွင်း" ၏ပါဝင်သည်။ "- 22,810 ကီလိုမီတာ (Nordschieife), «တောင်ပိုင်း Loop" - 7.747 ကီလိုမီတာ (Südschleife) နှင့်ပြိုင်ပွဲမတိုင်မီနွေး-Up drive ကိုကားများအတွက်အသုံးပြု 'Ring ကို» Betonschieife, ဒါဟာမြောက်ပိုင်း Loop' ဟု 28,265 ကီလိုမီတာရှည်လျားအတွက်နှင့်အတူယူနိုက်တက် Loop » (Gesamtstrecke) "တစ်ဦးဖြစ်ခဲ့သည်။

ကျနော်တို့အော်တိုပြိုင်ကားများတွင်ပုံမှန်ပြိုင်ပွဲ၏အရပျကို "ဖော်မြူလာ 1" သငျသညျကိုသတိပေးသည့်Nürburgringပဲ "မြောက်ပိုင်း Loop" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ပေါ်မှာမှတ်တမ်းများနှင့်မိုက်ကယ် Schumacher နဲ့တူထိုကဲ့သို့သောနာမည်ကြီးပြိုင်ကားသမားထားတော်မူ၏။ ဒါဟာဒဏ္ဍာရီပြိုင်ကားသမားနေဆဲခေါင်းစဉ်၏နံပါတ်အတွက်ခေါင်းဆောင်ဟုယူဆနှငျ့ "က F-1" အတွက် Grand Prix အနိုင်ရရှိသည်။

အဆိုပါထူးခြားတဲ့လမ်းကြောင်း "မြောက်ပိုင်း Loop"?

ယင်း၏တည်ရှိမှုကိုတစ်လျှောက်လုံးအတွေးအကြိမ်ကြိမ်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့်သန့်စင်ပြီး။ ဒီနေ့အရှိဆုံးဆည်းကပ်-ပြီးနောက်ကားများပေါ်တွင်လူမျိုးအတွက်ပါဝင်ပတ်သက်ရရန်အပျော်တမ်းကြားတွင်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးပရော်ဖက်ရှင်နယ်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်လေပြေနှင့်အတူစီးနှစ်စဉ်ရောက်လာကြောင်းဤနေရာတွင်ဖြစ်ပါတယ်။

ထို့အပြင်ခုနှစ်, သူတို့သညျမသာသင့်ကားကိုသုံးပေမယ့်တစ်ဦးပရော်ဖက်ရှင်နယ်အားကစားကားတစ်စီးငှားရမ်းနိုင်မည့်ခရီးသွားဧည့်များ၏ဧည့်ခံ, စဉ်အတွင်းလုပ်နိုင်အောင်ကြိုးစားပါ။ အဆိုပါအသစ်ရောက်ရှိလာသော၏အတော်များများကကြောင့်လုံ့လဝီရိယလေ့ကျင့်ခန်းနှင့်အတူနောက်ပိုင်းတွင်သူတို့အားအသစ်များကိုမှတ်တမ်းများ Nurburgring တည်ထောင်ရန်ကူညီဖြစ်ကြောင်း 100% ယုံကြည်မှုရှိပါတယ်။ သို့သော်အားလုံးမဟုတ်သူတို့ရဲ့အိပ်မက်တွေပြည့်စုံမည်ဖြစ်ပါသည်။

ထိုသို့အဖြစ် "မြောက်ပိုင်း Loop"

"မြောက်ပိုင်း Loop" အကျော်ကြားဆုံး, ဒါပေမယ့်လည်းကမ္ဘာပေါ်မှာအရှည်ဆုံးပြိုင်ပွဲပုဒ်များထဲမှသာစဉ်းစားသည်။ အော်တိုခြေရာခံခြင်းကိုယ်တိုင်ကပင်များနှင့်သစ်တောများကြားတွင်အဆင်းလှသောတည်နေရာ၌တည်ရှိ၏။ ၎င်း၏ width ကိုအကြောင်းကို 8-9 မီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကွက်တပ်ဆင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်မြင့်မားသောဘန်ပါပါဝင်သည်။ အစာရှောင်မောင်းနှင်မှုများစွာသောပရိတ်သတ်တွေရဲ့အဆိုအရဒီ circuit ကိုနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်မောင်းနှင်မှုကျွမ်းကျင်မှု hone မှကူညီပေးသည်။

