မော်စကို minibuses ပိတ်။ မော်စကိုပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးအတွက်ခရီးသည်အသွားအလာ: အကျိုးသက်ရောက်မှု

ရုရှားနိုင်ငံမြို့တော်ဖြတ်သန်း မြို့ပြ၏ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး စာပို့စနစ်ကအကောင်းဆုံးရည်ရွယ်, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု - မော်စကို minibuses ၏ပိတ်ပွဲဖြစ်ပါတယ်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဦးစီးဌာနနှစ်ခုနီးပါးကြိမ်ဖြစ်သော, 400 ကနေ 211 ၎င်းတို့၏အရေအတွက်ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။ အာဏာပိုင်များဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများနှင့်အတူထပ်သာအဲဒီဒေသတွေကိုဖယ်ရှားခဲ့ကြသည်ဟုဆိုသည်။ သို့သော်ပဌမနေ့ရက်တွင်, မြို့တော်များစွာသောဒေသခံများပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးဝေဖန်ခဲ့ကြသည်။ မော်စကို minibuses ပိတ်, သူတို့ကိုအညီကသာအဆင်မပြေသာအခြေအနေကပိုမိုဆိုးရှားသစ်ကိုလမ်းညွန်အကြောင်းသတင်းအချက်အလက်မရှိခြင်းကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ အဆိုပါအာဏာပိုင်များအသစ်ကဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုအပေါ်အရှုံးမပေးနဲ့သူတို့ပဲသစ်ကိုအသွားအလာပုံစံ trolleybuses နှင့်ဘတ်စ်ကားဖို့အသုံးပြုရရန်လိုအပ်ကြောင်းဒေသခံများကအာမခံမယ့်ကြသည်မဟုတ်။

အဆိုပါသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးရဲ့အဓိပ္ပာယ်ကို

ခရီးသည်န်ဆောင်မှုများတိုးတက်ကောင်းမွန်လာရန်အစီအစဉ်များ၏အကောင်အထည်ဖော်မှုကြောင့်မော်စကိုသြဂုတ် 15, အတွက် minibuses ပိတ်။ မြို့ထဲမှာ၌ဤနေ့ရက်တွင် "မော်စကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး" လိုဂိုနှင့်အတူအပြာဘတ်စ်ကားသည်ထင်ရှား။ , လူအတော်များများဟာပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး၏အစနှင့်ပတ်သက်ပြီးဘာမှမသိရပါဘူး။ ပထမဦးဆုံးမှာအတော်များများရှိရာမော်စကိုမြို့ရှိအငှားယာဉ်များဖြစ်ကြသည်နားမလည်ခဲ့ပါဘူး။ ထိုအခါအနုတ်လက္ခဏာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအင်တာနက်ပေါ်ရှိပေါ်ထွန်းစတင်ခဲ့သည်။ မော်စကိုတွင်ပိတ် minibuses အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ်တစ်ဦးအရူးအမူးတော်ကိုနှိုးဆော်လေ၏။ သို့သော်အာဏာပိုင်များကလူရိုးရှင်းစွာခရီးသွားလာ၏သစ်ကိုဦးတည်ချက်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ကြောင်းအပြင်းအထန်တောင်းဆို။ အစီအစဉ်အရာရှိမြားနှငျ့အညီအပြည့်အဝမော်စကိုတက္ကစီပျောက်ကွယ်သွားသည်။ အသစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခရီးသွားပေးဆောင်ခြင်းနှင့်တငျပွီးလြှငျအကြိုးကြေးဇူးမြား၏အားသာချက်ယူနိုင်ပါတယ်။ မကြာခဏစနစ်ဟောင်းအောက်တွင်ကိစ္စဖြစ်သကဲ့သို့လမ်းကြောင်းများ, ထပ်မထားတဲ့မော်စကိုအပြာရောင်ဘတ်စ်ကား, ရှိခဲ့သည်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးမြို့တော်အတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်အတွက်တရားမဝင်သည့်ကုမ္ပဏီများဖယ်ရှားပစ်သင့်ပါတယ်။ ဤသည်ကမှားအရပ်တွင်ရပ်တန့်လမ်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုချိုးဖောက်နှင့်ခရီးသည်များ၏ဘဝနှင့်ကျန်းမာရေးအာမခံထားဖို့ငြင်းဆန်ခဲ့ဘူးမကြာခဏအဆုံးစွန်သောကွောငျ့မော်စကိုပိုမိုလုံခြုံပါသည်စေသင့်ပါတယ်။ အတော်များများကပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းလိုင်းဟာသူတို့ရဲ့အမြတ်အစွန်းအကြောင်းကိုသာဂရုစိုက်။ ထို့ကြောင့်, ဒေသခံများကမမေးသင့်တယ်: "မော်စကိုအတွက်မီနီဘတ်စ် Give" နှင့်တစ်ခုတည်းစံထူထောင်ပျော်မွေ့။ တရားမဝင်လမ်းကြောင်း၏ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး၏သင်တန်းခုနှစ်တွင်ဖျက်သိမ်းပြီ။ ယခုဖွင့်လှစ်ယှဉ်ပြိုင်အနိုင်ရခဲ့သာရှစ်ကုမ္ပဏီများကတာဝန်ထမ်းဆောင်လမ်းကြောင်း။ သူတို့တွင်:

