အမေရိကန်သူလျှိုလေယာဉ်ကို: ဖော်ပြချက်များနှင့်ဓာတ်ပုံများ

အမေရိက၏အမရေိကနျပွညျထောငျစု၏တပ်မတော်နေ့ကမ္ဘာ့သြဇာအရှိဆုံးနှင့်အင်အားအကောင်းဆုံးစစ်တပ်တပ်ဖွဲ့များအကြားရှိပါတယ်။ ဒါကကြေညာချက်အထူးနေရာအရပ်သူလျှိုလေယာဉ်ကိုအမေရိကန်လေတပ် RC-135 ယူထားသောအရာတို့တွင်အစစ်သားများနှင့်အရာရှိများကို၏ကြီးမားသောအရေအတွက်, ဒါပေမယ့်လည်းကွဲပြားခြားနားသောနည်းစနစ်တစ်ခုအထင်ကြီးအရေအတွက်အတည်ပြုမသာ။ ဤသည် aviamashina ကြောင့်ပုံမှန် full-စုံတဲ့ခေတ်မီခြင်းဖြင့်ကောက်ယူရန်, ဤနေ့, သို့သော်, အတော်လေးအချိန်အတန်ကြာဝန်ဆောင်မှု၌တည်ရှိ၏ထောက်လှမ်းရေးလုပ်ငန်းများပို့ချ၏အတော်လေးမိုဘိုင်းနှင့်မြင့်မားထိရောက်သောနည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်လေယာဉ်တင်ဤဆောင်းပါးတွင်ဆွေးနွေးလိမ့်မည်။

အနည်းငယ်ဖြစ်ရပ်မှန်များ

အမေရိကန်ကင်းထောက်လေယာဉ်အားဖြင့်ဖော်ပြထားတဲ့စုဆောင်းခြင်း, ကုသမှုနှင့်အဓိကအချက်အပေါ်သတိထားနောက်ဆက်တွဲဒေတာအတွက်တစ်ဦးလေကြောင်းယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါတိုက်ခိုက်ရေးယူနစ်၏စိတ်နှလုံးမှာလေယာဉ်ဘိုးအင်းကို C-135 Stratolifter ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ကြသည်။ L ကို-3 ဆက်သွယ်ရေး, E-စနစ်များ, General Dynamics: ပေါ်လာရသောအကြားကွဲပြားခြားနားသောကုမ္ပဏီများ, ကထုတ်လုပ် RC-135 ကိရိယာများသည်။

ဖန်ဆင်းခြင်းနှင့်ခေတ်မီရေး၏

အမေရိကန်ကင်းထောက်လေယာဉ်ကိုမူလကမိုဃ်းကောင်းကင်၌ပေါရာဏဘိုးအင်း RB-50 Superfortress အစားထိုးတီထွင်ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ ပထမကိုးစက်တွေစေရန်စီစဉ်ထားပေမယ့်အဆုံး၌သူတို့သွားပေါ်ကိုသာလေးကိုအပိုင်းပိုင်းအနေဖြင့်တယ်။ တူညီတဲ့အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုအဖြစ်သူတို့က, အဘိုးအင်း 739-700 အပေါငျးတို့သတိုးတက်လာသောဗားရှင်းခဲ့ကြသည်။ ဒီအဆာစနစ်ဓာတ်ပုံရိုက်နှင့်ထောက်လှမ်းရေးအတွက်အသုံးပြုလုံးဝဖျက်သိမ်း, နှင့်၎င်း၏အရပ်ဌာန၌ installed ကင်မရာများဖြစ်ခဲ့သည်။

အလှည့်၌, ထို option RC-135B တဆယ်စက်၏ပမာဏအတွက်ဖန်ဆင်းခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့အခြေစိုက်စခန်းမှာလည်း aerotanker ဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ဦး "All-မြင်နေမျက်စိ" အသုံးကင်မရာနှင့်အထူးရေဒါ SLAR အဖြစ်။

ယခုနှစ် 2005 ခုနှစ်ထိုလူအပေါင်းတို့သည်များမှာဖြစ်သကဲ့သို့, RC-135 လေယာဉ်တင်အဘို့အသိသာခဲ့ပါတယ်ချွင်းချက်မပါဘဲ, (အစားထိုးအင်ဂျင်များ, သွားလာမှုပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်စနစ်များခဲ့ကြသည်) သိသာထင်ရှားသောအဆင့်မြှင့်တင်ခံပါပြီ။

