ဝက်အူ Rover: အအမှတ်တံဆိပ်များ၏လုပ်ဆောင်ချက်၏နိယာမ။ ကုနျးနေရေနေ-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်

အထူးသဖြင့်မိုးသည်းထန်စွာလမ်းလှုပ်ရှားမှုပျက်စီးလွယ်မျက်နှာပြင်များကိုယ်စားပြုကတည်းကအခြေအနေများယာဉ်မြေပြင်ဖိအားကိုလျော့ချကြောင်းယန္တရားများတည်ထောင်ဘို့, သမားရိုးကျဘီးထိုကဲ့သို့သောရည်ရွယ်များအတွက်သင့်လျော်သောမရှိကြပေ။ သူတို့ကများသောအားဖြင့်လျှော့ချဖိအားသို့မဟုတ်ကျိုင်းကောင်များ၏ဘီးတင်ပြနေကြပါတယ်။ အလွန်ခဲ screw နှစ်ခုသုံးပါ။ Next ကိုကျနော်တို့ကသူတို့ကိုနှင့်သူတို့၏မော်ဒယ်များအချို့တပ်ဆင်ထားစက်တွေ၏စစ်ဆင်ရေး၏ဆောက်လုပ်ရေးမူအရစဉ်းစားပါ။

အဓိပ်ပါယျ

ဝက်အူ-propelled မော်တော်ယာဉ်သို့မဟုတ် shnekohod rotary ဆီးနှင်းအင်ဂျင်ကို အသုံးပြု. သွားလာမယ့်မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ такие машины могут перемещаться, они носят и некоторые другие названия. ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောစက်တွေပြောင်းရွေ့နိုင်ပါတယ်, သူတို့သည်အချို့သောအခြားအမည်များဖြစ်ကြသည်သောမျက်နှာပြင်များအမျိုးအစားများ၏ကြီးမားသောအမျိုးမျိုးရန်။

ပုံစံ

ပုံမှန်အားဖြင့်နှစ်ခုကကိုယ်စားပြု Rotary ဆီးနှင်းတစ်ပန်း coaxial လှုပ်ရှားမှုများ၏ဦးတည်ချက်နှင့်အတူစီစဉ်ပေး , အ Archimedes ဝက်အူ မြင့်မားသောတန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိပစ္စည်းပါဝင်သည်ဟု။ ဤသည်ယန္တရားထဲမှာဝက်အူတွေနဲ့ပိုက်နာမယူဘဲနေခြင်းဖြစ်သည်။ ယင်းဆလင်ဒါရစ်ပတ်ထားတဲ့ရှိုလေယာဉ်၏ပုံစံကိုတက်ဝက်အူ။

, ယူဆရက 250 ဘီစီ Archimedes ဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ အီး။ သို့မဟုတ်ပင်အစောပိုင်းကဂရိနိုင်ငံအတွက်ဆည်မြောင်းတူးမြောင်းသို့ရေရုတ်သိမ်းရေးအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်ပိုင်းတွင် data တွေကို device ကို။ в., появились транспортные средства, у которых вместо колес либо гусениц были установлены такие механизмы. အများကြီးအကြာတွင် XX ရာစု၏ဒုတိယတစ်ဝက်တွင်။ , အစားဘီးသို့မဟုတ်ကျိုင်းကောင်များ၏ထိုကဲ့သို့သောယန္တရားများကို install ခဲ့ကြသည်သောယာဉ်, ထင်ရှား။ , ဤရွေ့ကားခေတ်သစ် counterparts တွေကို Archimedean ဝက်အူလွန်ဟုခေါ်ကြသည်။

စက်ပေါ်တွင်အသုံးပြုသည့်ကိရိယာများပြင်ပမှနှစ်ဖက်စလုံးနှင့်အတူအဆုံးသတ်အလျားလိုက်ဆလင်ဒါ, တစ်မျိုးကတော့ဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ lugs helical ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်ဖုံးလွှမ်းလျက်ရှိသည်အပြင်ဘက်တွင်။ လွန်များသောအားဖြင့် Non-ferrous သတ္တုကနေဖန်ဆင်းတော်ကြပါတယ်။ သူတို့ကထိုကဲ့သို့သောအမြှုပ်အဖြစ်, ဆွန်းသို့မဟုတ်မည်သည့်အလင်းပေါ်လီမာနှငျ့ပွညျ့စုံဖြစ်စေဖြစ်ကြသည်။ ဒါကအနိမ့်သတ်သတ်မှတ်မှတ်မျက်နှာပြင်ဖိအား, ထိုကဲ့သို့သောဆီးနှင်း, ဖုန်, ပင်ရေကဲ့သို့ပျော့မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်ခရီးသွားနိုင်စွမ်းမထွက်ရတပ်ဆင်ထားပြီးယာဉ်ကိုပေးပါသည်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

