ကားများကားများ

နွေရာသီတာယာ Matador Elite 3 အမတ် 44: တုံ့ပြန်ချက်ဝိသေသလက္ခဏာများ

တစ်ခုချင်းစီကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်လုံခြုံရေးကိစ္စကိုအထူးသဖြင့်လူတန်းစားဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းပေါ်မှာဤမဆင်မခြင်ယာဉ်မောင်းများနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများ၏ဆငျးရဲသားပြည်နယ်နှင့်ယာဉ်မောင်းများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေအမှားအယွင်းများ - ဘာသာရပ်ကြွယ်ဝအပေါ်အတွေ့အကြုံများများအတွက်အကြောင်းပြချက်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းကသူတို့ဘဝတွေကိုအဘို့အဒါပေမယ့်လည်းသူတို့ရဲ့ခရီးသည်များ၏အသက်ကိုမသာတာဝန်ရှိသည်။

လုံခြုံမှုစံချိန်တိုးမြှင့်ဖို့အလို့ငှာ, မှန်မှန်စမ်းသပ်ပြီးနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေပါတယ်သောမော်တော်ယာဉ်၏သော့အစိတ်အပိုင်းများ, ပြည့်စုံ။ ဤသည်ဘရိတ်စနစ်, နှင့် driveline နှင့်ရပ်ဆိုင်းမှု။ တောင်မှဗီဒီယိုအသံဖမ်းနှင့်မတော်တဆမှုများဖြစ်ရပ်အတွက်အလားအလာရှိသောပြဿနာများကိုဆန့်ကျင်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး။ တာယာ - သို့သော်, များစွာသောသော့ချက်ရှုထောင့်တစ်ဦးအပေါ်သိမ်းဆည်းပါ။ ဤဆောင်းပါး၌ကြှနျုပျတို့သညျဤအမှုကိုပြုမဖြစ်သင့်အဘယ်ကြောင့်ဆွေးနွေးရန်နှင့်နွေရာသီတာယာ၏အအောင်မြင်ဆုံးမော်ဒယ်များ, အမည်ရ Matador Elite 3 အမတ်-44 ၏တဦးတည်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါလိမ့်မယ်။ ယာဉ်မောင်းအများအပြားရာသီအဘို့ထိုသူတို့အပေါ်ခရီးသွားလာ reviews, ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက်အကူအညီပေးပါလိမ့်မယ်။

တာယာရဲ့အရည်အသွေးလုံခြုံရေးအတွက်အရေးကြီးပါတယ်အဘယ်ကြောင့်

ကားမောင်းတဲ့အခါမှာတောင်မှနွေရာသီခြောက်သွေ့တဲ့လမ်းပေါ်တွင်ယာဉ်မောင်းစိုးရိမ်ရေမှတ်ဘို့စောင့်ကြည့်နိုင်ပါတယ်။ တစ်မိုးသက်မုန်တိုင်းကာလအတွင်းသူတို့က ပို. ပင်ဖြစ်လာကြောင်း, ပြောစရာမလိုတော့ပါဘူး။ ဖြစ်နိုင်သောပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန်, နွေရာသီတာယာ 16 လက်မအရွယ်ရွေးချယ်ရာတွင်, အကောင့်သို့တရားဝင်သတ်မှတ်ချက်များအကြားတွေ့ရှိခဲ့ခံရဖို့အဓိကအားနေသောအများအပြား parameters တွေကို, ယူသင့်ပါတယ်။

