ကားများကားများ

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများနှင့်ထိုပြဿနာကိုဖြေရှင်းနိုင်: အဘရိတ်မြန်နှုန်းပေါ်ပျက်ကွက်လျှင်အဘယ်အရာကို

ပျေါလာနိုငျသောအရေးပါနှင့်အရေးပေါ်အခြေအနေများအကြောင်းကိုနည်းနည်းအနာဂတ်ဒရိုင်ဘာမောင်းအတွက်လေ့ကျင့်တဲ့အခါမှာ။ ဒါကွောငျ့ရှောင်ကြဉ်ခဲ့ကြနိုင်သည့်ကံဆိုးအကျိုးဆက်များနှင့်အတူယာဉ်မတော်တဆမှု၏ကြီးမားသောအရေအတွက်သည်။ ကြည့်ပါစို့, ကားဘရိတ်ပျက်ကွက်အခါသင်ဘာလုပ်ကြဘူး။ ဒါဟာနည်းနည်းအလေ့အကျင့်ရကျိုးနပ်သည်, ပင်အရင်ကဆိုရင်အရေးပေါ်အတွက်ကားတစ်စီးရပ်တန့်နိုင်ပါလိမ့်မည်။

အဆိုပါဘရိတ်စနစ်၏ကျရှုံးခြင်း၏အကြောင်းရင်းများ

အဓိကအကြောင်းရင်း - ကအလုပ်လုပ်ဘရိတ်အရည် circulates ရာတစ်လျှောက်တွင်လိုင်းမချိုး။ ဤရွေ့ကားအားလပ်ချိန်ဖြစ်သောကြောင့်အလွန်အကျွံ wear ကြောင့်ကြောင့်အဲဒီမဟာဗျူဟာမိတ်ဖက်ထူထောင်ရေးအပေါ်စီးနင်းမှု၌ကျောက်တဲ့အချိန်မှာအကုန်လုံးထိုးနှက်, ၏ဖြစ်ပျက်။ မြင်နိုင်ပါသည်အဖြစ်, ဒီပျက်ကွက်မှုအတွက်ဖြစ်နိုင်ချေအကြောင်းပြချက်အများအပြားဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တဦးတည်း၏အကြိုးသကျရော - ထိုဘရိတ်မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ စနစ်ကနေညှစ်ပိုက်လိုင်းရပ်စဲဟိုက်ဒရောလစ်အရည်မှမဟုတျဘဲကြောင့်ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုချုံ့နိုင်ပါလိမ့်။ ဒါ့အပြင်မကြာခဏဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါငြင်းဆိုခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်အကြောင်းပြချက်, ဒီအခြေအနေကိုအတွက်အရေးအပါဆုံးအရာ - စိုးရိမ်ထိတ်လန်မတည်ငြိမ်မှုကိုမဆုံးရှုံးပါဘူး။ အရေးပေါ်အတွက်ကားတစ်စီးရပ်တန့်ဖို့ထိရောက်တဲ့နည်းလမ်းတွေရှိပါတယ်။

အထွေထွေအကြံပြုချက်များ

ဘရိတ်အုပ်မြန်နှုန်းမှာပျက်ကွက်လျှင်အဘယ်သို့ပြုရမည်ကိုကြည့်ကြရအောင်။ ဒါဟာလိုအပ်သောနှင့်အရေးကြီးသောသတင်းအချက်အလက်များသည်။ အဆိုပါယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်ကိုသုံးပါရန်မလိုဘဲအရှိန်လျှော့ချဘို့အများအပြားရွေးချယ်စရာရှိပါတယ်။ ဤအခြေအနေ၌လူများစွာတို့သည် HandBrake ဖမ်းပြီးကားထိတ်လန့်ထဲမှာလူအနည်းငယ်ကလွင့်မျောနေသောသို့မဟုတ်ပင်ကျော်လှိမ့်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြနိုင်မထင်ပါတယ်။

