လမ်းဒီဇိုင်း: ထောက်ခံချက်

စိုက်ထူအကူးအပြောင်းခရီးသည်, ကုန်စည်နှင့်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသွားရောက်ကာထားတဲ့သွေးလွှတ်ကြော, ကိုယ်စားပြုတယ်ကြောင့်လမ်းဒီဇိုင်း, ခေတ်သစ်ကမ္ဘာ၏ဦးစားပေးတစ်ဦးဖြစ်ပါသည်။ တစ်ဦးကခေတ်မီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်က - ရှုပ်ထွေးပြီးသက်ရှိ, ဘယ်သူ၏ element တွေကိုအပြန်အလှန်ဖြစ်ကြပြီးတစ်ဦးချင်းစီကတခြားအပေါ်တိုက်ရိုက်မှီခိုနေကြအပေါင်းတို့၏။ ဤအချိန်မှာလမ်း၏ဒီဇိုင်းအကြီးအကျယ်အခြေချနေထိုင်မှု, အပန်းဖြေဒေသများ, စက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့်အခြားအသိုင်းအဝိုင်းစင်တာများအကြားလက်ရှိလင့်များကဆုံးဖြတ်တာဖြစ်ပါတယ်။

ခေတ်သစ်ကမ္ဘာ၏ဘဝကုန်ပစ္စည်းများသို့မဟုတ်လူမျိုး၏သင့်လျော်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသေချာပေသည်တစ်ခုဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ယန္တရား, မပါဘဲစိတ်ကူးရနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ လမ်းလျော်သောဒီဇိုင်းကိုယနေ့ယခုအချိန်တွင်လုံးဝလမ်းစဉ်တိုးပွားလာအသွားအလာစီးဆင်းမှုနှင့်မြန်နှုန်းမြင့်ဖို့အဆင်ပြေအောင်သောအကြောင်းပြချက်လည်းအထူးအရေးကြီးပါသည်။

အဘယျကွောငျ့မဟုတျလော

ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းထွက်တင်ဆောင်လာသောဒီဇိုင်းမြန်နှုန်းနှင့်အညီမော်တော်ယာဉ်များ၏လုံခြုံအဆင်ပြေ, ဖွဲ့စည်းဆုံးနဲ့အဆင်ပြေလှုပ်ရှားမှုများကိုသင့်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်အရည်အချင်းလမ်းမကြီးဒီဇိုင်းယူနီဖောင်းအသွားအလာအခြေအနေများ, ယာဉ်မောင်းများ၏အမြင်တိမ်းညွတ်၏အခြေခံမူများနှင့်အပြည့်အဝလိုက်နာခြင်း, အမျိုးမျိုးသောလမ်းဆုံနှင့်ဆုံ၏အဆင်ပြေခြင်းနှင့်အလွန်လုံခြုံ positioning ကိုများအတွက်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဒါအရေးကြီးပါတယ်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

အတော်လေးရိုးရှင်းစွာလိုက်နာရန်နှင့်ပေါ်မှာကတ္တရာထားရန်လမ်းကြောင်းကိုသွန်းလောင်းသောကွောငျ့ပုဂ္ဂလိကဒေသများ၏အတော်များများပိုင်ရှင်တွေ, သူတို့ကသုတေသနနှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ဒီဇိုင်းဖို့လိုပါတယ်ဘာကြောင့်အကြောင်းအများကြီးစဉ်းစားပါ။ ဒါပေမယ့်အလားတူနှငျ့ရငျဆိုငျဘယ်တော့မှပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးလျှင် လှုပ်ရှားမှု, အနည်းဆုံးအားအပေါ်ယံရင်ဆိုင်ရဖို့ရှိသည်, သူတို့၏ကျင်းပနိုင်ရန်၏တန်ဖိုးနှင့်ဖြစ်နိုင်သောအကျိုးဆက်များမြင်ရပါလိမ့်မည်သည့်အကျင့်ကိုကျင့်၏စာရင်းအပြည့်အစုံနှင့်အတူခင်မင်သိကျွမ်းစတင်ရန် သာ. ကောင်း၏။

