"Chevrolet ကား Camaro" 1969 နှစ်တွင်: များ၏ tuning, ဓါတ်ပုံများ, ဖော်ပြချက်

ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်အကျော်ကြားဆုံးနှင့်အထင်ကရကားများထဲကတစ်ခု "Chevrolet ကား Camaro" 1969 မော်ဒယ်တစ်နှစ်အဖြစ်အမှန်တကယ်အားကစားကားတစ်စီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီကားယာဉ်မောင်းတွေဆီကသန်းပေါင်းများစွာ၏နှလုံးသားများအနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ နှင့်သူမ၏ဇာတ်လမ်းကျော 1966 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့ကြောင်းထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ 1969 ခုနှစ်ထုတ်ဝေများ၏မော်ဒယ်ပေါ်တိကျစွာအာရုံစိုက်ချင်ပါတယ်။

ခံယူချက်

သငျသညျ 1969 ခုနှစျထဲမှာ "Chevrolet ကား Camaro" ၏ဝိသေသလက္ခဏာများအကြောင်းပြောဆိုမီနှင့်ပြုလုပ်ထုတ်လုပ်မှုအယူအဆ၏အကျဉ်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကျိုးနပ်သည်။

အမေရိကားမှာရှိတဲ့ Post-စစ်ပွဲနှစ်များတွင်ကျွန်မကလေးအတော်များများမွေးဖွားခဲ့သည် - 70 ကျော်သန်း! ထိုအခါ 60 ၏အစအားဖြင့်သူတို့ကကျောင်းကကိုလက်စသတ်။ အတော်များများဟာယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, လူစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအရေအတွက်ကကားတစ်စီးလိုအပ်ပါတယ်။ သို့သော်စက်ပေါရာဏ, ထိုနေ့ရက်ကာလ၌ကိုဖန်ဆင်းသည်။ အဲဒီနှစျ၏လူငယ်တစ်ဦးထက်ပိုခေတ်မီအားကစားဆွဲဆောင်မှုကားများကြည့်ဖို့လိုပါတယ်။ သူတို့ကအသစ်သောအရာတစ်ခုခုလိုနေတယ်။ ထိုအခါ "Chevrolet ကား" စိုးရိမ်ပူပန်မှုမှာဖြည့်ဆည်းဖို့ကသူတို့အလိုဆန္ဒ။ တစ်ဦးသံလိုက်ကဲ့သို့အာရုံကိုဆွဲဆောင်ကြောင်း, ဖက်ရှင်, စတိုင်ကား - developer များ "Camaro" ၏စံပြဖန်တီးခဲ့ကြသည်။

ပထမမျိုးဆက်: ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ start

ဒါဟာ 1969 ခုနှစ်မှ 1966 ခုနှစ်ကနေထုတ်ပေးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဖြစ်မကြာမီအများပြည်သူအားပြ "Camaro" ၏ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်ကရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည် - ဤအချိန်တွင်အလွန်ရေပန်းစားခဲ့သောထိုက်တန်ပြိုင်ဘက်, "Ford ကား Mustang" ဖြစ်ပါတယ်။

အတော်များများကကားခေါင်းစဉ်၏တန်ဖိုးစိတ်ဝင်စားဖြစ်ကြသည်။ ဒါဟာ "မိတျဆှေ" သို့မဟုတ် "မိတျဆှေ" အဖြစ်ဘာသာပြန်ထားသော, Camarade ၏ပြင်သစ်အနက်များ၏ဘန်းစကားအတွက်သောစကားလုံး "Camaro" ထွက်လှည့်။ ထိုသို့မှန်မဟုတ်ဘူးထွက်လှည့်။ 1967 ခုနှစ်တွင်နှုတ်ကပတ်တရားတော်ကိုရဲ့အဓိပ္ပာယ်ကို၏မေးခွန်းကိုစိုးရိမ်စရာမန်နေဂျာအားပေးပြီးမှခဲ့သည်။ တစ်ဦး Mustang - ထိုသူတို့ကသေးငယ်တဲ့ဒါခေါ်ခြင်းနှင့်အဘယ်သူ၏အဓိကအစားအစာအလွန်ဆိုးသောသားရဲသောဟုလျှောက်ကြ၏။ မူအရ, နားလည် sarcasm ရှိသေး၏။