• "Avtokarz" ။
• "Alpha-Grant က။ "
• "Gepart" ။
• "GorTaksi" ။
• "တက္ကစီကုမ္ပဏီ№20»။
• TC "ရီ" ။
• "Transavtoliz" ။
• "Trans-ဝေ။ "

မော်စကိုမြို့ရှိ minibuses ဖို့ဘာဖြစ်ပျက်ခဲ့

အားလုံးထူးခြားတဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းလမ်းညွန်သိမ်းဆည်းပြီးပြီ။ သာသူတို့ကတခြားလေကြောင်းလိုင်း၏ရှိပြီးသားလေယာဉ်ခရီးစဉ်ပွားဘယ်မှာရှိသူများကိစ္စများတွင်မော်စကိုဖျက်သိမ်းတက္ကစီ။ အခုတော့အားလုံးကုမ္ပဏီများမှအပေါ်သီးခြားအလုပ်လုပ်ဖို့ အစိုးရကန်ထရိုက်။ ဒါကြောင့်ဘာရေရှည်အတွက်မော်စကိုမြို့ရှိ minibuses မှဖြစ်ပျက်သည့်လမ်းများပေါ်တွင်အရည်အသွေးနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးတိုးတက်ကောင်းမွန်လာရန်ဖြစ်ပါသည်။ တစ်ခုချင်းစီဧရိယာယခုအထူးဝန်ထမ်းကထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဒါကအဖွဲ့အစည်းကမြူနီစီပယ်ဌာနများနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်စေ့စပ်ဖြစ်ကြောင်းကုမ္ပဏီများမှကိုယ်စားလှယ်များပါဝင်သည်။ အဆိုပါဌာနချုပ်ခရီးသည်များ၏အဆိုပြုချက်စဉ်းစားခြင်းနှင့်ပြန်လည်လမ်းကြောင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌၎င်းတို့၏တောင်းဆိုမှုများကိုဖြည့်ဆည်းခြင်းနှင့်အပိုဆောင်းမှတ်တိုင်များရိုက်ထည့်သည်။ တီထွင်မှု Zelenograd မော်စကိုနှင့် New သာမိတ်ဆက်ခဲ့ကြသည်။ အဲဒီနှစျခုခရိုင်သယ်ဆောင်ဟောင်းအစီအစဉ်အောက်တွင်ဆက်လက်လုပ်ကိုင်။ ယူနီဖောင်းစံချိန်စံညွှန်းမှမြေယာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆောင်ခဲ့ - အားလုံးဖွံ့ဖြိုးဆဲမီဂါမြို့ရှေ့မှာ ထား. သောအလုပ်တစ်ခုကို။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးနှင့် Muscovites ကတည်းကကြောင့်တစ်ဦးကိုချက်ချင်းတရားဝင်ကားတစ်စီးသယ်ဆောင်ခွဲခြားပြီးအရည်အသွေးမြင့် service provider က၏မျက်နှာသာအတွက်ရွေးချယ်စရာစေရန်တတ်နိုင်သမျှဖြစ်ပါတယ်။

