ကားများမော်တော်ဆိုင်ကယ်

"ဆူဇူကီးဒမြ 600": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, ဓါတ်ပုံများ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

အသစ်မော်ဒယ် လမ်းမော်တော်ဆိုင်ကယ် "ဆူဇူကီးဒမြ 600" ပထမဦးဆုံး 1995 ခုနှစ်အများပြည်သူတင်ဆက်ခဲ့သည်။ သူမသည် lineup ရှိသော GSF အတွက်အကြီးတန်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ယခင်အချို့တူညီ, "ဆူဇူကီးဒမြ 400" နဲ့ "shestisotka" သူ့ထံမှအခြေခံကျကျကွဲပြားခြားနားသော။ အဓိကအင်္ဂါရပ်, အင်ဂျင်ခဲ့ဖို့ရွှေ့ပြောင်း "ဆူဇူကီး Katana" သူတဦးတည်းအချိန်ကပင်အဟောင်းတွေဗားရှင်းသွားရသော - တန်ခိုး၌ဖြစ်ပေါ်ရသောသင်တန်း၏ GSX-R 750. , ပါဝါယူနစ်ခေတ်မီခံထားပါတယ်, 77 လီတာဖြစ်လာခဲ့သည်။ တစ်ဦး။ နှင့် torque 54 nm ။

သည်အခြား features တွေ "ဆူဇူကီးဒမြ 600" ဟုသမားရိုးကျ plug-in များနှင့် teleskopichki monoshock နှင့်ခြောက်လမြန်နှုန်းဂီယာအုံအဖြစ် duplex သံမဏိဘောင်, laconic ရပ်ဆိုင်းမှုပါဝင်နိုင်သည်။

ရှုပ်ထွေးသဘောသဘာဝ

အချည်းနှီးပင်ကင်ပိန်းများတွင် "ဆူဇူကီးဒမြ 600" ကိုစေ့စေ့ရိပ်ဖမ်းသံဖမ်းရသောလူဆိုးဂိုဏ်းအချစ်ဇာတ်လမ်းနှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်စီးပွားဖြစ်ဖွံ့ဖြိုးသောသူလိုင်းဒီဇိုင်နာများနှင့်စျေးကွက်မှ binding ထင်ဟပ်ဘူး။ ကမ္ဘာတဝှမ်းပျံ့နှံ့အရက်ဆိုင်နောက်ကွယ်မှစက်ဘီးပုံဖော်ထားတဲ့ဓာတ်ပုံများ, ဒါကြောင့်ပင်နောက်ဘီးအလေးမှဌာနရဲ့အတူ။

ယေဘုယျအားဖြင့်အယူအဆမစျေးကွက်ရှာဖွေရေးမဲဆွယ်စည်းရုံးရေးသို့မဟုတ်မည်သည့်အထူးစွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများမပြစ်မှုဆိုင်ရာလူနေမှုပုံစံစတဲ့မြှင့်တင်ရန်မကအထောက်အကူဖြစ်စေမထားဘူး။ တိုတိုအတွက်တစ်နည်းနည်းနဲ့တိုင်း biker ၏အလားအလာရိုကျလက်ခဏာဖွစျတဲ့အရာအားလုံးကိုအတူ - အစား, ဒီပုံကိုမှ binding, လွတ်လပ်မှု, အခမဲ့လေပြင်းတိုက်ခြင်းလမ်းအချစ်ဇာတ်လမ်းများအတွက်အလိုဆန္ဒဟာရဲနှင့်အတူလုပ်ဖို့ကပိုရှိပါတယ်။

အသွင်အပြင်

ဆောင်းပါးနှင့်ဆိုင်ကယ်၏အသွင်အပြင်၏ခေါင်းစဉ်အောက်မှာ။ ပလတ်စတစ် radome ကဝိုင်းကသူ့အလင်းအိမ်သည်, slot က balaclavas အထက်မြင့်တက်, အာရုံစိုက်မျက်စိနှင့်အသင်းအဖွဲ့များကျလာသော။

စကားမစပ်, အဆင်းလှသောအားလုံးမော်ဒယ်များနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီး။ "ဆူဇူကီး 600 ဒမြ" ကနဦးနှစ်ဦးကိုဗားရှင်းအတွက်ထုတ်လုပ်:

  • ရှိသော GSF 600N - တစ် Fair မရှိဘဲ။
  • ရှိသော GSF 600S - တစ်ဦး Fair အတူ။

ကြွင်းသောအရာများအတွက်, နှစ်ဦးစလုံးဗားရှင်းတူညီကြသည်။ သူတို့က "လူတစ်ဦး" ၏ဒီဇိုင်းကိုသာကွာခြား။ Next ကိုဓာတ်ပုံတစ်ပုံကဒီအတည်ပြုရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။

