ကားများကားများ

သည် "Priora" ပေါ်တွင်အဆိုပါဘရိတ် discs တွေကို: ရွေးချယ်ခြင်း, တပ်ဆင်ခြင်း, အစစ်အမှန်။ LADA Priora

ဘရိတ်စနစ်က - ဆိုမော်တော်ယာဉ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။ Lada Priora - အဘယ်သူမျှမချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာဒြပ်စင်များ၏မှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်လိုအပ်ပါကသူတို့ကိုအစားထိုးအရေးကြီးပါသည်။ အဆိုပါဘာတွေလဲ ဘရိတ် ကို "ဦးစားပေး" နှင့်မည်ကဲ့သို့မိမိလက်နှင့်သူတို့ကိုအစားထိုးပေါ်တွင်တင်? ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုနှင့်မသာ - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

သက်သေ

တချို့ရောဂါလက္ခဏာတွေများအတွက်လိုအပ်သောကြောင်းဆုံးဖြတ်သည်နိုင်ပါသည် ဘရိတ် discs တွေကိုအစားထိုး က "ဦးစားပေး" ပေါ်တွင်? wear ၏အဓိကလက္ခဏာသက်သေ - ကကားတစ်စီးရဲ့အမူအကျင့်ပါပဲ။ အခါနင်း depressing အားဖြင့် disc ကိုဘရိတ်ပါလိမ့်မယ် "သပ်" ၏အလုပ်လုပ်မျက်နှာပြင်ပုံပျက်နေသောသို့မဟုတ်ဝတ်ဆင်။ ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ (ထိုများ၏ညှစ်သံမြည်နှင့်အတူရောထွေးခံရဖို့မလည်း, pad ပါခလောက်ခိုင်ခံ့နိုင်ပါတယ် ပွတ်တိုက်ပစ္စည်း) ။ တစ်ဦးအက်ကွဲလည်းမရှိလြှငျ, ဘရိတ်ကတော့စတီယာရင်ဘီး၏ရိုက်နှက်မှုဖြင့်လိုက်ပါသွားသည်။ ပွတ်တိုက်နံရံဟာ disk ကိုပြုပြင်မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာနည်းနည်းလေးနံရိုးများနှင့်အခြားမသမာမှုထိ။ ယင်း၏ပစ္စည်း၏ရလဒ်အဖြစ် crumbles သင်တိုးမြှင့်တုန်ခါမှုကိုခံစားကြရသည်။ ဒါဟာစတီယာရင်ဘီးဖို့, ဒါပေမယ့်လည်းခန္ဓာကိုယ်တစ်လျှောက်လုံးသာကူးစက်နိုင်ပါတယ်။ wear သို့မဟုတ် strain ငွေပမာဏ၏ပြင်းထန်မှုအပေါ်မှီခို။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကဒြပ်စင်တစ်ခုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းစေရန်အကြံပြုသည်။ အဘယ်သူမျှမမြင်နိုင်ဒါကိုတော့ရှိလျှင်, ဘီးကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့် disc ကိုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်သင်၏လက်ညှိုးကိုလျှော။ သင်ပြန်တယ်ခံစားရပါကဒြပ်စင်အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့်ပုံပျက်နေသောချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်ကျုံ့ကြောင့်ကပြောပါတယ်။ ဒါဟာသင်နင်းနှိပ်တဲ့အခါမှသာစတီယာရင်၏ရိုက်နှက်မှုဖြစ်နိုင်သည်ကိုသတိပြုသင့်ပေသည်။ ကားမောင်းနေစဉ်ဒီလက္ခဏာဖြစ်ပေါ်လျှင်သင်သည်ညီမျှမှုဘီးဒါမှမဟုတ်အလေးတစျခုကျဆင်းသွားကြပေမည်။ မကြာခဏတုန်ခါမှုတိုးနှုန်းတစ်ခုတိုးနှင့်အတူ။

