လေယာဉ်တင်သင်္ဘောဒေဝါလီခံ။ "Transaero": ဘဏ္ဍာရေးပြဿနာများလေကြောင်းလိုင်းများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်

ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများပျံသန်းသူမြားစှာဖောက်သည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ကမ်ဘာပျေါမှာအဓိကကစားသမားတစ်ဦးအဖြစ်ကို "Transaero" ကိုအသိအမှတ်မပြု။ အကျပ်အတည်း၏အချိန်လေး 2014 ခုနှစ်သူမ၏နောက်ကျောထိမိခဲ့တယ်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုအစိုးရဆီကငွေကြေးထောက်ပံ့မှုလျှောက်ထားထားပါတယ်, ဒါပေမယ့်မျှော်မှန်းထောက်ခံမှုမရခဲ့ပေ။ ငွေချေးသည့်နောက်ထပ်သူတို့ရဲ့အတိုက်အခံထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ကြ ကြွေးမြီ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး, ဒီအကြောင်းပြချက်များအတွက်, ကုမ္ပဏီအအရှုပ်တော်ပုံ၏ဗဟိုမှာသူ့ဟာသူတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ တကယ့်ဒေဝါလီ "Transaero" လား? ဤပြဿနာအများအပြားခရီးသည်မှစိုးရိမ်စရာဖြစ်ပါတယ်။

သည် "Transaero" ၏ပြိုကျလေကြောင်းလိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်ကြီးမားတဲ့အပြောင်းအလဲပါဝငျလိမျ့မညျပြီးနောက်ကုမ္ပဏီ၏ကျဆုံးခြင်း, များစွာသောယှဉ်ပြိုင်သည့်ကုမ္ပဏီများမှလက်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အချက်ကိုဒေဝါလီခံကြောင်း - "Transaero" သာမန်နိုင်ငံသားတွေဖို့အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုမဟုတ်အကျိုးသက်ရောက်စေပါလိမ့်မယ်။

ဝန်ကြီးချုပ်မက်ဗီဒက်၏ထုတ်ပြန်ချက်ကနေကပြဿနာများ၏အဓိကအကြောင်းရင်းမှာများလွန်းလေယာဉ်ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်းအောက်ပါအတိုင်း။ သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှု၏အချိန်အပိုကုန်ကျစရိတ် miscalculation ကြောင့်၌ရှိ၏ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။

သည် "Transaero" ၏ပြိုကျ

မို ဘဏ္ဍာရေးမူဝါဒက ကုမ္ပဏီ၏၎င်း၏ပျက်စီးခြင်းမှဦးဆောင်ခဲ့သည်။ သူမသည်ပြည်နယ်အာမခံချက်ပေးရန်ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။ လမ်းညွှန်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့်ကုမ္ပဏီအားဖြင့်အကျပ်အတည်းကနေစီးပွားရေးအစီအစဉ်ကိုထွက်ပေါက်ဝန်ကြီးဌာနကိုလက်ခံကြသည်မဟုတ်။ ဤအလုပ်ရပ်များ၏ရလဒ်အဖြစ် "Transaero" ဆိုထောက်ခံမှုမပါဘဲကျန်ရစ်ခဲ့သည်။ အခြေအနေကထဲကတစ်လမ်းများအတွက်မျှော်လင့်ချက်သာစျေးကွက်စီးပွားရေး၏တိုးတက်မှုနှင့်အတူဆက်နွယ်ခဲ့ပေမယ့်ဒီကံမကောင်း, ဖြစ်ပျက်မပေးခဲ့ပါဘူး။

ယခုအချိန်တွင်စျေးကွက်ကျအောင်

"Gazprombank" ၏ဦးဆောင်သုံးသပ်သူများအနာဂတ်အတွက်အလားအလာများနှင့်ပြည်တွင်းလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏နည်းလမ်းများကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းဖို့ကြိုးစားခဲ့တယ်။ တရားဝင်ဆုတ်ခွာ "Transaero" ပြီးနောက်အချို့သောနယ်ပယ်အောင်မြင်မှုတက်လွတ်မြောက်သူတို့ရဲ့ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှကြီးမားသောရုရှားကုမ္ပဏီများက shared လိမ့်မည်။