အသုံးပြုခြင်း

ကျွန်တော်တို့ကိုအမေရိကန်ကင်းထောက်လေယာဉ်ကိုရှေ့တော်၌ထိုပြဿနာကိုမူလကအမေရိကန်လေတပ်မဟာဗျူဟာစစ်ဌာနချုပ်ပိုင်။ ဒါပေမယ့် 1992 ခုနှစ်ကတည်းကပါကတိုက်ခိုက်ရေးစစ်ဌာနချုပ်လေတပ်တာဝန်ပြန်ကျတယ်။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်စက်တွေဟာသူတို့ရဲ့နေအိမ်တစ်ခုအမြဲတမ်းနေရာရှိသည် - ဒီလေတပ်စခန်း "Offutt" ဖြစ်ပါတယ်။

လေယာဉ်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကမ္ဘာဂြိုလ်၏အမျိုးမျိုးသောအစိတ်အပိုင်းများအတွက်စစ်ရေးပဋိပက္ခများအတွက်အတော်လေးတက်ကြွတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူခဲ့ပါတယ်။ Aviasudna သည့်အခါအထူးစစ်ဆင်ရေး "Eldorado Canyon အ", "ကန္တာရ Shield ကို" "သဲကန္တာရမုန်တိုင်း", "Unconquered လွတ်လပ်ခွင့်, ဗီယက်နမ်အတွက်ရှည်ရှည်စစ်တွင်ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။ "

မြစ်ပူးတွဲ

အဲဒီ code အမည်သူလျှိုလေယာဉ်ကိုအမေရိကန်လေတပ် RC-135V ဖြစ်ပါတယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီအရေယာဉ်မူလကဆက်သွယ်ရေးထောက်လှမ်းရေး AN / AMQ-15 တို့အတွက်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အတူထုပ်ပိုးထားတဲ့ elongated အနှာခေါင်းနှင့်အတူအလုံအလောက်သတ္တိအသွင်အပြင်, "မြင့်တက်ပါး" RTR စနစ်, ရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါလေယာဉ်ကိုယ်ထည်အောက်မှာမတူညီတဲ့ caliber ၏အင်တာနာများစွာတည်ရှိပါသည်။ ရရှိနိုင်သည့် Adapter ကိုရေဒါ radome အပေါ်သုံးနှင်တံအင်တင်နာဖြစ်ကြသည်။ ခတ်အင်တင်နာလေးကိုအပိုင်းပိုင်းတစ်ခုငွေပမာဏအတွက်ဘဲဥပုံပန်းကန်နှင့်အတူအလယ်ဗဟိုအောက်တွင်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ တောင်ပံနောက်ကွယ်မှ L-shaped အင်တင်နာများနှင့်အနည်းငယ် pin ကို၏နေရာတစ်နေရာရှိ၏။

အဆိုပါ RC-135W အလင်းအပေါ်အသွင်အပြင်

အလှည့်များတွင်အမေရိကန်သူလျှိုလေယာဉ် RC-135W လေတပ်အင်ဂျင်ပြင်ပတွင်တည်ရှိသောအထူး nacelles မအပူပြောင်းလဲခြင်းလေကြောင်းစားသုံးမှုခဲ့ကြောင်းသူ့အစ်ကို RC-135V ကနေကွဲပြားပါတယ်။ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအခြို့သောကာလပြီးနောက် "ဖောင်းပါး" ကားအနည်းငယ်လေခွင်းစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အလို့ငှာပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့ကြသည်။ သူတို့ပင်အနည်းငယ်ပေါက်အဖုံးခြင်းနှင့်နောက်ဆုံးတွင်တည်းဖြတ်မူအကြောင်းမဲ့အဆုံးစွန်သောပိတ်ဆို့ fairing လက်ဝဲမှုအတန်ငယ်ရှည်ဖြစ်လာကြပါပြီ - ကျနော်တို့ကိုလည်း Fair ၏ရှေ့ပိုငျးတှငျအပြောင်းအလဲများဖြစ်ရပြီ။

