မော်တော်ကား "Audi A8 D2": ဖော်ပြချက်, နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, အပိုပစ္စည်းနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

မော်တော်ကား "Audi A8 D2" ဟုအဆိုပါ 90 ခုနှစ်ထင်ရှား။ , ဒီစက်များ၏ concept ကို 1993 ခုနှစ်တွင်အများပြည်သူအားပြနေသည်။ ဒါဟာကုမ္ပဏီကအသစ်အဆန်းများကဲ့သို့ကြည့်ရှုမည်ကိုမည်သို့ပြသကြောင်းထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ စကားမစပ်ကျွန်တော်နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. Audi ASF အောက်မှာအများပြည်သူကပေးအပ်သည်။ လူမီနီယံကိုယ်ထည် supporting, Audi အာကာသ Frame က - အောက်ပါဆိုလိုတာပါ။ နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. ကိုယ်နှိုက်ပြီးသားအရည်အသွေးကိုအကြောင်းပြောနေတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် 90 အတွက်အလွန်လူကြိုက်များခဲ့သည်တဲ့စက်ကဘာလဲ?

မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်

အထက်ပါအတိုကောက်အားဖြင့်မှန်းဆနိုင်ပါတယ်အမျှယာဉ် "Audi A8 D22 ၏ကိုယ်ကိုလူမီနီယံနှင့်ဖန်ဆင်းနေကြသည်။ ထိုမျှမကသာ Pre-ထုတ်လုပ်မှုခဲ့သောမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ စျေးကွက်အပေါ်ဖြန့်ချိစက်တွေ, ကိုလည်း bearing လူမီနီယံကိုယ်ထည်ရှိခဲ့ပါတယ်။ ထိုသို့တစ်ဦးနှင့်အောင်မြင်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။ "Audi A8 D2" ဟုကိုယျခန်ဓာနှင့်အတူပထမဦးဆုံးထုတ်လုပ်မှုကားတစ်စီးဖြစ်ခဲ့သည်။ ပရိသ, လမ်းအသုံးပြုပုံ 1994 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ နယူးမော်ဒယ်တစ်ဦး V8 အင်ဂျင်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ မာစီးဒီး» S-class ကို W140 "ဟုကျော်ကြားသောအဘို့အကောင်းတစ်ဦးပြိုင်ဘက် - နောက်ပိုင်းအဲဒါကိုကြောင်းထွက်လှည့်။ အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က "Audi" လည်းတစ်ဦးအလုပ်အမှုဆောင် sedan ကားကြောင့်ဒါဟာအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ စကားမစပ်အများအပြားပိုင်းတွင်အံ့ဩ - ထိုကဲ့သို့သောစက်ဆန်သောအကျင့်စာရိတ္တနှင့်အတူရပ်ဆိုင်းမှုရကျိုးနပ်သည်အဘယ်ကြောင့်။ ဒါပေမယ့်တကယ်တော့, ဒီ developer များ၏စိတ်ကူးခဲ့ပါတယ်။ နောက်ကွယ်ကကားတစ်စီး၏ဘီးပိုင်ရှင်မဟုတ်ဘဲကားမောင်းသူထိုင်သင့်တယ် - မျှော်လင့်ထားကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော "မာစီဒီး" - နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများအတွက်အများဆုံးနှစ်သိမ့်သောကားကို။

အသွင်အပြင်

ဒါကြောင့်မည်သည့်ကားကိုအကဲဖြတ်ဘို့ကပထမအရေးကြီးသောစံနှုန်း - ၎င်း၏အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ စက်အားလုံးရှုထောင့်၌ကောင်းသောဖြစ်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်, တစ်ဦးဆွဲဆောင်မှုအသွင်အပြင်ရှိသည်ဖို့လိုအပ်ပါသည်။ အဆိုပါ "Audi A8 D2 '' ဒီဇိုင်းကအရမ်းတင်သွင်းလိုက်သောဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်သေချာအတူ XXI ရာစုထဲမှာပင်ယနေ့ထိုကဲ့သို့သောဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုအလွန်အစိုင်အခဲများနှင့်စတိုင်လှပါတယ်။ ဒါဟာ sedan ကားအတွက်သီးသန့်ကားများထုတ်လုပ်ပေးသည်။ စစ်မှန်သော, (ခါတိုင်းထက်ပိုရှည် 13 စင်တီမီတာအားဖြင့်) ကိုရှည်လျားသောဘီးတစ်ပြုပြင်မွမ်းမံလည်းရှိ၏။