အဆိုပါကုမ္ပဏီ "Aeroflot" ခရီးသည်တစ်ဦးသိသိသာသာရောက်လာခံစားရနိုင်ပါတယ်။ ပြည်နယ်ကုမ္ပဏီမှာဒီကိန်းဂဏန်းက 50% အထိမြင့်တက်စေခြင်းငှါတစ်ဦးယှဉ်ပြိုင်အပြီး Self-ဖျက်ဆီး, ရှိသမျှခရီးသည်များ၏ 37% တွက်သည်။ S7 - ဤအခြေအနေကနေအကျိုးရှိမည်ကိုအနည်းဆုံးဒုတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်း။ ဤသည်ကုမ္ပဏီ 12% မှ၎င်း၏ခရီးသည်အသွားအလာကိုတိုးမြှင့်နိုင်ပါလိမ့်မည်။ ထိပ်သုံးဦးဆောင်ကစားသမားအတွက်နောက်ဆုံး 10% ၏စျေးကွက်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အတူ "UTair" ဖြစ်လိမ့်မည်။

ပိုလျှံသောလေထုကျမ်းပိုဒ်ကိုဖွဲ့စည်းခဲ့% 5 သလောက်စုစုပေါင်းခရီးသည်များ၏ကျဆုံးခြင်းကြောင့်။ စျေးကွက်အပေါ် "Transaero" ၏ရပ်စဲပြီးနောက်တည်ငြိမ်မှုလာပါတယ်။

နိုင်ငံသားများအဘို့အဖြစ်နိုင်ပါ့မလားအကျိုးဆက်များ

စျေးကွက်ဒေဝါလီ "Transaero" စွန့်ခွာလိမ့်မယ်ပြီးနောက်သာမန်ဖောက်သည်အများအပြားလေကြောင်းလိုင်း၏အမြတ်အစွန်း၏အဆငျ့အပေါ်အပြုသဘောသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်ရသောဘုတ်အဖွဲ့ကိုဖြတ်ပြီးအခွန်အတွက်တိုး, မျှော်လင့်ထားသင့်ပါတယ်။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုမဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌မျှော်လင့်ရသည်။

အင်တာဗျူးထဲမှာ "Transaero" ဗီ Saveliev ၏ညွှန်ကြားရေးမှူးရရှိနိုင်လက်မှတ်များမရှိတော့မျှော်လင့်ထားလိမ့်မည်ဟုဆိုသည်။ အဆိုပါလက်ဝါးကြီးအုပ်၏ဦးခေါင်းမပါလက်မှတ်၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချဘို့မဆိုသိသာလိုအပ်ချက်ကပြောသည်။ တစ်ဦး "အောင်ပွဲ" - အဆိုပါဈေးကွက်တစ်ဦးလျှော့စျေးနှုန်းမှာလက်မှတ်တွေရောင်းဖို့တစ်ဦးတည်းသာကုမ္ပဏီလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ "Transaero" ၏ညွှန်ကြားရေးမှူးတို့ကရှင်းပြခဲ့သည့်အတိုင်း အများအပြားသယ်ဆောင်သူတို့ရဲ့စျေးနှုန်းတွေကိုလျှော့ချပေးမည်နေစဉ်, သူတို့ဆုံးရှုံးမှုခံရမည်ဖြစ်ပြီးဒေဝါလီခံကံကြမ္မာဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်ကနေကျွမ်းကျင်သူများက Alekseya Komarova, ဒီစျေးကွက်အစိတ်အပိုင်းများ၏လက်ဝါးကြီးအုပ်တဲ့သိသိသာသာအချိုးအစား "Aeroflot 'get နိုင်" Transaero "က operated ပျံသန်းမှုများ non-ယူနီဖောင်းပြန်လည်ခွဲဝေမှုကြောင့်ဆိုလို။ ဒီပြီးနောက်ခရီးသွားလုပ်ငန်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုပြင်းထန်ထိုးနှက်အစေခံသောအဓိကအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းများအတွက်လက်မှတ်၏ကုန်ကျစရိတ်တိုးမြှင့်ခြင်း, ဒါကြောင့်အကျပ်အတည်းတစ်ခုပြည်နယ်အတွက်ဖြစ်နိုင်သည်။

