အဆိုပါပုန်ကန်၏ဧရိယာ (Perm) ၏စီစဉ်ထားပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး

အဆိုပါမာစတာအစီအစဉ် Perm တိုးမြှင့် bandwidth ကိုလမ်းများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ပေးပါသည်။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၌၎င်း, စီမံကိန်း "ဟုအဆိုပါစတုရန်းပုန်ကန်၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး" ၏အသက်တာ၌အစောပိုင်းအကောင်အထည်ဖော်မှုများအတွက်လိုအပ် (Perm) ရှိ၏။ အဆိုပါ Global Plan ကိုအသွားအလာ node ကိုအရာဝတ္ထုများ၏အသံအတိုးအကျယ်နှစ်ဆပါလိမ့်မယ်။ အာဏာပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးဘို့လိုအပ်ကြောင်းဤအရပ်ဌာန၌, အဘယ်သူကြောင့်လှုပ်ရှားမှုအတွင်းအခက်အခဲများ၏ဒေသခံတွေ, သတိပေးခံရခြင်းနှင့်ပုန်ကန်မှုများ၏ဧရိယာဟုခေါ်ဝေါ် "ကလေးကိုပါ။ "

ဖြစ်ပျက်မှုများ၏သမိုင်း

Tomilovskaya နှင့်စျေး - လမ်းများတွင်ပုန်ကန်နှစ်ခုသည်အခြားလမ်းများပါဝင်သည်။ ထိပ်မှာဖြစ်ပါတယ် အဆိုပါပုန်ကန်၏ဧရိယာ, တံတားနှင့် Slavyanov ၏လမ်းဆုံတစ်အချက် - အရာများ၏လိပ်စာ။

Tomilovskoy လမ်းပေါ်စံဆယျကိုးရာစု၌ဤအချက်မှာသူ innkeeper, ကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။ စျေးကြောင့်တူညီတဲ့အချိန်များတွင်ဤနေရာတွင်တည်ရှိခဲ့သောစျေးကွက်၏ထင်ရှားပေါ်ထွန်းအမည်ပြောပါ။ လမ်းပေါ်မှာအတွက်ကိုးရာစုအကုန်မှာ Tomilovskoy အများစုကုန်သည်နေထိုင်ခဲ့တယ်။ ဒါဟာနှစ်ဦးကိုထပ်ကျောက်အုတ်အိမ်များကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။

Market ကလိန်း၎င်း၏အမည်ကိုအပြစ်နှင့်လွတ်။ တနင်္ဂနွေမှာကုန်သည်တစ်ဦးပရဒိသုရှိ၏။ အဆိုပါလမ်းကြားများတွင် Ribnitsa အသားနှင့်ဟင်းသီးဟင်းရွက်ငျးကုခဲ့ကြသည်။ ကွဲပြားခြားနားသော Market ကရာသီအလိုက်။ နွေရာသီမှာတော့နို့နှင့်၎င်း၏ထုတ်ကုန်တွေအများကြီးရှိခဲ့သည်။ ဆောင်းရာသီတွင်အဓိကအကြောင်းအရာသည်အသားခဲ့သညျ။ ဆောင်းဦးခုနှစ်တွင်မှို, သီးများနှင့်မြက်ပင်ရောင်းချခဲ့သည်။

ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းစဉ်

အစောပိုင်းနှစ်ဆယ်ရာစုမှာတော့ဒေသခံအာဏာပိုင်များသူ၏အပေါင်းအဘော်ကတစ်နိုင်ငံ, တော်လှန်ရေး Lbov ၏နာမတော် immortalize ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ ဒါပေမယ့်နှစ်လယ်ပိုင်းရာစုအားဖြင့်ပိုမိုတိကျစွာ 1953 အတွက်လမ်းပေါ်မှာတညီတညွတ်တည်းအဆိုပါပုန်ကန်အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။

နောက်ကျောနှောင်းပိုင်းဆယ်ရှစ်နှစ်ရာစုအတွင်းခေတ်မီလမ်းများ၏ site ပေါ်တွင်စျေးဝယ် Arcade တည်ရှိခဲ့သည်။ အစဉ်အဆက်ရှေးခေတ်ကကတည်းကဤအရပ်၌လူအများအတွက်တစ်ဦးစုဆောင်းမှုအချက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်းလမ်းတစ်အကြီးစားရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါနဲ့ဂရန်းများနှင့်ပထမဦးစွာ Lugovoi အကြားလမ်းသွားဟုခေါ်တွင်ခဲ့သည်နေစဉ်။ ကတည်ရှိခဲ့သည်အိမ်မှာအလုပ်လုပ်သူမ၏လူနေမှုလျှောက်သေးငယ်တဲ့အရှည်နေသော်လည်း။