ဒီအင်ဂျင်၏အနှစ်သာရမှာဝက်အူ lugs ၏လည်ပတ်စဉ်အတွင်း Threaded မျက်နှာပြင်သို့လွဲချော်သွားတာဖြစ်ကြောင်းဖြစ်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောစနစ် Turn ခြေရာခံမော်တော်ယာဉ်၏ကဲ့သို့တူညီသောနိယာမအပေါ်ဖွဲ့စည်း: ပြည်တွင်းရေးဝက်အူနှေးကွေး။

အလုပ်လုပ်တဲ့အရည်အသွေးကို

Viewed ယန္တရားရေခဲ, ဆီးနှင်း, ရွှံ့မြေဆီလွှာများပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါမွငျ့မား throughput ပေးသည်နှင့်လည်းရေလှုပ်ရှားမှုနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ဤမော်တော်ယာဉ်များထိုကဲ့သို့သောကတ္တရာအဖြစ်ကျခဲမျက်နှာပြင်များပေါ်မှာလှုပ်ရှားမှုများအတွက်သင့်လျော်သောမရှိကြပေ။ သို့သျောလညျးကိုချွတ်-လမ်းကိုယ်ထည်၏ဤအမျိုးအစားလည်းအသီးအရွက်များအပါအဝင်မျက်နှာပြင်မှအများကြီးပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုသကဲ့သို့, စံပြမဟုတ်ပါဘူး။

ZIL-4904

1972 ခုနှစ်တွင်ဖန်တီးခဲ့သည်ဤသည်ဝက်အူ-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်, ဆော့ဖ်ဝဲရေးသားသူအတွက် ZIL ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအပင်ပြုလုပ်မီ, သူထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များအပေါ်စမ်းသပ်အလုပ်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် 1968 ကနေ 1969 ခုနှစ်မှ။ ATV SHN-1 တီထွင်ခဲ့သည်ခံစားခဲ့ရသညျ။ အသစ်တစ်ခုကိုစက်အတွက်ဤဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

ဒါဟာ preheater နှင့်အတူ ZIL-375 အမျိုးအစားနှစ်ခုအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ образный мотор объемом 6,9 л, развивающий 180 л. ဒါက 180 ဌဖွံ့ဖြိုးဆဲ, 6.9 ဌ၏ 8-cylinder အင်ဂျင်က V- shaped အသံအတိုးအကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ စက္ကန့်။ , အ SHN-1 ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်အရာ။ သူတို့ထဲကတစ်ဦးချင်းစီက၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် hydromechanical အော်တိုဂီယာရှိပါတယ်။ အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စတွင်မှတဆင့် torque နှစ်ခုလက်ငင်းရှိခြင်းအဓိကထုတ်လွှင့်ဂီယာအုံမှကူးစက်သည်။ သူတို့ကိုရှောက်သူတစ်ဦးသက်ဆိုင်တဲ့တီကောင်မောင်းတစ်ဦးချင်းစီ၏, ထိုဂီယာခြမ်းမှာရောက်ရှိလာသည်။