တာယာတစ်ဦးလျင်အနည်းဆုံးရေသို့မဟုတ်စိုစွတ်သောကတ္တရာမှတုံ့ပြန်မှုဖြစ်ပါတယ်ကဲ့သို့သော parameters တွေကိုသိသိသာသာအိုင်သို့မဟုတ်သင်္ချိုင်းတွင်းထဲသို့နှင့်အတူလာသောအခါမမျှော်လင့်ဘဲအဆက်အသွယ် skidding များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကိုတိုးပွါး, ထိုအချက်ကိုပါဝင်သည်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့တလမ်းတည်းဖြင့်သို့မဟုတ်အခြားဤသည်မှာလည်း, တာယာ wear ၏ဘေးထွက်မျက်နှာပြင်၏ခွန်အားမှစွပ်စွဲခံရနိုင်ပြီး, ကမဟာဗျူဟာမိတ်ဖက်ထူထောင်ရေးမှတင်းကျပ်စွာယာဉ်ရပ်နားစဉ်အတွင်းဖမ်းရန်မကြာခဏဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သငျသညျအမြားဆုံးကိစ္စများတွင်သက်ဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုအပြီးကျမ်းစာလာသည်နှင့်အထူးပြုနွေရာသီတာယာ၏ခြုံငုံသုံးသပ်ဖတ်ရှုလျှင်ဖတ်, ပိုပြီးလွယ်ကူပါလိမ့်မည်။

တရားဝင်သတ်မှတ်ချက်များတို့တွင်အနီးစပ်ဆုံးလေ့လာသင်ယူနိုင်ပါတယ် ရပ်အကွာအဝေး စံပြအခြေအနေများအောက်တွင်အဖြစ်အများဆုံးခွင့်ပြုသည့်ဝန်။ ဒီအပေါငျးတို့သယာတစ်ဦးခြုံငုံရုပ်ပုံမှတက် add ပါလိမ့်မယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, များစွာသောယာဉ်မောင်းများအတွက်အဓိကညွှန်ပြချက်ရော်ဘာ၏ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်သူတို့ကအရေးပေါ်အတွက်အသက်နှင့်သေမင်း၏အမှု၌အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှနိုငျသောအဓိကအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟုမယူဆကြဘူး။

ဘာသာရပ်ယာကိုက်ညီရန်

အားလုံးတာယာ Matador Elite ကျနော်တို့သေးငယ်တဲ့ကားများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်ဆောင်းပါးအတွက်နောက်ပိုင်းမှာစဉ်းစားမည်သည့် 3 အမတ်-44 တုံ့ပြန်မှု၏ပထမ။ ယင်း၏ပြုပြင်မွမ်းမံအချို့မှာဝန်များ၏စံချိန်စံညွှန်းတွေနဲ့အကောငျ့ကိုလိုက်နာမှုသို့ယူသည်လူလတ်တန်းစား install လုပ်ဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ရသည်။ ယခုအချိန်တွင်အသက် 15 နှင့် 16 ဘီး on installation ကိုရည်ရွယ် 34 အရွယ်အစားရှိပါတယ်။

ရော်ဘာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများတစ်ခုမှာသူ့ရဲ့ထူးခြားတဲ့ပုံစံကြောင့်မြန်နှုန်းမြင့် mode ကိုအတူလိုက်နာမှုအတွက်လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်တာယာအဝေးပြေးလမ်းမကြီးအဖြစ်အဓိကအား positioned နိုင်ပါသည်။ ဒီသက်သေဘေးထွက်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ်ထောက်ခံသည့်အတော်လေးမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်းဖြစ်ကြသည်။ အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်များအရွယ်အစားပေါ် မူတည်. ပေးထားနိုင်ပါတယ်။ ညွှန်းကိန်းတစ်ခုစုစုပေါင်းအကွာအဝေးဒဗလျူမှ T-ထံမှလက်ခံရရှိ

ပုံ။ ဒါဟာသူ့ရဲ့ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်နေပါတယ်

စဉ်းစားနွေရာသီတာယာ Matador အမတ်-44 Elite 3 ဂန္ထဝင်အချိုးမညီစတိုင်ဖြစ်ကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, စုစုပေါင်းနင်းပုံစံအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုသို့ဗဟိုလိုင်းတလျှောက်ခွဲခြားထားတယ်။ ဒီနည်းပညာကိုပိုမိုရာသီဥတုအဆင်ပြေအောင်, ရော်ဘာပိုပြီးစွယ်စုံလုပ်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ထိုကဲ့သို့သောရလဒ်အောင်မြင်ရန်စတင်သို့မဟုတ်ရေတင်းမာမှုမှခုခံသည့်အခါတစ်ဦးချင်းစီနင်းဒြပ်စင်များ၏အသွင်သဏ္ဌာန်တစ်ခုအချို့အရေးယူတိုးမြှင့်ဖို့ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ဘရိတ်ဖြစ်စေ, clutch သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်ဖြစ်နိုင်သည်။