လမ်းပေါ်မှာလူထုအုံကြွမှုအပေါ်ယာဉ်အသွားအလာဒါဟာ Perm ၏မြို့အတွင်းပထမဆုံးဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီးတော့ခဲ့ 1926 ခုနှစ်စတင်ခဲ့သည်။ တစ်ဦးကခြေရာခံနှင့်ပေါ်လာတာဟာအရင်ထားသုံးနှစ်က built-in ခဲ့ကြသည်။

အခက်အခဲများပေါ်ပေါက်ရေး

ဒါဟာကနဦးရှင်းရှင်းလင်းလင်းခဲ့သကဲ့သို့, ပုန်ကန် (Perm) ၏ဧရိယာ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးယာယီလှုပ်ရှားမှု၏အခက်အခဲများနှင့်အသစ်ပလပ်၏ဖွဲ့စည်းခြင်းဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပါလိမ့်မယ်။ ဤအကြောင်းကြောင့်, မြို့တာဝန်ရှိသူများကဖျော်ဖြေအလုပ်မှဥာဏ်နှင့်တကွဆက်ဆံဖို့နေထိုင်သူများ Ordzhonikidze နှင့် Motovilikhinsky ဒေသများတောင်းဆိုနေတာနေကြသည်။ ယာဉ်မောင်းယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွက်ရပ်တည်ရန်ရှိသည်လိမ့်မယ်ပုံမှန်အတိုင်းထက်အများကြီးပိုရှည်ဖြစ်ပါသည်, သို့သော်သာစီမံကိန်းများ၏ကြာချိန်အဘို့ဖြစ်၏။ အဆိုပါပုန်ကန်၏ဧရိယာ (Perm) ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးနံနက်ယံ၌ခုနစ် မှစ. ကိုးဖို့။ t ကို, အလွံနာရီအတွက်အလွန်တင်းမာနေအခြေအနေအီးဦးဆောင်လမ်းပြများနှင့်ညဦးယံ၌ငါးခုမှရှစ်နာရီလောက်မှာထံမှပါလိမ့်မယ်။