ငါတို့သည်အဘယ်ကြောင့်အသစ်ကဘတ်စ်ကားလိုအပ်ခဲ့ကြသလဲ

ဘတ်စ်ကားမော်စကိုပျောက်ကွယ်သွားပြီးနောက်တာဝန်ရှိသူများကကြောင်းမကြာမီအတိတ်သို့သွားနှင့်အယူအဆကိုယ်နှိုက်ကြလိမ့်မည်မျှော်လင့်သည်။ နယူးဗင်တူညီတဲ့စံတွေ့ဆုံရန်။ သငျသညျအဘယျသို့ဘတ်စ်ကားကိုကြည့်ပါလျှင်မော်စကိုဖျက်သိမ်းခဲ့သည်, သူတို့ကသစ်ကိုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းမမှတ်သားနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်သူတို့က "Troika", "90 မိနစ်" နှင့် "တစျခု" အဖြစ်, မြို့ထိုကဲ့သို့သောလက်မှတ်တွေမဆပ်နိုင်ဘူး။ သူတို့တစ်တွေကုမ္ပဏီ-လေယာဉ်တင်သင်္ဘောသူ့ဟာသူတည်ထောင်ခဲ့ပြီးခ၏စျေးနှုန်း။ သူတို့တစ်တွေရှင်းရှင်းလင်းလင်းအချိန်ဇယားနှင့်မှတ်တိုင်များမပါဘဲအလုပ်လုပ်ခဲ့ခရီးသည်ဝယ်လိုအားပေါ်တွင်လမ်းအမျိုးမျိုးသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုချိုးဖောက်နီးပါးမည်သည့်နေရာတွင်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ အခုတော့အခြေအနေကသိသိသာသာပြောင်းလဲသွားခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါ "ဝန်ဆောင်မှုအသစ်မော်ဒယ်" လည်းဖြစ်ပါတယ် ဝယ်လိုအားအပေါ်ရပ်တန့်, ဒါပေမဲ့သူတို့ကရှင်းရှင်းလင်းလင်းသတ်မှတ်ကြပါတယ်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးရုံစတင်ကတည်းကပါကအမှုန့်နှင့်အမှားအယွင်းများခြင်းမရှိဘဲမထားပါဘူး။ အများဆုံးဒေသများမှာတော့ရသောအဘယ်သူမျှမကအခြားရွေးချယ်စရာ, minibuses, ဗင်ကားအသစ်အပြာရှိခဲ့ပေမယ်ကွာဟချက်ရှိပါသည်။ Muscovites များအတွက်နောက်ထပ်ပြဿနာယာဉ်မောင်းကိုမကြာခဏမရှိတော့သူတို့ရဲ့ပုံမှန်အရပ်တွင်နေထိုင်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ ဒါ့အပြင်အစောပိုင်းကာလများတွင်ဘတ်စ်ကားများ၏နံပါတ်များကိုအတူလက္ခဏာမရှိခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်အသစ်ကပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးအစပိုင်းတွင်သာမန်လူများ၏မျက်စိတစ်အနုတ်လက္ခဏာ image ကိုရရှိခဲ့သည်။