အဆိုပါကုမ္ပဏီလက်မှတ်အရောင်းဆုံးရှုံးခဲ့ရ

ဒီဇင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင်ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအေဂျင်စီ "Transaero" လက်မှတ်အရောင်းရပ်တန့်ဖို့တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးကတရားရုံးမိန့်၏ခေါင်းဆောင်မှုပေးဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ နွေရာသီအတွက်ကုမ္ပဏီအများအပြားမျက်နှာစာပေါ်စျေးနှုန်းများလျှော့ချခဲ့သည်။ ခရီးသည် "Transaero" ယင်း၏ကြွေးမြီနှင့်အတူအခြေအနေအကြောင်းအလွန်စိုးရိမ်ပူပန်။ ယင်း၏ဒေဝါလီခံမရှိဘဏ္ဍာရေးအဖွဲ့အစည်းကိုတရားဝင် Rosaviation မဟုတ်နိုင်လက်မှတ်တွေရောင်းရပ်တန့်အသိအမှတ်ပြုခြင်းမရှိပါကတည်းက။

ငွေလက်မှတ်တွေအတွက် "Transaero" မပြန်ပါလိမ့်မယ်, နှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အခြားအဓိကကစားသမားထုတ်ဆောင်ရွက်မည် - "Aeroflot" ။ လက်မှတ်တွေရောင်းကန့်သတ်ဖို့ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုလက်ခံသည်က Trasnportno-ရှင်းလင်းခြင်းအိမ်သူအိမ်သားကတဆင့်ထွက်သယ်ဆောင်ပါလိမ့်မည်။ အက်ဥပဒေနေသမျှကာလပတ်လုံး "Aeroflot '၏တပ်ဖွဲ့များကကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုမပြောင်းပါလိမ့်မယ်အဖြစ်ကဒီဆုံးဖြတ်ချက်ကိုမည်။ ဤအချက်မှာခရီးသည်ကုမ္ပဏီ "Transaero" လေယာဉ်ခရီးစဉ်ဖျက်သိမ်းသော display ကိုအပေါ်အချက်အလက်တွေကိုမြင်တွေ့နိုင်ပါလိမ့်မည်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များဖျက်သိမ်းရေးပြန်အမ်းငွေခရီးသည်မှမြှုတ်ကုန်ကျစရိတ်ကိုဖန်ဆင်းရပါမည်။

ကုမ္ပဏီ၏ကြီးမားသောဆုံးရှုံးမှု

လွန်ခဲ့သော 2015 လေကြောင်းလိုင်းဆုံးရှုံးမှုကျော်ကြီးမားတဲ့ငွေပမာဏ၏အရွယ်အစားမှကြီးပြင်း - အကြောင်းကို 18.9 ဘီလီယံအထိရူဘယ် .. ဒါပေမယ့်အသားတင်အမြတ် 13.1 ဘီလျံ၏ပမာဏအတွက်လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ရူဘယ်။ ဤအကိန်းဂဏန်းများကနေကုမ္ပဏီကအလုပ်၏တစ်ဖွဲ့လုံးတစ်နှစ်များအတွက်အနုတ်လက္ခဏာသို့သွားလေ၏ကြောင်းအောက်ပါအတိုင်း။ အတော်များများကန်ထမ်း "Transaero" ဟုဂုဏ်သတင်းအလုပ်ကြဘူး။ ဤသည်ခရီးသည်များ၏ရထားများအတွက်လှုပ်ရှားမှုများ၏အစီအစဉ်ကျွန်တော်တို့ကိုကုန်ကျစရိတ်ပေမယ့်ဘာမျှမဆောင်ခဲ့ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်သည်။ အများအပြားဘဏ်များတက်ကြွစွာအကြွေးတွေ၏ပြန်လာတောင်းဆိုစတင်ကြပြီ, သူတို့ရဲ့ကုမ္ပဏီ၏အနာဂတ်နှင့် ပတ်သက်. "Transaero" စိုးရိမ်၏ဝန်ထမ်းများတည်ဆဲ။ ဒါဟာသူမလျောက်ပတ်သောငွေပမာဏကိုရတော်မူသောများစွာသောငွေချေး၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ရှိပါတယ်။ 250 ဘီလီယံရှိ၏ငှားရမ်းနှင့် တွဲဖက်. ကြွေးမြီစုစုပေါင်းပမာဏ, "Transaero" ။ ပွတ်သပ်။ အဆိုပါအကြွေးများနှင့်ကုမ္ပဏီနှင့်အတူတရားတရားစွဲဆိုမှုန်းကျင်ကဆက်လက်ပြောကြားသည်။ အတော်များများကငွေချေးတရားရုံးတွင်သူတို့ရဲ့ပိုက်ဆံရဖို့လေ့ရှိပါတယ်။ အဓိကအကြွေးစာရင်းအတွက်လေကြောင်းလိုင်း Sberbank, VTB, Gazprombank, IFC ကစာရင်း။

