ကားများ, ကားများ
ဆုံးလောင်စာ-အကျိုးရှိစွာကားများ
ကြောင့်အစဉ်အဆက်-တိုးပွားလာလောင်စာဆီစျေးနှုန်းများကိုမှများစွာသောကားတစ်စီးပိုင်ရှင်တွေအလေးအနက်ထားပိုပြီးချွေယာဉ်များဝယ်ယူထည့်သွင်းစဉ်းစားနေကြသည်။ လုံးဝကားစွန့်လွှတ်ခြင်းနှင့်ဆိုင်ကယ်မှနိုင်ပါတယ်လူတိုင်းမလွှဲပြောင်း။ ကြောင့်အနိမ့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူတွေနဲ့ Eco-friendly ကားများအဘို့အကြီးထွားလာဝယ်လိုအားမှလုံးဝနီးပါးမဆိုဝယ်တောင်းဆိုမှုများကိုက်ညီမှရွေးချယ်မှုများများဆက်ကပ်။
ဒါဟာအသေး-ရွှေ့ပြောင်းခံရမော်ဒယ်များအာရုံစိုက်ဖို့လိုအပ်ပထမဦးဆုံးဌာန၌လောင်စာဆီ-အကျိုးရှိစွာယာဉ်များရှာနေသူများသည်။ သူတို့အလေးချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန်ကြောင်းတတ်နိုင်သမျှလျှော့ချခဲ့ပြီး, ဤအကြောင်းပြချက်များအတွက်အာဏာအရှိဆုံးအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်မထားပါ။ ဒါကအသေးနှင့်အတူကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ် လောင်စာသုံးစွဲမှု။ သင်တန်း၏, ဒီကားအစာရှောင်ရာက start သို့မဟုတ် acceleration ကိုမှရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရလာဒ်များထုတ်ပေးလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့်အခြားလောင်စာ-အကျိုးရှိစွာမော်တော်ယာဉ်များကဲ့သို့အသိသိသာသာပိုင်ရှင်များ၏ဘတ်ဂျက်ကယ်တင်နိုင်ပါလိမ့်မည်။
ယနေ့အထိ, လောင်စာဆီစီးပွားရေးခေါင်းဆောင်များတစ်ဦးကိုရီးယားထုတ်လုပ်သူပြည့်စုံ Eco Dynamics ကိုအတွက် Kia ရီယိုနေတဲ့မော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ကားဘုတ်အဖွဲ့တွင်တပ်ဆင်ထား သည့်အင်ဂျင်၏ငွေပမာဏကို သာ 1.1 လီတာဖြစ်၏။ ဒီယူနစ်၏စားသုံးမှုတရာနှုန်းသာ 2,66 လီတာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအမျိုးအစားထဲမှာကားများကြားတွင်တစ်ဦးအကြွင်းမဲ့အာဏာစံချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ပမာဏ 85 g / ကီလိုမီတာထက်မပိုပါဘူးကတည်းကထို့အပြင် Kia ရီယို, ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့သဟဇာတမော်တော်ယာဉ်ဟုခေါ်ဝေါ်ခြင်းကိုခံရနိုင်ပါတယ်။
မြင့်မားလောင်စာ-အကျိုးရှိစွာယာဉ်များတစ်ခကျြကုမ္ပဏီ Skoda ထုတ်လုပ်သည်။ သူတို့ရဲ့စံပြ Fabia Greenline တရာနှုန်းသာ 2.8 လီတာစားသုံး။ ဒီအနိမ့်စီးဆင်းမှုနှုန်းသည်အများအပြားနည်းလမ်းအောင်မြင်နေသည်။ ပထမဦးစွာကနိမ့်ပါဝါအင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုထားပါတယ်။ အတိအကျတူညီမော်တာ Volkswagen ကကနေအများဆုံးချွေကားများတပ်ဆင်နေသည် - ဝါးတားပိုလို BlueMotion, ဒါပေမယ့်မထိုကဲ့သို့သောကောင်းတစ်ဦးစွမ်းဆောင်ရည်ပေးသည်။ မွို့၌မောင်းနှင်သည့်အခါဒုတိယ, က start-stop စနစ်အသွားအလာအလင်းအိမ်နှင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာစားသုံးမှုလျှော့ချရန်ကူညီပေးသည်။ တတိယအချက်ကိုလှိမ့ခုခံလျှော့ချရသောအထူးတာယာရှိပါတယ်။
Similar articles
Trending Now