လူမီနီယံကိုယ်ထည်ထဲမှာသတ္တုနှင့်နှိုင်းယှဉ်အားသာချက်တွေအများကြီးရှိပါတယ်။ သူကချေးထိတွေ့နဲ့, သင်တန်း, ပိုမိုလွယ်ကူသည်မဟုတ်။ စကားမစပ်, လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်တစ်ခန္ဓာကိုယ်လက်တွေ့ကျကျအသုံးပြုသောဂဟေဆော်, ဒါပေမယ့်သာ klopku ကိုဖန်ဆင်း၏။ ဒါကြောင့် (ထိုကားကိုသစ်ကိုမပေးဖြစ်သကဲ့သို့ယခုကမှန်သည်) ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်လာလျှင်, မူရင်း fittings နှင့် rivets သာသုံးစွဲဖို့အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

အဆိုပါ "Audi A8 D2 4.2" R16 တာယာ 225/60 နေကြသည်။ ထိုအခါ 6 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူဗားရှင်း R18 245/45 တပ်ဆင်။ တာယာစကားမစပ်, လှုပ်ရှားမှု၏နှစ်သိမ့်ကိုအထောက်အကူပြုရန်ကောင်းစွာဒဏ်ခံမူမမှန်ဖြစ်ပါတယ်။

အလှပြင်ဆိုင်

"Audi A8 D2 2.5" ဟာအလွန်အဆင်ပြေမထိုက်မတန်ရှိပါတယ်။ ထိုလူအပေါင်းတို့ကြောင့်မော်ဒယ်ကြီးမားသောတံခါးများရှိပါတယ်။ သူတို့ကလုနီးပါး 90 ဒီဂရီပွင့်လင်းများမှာ!

အခုတော့ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်: တစ်ကားကို (ထိုထောင့်ပေါ်နှင့်လေယာဉ်ပေါ်ကဲ့သို့) ကွဲပြားခြားနားသောချိန်ကိုက်စတီယာရင်ဘီးဖြစ်ပြီး, ထိုသို့စျေးအကြီးဆုံးဗားရှင်းအတွက်နေဆဲ drive ကိုရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့်ပိုမိုလွယ်ကူမယ့်ကုလားထိုင်များတွင်ထိုင်ဖို့ယာဉ်မောင်းရန်, ဘီးအင်ဂျင်နှင့်တကွ, front panel မှာ "ပြန်ရုပ်သိမ်း" ။ နှစ်ဦးစလုံးရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံအပူတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ဒါဟာအစအာဏာကိုခြောက်လရာထူးအတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ကုလားထိုင်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်လျက်ရှိသည်။ ထိုင်ခုံမှာလမ်းဖြင့်, 4 မှတ်ဉာဏ်ရာထူးရှိပါတယ်။ ဒါဟာအလွန်အဆင်ပြေသည် - ကွဲပြားခြားနားသောလူကိုသွားမယ့်ကားကိုမောင်းအထူးသဖြင့်အခါ။

အခြေခံပစ္စည်းကိရိယာများမော်ဒယ်များ 6 လေအိတ်ရှိသည်။ အဆိုပါတူရိယာ panel ကိုတာယာဖိအားအပေါ်ကားမောင်းသူသတင်းအချက်အလက်ထုတ်လွှတ်တဲ့ညွှန်ပြချက်ရှိပါတယ်။ အရာအားလုံးကိုပုံမှန်ကြောင်း - ကြောင့်အစိုင်အခဲပယင်းဖြစ်တယ်ဆိုရင်။ ထိုအခါစင်တာ console ကိုတစ်ဦး button ကို, သင် ESP ကို turn off နိုင်သည့်ကလစ် နှိပ်. ဖြစ်ပါတယ်။ ညာဘက်အရာကနေတဆင့်နောက်ဘက်ကုလားကာထိန်းချုပ်ခလုတ်ကိုဖြစ်ပါသည်။

