မော်တော်ဆိုင်ကယ် Yamaha FJR-1300: ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်, ဝိသေသလက္ခဏာများ, အင်္ဂါရပ်တွေနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

နယူး ဆိုင်ကယ်၏မော်ဒယ်များ Yamaha group မှထွက်နိုင်အောင် briskly ကြောင့်တခါတရံတွင်ယုံကြည်စိတ်ချရသော, အချိန်-စမ်းသပ်ပြီးပုံပြင်များ၏မျက်မှောက်ထဲက drop ။ ကျော်ကို 15 နှစ်ကြာထုတ်လုပ်သည်ဤဆိုင်ကယ်တစ်ခုမှာ, 2016 ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ၏အများဆုံးနိုင်ငံများအတွက်ဒီအကြီးအအားကစားခရီးသွားဧည့်ဝယ်လိုအားအချို့ဆွဲဆောင်မှုနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခံခဲ့ပြီးယခုအခါအသုံးမပြုတော့တဲ့ရာထူးနဲ့ဆက်စပ်မရသော Yamaha FJR 1300. ဖြစ်ပါတယ်။

လူတန်းစားခေါင်းဆောင်

ရှေးရိုးစွဲတဲ့အချို့သောရာခိုင်နှုန်းအားဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာအများစုမှာအာရှမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများ။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်းအတွက် Yamaha စိုးရိမ်ပူပန်ခြင်းမရှိချွင်းချက်ဖြစ်ပါသည်, အမြဲတမ်းခက်ခဲဆင်ခြင်တုံအဓိကဝါဒထုတ်လုပ်သူနှင့်အတူ၎င်း၏ထုတ်ကုန်ကုသ။ အောင်မြင်မှုဖန်တီးမှုစိတ်ခံစားမှုလိုအပ်ပေမယ်စုံလင်ဖို့လမ်းမကြီးပေါ်တွင်သာတိကျခိုင်မာစွာနည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများမထားဘူး။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် Yamaha FJR 1300 အလွန်ကောင်းသောခဲ့, နှင့် 15 လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းသိရသည်။ ရှည်လျားသောအကွာအဝေးကျော်အားကစား mototouristik ၏အကူအညီနှင့်နိုင်ငံများတလွှားကအဆင်ပြေနှင့်လျင်မြန်ဖြစ်လာသည်။ ဒီ model ၏အဓိကအရည်အသွေး - အမြန်နှုန်းနှင့်သက်သာခြင်းအမျိုးမျိုးစုံလင်သောပေါင်းစပ်။ 15 နှစ်အဘို့, Yamaha အင်ဂျင်နီယာများကဒီအတန်းထဲတွင်တော်လှန်ရေးအပြောင်းအလဲများမှဟုဆိုကာခြင်းမရှိဘဲ, လိုအပ်သောအခြေခံအဆောက်အဦးစသောအပြောင်းအလဲများနှင့်ဖြည့်စွက်အောင်, စုံလင်ခြင်းသို့ဆောင်ခဲ့ကြ၏ရှိပြီးသားမော်ဒယ် drop ။

ဤနည်းဗျူဟာအကြံချွတ်ပေးဆောင်။ စားသုံးသူများဟာအပြင်ပန်းအတွက်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အသစ်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုစည်းစိမ်ကိုမှီခို, ဥရောပထုတ်လုပ်သူမှမွေးရာပါကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအင်ဂျင်နီယာနှင့်ဒီဇိုင်းထိုးဖောက်၏မရှိခြင်း၏ကြားမှအတွက်အဓိကအားဖြင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့်နှစ်သိမ့်အဘို့, Yamaha FJR 1300 ရှေးခယျြ, ဒါပေမယ့်ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံးအဆင့်အထိအဘို့ကြိုးစားအားထုတ်လေ့ရှိ၏မဟုတ်ပါဘူး။

မှတ်မိဒီဇိုင်း

အထင်ကရအားကစား-Tour မော်တော်ဆိုင်ကယ် Yamaha FJR1300 2001 ကတည်းကရရှိနိုင်ပါသည်အပေါင်းတို့နှင့်ထုတ်လုပ်မှုအချိန်မဆိုတော်လှန်အဆင့်မြှင့်တင်ခံမထားပါဘူး။ နှစ်ပေါင်းများစွာ၏ကြားကာလမှာထုတ်လုပ်တစ်ခုချင်းစီကိုသစ်ကိုပြုပြင်မွမ်းမံ, အပိုဆောင်း options နဲ့အချို့သောအခြေခံအဆောက်အတိုးတက်မှုနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားဆိုင်ကယ်တသမတ်တည်း 1298-CC အင်ဂျင်နဲ့ခုနှစ်တွင်ပြီးစီး driveline ။ အဆိုပါဒီဇိုင်းကို 2001 ခုနှစျကတညျးကမဆိုသိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုခံများနှင့်အတော်လေးအကျွမ်းတဝင်နှင့်မှတ်မိဖြစ်ပါတယ်မရှိသေးပေ။