ပြဿနာများအောက်ပါဆိုဒ်များမှာပေါ်ပေါက်နိုင်သည်

1. လမ်း Solikamsk ။ တံတားနှင့် 1905 အထိစတင်ပိတ်ဆို့သွားပေါ်မှာလပ်ြရြားမြ။ ဒီဘူတာများတွင်ကလမ်းသုံးလမ်းကြောများကိုတိုးချဲ့ဆောက်လုပ်ရေးကိုရပ်တန့်ဖို့စီစဉ်နေပါတယ်။ အဆိုပါလမျးခရီးနှစ်ဖက်စလုံးတွင်လမ်းဘေးစင်္ကြံကြလိမ့်မည်။ ဘယ်အချိန်မှာဒီဧရိယာအတွင်းစတုရန်းပိတ်ပင်တားဆီးမှုအဆိုပါပုန်ကန်ရက်နေ့တွင်, လက်စွပ်မှ Solikamsk ကနေလမ်းသစ်တစ်ခုသုံးလမ်းသွားယာဉ်ကြောကိုဖွင့်ပါလိမ့်မယ်။ ဤဒေသတွင်လည်းသုံးလမ်းကြောင်းဖြစ်သင့်သည်။
2. ဧဒင်ဥယျာဉ်ကိုပြုစု။ လမ်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးများ၏ပရိုမိုးရှင်း၏ဦးခေါင်း၏အဆိုအရ, အရာဝတ္ထုတလျှောက်လှုပ်ရှားမှု၏ကန့်သတ်လေးနက်ပြဿနာများဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ လမ်း၏အစိတ်အပိုင်းအရဆည်ရပ်ကွက်အတွင်းရနျလိုအပျသောသူတို့သည်အသုံးပြုသည်။ ယင်းအခက်အခဲများ၏အချို့သာနွေရာသီရာသီ၏အစနှင့်အတူတတ်နိုင်သမျှဖြစ်ကြသည်။
3. Ulitsa 1905 Goda ။ အဆိုပါပုန်ကန်၏ဧရိယာ (Perm) ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး၏အဖွဲ့အစည်းကိုထိခိုက် တလမ်းအသွားအလာ 1905 အတွင်းလမ်းပေါ်မှာ။ ဒါကယာဉ်မောင်း Ordzhonikidze ခရိုင်နှင့်ထိုကဲ့သို့သောမျှော်စင်ငါမျှော်စင် II နှင့်ဆည်အဖြစ်ရပ်ကွက်ရောက်ရန်ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။
4. ဧဒင်ဥယျာဉ်တစ်လျှောက် Solikamsk လမ်း။ လမ်း၏ဤအပိုငျးမြားကိုလညျးတဦးတည်းတဖက်သတ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ လမ်းဟာအသွားအလာ signal ကို install လုပ်ထားသည်အဘယ်မှာရှိတံတားနှင့်အတူတစ်ဦးလမ်းဆုံ, စေပါတယ်။ ဤသည် Solikamsk မှာဖလှယ်မှုများ၏မြို့ပတ်ရထားဧရိယာနှင့်အတူတံခါးပိတ်ဝင်ပေါက်ကိုအစားထိုးပါလိမ့်မယ်။
5. လမ်းတံတား။ one-way လမ်း Perm မြို့လယ်မှာရှိတဲ့ Ordzhonikidze ခရိုင်ကနေ access ကိုခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်။ ပိုများသောအတိအကျ, အလမ်းဆုံမှဤအဘို့ကိုလမ်းပေါ်မှာ Solikamskaya နှင့်အတူနှင့်စတုရန်းရန်။ ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအစီအစဉ်၏အကောင်အထည်ဖော်မှုဘုန်းကြီးကျောင်း၏ညှနျကွားအတွက်ဧဒင်ဥယျာဉ်ဖို့အလှည့်ကိုအစားထိုးပါလိမ့်မယ်။

ပုပ်

အတော်များများကယာဉ်မောင်းယာဉ်ကြောထိန်းချုပ်မှုနှင့်ပုန်ကန်မှုများ၏ဧရိယာဝင်၏မရှိခြင်းတို့ကအကြီးအကျယ်ဒေါသထွက်နေကြပါတယ်။ ယာဉ်အသွားအလာ Perm ၏ဒါရိုက်တာတက်ဖြည့်ပါကြောင်းဓာတ်ပုံများ, ပြင်းပြင်းထန်ထန်မြောက်မြားစွာချိုးဖောက်မှုများ၏အချက်အလက်များအတည်ပြုပါ။ တံတား၏လမ်းဆုံမှာ 1905 ခုနှစ်ဘတ်စ်ကားယာဉ်မောင်းကိုမကြာခဏညံ့ဖျင်းပြန်မဆောက်အစွန်းရောက်လက်ယာဘက်လမ်းကြောကနေဖြစ်ပါတယ်။ ခရီးသည်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဆင်းသက်စဉ်အတွင်းလုံးဝလမ်းသွားပိတ်ဆို့။

ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအစီအစဉ်ကိုဆုံးဖြတ်ချက်နှင့်အခွအေနေအဘို့ပေးပါသည်။ အဆိုပါစီမံကိန်းကိုညာဘက်လက်ဝဲဒါမှမဟုတ်တဦးတည်းချွတ်ဖို့ 1905 အတွက်လမ်းများနှစ်ခုလမ်းကြောင်းမှကျေးဇူးတင်စကားကိုဖွင့်ဖို့အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုင်ခွင့်များ၏ယာဉ်မောင်းမှသတ်မှတ်ရန်။

ဟုတ်ပါတယ်, လုံးဝကတတိယလမ်းသွားဖွင့်လှစ်ဖို့အကောင်းဖြစ်လိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်အတိုင်းအတာ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်ပါကခွင့်ပြုမထားဘူးပြဿနာကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်။ အုပ်ချုပ်မှုဖွဲ့စည်းပုံစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုခြိုးဖောကျခကျြခငျြးဒီအချက်မှာအသွားအလာကိုထိန်းချုပ်တိုးမြှင့်မှာဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ပါလိမ့်မည်သည့်ယဉ်ကျေးမှုကားမောင်းသူအပြုအမူ, ပိုပြီးပြဿနာတစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။