1969 ခုနှစ်တွင် "Chevrolet ကား Camaro" နှစ်ခုဗားရှင်းလာ - Coupe နှင့်ပြောင်းပါ။ သို့သော်ဤပုံစံ၏တစ်ခုတည်းသောအင်္ဂါရပ်မဟုတ်ပေ။ ဒါဟာအလားအလာဝယ်လက်အင်ဂျင်နှင့် 80 လောက်စက်ရုံရွေးချယ်စရာ option လေးခုကိုကမ်းလှမ်းခဲ့သည်ဖြစ်ကြောင်းသတိပြုသင့်ပါတယ်! ဒီစက်ဒီတော့ပေါ်ပြူလာဖြစ်လာသည်ကြောင်းအံ့ဩစရာမရှိဖြစ်ပါတယ်။ စကားမစပ်, အာဏာအရှိဆုံးဗားရှင်း 5.7 လီတာ 255-မြင်းကောင်ရေခဲ့ အင်ဂျင် V8 ။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်အလက်များ

အပိုဆောင်းရွေးချယ်စရာ၏လူကြိုက်အများဆုံးအထုပ်အက်စ်အက်စ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာဒီမော်ဒယ်ပြုပြင်ထားသောအပြင်ပိုင်းကွဲပြားအကြိမ်ပေါင်းများစွာတိုးတက်လာသည်။ သူမသည်တစ်ဦးလေကြောင်းစားသုံးမှုနှင့်အနက်ရောင်ခဲ့ , ကင် ထားတဲ့အလင်းအိမ်နောက်ကွယ်မှ။ နှင့်တစ်ဦးအလွန်အထင်ကြီးအင်ဂျင်၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ် 6.5 လီတာနှင့် 325 လီတာမှတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ အကြောင်းမူကား, တစ်ဦး။ မော်ဒယ်များ၏နောက်ပိုင်းတွင်ဗားရှင်းများတွင် "Chevrolet ကား Camaro" 1969 375 လီတာများအတွက်မော်တာဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ဦး။

သို့သျောလညျး Z-28 ကုဒ်အဖြစ်လူသိများခဲ့သည်ပေးသောအပိုဆောင်းရွေးချယ်စရာ၏အထုပ်ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သူကယေဘုယျအများပြည်သူကြော်ငြာဘူး။ Z-28 အထုပ်လူကြိုက်အများဆုံးနှင့်ဝယ်ယူဖြစ်လာသည်နှင့်အတူသို့သော်ဤရှိနေသော်လည်းကဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ်။ ထိုမှတပါး, ဒီကားအမှတ်တံဆိပ်၏တည်ရှိမှုစဉ်အတွင်း! ဒီ option နှင့်အတူအမိန့်အခြေစိုက်စခန်း "Camaro" - နှင့်ထိုကဲ့သို့သောမော်ဒယ်၏ပိုင်ရှင်ဖြစ်လာမှသာတစ်ခုတည်းအခွင့်အလမ်းတခုရှိ၏။ ဒါပေမယ့်ဝယ်အလိုအလျောက်အက်စ်အက်စ်ကုဒ်အဖြစ်လူသိများနေတဲ့ထားဝယ်ဖို့အခွင့်အလမ်းကိုဆုံးရှုံးပါလိမ့်မယ်။ လေအေးပေးစက်နှင့်လည်းဆုံးရှုံးအော်တိုဂီယာ။

အဘယ်ကြောင့် Z-28?

