အဆိုပါကားကို Chevrolet ကား Camaro, ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်: အင်္ဂါရပ်များနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

အများဆုံး, အံ့မခန်းဆွဲဆောင်မှုနဲ့တကယ်အရည်အသွေးမြင့်အဟောင်းအမေရိကန်ကားများတစ်ခုမှာကုမ္ပဏီက Chevrolet Camaro ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမမျိုးဆက်ကအရမ်းအထူးဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်အကြောင်းပိုမိုပြောပြသင့်ပါတယ်။

မော်ဒယ်အကြောင်းကိုအတိုချုပ်

ဒါကြောင့် ကုမ္ပဏီက Chevrolet ဟာ Camaro (ပထမမျိုးဆက်) - အမေရိကန်ထုတ်လုပ်ခြင်းများ၏အစွန်းရောက်အားကစားကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာလေးမပြည့်စုံနှစ်ပေါင်းထုတ်လုပ်ခဲ့ - 1966 ခုနှစ်ကနေ 1969 ခုနှစ်-ကြိမ်မြောက်ဖြစ်သည်။ အားလုံးအချိန်များအတွက်, ထုတ်လုပ်သူများနှင့်ပတ်သက်ပြီး 700 တထောင်မိတ္တူကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

ပထမဦးဆုံးထိုကဲ့သို့သောစက်စက်တင်ဘာလ 26, 1966 ရောင်းချမှုအပေါ်သွား၏။ နှစ်ခုရွေးချယ်စရာအကြားရွေးချယ်မှု - dvudvernoe န့်သတ်ထားထားပြီး Coupe နှင့်ပြောင်း (စ Two-တံခါးကို) ။ အတွင်းပိုင်းလေးများအတွက်အခန်းတစ်ခန်းကြီးနှင့်အိမ်ရှေ့ထိုင်ခုံကွဲကွာနေကြသည်။ နောက်ထပ်အလားအလာရှိသောဝယ်လက်ကွဲပြားခြားနား 6- ၏ရွေးချယ်ရေးနှင့်စက်နှင့်စက်ပြင်နှစ်ဦးစလုံးအားဖြင့်မောင်းနှင်နိုင်သည့် 8-ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်, ကိုဆက်ကပ်။ ထိုနှစ်ဒီဇင်ဘာလတွင်တီးဝိုင်းမူရင်းအင်ဂျင်နှင့်အတူကားဖြန့်ချိခြင်းနှင့်အဖြစ်ပိုပြီးအစွမ်းထက်ကိုယ်ထည်အားဖြည့်။

သို့သော် "Chevy" ၏သမိုင်းကြောင်းမှာအကောင်းဆုံးကားမော်ဒယ် 1969 ဖြစ်ပါတယ်။ နှင့်အံ့ဩစရာမရှိ, ကစျသောကွောငျ့ - အမှန်တကယ်ဇိမ်ခံပြိုင်ကားကားကိုအားလုံးအစီအစဉ်များအတွက်။ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါကအများဆုံးမဲပေးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါပျံသန်း Check

ကား Chevrolet ကား Camaro (ပထမမျိုးဆက်) ကွဲပြားခြားနားသောအထူး bodywork ဖြစ်ကြသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ယင်း၏ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်အကောင့်သို့ဗေဒထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းနှင့်ပျံသန်းနှစ်ဦးစလုံးခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ မရအချည်းနှီးသူ့ကိုကောက်ယူအထူးစမ်းသပ်ချက်လို့ပဲ။ (¼တစ်မှုနှုန်းမှာပေမယ့်) အဆင်သင့်ခန္ဓာကိုယ်အထူးလေတိုက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းစုံစမ်းစစ်ဆေးခဲ့သည်။ ဒါကလေကြောင်းခုခံတွန်းလှန်နိုင်ကြဖို့သုံးစွဲလျက်, ယေဘုယျအားဖြင့်ဘယ်လိုခန္ဓာကိုယ်ထုတ်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်ဘယ်လောက်ပါဝါ, ဒီကားမှာဖြောင့်-running တည်ငြိမ်မှုဆိုတာဘာလဲထွက်ရှာရန်ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ ရလဒ်အပေါ် အခြေခံ. ရှင်းလင်းထုတ်လုပ်သူကားကိုတိုးတက်ပါပြီ။

