Odessa ဆိပ်ကမ်း: အခြေခံသတင်းအချက်အလက်, သမိုင်း, port ကိုစစ်ဆင်ရေး

ကမ်ဘာပျေါတှငျအမြားအပွားဆိပ်ကမ်းများရှိပါသည်။ ခရီးသွားလာအရှိဆုံးအဆင်ပြေလမ်းပင်လယ်လမ်းကြောင်းသောအခါသူတို့ကရာစုနှစ်ပေါင်းများစွာကလွန်ခဲ့တဲ့စတင်ခဲ့သည်။ ခရီးသွားအဘို့ - သူတို့ဟာအဓိကအားကုန်သွယ်အတှကျအသုံးပွုသာအကြာတွင်ခဲ့ကြသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ထိုကဲ့သို့သောရွေ့လျားအမြဲလုံခြုံဘူး။ ဒါပေမယ့်တခြားနည်းလမ်းတွေပဲမဖြစ်ပေလိမ့်မည်။ လှေခရီးစဉ်အမြဲအချစ်ဇာတ်လမ်းနှင့်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဇာတ်လမ်းများကိုအမျိုးမျိုးပြည့်နှက်နေလေသည်ခဲ့ကြသည်။ ဒါဟာအညွှန်းဆက်စပ်မှု၏သင်တန်းတွင်တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်, အဲဒီပုံပေါ်လိမ့်မယ်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ဒါမဟုတ်ပါဘူး။ လောလောဆယ် Odessa ၏ဆိပ်ကမ်းထွက်ရပ်ထားတဲ့အကြားမိုင်တွေအများကြီးရှိပါတယ်။ ဤဆောင်းပါး၌ကြှနျုပျတို့သညျဤ site ကို၎င်း၏သမိုင်းနှင့်ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်အတိအကျအာရုံစိုက်ပါလိမ့်မယ်။

Odessa ဆိပ်ကမ်းကို: အခြေခံ

အခုတော့ကထုံးသည်အဘယ်အရာကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်းအထံတော်၌အထွေထွေဖော်ပြချက်ပေးပါကြောင့်ပစ္စုပ္ပန်အဘို့ဖြစ်၏ဘယ်လောက်အရေးကြီးတယ်အကြောင်းပြောဆိုရန်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Odessa ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းကို - ကြီးမားတဲ့အရာဝတ္ထု, တဦးတည်းပင်, ပင်လယ်နက်ကမ်းခြေဖို့ပင်လယ်တံခါးဝပြောပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာအရေးပါတဲ့အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအဆင့်အတန်းဖြစ်သည့်အကြီးမားဆုံးစျေးဝယ်ဆိုဒ်များတအဖြစ်သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပါတယ်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၎င်းသည် Odessa ပင်လယ်ကွေ့ထဲမှာ, ကမ်းရိုးတန်း, တည်ရှိသည်။ သီးခြားစီပါကဆိပ်ကမ်းက၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်အတွက်ဥရောပမှာအကြီးဆုံးခရီးသည်တင်ဆိပ်ကမ်း၏တဦးတည်းလည်းပါဝင်သည်သတိပြုရပါမည်။ ဤရွေ့ကား, တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကမ္ဘာတဝှမ်းအကြီးဆုံးအဏ္ဏဝါက်ဘ်ဆိုက်များနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်ပါတယ်။

ဘယ်အချိန်မှာသူသည်ထင်ရှား?

အတော်များများရှိမရှိ၏မေးခွန်းကိုစိတ်ဝင်စားသော်လည်း, အခါ, Odessa ၏ဆိပ်ကမ်းတည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေး၏ Start ကိုပု XVIII ရာစုအဆုံးသည်နှင့်ထို့ထက် ပို. တိကျစွာ 1794 မှ။ သင်တန်း၏, စက်ရုံတစ်နှစ်တပ်ဆင်ထားမခံခဲ့ရပါဘူး။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1905 ခုနှစ်တွင်သူသည်ယနေ့က၎င်း၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်နှင့်နီးစပ်သူတစ်ဦးအမြင်ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ကျနော်တို့ကရုရှားအင်ပါယာ၏သမိုင်းကိုကြည့်ပါလျှင်, Odessa ၏ဆိပ်ကမ်းအမျိုးမျိုးသောကုန်ပစ္စည်းလည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်၏စည်းကမ်းချက်များ၌ဒုတိယနေရာအရပ်ခေါ်သွားတယ်။ ဒါကြောင့်ကိုယ့်ရှေ့ကိုစိန့်ပီတာစဘတ်ထုံး၏ယခုအချိန်တွင်ထိုအညွှန်းကိန်းအရသိရသည်။

