တံတား Voroshilov: ဖော်ပြချက်များနှင့်ဓာတ်ပုံများ

Voroshilov တံတား Rostov-on-Don တောင်ပိုင်းရုရှားမြို့၏အဓိကဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဒီဖွဲ့စည်းပုံအရကြောင့်လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့်မော်တော်ယာဉ်များ၏အလုပ်များအသွားအလာကစီစဉ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါတံတား Rostov-on-Don နှင့်အတူ Azov နှင့်ဘောလ်တစ်မြို့ချိတ်ဆက်။ ဒါဟာကြီးမားတဲ့စွမ်းရည်ရှိပါတယ်, ပေါ်မှာတစ်ရက်ထက်ပိုမို 47 တထောင်ကားများဖြတ်သွား။

ကူးတို့၏သမိုင်းကြောင်း

အဆောက်အဦးဆောက်လုပ်ရေး 1961 ခုနှစ်တွင်စတင်များနှင့် 1965 အတွက်ပြီးသား Voroshilovsky သေဆုံးသူတံတားဖွင့်လှစ်ပါပြီ။ ဒါဟာကမ္ဘာပေါ်မှာပထမဦးဆုံးအကြိမ်အတှကျအသုံးပွုကော်အဆစ်အစားပုံမှန်ဆက်သွယ်မှု (သော့ခတ်သို့မဟုတ် welded) ၏ဤဖွဲ့စည်းပုံ၌တည်ရှိ၏။ အသုံးပြုမှုထက်ပိုအနှစ်လေးဆယ်ပတ်လုံးပြီးနောက် Voroshilov တံတားပြုပြင်ရေးများအတွက်ယာယီပိတ်သိမ်းခြင်းကိုခဲ့ရတယ်, ပြီးတော့တစ်ဦးပြည့်စုံပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးရန်။

ကူးတို့၏နာမကို Rostov-on-Don သူ၏ဆက်လက်ကြောင့်ဖြစ်ပါသည်, အတွက် prospectus ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ Voroshilov တံတားတမြို့လုံး၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည် - ဒီမြစ်ဒွန်၏လက်ဝဲဘဏ်အတိုဆုံးလမ်းဖြစ်၏။ အပန်းဖြေစင်တာများ, အမျိုးမျိုးသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ, စားသောက်ဆိုင်များနှင့်ဖျော်ဖြေရေးကွင်း၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကရှိကွောငျး။ အလုပ်၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏သွက်ချာပါဒသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလှုပ်ရှားမှု၏အကြီးအအခက်အခဲများမှဦးဆောင်ခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဉ်၏အဓိကစီးဆင်းမှုကမြို့လယ်တွင်တည်ရှိသည်, Temernitskiy တံတားယူဆ။ Rostov ၏နေထိုင်သူများ၏ထပ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ဆန့်ကျင်ဘက်အခြမ်းကိုရယူပါတစ်ခုသာလမ်းလွှဲနိုင်ပါတယ်။

Value ကိုအရာဝတ္ထုယဉ်ကျေးမှု

အဆိုပါတံတားဗိသုကာအက်စ်အေ Kleiman နှင့်အင်ဂျင်နီယာ ni Kuznetsova ကတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့ပူးပေါင်းယင်း၏သာယာလှပရှုထောကြီးတစ်ခုတည်ဆောက်ပုံနှင့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုဖြစ်ပေါ်ခဲ့ရသည်။ ဒါဟာဿုံမြို့မြင်ကွင်းကျယ်နှင့် Rostov-on-Don ၏ bridge အမြဲအရေးပါတဲ့ဗိသုကာဒြပ်စင်သောရှုခင်းတွေနဲ့ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Voroshilov တံတားတစ်မှတ်တိုင်, ခရီးသွားဧည့်အကြားတစ်ဦးအလွန်ရေပန်းစားသည်။ မြို့အနေထိုင်သူများ Rostov-on-Don ၏ဇာတ်ကောင်ဆက်စပ်နေကြသည်။ ပုံမှန်နောက်ခံအတွက်ဒေသခံများနှင့်မြို့သွားရောက်ကြည့်ရှုခဲ့သူအများအပြားခရီးသွားများအဖြစ်ဓာတ်ပုံကိုအခွင့်အလမ်းကြီးမားတဲ့ငွေပမာဏသည်။ ဒါ့အပြင်ဒီဖွဲ့စည်းပုံဟာနာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားပါတယ်။ သတ်သေအများဆုံးမကြာခဏဒီတံတားပေါ်တွင်သင်၏နောက်ဆုံးခြေလှမ်းအပေါ်ဖြေရှင်းနေသည်။