ဒါဟာအစိမ်းရောင်ဂျဟန္နမ်ငရဲဘုံ ( "အစိမ်းရောင်ငရဲ" အဖြစ်ဘာသာပြန်ထားသော) ၏အမည် "စကားပြော" လက်ခံရရှိသောလမ်းကြောင်းအတွက်ရရှိလာတဲ့, လေယာဉ်မှူးမှ၎င်း၏ခိုင်မာသောရပ်တည်ချက်များအတွက်ကျော်ကြားခြင်းနှင့်ခန့်မှန်းရခက်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကစမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်Nürburgringများအတွက်စံချိန်တင်ထားရန်အဆင်သင့်, မော်တော်ကားသမား, ဒါပေမယ့်လည်းပြိုင်ကားကားထုတ်လုပ်သူကိုသာအသုံးပြုသည်။ သူတို့ကိုအရ, ဒီလမ်းကြောင်းတစ်ပြိုင်ကားယာဉ်အစစ်အမှန်ဖြစ်နိုင်ခြေအကဲဖြတ်ဖို့အခွင့်အလမ်းကမ်းလှမ်းသည်။ ပဏာမဒေတာအရ, လမ်းကြောင်း 40 ညာဘက်ပါဝင်ပါသည်နှင့်လက်ဝဲရှုပ်ထွေးမှုကွဲပြားခြားနားသောအဆင့် 33 အဖြစ်ပြောင်းသွားသည်။

Nürburgringချန်ပီယံ: သူတို့အဘယ်သူနည်း

ယင်း၏တည်ရှိမှု, အလိုအလျောက်ခြေရာခံခြင်း "မြောက်ပိုင်း Loop" စဉ်အတွင်းငါယာဉ်မောင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်များအများကြီးကိုမြင်တော်မူ၏။ သို့သော်ပြိုင်ပွဲအတွက်သင်တန်းသားများကိုအများအပြားကစံချိန် Nurburgring ထားမော်တာပြိုင်ကားများ၏သမိုင်း၌မိမိတို့အမှတ်အသားထားခဲ့ဖို့မဖြစ်နိုင်ခဲ့သညျ။ ကျွန်တော်တို့ကိုပြုတဲ့သူတွေကိုဆုရရှိသူသတိရကြပါစို့

ကေမန် GT4 - ဒါကြောင့်ယနေ့တိုင်အောင်ခေါင်းဆောင်ရာထူးကို Porshe ၏နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်တဦးကပိုင်ဆိုင်သည်။ ဒါက 385 "မြင်းများ" ၏တစ်ဦးစွမ်းရည်နှင့်အတူအင်အားကြီး 3.8 လီတာတာဘိုအင်ဂျင်, ခြောက်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုအဖြစ်ခေတ်မီစက်ပြင်တပ်ဆင်ထားပြီးထူးခြားတဲ့ကားဖြစ်ပါတယ်။

၎င်း၏ပြည်တွင်းရေးဆောက်လုပ်ရေးစက်ရန်အလွန်စစ်ကစားအလွယ်တကူစီမံခန့်ခွဲသည်။ ကြောင့်ဤကြောင့်သာအချို့ 4.2 ့အတွက်သုည 100-295 မှ km / h ကနေအရှိန်မြှင့်တတ်နိုင်သည်။ မဟုတ်ဤမျှကာလပတ်လုံးလွန်ခဲ့တဲ့, ဒီမော်ဒယ်ဟာNürburgringအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ ဒီပွိုင့်မှတက်နဲ့အခြားပြိုင်ကားယာဉ်မောင်းထားသည့်မှတ်တမ်းများ, နောက်ဆုံးတော့ရိုက်နှက်ခံခဲ့ရသည်။ အော်တိုပဲ 7 မိနစ်နှင့် 40 စက္ကန့်တွင် "မြောက်ပိုင်း Loop" ၏စက်ဝိုင်းလွန်။ ဒါဟာ Porshe ငါးပါးတို့တွင်အပထမဦးဆုံးအဆင့်ကဒီအကြောင်းပြချက်အဘို့ဖြစ်၏ အမြန်ဆုံးကားများ Nürburgring။

