မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟွန်ဒါ VTX 1800: ဖော်ပြချက်, သတ်မှတ်ချက်များ,

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟွန်ဒါ VTX 1800 - device ကို, နှိုငျးမဲ့သုံးပြီးထားတဲ့အပေါငျးတို့သဖော်ပြချက်။ အလွန်ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားတဲ့အလွန်စျေးကြီးတဲ့, ပင်ကို "အလွန်အလွန်။ " အဖြစ်အလွန်သြဇာအလွန်အစွမ်းထက်အလွန်လေးလံသော

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

ဒါဟာအများပြည်သူဖို့တင်ဆက်မှုဟွန်ဒါ Zodia ဂျပန်ကုမ္ပဏီထံမှအသစ်တစ်ခုအယူအဆနှင့်အတူ 1995 ခုနှစ်တွင်နာမည်ကြီးမော်ဒယ်များ၏သမိုင်းစတင်ခဲ့သည်။ ဒီဆိုင်ကယ်နှင့်အတူဂျပန်ထုတ်လုပ်သူလျင်မြန်စွာကအမေရိကန်ဈေးကွက်ဝင်နှင့်အထင်ကရ Harley-Davidson နှိပ်ဖို့, ရိုးသားဖို့, အနိုင်ရခြင်းငှါရှာကြံ။

ခရုဇ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်မော်ဒယ် VTX 1800 F ကို 2001 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိခြင်းနှင့်ချက်ချင်းအကြီးဆုံးအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုရရှိခဲ့ခဲ့သည် Tour မော်တော်ဆိုင်ကယ် 1.8 လီတာတစ် V-Twin အင်ဂျင်စွမ်းရည်နှင့်အတူကမ္ဘာပေါ်မှာ။ တစ်ဦးဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင် install ကိုလည်းပစ္စတင်၏ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကြီးဆုံး, စိုးရိမ်ပူပန်မှုအပိုရမှတ်ယူဆောင်နှင့်ကမ္ဘာအတွက်တန်ဖိုးထားခဲ့ပါသည်။

အသစ်မော်ဒယ်အမေရိကနှင့်ဥရောပအဖြစ်စျေးကွက်ဝင်ပေမယ့်အမြင့်ဆုံးရောင်းအားကိန်းဂဏန်းများရှိစဉ်ကတည်းကသူကဆဲသည်အမေရိကန်၏ဦးစားပေးလမျးညှနျခဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Cruiser ဆောင်ပုဒ်အောက်တွင်ပုံမှန်အမေရိကန်စတိုင်ထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်: "! လူအစုအဝေးထဲကနေထွက်ရပ်တည်ရန်မဆိုစျေးနှုန်း"

စွန်ပလွံဟွန်ဒါ VTX 1800 ပုံစံလြှော့ Kawasaki Vulcan 2000 2004 ။

N ကိုဗားရှင်းတစ်နှစ်လောက် - - အက်ဖ် 2001 ခုနှစ်အတွက်အခြေစိုက်စခန်းမော်ဒယ်များ၏ရုပ်ဆင်းသဏ္ဌာန်နှင့်အုပ်စု၎င်း၏အသိအမှတ်ပြုမှုပြီးနောက်နောက်တစ်နှစ်နှစ်ခုထက်ပိုသောညွှန်းကိန်း R ကိုနှင့် S နဲ့ဗားရှင်းပင်တစ်နှစ်အကြာတွင်ဖြန့်ချိ

စိုးရိမ်ပူပန်မှု 2009 ခုနှစ်တွင်လွှတ်ပေးရန်ဆိုင်ကယ်ရပ်တန့်လိုက်ပါတယ်။

ဗိုလ်မှူးပြုပြင်မွမ်းမံ

အားလုံးဗားရှင်းအတွက်သတ်မှတ်ချက်များ, layout ကိုနှင့်အခြေခံဒီဇိုင်းကိုပြောင်းလဲပစ်ကြပြီမဟုတ်။ သူတို့ကပြင်ပ features တွေအားဖြင့်ခွဲခြားထားပါသည်။

ဒါကြောင့်အညွှန်းကိန်းကို C နှင့်အတူအခြေခံဗားရှင်း - "1 မှာ 2" အတောင်ပံနဲ့အလင်းအလွိုင်းဘီးစတီယာရင်ဘီးနှင့်အိပ်ဇောပိုက်ပေါ်တွင်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကိုတိုစေခြင်းဖြစ်သည်။

