Volga မော်တော်ကားစက်ရုံ - ပြည်တွင်းအော်တိုစက်မှုလုပ်ငန်း၏ခေါင်းဆောင်

Volga မော်တော်ကားစက်ရုံ - ပြည်တွင်းအော်တိုစက်မှုလုပ်ငန်း "AvtoVAZ" ၏ခေါင်းဆောင်ရဲ့ပထမဦးဆုံးနာမည်ဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ပိုင်းကုမ္ပဏီ၏ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစဉ်အတွင်းဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည် ကိုပထမဦးဆုံးကားများ, ခစျြစနိုး "တစ်ပြား" ဟုခေါ်၏။ 1971 ခုနှစ်တွင်စက်ရုံအမည်ပြောင်းခဲ့သည်နှင့်တရားဝင် "ခရီးသည်တင်ကားများထုတ်လုပ်မှုများအတွက် Volga အစည်းအရုံး" AvtoVAZ "ကား, အောက်ပါတစ်နှစ်အဖြစ်လူသိများခဲ့သည်ကုမ္ပဏီဆိုဗီယက်၏ 50 နှစ်မြောက်၏အပိုဆောင်းနာမကိုအမှီပေးထားခဲ့သည်။ စက်ရုံပြန်လည်ဖွဲ့စည်း "Lada", "Oka", "Niva", "Samara" နှင့် "Sputnik" ၏အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင်မော်တော်ယာဉ်များကိုထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ။ ယင်းပြန်လည်ဖွဲ့စည်းပြီးနောက်အသစ်တခု ကုန်အမှတ်တံဆိပ် - "Lada" ။ Nissan ကားကိုလည်းဤနေရာတွင်ထုတ်လုပ်နေကြပြီး, မကြာမီအသင်းတော်ကိုလိုင်းအသစ်က Renault အမှတ်တံဆိပ်သွားလိမ့်မည်။ အတိတ်တွင်ရုံးချုပ်, ယခု Togliatti ၏မြို့၌တည်ရှိ၏။ ကုမ္ပဏီ၏ကျော်ထိန်းချုပ်ရေးစက်မှုဇုန်မဟာမိတ် Nissan ကား-Renault ကထွက်သယ်ဆောင်။

ကုမ္ပဏီသမိုင်း

နှောင်းပိုင်း 60 ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ခေါင်းဆောင်မှုမှာ, GAZ နှင့် AZLK ၏ထုတ်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအင်ဂျင်နီယာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်တွေ့ဆုံရန်မသရုပ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဆိုဒ်များ၏နံပါတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီးနောက်ကြောင့်ထုတ်လုပ်မှုကားများအဘို့ Togliatti စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက်တည်ဆောက်ပေးရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အရှင်စီမံကိန်းကို Volga မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံမွေးဖွားခဲ့သည်။ သမိုင်းကသူ့အီတလီစိုးရိမ်ပူပန်မှု Fiat အထူးကုစတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ Volga မော်တော်ကားစက်ရုံဆောက်လုပ်ခြင်း 1967 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီးနှင့်အားလုံး-ပြည်ထောင်စု Komsomol အဆောက်အအုံအဖြစ်ကြေညာခဲ့သည်။ တိုင်းပြည်အနှံ့ကနေလူငယ်များထောင်ပေါင်းများစွာ၏ထိုကဲ့သို့သောသိသိသာသာဖြစ်ရပ်များအတွက်သိမ်းယူကြ၏။ အဆိုပါကုမ္ပဏီ 2 နှစ်အတွင်းတည်ဆောက်ထားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ 1969 ခုနှစ်တွင်နေဆဲအများအားဖြင့်စက်ရုံဆောက်သောလူစုထဲကပစ္စည်းကိရိယာများတပ်ဆင်ခြင်း, အဖွဲ့ဖွဲ့စည်းခြင်း၏စင်မြင့်မှာ။ စက်ရုံတပ်ဆင်ရန်၎င်း၏ထုတ်ကုန်ထောက်ပံ့ဖို့ကမ္ဘာတဝှမ်းကနေ 800 ကျော်ကုမ္ပဏီများသည်။

ပထမဦးဆုံး "တစ်ပြား"

ပထမဦးဆုံးကားကို "Zhiguli" ဟုအဆိုပါလုပ်ငန်းနီတို Guido Savoini ဧပြီလ 19, 1970 ပရိသတ်လိုင်းအကြီးအကဲနည်းပြပယ်ထားရှိမည်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Togliatti အတွက်သူမ၏ဘဝ Volga မော်တော်ကားစက်ရုံစတင်ခဲ့သည်။ တကယ်တော့ "Lada" သေးမတည်ရှိခဲ့ပါဘူးနာမတော်ကိုအမှီ ပြု. , "တစ်ပြား" တရားဝင် VAZ-2101 ဟုခေါ်သည်။ အဘယ်သူဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည် - "ရုရှား Fiat ။ " တကယ်တော့ကို "တစ်ပြား" ဒုတိယလူကြိုက်များနာမည်က VAZ-2101 ပြီးသားထုတ်လုပ်မှုထဲကယူထားပြီးအခါ '' 90 အတွက်ထင်ရှား။ , အထူးသဖြင့်ဆိုဗီယက်များအတွက်စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏ပို့ကုန်ဗားရှင်း - အဆိုပါရှေ့ပြေးပုံစံကားကို Fiat 124R ဖြစ်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းခုနှစ်, ဖွဲ့စည်းပုံအင်ဂျင်ရိုးတံ၏ဖြန့်ဝေခြင်းအပါအဝင်အပြောင်းအလဲများကျော် 8 ရာပေါင်းများစွာ, ထိပ်အနေအထားကိုယူလေဖြတ်လျှော့ချ, မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတိုးတက်ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုပြောင်းလဲသွားပြီခဲ့, အင်ဂျင်တိုတောင်းတဲ့လေဖြတ်ကူးပြောင်းနှင့်အခြားအဆင့်မြှင့်တင်သုံးစွဲနေသည်။ သို့သော်အတွေ့အကြုံကောင်းဆိုဗီယက်အတွက် Fiat တို့ကလွှဲပြောင်းယူခဲ့ပြီးသည်ဟုမထင်ကြဘူး။ ဘူလ်ဂေးရီးယားနှင့်ပိုလန်ခုနှစ်တွင်စပိန်ထိုင်ခုံနှင့်တူရကီ "Tofaş S.k. " ကတီထွင်တဲ့မော်ဒယ်ပေါ်အခြေခံပြီး, လိုင်စင်ရွေးချယ်မှုများထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

လူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ် VAZ

နှစ်တွေဟာ Volga မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံကားများအများအပြားဗားရှင်းဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးကိုအောင်မြင်သောခဲ့ကြသည်, သို့သော်အချို့မော်ဒယ်မြင့်မားစားသုံးသူများကတန်ဖိုးထားပြီ။ "Kopeika" အလျင်အမြန်ကောင်းတစ်ဦးနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်ဘောင်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့စျေးနှုန်းလူကြိုက်များကျေးဇူးတင်စကားရရှိခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးလှည်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်း VAZ-2102 စျေးကွက်၌ဤနယ်ပယ်ယူနိုင်ရန်အချိန်ကြာမြင့်စွာအညီအမျှအောင်မြင်ခဲ့သည်။ အောက်ပါမော်ဒယ်များမြင့်မားလူကြိုက်များခံစားကြပြီမဟုတ်ပေမယ့်အသက် 76 နှစ်၏ပြုပြင်မွမ်းမံ - VAZ-2106 - ဖြစ်ကောင်းတစ်ခုလုံးကိုစက် "Lada" လိုင်းရဲ့အကောင်းဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ သူမသည်ပြည်တွင်းလမ်းများအတွက်နည်းပညာဆိုင်ရာယူနစ်နှင့်စံပြ parameters တွေကိုရှိခဲ့ပါတယ်။ နောက်တစ်နေ့အကောင်းဆုံးကားတစ်စီးအစောပိုင်း 80s ကတည်းကကုမ္ပဏီအတွက်ထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့ပြီးသော "Niva" ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာပြည်ပမှာဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုတို့ကတင်ပို့အမြောက်အမြားအတွက်တစ်ခုတည်းသောကားတစ်စီးကြောင်းသတိပြုသင့်ပေသည်။ အဆိုပါ 84th အတွက်ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်တစ်ဦး furor နေသူများကဖန်တီးပေးသောရှေ့ဘီး drive ကို, အတူ VAZ-2108 "Samara" ပယ်ရှင်းပြီ။ အဆိုပါ 87th Volga မော်တော်ကားစက်ရုံဆဲအချို့သောပြည်တွင်းကားများစေရာ၏အခြေခံပေါ်တွင် "ကိုး" ဟုအဆိုပါနာမည်ကြီးကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

"AvtoVAZ" ၏အသစ်အမှတ်တံဆိပ်

အဆိုပါ Volga မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံသည် "AvtoVAZ" ခဲ့ပွီးနောကျ, ကားသစ်တစ်ခုအမှတ်တံဆိပ်ကုမ္ပဏီအတွက်တီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ Lada-110 အမျိုးအစားလေယာဉ်မှူးထုတ်လုပ်မှုကို 1995 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ထိုသို့သောတီထွင်မှုပထမဦးဆုံးအဖြစ်အသုံးပြုခဲ့ကြသည် Airbag, ဆေးထိုးအီလက်ထရောနစ်စနစ်, လျှက်ရှိကြောင်းဖန်နှင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏အခြားအောင်မြင်မှုများ။ နောက်ပိုင်းတွင်သူမ Opel အင်ဂျင်နဲ့မော်ဒယ်အပါအဝင်များစွာသောပြုပြင်မွမ်းမံခံယူ။ Lada ထုတ်လုပ်မှုစျေးကွက်များကမပေးအစပျိုးနှင့်စားသုံးသူစျေးပေါနဲ့ရိုးရိုးကားများအရေးပေါ်လိုအပ်ဖြစ်ကြသည်ခဲ့သည်။

အော်တိုဂီယာနှင့်အတူပြည်တွင်းကားများ

ဒီဇင်ဘာလ 2013 ခုနှစ်တွင်နောက်ဆုံးကားတစ်စီး Lada-Samara ပယ်ရှင်းပြီ။ ယနေ့တွင် JSC "AvtoVAZ" အသစ်တစ်ခုကိုအမှတ်တံဆိပ် Lada-Granta ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတိုးတက်မှုအတွက်ခဲ့ပါတယ် အော်တိုဂီယာ။ ရုရှားကားတစ်စီးစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် - ကတကယ့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဖြစ်ပါတယ်။ "sedan ကား" - မော်ဒယ်တစ်ဦးတည်းသာဗားရှင်းဝေးသွားနေသောကြောင့်အဘယ်အရာသည်၎င်း၏ကံကြမ္မာလိမ့်မည်, မသိရသေးပေ။ သို့သော်ကားပြီးသားပြည်တွင်းမော်တော်ကားသမားတစ်ဦးရဲ့အောင်မြင်မှုနှင့်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းနယ်မြေတစ်ခုလုံးအတွက်ကောင်းကောင်းရောင်းချခဲ့သည်။