သင်လမ်းအများသုံးဖြစ်ပြီး, လမ်းဆုံ, ဒါမှမဟုတ်မည်သည့်မြို့လမ်းကို တင်. စတင်, သင်ပထမဦးဆုံးထိုကဲ့သို့သောအလုပ်ထုတ်သယ်ဆောင်ရန်ခွင့်ပြုချက်ရရှိရန်လိုအပ်နှင့်သုတေသနနှင့်ဒီဇိုင်းလမ်းများလိုအပ်ပါတယ်မပြုမီ။ ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲအားလုံးလုပ်အားနောက်ဆုံးမှာဆေးရုံကဆင်းစတင်နေသောယာဉ်ထိန်းရဲများ၏ကိုယ်စားလှယ်များ, လိုအပ်ချက်များပြည့်နှင့်အနီးအနာဂတျမှာ, မှတ်ချက်များအားလုံးကိုလုံးဝဖယ်ရှားပစ်မည်မဟုတ်ပါလျှင်, တဆက်တည်းသို့မဟုတ်လမ်းလုံးဝဖယ်ရှားပစ်ပါလိမ့်မည်, ထိုစက်ရုံ၏လည်ပတ်အပေါ်တစ်ဦးပိတ်ပင်မှုစေမည်ဟုခေါ်ဝေါ်ခြင်းကိုခံရလတံ့သောအရာကိုဖြစ်ပေါ်စေမည် ။ ဒီဆက်သွယ်မှုအတွက်ကြောင့်ရန်ပုံငွေကြီးမားတဲ့ပမာဏ၏တစ်ဦးစွန့်ပစ်, မဖော်ပြထားခြင်းလမ်းကြောင်းကိုမဆိုစက်မှု site ကို, ဓာတ်ဆီဆိုင်, ဖီးသို့မဟုတ်အိမ်တွင်းမှဦးဆောင်လျှင်, သူတို့ရဲ့လုပ်ငန်းဆောင်တာလည်းရပ်စဲလိမ့်မည်ဟူသောအချက်ကိုပါလိမ့်မယ်အရာသည်၎င်း၏မူရင်းအခြေအနေမှ restore မှရပါလိမ့်မယ်။

ဒါဟာနေဆဲခြိမ်းခြောက်နိုင်ထက်?

လူတိုင်းမ, ကိုက်နှင့်အညီအဝေးပြေးလမ်းမကြီးဒီဇိုင်းကြောင်းနားလည်နိုင် - ကဖွင့်လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ၏ကျောက်စရစ်, ကတ္တရာနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းကိုတင်သောမပေးပါ။ ဒါဟာအလွန်မနှစ်မြို့ဖွယ်ဖြစ်လိမ့်မည်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏သင်ရိုးများတွင်တင်သောမျက်ရည်ယိုဗုံးများ, ရေသို့မဟုတ် fiber optic cable ကိုကာလအတွင်းအခွင့်အလမ်းအားဖြင့်လျှင်, အကောင့်ထဲသို့အလုပ်သမားများကိုဆောက်လုပ်ရေးဧရိယာ၌တည်ရှိသည်သမျှသောတည်ဆဲနှင့်စီမံကိန်းဆက်သွယ်ရေး, ယူသင့်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးတွင်ဆက်သွယ်ရေး၏ပိုင်ရှင်များမှဆုံးရှုံးမှုများပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့်လျော်ကြေးဖောက်သည်တွေနဲ့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပါလိမ့်မယ်, ဤစစ်ဆင်ရေး၏ကုန်ကျစရိတ်သည်အလွန်မြင့်မားသည်။

လိုအပ်မှုကိုအပြည့်အဝကိုက်အတွက်သတ်မှတ်ထားသောစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီမှအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ပင်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တည်ဆောက်ဘို့အကောင့်မပေးနိုငျသောအရာများစွာကိုရှိပါတယ်ဘာလို့လဲဆိုတော့လမ်းဒီဇိုင်းပညာရှင်များမှသာယုံကြည်စိတ်ချရပါမည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီအင်ဂျင်နီယာများဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထွက်ယူသွားရေရှည်နှင့်လမ်း၏ဘေးကင်းလုံခြုံစစ်ဆင်ရေးများအတွက်လိုအပ်စေခြင်းငှါမဆိုအတိုင်းအတာသည် ကျောက်ခင်းရှေ့တွင်၏ ဝန်အမျိုးမျိုးတို့ကိုအောက်တွင်နှင့်အခြေခံအုတ်မြစ်များ bearing စွမ်းရည်, အဖြစ် roadbed ၏တိုက်စားမှုမှကာကွယ်ရန်တစ်ရေနုတ်မြောင်းစနစ်အားများကိုပေးစွမ်းနဲ့အကောင့်သို့သည်အခြားတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံတစ်အိမ်ရှင်ယူ ။