စိတ်ဝင်စားစရာဆိုင်ကယ် "ဆူဇူကီးဒမြ 600" အပြည့်အဝ "ဂန္" ၏အဓိပ္ပါယ်နှင့်တွေ့ဆုံရန်အရာ၏အသွင်ပြင်လက္ခဏာများပိုမို features နဲ့ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအဝတ်အချည်းစည်းရှိတယ်။ သူတို့ကအဆင်အပြင်များသိသာ features တွေအတွက်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုနေကြပါတယ်။ တစ်ဦးကဂန္ရှေးကသြောအင်ဂျင် Air-ရေနံနှင့်နှစ်ဆနောက်ဘက်ရှော့အိတ်ဇောဗားနှင့်အတူစတင်ဘို့အမှုနှင့်အဆုံးပုံစံမျိုးစုံ။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီအစီအစဉျကို, ဒီအားနည်းချက်ထုတ်လုပ်သူစဉ်းစားအတော်များများကျွမ်းကျင်သူများ, ဖောက်သည်များတိုင်းတာမရ, တစ်အများကြီးပိုအားကစားသွက်လက်ကိုမျှော်လင့်။ စကားမစပ်, ဒီက "ခြောက်လ" ညီအစျကိုအစားထိုးသည့် 2005 ခုနှစ် "ဒမြ" ၏ 650-ကြိမ်မြောက်ဗားရှင်း၏ဖန်တီးမှုများအတွက်တွန်းအားဖြစ်ခဲ့သည်။

သမိုင်း၏စာမကျြနှာ

ဆူဇူကီးရှိသော GSF 600 ဒမြကျော 1995 ခုနှစ်တွင်စတင်စီးရီးထုတ်လုပ်မှုနှင့်ရောင်းချမှု။ တစ်နှစ်အကြာတွင်သူသည်က S ၏ဗားရှင်းဖြန့်ချိခဲ့ - တစ် Fair အတူ။ 1999 ခုနှစ်, စက်ဘီးကြိုတင်ထည့်သွင်းထားခြင်းနှင့်ချုံ့ချိန်ညှိနှင့်အတူသစ်တစ်ခုနောက်ဘက်ထိတ်လန့်တယ်။ 2000 လေးနက်အဆင့်မြှင့်များစွာသောလူတို့ကမှတ်သားခဲ့သည်။ "ဆူဇူကီး 600 ဒမြ" အသစ်တစ်ခုကိုပလပ်စတစ်ခြင်း, အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအာရုံခံကိရိယာသည်လျှပ်စစ်တစ်ဦးအပိုဆောင်းလေထု filter ကိုနှင့်အတူကွာဗူရတောခေတ်မီပိုပြီးခေတ်မီရှေ့ cowl တယ် ဘရိတ် calipers Nissin ဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ 20 လီတာ - နှင့်လောင်စာကန်စွမ်းရည်တိုးတက်လာခဲ့သည်။ 80 လီတာမှတက် - မှုကြောင့် carburetor မှအများဆုံးစွမ်းရည်တိုးတက်လာခဲ့သည်။ တစ်ဦး။ 2002 ခုနှစ်မှစ. စံမော်ဒယ်တစ်ဦးလည်းပါဝင်သည် လောင်စာ gauge ။ ပြောင်းလဲ cowl, သူ့လိုင်းချောမွေ့ဖြစ်လာခဲ့သည်။

TTH

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ - ပထမအရာအလားအလာဝယ်ကျွမ်းမော်တော်ဆိုင်ကယ် "ဆူဇူကီးဒမြ 600" get ရန်ဆုံးဖြတ်သည်။

အပြည့်အဝမော်ဒယ်အမည်ဖြင့် ဆူဇူကီးရှိသော GSF 600 ဒမြ
ပုံစံ လမ်း, အဝတ်အချည်းစည်း
ထုတ်လုပ်မှု၏အနှစ် 1995-2004
စက် in-line ကို, 4-ဆလင်ဒါ, 4-လေဖြတ်
အသံအတိုးအကျယ် 599 cm3
ဘောင် tubular, သံမဏိ
လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေး ကွာဗူရတော
ကန် ( G. အဖို့ 2000 - 19 ဌ) 20 ဌ
မီးကူးခြင်း ဂဏန်းနျင့်ဆိုင်သော
Power က (max ကို။ ) 80 ဌ။ တစ်ဦး။
KP 6-speed ကို
ရာပေါင်းများစွာသောလူစုခွဲ 4.1 စက္ကန့်။
မြန်နှုန်း (max ကို။ ) 195 km / h
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန် 204 ကီလိုဂရမ်