အဆိုပါနည်းပညာဆိုင်ရာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း

အခုတော့ "Audi A8 D2 '' ဝိသေသလက္ခဏာများသည်အဘယ်အရာအကြောင်းကိုပြောပြရန်လိုအပ်ပါသည်။ အလွန်ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်တွင်တစ်ဦးဓာတ်ဆီ V-shaped "ခြောက်လ" တည်စေ။ ဤသည်မော်တာ 174 မြင်းကောင်ရေအားတက်ဆွဲငင်။ ထိုအထိုကဲ့သို့သောမော်ဒယ်တပ်ဆင်ခနှင့်အတူ 1999-ကြိမ်မြောက်မှ 1996 ကနေပုံနှိပ်ထုတ်ဝေရလိမ့်မည်။ အဆိုပါဓာတ်ဆီ 3.7 လီတာ V-shaped 8-cylinder အင်ဂျင်က 1998 မှ 1995 ကနေထုတ်ပေးခဲ့ပြီးသောကားများပေါ်တွင်တပ်ဆင်ပေးခဲ့သည်။ ဤသည်အင်ဂျင်က၎င်း၏ယခင်ထက်ပိုမိုအစွမ်းထက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာအဖြစ်အများအပြား 230 အဖြစ် "မြင်းများ" ကိုထုတ်လုပ်တာဖြစ်ပါတယ်။

နောက်ဆုံးအများဆုံးအထင်ကြီးဗားရှင်း။ သူမသည်ပါးပျဉ်းအောက်တွင်ရဲ့တစ် 4.2 လီတာ 300 မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီမော်ဒယ်လူကြိုက်အများဆုံးနှင့်ဝယ်ယူကြောင်းအံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါဘူး။ သူမသည် 1994 ခုနှစ်ကနေ 1998 ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

ထုတ်လုပ်မှုတိုးတက်စေူခင်း

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောနောက်ပိုင်းအင်ဂျင်ပိုအဆင့်မြင့်အစွမ်းထက်နှင့်ချွေတာဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ အဆိုပါအသံအတိုးအကျယ်တူညီဖြစ်လာပေမယ့်, မူအရ, မူရင်းဗားရှင်းနီးစပ်ခဲ့ပါဘူး။ ဒါကြောင့် 1996 ခုနှစ်မှာကားများပြည့်စုံ V-shaped 6 လီတာ 2.8 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်လာကြပါပြီ။ ဤသည်အင်ဂျင်တစ်ဦးပိုင်ထိုက်သောခဲ့သူ၏ယခင်နှင့်မတူဘဲသူငါးဆလင်ဒါနှုန်းအဆို့ရှင်အစားနှစ်ခုရှိခဲ့ပါတယ်။ စွမ်းဆောင်ရည် 193 လီတာမှတိုးတက်လာခဲ့သည်။ တစ်ဦး။

1998 ခုနှစ်တွင်တဦးတည်းကပိုယူနစ်ရှိ၏။ ဒါ့အပြင်က 6-cylinder, V-shaped ။ ၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ် 3.7 လီတာပမာဏ။ ပါဝါ 260 ဌ၏တန်ဖိုးညှိခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဦး။ (ဒါဟာလျော့နည်း 30 "မြင်းများ" ခဲ့) ။ အထင်ကြီးခဲ့ကြသုံးသပ်ပြီးသောအာဏာအရှိဆုံး "Audi A8 D2", 4.2 လီတာ၏ပါးပျဉ်းအင်ဂျင်စွမ်းရည်အောက်တွင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ 340 "မြင်းများ" ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းနောက်ပိုင်းတွင်လမ်းဖြင့်, ကျနော်တို့အများဆုံးအာဏာနှင့်မော်တာ (360 ဌ။ C. ) ထိုချိန်ညှိ။ ဤသည်ယူနစ် 1999 ကနေ 2002 ခုနှစျမှနျစာအုပျ၏ဗားရှင်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။

နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, မရယခု "ထိပ်ဆုံး" ဟုခေါ်ဝေါ်ခြင်းကိုခံရမည်ဟုရာသည်၎င်း၏အင်ဂျင် output ကို, မလိုဘဲ။ ဒီ setting မှာတော့ပါဝါ 450 မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကား, အင်ဂျင်မှပြုပြင်မွမ်းမံတစ်ဦးတည်းသာတစ်နှစ်ထုတ်လုပ် - 2001 ခုနှစျကနေ 2002 ခုနှစျရန်။ ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်သာ 720 ကိုအပိုင်းပိုင်းရှိပါတယ်ကတည်းကဒါဟာအပိုပစ္စည်း "Audi A8 D2" ဒီဗားရှင်းကိုရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။

ဒီဇယ်ကားများ

ဒါဟာကောင်းစွာဒီဇယ်လောင်စာစီးပွားရေးကိုစားသုံးကြောင်းအင်ဂျင်နှင့်အတူစက်, မိမိတို့ဝယ်ယူအလွန်သင့်လျော်ကြောင်းလူသိများသည်။ Ingolstadt အုပ်စုသည်ထိုကဲ့သို့သော "Audi A8 D2" ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ 2.5 ဒီဇယ်ဒီ model အကွာအဝေးအတွင်းလူကြိုက်အများဆုံးအင်ဂျင်တွေထဲကဖြစ်လာသည်။ ၎င်း၏စွမ်းရည် 150 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦး။ ထိုသို့နှင့်အတူပြီးပြည့်စုံသည့်မော်ဒယ်, သုံးနှစ်အတွင်းအလငျးကိုရစေ - 1997 ကနေ 2000 ခုနှစ်မှ။ ထိုအခါပါးပျဉ်းအောက် 180-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင် (လည်းဒီဇယ်) ကိုတင်လာတယ်။ နှင့်ဒီဇယ်လောင်စာစားသုံးအာဏာအရှိဆုံးအင်ဂျင်သည် 3.3 TDI ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ 224 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်သည်။ 8-ဆလင်ဒါ V-type အမျိုးအစား, ချွေတာအင်ဂျင်များနှင့်ပင်အပြည့်အဝ drive ကို Quattro အတူ - မကြုံစဖူးလူကြိုက်များပျော်မွေ့ခဲ့သည်။

All-ဘီး drive ကိုစနစ်၏စကားပြောသော: 4.2 လီတာအထိဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အမြဲမဟုတ်လည်း All-ဘီး drive ကိုအတူအမှုဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့။ ဒါပေမယ့်ပါးပျဉ်းအောက်မှာ 4.2 လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူကားများအမြဲ All-ဘီး drive ကိုဖြစ်ခဲ့သည်။

သည်အခြား features တွေ

အခြားသူကဘာလဲ "Audi A8 D2" အံ့သြသွားနိုင်သလဲ automatic transmission - ကအနီးကပ်စဉ်းစားရကျိုးနပ်သည်အဘယ်အရာကိုပါပဲ။ 90 ရဲ့အလိုအလျောက် 5-speed ကို Tiptronic ဂီယာအလွန်ကောင်းစွာ-သက်သေပြချက်ဖြစ်ပါတယ်။ "အလိုအလျှောက်" ဟာအလွန်ဝိညာဉ်တော်သည်အမြင့်နှင့်ကြံ့ခိုင် - အားလုံးပြီးတော့ခဲ့ကြောင်းသိရှိခဲ့၏။ ရေနံနှင့်တိုင်း 45 တထောင်ကီလိုမီတာမှတဆင့်လုံးဝအစားထိုးနိုင်ပါတယ်။ ဒါကမကောင်းတဲ့မဟုတ်သောအရာဟာအလွန်ကြီးမားတဲ့ကွာဟမှုဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်ရေနံမူရင်းကိုအသုံးပြုရပါမည် - GO52 ။ နိမ့်ဆုံးမှာ, ဒါပေမယ့်ပိုကောင်းတဲ့ - - ပိုပြီးတူညီတဲ့အင်ဂျင်ရေနံတိုင်း 10 တထောင်ကီလိုမီတာပြောင်းလဲသင့်ပါတယ်။ အဆိုပါရေနံ VW505.00 အကြံပြုသည်။