ယင်းစက်တွေကိုစစ်ဇုန်မှာသူတို့ရဲ့အလုပ်စတင်ခဲ့သည့်အခါ 1990 ခုနှစ်အတွက်အင်ဂျင်နီယာများအနီအောက်ရောင်ခြည််ရောက်စွက်ဖက် generate သောသူအပေါင်းတို့သည်မရရှိနိုင်အင်ဂျင်အထူးအပင်၏အ nozzle အထက်တွင် installed, ယခုယခင်ယူဂိုဆလားဗီးယားဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်အပူ Homing စနစ်ခေါင်းကိုတပ်ဆင်ထားသည့်လေယာဉ်ပစ်ဒုံးကျည်ထံမှလုံခြုံရေးများ၏ဒီဂရီတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ပြုလေ၏။

အဖွဲ့

: သူလျှိုလေယာဉ်ကိုအမေရိကန် RC-135 ပါဝင်သောတစ်ဦးမျှမျှတတကြီးမားသောသင်္ဘောသား, ကထိန်းချုပ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်

- အရာရှိဝေဟင် command ကိုတိုက်ဖျက်။

- သုံးခုအော်ပရေတာ EW (ရေဒါလုံခြုံမှုကို): အလိုအလျောက်ထောက်လှမ်းရေး, လက်စွဲစာအုပ်တူးဖော်ရေး, အကြီးတန်းပြောင်းလဲမှု။ ဤအုပ်စုများ၏ရည်ရွယ်ချက်များအလှည့်၌, AEELS စနစ်ကကြားဖြတ်အရာ, သူတို့ရဲ့ရေဒါဓါတ်ရောင်ခြည်, ရက်တွင်ရန်သူလေယာဉ်ပျံ၏တည်နေရာနဲ့ anti-ဒုံးကျည်စနစ်များကိုခြေရာခံရန်ဖြစ်ပါသည်။

- 12-16 အော်ပရေတာ, အလေတပ်ထောက်လှမ်းရေးအဖွဲ့ဝင်များ။ သူတို့ရဲ့တိုက်ခိုက်ရေးမစ်ရှင် - အကွာအဝေး VHF အတွက် Multi-ရုပ်သံလိုင်းထောက်လှမ်းရေးတစ်ဦးစနစ်အမှတဆင့်တိုက်လေယာဉ်များကအကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်မယ့်ရေဒီယိုလက်ပတ်နာရီကိုကြားဖြတ်ထိန်းသိမ်းရန်အဖြစ်ရန်သူလေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးကဏ္ဍဆက်သွယ်ရေး။ အကြောင်း, တကယ်တော့အဲဒီစစ်သားရန်သူကိုရဲ့ရည်ရွယ်ချက်တွေ၏အဖွင့်ရက်တွင်အလုပ်လုပ်နေကြခြင်းဖြစ်သည်။

- ပင်လယ်မှာ, မြေယာပေါ်တွင်လေထုထဲတွင်တည်ရှိသောအဆောက်အဦထဲကနေအားလုံးရေဒါထုတ်လွှတ်မှု၏အသေးစိတ်ကြီးကြပ်ထိန်းချုပ် 7 နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအော်ပရေတာ။ ဤအကျွမ်းကျင်သူများကို manual တူးဖော်ရေးအားဖြင့်အလိုအလျှောက်ရှာဖွေခွဲခြား၏ရလဒ်များကိုရှင်းလင်း, ဒီမှ Parallel ။ ထို့နောက်စစ်တပ်ပုံစံဝန်ဆောင်မှုမက်ဆေ့ခ်ျများ, အီလက်ထရောနစ်ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပြ။ အားလုံးဤအချက်အလက်လေယာဉ်များ၏အလုပ်လုပ်အုပ်စုတစ်စုအတွင်းမှာသုံးသပ်သူများမှကူးစက်သည်။