ဒီဇိုင်းများ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်ကို

ယေဘုယျအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ် Chevrolet ကား Camaro ကဘာလဲ? အဆိုပါ subframe မှဆွဲထားကြ၏ခဲ့သော (ကအလယ်ပိုင်းနှင့်နောက်ကျောအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်ဟု) ကွဲပြားခြားနားသောတစ်ခုတည်းတင်သင်္ဘောတည်ဆောက်ပုံ၏ပထမမျိုးဆက်။ သို့တိုင်စံပြအလွန်အစွမ်းထက်အောက်ခြေဖြစ်ပါတယ်။ ဘောနက်ရန်, အိမ်ခေါင်မိုးများနှင့်တံခါးများအားကောင်းဖြစ်ကြသည်နှင့်အညီ, ထုတ်လုပ်သူပြင်ပ panel ကဖွံ့ဖြိုးပြီးသူတို့ကိုတိုက်ရိုက်ဘောင်ပါပြီ။ နောက်ထပ်မော်ဒယ်တံခါးခုံဖို့ကားရှေ့မှနျကနေစီးဆင်းလေကြောင်းညွှန်ကြားကြောင်းအထူးလမ်းကြောင်းများနှင့်ပြည့်စုံ။ ထိုကြောင့်သူတို့ဖောက်ခွဲဖျက်ဆီး, ဒါပေမယ့်လည်းအခြောက်ခံခဲ့ရသာ။ ကြောင့်ဒီစိတ်ဝင်စားဖို့အင်္ဂါရပ်မှသံချေးများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေကို minimize နိုင်ခဲ့သည်။

တစ်ခုမှာနောက်ဆုံးအသိပေးချက်။ အားလုံးခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများကိုကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးမှအထူးဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အတူ coated ခဲ့ကြသည်, ဒါကြောင့်ချေးဆန့်ကျင်ခြင်းဟာအကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုဖြစ်ပါတယ်။ အချို့နေရာများ၌ပင်သွပ်ရည်စိမ်အစိတ်အပိုင်းများကို installed ။ ထိုအခါခန္ဓာကိုယ်အပေါငျးတို့သ acrylic ယွန်း၏ထိပ်ပေါ်မှာအထူးကြွေအပေါ်ယံပိုင်းသုံးခုအလွှာအတွက်ခြယ်သခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်ကျော်ကို 45 နှစ်သောအံ့ဩစရာမရှိအဘယ်ကြောင့်ဒီနေ့ရဲ့မော်ဒယ်များဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်လတ်ဆတ်သစ်ရှာဖွေပါ။

1967

Chevrolet ကား Camaro (ပထမမျိုးဆက်), အရာ၏ဓါတ်ပုံများကိုအောက်တွင်ပြနေကြတယ်, အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးတောက်ပတဲ့အသွင်အပြင်ရှိပါတယ်။ 1967 မော်ဒယ်တစ်ဦးအနည်းငယ် recessed မှာ chrome ရဲ့အာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်ခဲ့သည် ကင် အနက်ရောင်ပလပ်စတစ်၏။ ခိုင်မြဲသောအထိမ်းအမှတ်အလယ်၌ရေးထိုး။ စက္ခုဗေဒတွင်လည်းလှပသောကြည့် - အလှည့်လည်ရှေ့မီးတောက်ပဘီးဝန်းအတူကြီးတွေ, ဒါပေမယ့်အသေးမဖြစ်ကြသည်။ ဘေးမီး, အတွင်းပိုင်း။

optional ကိုအစိုင်အခဲအစွယ်တွေနဲ့စတုဂံ, တောက်ပတိအလင်းအိမ်နှင့်ဘန်ပါ - အားလုံးနောက်ကွယ်မှာလည်းကြော့ကြည့်ရှုကြ၏။ Glass ကိုစကားမစပ်, တောက်ပ edging အားဖြင့်လည်းပုံမှန်ပါပဲ။ စကားမစပ်အချိန်တွင်မော်တော်ကားသမားအများစု Tone နှင့်အတူပြုပြင်မွမ်းမံမိန့်ပေးခဲ့သည်။

