Shkondin အင်ဂျင်ကဘာလဲ?

ကျွန်တော်တို့အများစုကတီထွင်မှု, အင်ဂျင် Basil Shkondina ၏စကားကိုသင်တို့ကြားရပြီ? ဖြစ်ကောင်းဘူး။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာကျွန်ုပ်တို့၏ compatriot Vasily Shkondin လျှပ်စစ်မော်တာ၏လယ်ပြင်တွင်တစ်ဦးတော်လှန်ရေး။ ဤဆောင်းပါး၌ကြှနျုပျတို့သညျ "Shkondin အင်ဂျင်ကို" နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်က၎င်း၏ထူးခြားမှုဖြစ်ပါတယ်ပါဝငျသောအရာကိုကြည့်ရှုပါလိမ့်မယ်။

ဒီပုံပြင်ကနောက်ဆုံးရာစုနှစ်ပေါင်း 70, သင်တန်းပေးခြင်းအားဖြင့်လာသောအခါတစ်ဦးသတင်းစာဆရာ, ရုရှဘာသာစကားများ၏ Institute ၏တစ်ဦးဝန်ထမ်းစတင်ခဲ့သည်။ Pushkin ရိုးရာမော်တာထက်ကျော်လွန်တဲ့အင်ဂျင်ကဖန်တီးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ပင်စိမ်း Shkondin ထုတ်လုပ်ကြောင်းလျှပ်စစ်မော်တာကိုသာအနည်းငယ်အမျိုးအစားများကိုအခိုင်အမာ, သူတို့သည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအနေဖြင့်အသား grinders မှအရာအားလုံးအတွက်အသုံးပြုကြသည်။ တီထွင်သူအဘယ်သူမျှမသေးကိုလေ့လာခဲ့သည် "ဟုကှဲလှဲအင်ဂျင်နီယာယူနစ်။ " ဤအချက်မှာ philological စာတမ်းသတိပေးခံရသိရသည်။ ၎င်း၏ဆောင်ပုဒ်ရုရှားဘာသာစကား၏သဒ္ဒါနှင့် lexical ယူနစ်များ၏အပြောင်းအလဲဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါသတင်းစာဆရာကအကြောင်းပြောနေတာရှေ့မှာသှားဖို့ရှည်လျားသောလမ်းလာခဲ့ကြောင်းနှင့်ယခု Shkondin အင်ဂျင်အဖြစ်လူသိများသည်သူ၏တီထွင်မှု, အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။ ဆယ်နှစ်သူတို့လျှပ်စစ်မော်တာ၏အကြောင်းကို 70 မျိုးကွဲဖန်တီးခဲ့ပါတယ်။ လြှပျစစျခလုတ်ထုတ်လုပ်မူရင်းနှင့်အခြားရပ်များမှာတစ်ဘက်စွန်းပဲမျိုးစုံတင်ကြ၏အပျော်တမ်းအခြေခံမူ engineer ။ ဥပမာအားဖြင့်, သံလိုက် Shkondina မော်တာမူလကပင် drive ကိုဘီးဝင်ရိုးတွဲနေတဲ့ disk ကိုယူနစ်ရှိတယ်။ ဒါဟာတော်လှန်ရေး၏နံပါတ်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်ထုတ်လွှင့်ခြင်းမရှိဘဲထိန်းချုပ်ထားသည်။ အဆိုပါရဟတ်ဘီးဝင်ရိုး, ကွိုင်စီစဉ်ပေးထားတဲ့အတွက်အမြဲတမ်းသံလိုက်သည် stator အတွက်လှည့်, fixed ထားတဲ့များ၏ပတ်လည်အတိုင်းအတာမှ coupled ဖြစ်ပါတယ်။ လက်ရှိပဲမျိုးစုံဟာသံလိုက်တွန်းတစ်ခုပြောင်းသံလိုက်စက်ကွင်း၏ရလဒ်အဖြစ်, အဆုံးစွန်သောမှထောက်ပံ့နေကြသည်။

ဤရွေ့ကားတီထွင်မှုတစ်ဒါဇင်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမူပိုင်ခွင့်အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။ မဟုတ်သမားရိုးကျလျှပ်စစ်မော်တာ၌ရှိသကဲ့သို့ 10-20 ငါး Shkondin အင်ဂျင်အဖြစ်ဤတီထွင်မှုများ၏အင်္ဂါရပ်သည်ရိုးရှင်းမှုနှင့်ဆုံမှတ်များ၏သေးငယ်တဲ့အရေအတွက်တည်ရှိသည်။ ဒါ့အပြင်အဘယ်သူမျှမပြင်ပအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုရှိသေး၏။ ကြောင့်စက်၏ရိုးရှင်းဖို့, ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရတိုးပွါးများနှင့်ကုန်ကျစရိတ်စံနှုန်းမော်တာ၏ထက်နှစ်ကြိမ်နိမ့်ဖြစ်လာသည်။ အခုတော့ Shkondin အင်ဂျင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်က, စက်ဘီး, ဆိုင်ကယ်နှင့်ဆိုင်ကယ်ပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။

90 ကျော်၏အစအဦး မှစ. ဤတီထွင်မှုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဆုလာဘ်စီးပွားဖြစ်အကျိုးစီးပွား Shkondin မော်တာစေသောမဟုတ်ပါနေသော်လည်း။ ပြပွဲဘရပ်ဆဲလ်, ဆိုးလ်, ဂျနီဗာ, ပဲရစ်, Hanover, Orlando တွင် et al မှာပထမဦးဆုံးဆုယူခဲ့ပါတယ်။

အဆိုပါအလှညျ့အပွောငျး 2002 ခုနှစ်တွင်တီထွင်ဘို့ရောက်လာတယ်။ မိမိအဖန်ဆင်းခြင်းဗြိတိသျှရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုမ္ပဏီစိတ်ဝင်စားဖြစ်လာခဲ့သည်။ အကြောင်းတစ်ဝက် Shkondina အင်ဂျင်အောက်စ်ဖို့တက္ကသိုလ်ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ဗြိတိန်သိပ္ပံပညာရှင်တွေကဤမူပိုင်ခွင့်အားလုံးစစ်မှန်တဲ့ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ကြောင်းနိဂုံး, အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်သွက်လက်အပေါ် 50% နှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ထိရောက်မှုအတွက် 30% အားဖြင့်အစဉ်အလာ counterparts တွေကိုထက်သာလွန်ဖြစ်ပါတယ်ထံသို့လာကြပါပြီ။ ရလဒ်အဖြစ် Basil ကိုယ်တော်တိုင်ကတည်ထောင်ကုမ္ပဏီက Ultra မော်တော်, 2003 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ထိုကဲ့သို့သောစက်ဘီးအဖြစ်အလင်းစက်ယန္တရားအပေါ်တစ်ခုတည်းကိုသာထူထောင်ပထမလျှပ်စစ် Shkondina ။ သို့သျောယခုကြောင့်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်နီးပါးအဆင်သင့်ဖြစ်တယ်, ပိုပြီးအစွမ်းထက်အင်ဂျင်။ ဥပမာ, ကုမ္ပဏီက Ultra မော်တော်မြို့ပြပါတီန်ဆောင်မှုများအတွက်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များထောက်ပံ့ဖို့စာချုပ်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ထားပါတယ်: ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှု, gendarmerie ဆက်သား။ ဒါကြောင့်အကြီးအကတိတျောကိုရရှိထားသူ, ဖြစ်ကောင်း, ရုရှားထိုသို့သောကားမော်တာ Shkondina မတိုင်မီမကြာမီပေါ်လာပါလိမ့်မယ်။