မြန်နှုန်း 2 ရက်နှင့် 3 ရာအရပျအပျေါအပြေးပြိုင်ပွဲအတွက်တောက်ပခေါင်းဆောင်များ

အဆိုပါNürburgringမှာစမ်းသပ်ပြီးကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးစက်တွေအတွက်အဆင့်ဒုတိယနေရာ, ကားများသိမ်းပိုက် သည့် GT ကို, အ Ford ကား ကုမ္ပဏီက Chevrolet ဟာ Corvette C6 သည့် Z06 ။ "Ford ကား" 7 မိနစ်နှင့် 40 စက္ကန့်အတွင်းကိုခြေရာခံကားမောင်းဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းသူကောင်းစွာပြိုင်ပွဲများ၏ဆုရှင်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အနည်းဆုံးသောကားများရှည်လျားတစ်အကြိုက်ဆုံးခဲ့တယျ။ ဒါဟာကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းထုတ်လုပ်သူများနှင့်မော်တော်ယာဉ်ကျွမ်းကျင်သူများနှစ်ဦးစလုံးအားထားခဲ့သည်။ သို့သော် 550 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးကို output နှင့်အတူအင်ဂျင်သို့မဟုတ်စက်၏ Ergonomics ဒီဇိုင်းကိုမအစီအစဉ်၏အကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက်မကူညီခဲ့ဘူး။

တတိယလိုင်းတွင်ကျနော်တို့ထား သည့် R8 သည့် Audi သည် Zonda ညျ S နှင့် Pagani Porsche 911 GT3 သည် RS သည့် V10 ။ R8 V10 - ဒီ "Audi ကား" ကဖြန့်ချိ, အမှန်တကယ်အံ့သြဖွယ်အားကစားကားတစ်စီးမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ 525 မြင်းကောင်ရေမှာအစွမ်းထက်အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ဦး။ ထိုသို့အပြည့်အဝ drive ကိုရှိပါတယ်။

Porshe ကေမန် GT4 မှီဖို့အလိုဆန္ဒ၏ထုတ်လုပ်သူများကကြေညာချက်နေသော်လည်း Nurburgring စံချိန်ကျိုးပျက်မခံခဲ့ရပါဘူး။ ဆိုတာအားကစားကားတစ်စီး 7 မိနစ်နှင့် 44 စက္ကန့်ဘို့အလှည့်လည်လာ၏။

မိမိအပရိတ်သတ်များနှင့် 2005 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိချောမော Pagani Zonda S ကိုသရုပ်ပြရှင်းလင်းဖို့အချိန်ကိုလိုပဲ။ Porsche 911 GT3 သည် RS သုံးစက္ကန့်ရှေ့တော်၌ထိုပြိုင်ပွဲပြီးဆုံး။ ရလဒ်အဖြစ်တရားသူကြီးသင်တန်းအချိန် 7 မိနစ်နဲ့ 47 စက္ကန့်ဖြစ်ပါတယ် fixed ။ ဒါပေမဲ့ဒီအချိန်ဟာ "Porsche" ဟု 6.2 လီတာအင်ဂျင်နဲ့ 640 လီတာတစ်စွမ်းရည်နှင့်တသားတစက္ကန့်အကြာ "အီတလီ" ထက်သို့ရောက်ကြ၏။ တစ်ဦး။ Lamborghini က Murcielago LP သို့ 640 E-ဂီယာ။