အမျိုးအစားများ

စတင်ရန်လမ်းများ၏မျိုးမူအရ, ဘာတွေလုပ်နေလဲ, အမိန့်ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်ပါသည်:

• ကားလမ်း - ကားများတိုင်းငါးခုကီလိုမီတာပေးအပ်ထားတဲ့တစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်လမ်းကြောင်းများနှင့်လက်လှမ်းတလျှောက်ရွှေ့ထားတဲ့အပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်း။
• အဝေးပြေးလမ်းမှာဖြစ်တယ်လို့ - ပစ္စုပ္ပန်သုံးကီလိုမီတာညီမျှတစ်ဦးရိုးရှင်းသော access ကိုအဆငျ့ရှိကွောငျးကိုပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားမှာနေတဲ့ကွဲပြားခြားနားသည်။
• သာမန်အသုံးပြုမှု - ယခင်နှစ်ဦး၏အဓိပ္ပါယ်အောက်မှာလဲကြမလမ်းများအပေါငျးတို့သညျအခွားအမျိုးအစားများ။

ရွေးကောက်တော်မူသောလမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်. လည်းသိသိသာသာစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း features တွေပြောင်းလဲသွားတယ်။ ဒီဇိုင်း၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အကောင့်သို့ကယ်ဆယ်ရေးအမျိုးအစား webs အမျိုးမျိုး features တွေ, မိုးလေဝသအခြေအနေများသည်ကပ်လျက်လမ်း, အအနီးစပ်ဆုံးတစ်သက်တာသည်ယာဉ်အသွားအလာစီးဆင်းမှုနှငျ့ခှနျအားဝိသေသလက္ခဏာများများ၏ပြင်းထန်မှုကြာပါသည်။

စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း

စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းဖြစ်စဉ်၌ပြစ်မှားမိခံရဖို့ပထမဦးဆုံးအရာ - ဤရှင်းလင်းစွာလမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ မည်သည့်အမှု၌တရားသူကြီးစိုက်ပျိုးရေးဒေသများ, မြို့ပြစင်တာများအဖြစ်ထူးခြားတဲ့သဘာဝကရှုခင်းများနှင့်အမျိုးမျိုးသောစက်မှုရှုပ်ထွေးသောကတဆင့်ဖြတ်သန်းမရသင့်ပါတယ်။ ရောဂါဖြစ်ပွားမှု၏လွှမ်းမိုးသောအများစုအတွက်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းစဉ်အတွင်းအင်ဂျင်နီယာများပထမဦးဆုံးအလုံးကိုဖြစ်နိုင်သမျှလမ်းကြောင်း၏မြေပုံပေါ်တွင်ခင်းနှင့်အမှတ်အသားပြုထားကြလိမ့်မည်သည့်ပဏာမစစ်တမ်းဧရိယာထွက်ယူသွားတတ်၏။ ထိုနောက်မှတင်ဆက် options တွေကိုအသီးအသီး၌ရှိသမျှသောအားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို၏မှတ်ပုံတင်များ၏အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ။

ထို့နောက်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်လမ်းကြောင်းရွေးပြီးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ် TAP ဒီဇိုင်းမှတဆင့်ကောက်ယူပါလိမ့်မည်ရှေ့တော်၌မိမိ In-depth ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ နောက်ထပ်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲများ၏ဖန်တီးမှုထွက်သယ်ဆောင်, ဒါပေမယ့်ပြည်မှပိုင်ရှင်များနှင့်ယာဉ်အသွားအလာလမ်းကြောင်းရှုံးထားတဲ့မှတဆင့်အမျိုးမျိုးသောအဖွဲ့အစည်းများ, ၎င်းတို့၏အကြံပြုချက်များနှင့်မှတ်ချက်များကိုဖော်ပြခွင့်ရကြမည်။ အဓိကအားဖြင့်လွတ်လပ်သောစီမံကိန်းကိုကြောင့်လုံ့လဝီရိယဖွဲ့စည်းရာ၏ရလဒ်များကိုပြီးသားစီမံကိန်းရေးဆွဲရေးလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အမျိုးမျိုးသောချိန်ညှိစေပြီ။