groove အကြောင်း

ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည့်ဘရိတ်ပြုပြင်ရှိမရှိ? "Priora" - အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ကားတစ်စီး, ဒါပေမယ့်ဒြပ်စင်အသစ်၏ကုန်ကျစရိတ်၏ 75 ရာခိုင်နှုန်းအထိအဟောင်း groove disk တွေ၏စျေးနှုန်း။ အပြင်, ဒီနည်းလမ်းကိုသည့်အခါထိုကဲ့သို့သောဒါကိုတော့အဖြစ်အလေးအနက်ပုံပျက်သော၏ပွနျလညျထူထောငျနှင့်ကြီးမားသော output ကို (ပြုပြင်မျက်နှာပြင်၏အထူ 6 မီလီမီတာထက်လျော့နည်းသည်) မတတ်နိုင်သောဖြစ်ပါတယ်။ မော်တော်ကားသမား၏ reviews တစ်ဦးကျိုးကြောင်းဆီလျော်ဖြေရှင်းချက် disk တွေ၏အသစ်တစ်စုံကိုဝယ်ခြင်းငှါဖြစ်လိမ့်မယ်လို့ဆိုကြပါတယ်။ အဟောင်းများ၏ groove, ထပ်ခါတလဲလဲလက္ခဏာတွေဖြစ်နိုင်ခြေမှာ။ တထောင်၏စုံတွဲတစ်တွဲပြီးနောက်ကားတစ်စီးကိုထပ်တုန်ခါစတင်သည်, နှင့်ဘရိတ်အဖြစ်သိကောင်းစရာများမဟုတ်ကီလိုမီတာ။ ထိုအခါ groove အဆိုပါဖယ်ရှားပြီးဒြပ်စင်ပေါ်တွင်သို့မဟုတ်တိုက်ရိုက်အချက်အချာအပေါ်ဖျော်ဖြေရှိမရှိနေပါစေ။ သင်သည်သူတို့၏ဘေးကင်းသေချာဖြစ်ချင်လျှင်, "ဦးစားပေး" ပေါ်တွင်အသစ်ကဘရိတ် discs တွေကိုထားတော်မူ၏။ နောက်ထပ်စဉ်းစားပါ - ရှေးခယျြဖို့ပိုကောင်းကဘာလဲ။

မျိုးစိတ်

ယခုစင်ပေါ်ပေါ်ရှိ "ဦးစားပေး" ပေါ်တွင် discs တွေကိုနှစ်မျိုးကိုဆက်ကပ်။ ဤသည် Non-အပေါက်တွေနဲ့ဖောက်ထား။ ပိုပြီးထိရောက်မှာ "ဦးစားပေး" ပေါ်တွင်အဘယ်အရာကိုဘရိတ် discs တွေကိုဖြစ်လိမ့်မည်နည်း အသီးအသီးအမျိုးအစားကိုကြည့်ကြရအောင်။

unventilated

ဒီအခြေရင်းစည်းဝေးပွဲကို Lada Priora ကားတစ်စီးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်အရှိဆုံးရိုးရှင်းသောဘရိတ် discs တွေကိုဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာဖွဲ့စည်းပုံ၏ဤအမျိုးအစားခေတ်မမီတော့ကြောင်းယုံကြည်ရသည်နှင့်ခေတ်မီစက်ပေါ်တွင်အသုံးပြုနီးပါးဘယ်တော့မှဖြစ်ပါတယ်။ နိုင်ငံခြားရေးထုတ်လုပ်သူသည်လွန်ခဲ့သောရာစုအဝေးလံသော 90-ies အတွက် Non-အပေါက်တွေ discs တွေကိုထားတော်မူ၏။ လေဝင်လေထွက် element တွေကိုတပ်ဆင်ထားသည် "သုည" ကိုပင်ဘတ်ဂျက်လူတန်းစားနှင့်အတူစတင်နေသည်။ အဆိုပါ disc ကိုသူ့ဟာသူ 10 မှ 20 မီလီမီတာကနေမြို့ပတ်ရထား disc ကိုအထူသည်။ ဒီတစ်ခုအစိုင်အခဲဒြပ်စင်ဖြစ်ပါသည် - မကြာခဏပြုလုပ် ချ. ဖွငျ့ဖြစ်ပါတယ်။ ပိုပြီးစျေးကြီး analog တစ်ခေါက်ဒီဇိုင်းရှိသည်။ သူတို့ကအလုပ်မျက်နှာပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ က "ဦးစားပေး" သမားရိုးကျပုံသွင်းအမျိုးအစားပေါ်ဘရိတ် discs တွေကို၏ကုန်ကျစရိတ်ထက်ဒါပေမဲ့သူတို့ရဲ့စျေးနှုန်းအကြိမ်ပေါင်းများစွာပိုမိုမြင့်မား။ အဆိုပါအကွာအဝေးတစ်ဝက်ကနေခုနစ်ထောင်မှကွဲပြားခြားနားသည်။ niche "ဘတ်ဂျက်" သူ့ရဲ့ရိုးရှင်းတဲ့ဒီဇိုင်းကြောင့်ပဲ unventilated discs တွေကို, သိမ်းပိုက်။