လိုအပ်ချက်များနှင့်စံချိန်စံညွှန်းများ

Minibuses သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဆင်မပြေခြင်းနှင့်မလုံခြုံ mode ကိုဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ရဲ့အရပ်ဌာန၌ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးအဆင်ပြေဘတ်စ်ကား 20, 40 သို့မဟုတ် 85 ကလူနောက်သို့လိုက်ကြ၏။ မော်စကိုအတွက်ဖျက်သိမ်းဘတ်စ်ကားပြီးနောက်ဥပဒေရေးရာသယ်ဆောင်အလွယ်တကူလိုဂိုနှင့်၎င်းတို့၏ကားများ၏အပြာအရောင်အားဖြင့်ခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးနီးပါးတတိယအားဖြင့်ခရီးသည်ထိုင်ခုံများ၏အရေအတွက်ကိုတိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ပြည်နယ်စာချုပ်လေယာဉ်ပေါ်တွင်ယာဉ်များ၏အတန်းအစားတစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်ပါတယ်။ အခုတော့တစ်ဦးချင်းစီဘတ်စ်ကားထဲမှာစံခလက်မှတ်တွေများအတွက်ပေးဆောင်ခွင့်ပြုထားတဲ့, သက်တမ်းရှိထားကြ၏။ ဒါဟာမာနထောင်လွှားမှခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ 30 ခန့်% ကယ်ဖို့ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။ ဒါ့အပြင်အသစ်သောဗင်ကားအဘို့မိမိတို့လူမှုရေးကတ်များလက်ခံသူအကြိုးခံစားနိုင်ပါလိမ့်မည်။ အထူးရိုးတပ်ဆင်ထားပြီးအလတ်စားနှင့်အကြီးစားစွမ်းရည်စက်တွေ။ ဒါဟာရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစိန်ခေါ်နိုင်ငံသားများ၏အသက်အရည်အသွေးတိုးတက်အောင်ဆီသို့ဦးတည်အခြားခြေလှမ်းဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုဘတ်စ်ကားတွန်းလှည်းနဲ့ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်ကများအတွက်အထူးအရပျကိုစတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အသစ်စက်တွေဟာ GLONASS စနစ်, ကင်မရာ, မှတ်တိုင်များ၏အများပြည်သူလိပ်စာစနစ်, ရာသီဥတုထိန်းချုပ်နှင့်အတွင်းပိုင်းအပူချိန်ပြသသည့်ပြေးလိုင်းမျက်နှာပြင်, အချိန်နှင့်နောက်တစ်နေ့မှတ်တိုင်၏နာမတော်ကိုတပ်ဆင်ထားကြသည်။ အဆိုပါတက္ကစီမော်စကို၌ရှိကြ၏ဘယ်မှာမကြာခင်မှာပဲအစားအံ့သြခြင်း, လူအနောက်ဆက်တွဲအတွက်မဆိုသစ်ကိုမီနီဗန် "Yandeks.Transport" ၏တည်နေရာကိုစစ်ဆေးနိုင်ပါလိမ့်မည်။

ချိုးဖောက်မှုများအတွက်တာဝန်ရှိသည်

အောက်ပါဌာနများ၏သယ်ဆောင်၏ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအလုပ်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းတစ်တင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားကိုအပေါ်ဒီလိုမြင်ကွင်းလမ်းကြောင်းများ, သတ်မှတ်ထားတဲ့မော်စကိုအတွက်အားလုံးအပြာရောင်ဘတ်စ်ကား။ အစောပိုင်းကအပြစ်ပေးချီးမြှင့်ပြည်နယ်စာချုပ်ချိုးဖောက်သည်။ လတစ်လရဲ့အဆုံးမှာသူတို့ချုပ်ဖော်ပြခြင်း, ဒီနံပါတ်ကိုကုမ္ပဏီ၏လုပ်ခအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ငါးနှစ်ဆက်တိုက်လအတွင်း Carrier 500 မှတ်ရရှိပါလျှင်, ထိုစာချုပ်ရပ်စဲသည်။

ယာဉ်မောင်းအကြောင်း

အတွက်အနိုင်ရကြသူ carriers အိတ်ဖွင့်ယှဉ်ပြိုင်မှု, သူတို့ငှားရမ်းထား်ထမ်းများအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုဆုံးဖြတ်ရန်။ အများအားဖြင့်မော်တော်ယာဉ်များအလားတူအမျိုးအစားများကိုကားမောင်းမတော်တဆမှုသို့ရတဲ့မရှိဘဲနှစ်ပေါင်းများစွာအတူယာဉ်မောင်းယူပါ။ သူတို့မှာလည်းရေကြောင်းကုမ္ပဏီ၏လှုပ်ရှားမှုများထိန်းညှိ, ပြည်နယ်စာချုပ်၏အခြေခံကိုသိရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဘတ်စ်ကားယာဉ်မောင်း တစ်ဦးချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ရန်နှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစိန်ခေါ်နိုင်ငံသားတွေကကူညီရန်လိုအပ်သည်မြင့်မားနှင့်အလတ်စားစွမ်းရည်။ သူတို့က, အပြောင်းအရွေ့ပေါ်လက်မှတ်တွေရောင်းဖို့တစ်နာရီလျှင် 60 ကျော်ကီလိုမီတာမြန်နှုန်းမှာခရီးသွားလာရန်နှင့် Non-စညျးမဉျြးစညျးကမျးဒေသများမှာရပ်တန့်ခြင်းမရှိပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ သို့သော်မော်စကိုယာဉ်မောင်းတစ်ဦးရှားပါးမှုနေဆဲရှိပါတယ်, ဒါကြောင့်သူတို့ကမကြာခဏရရှိနိုင်ပါသည်သောသူတို့ကိုရိုက်ချက်များအဘို့အနည်ထိုင်ဖို့ရှိသည်။

ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေး

ပြီးတာနဲ့ကျနော်တို့မော်စကိုဖျက်သိမ်းခဲ့သည့်ဘတ်စ်ကားထွက်နေသေးတယ်, ထိုသို့ပြုမိခဲ့သည်အဘယ်ကြောင့်, မေးခွန်းချက်ချင်းပေါ်ပေါက်ခြင်း, တိုင်းဒေသကြီးများတွင်ထိုကဲ့သို့သောပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုထွက်သယ်ဆောင်ပါလိမ့်မည်။ မော်စကိုဒေသ - ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏သီးခြား entity ဖြစ်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင်မှာပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးမဖုံးဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ဥပမာ, တက္ကစီ "မော်စကို Balashikha" အကြွင်းအကျန်။ ဒါဟာပြောင်းလဲမှုတစ်ချို့မျှော်လင့်ယုတ္တိဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမဲ့သူတို့ shared အရည်အချင်းကိုဧရိယာနှင့်အရင်းအနှီးများတဲ့ကိစ္စဖြစ်တယ်။ တရားဝင်သူတို့နေဆဲသိကြသည်မဟုတ်။

ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအကောင်အထည်ဖော်ရေး၏ပြဿနာများ

Muscovites ၏လုံခြုံရေးများ၏စောင့်ရှောက်မှုများအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏အဓိကမှာ။ ဒါကြောင့်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး၏စိတ်နှလုံးမှာတည်ရှိသည်သောစိတ်ကူးသည်ကောင်းဆိုတဲ့အချက်ကိုအတူငြင်းခုန်ရန်ခက်ခဲသည်။ ဒါပေမယ့်ခရီးသည်မှအချက်အလက်များကိုပပျောက်ရေးနှင့်မပြည့်စုံသည်၎င်း၏နို့စို့အရွယ်ဆဲဖြစ်ပါသည်သစ်ကိုစနစ်၏အပျက်သဘောဆောင်သောပုံရိပ်ဖန်တီးခဲ့သည်။ ဖျက်သိမ်းခြင်းနေ့စွဲ minibuses ရှည်လျားမသိသောနျြရစျ။ သြဂုတ်လ 15, 2016 တွင်စနစ်ဟောင်းတည်ရှိရန်တာတွေရပ်စဲဆိုတဲ့အချက်ကိုအဘယ်သူမျှမသိသည်။ ဒါကအုန်းအုန်းသဲသဲဖန်တီးခဲ့သည်။ ထို့အပြင်အစောပိုင်းကာလများတွင်လှုပ်ရှားမှုအတိအကျကိုအချိန်ဇယားကမခံမရပ်နိုင်။ ပြည်သူ့သစ်ကိုမှတ်တိုင်များနှင့်အချို့သောဒေသများရှိအသွားအလာတစ်မရှိခြင်းအဘို့အဆင်သင့်ကြဘူး။ သို့သျောလညျးကြှနျုပျတို့သညျဤပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအကောင်အထည်ဖော်ရေးကိုသာကနဦးအဆင့်တွင်ကြောင်းကိုနားလည်ရပေမည်။ ထမ်းအဆက်မပြတ်တညျ့နှင့်ခရီးသည်မှတ်တိုင်များများအတွက်ပိုမိုအဆင်ပြေ၏နိဒါန်းစဉ်းစားလမ်းကြောင်း။