ပြင်ဘက်သိသိသာသာထွက်မတ်တပ်ရပ်ကြောင်းဧရာ element တွေကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, Matador အမတ်-44 Elite 3 စမ်းသပ်မှုများအတွက်အောင်ကအားလုံးကိုတိကျတဲ့ရည်ရွယ်ချက်နှင့်အတူပြုသောအမှုဖွင့် - ရုတ်တရက်လေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲအောင်အခါတစ်ဦးယုံကြည်မှုချုပ်ကိုင်တာဝန်ရှိသည်ဖြစ်ပါသည်, ဆိုးရွားသောရာသီဥတုအခြေအနေများအတွက်ကားမောင်းလျှင်ပင်။ သေးငယ်တဲ့ယူနစ်များ၏အတွင်းစိတ်ခြမ်းတွင်ပြုလုပ်အစိုင်အခဲမကြည့်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်ကျယ်ပြန့် groove (lamellae) therebetween နှင့်အတူပေးအပ်ကြသည်။ ဒီအစိတျအပိုငျးနက်ရှိုင်းသောရေအိုင်နှင့်အတူမိုးရွာသို့မဟုတ်ရေချိုးခန်းအတွင်းလှုပ်ရှားမှုပုံစံ, အဖြစ်စိုစွတ်သောလမ်းမျက်နှာပြင်သို့မဟုတ်မြေပြင်အတွက်တာဝန်ရှိသည်။ အဆိုပါနင်း၏ဘေးထွက်အနားအရေအတွက်အားဖြင့်ကောင်းစွာရေ abstraction အပေါ်တာဝန်နှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်သည့်ချုပ်ကိုင်နှင့် transverse sipe တိုးမြှင့်, တိုးလာနေပါတယ်။

အခြားဘယ်အရာကိုဆွဲအပေါ်သက်ရောက်မှု?

ဒီ model များတွင်တာယာအခြားကွဲပြားအင်္ဂါရပ်ရှိပါတယ်။ ပခုံးဇုန် Matador အမတ်-44 3 Elite 91H ကျယ်ပြန့်နင်း groove နှင့်အတူအကြီးအကျယ်ဒြပ်စင်အဖြစ်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ သူတို့ရဲ့တာဝန်အားလုံး braking အခြေအနေများအောက်၌ရပ်အကွာအဝေးကိုလျှော့ချဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ တာယာရပ်တန်၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် flexes နှင့်မိမိတို့အားလုံးသောတိုက်ခိုက်မှုများကိုယူအနား။ ထို့ကြောင့်ကခုခံအစွန်းမြင့်သောအရေးယူဆောင်ရွက်မှုနှင့်မြေဆီလွှာကွိုးစားအားထုသောအပြုအမူတစ်ခုစံပြမော်ဒယ်အောင်မြင်သည်သဲနှင့်ရေ lamellas ၏ညှနျကွားအတွက်ဆေးရုံကဆင်းသည်။

ဤအ element တွေကိုတဦးတည်းအပိုင်းအစ၌ရှိကြ၏လျှင်မူကား, မြန်နှုန်းမြင့်မှာကားမောင်းလာသောအခါကားထဲတွင်မသက်မသာတုန်ခါမှုခံစားခဲ့ရနှင့်အပို buzz ဖြစ်ကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောမြင်ကွင်းတားဆီးနိုင်ဖို့အတွက်တစ်ဦးချင်းစီနင်းဒြပ်စင်သေးငယ်ရေတိမ်ပိုင်း sipes အားဖွငျ့သေးငယ်လုပ်ကွက်သို့ခွဲခြားထားတယ်။ ဒါဟာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေပါဘူး, ဒါပေမယ့်ကားမောင်းတဲ့အခါမှာသင်သိသိသာသာအခန်းထဲမှာဆူညံသံလျှော့ချရန်ခွင့်ပြုပါတယ်။