နောက်ဆုံးအဆင့်တွင်, မူကြမ်းပြီးနောက်, ကအတည်ပြုအလုပ်လုပ်ရေးဆွဲ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကဖန်တီးပေးပါတယ်။ တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းအပြင်, ထို drawings နဲ့သတ်မှတ်ထားသောအသေးစိတ်အများဆုံးလမ်းဆုံ, လမ်းကနေဝင်ရာတံခါးဝရန်နှင့်ထွက်ပေါက်အဖြစ်ကျမ်းပိုဒ်, လက်ဝါးကပ်တိုင်တံတားများနှင့်အခြားအဆောက်အဦများ။ ဒါ့အပြင်မဖြစ်မနေတိကျတဲ့ဘတ်စ်ကားဟာလမျးခရီးနှင့်အဝတ်အစားကိုတင်သော၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အသုံးပြုလိမ့်မည်ဖြစ်သောဆုံးဖြတ်သည်။

အဆင့်ဆင့်

ထို့ကြောင့်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းအများအပြားအဆင့်သို့ခွဲခြားနိုင်ပါသည်:

1. လမ်းကြောင်း၏ဖွံ့ဖြိုးရေးနှင့်ခွင့်ပြုချက်။
2. အဆိုပါလမ်းကြောင်းနှင့်နောက်ဆက်တွဲပြန်လည်ထူထောင်ရေး၏အစီအစဉ်နှင့်ပတ်သက်သောအဆိုပြုချက်တစ်ခုအရေအတွက်တက်ဆွဲ။
3. စီမံကိန်းညှိနှိုင်းရေးနှင့်အားလုံးစိုးရိမ်ပူပန်ဌာနဆိုင်ရာများ၏ထောက်ခံမှုရရှိရန်။
4. ဒါ့အပြင်အစိမ်းရောင် space ၏စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းတို့ပါဝင်သည်သင့်သောသတိထားဒီဇိုင်းစာရွက်စာတမ်းများ။

လမ်းဆောက်လုပ်ရေး၏အဆိုးဝါးဆုံးပြဿနာများ၏တဦးတည်းပါဝင်၏အဓိကရည်မှန်းချက်လမ်းကြောင်းထဲသို့ဖြတ်မယ်လို့ညွှန်ပြနေသည်ရှိရာရှုခင်း၏အပြင်အဆင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကအောက်ပါအချက်များကိုအာရုံစိုက်ဖို့သေချာပါသည်:

• လမ်းမျက်နှာပြင်အမျိုးအစားကို Select လုပ်ပါ,
• ယခုအချိန်တွင်တည်ရှိသောသူအပေါင်းတို့သည်အစိမ်းရောင်နေရာများ၏ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်;
• အသစ်ကစိုက်ခင်းများ၏ဖန်တီးမှု,
• တောင်စောင်း၏အစီအစဉ်;
• ပွနျလညျထူထောငျအကျင့်ကိုကျင့်၏အပြည့်အဝအကွာအဝေး၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို။

ထိုကဲ့သို့သောဆောက်လုပ်ရေးသင် TCH လမ်းများမှတဆင့်စိုက်ထူအထူးသဖြင့်လျှင်, ရေရှည်, ကျယ်ပြန့်ခြင်းနှင့်ဝီရိယစိုက်သုတေသနတို့ပါဝင်သည်သင့်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအကြောင်းကိုမေ့လျော့မနေပါနဲ့။ ဒီဇိုင်းစံချိန်စံညွှန်းများ, ဤစစ်ဆင်ရေး၌ရှိသမျှသောအဆင့်တွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်များစွာကွဲပြားခြားနားသောတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံပါဝင်သည်။ အဆိုပါအပြုသဘောဆောင်တဲ့ရှုထောင့်ယခုအချိန်တွင်, ခုံး conjugation roadbed နှင့်ပျော့ပျောင်းသောထောင့်အတူလမ်းခရီးကိုတင်သောတည်ဆဲအခြေခံမူဿုံသည့်ရှုခင်းရဲ့ features တွေကိုမဆိုအတူကိုက်ညီသောအချက်ပါဝင်သည်။

အဘယ်မှာရှိစလုပ်ဖို့?