သို့သျောလညျးကလူမီနီယံပိတ်ပင်တားဆီးမှုအင်ဂျင်အထူးမှုန်ရေမွှားကြောင်းကိုမှတ်သားရပါမည်သူတို့ငြီးငွေ့စရာမဖြစ်နိုင်ပါ။ အဆိုပါလက်ထည့်သွင်းအလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ကြောင်းဒါ။ အခြို့သောလက်သမားသူတို့ကရတောင်းဆိုပေမယ့်။

ခါးပတ်ကိုအချိန်ကိုက်, လမ်းဖြင့်, ကတိုင်း 90 တထောင်ကီလိုမီတာအစားထိုးအကြံပြုသည်။ ထိုသို့နှင့်အတူ - အင်တိဖရိစ်ဓါတ်။

ယေဘုယျအားဖြင့်ကားကိုသင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုနှင့်အတူကပေးလျှင်, အချိန်ကြာမြင့်စွာအစေခံနိုငျသညျ, ယုံကြည်စိတ်ချရသော, ကောင်းလှ၏။ ပြုပြင်ရေးနီးပါးဤကိစ္စတွင်အတွက်မလိုအပ်ပါ။ အချို့ကျိုးဖြစ်ပျက်လျှင် - အရေးမပါဘူး, ဒီမော်ဒယ်အပိုပစ္စည်းရရှိရန်လွယ်ကူသည်, ဒါကြောင့်တဦးတည်းအချိန်ကအလွန်လူကြိုက်များခဲ့သည်။

အာဏာအရှိဆုံးဗားရှင်း

အစောပိုင်းကဖော်ပြခဲ့တဲ့ကြောင့် 4.2 လီတာအင်ဂျင်နဲ့အတူကြီးမြတ်လူကြိုက်များမော်ဒယ်ပျော်မွေ့ခဲ့သည်။ ကတွင်သင်ပိုမိုကျွန်တော်တို့ကိုပြောပြနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါအင်ဂျင်နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားစစ်ဆေးရေးဂိတ် Tiptronic များ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ဒီစက်မှာ running ဖြစ်ပါတယ်။ 7.3 စက္ကန့်, အလိမ်အား - - 410N.M. "ရာပေါင်းများစွာ" ကို acceleration မော်ဒယ်မှီနိုင်သည့်အမြင့်ဆုံး - (အီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းအားဖြင့်ကန့်သတ်ထား) တစ်နာရီလျှင် 250 ကီလိုမီတာ။ ပျမ်းမျှကားတစ်စီးကီလိုမီတာ 100 နှုန်း 11.6 လီတာစားသုံး, နှင့်လောင်စာဆီတိုင်ကီ၏အသံအတိုးအကျယ် 90 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ 1880 မီလီမီတာနှင့်အမြင့် - - 1440 မီလီမီတာစက်ရဲ့အရှည်ထက်ပိုမိုငါးမီတာအကျယ် (5034 မီလီမီတာ) ဖြစ်ပါသည်။ 1750 ကီလိုဂရမ်နှင့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး - - 12 စင်တီမီတာကိုယ်အလေးချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန်။

မှတ်ချက်များကိုပိုင်ရှင်တွေ

ဒါကြောင့်သူတို့ဘာတွေဒီကားအကြောင်းကိုဆိုကြကပိုင်ဆိုင်သူတွေကိုရှိပါသလဲ အများကြီး Reviews, ဒါပေမယ့်အများဆုံး - အပြုသဘောဖြစ်ကြသည်။ ပထမဦးဆုံးအရာသည်အသုံးပြုသူများအနေနဲ့လူမီနီယံကိုယ်ထည်နဲ့, သင်တန်း, ဒိုင်းနမစ်သတိထားမိ။ အမှန်စင်စစ်တိကျစွာလူမီနီယံယာဉ်၏အလေးချိန်လျှော့ချပွေီ။ ထိုအခါစက်၏အလေးချိန်သေးငယ်တဲ့ - ဒါကြောင့်ပြောင်းလဲနေသောဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအားလုံးမှလူသိများသည်။

ပိုင်ရှင်များသတိထားမိကြောင်းဒုတိယအားသာချက် - ကတို့သည်ကြီးစွာသောကိုယ်ထည်ဖြစ်ပါတယ်။ မော်တော်အားကစား, torquey (နှင့်ဒါစီးရီး၏မည်သည့်ယူနစ်၏ဟုဆိုနိုငျ) နှင့်စားသုံးမှု - 7-9 လီတာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်မောင်းနှင်နေစဉ်။ က "ရာနဲ့ချီ on" မွို့၌လောင်စာဆီနှင့်ပတ်သက်ပြီး 13 လီတာကြာပါတယ်။ ထိုအကစက်ဒီတော့အစိုင်အခဲအသက်အရွယ်အဘို့အလွန်အကျွံမဟုတ်ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ နောက်ထပ်ပေါင်း - အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကိုင်တွယ်နှင့်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်နှစျသိမျ့, ဒီစက်ကိုပေးသော။ မဆိုမူမမှန်ထွက်ပန်းခင်းလမ်းကြသည် - သင်သည်ထိုသူတို့မခံစားရပါဘူး, သောမော်ဒယ်များ၏ရှင်းလင်းရေးအနည်းငယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း။ ယင်း၏ပိုင်ရှင်များ၏ဂရုစိုက်ရန်အကြံပြုသောကွောငျ့ရပ်ဆိုင်းမှု, စျေးပေါမဟုတ်ပါဘူး - potholes နှင့်အတူကောင်းစွာဖမ်းရကျိုးနပ်မဟုတ်ဘူး။

ကအတွင်းပိုင်းအလွန်ကျယ်ဝန်းသည် - ဤပုံစံ "Audi" ၏အပေါငျးတို့သပိုင်ရှင်များကျေနပ်မှုအရာသည်အခြားအချက်။ အတွင်းပိုင်းသည်စံပြ insulator တွင်လည်းနှင့်အဆင်ပြေကုလားထိုင်။ ပင်ရှည်လျားသောလမ်းတစ်ခိုင်မာသောကျောနဲ့ပင်ပန်းနွမ်းနယ်၏ပုံစံအတွက်အဆင်မပြေဆောင်ကြဉ်းမည်မဟုတ်ကြောင်းဒါ။ ထိုအသေး - အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အသံပညာရကျိုးနပ်ပါတယ်။ အဆိုပါသံကိုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နှင့်ချစ်သူများဂီတကိုနားထောင်ဖို့အဘို့ဖြစ်၏။

ယေဘုယျအားဖြင့်က (သတိထားစစ်ဆင်ရေးမှသင်တန်း၏, ဘာသာရပ်) အချိန်ကြာမြင့်စွာက၎င်း၏ပိုင်ရှင်အားဝတျပွုမညျဖွစျကွောငျးတစ်ဦးအရည်အသွေး, ကောင်းစွာ-စုဝေးကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။

မော်ဒယ်တစ်နှစ်ပေါ် မူတည်. အင်ဂျင်အမျိုးအစား, ပစ္စည်းကရိယာများနှင့်, သင်တန်း, ပြည်နယ် - အခုတော့ကားအကြောင်းကို 300-600 တထောင်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, မော်ဒယ် 2002, တစ် 3.3 လီတာ 224-မြင်းကောင်ရေအားဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်အတူ, အော်တိုဂီယာ, All-ဘီး drive ကိုနှင့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအစိုင်အခဲအစု (လျှပ်စစ်, အပူနှင့်အခြားရွေးချယ်စရာ) 500 ခန့်တထောင်ရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။