"Fiat Scudo": မော်ဒယ်တစ်ဦးအကျဉ်းသမိုင်းနှင့်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

Fiat Scudo 1995 ခုနှစ်တွင်တရားဝင်ပွဲဦးထွက်ရာအရပျလုယူသောတစ်နှစ်လယ်ပိုင်းအရွယ်အစားဗန်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကားကို Doblo ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် Ducato (သူပထမဦးဆုံးသောဤပိုကြီးပြီးဒုတိယထက်သေးငယ်၏) အကြားအလယ်အလတ်တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာဖြစ်ပါတယ်။ ကကျယ်ပြန့်တက္ကစီအပါအဝင်ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးအမျိုးမျိုးသောကုမ္ပဏီများသည်အတွက်အသုံးပြုသည်ဒါစက်ကိုးလူတွေကိုလိုက်လျောညီထွေနိုင်ပါတယ်။

ပွဲဦးထွက်

မော်ဒယ်၏ပထမမျိုးဆက် "Fiat Scudo" အထွေထွေအများပြည်သူ 1995 ခုနှစ်တွင်ပေးအပ်ခံခဲ့ရသည်။ ဖြစ်တည်မှုကားတစ်စီး၏အလွန်ရှေ့ဦးစွာ မှစ. reviews ကျွမ်းကျင်သူတွေကအကောင်းဆုံးရှုထောင့်နှင့်အတူစက်အဖြစ်သူ့ကိုသွင်ပြင်လက္ခဏာ။ ယင်း၏ထမ်းစွမ်းရည်အကြောင်းကို 900 ကီလိုဂရမ်နေစဉ်အမှန်စင်စစ်အတွင်းပိုင်းအရှည်၏အထွေထွေခေတ်ရေစီးကြောင်းနှစ်ခုမီတာ၏အမှတ်အသားကိုကျော်လွန်။ ကဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်တစ်ဦးချင်းစီ၏ပါဝါအပင်သုံးမျိုး, ထောက်ပံ့သည်။ ပထမဦးဆုံးအင်ဂျင်ကို 1.9 လီတာနှင့်အာဏာ 68 "မြင်းများ" ၏တစ်ဦးအသံအတိုးအကျယ်ရှိခဲ့ပါတယ်။ 89-ခိုင်မာတဲ့ "ဒီဇယ်" လီတာဖျော်ဖြေသည့် powerplant ၏ဒုတိယဂျ။ တတိယအမျိုးအစားများအတွက်အဖြစ်ကယူနစ်စုစုပေါင်းစွမ်းရည် 99 မြင်းကောင်ရေတစ်အမှတ်အသားမှထရာမှတဆင့်တစ်ဦးကိုရေနွေးငွေ့သုံးတပ်ဆင်ထားသည်အထက်ဖော်ပြပါယူနစ်၏ဒုတိယဖြစ်ပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးအပြောင်းအလဲ

"Fiat Scudo '' ၏မူရင်းမော်ဒယ်၏စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအောင်မြင်မှုနေသော်လည်းကားပိုင်ရှင်များ၏မှတ်ချက်များနှင့်အကြံပြုချက်များကိုသူ့အဘို့ထောက်ပံ့အင်ဂျင်၏အကွာအဝေးတိုးတက်စေခြင်းနှင့်ချဲ့ထွင်ရန်လိုအပ်ကြောင်းပြသသည်။ ရလဒ်အဖြစ် 2004 ခုနှစ်ထုတ်လုပ်သူပါဝါယူနစ်အသစ်တခုအကွာအဝေးမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ အဆိုပါအင်ဂျင်၏ပထမဦးဆုံးတူညီတဲ့ကျန်ရစ် - 1.9 လီတာ 68-ခိုင်မာတဲ့ "ဒီဇယ်" ။ နှစ်ခုတာဘို-ဒီဇယ် 134 မြင်းကောင်ရေအားရှိခြင်း, 93 နှင့် 108 "မြင်းများ" အဖြစ်နှစ်ခုလီတာဓာတ်ဆီယူနစ်များ၏စွမ်းရည်မှ JTD variants နှငျ့အတူသူ့ကိုအပြင်ကားတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။