ဗားရှင်း R - အလွိုင်းဘီးများနှင့်တာရှည်အတောင်ပံ; S - အတောင်တိုးချဲ့ပေမယ့်ဘီးပုမိနျ့တျောမူပြီဖြစ်ကြောင်း, N ကို - စတိုင်သစ်ကို retro ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟွန်ဒါ VTX 1800 F ကိုအနိမ့်ပရိုဖိုင်းနှင့်အတူဘီးမတူ radial တာယာ ကို double ပြောသောအဖြစ် configured disk တွေပေါ်ပေမယ့်သွန်း။ ဒါဟာနာရီနှင့်တစ်ဦး LCD ကို tachometer ဖြစ်ပါတယ်။

မော်ဒယ်များ၏ဖော်ပြချက်

ဖွဲ့စည်းပုံ, စံပြအခြားဂျပန်ရဟတ်ယာဉ်များနှင့်သင်္ဘောကနေမျှကွဲပြားခြားနားသည်။ frame ကိုတာရှည်ခံ, လုံးဝနီးပါးမျှတိုင်းတာသံမဏိပိုက်၏ပုံပျက်သော, နည်းပညာမြင့်အင်ဂျင်အအေးပေးအရည်နှင့်အဓိက drive ကိုမော်တော်ကားရှတ်အဖြစ်ဖန်ဆင်းသည်။ ယေဘုယျလက်တွေ့ကျတဲ့နှင့် superreliable ၌တည်၏။

အလေးချိန် unmade စက်ဘီး - ထက်ပိုမို 320 ကီလိုဂရမ်နှင့်စုစုပေါင်း - နီးပါး 350 ကီလိုဂရမ်။ အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာခွန်အားပင်တစုံတယောက်သောသူသည်မဟုတ်ပါ, အထူးသဖြင့်မြို့ပြယာဉ်ကြောထဲမှာထိုကဲ့သို့သောကြီးမားအရာဝတ္ထုတွေနဲ့ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ခြင်း, မိန်းကလေးအကြောင်းကို, ထိုသို့မသွားဘူး။ ပိုဒီတော့သူကအလွန်နှေးကွေးစွာ maneuvered လို့ပဲ။ အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းမြို့ကိုမကြာခဏလာရောက်လည်ပတ်သူတစ်လိုအပ်ချက်ရှိလျှင်, shoot ရန်ရှိသည် (လမ်းဖြင့်သားရေ,) ဟွန်ဒါ VTX ကကြီးမားပြီးကျယ်ပြန့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏အရေအတွက်စီးရီးထဲကနေခုန်ဖို့မရည်ရွယ်ကြောင်း 1800. saddlebags အတည်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ ထိုအခါစတီယာရင်ဘီးများလွန်းတဲ့ကျဉ်းမှပြောင်းလဲပစ်ရန်။ ထိုမှသာတက်ကိုချိုးဖျက်နှင့်ဝေးရှေ့ဆက်နောက်ကွယ်မှသို့မဟုတ်အနားမှာရပ်နေသည်ကိုသူမြား၏သွားကြဖို့အစိမ်းရောင်အသွားအလာ signal ကိုပေါ်ပထမဦးဆုံးဖြစ်ငှါ, တန်းများအကြားလွန်သွားနိုင်ပါတယ်။

သို့သော် VTX 1800 နှင့်မီဂါမြို့ပေါ်မှာသွားလာရန်ရည်ရွယ်မခံခဲ့ရပါဘူး။ မိမိအဒြပ်စင် - ကောင်းသောလမ်းနှင့်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း, က 200 km / h မြန်နှုန်းဦးရေအများဆုံးသွားဖို့လွယ်ကူသည်။

ကြီးမားတဲ့စက်ဘီးအခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့မကြည့်ပါဘူး။ ဒီတစ်ခါလည်းအားလုံးအချိုးအစားနှင့်ကိုယ်တွင်းအင်္ဂါဖြစ်သောကြောင့်။ ၎င်း၏အရွယ်အစား (L ကို× W × B က) - 2.4 × 0.9 × 1.1 မီတာထိုင်ခုံအမြင့် - ။ 0.7 မီတာရှင်းလင်းရေး - 0,13 မီတာ, wheelbase - 1.7 မီတာ။

ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှဝန်လည်းမဟုတ်ဘဲကြီးမားသောစေနိုင်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်း, ခရီးသည်နှင့်အိတ်၏စုစုပေါင်းအလေးချိန် 200 နီးပါးကီလိုဂရမ်ကိုရောက်ရှိနိုင်ပါတယ်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်

အဆိုပါအင်ဂျင်ဒါဟာ Two-ဆလင်ဒါ V-shaped, Injection, အရည်-အအေး, ခြောက်အဆို့ရှင်နှင့်အီလက်ထရောနစ်လောင်စာထိုး, 2 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်သည်မော်တော်ဆိုင်ကယ် VTX 1800. ၏အဓိက feature တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ရလဒျ 107 လီတာစွမ်းရည်။ တစ်ဦး။ နှင့် 164 nm တစ် torque ။ ဟုတ်ကဲ့, ပြင်ပမှကအလုံအလောက်ကြီးတွေဖြစ်ပါတယ်။ ပင်မော်တော်ဆိုင်ကယ် features တွေမသိဘဲသင်ပါဝါ၏ PTO drive ကိုရှေးခယျြဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်း, သူတို့ကအကြီးဖြစ်ကြောင်းဆိုလိုအင်ဂျင်ကနေခန့်မှန်းနိုင်ပါ။ 80 လီတာမှအမှန်တကယ်အာဏာကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်။ တစ်ဦး။

5000 Rev / မိနစ် cranking အများဆုံးပါဝါအင်ဂျင်မှာအများဆုံး torque မှာ - 3000 Rev / မိ။

အနားနှင့်အတူ Cylinders ခြုံငုံစတိုင်ရှေးရိုးစွဲလူတန်းစားကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်, ထိုနံရိုးလည်းအပူငျ့သှား။

အခြားအရေးကြီးလက္ခဏာများဟွန်ဒါ VTX 1800 - တစ်နာရီလျှင်နဲ့ 4 စက္ကန့်အတွင်းကီလိုမီတာရာပေါင်းများစွာဤအရှိန်နှင့်ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းလောင်စာသုံးစွဲမှု - 6.5 l ။ သို့သော်ဤတရားဝင်ဒေတာဖြစ်ပါတယ်။ ပြဌာန်းထားတဲ့ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်မပါဘဲလျော့နည်းပေမယ့်သတိထားမောင်းနှင်ဖြစ်နိုင်သည်စဉ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်များ, 7-8 လီတာမှဒီကန့်သတ်မြှင့်။ ကိုယ့်အဘယ်သူသည်ဤကဲ့သို့သောအပေါ်ဖြစ်လိမ့်မည်နှင့်ထိုကဲ့သို့သော device ကိုအေးဆေးတည်ငြိမ်နှင့်တိတ်ဆိတ်စီးပါ!

ကိုယ်ထည်

130/70 R18 နှင့်နောက်ဘက် - - 180/70 R16 ကျနော်တို့ကဟွန်ဒါ VTX 1800 ကို C, ရှေ့တာယာအရွယ်အစား၏အခြေခံဗားရှင်းအကြောင်းပြောဆိုလျှင်။

ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု 130 မီလီမီတာ၏သင်တန်းနှင့်အတူ 32 °တစ် longitudinal အကွံနှငျ့ inverted အမျိုးအစား 45 မီလီမီတာတယ်လီစကုပ်လမ်းဆုံလမ်းခွဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါနောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု - ငါးမြန်နှုန်းချိန်ညှိကြိုတင်ထည့်သွင်းထားနှင့် 100 မီလီမီတာအလေဖြတ်နှင့်အတူနှစ်ဆထိတ်လန့်။

ဘရိတ်စနစ်အားဟိုက်ဒရောလစ်နှင့်ပေါင်းစပ်နှစ်ဆ disk ကိုအချင်း 298 မီလီမီတာ, caliper trehporshnevogo Metal ဘရိတ် pads နှင့်သတ္တုဘရိတ် pads နှင့်အတူနောက်တဖန်နောက်ဘက် disk ကိုအချင်း 316 မီလီမီတာ, 7 မီလီမီတာအထူ, dvuhproshnevogo caliper, အတူအထူ 4.5 မီလီမီတာ, ပါဝင်ပါသည်။