ဖောက်ထား

ဤရွေ့ကား element တွေကိုပိုပြီးရှုပ်ထွေး device ကိုရှိသည်။ အဆိုပါဒီဇိုင်း 5 မီလီမီတာအထူနှစ်ခုပါးလွှာသတ္တု disk ကိုပေါင်းစပ်။ လေစီးဆင်းမှုသူတို့ကိုအကြားဖြတ်သန်းရာမှတဆင့်ဒါခေါ်လိုင်းများရှိပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအပေါက်တွေနှင့်တကွ, disc ကို၏အလုပ်လုပ်ကိုင်အပူချိန်နှစ်ခုကြိမ်မှဝက်အတွင်းလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ ကြှနျုပျတို့သိသည်အတိုင်း, အပူစွမ်းအင်သို့ကူးပြောင်းသောအင်အားစု braking တစ်ဦးပွတ်တိုက်လျက်ရှိ၏။ drives အရည်အသွေး heatsink လိုအပ်ပါတယ်။
မရလျှင်, သတ္တု overheat ပါလိမ့်မယ်။ ရလဒ်အနေနဲ့ကျွန်တော်စာသားခါးဆစ် drives တွေကို get နှင့်ဖြစ်နိုင်သည်အက်။ ဒါဟာအစဘရိတ်အကွာအဝေးလျော့နည်းစေသည်။ က 15 ရာခိုင်နှုန်းအောက်ကို non-လေဝင်လေထွက် counterparts တွေကိုနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ထို့အပြင်ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းအဖြစ်ဘရိတ် pads ၏ဝန်ဆောင်မှုဘဝမဟုတ်တော့အရေးပါအပူဝန်မှာအလုပ်လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။

တချို့ကဖြစ်ရပ်မှန်များ

အစပိုင်းမှာအားကစားကားတစ်စီး၏အဖောက်ထားရှိခဲ့သည်။ ဘရိတ် disc ကို၏အလုပ်လုပ်ကိုင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအထူးကိရိယာများကို အသုံးပြု. တူးနေကြပါတယ်။ အဆိုပါရလဒ်လေထုအပြင်ဗဟိုကနေ circulates ရသောအဖွင့်နှင့်အ groove မှတစ်ဆင့်ရရှိခဲ့သည်။ နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်အဆိုပါဖောက်ထားသည့်သာမန်အရပ်သားကားတစ်စီးပေါ်လျှောက်ထားခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာအတူတူနေခဲ့သည်အဖြစ်ဒါပေမယ့်ဒီလူကြိုက်များပေမယ့်အဲဒီ discs တွေကိုများ၏စျေးနှုန်းလျော့ကျခဲ့ပါဘူး။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, မြင့်မားသောတိကျအလုပ်။ နည်းနည်းလေးကွာဟမှုစံကဒီ disc ကိုပယ်ချခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်နှင့်စျေးကွက်မဝင်နိုင်ပါဘူး။