- လေကြောင်းခရီးဖြင့်မြေပြင်ပစ်မှတ်နှင့်အတူပထမဦးဆုံးအပေးအယူ, ဒုတိယ: တိုက်ရိုက်ရေဒါအခွအေနေမြေပုံ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းနှစ်ခုသည်အခြားလေ့လာသုံးသပ်သူများကထိန်းချုပ်ပေးသောလေ့လာဆန်းစစ်-Controller, ဦးဆောင်လျက်ရှိသည်။ တိုင်းတဆယ်စက္ကန့် - အပြင်, သူတို့ကအချက်အလက်များ၏အလယ်ဗဟိုမှလေယာဉ်ကနေမှတဆင့်ကူးစက်သောအားလုံး (အနည်းဆုံး), နှင့်အရေးပေါ်လိုအပ်နေ၏အမှု၌ရှိသမျှသောနှစ်မိနစ် updated ကြောင်းကြီးကြပ်ကွပ်ကဲ။

ငါတို့သည်လည်းယခင်ကရန်သူကအသုံးပြုအားလုံးမဟုတ် Non-စံ, ဒါမှမဟုတ်အမည်မသိအချက်ပြမှုများ၏ detection နဲ့မှတ်ပုံတင်, လုပ်ဆောင်ကြောင်းနှစ်ခုအော်ပရေတာမှအာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။ ဤသည်အချိန်မီနှင့်စပ်ရာမရှိသောအဆင့်မြှင့် EW system ကိုသေချာစေရန်ပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။ အော်ပရေတာကိုလည်းအမေရိကန်လေယာဉ်တင်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်၏ကာကွယ်ရေးကိုကျော်လွှားရန်သူအပေါင်းတို့ကိုရန်သူရဲ့ကြိုးစားမှုခြေရာခံစောင့်ရှောက်လော့။

ဤအကျွမ်းကျင်သူများအပြင်, တိုက်ခိုက်ရေးသူတို့ရဲ့ဒေသများရှိနေထိုင်, aviasudno အီး-3 AWACS နှင့်လေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုအတွက်စေ့စပ်အထူးကု၏စုံတွဲတစ်တွဲမှအချက်အလက်များ၏အပြောင်းအရွှေ့အတွက်စေ့စပ်အော်ပရေတာလညျးရှိတယျ။

လေယာဉ်၏ "ပိတ်ဆို့မှုများ"

အမေရိကန်သူလျှိုလေယာဉ်သူ့ကိုနှင့်တစ်ဦး, E-3 AWACS အကြားကန့်သတ်ဆက်သွယ်ရေး၏ပုံစံသိသိသာသာပြဿနာရှိပါတယ်။ ဒေတာကို TADIL-တစ်ဦးက format နဲ့ဒစ်ဂျစ်တယ်ရုပ်သံလိုင်းကနေတဆင့်ကူးစက်တာဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာလုံးဝအားလုံးလက်ခံရရှိရေဒါအိုးအီး-3 ၏အော်ပရေတာများကနေထုတ်လုပ်လိုက်တဲ့အာကာသကောင်းကင်၏မိုးကုပ်စက်ဝိုင်း၏ဇာတ်ကောင်-ဂရပ်ဖစ်ရုပ်ပုံများကိုဆိုလိုသည်မှတဆင့်ဤချန်နယ်ကိုဖြတ်သန်းဖြစ်ပါတယ်။ အပြောင်းအလဲနဲ့ပြီးနောက်, သတင်းအချက်အလက်ပြန်ရောက်ပေမယ့်ဒစ်ဂျစ်တယ် form မှာဖြစ်ပါတယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့လေကြောင်းပစ်မှတ်၏ချွင်းချက်မပါဘဲအပေါင်းတို့၏အထူးအသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်အမျိုးအစားကွဲပြားခြားနားအမှတ်အသားများအမျိုးမျိုးအားဖြင့်ပြည့်စုံစေသည်။

လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို

၎င်း၏အဓိကညွှန်းကိန်းထိုကဲ့သို့သောညွှန်းကိန်းရှိသည်အဖြစ်ကျနော်တို့အသေးစိတ်အတွက်သူလျှိုလေယာဉ်ကိုအမေရိကန်လေတပ်ကိုလေ့လာ:

• ရှည် -39,88 မီတာ။
• စုစုပေါင်းလေယာဉ်အရှည် - 39,2 မီတာ။
• လေယာဉ်အမြင့် - 12.7 မီတာ;
• တစ်ဦးချင်းစီတောင်ပံ၏ဧရိယာ - 226,03 စတုရန်းမီတာ။
• လေယာဉ်၏အချည်းနှီးသောအလေးချိန် - 46403 ကီလိုဂရမ်။
• အများဆုံးယူ-ချွတ်အစုလိုက်အပြုံလိုက် - 124967 ကီလိုဂရမ်။
• အင်ဂျင်၏ပြုပြင်မွမ်းမံ - Pratt Whitney TF33-P-9 turbofan ။
• thrust - 4 x ကို 80,07 KN ။
• လေယာဉ်၏အမြင့်ဆုံးခွင့်မြန်နှုန်း - 991 km / h ။
• ဒီလိုမြင်ကွင်းမြန်နှုန်း - 901 km / h ။
• လက်တွေ့ပျံသန်းအကွာအဝေး - 9100 ကီလိုမီတာ။
• စက်၏လုပ်ဆောင်ချက်၏အချင်းဝက် - 4308
• အများဆုံးလည်ပတ်မှုအမြင့် - 12.375 မီတာ။

ပင်လယ်နက်ကျော်အဖြစ်အပျက်

ဇန်နဝါရီလ 25 ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းနယ်စပ်နီးစပ် 2016 အမေရိကန်သူလျှိုလေယာဉ်။ ရလဒ်အဖြစ်မိုဃ်းကောင်းကင်၌လေယာဉ် SU-27 အမေရိကန်လေယာဉ်တင်ကြားဖြတ်သောထမြောက်တော်မူပြီ။ လေကြောင်းထောက်လှမ်းရေးစက်၏ကြားဖြတ်အလွန်အမင်းမလုံခြုံခြင်းနှင့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်ကိုဤအဖြစ်အပျက်မှသာတစ်ဦးပြီးသားတင်းမာနေခွအေနကေိုလွန်စေကြောင့်အမေရိကန်ရေတပ်ကပ္ပတိန်ဒံယလေကဟာနန်ဒက်ဇ်၏ဥရောပ command ကို၏တရားဝင်ကိုယ်စားလှယ်အဆိုအရပြုလုပ်ပေမယ့်, အမေရိကန်ခေါင်းဆောင်မှုစိတ်မပူပါနဲ့လို့မရပါဘူး။ ဒါ့အပြင်အမေရိကန်အရာရှိ RC-135U တိုက်ခိုက်ရေးမည်သူမဆိုရဲ့နယ်နိမိတ်ချိုးဖောက်ခြင်းမရှိဘဲ, ပင်လယ်နက်ကျော်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအာကာသမှစီစဉ်ပျံသန်းလုပ်ဆောင်ကြောင်းပြောဆိုထားသည်။ ရုရှားကကိုယ်စားလှယ်များ, အလှည့်အတွက်, အမေရိကန်လေယာဉ်သည်လေထဲတွင်ခဲ့ကြောင်းမှတ်ချက်ပြုသည့် transponder ပိတ်ထားသည်။

ထုတ်ဝေအဆိုပါဝါရှင်တန်အခမဲ့ Beacon ထံမှလက်ခံရရှိသတင်းအချက်အလက်များအဆိုအရ ရုရှားဂျက်တိုက်လေယာဉ် အချိန်အပိုင်းအခြားအချို့ကာလ, ဝန်းကျင်နားမှာဘက်ပျံရာနောက်, ခြောက်လမီတာအကွာအဝေးမှာအမေရိကန်လေယာဉ်တင်မှပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ ထိုအခါရုရှားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးချွန်ထက်သောခဲ့ကြောင်း လုပ်. ဖယ်ထားခဲ့တယ်။ ရလဒ်အဖြစ် SU-27 ကနေဂျက်လေယာဉ်စီးစာသားသူထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးခဲ့ရအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သောအမေရိကန်, တစ်ဦးလေကြောင်းကင်းထောက်တွန်းသည်။