ဘယ်နှစ်ယောက်ကားများဖြစ်လိမ့်မည်နည်း

သြဂုတ်လ 15 ရက်နေ့တွင် 2016 370 လမ်းကြောင်းမော်စကိုပိတ်ပစ်ခဲ့သည်။ 63 လူထုလေလံ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကောက်ယူခဲ့သည်။ ရလဒ်အဖြစ်, မြို့သည်ယခုအခါ 211 လမ်းကြောင်းတာဝန်ထမ်းဆောင်နေသည်။ ထူးခြားတဲ့ဒေသများ၏အများစုမှာထိန်းသိမ်းထားပြီ, ဒါပေမယ့်ယခုအချို့ကွက်လပ်နေဆဲရှိပါတယ်။ လမ်းကြောင်း၌ဤလျှော့ချရေးထပ်ကြောင်းပျံသန်းမှုဖျက်သိမ်းရေးခြင်းဖြင့်အောင်မြင်ခဲ့ပါသည်။ လှုပ်ရှားမှုကြားကာလတိုးမြှင့်မလာကြပေမယ့်ဘတ်စ်ကားသူတို့ကိုယ်သူတို့ပိုပြီးအဆင်ပြေဖြစ်လာကြပါပြီ။ 2015 ခုနှစ်, minibuses 520000 လူတွေကိုအကြိုးခံစား။ အဆိုပါမြို့အကြောင်းကို 4500 ကားများရှိပါတယ်။ သြဂုတ်လ 216 ၏အစအဦးမှာ 320 လမ်းကြောင်းများပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများကတာဝန်ထမ်းဆောင်မော်စကိုအတွက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ထိုမှတပါး, Zelenograd နှင့်နယူးမော်စကိုနှစ်ခုထိခိုက်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုဧရိယာထဲမှာသူတို့ထဲက 37 ။ 2400 ကားများ running ကျန်ရှိသော 282 လမ်းကြောင်းများပေါ်မှာ။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးသြဂုတ်လ 15 ရက်နေ့တွင်အင်အားထဲသို့ဝင်လေ၏။ အပြာရောင်ဗင် 208 လမ်းကြောင်းအပေါ်ကိုသွားပါလိမ့်မယ်။ ဆင်ခြေဖုံးဒေသများဟောင်းအစီအစဉ်အောက်တွင်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခံရဖို့ဆက်လက်ပါလိမ့်မယ်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကြော်ငြာအတွက်လျှော့ချရေး

အသစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကကျူးကျော်ဝင်ရောက်လာသောကြော်ငြာများ၏ဖယ်ရှားရေးသက်ဆိုင်သည်။ အဆိုပါတားမြစ်ချက်တံခါး, ပြတင်းပေါက်, ကိုယ်ခန္ဓာ၏အထက်ပိုင်း, ထိုင်ခုံနဲ့ကြမ်းပြင်ဘတ်စ်ကားပေါ်မှာကြော်ငြာသက်ဆိုင်သည်။ ကြော်ငြာများကိုသာအမှု၌ခွင့်ပြုခဲ့ရသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, ယာဉ်မောင်း ad hoc လူသိရှင်ကြားနေရာတားမြစ်ထားပါပြီ။ ပုံစံနှင့်ကြော်ငြာစာသားကိုပို့ဆောင်ရေးဦးစီးဌာနတို့ကသတ်မှတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းမရှိတော့အမျိုးမျိုးသောစတစ်ကာများလုပ်ကိုင်သောစက်မှပူးတွဲပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ယခင်ကခရီးသည်အများအပြားအဆုံးစွန်၏ကြမ်းတမ်းသဘောသဘာဝမှထောက်ပြခဲ့သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလွယ်ကူခြင်း

သာမန်လူတွေမော်စကို၌ကျန်ကြွင်းမည်မျှ minibuses အရေးမလုပ်ခဲ့။ ပိုပြီးစိတ်ဝင်စားဖို့သူတို့ကိုသူတို့စောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်အဘယ်မျှကာလပတ်လုံး။ ကြားကာလအသွားအလာသစ်ကို minibuses အများစုတိုးပွားလာကြသည်မဟုတ်။ သူနဲ့ပတ်သက်တဲ့ 15-20 မိနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ဘတ်စ်ကားနာရီဝက်စောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်မည့်ဒေသများရှိပါသည်။

ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးများမျှော်လင့်ထားသည့်သက်ရောက်မှု