ခုခံရေးလမ်းကြောင်းအပေါ်အောင်မြင်နေသည်ကိုဘယ်လို

တာယာဘရိတ်နှင့်တော့ဘဲ၏တာဝန်နှင့်အတူမသာကိုင်တွယ်ရန်, ဒါပေမယ့်လည်းဖြောင့်အညီကားမောင်းတဲ့အခါအဆင်သင့်အလငျး၌ကိုယ်တော်တိုင်ပြသနိုင်ဖို့, မကြာခဏမြန်နှုန်းမြင့်မှာကောင်းစွာတတ်နိုင်ဖြစ်သင့်သည်။ ဒါကကိန်းဂဏန်းငွေလဲနှုန်းတည်ငြိမ်မှုဟုခေါ်သည်။ ဒီ model အတွက်ကခက်ခဲ longitudinal နံရိုးစီယာ၏အီကွေတာတစ်ဝိုက်ရေယုန်ကိုကျေးဇူးတင်အောင်မြင်နေသည်။

ဒါဟာအဓိကအားလမ်းပြားချပ်ချပ်ကဏ္ဍများအပေါ်ယာဉ်များ၏ linear ရွေ့လျားမှုအပေါ်အပြုသဘောသက်ရောက်မှုဖြစ်ပါသည်, သို့သော်ရှိသမျှသောတာဝန်များကိုမဟုတ်ပါဘူး။ ကနင်း၏အပြင်ဘက်တွင်ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးကြောင့်၎င်း၏အသွင်သဏ္ဌာန်, ချောအလှည့်ဝင်ပိုပြီးယုံကြည်မှုခွင့်ပြုပါတယ်။ ဤအရာအလုံးစုံ features တွေနှင့်အတူနွေရာသီတာယာ 16 လက်မအရွယ်လှုပ်ရှားမှုကာလအတွင်းဖြစ်ပေါ်ရာနီးပါးမည်သည့်အခြေအနေနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နိုင်ပါတယ်။

ရော်ဘာ Filler ၏အရည်အသွေး

အရေးပါသောအသှငျအပွငျထုတ်လုပ်ထားတဲ့တာယာများ၏ရော်ဘာအရည်အသွေးသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့အမှု၌, ဒီအခိုက်အဘယ်သူမျှမပြဿနာတွေရှိပါတယ်။ ရော်ဘာအတန်အသင့်အပျော့လှည့်ပေမယ့်တဦးတည်းရာသီအတွက်သတ်ပစ်ရန်လုံလောက်သောမထားပါဘူး။ အနည်းငယ် wear နဲ့မျက်ရည်ဟာလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်တွင်တွေ့ရှိနိုင်သည့်သာမန်ပြဿနာများမှအပေါက်ကိုကြောက်တော့မဟုတ်ပါဘူးနှင့်အတူပစ္စည်း, အတော်လေး elastic ဖြစ်ပါတယ်။ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအဆိုအရယင်းဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သူတို့ရဲ့အလုပ်ခက် mode မှာကအမြတ်ထုတ်ခြင်း, Matador အမတ်-44 Elite 3 ထုတ်လုပ်သူအတွက်ထုတ်လုပ်မှု၌ထားသောအင်္ဂါရပ်များဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသူကိုတော်တော်လေးကောင်းသောရော်ဘာကိုးကားတက္ကစီသမားတွေဖြစ်ပါသည်။ ဒါကြောင့်သင့်ရဲ့တာယာများ၏မိတ္တူကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည့်အတွက်တိုင်းပြည်သည်ဤအမှု၌တစ်ကဏ္ဍမှပါမထားဘူး။