ဘောလ်တစ်ပင်လယ်တွင်ကျော် Duel

ဧပြီလ 14, 2016 တွင်တစ်ကြိမ်ထပ်အမေရိကန်ကင်းထောက်လေယာဉ်ကိုရုရှားရဲ့နယ်နိမိတ်မှပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာဒီအခြေအနေကိုရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၏လေကြောင်းတပ်ဖွဲ့များကသတိမပြုမိမသွားဘဲတော်မူကြောင်းကိုယုတ္တိဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှား command ကိုလေထုဂျက်တိုက်လေယာဉ်မှာကြီးပြင်းခဲ့သည့်ပြည်နယ်နယ်စပ်ချိုးဖောက်ဖို့ကြိုးစားမှု, ရပ်တန့်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ရလဒ်အဖြစ် SU-27 လေယာဉ်တစ်စင်းကိုအမေရိကန်ထောက်လှမ်းရေးကြားဖြတ်။ ဤသည်ခဲ့ကြောင်း, အမေရိကန်စစ်ဘက်အရာရှိများအဆိုအရနောက်တဖန်တစ်ဦးရဲထုံးစံ၌ထွက်သယ်ဆောင်နှင့်အမေရိကန်လေယာဉ်မှအမှုထမ်းဖို့အန္တရာယ်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ထို့အပြင်အမေရိကန်ကြည်းတပ်၏အမိန့်ကိုခေါ်ခဲ့သော၎င်း၏ "အနက်ရှိုင်းဆုံးစိုးရိမ်ကြောင်း" ထုတ်ဖော်ပြောဆိုလိုက်ပါတယ် "ဟုအဆိုပါရုရှားလေယာဉ်မှူးများ၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်အန္တရာယ်မကင်းလုပ်ရပ်တွေကို။ "

ဂျပန်ပဋိပက္ခ

မေလ 22, 2016 တွင်ရုရှားလေကြောင်းကာကွယ်ရေးစနစ်ကဂျပန်ပင်လယ်, အမေရိကန်ကင်းထောက်လေယာဉ်ကို RC-135 ကျော်တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင်သူသည်ရုရှားနယ်စပ်အနီးတစ်ဝိုက်အတွက်ကင်းထောက်ထွက်သယ်ဆောင်။ ထိုသို့မှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါသည် လေယာဉ် အမေရိကန် transponder ချွတ်အတူကောင်းကင်ပြာထဲမှာတည်သည်နှင့်အရပ်ဘက်လေယာဉ်တစ်စင်းဝင်တိုက်ခြင်း၏အန္တရာယ်ပေါ်ပေါက်ရေးဖို့လှူဒါန်းခဲ့ထားပါတယ်ထက်ဒေသ၏ controller စဖို့လမ်းကြောင်းသတင်းအချက်အလက်ပေးနိုင်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, အမေရိကန်လေယာဉ် လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုပုံမှန်လေကြောင်းပျံသန်းမှုလုပ်ငန်းလည်ပတ်ရာထိုအဆင့်ဆင့်ပေါ်ခဲ့သည်။ ၏သင်တန်း, SU-27 လေယာဉ်တစ်စင်းကိုအမေရိကန်ထောက်လှမ်းရေးကြားဖြတ်။

ရုရှားကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှအဖြစ်အပျက်ကိုရှင်းလင်းနိုင်ရန်အတွက်အမေရိကန်သံရုံးမှာစစ်သံမှူးပြောဆိုရန်ကိုခေါ်ခဲ့သည်။ ရုရှားခေါင်းဆောင်များအနာဂတ်အလားတူအခြေအနေများများ၏ကာကွယ်တားဆီးရေးအပေါ်သူ၏အမေရိကန်သမ္မတတို့ဖို့အာရုံကိုပေးဆောင်နှင့်ကောင်းကင်ပြာ၌နေသောလေယာဉ်တင်များ၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုအာမခံဖို့သင့်လျော်တဲ့အစီအမံယူကြပြီ။

တချို့ကအချိန်အကြာကကင်းထောက်လေယာဉ်ကိုအမြင်အာရုံသင်္ဘောသားတစီးကိုခရီးသည်လေယာဉ်ကိုဆွစ်ဇာလန်လေကြောင်းလိုင်းအားဖြင့်ကြည့်ရှုလေ့လာခဲ့သည်သိရဖြစ်လာခဲ့သည်။ အဆိုပါလေယာဉ်မှူးရဲ့အဆိုအရသူတို့ကမည်သည့်အမှတ်အသားများကိုနှင်ထုတ်မရှိသေးပေသောမိုးသည်းထန်စွာလေးအင်ဂျင်ကိုလေယာဉ်ကိုမြင်တော်မူ၏။