အဆိုပါ ZIL-4904 ရက်တွင်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုထိန်းချုပ်ပိုင်းတွင် accelerator နင်းနှင့်အတူထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်, သို့ဖြစ်လျှင်ဤ function ကိုလက်ကိုင်ပြောင်းရွှေ့ခံခဲ့ရသည်။ ဒါဟာခရိုနီခြောက်သွေ့တဲ့ multidisc ဒဏ်လက်မှနှင့်အဓိကထုတ်လွှင့်ဘရိတ်ပါဝင်သောစနစ်လှည့်မှဆောင်ရွက်ပါသည်။ တစ်ဦးကခါးပတ်-type အမျိုးအစားဘရိတ်။ ပေါ့ပါးလွိုင်းကနေထုတ်လုပ် screw နှစ်ခု။ ထိုသို့သောအားဖြင့်၎င်းရွ့နဲ့ရေများ၏လှုပ်ရှားမှုကို simplifying, 5,99 မီတာကိုရေမြစ်ရေတင်စီမံကိန်းစနစ်တပ်ဆင်ထားဒီဝက်အူမြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ် - ။ တစ်ဦးချင်းစီ၏အချင်း 1.5 မီတာ, အရှည်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအခါခက်ခဲလမ်းမပေါ်တွင်သူအထူးနောက်တွဲယာဉ်-ပိုက်ဆန်လျှော်အပေါ်ပို့ဆောင်ခံခဲ့ရသည်။

ဖိုက်ဘာမှန်ကနေထုတ်လုပ်သောကိုယ်အလေးချိန်ပေမယ့်ရေစိုခံထည်သံမဏိကိုလျှော့ချနိုင်ရန်အတွက်အခန်း။ အဆိုပါလေယာဉ် 3 လူများ, cabin ထဲမှာ 4 ပိုပြီးတည်ရှိခဲ့သည်။ Zil-4904 ခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်ဂျအတွက်ရှိခဲ့သည်။ ထိုအခငျြးခငျြးကနေဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ အစပိုင်းမှာ 8 ထိုင်ခုံနှင့်အတူဖိုက်ဘာမှန်နဲ့လုပ်ထားတဲ့အတွက်အငှား glazed ခရီးသည်အခန်းနောက်ကွယ်က installed ။ ထိုအခါကဖယ်ရှားခံရနှင့်လွတ်မြောက်လာကုန်တင်ပလက်ဖောင်းနေကာဖုံးလွှမ်းခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ကုန်တင်ကုန်ချတင်ဆောင်လာသောစွမ်းရည်ဝက်အူ Rover 2-2.5 တန်ချိန်လှည့်။ အဆိုပါအိမ်ရာမျက်နှာစာအရှည် 8,575 မီတာ, အကျယ်အတွက် 3.6 မီတာ, အရပ်ထဲမှာ 3,44 မီတာရှိကြ၏။ ကြောင့်ဒီငှါ, ZIL-4904 ဒီအမျိုးအစားအကြီးဆုံးမော်တော်ယာဉ်ဖြစ်လာသည်။ ၎င်း၏အလေးချိန်ထားသော 7,065 တန်ချိန်ဖြစ်ပါတယ်။

သို့သော်သူသည်အလွန်ကျိုးနွံပြောင်းလဲနေသောဝိသေသလက္ခဏာများရှိခဲ့ပါတယ်။ သောအပေါ်ယံပိုင်းပေါ် မူတည်. မတူညီမြန်နှုန်းရွေ့လျား။ အလျင်မြန်ဆုံးဆီးနှင်း (10.5 km / h) နှင့်ရေ (10.1 km / h) ရက်နေ့တွင် Rover ကဒီဝက်အူရွေ့လျား။ အဆိုပါရွှံ့သူ 7.3 km / h နဲ့ splavnine ၏အနှေးဆုံးရွေ့လျားနေသည့် (4.45 km / h) ကိုအရှိန်အဟုန်မြှင့်နိုင်ဘူး။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အလွန်မြင့်မားလောင်စာသုံးစွဲမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ 75-85 လီတာ / ကီလိုမီတာ 100 - တစ် bog ပေါ်တွင်မောင်းနှင်သည့်အခါက 65-73 / ကီလိုမီတာ 100 လီတာ, ရေရောက်ရှိခဲ့သည်။

ZIL-2906

ဒါဟာကုနျးနေရေနေ-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်အထက်တွင်ဆွေးနွေးတင်ပြစက်ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်များအသုံးပြုခြင်းနှင့်အတူ 1973 ခုနှစ်တွင်တီထွင်ခဲ့သည်။ ထို့ကွောငျ့ထိန်းချုပ်မှုများဆင်တူ layout ကို, ထိုဂီယာ circuit ကို, အ screw နှစ်ခု၏ပစ္စည်းအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။