စွမ်းဆောင်ရည် braking တွင်

ပြုပြင်မျက်နှာပြင်နှင့်အတူပွတ်တိုက်ပစ္စည်းကောင်းကော်တားဆီးသော disc ကို pads ကိုဖွဲ့စည်းခဲ့ဓာတ်ငွေ့ (interfacial အလွှာ), နှင့်အဆက်အသွယ်သို့ကြွလာတဲ့အခါ။ ကြောင့် groove မှသူတို့ကအလွယ်တကူပြင်ပမှထုတ်ယူနေကြသည်။ Non-လေဝင်လေထွက် discs တွေကို၏အမှု၌ဤဓာတ်ငွေ့အဆိုပါ pad ပါရဲ့ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုကာကွယ်တားဆီးရန်, သတ္တုပေါ်မှာလျှောမှဆက်လက်။ ရလဒ်အတိုင်း, ဘရိတ်အကွာအဝေးတိုးပွားစေပါသည်။ ကျနော်တို့တောင်းသည်အတိုင်း preformation 15 ရာခိုင်နှုန်းအားဖြင့်အရှည်ကိုလျော့ချပေးနိုင်သည်။ သတ္တု disc ကိုနှင့် pad ပါ၏အလုပ်လုပ်မျက်နှာပြင်အကြား 100 ရာခိုင်နှုန်းကော်ဖြစ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်တွင်းများအပြင်၌, groove ၏ကိုအသုံးပြုပါ။ သူတို့ဟာအကြောင်းကိုနှစ်ခုမီလီမီတာ၏အနက်ရှိသည်နှင့် disc ကိုလည်ပတ်ဆီသို့ဦးတည်ညွှန်ကြားလျက်ရှိသည်။ စုဆောင်းဖုန်, သဲ, ထိုယာဉ်မောင်းနှင်မှုမှာဖွဲ့စည်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်သောအခြားသတ္တုသိုက်ထံမှ groove ကောင်းစွာရှင်းရှင်းလင်းလင်းအလုပ်လုပ်မျက်နှာပြင်။ နက်ရှိုင်းသောဖောက်ထား၏မရှိခြင်း၌ဤမြေမှုန့် disc ကိုရဲ့မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာနေထိုင်ကြသည်။ ထိုကြောင့်, braking သည့်အခါတစ်ညှစ်သံမြည်လည်းမရှိ။ အဆိုပါယာဉ်မောင်း pads မကြာသေးမီကအစားထိုးပြီအထူးသဖြင့်လျှင်, ပြဿနာကိုနားလည်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

အဘယ်အရာကိုအဆုံး၌ရှေးခယျြလော

အဘယ်အရာကိုကို "ဦးစားပေး" ပေါ်တွင်ရှေ့ဘရိတ် discs တွေကိုထား? မော်တော်ကားသမား၏ reviews တဦးတည်းအရာအပေါ်သဘောတူ - ကအားလုံးကိုမောင်းနှင်မှုစတိုင်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ သငျသညျချွန်ထက်အရှိန်နှင့်ဘရိတ်နှင့်အတူတစ်ဦးရန်လိုထုံးစံ, လိုပါကဖောက်ထားနှင့် groove ၏ရှေ့မှောက်တွင်သင်ရုံလိုအပ်ပါတယ်။ စက်နှေးနှေးမောင်းနှင်အသုံးပြုသည်လျှင်မူကား, Non-လေဝင်လေထွက် discs တွေကို install လုပ်ပါစဉ်းစားရန်အကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်။ တစ်ဦးကအပေးအယူ - လေဝင်လေထွက်ဖောက်ထားခြင်းမရှိဘဲ discs တွေကိုပေမယ် groove ကိုဝယ်ကြလော့။ 3 ကနေယူနစ်နှုန်း 5 တထောင်ရူဘယ်မှ - ဤအလယ်မှာစျေးနှုန်းအကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်သင်စနစ်၏ဝန်ဆောင်မှု၏သေချာပါစေနှင့်အတော်ကြာမီတာအားဖြင့်ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုလျှော့ချ, အများဆုံးမောင်းနှင်မှုဘေးကင်းလုံခြုံမှုသေချာနိုင်ပါတယ်။ Plus အား, အလွိုင်းဘီးပါလျှင်ထိုကဲ့သို့သော groove သင့်ကားတစ်ဦးထက်ပိုပြိုင်ကားဆန်သောပေးပါ။

မူရင်းနှင့်အတု

အခုတော့စျေးကွက်အပေါ်ကျော်ကြားအမှတ်တံဆိပ် Zimmerman အောက်တွင်ရောင်းချကြောင်းအတု၏ကြီးမားသောအရေအတွက်, "Bosch ရဲ့" နှင့် "Brembo" စားရကြ၏။ အလွယ်တကူလုံလောက်စွာမိတ္တူအနေဖြင့်မူလခွဲခြားရန်။ ပထမ disc ကို၏အထူသည်။ ဒါကြောင့်သင့်ရဲ့လက်၌အများဆုံးဖွယ်ရှိတဦးတည်းစင်တီမီတာတစ်ဦးမိတ္တူထက်လျော့နည်းသည်ဆိုပါက။ reviews တဲ့မော်တော်ကားဟာ disc ကို၏အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု၏လမ်းဆုံမှအာရုံစူးစိုက်မှုကိုအကြံပြုပါသည်။ ချောချောမွေ့မွေ့အလုပ်လုပ်မျက်နှာပြင်နှင့်အတူချိတ်ဆက်ခံရဖို့အတွင်းစိတ် groove ။ တစ်ဦးတင်းကြပ် 90 ဒီဂရီထောင့်ရှိလြှငျဤ discs တွေကိုရိုးရိုးအက်။ ထိုအခါနောက်ဆုံးအချက် - စျေးနှုန်း။ ဒါဟာမူရင်း၏ထက်နှစ်ခုမှသုံးကြိမ်အနိမ့်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောဆိုင်များတွင်အတွက်တူညီတဲ့မော်ဒယ်၏ကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ ဒါဟာသိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသည်ကို၎င်း, disc ကိုအတုရောင်းချစတိုးဆိုင်တစ်ခုတွင်တစ်ဦးကွဲပြားခြားနားအလေးချိန်ရှိပါတယ်လျှင်။