အရေးပေါ်ဘရိတ်များအတွက်အရေးယူမှုမစတင်မီကနင်းနှိပ်ဖို့အကြိမ်ပေါင်းများစွာပြင်းပြင်းထန်ထန်နှင့်သိသိသာသာအကြံပြုသည်။ ကားကိုစံကို ABS မပါလျှင်, ထိုလုပ်ရပ်များစနစ်အတွက်လိုအပ်သောဖိအားဖန်တီးပါလိမ့်မယ်။ ဘရိတ်အုပ်ကြောင့်ပိုက်လိုင်းချိုးမပျက်ကွက်သောအခါဤကူညီပေးပါမည်။ ဒီတစ်ခါလည်းလေထုထဲတွင်ပဲ hit ။ ကစာနယ်ဇင်းပိတ်ဆို့နိုင်သည် - ဒါဟာ object တစ်ခုဟာဘရိတ်နင်းအောက်မှာကျရောက်သည့်အခါတွင်လည်းအဆန်းတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ကျွမ်းကျင်သူများကဤကဲ့သို့သောအခြေအနေများတွင်အင်ဂျင်ပိတ်မပစ်ပါဖို့အကြံပြုလိုပါတယ်။ သငျသညျခကျြခငျြးကိုရပ်တန့်နှင့်, လမ်း၏သေးငယ်တဲ့အပိုင်းဖို့လိုအပ်လျှင်, သင်ထားတဲ့အတားအဆီးအပေါ်တစ်ဦးမြောင်းသို့မဟုတ်သက်ရောက်မှုအတွက်ကွန်ဂရက်အထိပျံ့အတွက်ကားတစ်စီးရိုက်ထည့်နိုင်ပါတယ်။ စက်များ၏ရှေ့မှောက်၌လမ်းသွားလမ်းလာ, ဒါမှမဟုတ်အမျိုးမျိုးသောအန္တရာယ်အရာဝတ္ထုရှိပါတယ်သောအခါဤတရားမျှတဖြစ်ပါတယ်။

စက်ဘီးအင်ဂျင်ကို

ကားရဲ့ဘရိတ်ပျက်ကွက်ခဲ့လျှင်, သင်ဂီယာစနစ်၏အကူအညီနှင့်အတူကရပ်တန့်ဖို့ကြိုးစားနိုင်ပါ။ ဤသည်မြန်နှုန်းလျှော့ချရန်လူကြိုက်အများဆုံးနှင့်အလုံခြုံဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအောက်ပိုင်းဂီယာလှည့်ခြင်းဖြင့်ဖျော်ဖြေသည်။ အင်ဂျင်ဘရိတ်မသာအားလုံးကားမောင်းအခြေအနေများအတွက်အများဆုံးလုံခြုံပေမယ့်ညာဘက်လုပ်ရပ်များအောက်မှာတစ်ဦးနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်နှိုးဆော်ခြင်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဤသို့ပြုရတဲ့အခါ, သင်အနည်းငယ်အခြေခံတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံမှတ်မိဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

ဒါဟာထည့်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါဘူး downshifts အလွန်သိသိသာသာ။ ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ရပ်များ drive ကိုဘီး wheelspin နှိုးဆော်ခြင်းနှင့်အရှင်နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်၏အန္တရာယ်ကိုတိုးပွားစေလိမ့်မည်။ အဆိုပါအနိမ့်ဂီယာ, အပြတ်သားအလိုတော် Peck ကားတစ်စီး။