отличие от прежней модели, которая так и не нашла применения, данную машину изначально разрабатывали для поисково-спасательного комплекса космонавтов, где е е используют и по сей день . ဒီစက်ကိုမူလကက e, f ယနေ့တိုင်အသုံးပြုကြသည်ဘယ်မှာရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေးရှုပ်ထွေးအာကာသယာဉ်မှူးများအတွက်တီထွင်အသုံးပြုခြင်းကိုမတွေ့ရှိသည့်ယခင်မော်ဒယ်မှမတူဘဲ။ лучшим вариантом такого транспортного средства сочли шнекороторный снегоболотоход. သူတို့ရဲ့ဆင်းသက်သည်ရှုခင်းမဆို setting ကိုအတွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားဒီမော်တော်ယာဉ် rotary ဆီးနှင်းမြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်များအတွက်အကောင်းဆုံးများထဲမှဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်ကတည်းက။

та машина значительно компактнее предшественника, так как для данных задач не требуется высокая грузоподъемность, но нужна большая быстроходность . ၎င်း၏ယခင်ထက်သိသိသာသာပိုပြီးကျစ်လစ်သိပ်သည်း T ကမိမိအစက်, ဤတာဝန်များကိုအဘို့အမြင့်မားသောစွမ်းရည်လိုအပ်ပေမယ် သာ. ကြီးမြတ် Rapid မလိုအပ်ပါဘူးအဖြစ်။ масса - 1280 кг . 2.3 မီတာ, အလေးချိန် - - 1280 ကီလိုဂရမ်အလျား 3.8 မီတာ, အကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ 2 ထိုင်ခုံနှင့် 2 မုသာစကားကိုအရပ်တို့ကိုပေးအပ်ခံခဲ့ရသည်။ МеМЗ-967А мощностью по 37 л. ထိုကဲ့သို့သောကျစ်လစ်သိပ်သည်းအရွယ်အစားနှင့်အလေးချိန်လျှော့ချရေး၏အမြင်တွင်အဖြစ်နှစ်ခုမော်တာ-967A 37 လီတာ၏ MeMZ စွမ်းရည်ကိုအသုံးပြုဒီဇိုင်း simplifying ။ . တစ်ဦး။ 3- ступенчатой вальной КПП с механизмом реверса , установленной под углом в 45 ° к двигателю. သူတို့တစ်ဦးစီတစ်ခုတည်း disc ကို clutch, ဂြိုဟ်ဂီယာနှင့်အတူဆိုက်ကပ်သည်ယန္တရားနောက်ပြန်ဆုတ်နှင့်အတူ 3- stepwise rotary ရိုးဂီယာအင်ဂျင်မှ 45 °၏ထောင့်မှာတပ်ဆင်ထားသည်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း / h 15 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

1979 ခုနှစ်တွင်သူသည် ZIL-29061 ၏အဆင့်မြှင့်ဗားရှင်းတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာကုနျးနေရေနေ-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကြီးမားသည်။ အရှည်, 4,86 မီတာတစ် width ကိုတိုးမြှင့်ခဲ့သည် - 2,39 မီတာအင်ဂျင်ကနေ "ထယ်" 77 လီတာ၏မော်တာ VAZ စွမ်းရည်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့ကြသည် .. တစ်ဦး။ 4-speed manual ဂီယာနှင့်အတူဖြည့်စွက်။ အဆိုပါအလေးချိန်ထားသော 1,855 မီတာခဲ့သည်။ အများဆုံးမြန်နှုန်း 10 km / h အားဖြင့်တိုးတက်လာခဲ့သည်။

သည်အခြားမော်ဒယ်များ

• DAF Amphirol ။ советских машин. ဆိုလိုသည်မှာအထက်ဖော်ပြပါဆိုဗီယက်စက်တွေမတိုင်မီ 1966 ခုနှစ်တွင်ဟော်လန်အတွက် Created ။ был значительно быстрее них (по суше мог разгоняться до 35 км/ч) и также перемеща лся по воде. သို့သော်သူကသူတို့ကိုထက်အများကြီးပိုမြန်ခဲ့ပါတယ် (ပြည်ကိုအုပ်စိုး 35 km / h ဖို့အရှိန်အဟုန်မြှင့်နိုင်) နှင့်ရေပေါ်ငါရွေ့လျားသည်။ DAF. သို့သော်ကုနျးနေရေနေ-shnekohod စက်ရုံကုန်ပစ္စည်းမဟုတ်ခဲ့, နှင့်အင်ဂျင် DAF တပ်ဆင်ထားပုဂ္ဂလိက၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု, ။