အဆိုပါNürburgring၏ထိပ်ဆုံးငါးခေါင်းဆောင်များအတွက် link ကိုပိတ်ပြီး

အမြန်ဆုံးကားများတို့တွင်စတုတ္ထနေရာအရပ်တွင်ကျနော်တို့က BMW ကား M3 GTS ရုံ 7 မိနစ်နှင့် 48 စက္ကန့်အတွင်းလွန်ခဲ့သည့်လမ်းကြောင်းကဲ့သို့သောဒဏ္ဍာရီမော်ဒယ်များထားတော်မူ၏။ ဒါဟာနှစ်ပေါင်းများစွာအတွက် "BMW ကား" (ဒီကိုလည်းအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောတင်ပြစားပွဲပေါ်မှာ Nurburgring မှတ်တမ်းများအားဖြင့်သက်သေဖြစ်ပါသည်) ကိုအင်အားကြီးမားအားကစားကားတစ်စီးအကြားတစ်ဦးဦးဆောင်အနေအထားသိမ်းပိုက်ကြောင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ယင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အတွက်နောက်ဆုံးနေရာအရပ်အမြန်ဆုံးကားတစ်စီး Dodge Viper SRT-10 နှင့် Cadillac CTS-V ကိုခေါ်သွားတယ်။ တစ် 8.3 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူဤ "အမေရိကန်နဂါး» Dodge အတွက် Nurburgring 500 မြင်းကောင်ရေတစ်ဦးအာဏာမှာအိတ်ထဲ၌လောင်းလျက်ရှိစံချိန် 7 မိနစ်နှင့် 50 စက္ကန့်ခဲ့ကွောငျးသတိရပါ။ 556 လီတာနှင့်အတူအခြားအမေရိကန်ကုမ္ပဏီကြီး Cadillac အင်ဂျင်ကို။ တစ်ဦး။ သူ 9 စက္ကန့်နောက်ပိုင်းတွင်လမ်းကြောင်းအပေါ် (7:59) ကျင်းပခဲ့တယ်။

ထို့ကြောင့်ပြိုင်ပွဲ၏အငြင်းပွားဖွယ်မရှိခေါင်းဆောင်အဘယ်သူ၏အချိန်ကျမ်းပိုဒ်၏အားကစားကားအမျိုးအစားနှင့်ချီတက်ပွဲ၏အခြားသင်တန်းသားများကို "သတ်ပစ်" မနိုင် Porshe ကေမန် GT4 ခဲ့သည်။ ယခုအချိန်တွင်မှာထုတ်လုပ်သူ "Porsche" ကထောက်ပံ့သည့်ဖျောပွစံချိန် Nurburgring, မည်သူမဆိုရိုက်နှက်မပေးပါ။ ယခင်နှစ်ပေါင်း၏ချန်ပီယံအဘယျသို့ရှိသနည်း

2013 ခုနှစ်မှာပြိုင်ပွဲများ၏ချန်ပီယံ - သူတို့ကဘာတွေလဲ?

အဆိုပါစံချိန်ဤအချိန်အတောအတွင်းစဉ်းစားသည် 2013 ခုနှစ်နှစ်တွင်အချမ်းသာဆုံးက "Nordschleife" ပေါ်တွင်တစ်ဦးအပြေးပြိုင်ပွဲအတွက်သုံးအတန်းထဲတွင်ယခင်မှတ်တမ်းများရိုက်ပုတ်နိုင်ခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာပါဝင်သည့်လျာထားတစ်ဦးကဒီကဗျာဥပမာ "ဟုအဆိုပါအီတလီ» Alfa Romeo 4C ဖြစ်ခဲ့သည်။ 250 km / h မှ 4.5 စက္ကန့်အဘို့ကွဲပြားနိုင်စွမ်းအစွမ်းထက်တာဘိုနှင့်အတူဤအထင်ကြီးခြင်းနှင့်လှပသောကားများ။ ပြိုင်ပွဲစဉ်အတွင်း "အာလဖ" ၏လေယာဉ်မှူး (ကအားကစားကားတစ်စီး၏ဘီးနောက်ကွယ်မှ, ဤအချိန် Horst ဗွန် Saurma ထိုင်လျက် - လူသိများအားကစား comments) မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်ရောက်စေဖို့စီမံခန့်ခွဲ မော်တော်ယာဉ် ရုံ 8 မိနစ်နဲ့ 4 စက္ကန့်တွင် "loop" ဟုဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်အမှတ်ရစရာကားလျှပ်စစ်ကားများ Mercedes-Benz SLS AMG ကလျှပ်စစ် Drive ကိုဖြစ်လာခဲ့သည် Nurburgring အတန်းထဲတွင်စံချိန်တင်ထားကြ၏။ ဒီမော်ဒယ်သေးငယ်တဲ့အမြီးနှင့်အတူပဲ 8 မိနစ်စုတခုအကွာအဝေးကိုခရီးထွက်ကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကားရှေ့ပြေးနောက်ဆုံးတွင်အချို့အချက်ခေါင်းဆောင် Audi R8 E-Tron မှ Non-အစားထိုး၏အောက်ခံကိုနှိပ်နိုင်ခဲ့သည်။