သငျသညျကားလမ်း, မြို့လမ်းများသို့မဟုတ်မည်သည့်အဆစ်များ၏ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်နေတယ်ဆိုရင်, ဒီအလုပ်ကိုလုပ်နေတာအနည်းငယ်ခြေလှမ်းများအတွက်ဖြစ်သင့်ပါတယ်:

1. အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ subgrade ဒီဇိုင်း။
2. နောက်ခံအချက်အလက်များကိုစုစည်းနေသည်။
3. လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ၏နောက်ဆုံးဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှု။
4. ဖောက်သည်တွေနဲ့စီမံကိန်းနှင့်သက်ဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များ၏ညှိနှိုင်း။

လုပ်ငန်း

ဒီအဆင့်မှာကဇာတ်စင်နှင့်အတူဆုံးဖြတ်ရန်အလွန်အရေးပါသည်အဖြစ်အလုပ်အမျိုးအစားများဖျော်ဖြေခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါအရာကစာရွက်စာတမ်းများအမျိုးမျိုးတို့ကိုညှိနှိုင်းရန်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်သည့်နှင့်အတူအဖွဲ့အစည်းများ၏ပြီးပြည့်စုံသောသူစာရင်းအဖြစ်, သင် (အကြီးစားပြင်ဆင်မှုအသစ်ဆောက်လုပ်ရေး, ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးနှင့်ဒါပေါ်မှာ။ N. ) သတ်မှတ်ထားသောပြီစာရင်းပေါ် မူတည်. တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲသွားတယ်နှင့်အလုပ်၏ပမာဏဖျော်ဖြေလိမ့်မည်, သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ သင်လမ်း၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအစားအဓိကစစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်၏သတ်မှတ်ထားပါလိမ့်မည်ဒီဇိုင်းအလုပ်၌ရှိကြ၏လျှင်ဥပမာ, ထိုအမှု၌သင်တို့ကိုပြည်နယ်၏စေ့စေ့စပ်စပ်စာမေးပွဲခံယူခြင်းနှင့်အမျိုးမျိုးသောဂျီဩမေတြီ parameters များကိုစံချိန်စံညွှန်းများထံသို့ဆောင်ခဲ့, ဤလှုပ်ရှားမှုများအချိန်နှင့်ငွေအများကြီးမလိုအပ်လုပ်ဆောင်သွားရန်ရပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါမစ်ရှင်မိတ္တူများ၏အရေအတွက်အတိအကျနှင့်ဘုံဒီဇိုင်းအချိန်ကထုတ်ပေးစာရွက်စာတမ်းများအမျိုးအစား, ခင်းလမ်းကိုနဲ့တခြားတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံတစ်အချို့သောအမျိုးအစားကိုလည်းညွှန်ပြသင့်ပါတယ်။ တာဝန်အရသိရသည်သင်တန်း, ဒီဇိုင်း, လမ်းများများဆောက်လုပ်ရေး, ကကျော်လွန်သွားရသောအရာရှိသမျှတို့ကိုအမြိုးမြိုး, သီးခြားစီဆွေးနွေးတင်ပြခဲ့ကြသည်ထွက်သယ်ဆောင်ပါလိမ့်မည်, ထိုမေ့လျော့မနေပါနဲ့။

နောက်ခံသတင်းအချက်အလက်

အချက်အလက်များ၏ဤစာရင်းတွင်အားလုံးအင်ဂျင်နီယာသုတေသနမျိုး, အလုပ်ဧရိယာ၌ပါသောဆက်သွယ်ရေး၏တစ်ဦးချင်းစီ၏ပိုင်ရှင်များ၏နည်းပညာပိုင်းအခြေအနေများအဖြစ်အဖွဲ့အစည်းများညီနေဖြင့်လက်ခံရရှိအမျိုးမျိုးသောအက္ခရာများပါဝင်သည်။ ကနဦးသတင်းအချက်အလက်များ၏အသံအတိုးအကျယ်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်အရာဝတ္ထု၏ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တိုက်ရိုက်မှီခိုသည်။ သေးငယ်တဲ့အဆောက်အဦသည့်ကားလမ်း, Junction သို့မဟုတ်ကားပါကင်အလုံအလောက်မြို့ပြတက်ဘလက်များအဘို့, လမ်းများဒီဇိုင်းစံချိန်စံညွှန်းလည်းဘူမိဗေဒဆိုင်ရာနှင့် geodetic စစ်တမ်းများ၏ရှေ့မှောက်တွင်ပေးနေစဉ်။