• Fordson နှင်းမာရျနတျ။ Armstead Snow Motor. Armstead နှင်းမော်တော်ဒီလိုမျိုး၏တစ်ခုတည်းသောအမေရိကန်အမှတ်စဉ်စက်။ е производили в 1920-х гг. အီးအီး 1920 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Fordson. Fordson လယ်ထွန်စက်၏အခြေခံပေါ်မှာ။

• "လွန်" SHN-67 ။ ဤသည်မှာ 1967 ခုနှစ်တွင်ဖန်တီးခဲ့သည်ပထမဦးဆုံးဝက်အူ-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ် ZIL ဖွံ့ဖြိုးရေး, ဖြစ်ပါသည်, နောက်ပိုင်းတွင်အဆိုပါ SHN-68 ၏ခေတ်မီဗားရှင်းချမှတ်ခဲ့သေးသည်။ ထိုအစက်၏အခြေခံတွင်အထက်တွင်ဆွေးနွေးတင်ပြ ZIL-4904 နေသူများကဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

• GPI-16 ။ motonarty ဖြစ်သကဲ့သို့ဤသည်မော်ဒယ်ကျန်ရှိနေသေးသောထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမှဖွဲ့စည်းပုံထဲမှာကွဲပြားနေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာကိုယ်ထည် screw နှစ်ခုအတွက်အပြေးသမားနှင့်အတူ aligned နေကြပါတယ်။ ဤသည်ဝက်အူ-မြေပြင်အနေအထားမော်တော်ယာဉ်ဓာတ်ခွဲခန်းစနိုးဆိုင်ကယ်စီးနေသည်စက်တွေဘဝ Polytechnic Institute ကဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ အဲဒီမှာကသူ့မော်ဒယ်များ၏ပဒေသာခဲ့ကြသည်, ဒါပေမယ့်တစ်ခုတည်းမိတ္တူအတွက်တစ်ဦးချင်းစီနှင့်ကျယ်ပြန့်ကိုသူတို့မတှေ့ပါပွီ။

• который б ыл предназначен специально для экспедиции Ice Challenge. 2001 ခုနှစ် created Snowbird 6. ခေတ်သစ်ဗြိတိန်မော်ဒယ်ဒါဟာလေ့လာရေးခရီးရေခဲပြင်စိန်ခေါ်မှုများအတွက်အထူးဒီဇိုင်း yl ကိုအသုံးပြုမယ့် shnekohod Transformer ဖြစ်ပါတယ်။

• MudMaster ။ Residue Solutions. အကြွင်းအကျန် Solutions အားဖြင့် 2002 ခုနှစ်တွင်ပေးအပ်သည်။ Residue Solutions стала лидером в производстве таких машин. ဆည်မြောင်းဘူတာ၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပစ္စုပ္ပန်အချိန်အကြွင်းအကျန် Solutions, ဤစက်၏ထုတ်လုပ်မှုခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့ပြီးလယ်ကွင်းအဖြစ်ဒီ model အတူရွ့အပေါ်အကျင့်ကိုကျင့်ကမ်းရိုးတန်းဒေသ, ဒီရေတောသစ်တောများနှင့်ဒါပေါ်မှာ။ ဃ sludge ။

လြှောကျလှာ

ရည်ရွယ်ရည်ရွယ်ချက်ကြောင့် functional ဂုဏ်သတ္တိများ: ဝက်အူပန်ကာအရှိဆုံးပြင်းထန်အခြေအနေများအဘို့အ ATVs နေရေနေအပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်ကြောင့်မျက်နှာပြင်ကနေအကြီးအကျယ်သက်ရောက်မှုမှအဖြစ်ကြောင့်ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုမှုကိုရရှိခဲ့မဟုတ် vezdehodostroeniya တွင်ဤယန္တရားများ၏စီးပွားဖြစ်သဘာရန်။