အမှတ်စဉ် hybrids တွေကိုများတွင်ခေါင်းဆောင် "918 Spyder ဂျာမန်» Porsche ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူကအားလုံးသူ့အရင်မှီနဲ့ 6 မိနစ်နှင့် 57 စက္ကန့်လမ်းကိုဆက်လက်နိုင်ခဲ့သည်။ Audi R8 သည့်တစ်မိနစ်နှင့်တစ်နှစ်ခွဲမှာက e-Tron - စီးပွားရေးနှင့် utilitarian စက်တွေ၏အတန်းရှိသူ၏စံချိန်အခြားဆုရှင်န်းကျင်အရစီမံခန့်ခွဲသူကို Holden ဗိုလ်မှူးချုပ်အက်စ်အက်စ် V ကို Ute, ထားတော်မူ၏။

စံချိန်Nürburgring: အပုဒ်ရဲ့လတ်တလောချန်ပီယံ

2014 ခုနှစ်တွင်က high-အသံအတိုးအကျယ်အားကစားကားတစ်စီး၏အမျိုးအစားအတွက်အားကစားကားတစ်စီး Nissan ကားပါ GT-R ကို Nismo အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ 2013 ခုနှစ်မော်ဒယ်တစ်ဦးအစောပိုင်းကဗားရှင်းပဲ 7 မိနစ်နဲ့ 8,679 စက္ကန့်အတွင်း၎င်း၏အလိုအလျောက်ခြေရာခံခြင်းလွန်ပြီ။ သူတို့ကသူ့ကိုရိုက်နှက်ရန်အလွန်ခဲယဉ်းကြိုးစားခဲ့ပေမယ့်နှင့်အတိအကျတစ်နှစ်အကြာတွင်ဤမှတ်တမ်းဂျပန်ထုတ်လုပ်သူ, ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့နိုင်ခဲ့သည်။

လက်ရှိနှစ်တွင်, ကကားသစ်များ၏မြန်နှုန်းများအတွက်စံချိန်ကိုချိုးဖျက်တစ်ချိန်တည်းမှာပွဲဦးထွက်မှစီမံခန့်ခွဲ ဟွန်ဒါ Civic အမျိုးအစား R ကို, ရှေ့ဘီး drive ကိုမော်တော်ယာဉ်များ၏စီးရီးအတွက်ပေးအပ်ခဲ့သည့်။ ကား 7 မိနစ်ပဲ 50 စက္ကန့်ကျော် "မြောက်ပိုင်း Loop" မောင်းနှင်ကြသည်။ ဤသည်ပြီးသားသူတို့ကိုယ်သူတို့လက်ရှိနှစ်တွင်လူသိများစေရန်စီမံခန့်ခွဲကြသူခေါင်းဆောင်များကသာသေးငယ်တဲ့စာရင်းဖြစ်ပါတယ်။ သို့သျောလညျး, 2015 ရုံစတင်နေပြီဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်စံချိန်တင်ကိုင်ဆောင်သူများ၏အရေအတွက်ကိုလည်းပြောင်းလဲသွားပါလိမ့်မယ်။ ငါတို့သည်ဤအချိန်Nürburgringရင်ခွင်စံချိန်အားလုံးမျှော်လင့်ချက်များကျော်ဖြတ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါသည်။