ပုံစံ

ဒါဟာခြေလှမ်းအများဆုံးအချိန်ကုန်နှင့်အကုန်အကျဖြစ်ပါတယ်။ လက်ခံရရှိခံရပြီးနောက် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေများ, သိသိသာသာအလုပ်၏စုစုပေါင်းပမာဏကိုတိုးပွားစေခြင်း, အလှည့်အတွက်ကတ္တရာနှင့်ကျောက်စရစ်စျေးအကြီးဆုံးကုန်ကျစရိတ်မရှိကြပေ။

မကြာခဏရှိရာအုပ်ချုပ်ရေးယဉ်ယဉ်ကျေးကျေးအခြေအနေများနှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်နေကြတယ်, နောက်ထပ် Landscaping ဆောင်ရွက်ရန်လမ်းဘေးစင်္ကြံ, ပန်းခြံများနှင့်စက်ဘီးလမ်းကြောင်း၏ဒီဇိုင်းကိုပေးအဖြစ် Landscaping လုပ်ဆောင်ဖို့ "ဆိုပြီးမေးတယ်" ။ ဒါကြောင့်အများပြည်သူနည်းလမ်းတွေကပ်လျက်တပ်ဆင်ခြင်းမှကြွလာသည့်အခါလိုအပ်လျှင်ဥပမာ, မြောက်ကိုရီးယား Ossetian ပြည်နယ်တက္ကသိုလ်နှင့်ယာဉ်ထိန်းရဲသည် culvert မဖြစ်မနေအဆိုပါအသွင်ကူးပြောင်းရေးမြန်နှုန်းလမ်းကြောင်းနှင့်အတူအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့်ဆုံ၏ဒီဇိုင်းလမ်းဆုံ, အလင်းရောင်အစီအစဉ်, အမျိုးမျိုးသောအသွားအလာအလင်းအိမ်နှင့်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

လမ်းမီးသေချာပေါက်သည့်အခြေချနေထိုင်များ၏နယ်မြေထဲမှာအခြေချ, နှင့်၎င်း၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်လမ်းနှင့်လမ်းဘေးစင်္ကြံ၏ပုံမှန်မြင်ကွင်းသေချာစေရန်ဖြစ်ပါသည်ရပါမည်။ မုန်တိုင်းရဆေိုးသို့မဟုတ်သီးခြားမြောင်း - ရေဖယ်ရှားရေးလည်းနှစ်ခုကွဲပြားခြားနားတဲ့နည်းလမ်းတွေနဲ့လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ဒါဟာရေနုတ်မြောင်းကိုစဉ်းစားခြင်းနှင့်စံတန်ဖိုးဘက်လိုက်မှုအဖြစ်ဧည့်ခံခြင်းနှင့်ဖြန့်ချိအမျိုးမျိုးရမှတ်များကိုဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အလွန်အရေးပါသည်။ ပတျဝနျးကငျြဒေသများများအတွက်ရေလွှဲ၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်မကြာခဏလည်းဒေသခံကုသမှုအဆောက်အတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သောဖြစ်ကြသည်။

အကယ်. utilities ဆောက်လုပ်ရေးဇုန်ရှိကြ၏, ထို့နောက်မည်သည့်ကိစ္စတွင်ပိုင်ရှင်တွေစံစာရွက်စာတမ်းများနှင့်အညီကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးသို့မဟုတ်ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်လမ်းဒီဇိုင်းများအတွက်အကြံပြုချက်များအသီးသီးသိသိသာသာဆောက်လုပ်ရေး၏အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်တိုးပွါးသောအင်ဂျင်နီယာများနှင့်အခြားဝန်ခံသည့်ပါဝင်ပတ်သက်မှု, လိုအပ်ပါတယ်သောလမျးခရီးမှကန့်သတ်မထားပါ။

ဘယ်လိုကောက်ယူသလဲ?