တံခါးခုံ၏ထိပ်တွင်လူမီနီယံ၏တန်ဆာကြီးနှင့်အိမ်ရှေ့အကာအရံကျောက်စာ Camaro နှင့် L6 gleamed (သို့မဟုတ် V8 - အင်ဂျင်ဟာပါးပျဉ်းအောက်တွင်ဟုန်းစေသောအဘယျသို့ပေမယ့်) ။ မူရင်းတစ်နောက်ထပ်မီးမောင်းထိုးပြ Curve ဘက်ပြတင်းပေါက်ဟုယူဆနေကြသည်။

အတွင်းဖြစ်သော

အဘယ်သူ၏ဓာတ်ပုံကိုအထက်ပေး Chevrolet ကား Camaro, စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အတွင်းပိုင်းမှာရှိတဲ့ကွဲပြားနေသည်။ အမှန်တကယ်မူရင်းပြုလုပ်ခြင်း။ ပထမဦးစွာဗီနိုင်းအတွင်းပိုင်းလေးကွဲပြားခြားနားသောအရိပ်ထဲမှာပွငျဆငျကွ။ ဒါဟာကိုရွှေနီ, အပြာသို့မဟုတ်အနက်ရောင်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ခုချင်းစီကိုအရပျကိုထိုင်ခုံခါးပတ်တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ဦးကထောင့်ဖြတ်ပခုံးတောင်းဆိုချက်အပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဝယ်သောသူလိုနှင့်ဒါ့အပြင်ကားကို set ကို headrests အတွက်ထိုသို့ပေးဆောင်နိုင်လျှင်။ သူတို့ကရှေ့ထိုင်ခုံ၌မရှိကြ၏။

အဆိုပါယာဉ်မောင်းအနေအထား, လမ်းဖြင့်အလွန် Ergonomics ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါက Chevrolet ကား Camaro ၏အရှိဆုံးဒီကဗျာ features တွေတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓာတ်ပုံ, လမ်းအသုံးပြုပုံရှင်းလင်းစွာသရုပ်ပြနေသည်။ သုံးပြောသောစတီယာရင်ဘီးနှင့်ဒိုင်ခွက် - နှစ်ဦးကိုကြီးမားတဲ့ Display ကိုအတူဿုံဖတ်လို့ရအောင်ညွှန်းကိန်းဖြစ်ပါတယ်။ ညာဘက်အပေါ်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ - - လောင်စာ gauge လက်ဝဲဘက်ခြမ်းတွင်။ ဝန်ပိုအစုံနှင့် tachometer ။ အောက်တွင်ရေဒီယို-ကက်ဆက်အသံဖမ်းသို့မဟုတ်ကစားသမားဖြစ်ပါတယ်။ ကလက်အောက်တွင်ပင်တစ်ဦးဆေးလိပ်ပြာခွက်ကိုတင်ထားရမည်။ အဆိုပါ panel ကိုပျော့ပျောင်းပစ္စည်းနှင့်အတူ coated ။ ဤသည်လုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်အဘို့ပြုခဲ့ - တစ်ဦးဒဏ်ရာမတော်တဆမှု၏ဖြစ်ရပ်အတွက်တားဆီးခံခဲ့ရသည်။