ဤသည်ကိုပြန်လည်မသာသက်ဝင်စေဖို့နောက်ဘက်ဘရိတ်နင်းနှိပ်ခြင်းဖြင့် discs တွေကို၏နံပါတ်ခွင့်ပြု, ဒါပေမယ့်လည်းရှေ့ drive ကိုတဦး။ အဆိုပါနင်းအားထုတ်မှုလုံလောက်အောင်ကြီးမားသည်အဖြစ်ထို့ကြောင့်လှုပ်ရှားမှုများကို skidding မှ peretormozit, အတွေ့အကြုံရှိ biker ၏အမြင်တွင်, ကမဖြစ်နိုင်ဘူး။

ဂီယာနဲ့လျှပ်စစ်စနစ်ကမော်တော်ဆိုင်ကယ်

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဂီယာ box ကိုဟွန်ဒါ VTX 1800 - ငါးမြန်နှုန်း, Multi-ပန်းကန်ဟိုက်ဒရောလစ် drive ကိုအတူ, ရေနံ clutch ။ အဓိကဂီယာတစ်မော်တော်ကားရှတ်ဂီယာအချိုးထားသော 3,091 (34/11) ဖြင့်ပိတ်ထားသည်။

Completed မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီစွမ်းရည် dvenadtsativoltovym 18A * ဇနှင့်တစ်ခုကအခြားရွေးချယ်စရာပါဝါ 400W ။ အနိမ့် W နှင့်မြင့်မားသောရောင်ခြည် 60 မှ 55 W ၏ဆီမီးပါဝါမီးများအတွက်ကိုလောင်တစ်ဦးကလက်ခံရရှိလျှပ်စစ်ဓာတ်အား။ တကယ်တော့များစွာသောယာဉ်မောင်းလမ်းအားနည်း illumination အကြောင်းကိုတိုင်ကြားနှင့်အလှအပအတှကျမဟုသာ xenon ထားကြ၏။

ဒါဟာလျှပ်စစ်, ပါဝါနှင့် starter စားသုံး။ စက်နှိုးစနစ်က - ဒစ်ဂျစ်တယ်ကို transistor, ကွန်ပျူတာ-controlled, အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်စက်နှိုးအချိန်ကိုက်။ တစ်ခုချင်းစီကိုဆလင်ဒါနှစ်လုံး - စက်နှိုးလေးအစပျိုးလိုက်ပါ။

optional ကိုပစ္စည်းကိရိယာများ

အများဆုံးလိုအပ်သော attachment များကို - ထို Cruiser ဟွန်ဒါ VTX 1800 နောက်ကျော-စည်ခြမ်းစည်နဲ့ volume ပေါ်မှာ။ အဘယ်မှာရှိအဲဒီမှာရှည်လျားသောခရီးအဆင်ပြေများနှင့်ခရီးဆောင်အိတ်များအရပျကိုထိုင်ဖို့ခရီးသည်တင်။

ထိုအပျင်းဖြစ်ဖို့မ, သင်ကဂီတသည့်စနစ်ကိုထည့်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာ, ရေဒီယို, အစတီယာရင်ဘီးပေါ်မှာစပီကာတပ်ဆင်ထားတာဖြစ်ပါတယ် - သေတ္တာတော်ကိုလှည်းပေါ်မှာအတွက် - နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ backrest, ပါဝါ၏နှစ်ဖက်ပေါ်တွင်စည်ထဲမှာတံစို့အပေါ်အထူးရှေ့လျှောက်လမ်းပေါ်မှာပါ။

ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး headwind ဆန့်ကျင်, အရေးကြီးသောကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး, ထိုကဲ့သို့သောအမြန်နှုန်းမှာအစွမ်းထက်သည်, လေပြင်းတိုက်ခြင်းအပျက်အစီး၏မျက်နှာ၌ချပစ်နိုင်ပါတယ်။ အကြောင်းမူကား, ထို့ကြောင့်ခုခံသိပ်သည်းလေထုစီးဆင်းမှုမှာ voltages ကိုကနေကားမောင်းသူသက်သာရာလည်းမြင့်မားတဲ့ကားရှေ့မှနျထားကြ၏။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် tuning