ဤအရာသည်အလွန်ယုတ္တိမေးခွန်းဖြစ်ပါသည်။ အမှန်စင်စစ်သေချာများအတွက် 60 ရဲ့နှောင်းပိုင်းအတွင်းလူအတော်များများအလိုအလျောက်ဂီယာနှင့်လေအေးပေးစက်နှင့်အတူကားပိုင်ရှင်တွေဖြစ်လာချင်တယ်။ သို့သော်အဘယ်ကြောင့်ထို့နောက် Z-28 ၏အထုပ်နှင့်အတူမော်ဒယ်ဒီတော့ပေါ်ပြူလာဖြစ်လာသည်သလဲ? ၎င်း၏အထူးဝိသေသလက္ခဏာများကဘာလဲ?

1969 ခုနှစ်တွင် "Chevrolet ကား Camaro" ဒီပြုပြင်မွမ်းမံအတွက်ရှေ့ဘီးတခုတခုအပေါ်မှာအသံချဲ့စက်တပ်ဆင်ထား disc ကိုဘရိတ်ခဲ့ခြင်းနှင့်ပြိုင်ကားပြိုင်ပွဲရပ်ဆိုင်းမှုများအတွက်ပြင်ဆင်ကြ၏။ တောင်မှဒီ model အတွက် 4-တီးဝိုင်း CPR Muncie သတ်မှတ်ထားခြင်းနှင့်အစွမ်းထက် 5 လီတာယူနစ်အတင်းအဓမ္မဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏ဖော်ပြထားသောစွမ်းရည် 290 လီတာခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဦး။ ဒါပေမယ့်အစစ်အမှန် - အများကြီးပို။ အဖြစ်အများအပြား 400 အဖြစ် "မြင်းသည်" ။ ဤတွင်, မူအရ၌၎င်း, "Chevrolet ကား Camaro" 1969 Service ကိုဖြန့်ချိ Z-28 ဒါကျော်ကြားဖြစ်လာသည်ဘယ်ကြောင့်အဓိကအကြောင်းရင်း။

အထွေထွေဝိသေသလက္ခဏာများ

ကားများ၏ developer များနှင့်ဒီဇိုင်နာများကြှနျုပျတို့သညျ "Chevrolet ကား Camaro 1969" tuning ကားတစ်စီးလိုခံစားရတယ်။ ဒီတော့သူတို့က၎င်း၏အသွင်အပြင်တိုးတက်လာဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ကြတယ်။ ကင်သူတို့ခန္ဓာကိုယ်ထဲသို့ပိုမိုနက်ရှိုင်းနစ်မြုပ်, ထိုသို့နောက်ကွယ်မှဖုံးကွယ်ကြောင့်ပတ်ပတ်လည်ရှေ့မီး, သုံးကျဉ်းမြောင်းသောကဏ္ဍများသို့ segmented ။ updated မီးအိမ်နှင့်အတူသမင်ဒရယ်အတောင်ပံ။ ထိုတီထွင်မှုကိုကျေးဇူးတင်သည့် silhouette ပိုပြီးကီထိုင်ခြင်းနှင့်ကျယ်ပြန့်ကြည့်ရှုခဲ့ပါတယ်။

အာရုံစူးစိုက်မှုမပါဘဲနှင့်အတွင်းပိုင်းကျန်ကြွင်းစေပြီ။ သူကတစ်ဦး updated ဒိုင်ခွက်နှင့်ကောင်းမွန်သော, အဆင်ပြေထိုင်ခုံတီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

နှင့်အထက်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းအင်ဂျင်၏ရွေးချယ်မှုအပေါ်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်ပမာဏကို, 12 မှတိုးမြှင့်ထားပြီးအာဏာအရှိဆုံး 375 လီတာအထိဆွဲငင်။ တစ်ဦး။ ထိုသို့ကဒီအင်ဂျင်ကိုအရှိန်အဟုန်ကားတစ်စီးအဖြစ်ပြိုင်ပွဲ "Indianapolis 500" ထဖွင့်လှစ်အတူမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုအဖြစ်အပျက်၏ပြီးစီးအပေါ်သို့အချိန်အတန်ကြာပြီးနောက်စိုးရိမ်ပူပန်မှုကဒီစက်ကိုမိတ္တူထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ထိုသူတို့ကလူကြိုက်များများမှာ! ထိုကဲ့သို့သောစက်တောက်ပတဲ့လိမ္မော်အရောင်များ၏အစင်းနှင့်အတူအဖြူရောင်ကိုယ်ထည်ရှိနိုင်ပါသည်လေ့လာပါ။