အဘယ်အရာကိုအခြေအနေများအောက်တွင်ဒီရော်ဘာသုံးစွဲဖို့ သာ. ကောင်း၏

ယေဘုယျအား, ထိုအချိုးမညီပုံစံ, ဒေတာဘတ်စ်ကားမဆိုလျှောက်လွှာများအတွက်သင့်လျော်သောဖြစ်နိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင်ထိုသို့ပထမဦးဆုံးဌာန၌, သူတို့က high-speed ကိုအသွားအလာများတဲ့မြင်ကွင်းကိုနှင့်အတူထုတ်လုပ်သူများကတီထွင်ခဲ့သည်ကိုအောက်မေ့ထိုက်သည်။ ဒါကသူတို့အဘို့အကောင်းဆုံး mode ကိုမြန်နှုန်းမြင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့်မြို့ပြ thoroughfares များ၏လှုပ်ရှားမှုဖြစ်လိမ့်မည်ဟုဆိုလိုသည်။ ထိုသို့သောယာပု mode ကိုပြောင်းလဲနေစရာမလိုဘဲနေသမျှကာလပတ်လုံးတတ်နိုင်သမျှအဘို့ကြာရှည်ပါလိမ့်မယ်။

သူတို့ကအာဏာကိုကယျတငျ mode မှာတမြို့လုံးပတ်ပတ်လည်ရဖို့သုံးနိုင်တယ်, ဒါပေမယ့် wear သာတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ အမှန်မှာမကြာခဏဘရိတ်နှင့်အရှိန်နှင့်အတူအားဖြင့်တစ်ဖွဲ့လုံးကတာယာ၏ dynamic ဝိသေသလက္ခဏာများဆိုးရွားခြင်း, နင်းစွန်းချွတ်ဝတ်ဆင်ရန်အစသည်နှင့်၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုဘဝကိုသိသိသာသာရှည်ကြောင်းဖြစ်၏။ တစ်ဦးနှိုင်းယှဉ်တာယာ အကယ်. အခြားဂျထိုကဲ့သို့သောရစ်သမ်ပိုမိုသင့်လျော်ပေမည်။

မြန်နှုန်းမြင့်လှုပ်ရှားမှုကြောင့်မေ့လျော့မထားသင့်နှင့်အတူ, ရော်ဘာနှင့်စိုစွတ်သောကတ္တရာပေါ်ယုံကြည်မှုသွားတာများအတွက်အဆင်ပြေအောင်ပေမယ့်တစ်ဦးရေကူးကန်ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်တစ်ဦးရေလွှမ်းလမ်းကြောင်းအတွက်ကြောင့်ခန့်မှန်းရခက်ပြုမူနိုင်ပါတယ်။ လမ်းအပိုင်းချဉ်းကပ်လာသောအခါဒါကြောင့်ပိုကောင်းအလားတူအခြေအနေများနှင့်ရင်ဆိုင်ရနိုင်ဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်သေးသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဆုံးဖြတ်မှာနှုန်းကိုလျှော့ချရှိရာ။ အထူးသဖြင့်အန္တရာယ်ရှိသည့်ရေကူးကန်ကားကိုရိုးရှင်းစွာမျက်နှာပြင်ခုခံအတွက်ကွာခြားချက်ကြောင့်အသုံးချနိုင်သောဖြစ်ပေါ်စေဘီးများသာတစ်ခုတည်းတစ်စုံအခါအခြေအနေကဖြစ်ပါတယ်။

ထည့်သွင်းစဉ်းစားတာယာအောက်မှာအပြုသဘောဆောင်တဲ့ရှုထောင့်အသုံးပြုသူပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည်နှင့်အညီ