Yamaha FJR 1300 မြှင့်တင်: အင်္ဂါရပ်များ

နောက်ဆုံးရပြုပြင်မွမ်းမံတဲ့အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကဂီယာအုံရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်ထိုသို့ ပထမဦးဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ် ခွေး clutch နှင့်အထူးဒီဇိုင်းနှင့်အတူ Yamaha Group မှ ဂီယာ။ ယခင်ငါးခြေလှမ်းဂီယာ node ကိုထက်သိသိသာသာလျော့နည်းသောအရာသာ 400 ဂရမ်သစ်ဂီယာအုံခြောက်လအမြန်နှုန်း၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်။

အသစ် box ကိုအပြုသဘောနဲ့အဆိုပါ clutch ပြောင်းဖို့အခွင့်အလမ်းပေးတော်မူပြီ။ ချော်ခြင်းနှင့်အရန်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုထည့်သွင်းခဲ့ကြသည်။ အဆုံးစွန်သောလည်ပတ်မှုဖိအားကိုထိန်းသိမ်းနေချိန်တွင်, တစ်ဦးအနိမ့်အဆင့်မှာ clutch လီဗာအားထုတ်မှုတွန်းအားပေးစောင့်ရှောက်နေစဉ်ပထမဦးဆုံးတစ်ဦးအနိမ့်ဂီယာမှတစ်ဦးချောမွေ့အကူးအပြောင်းသည်။

အလင်းရောင်နှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေး

Yamaha FJR 1300 နောက်ဆုံးပေါ်ပြုပြင်မွမ်းမံပထမဦးဆုံးခဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ် "Yamaha" ပင်ချွန်ထက်ကွေးမှာလမ်း၏ illumination ကိုင်နိုင်ခဲ့သောသပ္ပါယ်ထောင့်မီးလုံး, အတူ။ သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်လှုပ်ရှားမှုကိုထောင့်ကိုညွှန်းသည် inertial ယူနစ်ကနေ signal ကိုလက်ခံရရှိသုံး diode အလင်း၏ရှေ့မီးခွက်၏ထိပ်အဘို့ကိုမှာထည့်သွင်းခဲ့သည်။ လမ်းပေါ်သို့အားလုံး angular အလင်းအိမ်ရောငျပွစီမံကိန်းကိုအလင်းအကြားထည့်သွင်းခဲ့သည်။

အသစ် Yamaha FJR 1300 အပြည့်အဝတပ်ဆင် Dainese D-Air ကိုလမ်းစနစ် (မော်တော်ဆိုင်ကယ် Airbag) အတွက်အဆင်ပြေအောင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, ရှေ့ရှေ့မီး၏အထက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအကြားအထူးစွဲစေ။ ဒီလုံခြုံရေးစနစ်က install လုပ်၏လမ်းကြောင်းသစ်ပျံ့နှံ့ခဲ့သောပထမဦးဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ် Ducati, မဟုတ်ပါဘူး။

Yamaha FJR 1300: ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ဒါကမော်ဒယ် ပြိုင်ကား-Tour ဆိုင်ကယ် ရှည်လျားကမ္ဘာတဝှမ်းပရိသတ်တွေအများကြီးရရှိခဲ့ပါပြီ။ စားသုံးသူ Yamaha FGR 1300 တန်ဖိုးထားဘာ၏အဓိကလက္ခဏာများတစ်ခုမှာအမည်ရအဆိုပါစက်ဘီးရှည်လျားသောအကွာအဝေးခရီးသွားလာမှုအတွက်တကယ်ကောင်းလှ၏, သူတို့ရဲ့လူတန်းစားတစ်ခုအတိအကျကိုပွဲစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ စဉ်ဆက်မပြတ်တစ်ဦးသို့မဟုတ်အခြား၏အဆုံးသည်တိုင်အောင်, ထို့နောက်သည်အထိသူ့ကိုများ၏ရှေ့မှောက်၌ဓာတ်ဆီနှင့်ကတ္တရာကိုစုပ်ယူနိုင်စွမ်း motoputeshestvennika အားလုံးအစဉ်အဆက်။ ဒါဟာဖွယ်ရှိကြောင်းအဘယ်ကြောင့်ဒီအစက်ဘီးင်နှင့်အခြားထုတ်လုပ်သူများ၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်ပုံမှန်ဆိုင်များတွင်၏ကြားမှသူ၏အသက်တာတစ်လျှောက်လုံးအစွန်းရောက်သောအပြောင်းအလဲမလိုအပ်ခဲ့ပါဘူး။