ဒီဇိုင်းရယူခြင်း, မူလက longitudinal နှင့် transverse profile များကို၎င်းတို့၏အမူအကျင့်တွက်ချက်မှု၏အခြေခံပေါ်မှာသာထို့နောက်ကွဲပြားခြားနားသောအစွမ်းသတ္တိကိုတွက်ချက်မှုဖျော်ဖြေနှင့်။ ဒီဇိုင်းနှင့်တွက်ချက်၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်စီမံကိန်းနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်ငွေကြေးအခြမ်းအထဲကယူသွားတတ်၏, အဲဒီနောက်ကို web ၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်လိုအပ်သောအားလုံးကုန်ကျစရိတ်၏ခန့်မှန်းချက်နှင့်အတူအသေးစိတ်စီမံကိန်းကိုစာရွက်စာတမ်းများပြင်ဆင်ကြ၏။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးသဘာဝရှုခင်းအတွက်လိုက်ဖက်စွာလိုက်လျောညီထွေနိုင်သည့်မှတဆင့်ရွေးချယ်ထားသည့်အင်ဂျင်နီယာနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဖြေရှင်းနည်းများ။ ကြောင့်စီမံကိန်းကိုစာရွက်စာတမ်းများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖို့ပတ်ဝန်းကျင်ကိုအနည်းငယ်မျှသာပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုနှင့်အတူနောက်ထပ်ဆောက်လုပ်ရေးဆောင်ရွက်နိုင်ပါတယ်။

ဒေသခံမြေမျက်နှာသွင်ပြင်၏အကောင့်ပိုင်ထိုက်သောသို့ယူပြီး, အင်ဂျင်နီယာလေ့လာမှုအတော်များများ၏အခြေခံပေါ်မှာထွက်သယ်ဆောင်လမ်းနှင့်မြေဆီလွှာ parameters တွေကိုများ၏ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာဒီဇိုင်း။ ခေတ်သစ်ဆော့ဖ်ဝဲကိုစနစ်များကို အသုံးပြု. ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအားဖြင့်လမ်းများ၏ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အဖြစ်အထူးပြုအင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းကိရိယာများ။

လက်ရှိအခြေအနေ၌အလိုအလျောက်စနစ်များမရှိဘဲစီမံကိန်းကိုစာရွက်စာတမ်းများ၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖှံ့ဖွိုးတိုးတစိတ်ကူးဖို့ရိုးရှင်းစွာမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ယင်းအသီးအသီး၏သင်္ချာမော်ဒယ်နှင့်ကွန်ပျူတာ optimization ဒီဇိုင်းကိုအဆင့်ဆင့် ကိုသိသိသာသာအလုပ်၏ခြုံငုံအရည်အသွေးကိုတိုးမြှင့်အဖြစ်ကုန်ကျစရိတ်, အချိန်နှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်လိုအပ်သောပစ္စည်းများစုစုပေါင်းပမာဏကိုလျော့ချပေးနိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, ဒီဇိုင်းအလုပ်ထုတ်တင်ဆောင်၏နည်းလမ်းများအပြည့်အဝလျော့ကျခြင်း, ရိုးရာဒီဇိုင်းအခြေခံမူထဲကနေပဲနှစ်ပေါင်း 20 အကြာအသုံးပြုခဲ့သည်။

သဘောတူညီချက်

စီမံကိန်းကိုစာရွက်စာတမ်းများ၏ညှိနှိုင်းတွင်ပါဝင်ပတ်သက်အလောင်းတွေများစာရင်း, လမ်း၏ဒီဇိုင်း၏ထူထောင်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေအရာသည်နှင့်အညီ, အလုပ်တွင်ထင်ဟပ်ရပါမည်။ မည်သည့်မှတ်ချက်များသို့မဟုတ်မေးခွန်းများကိုရှိပါတယ်ရှိလျှင်, ဒီဇိုင်နာများအမြဲတမ်းအထူးကုဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်နှင့်မှတ်ချက်များကိုဖယ်ရှားသို့မဟုတ်အမျိုးမျိုးသောချိန်ညှိစေနိုင်သည်။ လွတ်လပ်သောသို့မဟုတ်အဲဒီမှာတစ်ဦးတည်းအများဆုံးကိစ္စများတွင်ပြည်နယ်စာမေးပွဲ။

ပြီးတာနဲ့အားလုံးအပြုသဘောခွင့်ပြုချက်ဒီဇိုင်းလမ်းအပိုင်းပြီးစီးရယူခဲ့ကြသည်။ ထိုအခါကဆောက်လုပ်ရေးအလုပ်အတွက်ခွင့်ပြုချက်ရဖို့ပြီးသားဖြစ်နိုင်ပါတယ်။