လူကြိုက်များ၏အထွတ်အထိပ်

အပေါ်ကဓါတ်ပုံကိုထောက်ပံ့ပေးသောမော်တော်ကား "Chevrolet ကား Camaro" (1969), တကယ်လူကြိုက်များနှင့်လူသိများတဲ့ကားတစ်စီးဖြစ်လာပါတယ်။ ဒါကအများကြီးစိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်အလက်များများကသက်သေဖြစ်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, အလွန်အစိုင်အခဲစွမ်းဆောင်ရည်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံပြည့်စုံအစုံ, ပုဂ္ဂလိကအလုပ်ရုံကြားမှမကြာခဏမော်ဒယ်များ၏တန်ခိုးတိုးပွားစေပါသည်။ ဒါကနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ tuning ပြုသောအမှုဖြစ်ပါတယ်။ ပိုပြီးအင်ဂျင်တရာမြင်းကောင်ရေအားတပ်ဆင်မာစတာ: ထိုကြောင့်အားလုံးဖြစ်ပျက်ပုံကိုပါပဲ။ ဥပမာအားဖြင့်, တစ်ဦး 7-လီတာယူနစ်နှင့်အတူ Yenko အားကစားကားများကားထဲတွင် 15 လက်မအရွယ်ချီတက်ပွဲဘီးလိပ်လှောင်အိမ်များနှင့်အမှတ်တံဆိပ်တံဆိပ်တပ်ဆင်ထားခြင်းရှိလော့။ ဒါကြောင့်သူတို့က 450 လီတာမှစွမ်းရည်ဆောင်ခဲ့လေ၏။ တစ်ဦး။ ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းတစ်ပန်ကာကြီးနှင့်ငွေအများကြီးရှိသည်ဆိုလျှင်သူ့ကို 13 စက္ကန့်အတွင်းမိုင်¼မှ overclocked သောထိုကဲ့သို့သောစက်ပြုနိုင်ပါတယ်။ ထိုသို့အရှိဆုံးဒီကဗျာရလဒ်မဟုတ်ခဲ့ပေ။

ဒါဟာတူညီတဲ့အင်ဂျင်ကသာလူမီနီယံနဲ့လုပ်ထားတဲ့တစ်ဦး 430 မြင်းကောင်ရေအဖြစ်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုပေမယ့်သူ့ရဲ့အမှန်တကယ်ကိန်းဂဏန်းများကိုပိုမိုအထင်ကြီးခဲ့ကြသည်။ အမည် - 500 ခန့်လီတာ။ က c ။ စက်ရုံတာယာနှင့်အတူ, ဒီ model တူ 13 စက္ကန့်အတွင်းပုံလေးပုံတစ်ပုံ-မိုင်ကိုယူ။ သို့သော်တိုးတက်လာသော Propulsion လွှတ်ပေးရန်နှင့်အတူ - 11.6 စက္ကန့်၌တည်၏။ အများဆုံးမြန်နှုန်း၏ finish ကိုမှာတစ်နာရီလျှင် 196,2 ကီလိုမီတာပဲ! သို့သော်စွမ်းဆောင်ရည်ကားတစ်စီးနိူး၏ကြင်နာဘို့ပိုက်ဆံတွေအများကြီးပေးခဲ့ရသည်။

"Camaro" 1969 ကိစ္စ - ဒီကယ့်ဒဏ္ဍာရီမော်ဒယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့ဆိုတဲ့အချက်ကိုကပင်ပိုကောင်းစေသည်တောင်မှယနေ့ဤမျှလောက်များစွာသောဆယ်စုနှစ်ပြီးနောက်, ဒီစက်အများအပြားအသစ်သောကားများမှအလေးသာပေးနိုငျကွောငျး။