ယင်းကို manual ဂီယာအပေါ်အင်ဂျင်နှေးကွေးလုပ်နည်း

ဘရိတ်အုပ်ပျက်ကွက်ပေမယ့်တစ်ဦးကို manual ဂီယာလည်းမရှိလြှငျ, သငျသညျကိုထိရောက်စွာကိုရပ်တန့်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်အင်ဂျင်မှန်ကန်စွာအသုံးပြုရမည်။ နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်၏အန္တရာယ်ကိုလျှော့ချဖို့တစ်ဂီယာချပြောင်းမှသာလိုအပ်ပေသည်။ ဒါဟာတတိယတစ်ချိန်ကပဉ္စမဂီယာထည့်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါဘူး။ စတုတ္ထပဉ္စမအတွက်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်လိုက်တဲ့အခါစက်အကွောဆှဲ, နောက်ထပ်တတိယပါဝင်သည်မည်သည့်အခါယခုအချိန်တွင်ဘို့စောင့်ဆိုင်းနေပါဝင်သည်။ ကားကိုပထမဦးဆုံးအတွက်အကွောဆှဲဖို့အစပြုလာတဲ့အခါ, သာထို့နောက်သင်အင်ဂျင်ကို turn off နိုင်ပါတယ်။ ထရပ်ကားရဲ့ဘရိတ်ပျက်ကွက်လျှင်, ဒီချဉ်းကပ်နည်းကကူညီလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ဘင်လာဒင်ကားတစ်စီးအလွန်ကောင်းသောမော်တာ spins နှင့်မြန်နှုန်းဖြစ်ပျက်မည်မဟုတ်လျှော့ချ။ တစ်ဦး "SNAP" လည်းရှိပါတယ် - ကပိုင်ရှင်တွေဆိုဗီယက်ကားများကိုအောက်မေ့ရပါမည်။ သာမန်အခြေအနေတွေမှာ, အမြန်နှုန်းသည်အထိမောင်းသူစောင့် downshifting သောအခါအလျှော့ကို enable drop ပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်အရေးပေါ်ကာလ၌ရှိစောင့်ဆိုင်း။ ဒါကြောင့်ဂီယာပြောင်းကုန်ပြီပြီးနောက်, ဓာတ်ငွေ့အပေါ်နှိပ်ဖို့မြန်နှုန်းတန်းစီဖို့, ပြီးတော့ဂီယာသို့ပြောင်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကအင်ဂျင်နဲ့ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများအလွန်အန္တရာယ်ရှိသောအရာ, "Peck" လျှော့ချပေးပါတယ်။

အင်ဂျင်ဘရိတ်နဲ့ automatic ဂီယာ

automatic transmission နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်များတွင်, သငျသညျတူညီသောခြေလှမ်းများယူနိုင်ပါတယ်။ လက်စွဲထိန်းချုပ်မှု mode ကိုဤအလိုအလျှောက်သည်။ သူသည်ဤပုံစံအလိုအလျှောက်အော့ဖ်လိုင်း၌တည်ရှိ၏လျှင်, တတိယသို့မဟုတ်ဒုတိယဂီယာတစ်ခုလီဗာအနေအထားသို့ကူးပြောင်း။ ဤသည်မှာသော်လည်းတဖြည်းဖြည်းကားအောင်, ဒါပေမယ့်မြန်နှုန်းလျှော့ချပေးပါတယ်။ သငျသညျကိုလည်းရပ်နားတွေအများကြီးဖို့အော်တိုဂီယာသတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်အကွာအဝေးတိုတောင်းသောအခါဘရိတ်၏ကျရှုံးခြင်း, ဒီချဉ်းကပ်မှုသာထိရောက်သောဖြစ်ပြီး, သငျသညျ, နှေးကွေးစေခြင်းငှါအဘယျသို့လာရန်လိုအပ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အလိုအလျောက်ဂီယာပိတ်ဆို့ပါလိမ့်မည်။ ကားကိုတစ်ဦးနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့သွားသည်ကို၎င်း, အော်တိုဂီယာယန္တရားကျိုးသည်နှင့်စွန့်ပစ်ခံရဖို့ရှိသည်လိမ့်မည်ဟုတစ်ဦးသည်ခိုင်ခံ့ဖြစ်နိုင်ခြေရှိပါသည်။ ဒါပေမယ့်တစ်စုံတစ်ဦး၏ဘဝထက်အများကြီးပိုကောင်းနှင့်စျေးနှုန်းချိုသာဖြစ်ပါတယ်။