လူတန်းစား Tour ဆိုင်ကယ်အတွက်အတော်လေးတစ်ဦးယှဉ်ပြိုင်မှု၏တွေအများကြီးနှင့်တဦးတည်းအာဏာကိုသို့မဟုတ်တိမ်းဦးဆောင်ဘို့အလုံအလောကျမဟုတျပါဘူး, ဒါပေမယ့် FJR1300 က mototouristik များအတွက်အကောင်းဆုံးမော်တော်ယာဉ်များတဦးဖြစ်နေဆဲကြောင်းဝိသေသလက္ခဏာများ၏လိုအပ်သော, တစ်ခါတစ်ရံ imperceptible ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်။

2013 ခုနှစ်, FJR1300 အကောင်းဆုံးအားကစား-Tour ဆိုင်ကယ်မဲပေးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ 2014 ခုနှစ်, Yamaha, အလှည့်အတွက်ပြီးသားင်း၏အတန်းအစားမှာအကောင်းဆုံးပုံစံအဖြစ်အဆင့်အတန်းရှိခြင်းသောအခါအတန်းထဲတွင်အဓိကပြိုင်ဘက်မဆိုသိသာထင်ရှားသောအပြောင်းအလဲများကိုမလွှတ်ခဲ့ပါဘူးငါအနေအထားကိုအားကောင်းလာစေရန်နှင့်၎င်း၏အောင်မြင်မှုခိုင်မာအောင်လုပ်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြပြီ။ အကောင့်သို့စားသုံးသူများအများဆုံးမကြာခဏတောင်းဆိုမှုများကို ယူ. , FJR အသစ်တစ်ခုကိုလဲစနစ်တကျရပ်ဆိုင်းမှုတယ်။

ယေဘုယျအား sportturist FJR - အတန်းရဲ့အကောင်းဆုံးကိုယ်စားလှယ်တဦးတည်း။ အဆိုပါအစွမ်းထက်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအင်ဂျင်နှင့်စားသုံးသူဖိုးထားကွောငျးနှစျသိမျ့တိုးတက်လာသောအရည်အသွေးကို။ စံအဖြစ်ထည့်သွင်းပိုပြီးဆွဲဆောင်မှုကို ABS နှင့်အပူအိမ်မှာရှိနေတဲ့စတီယာရင်ပေးပါ။ အမြဲသကဲ့သို့, စျေးနှုန်းမူဝါဒသည် "Yamaha" ကုမ္ပဏီဈေးကွက်ထဲမှာအနီးဆုံးပြိုင်ဘက်များထက်ပင်နိမ့်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ယှဉ်ပြိုင်စျေးနှုန်းများကိုစောင့်၏။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ပုံမှန်အပြုသဘောဆောင်တဲ့တိုးတက်မှု၏အရေးပါမှုကိုငြင်းစိုးရိမ်ပူပန်မှုအင်ဂျင်နီယာများအကောင်အထည်ဖော်။ ဒါပေမယ့်အများအားဖြင့်တူညီကျန်ကြွင်းသောတူညီ Yamaha FJR 1300 သတ်မှတ်ချက်များမှာအရာ၏တူညီသောဂန္, ထုတ်လုပ်မှု, 10 ကျော်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းအားကစားနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းစက်ဘီးစတင်ခဲ့သည်။

127 မြင်းကောင်ရေတစ်စွမ်းရည်နှင့်အတူ 1298 စင်တီမီတာ ³ ၏လေးဆလင်ဒါအင်လိုင်းအင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခံရ "Yamaha" အသိဉာဏ်ကိုထိန်းချုပ်လိပ်ပြာအဆို့ရှင်တစ်ခုမူပိုင်နည်းပညာ - Yamaha Chip ထိန်းချုပ်ထားအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာပါဝါစနစ် (YCC-T) ကိုထိန်းချုပ်ဖို့။ မှုစနစ်, အင်ဂျင်အလုံအလောက်တုံ့ပြန်မှုဖြစ်ပါသည်, သူတစ်ပုံစံတည်းတစ်ခုလုံးကို Rev အကွာအဝေးပေါ် torque စောင့်ရှောက်။ အီလက်ထရောနစ်ခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားချိန်ညှိ။ လူမီနီယမ်ကိုယ်ထည်နှင့်အချိတ်တိမ်းပိုမိုကောင်းမွန်စေတယ်။ ချိန်ညှိ Fair, ကားရှေ့မှနျ, စတီယာရင်ဘီး, ထိုင်ခုံ, ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု, Traction Control, ရာသီဥတုအနေဖြင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး, အပူလက်ကိုင်, ပါဝါဆုံးမခြင်း mode ကို D-Mode ကို - အခုတော့သင်တန်း၏, ပိုင်ရှင်တွေကဲ့သို့သော။