ယာဉ်မောင်းကိုမကြာခဏအထူးပြုဖိုရမ်များနှင့်ဆိုဒ်များပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက်အထူးသဖြင့်မော်တော်ကားထုတ်ကုန်နှင့်အတူ၎င်းတို့၏အတွေ့အကြုံကိုအကြောင်းသတင်းအချက်အလက်ထားခဲ့ပါ။ ဒါဟာအဆုံးစွန်မှကျေးဇူးတင်စကားတစ်ခါတစ်ရံတွင်ပင်နွေရာသီတာယာတိကျမ်းစာ၌လာသည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဘာသာစကား၏ခြုံငုံသုံးသပ်မပေးနိုငျသောအထူးသဖြင့်ထုတ်ကုန်, တစ်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနားလည်မှု၏ရလဒ်အဖြစ်ခေါက်နိုင်ပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးအရာဌာန၌ရော်ဘာများ၏အပြုသဘောဆောင်ခြမ်းတွင်ယင်း၏အသက်ရှည်စွပ်စွဲနိုင်ပါတယ်။ အချို့ကယာဉ်မောင်းတဦးတည်းထား 7 ရာသီမှတက်အဘို့ထိုသူတို့အဘို့အလုံလောက်အောင်ဖြစ်ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ ၏သင်တန်း, ဒီနှုန်းကအတောအတွင်းကီလိုမီတာအတွင်းရှိလွန်ပမာဏကိုသာသက်ရောက်သည်။ သို့သော်ဒီခန့်မှန်းခြင်းနှင့်တာယာရာများ၏ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးနိုင်စဉ်းစားရကျိုးနပ်သည်။ သငျသညျမွငျနိုငျကြောင့်၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းနှင့် herniated ကြောင့်ရော်ဘာပစ်ဒါမှမဟုတ်ခြမ်းမျက်နှာပြင်၏ကွဲအက်မပိုင်ရှင်ကိုအပြည့်အဝနင်း wear အောင်မြင်ရန်ခွင့်ပြုမထားပါဘူး, ခုနစျနှဘို့ဖြစ်၏။

ဒုတိယအနေနှင့်လည်းမျှမျှတတအရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်ထုတ်လုပ်မှု၏အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါသည်။ ကွဲပြားခြားနားသောထုတ်လုပ်သူများထံမှတာယာနှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါကဤမော်ဒယ်စီးရီး၌ရှိသမျှသောကိုယ်စားလှယ်များဘတ်ဂျက်မှစွပ်စွဲနိုင်ပါတယ်ကွောငျးဖျောပွသ, ဒါပေမဲ့သူတို့ကပိုလူသိများတဲ့အမှတ်တံဆိပ်တွေနဲ့ယှဉ်ပြိုင်ဖို့သူတို့ကိုချေတဲ့ကောင်းသောစွမ်းဆောင်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ယာဉ်မောင်းကသူတို့ကိုနှင့်ပိုပြီးစျေးကြီး counterparts တွေကိုအကြားရွေးချယ်မှုရှိစဉ်အခါ, သူတို့ကလူသိစကားပုံရှိနေသော်လည်းကချွတ်ပေးဆောင်ထားပြီးပိုက်ဆံကယ်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါတယ်နှင့်ဟုဆိုကြသည်။

တစ်ဦးကတတိယရှုထောင့်တာယာအပြေးအတော်လေးတိတ်ဆိတ်ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ အတော်များများကတစ်ခုအချိုးမညီပုံစံများအတွက်အကောင်းဆုံးညွှန်းကိန်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်နှင့်အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှတာယာအများကြီး noisier နိုင်ပါတယ်ဟုဆိုကြသည်။ ဒိုင်းနမစ်အပေါ်အပြုသဘောအဘယ်သူမျှမဆူညံသံသက်ရောက်မှုသူအများစုအကာအကွယ်ခုခံလှုပ်ရှားမှုတစ်ခုတုံ့ပြန်မှုအဖြစ်ပုံပေါ်လို့ပဲ။ ယေဘုယျအားဖြင့်ကျနော်တို့ကဝတ်ဆင်ရန်ခံနိုင်ရည်ပျော့နှင့် noiseless ရော်ဘာကြောင်းကောက်ချက်ချနိုင်သည် - နီးပါးအတိအကျထုတ်လုပ်သူများကအောင်မြင်တာဖြစ်ပါတယ်, အချို့အခြေအနေများအောက်တွင်အောင်မြင်နိုင်ပါသည်ကြောင့်အိပ်မက်တွေရဲ့ထိပ်ပါပဲ။