ရက်ချိန်း

ပုံမှန်အသွင်အပြင်အောက်မှာကိုယ်လုံးတီးအားကစားဝိညာဉျကိုဖွက်ထားပေးသည်။ pokatushek မြို့နှင့်ယင်း၏ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်ဟုတ်ပါတယ်, လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံး, "ဆူဇူကီးဒမြ 600" ။ ဤပုံစံကိုမကြာခဏလျင်မြန်စွာ tmpu ဘဝလေ့, ကြီးမားသောမြို့ကြီးများ၏နေထိုင်သူများရွေးကောက်တော်မူသည်။ လမ်းပေါ်မှာအဘို့စစ်ကစားယာဉ်များအဖြစ်ပဋိသန္ဓေ ယူ. , သူကောင်းကောင်းနှင့်နိုင်ငံတွင်းရှိပြုမူ။ ဟုတ်ပါတယ်, သူလည်းထူထပ်သို့မဟုတ် moorland မကိုင်တွယ်နိုင်, နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်ကိုမြေကြီးပေါ်မှာသူမအောက်မေ့ရဲ့သလဲ? အဲဒီမှာ off-လမ်း, အန်ဒူရိုနှင့်ခရီးသွားဧည့်။ ဒါပေမယ့်မြန်နှုန်းမြင့်လူမျိုးအတွက်ချွတ်ရင်ဆိုင်ရလိုသောသူတို့အဘို့, "ဒမြ 600" စစ်မှန်တဲ့လာမယ့်အိပ်မက်ဖြစ်နိုင်သည်။

သည်းခံစိတ်ကောင်းစွာသူပြုမူခြင်းနှင့်ဝေးကွာသောလှည့်လည်။ ဒါဟာနှစျသိမျ့ Cruiser ရဲ့အဆင့်နှင့်အတူကနှိုင်းယှဉ်ဖို့မိုက်မဲသည်။ သို့သော်အနီးအနားမြို့မှတစ်ဦးခရီးစဉ်တွင်လေယာဉ်မှူးမခရီးသည်တင်မြင်သာထင်အဆင်မပြေမဆောင်ခဲ့ဦးမည်။ အားကစားယူနီဖောင်းထိုင်ခုံ, သင်တန်း, သငျသညျရပ်တန့်ပြုပါနှင့်ခိုင်မာသောကြွက်သားသော့ပွငျပါစေ။ ဒါပေမယ့်အခြားတစ်ဖက်တွင်, high-ဝိညာဉ်တော်သည်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကိုအလွန်အချိန်အကွာအဝေးကိုကျော်လွှားရန်လိုအပ်ကြောင်းကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ်။ ပြည်နယ် Cruiser ဂျပန်အတူတက်စောင့်ရှောက်မှာမဟုတ်ဘူး "ဒမြ!"

အားနည်းချက်များကို

ဒါဟာ cons "ဆူဇူကီးဒမြ 600" မော်ဒယ်ဖော်ပြရကျိုးနပ်သည်။ reviews ပိုင်ရှင်တွေကိုမကြာခဏအောက်ပါပြသ:

  • ဖြစ်နိုင်သမျှပုံပျက်သောလမ်းဆုံလမ်းခွတွင်အမွေးများကဆြုံးပွီးနောကျ။
  • မြို့ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၏အခြေအနေများအတွက်အထူးသဖြင့်သိသာပူတဲ့ရာသီဥတုမှာအပူလွန်ကဲဖို့ကျရောက်နေတဲ့မော်တော်။
  • ပလပ်စတစ် Fair အလွန်အမင်းယုံကြည်စိတ်ချရသောမဟုတ်ပါဘူး။ တဦးတည်းသာအက်ကွဲကြောင်းများနှင့်ကွေးအဖြစ်ကိုတဖန်စက်ဘီးက drop ဖို့ရှိပါတယ်။
  • အကြောင်းကို 20-30 တထောင်ကီလိုမီတာပြီးနောက်နောက်ဘက်ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူဘဝကိုအဆုံးသတ်ထံသို့မရောက်ရ။
  • ယခုအချိန်တွင်သော့ခတ်ဘီးကိုနောက်ဘက်ဘရိတ်ခံစားရရန်ခက်ခဲသည်။

သို့သျောလညျး, တူညီတဲ့ motovladeltsy အားလုံးပြဿနာတွေဆိုင်ကယ်ဖြေရှင်းနိုင်ဖြစ်ကြောင်းရေးပါ။ အများကြီးအပြင်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများဆူဇူကီး, အားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများ, tuning အဘို့အခွင့်အလမ်းများရရှိနိုင်မှု၏ကျယ်ပြန့်ကွန်ယက်ကိုကူညီပေးသည်။