သငျသညျ ratings ကိုကြည့်လျှင်, မြို့တော်များစွာသောဒေသခံများနှင့်တူမော်စကို taxis ။ အတော်များများကသူတို့အသစ်ကအပြာဘတ်စ်ကားအများကြီးပိုအဆင်ပြေဖြစ်ကြောင်းပြောကြသည်။ သို့သော်စက်တင်ဘာလအောက်တိုဘာလထဲမှာလူတွေတဖြည်းဖြည်းသစ်ကိုစနစ်အသုံးပြုရတော့တယ်။ ဤသည်ကအကြောင်းအပြုသဘောတုံ့ပြန်ချက်၏အသွင်အပြင်အားဖြင့်သက်သေဖြစ်ပါတယ်။ ပြည်သူ့သစ်ကိုသန့်ရှင်းတဲ့ဘတ်စ်ကား, ယဉ်ကျေးယာဉ်မောင်းများနှင့်စံခရီးသွားသုံးစွဲဖို့စွမ်းရည်နှင့်အတူစိတ်ကျေနပ်မှုရှိပါတယ်။ အများစုကအကျိုးခံစားခွင့်ရှိသူများမြေအောက်ရထားထဲမှာဆင်းသွားကြဖို့, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးသင့်လျော်သောပုံဖမ်းတွန်းလှည်းသို့မဟုတ်လမ်းရထားများအတွက်ကြည့်ဖို့ယခုမလိုအပ်သောအရာ, စိတ်ကျေနပ်မှုရှိပါတယ်။

မော်စကိုတွင်ဘတ်စ်ကားပြန်သွား!

ဒီနေ့ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကိုသာကနဦးအဆင့်မှာဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကမြို့ဘေးကင်းစေတော်မူပြီရှိမရှိနှင့် ပတ်သက်. တစ်ဦးတည်ပြီးသတ်တယ်နိဂုံးချုပ်စေနိုင်ဘူးဆိုတဲ့အချက်ကိုဖော်ပြနိုင်ပါတယ်။ မြို့တော် 2016 ရဲ့အစကတည်းကကျော်ကို 3000 တရားမဝင်ဘတ်စ်ကားအဖမ်းခံရပါပြီ။ နောက်ဆုံးပေါ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု updated driver ကိုအပြာ minibuses ဘို့တစ်ခုတည်းပုံစံများ၏နိဒါန်းဖြစ်ခဲ့သည်။ တပ်ဆင်ထားအကြောင်းနှစ်ထောင်ကားများ တစ်ဦးထိတ်လန့်ခလုတ်ကို။ ဒါဟာကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံဘေးတွင်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်အခန်းအတွက်အရေးပေါ်အခြေအနေများမှလျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ရန်ကူညီပေးသည်။ signal ဝေးလံခေါင်ဖျားကြီးကြပ်ရေးဗဟိုဌာနမှထောက်ပံ့နေသည်။ အားလုံးအသစ်ကဘတ်စ်ကားဟာ GLONASS စနစ်တပ်ဆင်ထားကြသည်ကတည်းကရဲအလွယ်တကူမြေပုံပေါ်တွင်သူတို့ကိုရှာဖွေလျင်မြန်စွာအရပ်သို့ သွား. အဖြစ်အခြားအရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုပေးနိုင်သည်။ အသစ်ကစနစ်၏အဓိကပြဿနာလမ်းကြောင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်နှင့်အသစ်ကားများရှိသည်မဟုတ်ကြဘူး, အဟောင်းတွေဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။ ဤသည်မြို့တော်ဤဒေသများတွင်နေထိုင်သောလူများအတွက်ကြီးမားတဲ့ပြဿနာကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ ခရီးသည်များအတွက်နောက်ထပ်အခက်အခဲအသစ်ကဘတ်စ်ကားသူတို့ရန်အသုံးပြုကြသည်ရှိရာသွားကြဖို့နေရာတစ်နေရာအတွက်ရပ်တန့်ကြဘူးဆိုတာပါပဲ။ သို့သော်စနစ်ချိန်ညှိခံရဖို့ဆက်လက်ဒါကြောင့်မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်၌များစွာသောပိုမိုလွယ်ကူလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။