ဒေဝူး Leganza မော်တော်ကား

ဒေဝူး Leganza ကားတစ်စီးက၎င်း၏အတန်းထဲတွင်အများဆုံးအဆင်ပြေမော်ဒယ်များတဦးဖြစ်စဉ်းစားသည်။ လွတ်မြောက်ရေးအတွက်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်ကဆိုင်းငံ့ကြောင်းဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းပေါ်မှာလူတယောက်ဝယ်လိုအားရှိပြီး ဒုတိယဈေးကွက်။ စက်အများအပြားတဲ့မော်တော်ကားများအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရမော်ဒယ်ရုရှားနှင့်အတော်ကြာဥရောပနိုင်ငံများတွင်ကိုယ်နှိုက်ကသက်သေပြခဲ့သည်။ အဆိုပါကားကိုကယျြဝနျးအတွင်းပိုင်းရှိပါတယ်, နှင့်ပုံပန်းသဏ္ဌာန်အတွက်ဆွဲဆောင်မှု။

ဖွံ့ဖြိုးရေး ItalDesign နှင့် တွဲဖက်. ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဤသည်ကားတစ်ဦးသည်ခေတ်သစ်နှင့်စတိုင်ကြည့်ပေးသည်။ ရှေ့တော်၌ဖြစ်ပျက်ခဲ့သကဲ့သို့မော်ဒယ် "ဒေဝူး Leganza" ပထမဦးဆုံးကတခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှဒီဇိုင်းကိုကူးယူခြင်း, ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စိုးရိမ်ပူပန်မှုကို set up ဖြစ်ပါတယ်။ စိတ်ကူးတနှစ်တွင်, 1993 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့်ဝေါဟာရဖြစ်ပါတယ်။ ထိုခဏခြင်းတွင်ဒေဝူး Leganza 1997 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်နှင့် 2002 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်ကိုကားလွှတ်လိုက်ပါ။ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံတောင်ကိုရီးယား, ယူကရိန်းနှင့်ရုရှားထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ကားကိုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ဖြည့်စွက်ဖို့ဒေဝူး Leganza (ထိုကျွမ်းကျင်သူများထံမှမှတ်ချက်များကိုဤအတည်ပြု) အတန်းအစား E ကိုဥရောပထုတ်လုပ်သူများနှင့်ဆင်တူကားများနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါစံပရိသလည်းပါဝင်သည် disc ကိုဘရိတ် အားလုံးဘီးကားမောင်းသူ Airbag, ကို ABS ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားကြသည်။ တိုးချဲ့ကိရိယာများအမျိုးမျိုးဒီဂရီအတွက်မော်ဒယ်၏နောက်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်တခုတခုအပေါ်မှာသက်ရောက်မှုရှိသည်သောအမျိုးမျိုးသောနည်းပညာဆိုင်ရာတီထွင်မှု, ပါဝင်သည်။

ရှေ့ထိုင်ခုံပေါင်းချုပ်ညှိနှိုင်းမှုတပ်ဆင်ထားကြသည်: - စက်မှုအဆိုပါကူပါဝါ installed နေကြပြီး, နောက်ကျောပေါ်မှာ။ အဆိုပါစတီယာရင်ဘီးလုံးဝသားရေနှင့်အတူကိုပွငျဆငျဖြစ်ပါတယ်။ tilt များအတွက်ချိန်ညှိကော်လံ။ ဒေဝူး Leganza မော်ဒယ်အလိုအလျောက်ရာသီဥတုကိုထိန်းညှိခြင်း, တပ်ဆင်ခြင်းတပ်ဆင်ထားကာလေထု filter ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ပစ္စည်းကိရိယာများဒစ်ဂျစ်တယ်စတီရီယိုစနစ်နှင့်ယင်းမှလျှပ်စစ် drive ကိုလည်းပါဝင်သည် နောက်ဘက်-အမြင်မှန်။

အဆိုပါကားရဲ့ရပ်ဆိုင်းမှု အတော်လေးပျော့ပျောင်းသည်။ ကားကိုအတော်လေးချောမွေ့စီးနင်းမောင်းနှင်နေစဉ်။

အဘယ်သူ၏ပမာဏကို 1.8 2.2 မှလီတာမှဒေဝူး Leganza တပ်ဆင်ထားပြီးယာဉ်အင်ဂျင်။ ဒါဟာအပေါငျးတို့သပြုပြင်မွမ်းမံပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အဆိုပါမော်တာထုတ်လုပ်သူ "Opel" မော်ဒယ်ကနေ install လုပ်ထားကြပါတယ်။ ဤရွေ့ကားအင်ဂျင်အပြည့်အဝစက်ကိုယ်တိုင်က၏ parameters တွေကိုလိုက်နာရသောအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့်ခွဲခြားထားပါသည်။ အထုပ်များပါဝင်သည်သို့မဟုတ်အလိုအလျောက်ဖြစ်စေ, လက်စွဲစာအုပ်လိမ့်မည်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း 180 ကနေတစ်နာရီကို 260 ကီလိုမီတာအထိကားကိုဖွံ့ဖြိုးစေနိုင်ပါဘူး။ ဒါဟာမော်တာ၏စွမ်းရည်ပေါ်မှာမူတည်ပါတယ်။ မော်တော်ကားပေါင်း 100 km / h တစ်မြန်နှုန်းဖို့အရှိန်အဟုန်မြှင့်ဖို့အကြောင်းတဆယ်စက္ကန့်ကြာပါတယ်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ၏အတော်လေးကျယ်ပြန့်စားသုံးသူအတွက်အကောင်းဆုံးစီစဉ်ဖွဲ့စည်းမှုကိုရွေးချယ်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ အများဆုံးအဆင့်မြင့်ဖို့အခြေစိုက်စခန်းဖွင့်ရာမှယာဉ်မောင်းတွေဆီကရရှိနိုင်ဗားရှင်း။

ယင်း၏ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ၏ပထမဦးဆုံးနှစ်အတွင်းမှာတော့ဒေဝူး Leganza အထူးသဖြင့်ရုရှားနိုင်ငံ, ကိုရီးယားအတွက်ဒါပေမယ့်လည်းတခြားနိုင်ငံတွေထဲမှာမသာကြီးမြတ်လူကြိုက်များအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ ထိုအခါစက်အလွန်အမင်းပညာရှင်များနှင့်ပိုင်ရှင်တွေနှစ်ဦးစလုံးအားဖြင့်တန်ဖိုးထားခဲ့ပါတယ်။ လောလောဆယ်ကားသို့သော်အလယ်တန်းဈေးကွက်ထဲမှာရရှိနိုင်ပါသည်, ဤကိစ္စတွင်အတွက်အလွန်ယှဉ်ပြိုင်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဤသည်ကွဲပြားခြားနားသောဝင်ငွေနှင့်အတူဝယ်လက်များ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ်မော်ဒယ်တစ်ဦးမျှမျှတတတည်ငြိမ်ဝယ်လိုအားကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ကူညီပေးသည်။