ဒါကြောင့်စာမယ့်ဒါကဘာလဲ, ဒီမော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းရှိနိုင်ပါသည်။ ဟွန်ဒါ VTX ဂျပန်အမေရိကန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ဇာတ်ကောင်ကိုအလေးပေးကြောင်းဒီဇိုင်းစီမံကိန်းများ 1800 ဘက်မှာတောင်းဆိုမှုများ။

ဤသည်မှောင်မိုက်၌သင်တို့ရဲသည့်အရောင်တင်ဆီအစိတ်အပိုင်းများကို add ပါလျှင်ပင်ညဥ့်အခါ, တစ်ဦးသိသိသာသာကားတစ်စီး ပို. ပင်သိသာစေသည်ထားတဲ့သီးသန့်အရောင်ခြယ်အဆိုပါ silhouette နောက်ထပ် SWIFT သို့မဟုတ် rapacity, ပေးခြင်း, ဆေးမှုတ်စေနိုင်ပါတယ်။

ပိုင်ရှင်ရဲ့အရသာအဆိုအရ, သငျသညျကိုယျခန်ဓာပစ္စည်းများနှင့်အခြားပစ္စည်းပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကိုဖန်ဆင်းသို့မဟုတ်ခရိုမီယမ်နှင့်အတူ coated တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဂျပန်ကနေမော်တော်ဆိုင်ကယ်, စည်းကမ်းအတိုင်း, ပရိသလိုင်းကို go အသေးဆုံးအသေးစိတ်ထွက်ထင်ပေမယ့်လက်ထက်ကျွမ်းကျင်သူများကနေဆဲကြောင်းစုံလင်သောရှာပါ။

240-250 မီလီမီတာ - ဆိုင်ကယ်ဆိုင်များကျယ်ပြန့်ပေါ်တွင်နောက်ဘက်ဘီးတစ်ဦးကိုအစားထိုးပေးပါတယ်။ ဒါဟာမဟုတ်ဘဲပလပ်စတစ်တောင်ပံနှင့်တိုးတက်သော dampers ထက်ကို set up နှင့်ဘီးညှိနှင့်သတ္တုဖို့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဟွန်ဒါ VTX 1800 ထိုကဲ့သို့သောတိုးတက်သောလှုပ်ခြင်းပိုမိုကျယ်ပြန်နှင့်ပိုပြီးအစွမ်းထက်ကြည့်နှင့်ပိုပြီးပျော်စရာပါပဲ။ သူတို့ကစံထက်တိုတောင်းဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တောင့်တင်းအတွက်ကွဲပြားလိမ့်မည်။

စမ်းသပ်ခြင်း drives တွေကို

အမေရိကန်စတိုင်ကိုဖန်ဆင်းနှိုင်းယှဉ်ဖို့တစ်ခုခုရှိသည်သောသူကြုံတွေ့ biker, ဆိုင်ကယ်၏ပုံမှန်မဟုတ်ပြင်းထန်သောအရှိန်ကိုသတိပြုပါ။ တကယ်တော့ 100 km / h အထိကထုတ်လုပ်သူထက်လျော့နည်း 3.8 စက္ကန့်များအတွက်အရှိန်သည်။

အဆိုပါကျယ်ပြန့်လက်ကိုင်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့လိုအပ်တယ်, ဒါပေမယ့်ထိုကဲ့သို့သောကြီးမားအခြေစိုက်စခန်းသူ့ဟာသူမိုးသည်းထန်စွာအရှိန်ကာလအတွင်းကားကိုတည်ငြိမ်။ အဆိုပါ VTX 1800 တွင် 210 km / h အထိအရှိန်မြှင့်နိုင်ပေမယ့်မြင့်မားအကာအကွယ်ဖန်မရှိဘဲပျမ်းမျှအားဖြင့်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပျော်စရာဖြစ်ပါသည်, ကလက်တစ်အဆင်ပြေ footrest နှင့်အတူချွတ်လွ parusyaschih ဘောင်းဘီခြေထောက်အတွက်ဘီးနှင့်သင်တို့၏ခြေကိုချွတ်ဖြစ်ကြောင်းပုံရသည်။