ဖယ်ရှားရေးနှင့်တပ်ဆင်ခြင်း

ထို့ကြောင့်အသစ်ပစ္စည်းများဝယ်ယူခြင်းနှင့် installation ကိုစောင့်ဆိုင်း။ installation လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။ ဒီငါတို့သည် tools တွေကိုတစ်ဦးစံသတ်မှတ်ချက်လိုအပ်ပါတယ်။

တူရိယာ

က "ဦးစားပေး" ပေါ်တွင်အသစ်တစ်ခုဘရိတ် discs တွေကို install လုပ်ဖို့, ကျွန်တော်တစ်ဦးစို့, jack, ballonnik တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်, အထိ 500 ml ကိုတစ်ဝက်အူလှည့တစ်ဦးဆေးဝါးကုသမှုပြွတ်အဖြစ်သော့နှင့်အကြီးအကဲများ 7 အစုတခု, 13 နှင့် 17 မီလီမီတာ၏ပိုက်ကွန်စွမ်းရည်လိုအပ်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးနှစ်ခု, ကျနော်တို့ caliper နှင့် pads လျှော့ပေးရေးပါလိမ့်မယ်။

နောက်တစ်ခုကဘာလဲ?

ပထမဦးစွာပေါ်ကားကိုသွင်းထား မယ့်လက်စွဲဘရိတ် နှင့် protivootkaty လွန်ခဲ့တဲ့တတ်၏။ ထိုအခါမှသာဘီးလိမ်ဖဲ့ခြင်းသော့ခလောက်နဲ့ Jack ရှေ့ကိုချိုးဖျက်။ ရေလှောင်ကန်ကနေဘီးဝက်အူဖြုတ်ဖယ်ရှား ဘရိတ်အရည်။ တစ်ဦးကလေဟာနယ်ပြွတ်နေသည်ကာလပတ်လုံး, ရေလှောင်ကန်ထဲမှာအဆငျ့ထက်ဝက်ကျဆင်းသွားအဖြစ်ယခင်ကကိုပြင်ဆင်ကွန်တိန်နာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအထဲကစုပ်။ ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကသူတို့ဖယ်ရှားရေးမှာ pads အပေါ် hit ဖယ်ထုတ်။ ထို့နောက်ကျွန်တော်တစ်ဦးအထူအနုတ်ဝက်အူလှည့လိုအပ်ပါတယ်။ ယင်း၏ပြင်ဘရိတ် pad ပါနှင့် caliper အကြား Set နှင့်ပစ္စတင်ဆွဲထုတ်သည်။ ဒါဟာမပျက်စီးစေရန်အရေးပါသည် - ဤအကြောင်းပြချက်များအတွက်အလွန်ဂရုတစိုက်အလုပ်လုပ်ကြသည်။ ထိုအခါလက်၌သော့ "13" ယူ (သင်တစ်ဦးချိုသို့မဟုတ်ခလောက်ကြာနိုင်ပါတယ်) နှင့်အောက်ပိုင်းကိုပြုပြင်တာတွေမူလီဝက်အူဖြုတ်။ တစ်ဦးထိန်း bracket ကလည်းမရှိလြှငျ, ဆင်းလှည့်ရန်တူနဲ့ဝက်အူလှည့သို့မဟုတ်စို့ cranking ။ rotary လက်ညှိုးကိုတိုက်တွန်းသည် "17" key ကိုအသုံးပြုခြင်း။ , အညှပ်မြှင့်သည့် pads ဆွဲထုတ်ခြင်း, caliper နှင့် key ကို "7" drive ကိုသူ့ဟာသူပိတ်ထားပါသွားပါသောနှစ်ဦးကိုသော့ခလောက်ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ထိုအခါသင်က "ဦးစားပေး" ပေါ်တွင်အသစ်ကဘရိတ် discs တွေကိုထည့်ထားနိုင်ပါတယ်။ စည်းဝေးပြောင်းပြန် sequence ကိုထွက်ယူသွားတတ်၏။