ပုံပြင်

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအခြေခံအဘယ်အရာကိုတစ်ဦး Odessa ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းကိုအကြောင်းသတင်းအချက်အလက်အဖြစ်က၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကအသေးစိတ်အချို့ကိုပေးအပ်သည်။ အခုတော့အဲဒါကိုတကယ်အမျိုးမျိုးသောဖြစ်ရပ်များကြွယ်ဝဖြစ်သကဲ့သို့၎င်း၏သမိုင်းအကြောင်းပိုမိုလေ့လာသင်ယူရန်လိုအပ်ပေသည်။ အစပိုင်းမှာ, ဒီစက်ရုံအကြီးအမျှော်လင့်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာပင်လယ်နက်ကနေတဆင့်အခြားနိုင်ငံများသို့နယူးရုရှားနှင့်ယူကရိန်း၏အဓိကပို့ကုန်ရှိလိမ့်မည်ဟုစီစဉ်ထားခဲ့ပါတယ်။ ဒါကဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ရည်မှန်းချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း, အရာဝတ္ထုရဲ့ဆောက်လုပ်ရေး 1794 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ 1801 ဖွငျ့ကြိမ်မြောက်ကုန်ပစ္စည်းများတစ်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်နှင့်ကုန်သွယ်ရေး၏အဓိကဗဟိုချက်၏ခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာမတိုက်ဆိုင်မှုဖြစ်ပါတယ် Odessa ။ Odessa ဤအချိန်တွင်ဆိပ်ကမ်းကိုတစ်ဦးထင်ရှားတဲ့နေရာအရပ်သိမ်းပိုက်ခဲ့သည်။ ယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ပြီးသား 300 ကျော်တထောင်သုံးစွဲခဲ့သည်။ ထိုအချိန်ကကြီးမားတဲ့ပေါင်းလဒ်အဖြစ်စဉ်းစားခဲ့သည့်ရူဘယ်။ ၎င်း၏ 50 နှစ်ပြည့်နှစ်ပတ်လည်ထုံးအားလုံးမျှော်လင့်ချက်အပြစ်လွတ်ထားပြီး by ပေါ်မှာအိပ်ပျော်နှင့်မှတ်တမ်းများအမျိုးမျိုးတို့ကိုချိုးဖဲ့။ Odessa ကနေအချိန်ကအမေရိကတစ်လျှောက်လုံးထက်ပိုစပါးကိုတင်ပို့ခဲ့ပါတယ်။ ကသာစိန့်ပီတာစဘတ်မှဒုတိယဖြစ်ပါသည်အားလုံးရုရှားဆိပ်ကမ်းများ၏ကုန်တင်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်။

မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲအတွင်းဆိပ်ကမ်းပါဝင်မှု

ဒါဟာ Odessa မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲအတွက်ကြီးမားတဲ့အစိတ်အပိုင်းကိုယူကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ 1941 ခုနှစ်တွင်မြို့တော်ကိုဝိုင်းရံခဲ့သည်။ ဒါဟာဂျာမန်ကျူးကျော်များ၏တိုက်ခိုက်မှုတွန်းလှန်ဖို့မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်သူရဲကောင်းအားထုတ်မှုကိုယူ။ ကာကွယ်ရေးအတော်လေးအချိန်ကြာမြင့်စွာကြာမြင့် - 73 ရက်အတွင်းသလောက်။ Odessa ဆိပ်ကမ်းဒီခက်ခဲကြိမ်၌ကြီးစွာသောအကူအညီဖြစ်ခဲ့သည်။ သူကထိုကဲ့သို့သောထောက်ပံ့ရေးယောက်ျားအဖြစ်အများအပြားလုပ်ငန်းစဉ်များ, ခဲယမ်းမီးကျောက်, လက်နက်နှင့်အခြားလိုအပ်သောအမှုအရာအမျိုးမျိုးလွယ်ကူချောမွေ့ပါလိမ့်မယ်။

ဒါဟာမြို့သူမြို့သားလူများ၏ဆိပ်ကမ်းကိုရွှေ့ပြောင်းဒဏ်ရာရသူစစ်သားများနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောကုမ္ပဏီများမှ၏ပစ္စည်းကိရိယာများသယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ ဒီ site များနှင့်ရေကြောင်းလမ်းကြောင်းအချိန်တွင်ဝိုင်းရံခဲ့သောမြို့, တစ်အောင်မြင်သောနှင့်မယုံနိုင်လောက်အောင်ရှည်လျားကာကွယ်ရေးထွက်သယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုခဲ့ညာဘက်အမှုအရာမကယ်မလွှတ်နိုင်စွမ်း၏တည်ရှိမှု။ ဤအချိန်အတောအတွင်း, port သိသိသာသာပျက်စီးသွားသောဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်၎င်း၏ပွနျလညျထူထောငျစစ်ပွဲမတိုင်မီ 1944 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်အလက်များ