ဆိုင်ကယ်တစ် Cruise မြန်နှုန်းမှာ၎င်း၏အားနည်းချက်များရှိပြီးတည်ငြိမ်သည်နှင့်တည်ငြိမ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆီးအတား၏အမှု၌သူဖြည်းဖြည်းချင်းအလွန်အတွေ့အကြုံရမရလေယာဉ်မှူးဘက်မှာအန္တရာယ်ဖြစ်နိုငျသောလမ်းကြောင်းကိုထွက်ခွာမည်။

အများအပြားတကယ်တော့, ကင်းမဲ့နှင့်အမြင့်ဆုံးအရှိန်နှုန်းကိုပေးဟန်က Short ဂီယာ။

စမ်းသပ်ခြင်းအတွင်းလေယာဉ်မှူးသာနောက်ဆုံးပေါ်ဗားရှင်း၌ထငျရှားသော tachometer ၏မရှိခြင်း, မှတ်ချက်ပြု; နောက်ဘက်-အမြင်မှန်-ညှိဒဏျကွေးဖို့နိုင်စွမ်းမရှိခြင်း, တည်ရှိသောမသက်မသာ drooping အလွန်ကျယ်ပြန့်လက်ကိုင်နှင့်အမေရိကန်စတိုင် footrests ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အားနည်းချက်များကို

သူတို့ကအနည်းငယ်ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, သိသိသာသာဓာတ်ငွေ့ဖွင့်လှစ်ပါကအသိသာဆုံးထဲကတစ်ခု, တစ်ဦးအနည်းငယ်နှောင့်နှေးပါတယ်။ တကယ်တော့ဒီချို့ယွင်းချက်ရိုး drive ကိုအတူအားလုံးဆိုင်ကယ်အတွက်မွေးရာပါ, ဒါပေမယ့်သိပ်မဟုတ်ပါဘူး။

တချို့ကအဆင်မပြေခြင်းနှင့်ဓာတ်ငွေ့အကြံပေးအဖွဲ့ကြီးမားသောစက်လုံလောက်ကြီးမားသောမဟုတ်ပါဘူးကယ်တင်တတ်၏။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လေယာဉ်မှူးထိုကဲ့သို့သောအနိမ့်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူအလှည့်ဝင်မှအဆင်မပြေကြောင်းပြောကြသည်။ ကျနော်တို့ကျွမ်းကျင်မှုကားမောင်းအချို့မိုးသည်းထန်စွာမော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှိပါတယ်မှာအနည်းဆုံးသည်အထိအလွန်ဂရုတစိုက်ထိုသို့ပြုမှရှိသည်။

လူအတော်များများဟာငါးမြန်နှုန်းဂီယာအုံထိုသို့သောအင်ဂျင်များအတွက်မလုံလောကျကြောင်းရေးပါ။ ဆဋ္ဌမအဆင့်တွင်ရှင်းလင်းစွာမလုံလောကျပါပဲ။

အကျိုးကျေးဇူးများမော်တော်ဆိုင်ကယ်

အစားကွင်းဆက်၏ PTO drive ကို install လုပ်ခြင်း - ဒီဒီဇိုင်းကိုမကြာခဏ MOT မလိုအပ်ပါဘူးကြောင့်တစ်ဦးအပြုသဘောယခုအချိန်တွင်ဖြစ်ပါတယ်။

ဂျပန်ကနေအားလုံးဆိုင်ကယ်လိုပဲအနည်းဆုံး, အဟွန်ဒါ Group မှ, VTX 1800 ရှင်းလင်းစွာအလုပ်လုပ်ဂီယာအုံကွဲပြားနေသည်။ တစ်ဦးကကြီးမားသောပေါင်းအင်ဂျင်၏ကြီးမားသောရှယ်ယာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါမနှစ်မြို့ဖွယ်ဆူညံသံကြောင့်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာသာစတင်သည်။

ထိုကဲ့သို့သောအစွမ်းထက်အင်ဂျင်နှင့်အတူ spurious တုန်ခါလုနီးပါးပျက်ကွက်ဖြစ်ကြသည်။

chrome နှင့်တစ်ဦးအစိုင်အခဲ finish ကိုအများကြီးနဲ့မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏အသွင်အပြင်အများစုဟာ Commented ပျော်ရွှင်ပိုင်ရှင်တွေမနည်းပျော်စရာကောင်းတစ်ဦးကိုခြေရာခံပေါ်တွင်စီးနင်းထက်သူတို့ကိုပေးသည်။