ရပ်တန့်လွှဲပြောင်း

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး Modes သာအသုံးပြုကြသောဒေသခံများအသစ်မှတ်တိုင်များပုံမှန်အတိုင်းဟောင်းရာဌာန၌လွှဲပြောင်းရန်တောင်းဆိုတိုင်ကြား။ (လမ်းခင်းခြင်းနှင့် Solikamsk အကြား) ကလမ်းဆုံဖို့လူထုအုံကြွမှုရင်ပြင်၏ site တဦးတည်းတဖက်သတ်ဖြစ်လိမ့်မည်ကတည်းကဒါပေမဲ့ဒီ, မဖြစ်နိုင်ဘူး။ အများစုကဧရိယာနှင့် Solikamsk အကြားဧရိယာထဲမှာတစ်မှတ်တိုင်စီစဉ်ဖို့ကိုဆက်ကပ်။ သို့သော်မြို့စီစဉ်အခြားဖြေရှင်းချက်အဆိုပြုခဲ့ကြသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရအကောင်းဆုံး option ကို proletarian နှင့်ပုန်ကန်မှုအကြားတည်ရှိသည်ဖြစ်သောလေးပုံတစ်ပုံတစ်ရပ်အမှတ်၏ဆောက်လုပ်ရေးလိမ့်မည်။ ဤတည်နေရာကိုအများဆုံးအောင်မြင်စွာလမ်းသွားလမ်းလာများ၏အဆင်ပြေမှ။

ပြဿနာဒေသများ

တံတားနှင့် Solikamsk အကြားလမ်းဆုံအကြောင်းကိုဒေသခံများ၏ဒါရိုက်တာတို့ကလက်ခံရရှိတိုင်ကြားချက်၏အကြီးမားဆုံးသောအရေအတွက်သည်။ အဆိုပါပုန်ကန်၏ဧရိယာ (Perm) ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလှုပ်ရှားမှုများ၏သောင်းပြောင်းထွေလာရောနှောဖို့ဦးဆောင်လျက်ရှိသည်။ အဓိကပြဿနာအသွားအလာ signal ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွမ်းကျင်သူများကတံတား Street မှာမော်တော်ယာဉ်၏ကျမ်းပိုဒ်များအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သောရေရှည်အဆင့်ရှိသည်။ ထိုအခါမူကားလည်းနည်းနည်းကိုမီးရှို့အစိမ်းရောင် signal ကိုအကြောင်း, လမ်းသွားလမ်းလာတစ်ဦးပြောဆိုချက်ကိုစည်းကြပ်။ အတော်များများကစက်တွေ, ဒါပေမယ့်ကြောင့်ပြုပြင်အလုပ်ကသူတို့ကိုအကြားအကွာအဝေးကြီးမားသည်။ မော်တော်ယာဉ်၏အနိမ့်ဆုံးအရေအတွက်ကဖြတ်သန်းကားများတစ်များပြားလှ၏တဦးတည်းအဆင့်, ဒီအကြောင်းပြချက်သည်။ သို့သော်အာဏာပိုင်များပြဿနာများ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးပြီးနောက်သူ့ဟာသူပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မည်ဟုဆိုကြသည်။

မြေပေါ်

အများအပြားအငြင်းပွားမှုများ၏အကြောင်းရင်းမှာပုန်ကန် (Perm) ၏ဧရိယာဖြစ်လာသည်။ ရုပ်ပုံပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကိုလမ်းခင်းကိုဖြတ်ကူး overhead ၏စိုက်ထူပြ။ ယာဉ်မောင်းက၎င်း၏လိုအပ်ချက်နှင့်အသုံးဝင်မှုအပေါ်သံသယရှိသည်။ သို့သော်ဤအခြေခံအဆောက်အဦများစက်ရုံ (ထိုပုန်ကန်မှု၏ Perm ဧရိယာ) ၏ဆောက်လုပ်ရေးသိသိသာသာလှုပ်ရှားမှု impedes သိရသည်။ သို့သော်စီမံကိန်း၏ developer များအရသိရသည်အသွင်ကူးပြောင်းရေး - ထိုရပ်ကွက်အတွင်းမျှော်စင်ဗြဲနှင့်အတူလှေကားတစ်ဆက်လက်နောက်ထပ်အခက်အခဲတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုမှမလိုချင်ကြဘူးသူဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ပျက်စီးသွားသောအိမ်ခြေနေထိုင်သူများဖြစ်လာခဲ့သည်။