ပြောင်းပြန်ဂီယာဘရိတ်အဖြစ်

ဤသူသည်သင်တို့တစ်မှတ်တိုင်မှအရေးပေါ် deceleration စေဘို့နောက်ထပ်နည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ပြောင်းပြန်ဂီယာအပါအဝင်ဖွငျ့ဤတားစီး။ စစ်မှန်သောဘဝမှာတော့ဒီနည်းလမ်းကို အသုံးပြု. မရပါ - တစ်နည်းလမ်းကို clutch ၏ပြီးပြည့်စုံကိုအစားထိုးထားနှင့်အခြားဂီယာအစိတ်အပိုင်းများစရာတွေဖြစ်ပါတယ်။ ဘရိတ်အုပ်ပျက်ကွက်လျှင်သို့သော်ဤနည်းလမ်းကိုအမြဲတမ်းအသင့်လျော်ဘူး။ ထိရောက်မှုအကြီးအကျယ် PPC နှင့်၎င်း၏အမျိုးအစားပြည်နယ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ တချို့ကခေတ်ပေါ်ဂီယာအုံစက်ရှေ့ကိုလှုံ့ဆော်ပေးသည့်အခါပြောင်းပြန်သို့မပေးပါဘူးအရာအထူးသော့ခတ်ယန္တရား, တပ်ဆင်ထားကြသည်။ ရိုးရှင်းတဲ့ PPC မှာနောက်ကျော၏အမြန်နှုန်းနိုင်ပါတယ်ပါဝင်သည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, clutch ဖြန့်ချိတာဖြစ်ပါတယ်နှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖိနေပါတယ်။ တားစီး၏ထိရောက်မှုကိုစက်အမြန်နှုန်းနှင့်အင်ဂျင်ပါဝါပေါ်တွင်မူတည်သည်။ မကြာခဏထိုကဲ့သို့သောသာဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲ, ဒါပေမယ့်လည်းတစ်ခုလုံးကိုပါဝါယူနစ်ကိုပြောင်းလဲရန်ရှိသည်ပြီးနောက် - CAT နှင့်အင်ဂျင်။ ဒါ့အပြင်ဒီတားစီးမတော်တဆမှုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါကားကိုလမ်းဘေးပေါ်တွင်သို့မဟုတ်ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းသွားပေါ်လမျးခရီး၏ဗဟိုအတွက်ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, နောက်ကွယ်မှရွေ့လျားကားအဖြစ်လျင်မြန်စွာသင်ကဲ့သို့ရပ်တန့်နိုင်ပါလိမ့်မည်မဟုတ်။

အင်ဂျင်နဲ့ PPC ၏လျှောက်လွှာယိုယွင်းနေကြပါတယ်ပြီးနောက်ဤနည်းလမ်းကို, လမ်းပေါ်အရေးပေါ်၏တည်ထောင်ခြင်းများအတွက်ပေးပါသည်။ အဘယ်အရာကိုဘရိတ်အုပ်မြန်နှုန်းပေါ်ပျက်ကွက်လျှင်? အသေးစိတ်အားလုံးအသေးစိတ်စဉ်းစားပါ။

အရေးပေါ်ဘရိတ်မော်တာအဖြစ်

အလိုအလျှောက်ခြင်းနှင့်ကို manual ဂီယာ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ဂီယာနှင့်အတူအင်ဂျင်ကို turn off နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်ဤနည်းလမ်းကိုသာအခက်ခဲဆုံးကိစ္စများတွင်အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ သငျသညျစက်တစ်နှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့ရနိုငျအောငျနှေးကွေးရန်ကြိုးစားပါ။ အဆိုပါနည်းလမ်းကိုလည်းတတ်နိုင်သမျှကဲ့သို့သောအနိမ့်နည်းနည်းများပါဝင်ဘို့ပေးပါသည်။

အဆိုပါ HandBrake ကိုသုံးပါ

ဒါ့အပြင်အဆိုပါပြီးသားဖော်ပြထားမှုနည်းလမ်းများနှင့်အတူတစျခုထက်ပိုရှိပါတယ်။ ဒါဟာယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်များအသုံးပြုခြင်းများအတွက်ပေးပါသည်။ ဘရိတ်အုပ်ယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်ပျက်ကွက်ရတဲ့အကြောင်းရင်းပျက်ကွက်မှဦးဆောင်မထားပါဘူးလျှင်, သင်ကသုံးနိုင်သည်။ သို့သော်ကျွန်တော်တစ်ဦးနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့ကျသွား၏အချို့သောအန္တရာယ်လည်းမရှိကြောင်းကို၎င်းအောက်မေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါခေါ်ကားပါကင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြု. အင်ဂျင်ဘရိတ်ပေါင်းစပ် - အကောင်းဆုံးရလဒ်တွေကို, သင်တတ်နိုင်သလောက်မြန်မြန်ရပ်တန့်ဖို့ခွင့်ပြုပါ။ ကားကြောင့် enabled လျှော့ချဂီယာ၏နှေးကွေးသည့်ယာဉ်ရပ်နားဘရိတ်လျှောက်ထားနှင့်တစ်ဦးအပြည့်အဝရပ်တန့်သွားစတင်သည်အခါ။ ဒါဟာတပြင်လုံးကိုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းရန်အရေးကြီးပါသည်, ခလုတ်ကိုယန္တရားအပေါ်ကိုကလစ်နှိပ်ပါနှင့်သူမ၏မသွားပါစေပါဘူး။ ဘီးသော့ခတ်နေကြသည်ဆိုပါကကားကိုတစ်ဦးနှစ်စီးမတော်တဆဖြစ်သို့သွားကြကုန်အံ့မည်မဟုတ်။