အဓိကက်ဘ်ဆိုက်များအတွက်, ဒါပေမယ့်လည်းအသေးစိတ်ကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်ထဲမှာမသာနှိုငျးမဲ့တန်ရာနှင့်အရည်အသွေးဟွန်ဒါ VTX 1800 ။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

သူတို့ရဲ့တုံ့ပြန်မှုအတွက်ပိုင်ရှင်များစက်ဘီးရှည်လျားသောခရီးများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်အတည်ပြုပါ။ နှစ်ဦးနှစ်ဖက်စည်များနှင့်ယာဉ်အသွားအလာအတွက်မုတ်နှင့်အတူခက်ခဲကြိမ်ရှိသည်, မြေပြင်ပေါ်တွင်, အထူးသဖြင့်စိုစွတ်သော, ဒါကြောင့်ပြောဆိုရန်သူကသိပ်ယုံကြည်စိတ်ချမှုမရစီးသည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

တစ်ဦးဆိုင်ကယ်ဟွန်ဒါ VTX 1800 လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပိုင်ရှင်များတွင်မျက်မြင်လက်တွေ့ဆုံးဖြတ်သည်။ ဒီတစ်ခါလည်းအကြီးအအမည်များသက်သေခံချက်အတွက်တိုးချဲ့နိုင်အောင်ဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီးအခြေအနေကွဲပြားခြားနားနေသောခေါင်းစဉ်: အဆိုပါလမ်းမျက်နှာပြင်၏အရည်အသွေးနှင့်ဓာတ်ဆီ, ဝန်၏ပမာဏ, အမြန်နှုန်း Accelerator နှင့် decelerations အရေအတွက်။ 16 လီတာ၏တစ်စုံတစ်ဦးကအပြည့်အဝအကြံပေးအဖွဲ့ 200 ကီလိုမီတာသာအလုံအလောက်ဖြစ်ပြီး, တစ်စုံတစ်ဦးကစီးနှင့်ပိုပြီးကီလိုမီတာ 18 300 လီတာကြောင့်ဆိုပါတယ်။

ရှည်လျားသောခရီးအတွက်အဘယ်ကြောင့်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစား Cruiser ။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင် 160 ၏မြန်နှုန်းမှာ - ထိုနေ့ရက်ကာလ၌ 170 km / h သင်ပိုမိုထက်တစ်ဝက်တထောင်ကီလိုမီတာမောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။

ယေဘုယျခုနှစ်, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအင်အားကြီးသံမြင်း၏မွေ့လျော်ခြင်းနှင့်ကြည်ညိုလေးစားမှုကိုမှရောက်ရှိ, စိတ်ခံစားမှုနှင့်ပြည့်စုံနေကြသည်။ မဟုတ်မှာအားလုံးအနုတ်လက္ခဏာ။ အဆိုပါအခြို့သောတူရိယာမရှိခြင်းနှင့်ဆင်းသက်အဆင်မပြေအကြောင်းကိုအသေးစားလေ့လာတွေ့ရှိချက် box ကိုအစားထိုးရန်နိုငျသောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဒြပ်စင်ရရှိနိုင်မှုနှင့်အရည်အသွေးဖယ်ရှားခဲ့သည်။

အဆင်ပြေ Ergonomics နှင့်တကွ, cool အစွမ်းထက်, ယုံကြည်စိတ်ချရသော, မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟွန်ဒါ VTX-1800 သစ်ပြိုင်ဘက်ရှိနေသော်လည်းနေဆဲပရိတ်သတ်တွေရဲ့စိတ်နှလုံးကိုယူထားသော တစ်ဦးဆိုင်ကယ်ပေါ်ခရီးသွားလာ။ ကြောက်မက်ဘွယ်အရွယ်အစားနှင့်အကြီးအမြန်နှုန်းကိုကြောက်မဟုတ်သောသူတို့၏, adrenaline ကိုချစ်ပြီးခိုင်ခံ့သောသားရဲတကောင်ယဉ်ဖို့ကိုပိုမိုနှစ်သက်သူကို ...