သဘာဝကျကျ, အတွင်းပိုင်းသာနှောင်းပိုင်း '' 60 ခုနှစ်တွင်တပ်ဆင်ဖို့ဖြစ်နိုင်ခဲ့တယျ, အရာအားလုံးတပ်ဆင်ထားသည်။ Wiper (2 မြန်နှုန်း), အရှေ့မီး, ဦးခေါင်းအလင်းလျှပ်စစ်ခေါက်ပြတင်းပေါက်များနှင့်တြိဂံပြတင်းပေါက်မောင်းနှင် - ယေဘုယျအားဖြင့်များစွာသောကွဲပြားခြားနားသောထုတ်ကုန် cabin ထဲမှာခဲ့ကြပြီ။

1968

တကယ်တော့ကား Chevrolet ကား Camaro, 1968 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ပါကယင်း၏ယခင်ထဲကနေအများကြီးကွဲပြားခြားနားသောမဟုတ်ခဲ့ပေ။ ၎င်း၏အဓိကမီးမောင်းထိုးပြလေထုအပေါက်တွေ၏မရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သူတို့ကဖယ်ရှားခဲ့ကြသဖြင့်, ဘေးထွက်ပြတင်းပေါက်တစ်ဦးဖြစ်လာကြပါပြီ။

ထိုအသေး Astro လေဝင်လေထွက်ကိုခေါ်အသစ်တစ်ခုကိုလေဝင်လေထွက်စနစ်, လျှောက်လွှာတင်ခဲ့တယ်။ အဆိုပါလေယာဉ်မှာဒီပိုဆောင်းလေကောင်းလေစီးဆင်းမှုကိုကျေးဇူးတင် (၎င်း၏နှစ်ဖက်ပေါ်ရှေ့ panel ကိုအပေါ်တည်ရှိသည်) ကိုပတ်ပတ်လည်ပုံစံများ၏လေဝင်လေထွက်ပေါက်တွေကတဆင့်ကျွေးမွေးခဲ့ကြသည်။ တောင်မှကျွမ်းကျင်သူတွေကထိုင်ခုံအကြားသတ်မှတ်ထားသောတစ်ဦး optional ကို console ကို, အသွင်ပြောင်းပါပြီ။ သူမသည်သစ်ပင်အောက်၌ဖျော်ဖြေခြင်း, အပိုဆောင်းညွှန်းကိန်းကွဲပြားခြားနားတက်ရေးဆွဲ။ ဒါဟာယခုနှစ်တန်းစီတည်ရှိသောခဲ့ပြီးသောလေးတူရိယာ, ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာလက်ရှိ, လောင်စာဆီအဆငျ့, အအေးအပူချိန်နှင့်ရေနံရည်မှတ်ဒေတာကိုဖတ်မှယခုဖြစ်နိုင်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ Tachometer နေဆဲတစ်ခု option ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။

စကားမစပ်ကိုပိုမိုရှိကြ၏ ယာဉ်ရပ်နားအလင်းအိမ်။ ထိုအခါမော်ဒယ် Chevrolet ကား Camaro 1968 လွှတ်ပေးရန်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်များအတွက်ရှေ့နှင့်နောက်ဖျက်လိုဖျက်ဆီးထူထောင်ထားတဲ့အပေါ်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ထို့နောက်သူတို့ကဒါလူကြိုက်များဖြစ်လာကြပါပြီ။