သိကောင်းစရာများ

တစ်ဦး disc ကိုအစားထိုးသည့်အခါသစ်ကို pads ကို install သငျ့သညျ။ ဒါကလိုအပ်ခြေလှမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ဖိနပ်အသစ်တစ်စုံကိုတင်ထားရန်တစ် drive ကိုဝယ်ယူသည့်အခါအချို့ကထုတ်လုပ်သူကိုဆက်ကပ်။ ဒါ့အပြင်အချိုးကျဖြစ်လိမ့်မည်။ ရဲ့သင်တစ်ဦးအက် disc ကိုရှိသည်, သင်တဦးတည်းစံဝယ်ပြောပါစေ "ကိုအစားထိုးဘို့။ " သင်သာအသစ်တစ်ခုကိုတဦးတည်းအခြမ်းထားလျှင်, ဘရိတ်တပ်ဖွဲ့များနှင့်အချိုးမညီ wear ၏မညီမညာဖြစ်နေသောဖြန့်ဖြူးသည်။ အတူတူဖိနပ်များအတွက်တတ်၏။ သူတို့ကအားလုံးအတွက်သာခြားနားသည်။ ဒါ့အပြင်အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ status အပေါ်မှတ်ချက်အစားထိုးသည့်အခါ - ဆံ လမ်းညွှန် caliper ။ တန်ပြန်၏ရှေ့မှောက်တွင်နှင့်ပုံပျက်သော / သူတို့ကိုဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့်အစားထိုးရန်ခြေရာကောက်။ က "ဦးစားပေး" ပေါ်ဘရိတ် discs တွေကိုအောင်အောင်မြင်မြင် install နေကြသည်ပြီးနောက်တစ်တိုင်ကီများနှင့် pump system ထဲမှာအရည်ထည့်ပါ။ အထဲတွင်ပူဖောင်းအခမဲ့ဖြစ်ရမည် - ထိုကဲ့သို့သောမော်တော်ယာဉ်ဘရိတ်ထိရောက်မှုဖြစ်လာသည်။ အဆိုပါအရည်ပဲလေဖိသိပ်မှုကနေပြုတ်ဖို့ကစတင်ခဲ့သည်။

ပေါ်တယ်အကြောင်း

၎င်းဒြပ်စင်ကိုအစားထိုး၏အချိန်ကိုက်မောင်းနှင်မှုသင့်ရဲ့စတိုင်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပိုမကြာခဏသင်အရှိန်အဟုန်မြှင့်ခြင်းနှင့်ဘရိတ်, အောက်ပိုင်း node ကိုသယံဇာတ။ က "ဦးစားပေး" set ကိုအပေါ်စက်ရုံဘရိတ် discs တွေကိုနှစ်ရာတထောင်ကီလိုမီတာအထိကိုဆီးတားနိုင်။ ဒါပေမယ့်ပြင်းထန်တဲ့မောင်းနှင်မှု, ဒီကာလထက်လျော့နည်းတရာတထောင်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်ပါလျှင်, ဂီယာဘရိတ်နှင့်အနီရောင်အလင်းမရောက်မီ ကြိုတင်. "neytralku" လှည့်။ ဒါကြောင့် (နောက်ဆုံးတိုင်း 25 000 ကီလိုမီတာပြောင်းလဲသွားတယ်) discs တွေကိုနှင့် pads ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်, ဒါပေမယ့်လည်းအရင်းအမြစ်ဂီယာကိုတိုးပွါးစေမသာ - ကိုပို "ကိုလှိမ့်" ကိုသုံးပါ။ ဒါ့အပြင်သိသိသာသာလောင်စာကယ်တင်တော်မူ၏။

ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကညာဘက်ကိုဘရိတ် pad ပါရွေးချယ်ကားတစ်စီး "Lada Priora" ပေါ်တွင်မိမိတို့လက်နှင့်သူတို့ကို install ဖို့ဘယ်လိုထွက်နေသေးတယ်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.