စတုတ္ထအရေးကြီးသောအချက်မြို့သား, အထူးသဖြင့်, မြင့်မားအစွမ်းသတ္တိကိုပျဉ်ပြားခွဲဝေချထားပေးရန်ဖို့ကြိုးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ယာဉ်ရပ်နား၏ရည်ရွယ်ချက်အဘို့ကျောက်ခင်းရှေ့တွင်တစ်လျှောက်ကားမောင်း, အဖြစ်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းကနေထွက်ပေါက်တစ်ဦးညာဘက်ထောင့်မဖြစ်စဉ်ဤအချက်, မှန်ကန်ကြောင်းအတည်ပြုခြင်း, တစ်ချိန်ကထက်ပိုသည်။ ရော်ဘာသိသိသာသာထိခိုက်ပျက်စီးမှုကိုလက်ခံရရှိခြင်းမရှိဘဲ, အပြုသဘောဘက်မှသက်သေပြခဲ့သည်။

ရော်ဘာများ၏အနုတ်လက္ခဏာဘက်

သို့သော်အခြားထုတ်ကုန်နှင့်ဝသကဲ့သို့ဤတာယာလည်းအတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းများ၏အာရုံကိုထွက်ပြေးလွတ်မြောက်ကြသည်မဟုတ်သည့်ချို့ယွင်းချက်တစ်အရေအတွက်ရှိသည်။ သူတို့ကရိုးသားစွာအဆိုပါအကြွေစေ့များ၏ပြောင်းပြန်ဘက်ဖျောထုတျပေးသော Matador Elite 3 အမတ်-44 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအကြောင်းရေးပါ။

ပထမဦးဆုံးနှင့်ဖြစ်ကောင်းသူတို့ထဲကအရေးပါဆုံး - 90 km / h နီးစပ်သူအမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းတဲ့အခါမှာစက်မိုးရေထဲမှာသို့မဟုတ်အိုင်မှတဆင့်၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုရှုံးသည်။ ဒါဟာရေဆီသို့သိသိသာသာကြာ, ကြှနျုပျတို့နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်ရှောင်ရှားရန်အချို့သောအားထုတ်မှုအောင်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါကကောင်းသောအတွေ့အကြုံ, အရင်ကဆိုရင်သူတို့ကစိတ်ချလက်ချသင့်ကားကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည့်အတွက်ကိုယ်နှိုက်မှမိုးရွာအတွက်မြန်နှုန်းလျှော့ချဖို့ သာ. ကောင်း၏နှင့်အတူယာဉ်မောင်းစေနိုင်သည်။

ဒုတိယအားနည်းချက်ကတော့ယင်းပြုပြင်ထိုးဖောက်တာယာပြီးနောက်ကိုယ်နှိုက်ကတငျပွကွောငျးပြဿနာဖြစ်ပါတယ်။ ကို cut အတော်လေးကြီးမားခဲ့့လက်သည်းများကထိုးဖောက်မထားလျှင်, ခွန်အားကိုအလွန်ကိုလျှော့ချတဲ့ဖြစ်နိုင်ချေရှိပါတယ်။ ရလဒ်အဖြစ်တာယာ၏ငွေဖောင်းပွမှုကာလအတွင်းရိုးရှင်းစွာကိုချိုးဖျက်နိုင်ပါ။ ကဖြစ်ပျက်လိမ့်မယ်ဆိုပါကကားမောင်း, ဒါပေမယ့်ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာသေးမှာအနည်းဆုံးအတိအကျ Matador အမတ်-44 Elite 3. ပြုပြင်ပြီးနောက်အမှုကိုပြုနိုင်သည့်အဆိုပါစမ်းသပ်မှုနှင့် ပတ်သက်. အတူလူသိများကြသည်မဟုတ်နေချိန်မှာဒါဟာပိုဆိုးပါလိမ့်မည်, မည်သည့်ကိစ္စတွင်အတွက်ပိုဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