1969

နှင့်အညီ, နောက်ဆုံးတော့ 1969 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်သည့်မော်တော်ယာဉ်များနှင့် ပတ်သက်. ။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, သူတို့ကအကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ကောင်းပြီ, ထို 60 ၏အဆုံးကားကိုပိုရှည်ဖြစ်လာသည်နှင့်ကျယ်ပြန့်, ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းချိုးနှင့်အတူအားကစား-ရန်လိုသဘာဝနှင့်တောက်ပကင်ကိုတှေ့မွငျသောတစ်ဦးတိုးတက်လာသောအသွင်အပြင်, တွေ့ပြီ။ ယေဘုယျအားဖြင့်ကားကိုပိုပြီးမူရင်းကြည့်ဖို့စတင်ခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ကောင်းသောမော်ဒယ်အမြင်အာရုံအသုံးအနှုန်းများသို့ကူးပြောင်းနေသည် - acute သုံးသေးငယ်တဲ့ခြေစွပ်, Boot တက်အလင်းပါဝင်သည်ဟုပုံမှန်မဟုတ်သောနောက်ဘက်အကာအရံပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးပါးဟက်, အလင်းအိမ်, vyshtampovki ။ ပိုများသောအိတ်၏ပမာဏ (241 လီတာ) တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ထိုအခါကားကိုယခုအသက် 18 အရောင်များ (1 သေံ) တွင်ခြယ်သကြသည်, ဒါပေမယ့်ခြောက်လကွဲပြားခြားနားသော 2-အရောင်မူကွဲများတွင်အမိန့်ထုတ်နိုင်ပါတယ်။ ကူရှင်ချုပ်နေဆဲဗီနိုင်းများလုပ်နေပါသည်။ တစ်ဦးက Lounge, လမ်းဖြင့်, ယခုသစ်ပင်အောက်ထွက်သယ်ဆောင်နေကြသည်။

အင်ဂျင်များ၏အကွာအဝေး

ဤသည် - ထိုကိုရည်မှတ်ဟာအလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အရေးကြီးတဲ့အကြောင်းအရာ ဒဏ္ဍာရီကားတစ်စီး Chevrolet ကား Camaro ။ သင်သည်ထိုသူတို့အားလုံးဖျော်ဖြေမှုတွေအများကြီးပြောပြနိုင်အဖြစ်တစ်ဦးချင်းအာရုံစူးစိုက်မှုကိုဖော်ပြရကျိုးနပ်၏ Specifications ။

ဒါကြောင့်, V-ပုံရှစ်နှင့် Sixes ကိုယ်စားပြုပါဝါယူနစ်တစ်လိုင်း။ သူတို့ရဲ့အသံအတိုးအကျယ် 3.6 မှ 7 လီတာကနေကွဲပြားခြားနားသည်။ 3.6 နှင့် 3.9 လီတာ - မှန်ပါသည်, V6, နှစ်ခုသာမူကွဲရှိပါတယ်။ အသီးသီး 140 နှင့် 155 မြင်းကောင်ရေ၏စွမ်းဆောင်ရည်။

ရှစ်ထက်ဒါပေမယ့်ပို။ သင်က 5.1 လီတာဗားရှင်းနဲ့စတင်သင့်ပါတယ်။ နှစ်ခုသာရှိပါသည် - ပုံမှန်အတိုင်း 210 လီတာမှာ။ s ကို။ , နှင့် 4-အခန်းထဲက carburetor 275 "မြင်းသည်" ။ နောက်တစ်ခုကတော့ 5.5 လီတာယူနစ် 295 လီတာထံသို့မရောက်ရ။ တစ်ဦး။ နှင့် 6.2 လီတာမှတစ်ဦးအစွမ်းထက်အင်ဂျင်ကို။ သူက 325 နှင့် 375 "မြင်းများ" ထုတ်လုပ်ရန်နိုင်ဘူး။ ဤရွေ့ကားအင်ဂျင်စူပါအားကစား -396 အဖြစ်လူသိများဖြစ်လာခဲ့သည်ကြောင်းကားအထူးစီးရီးပါရှိပါတယ်။ နဲ့ 8-cylinder ယူနစ်၏စီးရီးပိတ်သောနောက်ဆုံးမော်တာ, - 425 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်တဲ့ 7-လီတာ။ သဘာဝကျကျ, ကသာထိပ်တန်းအဆုံးမော်ဒယ်ပေါ်တွင်တင်နေသည်။ ဒါဟာကားတစ်စီး Camaro Z-28 ဖြစ်ပါတယ်။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောအားလုံးသည်ပစ္စည်းကိရိယာများ, သုံးလေးယောက် mechanics ရဲ့ကြိုးနှင့်ချည်နှောင်ခြင်းနှင့် 2-မြန်နှုန်းအော်တိုနှစ်မျိုးလုံးတပ်ဆင်ထားနိုင်ပါတယ်။ သူတို့သည် Chevrolet ကား Camaro ဝိသေသလက္ခဏာများထဲကနေခဲ့ကြသည်။