တစ်ဦးတံတားတည်ဆောက်ခြင်း

အဆိုပါနည်းပညာအသစ်ဆောက်လုပ်ရေးမြစ်ကူး bustilatnogo ကော်မှတဆင့်ဝင်းကွန်ကရစ်လုပ်ကွက်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုအစိတ်အပိုင်းသုံးဆယ်တန်ချိန်ထက်မနည်းချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ ကွန်ကရစ်လုပ်ကွက်ဦး-ပုံသဏ္ဍာန်အတွက်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မှီခိုခြင်းနှင့်သံမဏိကြိုးတွေသူတို့ကိုယ်သူတို့ရှောက်သွားပါပြီ။ ဖွဲ့စည်းပုံ၏အရှည်ထက်လျော့နည်း 450 မီတာမဟုတ်ပါဘူးနှင့်၎င်း၏အမြင့် 35 မီတာ Voroshilovskiy တံတားဖြစ်ပါသည် - ။ ဒါဟာဆောက်လုပ်ရေး၏ဤ technique ကိုသုံးစွဲဖို့ဆိုဗီယက်ယူနီယံအတွင်းပထမဆုံးအတွေ့အကြုံကိုဖြစ်ပါတယ်။ ထိုလုလင်သည်ဆိုဗီယက်ပြည်နယ်အင်ဂျင်နီယာများဟာသူတို့ရဲ့အကောင်းဆုံးကိုပြု၏။

Check နှင့်ပိတ်သိမ်းဖြတ်ကူး

Scheduled ကင်တည်ဆောက်မှုများဤဆောင်းပါးကိုဘယ်လိုယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ပါတယ်အတွက်ဓာတ်ပုံရိုက်သည့်ပုံ Voroshilovskiy တံတား, အကဲဖြတ်ရန်, ပုံမှန်ထွက်သယ်ဆောင်။ 2007 ခုနှစ်တွင်ထိုကဲ့သို့ဖြစ်ရပ်များ၏သင်တန်းအတွက်သိသာထင်ရှားသောချို့ယွင်းချက်ရှိကြ၏။ ဒုတိယနှင့်တတိယ span အကြားလမ်းဆုံငါးဆယ်မီလီမီတာမှဖွင့်လှစ်။ အဆိုပါပန်းကန်၏အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအများစုကိုပျက်စီးသွားသောဖြစ်ခဲ့သည်, ထိုအက်ကွဲကြောင်း၎င်း၏ထိပ်တန်းစာရွက်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါချွတ်ယွင်းမှု၏အဓိကအကြောင်းရင်းမှာတစ်ခုလုံးကိုဖွဲ့စည်းပုံမှာ subtending ပွင့်လင်းဆို့ရှင်ဖြစ်ပါတယ်။

တံတားပေါ် Voroshilovsky အသွားအလာတမြို့အာဏာပိုင်များ၏ဆုံးဖြတ်ချက်အားဖြင့်ပိတ်ဆို့ထားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ကိုမဆိုဝန်အောက်မှာအဆောက်အဦများ၏ပြိုကျမြင့်မားသောစွန့်စားမှုရှိခဲ့သည်။ အခြားဘက်မှာနှစ်ဆယ်ပထမဦးဆုံး 2007 ခုနှစ်အောက်တိုဘာလကူးတို့စစ်ဆင်ရေးလုံးဝရပ်တန့်ခဲ့သည်။ တံတားပြုပြင်မှုအလုပ်၏အဆုံးတိုင်အောင်အနှစ်ဖက်စလုံးတွင်ပိတ်ဆို့။ အချည်းနှီးသောဥပစာသူတို့ရဲ့အထင်ကြီးစဉ်အတွင်းတွေ့ရှိခဲ့သည်။ သူတို့ကလမျးခရီးအောက်မှာ ရှိ. , သာ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တည်ရှိသည် Hatch မှတဆင့်သူတို့ကိုထိုးဖောက်။ ထိုအခါပထမဦးဆုံးအကြိမ်ပစ်ခတ်မှုအဘို့ဆင်းရှိသွားကြဖို့ခွင့်ပြုချက်ပေးပြီပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံခြားနှစ်ဦးစလုံးဓာတ်ပုံဆရာနှင့် cameramen အာဏာပိုင်များထံ။