အတားအဆီးအပေါ်တစ်ဦးဘရိတ်အဖြစ်

အဘယ်အရာကိုဘရိတ်အုပ်ပျက်ကွက်ခြင်းနှင့်ကားကိုရပ်တန့်ဖို့ချင်ပါဘူး, သင်စီးအတွက်ရွေ့လျားနေကြသည်ဆိုရငျကော အာကာသ braking အဘို့မလုံလောက်ဖြစ်ပါတယ်လျှင်, သင်သည်မည်သည့်အတားအဆီးအပေါ်နှေးကွေးဖို့ကြိုးစားသင့်ပါတယ်။ ဤသည်ကိုအများဆုံးအစွန်းရောက်အမှုဖြစ်ပါတယ်။ အများစုမှာပရော်ဖက်ရှင်နယ် drivers တွေကိုတိုက်ရိုက်တိုကျရိုကျချေမှုန်းရေးကိုရပ်တန့်ဖို့မအကြံပြုလျက်, အတားအဆီးတစ်ခုတန်းဂျမှာ။ ဤသည်အမြန်နှုန်းလျှော့ချရန်အခွင့်အလမ်းပေးသွားမှာပါနှင့်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဤကိစ္စတွင်အတွက်အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်လိမ့်မည်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာဒီနည်းလမ်းကိုအသက်ကိုကယ်နိုင်ခဲ့သည်။

အရာလူတွေရှိပါတယ်နောက်တစ်နေ့ကအတားအဆီးနှေးကွေးရန်မလိုအပ်ပါဘူး။ ကားရှေ့ဘန်ပါဝင်တိုက်ဒါမှတစ်အံ့ဆဲဆဲတိုက်မှုကားကိုစလှေတျတျောလျှင်။ ဒါဟာသင်အမြန်နှုန်းလျှော့ချရန်နှင့်နှစ်ဦးစလုံးမော်တော်ယာဉ်များမှထိခိုက်ပျက်စီးမှုကိုလျော့ချဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။

မည်သို့သောတောင်ပေါ်လမ်းများပေါ်ဘရိတ်ဖို့

တောင်ပေါ်မှာ, ကအရေးပေါ်ရပ်တန့်များအတွက်အထူးအိတ်ကပ်ထက်သောအလှည့်မတိုင်မီ installed ကိုအောက်မေ့ထိုက်သည်။ ဒါဟာအခုမှစမတော်တဆမှုထဲသို့ကျထိုကဲ့သို့သောအရပ်တွင်မကြာခဏကြောင်းသိရသည်။ သူတို့ကဘရိတ်ဆင်းပေါ်တက်မပေးရလိမ့်မည်ဟုထင်ပေမယ့်သူတို့ရဲ့အသုံးပြုမှုလျှောစောက်အပေါ်တက်ကြွစွာသည်နှင့်တစ်ခုလုံးကိုစနစ်ကဆင်းသွားတယ်။ အများအားဖြင့်စတင်မယ့်အစား၏ဘရိတ်နင်းဂီယာ။ ရလဒ်အတိုင်း, ပုဆိန်တဦးအပေါ်သပ် pads ။ ထို့ကြောင့်, ထိုကဲ့သို့သောကိစ္စများတွင်, လိုအပ်ပါက, အိတ်ကပ် "ဖမ်း" မှာမခေါ်, တစ်ဦးအနိမ့်ဂီယာကိုသုံးပါရန်သေချာစေပါနှင့်။ ကိုယ့်ဒါကြောင့်သင်လုံခြုံစွာလေးနက်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲရပ်တန့်နိုင်ပါ။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.