ဒုတိယမျိုးဆက်

အဆိုပါဒုတိယ၏ပွဲဦးထွက်များနှင့်ကားများယခုအချိန်အထိနောက်ဆုံးမျိုးဆက်သည် 2007 ခုနှစ်တွင်ရာအရပျကိုယူ။ ဒါဟာသူ့ရဲ့ဒီဇိုင်းစိတ်ကူးများနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများများစွာ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုနေစဉ်အတွင်း Ducato မော်ဒယ်ကနေချေးခဲ့ကြကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်။ ဒါဟာနှစ်ဦးကိုကားများ၏တူညီရှင်းပြသည်။ အဖြစ်မှီ, မီနီဗန်၏အခြေခံသဘောတရား "Fiat Scudo" ဟုအဆိုပါအဆင်ပြေစေရန်, အာကာသနှင့်အမြင်အာရုံအယူခံဝင်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းအသံအတိုးအကျယ်အသစ်သောပစ္စည်းများ 770 လီတာ luggage ပမာဏနှင့် 1200 ကီလိုဂရမ်၏အဆင့်စွမ်းရည်တင်ဆောင်လာသောတိုးတက်လာခဲ့သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက်ကားများမဟုတ်ခုနစ်ခုအဖြစ်ယခင်ကကိုးခရီးသည်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်လာကြပါပြီ။ လိုအပ်မှုပေါ်ပေါက်မှု၌ထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက်တန်း, အရှင်အိတ်အခန်း၏အသုံးဝင်သောအသံအတိုးအကျယ်ကိုတိုးမြှင့်, ဖယ်ရှားခြင်းသို့မဟုတ်ခေါက်နိုင်ပါတယ်။

အခြားတိုးတက်မှုများ

ဒါဟာအစသိသိသာသာဒုတိယမျိုးဆက်ကားအင်ဂျင်၏ "Fiat Scudo" ဝိသေသလက္ခဏာများအတွက်တိုးတက်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူပုံစံများအတွက်ထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအဘို့အတူလေး options များဖြစ်ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူတို့အကောင့်ထဲသို့မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်နောက်ဆုံးပေါ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းတာအပြီးသတ်ပြီ။ ရလဒ်အဖြစ်အဆိုပါအင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်အဖြစ်သူတို့ရဲ့ထိရောက်မှုတိုးတက်လာသည်။ အထူးသဖြင့်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုရှေ့ panel ကို၏လွယ်ကူခြင်းနှင့် Ergonomics ကားမောင်း, ခရီးသည်နှစ်သိမ့်တစ်ဦးမြင့်မားသောအဆင့်သေချာအင်ဂျင်နီယာများမှပေးဆောင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, အဲဒါကိုပြင်းပြင်းထန်ထန်အားကစားလှည်းဆင်တူဖြစ်သောကြောင့်ယင်း၏အသွင်အပြင်၏အသစ်ပစ္စည်းများများအတွက်ပုံမှန်ဖြစ်သည့်အထူးစတိုင်, မှတ်သားရပါမည်။

ပြီးပြည့်စုံသောအစု

"Fiat Scudo" နှစ်ခုလျအဆင့်ဆင့်အတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်: ကလေးငယ်များနှင့်အတူစုံတွဲများမှာပစ်မှတ်ထားသောမိသားစု, နှင့်အလုပ်အမှုဆောင်, ဖောက်သည်ကားများ၏ပုံစံအတွက်အသုံးပြုရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသည်။ ဒုတိယ option ကိုပိုပြီးစျေးကြီးသည်နှင့်၎င်း၏အဓိကအားသာချက်မှသီးခြားစီထိုင်ခုံ၏အတန်းအသီးအသီးအဘို့လေအေးပေးစက်ကိုထိန်းညှိဖို့စွမ်းရည်များပါဝင်သည်။