တံတား Voroshilov ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး

ဒီဇိုင်းအတွက်လှုပ်ရှားမှု Restore မျှမျှတတလျင်မြန်စွာတတျနိုငျသပေမယ်အာဏာပိုင်များလုံးဝဆောက်လုပ်ရေးထပ်မံဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ လမ်းကြောင်းအရေအတွက်နေ့တိုင်းကျော်ကို 65 တထောင်ကားများလွန်သွားပါလိမ့်မယ်အရာနှစ်ခုကနေခြောက်လအထိတိုးတက်လာပါလိမ့်မယ်။ အလုပ်အထက်တော်တော်များများတူညီတံတားဆောက်လုပ်ရေးနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ ဤအဆင့်အလိုလိုပြီးစီးပြီးနောက် Voroshilovsky တံတားအားလုံးကြမ်းပြင်အစားထိုးဖျက်သိမ်းလိမ့်မည်။ နိဂုံးချုပ်မှာတော့နှစ်ခုအဆောက်အဦများချိတ်ဆက်ဖြစ်ကြပြီးသူတို့ကဒွန်ကျော်ကျယ်ကူးဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အပြည့်အဝ 2018 အားဖြင့်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအစီအစဉ်ကိုဖြည့်စွက်။ သို့သော်ဆောက်လုပ်ရေးအပြည့်အဝလွှဲ၌ရှိ၏, ထိုတံတားပေါ်တွင်ယာဉ်အသွားအလာအစောပိုင်းကစတင်ပါလိမ့်မည်ကြောင်းဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုရှိသေး၏။

Rostov-on-Don ကနေထွက်ခွာ - 2015 ခုနှစ်မှစ. Voroshilovsky သေဆုံးသူတံတားတစ်ဦးတည်းသာလမ်းအတွက်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ 2 နှစ်ပြီးနောက်မြို့တော်သို့ entry ကိုခွင့်ပြု, ပြီးတော့သူကတစ်ဦးချင်းစီဘက်မှာသုံးတီးဝိုင်းဖြစ်လာကြောင်းလှုပ်ရှားမှုဖွင့်လှစ်ရန်စီစဉ်ထား။ မူလဒီဇိုင်းကနေထောက်ခံမှုသိသိသာသာအားကောင်းရှိနေပါဦးမည်။ ကွန်ကရစ်ပြား၏ဆက်သွယ်မှုကိုပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသောအခြားနည်းပညာကိုရွေးချယ်ပါလိမ့်မယ်။

Voroshilov တံတားအသစ်မျိုး

အဆိုပါပြီးစီးခဲ့အဆောက်အဦး၏အလျားနှင့်ပတ်သက်ပြီး 625 မီတာရှိလိမ့်မည်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကိုလမ်းသွားလမ်းလာများအတွက်ကျမ်းပိုဒ်ပေးပါသည်။ သူတို့တစ်တွေဆူညံသံတီးဝိုင်းမျက်နှာပြင်နှင့်မြေအောက်နှစ်ဦးစလုံးတည်ဆောက်မည်။ ကူးတစ်လျှောက်လုံးနှင့်ထိရောက်သောသန့်ရှင်းရေးများအတွက်နောက်ခံအလင်း device ကိုမြဲမြံစေ။ တက်နှင့်နွယ်ဖွားများအတွက်လေး LIFT ပေးတံတား၏အသီးအသီးအခြမ်းတွင်။ Voroshilov တံတားပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခြောက်လဘီလီယံကိုရူဘယ် ပတ်သက်. မြို့အာဏာပိုင်များကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

အသစ်ကအဆောက်အဦး၏စိုက်ထူ "တံတားဆောက်လုပ်ရေး-10" မြဲမြံစွာရှိခဲ့သည်။ အမှုတော်တို့ကို၎င်းဗိသုကာနှင့်ဒေသခံအုပ်ချုပ်ရေးအားဖြင့်စီစဉ်ထားခဲ့သည်ထက်အစောပိုင်းကယခုနှစ်အတွင်းပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံတံတား၏အဖွင့်ခန့်မှန်းထားတဲ့, ရှေ့ဆက်အချိန်ဇယားထဲကယူသွားကြသည်။