ကောင်းပြီ, ဖြစ်ကောင်း, ယာဉ်မောင်းထံမှမူတည်သည့်တတိယရှုထောင့်, ယင်း၏သက်တမ်းသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းပြုလုပ်ရော်ဘာများ၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအရေအတွက်ကိုကဆိုသည်။ အဆိုပါတာယာလျင်မြန်စွာအလုံအလောက်ထုတ်ဝတ်ဆင်ခဲ့။ သို့သော်ဒီရလဒ်တစ်ဦးနင်းအပေါ်တစ်ဦးအချိုးအစားမမျှမြင့်သောဝန်ပေးထားတဲ့အတွက်စိုးရိမ်ခြင်းမရှိသောမောင်းနှင်မှု, ကြောင့်ဖြစ်ပြီး, slippage ဖြစ်ပွားခဲ့သည်နှင့်အရေးပေါ်ဘရိတ်၏မကြာခဏဖြစ်ပွားမှုယူဆနိုင်ပါသည်။

ကောက်ချက်

စဉ်းစားတာယာ Matador အမတ်-44 Elite 3 ဂုဏ်သိက္ခာရှိတဲ့ထုတ်လုပ်သူဘတ်ဂျက်မော်တော်ကားရော်ဘာထံမှကောင်းတစ်ဦးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကမည်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သို့သော်ဤအခြေအနေများအများစုတိုက်ရိုက်သင့်ရဲ့တာယာ၏အသက်ရှည်အပေါ်မူတည်ကြောင်းသတိရထိုက်သည်။

ကြောင့်အရွယ်အစား၏ကျယ်ပြန့်ဖို့, သင်တို့အဘို့အသင့်တော် option ကိုရွေးချယ်ခက်ခဲသည်မဟုတ်။ သို့သျောလညျးကိုသင်ပရိုဖိုင်းကိုရော်ဘာနှင့်၎င်း၏ width ကိုရှေးခယျြနိုငျဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းတစ်ဦးချင်းစီ disc ကိုဒုက္ခများအတွက်အကွာအဝေးနှင့်အတူ, (185 ထဲကနေနှင့် 225 အရွယ်အစားနှင့်အတူအဆုံးသတ် 195 မီလီမီတာတာယာနှင့်အတူစာရင်းဇယားအရသိရသည်လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်ကြောင်း) ။ နှင့်အညီ, အဖြစ် 15 သို့မဟုတ် 16 disk တွေမပါဘဲယာဉ်များပေါ်သူတို့ကိုတင်ထားရန်အကျိုးဆက်, အလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။

အင်္ကျီကိုမဆိုမျိုးအဖြစ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်ရွေ့လျားနေသောမြန်နှုန်းပေါ်မောင်းနှင်သည့်အခါရော်ဘာကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သင်ကမကောင်းတဲ့လမ်းမျက်နှာပြင်သမ္မာသတိရှိသောဖြစ်နှင့်မြန်နှုန်းကိုလျှော့ချသင့်ကြောင်း, သို့သော်, မေ့လျော့မနေသင့်ပေမယ့်အရည်အသွေးမြင့်မားခြင်းနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောရော်ဘာချုပ်ကိုင်အပေါ်အားကိုးကြပါဘူး။

ထိုသို့ရွေ့လျားမှု၏အကောင်းဆုံး mode ကိုချွန်ထက်မြန်နှုန်းမရှိဘဲအေးဆေးတည်ငြိမ်မောင်းနှင်မှုစတိုင်ဖြစ်ပါသည်နှင့်အတူတူပင်ချွန်ထက်အရေးပေါ်ဘရိတ်သတ်မှတ်။ ဤပစ္စည်းများကိုမှလိုက်နာရန်တာယာ Matador Elite 3 အမတ်-44 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းခန့်လက်ဝဲအဖြစ်, သင်သိသိသာသာယာဘဝတိုးချဲ့နိုင်ပါတယ်။ သငျသညျမြန်နှုန်းမြင့်အောင်လုပ်ခြင်းများအတွက်ရရှိနိုင်အင်ဂျင်ဒိုင်းနမစ်အပေါငျးတို့သသုံးစွဲဖို့စီစဉ်ထားပါကနေဆဲစိတ်ပျက်မပြုခဲ့ကောင်းသောတာယာရှိသည်နိုင်ရန်အတွက်အခြားရွေးချယ်စရာစဉ်းစားရန် သာ. ကောင်း၏။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.