"Transaero" ၏ရှယ်ယာများ

စက်တင်ဘာလ 2015 ခုနှစ်တွင်အစိုးရက 75% ၏ပမာဏထဲမှာ "Transaero" အစုရှယ်ယာဝယ်ယူပေါ်တွင် "Aeroflot" တောင်းဆိုတဲ့ညွှန်ကြားချက်ရရှိခဲ့, ဒီယူနစ်၏ကုန်ကျစရိတ်များထဲမှရူဘယ်ရန်ကန့်သတ်ထားသည်။ ဒါပေမဲ့တချို့အကြောင်းပြချက်များအတွက်, အဆိုပြုထားကမ်းလှမ်းမှုကို၏ "Aeroflot 'ငြင်းဆန်ခဲ့သည်။

အောက်ပါလက "Transaero" ၏အစုရှယ်ယာ 17% တိုးခဲ့သည်။ ပဏာမအချက်အလက်များအရစုစုပေါင်းမြှင့်တင်ရေးအထုပ်၏ 19% S7 ရှယ်ယာရှင်များဝယ်ယူရန်ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။ 1 လုံခြုံရေးအတွက်ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် 11 ရူဘယ်ရောက်လေပြီ။ ဒီအရောင်းအဝယ်၏မှတ်ပုံတင်ပြီးနောက် S7 အတည်ပြုတစ်ဦးအမြင်အတူ Antimonopoly Service ကိုမှလျှောက်လွှာတင်သွင်းခြင်းဖို့စီစဉ်နေပါတယ်။

ယနေ့အဘို့အကုမ္ပဏီ၏ကံကြမ္မာ

ကြွေးမြီလေကြောင်းလိုင်းအတွက်ရေနစ်သေဆုံး၏လက်ရှိကံကြမ္မာ "Transaero" ပြည်နယ်၏ဦးခေါငျး၏အဆင့်မှာဖြေရှင်းခဲ့သည်။ နိုင်ငံတော်သမ္မတဦးသိန်းစိန်ရှင်းလင်းစွာကုမ္ပဏီ၏ဘဏ္ဍာရေးအခက်အခဲများအတွက်တာဝန်ရှိသူတွေကိုဖော်ထုတ်ခဲ့ကြသည်။ ဤအခြေအနေကို၏စိတ်နှလုံးမှာကုမ္ပဏီ၏စီးပွားရေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေးမူဝါဒကပို့ချ၏နည်းလမ်းများနှင့်ဆက်စပ်သောကိစ္စရပ်များဖြစ်ပါသည်။ စေသောစီးပွားရေးအကျပ်အတည်းအခြေအနေကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်အဆုံးအဖြတ်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ခဲ့သည်။

န်ထမ်းများ၏အလုပ်အကိုင်၏လက်ရှိပြည်နယ်များ၏ပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်, ခရီးသည်များ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြည့်စွက်ရန်မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်မှာ - လေယာဉ်မှူး, ရေကြောင်း, လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့်အခြားဝန်ထမ်းနေဆဲလေကြောင်းလိုင်းတွင်အလုပ်လုပ်ကိုင်: ဒါဟာကုမ္ပဏီအတွက်အဓိကဦးစားပေးညွှန်ပြ။ လေယာဉ်အားမဖျက်သိမ်း Aeroflot "နှင့် S7 Group မှ" အားလုံးလက်ရှိခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကြားမျှဝေပါလိမ့်မည် ": ။ " Transaero "- မကြာခင်မှာပဲအများအပြား Display ရဲ့အပေါ်ကမ္ပည်းမြင်လိမ့်မည်။