မှတ်ချက်များကိုပိုင်ရှင်တွေ

ကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်အတွက်သဘာဝကျကျ, ကား Chevrolet ကား Camaro နှောင်းပိုင်းတွင် 60-ies - တစ်ရှားပါး။ အထူးသဖြင့်ရုရှားတွင်။ သို့သော်ဤထူးခြားသောကားတစ်စီး၏ပျော်ရွှင်ပိုင်ရှင်တွေကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တွင်ရှိပါသည်။ သို့သော်သူတို့သည်ကြ - ပြန်ပြုပြင်နှင့်တိုးတက်ခဲ့။ သို့သော်ဤနားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါတယ်။ ပိုင်ရှင်တွေထိုမှတပါး, အများဆုံးကိစ္စများတွင်, သူတို့ကဝယ်နဲ့အမေရိကားမှတိုက်ရိုက်ယူဆောင်အကောင်းဆုံးပုံသဏ္ဍာန်၌နေကြသည်မဟုတ်ကားကိုသူတို့ကိုတယ်ဆိုကြသည်။ ဒါနဲ့ဒဏ္ဍာရီပိုက်ဆံအတွက်ကားတစ်စီးထားကျိုးဖယ်ရှားပစ်ခဲ့ရသည်။

ရလဒ်အဖြစ်ဤကားအားလုံးယခုလတ်ဆတ်သစ်စျေးကြီးခြင်းနှင့်ကြွယ်ဝသောကြည့်ရှုပါ။ ပြည်ထဲရေး, ရပ်ဆိုင်းမှု, အင်ဂျင်, ဂီတ, ခန္ဓာကိုယ် - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုစစ်မှန်သောမွေ့လျော်ခြင်းနှင့် looker ဖြစ်ပါတယ်။ တကယ်တော့မည်သည့်ထိခိုက်ပျက်စီးမှုရှိလြှငျ, ပစ္စည်းကိုရှာဖွေရန်ခက်ခဲပါလိမ့်မည် - ဤစက်ပိုင်ဆိုင်သူတွေကိုသူတို့ကစျေးပေါသည်မဟုတ်ကြောင်းကိုပြောဆို၏။ ထိုသို့ကုန်ကျမည်စျေးပေါမဟုတ်ပါဘူး။ စက်စနစ်တကျလုပ်ကိုင်လျှင်ပြုပြင်လိုအပ်သောလိမ့်မည်မဟုတ်ပေဒါသို့သော်ကား Chevrolet ကား Camaro-အရည်အသွေး, ကောင်းစွာစုဝေးရောက်လာကြ၏။ ငွေဒီ model အတွက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသူလူများ, ပါဝါ, ဝိညာဉျသနှင့်အချိန်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းကွဲပြားခြားနားသည်နှင့်မောင်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

အခုတော့ရုရှားမှာ, သင်ဒဏ္ဍာရီကားတစ်စီးကနေကြော်ငြာတွေရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ မော်ဒယ် Chevrolet ကား Camaro 1969 ယခုနှစ် (ကောင်းသောအခြေအနေ) အနိမ့်ဆုံးအဖြစ်နှင့် ပတ်သက်. ငါးသန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ အစားကြီးတွေ, များပြားစျေးသစ်တစ်ခုဂျာမန်အားကစားနိုင်ငံခြားကားတစ်စီးဝယ်ဖို့လိုလားကြပါတယ်။ သို့သျောလညျးစစျမှနျတဲ့ကျွမ်းကျင်သူ (နှင့်မဆို) ကိုပိုက်ဆံမနှမြောပါလိမ့်မယ်။