လူကြိုက်များနှင့် Analogues

ချက်ချင်းစျေးကွက်အပေါ်သူ၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ပြီးနောက်ကားတစ်စီး၏ဒုတိယမျိုးဆက်ရောင်းအားအရေအတွက်လေးစားမှုနှင့်အတူထုတ်လုပ်သူအပေါငျးတို့သအစီအစဉ်များကိုကျော်လွန်နေပါသည်။ လွှမ်းမိုးသောအောင်မြင်မှုတစ်ဦးကဒီကဗျာသက်သေခေါ်ကြော်ငြာကားများကျော်ကြားသောဂျာမန်ပြိုင်ကားမောင်းသူမိုက်ကယ် Schumacher ကြယ်ပွင့်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနိုင်ပါသည်။

2007 ခုနှစ်အစ, "Fiat Scudo" မော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှုပြင်သစ်တွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏အဓိကပြိုင်ဖက် Citroen Jumpy နှင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေကြသည် Peugeot ကျွမ်းကျင်သူ။ ဤသူအပေါင်းတို့သည်မော်ဒယ်များမသာရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်၌အလွန်ဆင်တူပေမယ့်အများအပြားအရိုအသေအလားတူသတ်မှတ်ချက်များ၌ရှိကြ၏။

ရုရှားမော်ဒယ် "Scudo"

ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်ယာဉ်များ၏တရားဝင်ဖြန့်ဝေ 2014 ခုနှစ်သာစတင်ခဲ့သည်။ ဒီနေရာမှာတစ်ဦးမော်ဒယ်ခရီးသည်နှင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဂျများအတွက်တင်ဆက်ဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှားစားသုံးသူ 120 မြင်းကောင်ရေအားဒီဇယ်အင်ဂျင်မှသာရရှိနိုင်ပါသည်အင်ဂျင်များအတွက်အဖြစ်, အရာ၏အသံအတိုးအကျယ်နှစ်ခုလီတာဖြစ်ပါတယ်။

ကားများပြုပြင်မွမ်းမံ တဲ့ခန္ဓာကိုယ် "ဗန်" ၌၎င်း၏အမြင့်နှင့်အရှည်ပေါ် မူတည်. 0.9 1.1 မှတန်ချိန်တစ်ထမ်းစွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ standard feature တွေကို ABS စနစ်နှင့်တဦးတည်းပါဝင်သည် Airbag ။ ဒီ option ၏ကုန်ကျစရိတ် 959 တထောင်ရူဘယ်တစ်ဦးအမှတ်အသားနှင့်အတူစတင်သည်။

သည် "မီနီဗန်" တိုးပွားသည်အသံစနစ်, ရာသီဥတုနှင့်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, အဖြစ်အပူ windscreen နှင့်ဘေးထွက်ပြတင်းပေါက်၏ဗားရှင်းမှာ "Fiat Scudo" ။ ကားတစ်စီးဝယ်ဖို့လိုသူအပေါငျးတို့ထားသော 1,161 သန်းရူဘယ်တစ်ဦးအနည်းဆုံးပေးဆောင်ရပါလိမ့်မယ်။

ဤအ options နှစ်ခုအပြင်, ထိုသို့ပေါင်းစပ်ဗားရှင်းပေးပါသည်။ 0.8 တန်ချိန် - ၎င်း၏စွမ်းရည်တင်ဆောင်နေစဉ်ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ခရီးသည်အခန်း, 2.9 ကုဗမီတာကုန်တင်အခန်း၏အသံအတိုးအကျယ်စဉ်လူငါးဦးအဘို့အဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ကားနိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်ထားသော 1,064 သန်းရူဘယ်ညီမျှသည်။