"Transaero" ၏သည်ယခင်န်ထမ်းများ၏ထောက်ခံမှုအတွက်အထူးလုပ်အားလဲလှယ်

ထိုသို့သောလဲလှယ်အလုပ်န်ထမ်းခြင်းမရှိဘဲကျန်ရှိသော၏မျက်နှာသာအတွက်နေသူများကဖန်တီး။ အစောပိုင်းကက "Aeroflot" က၎င်း၏လုပ်သားအင်အားအတွက် 3100 ကလူကိုယူဖို့အဆင်သင့်ကြောင်းအစီရင်ခံခဲ့သည်။ အခုဆိုရင်သာ 2.8 တထောင်။ လေယာဉ်အမှုထမ်းလက်ခံဖို့စိတ်အားထက်သန်သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ "Transaero" ၏ဝန်ထမ်းများမိမိတို့၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လှုပ်ရှားမှုများဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါလေယာဉ်တင်သင်္ဘောကိုနိုင်ငံတကာအရေးပါမှုအချို့ကိုလေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်သက်ဆိုင်ပါသည်။ ပြည်နယ်၏ဦးခေါင်း "Aeroflot" တာဝန်ဝတ္တရား "Transaero" ၏အများစု၏အဓိကပြစ်မှုကျူးလွန်သူအဖြစ်, အကူအညီဖော်ပြခွင့်ပေးဖို့တောင်းခံခဲ့ရသည်။ "Aeroflot က" လူတယောက်အတွက်အဓိကပြိုင်ဘက်ကြောင်းကိုအစောပိုင်းကထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည် , စျေးကွက်ဝေစု မဆိုဘဏ္ဍာရေးအာမခံချက်အပေါ်ရေတွက်မရ။ သို့သော်ဤကြော်ငြာ 5 ဘီလီယံပမာဏအတွက်ကြွေးမြီ၏ပြန်လည်နာလန်ထူ၏ "Transaero" မှတောင်းဆိုဖို့သူ့ကိုတားဆီးမည်မဟုတ်။ ပွတ်သပ်။ တရားစီရင်ရေး။

နှုတ်ဆက် "Transaero" ဒေဝါလီခံ!

ပိုထက်ခြောက်လအနည်းငယ်ယူပါလိမ့်မယ်အချိန်ကိုအပေါ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့် "Aeroflot '၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ကုမ္ပဏီ၏အကူးအပြောင်းမှုအတွက်အစီအမံ၏လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးသွားများ၏လက်ရှိမော်ဒယ်၏တည်းဖြတ်မူလိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သူတို့ရဲ့ပေါင်းစည်းမှု၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်အားလုံးသဘောတူညီချက်များနှင့်အတူလေးစားလိုက်နာခြင်းနီးကပ်စွာအတူတကွလက်ရှိအစိုးရနှင့်အတူနိုင်ငံတော်သမ္မတ၏အုပ်ချုပ်မှုစောင့်ကြည့်မည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်ကျော်ကြားအမှတ်တံဆိပ်ကျန်းမာ "Aeroflot" လူအပေါင်းတို့သည်၎င်း၏ပြည်တွင်းရေးအရင်းအမြစ်များကိုထွက်ခွာပျောက်ကွယ်သွားခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ သင်္ကေတနှင့်ဤ 2 ကုမ္ပဏီတွေရဲ့ပစ်မှတ်ပရိသတ်ကိုလက်တွေ့ကျကျအတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ အကြောင်းမူကား, ထိုသို့သောအဖြေတစ်ခု, အတော်လေးဆင်ခြင်တုံတရားဖြစ်ပါသည် ဒါကြောင့်ဘာကြောင့်သူတို့ထဲကအပြင်းထန်ဆုံးစွန့်ခွာမဟုတ်လော ဒါဟာအတော်လေးယုတ္တိနှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါတယ်။ နှင့်မည်မျှပိုပြီးထိုကဲ့သို့သောကိစ္စရပ်များတွင်အကျပ်အတည်းပစ်ကြလိမ့်မည်သာမှနျးနိုငျသညျ။