လောင်စာနှင့်စားသုံးသူ

ဆိုင်ကယ်လုံးဝပျမ်းမျှအလေးချိန်, အမြန်နှုန်းလောင်စာသုံးစွဲမှုရှိပါတယ်, ရဲ့ကရင်ဆိုင်ရကြပါစို့။ သူ့ထံမှအံ့ဖွယ်အကိုမျှော်လင့်မထားပါနဲ့။ ဟုတ်ပါတယ်, အများကြီးမောင်းနှင်မှုစတိုင်, အပူချိန်, ခရီးသည်နှင့်အိတ်နှင့်အတူအလေးချိန်လေယာဉ်မှူး, လမ်းမျက်နှာပြင်၏အရည်အသွေးနှင့်ပိုပြီးပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပျမ်းမျှအားတွင်, ကတရာကီလိုမီတာနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. 6.5 လီတာသုံးဖြုန်းလိမ့်မည်ဟုစီစဉ်ထားသည်။

ယင်းစက်ဘီးကိုစတငျက၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှုဂရုစိုက်, ရေနံကိုပြောင်းလဲဖို့အချိန်နှင့်ဓာတ်ဆီ၏အရည်အသွေးအပေါ် skimp ဖို့မကြိုးစားမနေပါနဲ့။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချပါလိမ့်မယ် - "ဒမြ" ၏ပိုင်ရှင်များအာမခံ

ပြိုင်ဖက်အကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများ

အားလုံးကတော့တစ်ဦးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုရှေးခယျြသောသူတို့ "ဆူဇူကီးဒမြ 600" ဒီကုမ္ပဏီတစ်ခုက၏ ardent ပရိတ်သတ်တွေရှိပါတယ်။ တချို့ကဒီလူတန်းစား၏အခြားမော်ဒယ်များကြည့်ပါ။ အများအားဖြင့်ကျဆုံးစာရင်းကို:

  • "ဟွန်ဒါ SV600 Hornet" ။
  • Yamaha က "ဖျက်ဆီး" ။
  • "Yamaha Fazer" (FZS 600) ။
  • "ဟွန်ဒါ CBF 600" ။

တစ်ခုချင်းစီမော်ဒယ်၎င်း၏အားသာချက်နှင့်အားနည်းချက်များကိုရှိပါတယ်။ အဘယ်သူ၏မျက်နှာသာရွေးချယ်စရာစေရန်အတွက် - သင်ဆုံးဖြတ်။

tuning အဘို့အခွင့်အလမ်း

ထုတ်လုပ်သူ "ဆူဇူကီးဒမြ 600" option ကိုသတ်မှတ်ထားနိုင်သည့်အပိုပစ္စည်းများ, အမျိုးမျိုးပေးထားပါတယ်။ reviews ပိုင်ရှင်တွေမကြာခဏပလပ်စတစ်အဝတ်နှင့် windbreaks ၏ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များ၏အစားထိုးဖော်ပြရန်။

မကြာခဏထိတွေ့လာ Fair စာ။ ဒါဟာရှေ့ရှေ့မီးမှနောက်ထပ်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိုထည့်သွင်းဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုမှန်ကန်စေသည်။ windscreen ကြီးမားသောအရွယ်အစားအစားထိုးပိုကောင်းနှင့်ကြာကြာမှလေယာဉ်မှူး / h 140 ကီလိုမီတာအထက်အမြန်နှုန်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ အိမ်မှာက, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်, ကဒါလွယ်ကူသောမဟုတ်ပါဘူး။

ခေတ်မီထိစီးနင်းနိုင်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုမကြာခဏခရီးသည်သယ်ဆောင်သောသူတို့အဘို့အထူးသဖြင့်သိသာသည် - အရှိဆုံးအားကစားစက်ဘီး၌ရှိသကဲ့သို့, နောက်ဘက်ထိုင်ခုံဇာတိ "ဒမြ" အတော်လေးကျိုးနွံဖြစ်ပါတယ်။

tuning နှင့်မူရင်းအားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများဒဏ်ငွေ-ညှိအသွားအလာထောက်ပံ့ရေးအဘို့အခွင့်အလမ်းများ - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအားလုံးအရသာ, လိုအပ်ချက်များနှင့်လိုအပ်ချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား, တစ်ဦးချင်းစီပိုင်ရှင်ကိုယ်တိုင်ကအားဖြင့်သင့်အကြိုက်ဆုံး "မြင်း" ကိုထိန်းညှိဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.