တရုတ်နှင့်အတူထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်မှု

နောက်တကြိမ်, အမေရိကန်သူလျှိုလေယာဉ်ကိုကြားဖြတ်တောင်တရုတ်ပင်လယ်အတွင်းရှိနိုင်ငံတကာရေပိုင်နက်ရာရေကျော်, မေလ 2016 ခုနှစ်တွင်ရာအရပျကိုယူ။ သတ်မှတ်ထားသောအမေရိကန်နိုင်ငံသားအဖြစ်, ဒီအဖြစ်အပျက်တွင်နိုင်ငံတကာလေပိုင်နက်ထဲမှာရာအရပျကိုယူ။ ပင်တဂွန်စစ်ဌာနချုပ်၏အဆိုအရ, လေတပ်ဂျက်တိုက်လေယာဉ်တရုတ်သူလျှိုလေယာဉ်ကိုအန္တရာယ်မကင်းအမေရိကန်နိုင်ငံကြားဖြတ်။ ထိုကဲ့သို့သောအသုံးအနှုန်းသည်ဤအခြေအနေများ၏တစ်ဦးချင်းစီအတွက်စံနှုန်းဖြစ်ပြီးကတည်းကအမေရိကန်တွေ၏ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ပြန်ချက်အဘယ်သူမျှမအံ့အားသင့်ပါပြီ။ ဒါ့အပြင်အမေရိကန်အရာရှိတဦးကကင်းထောက်လေယာဉ်ကိုလုပ်ဆောင်ကပြောပါတယ် "သာမန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ကင်းလှည့်။ "

တရုတ်နိုင်ငံနဲ့ပဋိပက္ခ၏အကြောင်းတရားများ

ဒါဟာအဖြစ်အပျက် တောင်တရုတ်ပင်လယ်ဒေသတွင်း၌လျင်မြန်စွာမြင့်တက်တင်းမာမှုကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ခဲ့သည်။ အားလုံးအတုကျွန်းများ၏ဆောက်လုပ်ရေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌တရုတ်အတွက်တိုးမြှင့်လှုပ်ရှားမှုအားဖြင့်ရှင်းပြခဲ့သည်။ သူတို့အနာဂတ်မှာတရုတ်ကဒုံးကျည်ကာကွယ်ရေးစနစ်၏, ဤလူလုပ်ကျွန်းများပေါ်တွင်နေရာချပါလိမ့်မည်ဟုယုံကြည်ကြသည်ဖြစ်သောကြောင့်ဒီပြည်နယ်ထဲမှာအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအပါအဝင်တရုတ်တစ်ဦးသည်အိမ်နီးချင်း, အခြေအနေကအကြောင်းကိုအလွန်အမင်းစိုးရိမ်ပူပန်ပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့်ဤအကြောင်းကြောင့်, အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုပူပဒေသက၎င်း၏ရေတပ်ကိုစလှေတျအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာရေကြောင်း၏လုံခြုံရေးသင့်လျော်သောအဆင့်ကိုသေချာ၏ငာအောက်မှာ၏, အတော်လေးယုတ္တိနည်းတရုတ်ခေါင်းဆောင်ပိုင်းများ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ်မကျေနပ်မှုများကသီစေ၏။

- ကြောင့်သောတောင်တရုတ်ပင်လယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုဖို့ထင်ရသောငျြးဧရိယာပင်လယ်မျက်နှာပြင်မှထိုသို့သောအာရုံကို တွေ့၏အရိုး တရုတ်, ထိုင်ဝမ်, ဗီယက်နမ်, ဘရူနိုင်း, ဖိလစ်ပိုင်နှင့်မလေးရှားအကြား။ ဒါကြောင့်ထွက်သဘာဝဓာတ်ငွေ့, ဆီ,: လူအပေါငျးတို့ကွောငျ့ကမ်ဘာ၏ဤအပိုငျးအတွက်အမျိုးမျိုးသောသဘာဝသယံဇာတများသိသိသာသာသိုက်ရှိပါတယ်။