ထို့ကြောင့်၎င်း၏တည်ရှိမှုအပေါငျးတို့သအချိန်များအတွက်မြို့အသက်နှင့်နိုင်ငံတွင်းရှိဆိပ်ကမ်းအားဖြင့်ကစားခဲ့သည်ကိုဘယ်လိုသိသာထင်ရှားသောအခန်းကဏ္ဍကိုယခုရှင်းပါတယ်။ အဏ္ဏဝါပင်လယ်နက်ဂိတ်ကယ့်ကိုတို့အရေးပါသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်အလက်များနှင့်ဤအရေးအပါဆုံးအရာဝတ္တုနဲ့ဆက်စပ်ပုံပြင်များအများကြီးရှိပါတယ်။ သူတို့ထဲမှတစ်ဦးကဒီမှာ built ဂိုဒေါင်များမှဆက်စပ်ဖြစ်ပါတယ်။ သိုလှောင်ရုံအဖြစ်အသုံးပြုဒါကဝုဏ်။

ဤတွင်သူတို့အစောပိုင်း XX ရာစု built-in များနှင့်အများအပြားလူသိများတဲ့စာရေးဆရာများ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ သူတို့မြို့မှာရှိတဲ့ဆွဲဆောင်မှုမှလမ်းညွှန်တစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာအဖြစ်ရောက်လာတယ်။ ဒါ့အပြင်ငါသည်သူ၏အလုပ်အတွက်သူတို့ကိုအကြောင်းကိုစာရေးဆရာ V. Kataev "Skulyany အတွက်သင်္ချိုင်း" ဖော်ပြခဲ့တဲ့။ ဖော်ပြချက်သိုလှောင်ရုံများနှင့်အခြားရုရှားစာရေးဆရာနှင့်တွေ့ဆုံ - A.Kuprin ။ "Gambrinus" ဟုခေါ်သည်သူ၏ပုံပြင်များထဲကတစ်ခု၌သင်တို့ကိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ကျမ်းပိုဒ်ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ သူကသင်္ဘောပုံချအကြောင်းကိုဆွေးနွေးတင်ပြထားပါတယ်။ ထို့ပြင်စာရေးဆရာသဘောသဘာဝကနေဒီဖြစ်စဉ်ကိုဖော်ပြသည်။

ဆိပ်ကမ်းကိုယနေ့

ဒါကြောင့်အားလုံးအချိန်များတွင်ဗျူဟာမြောက်အရေးကြီးသောဆိပ်ကမ်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ လူအတော်များများဖြစ်ကောင်းဤမေးခွန်းကိုမိမိကိုယ်ကိုမေးပါ: ယင်း၏အခန်းကဏ္ဍကိုယနေ့ကဘာလဲ? သူက၎င်း၏ဆက်စပ်မှုကိုဆုံးရှုံးသည်မဟုတ်လော ဒီမေးခွန်းအတွက်အခြောအဖြေကိုမတည်ရှိပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်မှာတော့ Odessa ၏ဆိပ်ကမ်းမှာလည်းကုန်တင်အမျိုးမျိုးအတွက်သိသာထင်ရှားသောအခန်းကဏ္ဍကိုကစားနေသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သယ်ယူပို့ဆောင်ကုန်စည်ပမာဏသိသိသာသာလျော့နည်းသွားကြောင့် 1990 ခုနှစ်, အများဆုံးကအခြားတ္ထုများကဲ့သို့ကအကျပ်အတည်းအတွက်ကြောင်းကိုမှတ်သားရပါမည်။ ဒီလိုခက်ခဲတဲ့အခြေအနေမှာအတော်များများလုပ်သားများကအခြားဆိပ်ကမ်းများအတွက်အလုပ်ရှာရန်လိုအပ်သောဖြစ်ခဲ့သည်။

သို့သော်အစောပိုင်း 2000 ကတည်းကအခြေအနေကတိုးတက်လာဖို့စတင်ခဲ့: ကုန်တင်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာနေသည်။ ယနေ့အထိ, ဒီစက်ရုံတစ်သိသိသာသာသက်တမ်းတိုး။ ဆိုက်ကပ် Odessa ဆိပ်ကမ်းကို 9 ကီလိုမီတာအရှည်ရှိသည်။ များစွာသောအစိတ်အပိုင်းများပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့ကြသည်။ ဥပမာ, Marina, ဟိုတယ်နှင့်အခြား။ 2009 သကဲ့သို့, တနှစ်အဘို့ကုန်တင်လည်ပတ်ငွေကြေးကြောင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည့်ကုန်တင်၏အကြောင်းကို 34 သန်းတန်ချိန်ပမာဏ။