တစ်ဦးတံတားတည်ဆောက်ခြင်း

Big အစီအစဉ်များကိုအဆိုပါပုန်ကန်၏ဧရိယာ၌ဒေသခံအာဏာပိုင်များဖြစ်ကြသည်။ ပြုပြင်ရေး - ဤဆောက်လုပ်ရေးအလုပ်၏အဆုံးမဟုတ်ပါဘူး။ ကျွမ်းကျင်သူများကထားပြီး Kamas မြစ်ကိုဖြတ်ပြီးတတိယတံတား၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်စေ့စပ်ပါပြီ။ နှင့်အအောင်မြင်ဆုံးရာအရပျကစတုရန်းဖြစ်ပါတယ်။ မကြာခင်မှာပဲသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမော်ဒယ်၏စည်းကမ်းချက်များ၌ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက်တွက်ချက်မှု, အကဲဖြတ်စီစဉ်ခဲ့ပါတယ်။ ဤစီမံကိန်းများ၏ထိရောက်မှုကိုစစ်ဆင်ရေး၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်လျှော့ချရေး, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုံခြုံရေးနှင့်တည်ငြိမ်ရေးကိုမြင်သည်။

ဒေသခံများကကမ်းလှမ်း

အထူးကုများနှင့်ဒေသခံများ၏ကောင်းမွန်စွာညှိနှိုင်းအလုပ်၏ဥပမာတစ်ခုဖြစ်ပါသည် - ။ အဆိုပါ developer များဟာပုန်ကန် (အဆင့် 1) ၏ဧရိယာ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးကြောင်းယုံကြည် ကားမောင်းသူနှင့်အဆက်အသွယ်ပြုလုပ်ခြင်းကိုသင်လှုပ်ရှားမှု၏အဖှဲ့အစညျးမှာအမှားအယွင်းများတွေ့နိုင်ပါသည်နှင့်ယူလုပ်ရပ်များ၏ထိရောက်မှုကိုအကဲဖြတ်ရန်ရန်။ သို့သော်အခြေခံအဆောက်အဦးများနှင့်ထို့ကွောငျ့စဉ်းစားမရ၏စီမံခန့်ခွဲမှုအလွန်များစွာသောညွှန်းဆိုနေကြသည်မဟုတ်။ အဆိုပါပုန်ကန် (အဆင့် 1) ၏ဧရိယာ၏ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးအတွက်မှတ်တိုင်များ၏တည်နေရာ, အသွားအလာအလင်းအိမ်နှင့်အသွားအလာစီးဆင်းမှု၏ညှနျကွားအကြောင်းကိုအငြင်းပွားဖွယ်ရာတွေအများကြီးဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ သို့သော် Perm ထံမှအများအားဖြင့်ကမ်းလှမ်းမှု bi-directional အသွားအလာများအကောင်အထည်ဖော်မှုအပေါ်အာရုံစူးစိုက်။

ပညာရှိအတှေး, သို့သော်လည်းတွေ့ဆုံခဲ့ပြီးနေကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်ဤညွှန်ကြားချက်ကိုညွှန်ပြသောအရိပ်လက္ခဏာရှိပါတယ်။ မော်တော်ကားသမား၏မြောက်မြားစွာလိုအပ်ချက်တွေနဲ့အညီ, သူတို့ရဲ့နေရာချထားတတ်နိုင်သလောက်မြန်မြန်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါတယ်။ အသစ်အသွားအလာအလင်းအိမ်ကလူသေးစတင်ကြပြီမဟုတ်အကြီးမားဆုံးအထငျမှားမှာစတင်မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်စဉ်များဟာသူတို့ရဲ့အဖုံးများဖုံးလွှမ်းကြ၏။ Permian ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးကြီးစွာသောအကူအညီပြန်ဆိုခြင်းနှင့်သာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းသိသာဖြစ်လာခဲ့သည်သောသူတို့ချို့ယွင်းချက်ထောက်ပြသည်။