အဆိုပါမက်ထရိုဘူတာရုံ "အောက်တိုဘာလလယ်ပြင်"

အများအပြားမော်စကိုမြေအောက်ဘူတာရုံတွင်တွေ့နိုင်ပါသည်ထားတဲ့မြေအောက်ဗိသုကာများ၏ထူးချွန်အကျင့်ကိုကျင့်တို့တွင် "အောက်တိုဘာလလယ်၌" ကျိန်းသေကိစ္စမဟုတ်ပါဘူး။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ မြို့တော်နှင့်ကမှတ်သားစရာတည်ရှိသည်ရာအရပ်။ ဒါဟာမော်စကိုသောနေရာများမရှိစိတ်ဝင်စားဖို့မဟုတ်ပါဘူး။

မော်စကို၏သမိုင်း

အလယ်ပိုင်းနှစ်ဆယ်ရာစုအထိ, မော်စကိုမြို့ပတ်မီးရထား၏အနောက်ဘက်မှတည်ရှိပြီးဒီဒေသမှာ, ostavalast နီးပါးတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ "စစ်ပွဲလယ်ပြင်" ဟုခေါ်ခဲ့သည်။ မြို့တော်၏မြောက်ဘက်-အနောက်ဘက်ဤကျယ်ပြန့်မြေယာထဲ့ရှည်လျားများအတွက်နည်းဗျူဟာလေ့ကျင့်ရေးမြေပြင်အဖြစ်အသုံးပြုထားပြီး - ဒီလိုနေရာတစ်နေရာ-နာမအဘို့အလွန်တိကျတဲ့အကြောင်းပြချက်ရှိကြ၏ စစ်ရေးလေ့ကျင့်ခန်း Khodynka လယ်ပြင်တွင်, ရပ်ကွက်အတွင်းမှာရှိတဲ့စခန်းယူနစ်။ အဲဒီမှာအမြောက်တပ်ဝင်းများအဖြစ်နှင့်လေ့ကျင့်ရေးခဲ့ကြသည် ခံတပ်, ယင်းထူထောင်ပစ်မှတ်ပေါ်သေနတ်များ၏ပစ်ခတ်မှုဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ 1922 ကတည်းကဧရိယာက "အောက်တိုဘာလလယ်၌" အဖြစ်လူသိများဖြစ်လာခဲ့သည်။ ထိုအခါစစ်ပြီးကာလ၌, 1948 ကတည်းကလူနေအိမ်အဆောက်အဦးများ၎င်း၏စီစဉ်ထားဆောက်လုပ်ရေးစတင်လိုက်ပါပြီ။ built လမ်းများအတွက်ထူးချွန်ဆိုဗီယက်စစ်တပ်ခေါင်းဆောင်များ၏ဂုဏ်အသရေအတွက်အမည်ရှိခဲ့ကြသည်။ 1972 ခုနှစ်တွင်မက်ထရိုဘူတာရုံ "အောက်တိုဘာလလယ်၌" အဲဒီမှာထင်ရှား။ , ဒီဧရိယာမြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကသို့အပြည့်အဝပေါင်းစည်းဖြစ်လာသည်ပြီးနောက်။ အဆိုပါအစီအစဉ်ကိုမြေအောက်မှ binding အမြဲမြို့ပြဒေသများအသစ်အလားအလာထဖွင့်လှစ်ခြင်း, အလိုအလြောကျဥတု၏အစွန်ကနေသူတို့ကိုဖယ်ရှားပေးပါသည်။

ဗိုင်မီထရိုလိုင်းမှာ

မက်ထရို "အောက်တိုဘာလလယ်၌" ဘူတာရုံ 1973 စတင်ခြင်းမပြုမီနှစ်ရက်အဘို့အ၎င်း၏ပထမဆုံးခရီးသည်ကိုယူ။ ဒါဟာ "Barricadnaya" ကနေစတင်အပိုင်း၏တစ်စိတ်တစ်ဒေသအဖြစ်ပိတ်ပွဲဘူတာရုံ၏အဖြစ်စစ်ဆင်ရေးသို့ရောက်ကြ၏။ လောလောဆယ်က "အောက်တိုဘာလလယ်ပြင်" ဟုအဆိုပါဘူတာ "Schukinskaya" နှင့် "Polezhaevskaya" အကြားတည်ရှိသည်။ ယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစားအရရေတိမ်ပိုင်း emplacement တစ်ကော်လံ trohprolotnaya ဘူတာရုံဖြစ်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင်အခြားတိုက်ရိုက်လိုင်းကဒီမှာမဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါဘူတာရုံလမ်းမများပေါ်တွင်ထွက်ယူသွားတတ်၏: အပြည်သူ့စစ်, မာရှယ် Malinovsky, မာရှယ် Sokolovsky, မာရှယ် Birjuzova ။

အနာဂတ်အလားအလာ

အဆိုပါမော်စကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဉ်များကို မြေအောက်မက်ထရိုဘူတာ ဖလှယ်မှုအချက်အချာ၏အခန်းကဏ္ဍကိုထဲမှာ "အောက်တိုဘာလလယ်ပြင်" ။ ဒါဟာမြို့တော်၏အရံဒေသများအားဖြင့်အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားတဲ့မော်စကိုမြေအောက်ရထားထဲမှာဒုတိယလက်စွပ်ဆားကစ်၏ဆောက်လုပ်ရေး၏ပြီးစီးပြီးနောက်၎င်း၏ function ကိုလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အစားထိုးဗိုင်မီထရိုလိုင်းပေါ်မှာကြီးမားတဲ့လက်စွပ်နှင့်အတူထွက်ယူသွားတတ်၏။ စည်းမျဉ်းသားအမေရိကန်ရှုထောင့်ပင်၎င်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေး၏ထိုအချိန်က "အောက်တိုဘာလလယ်ပြင်" ဟုအဆိုပါဘူတာရုံ၏ဒီဇိုင်းသို့ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ အနာဂတ်အတွက်အကူးအပြောင်းမှုအတွက်နည်းပညာတက္ကသိုလ်အခြေခံအခန်း၏အလယ်ဗဟိုတွင်တိုင်ခိုင်မာရေးနှင့်သူတို့စပ်ကြားအကွာအဝေးလျှော့ချအတွက်ထုတ်ဖော်ပြောဆိုသည်။

ဗိသုကာအင်္ဂါရပ်များ

သူတို့ရဲ့ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဗန်းစကားအပေါ် developer များနှင့်လက်သမားတစ်ဦးမော်ဒယ်စီမံကိန်း "ပိုးနသန်းကောင်" ဟုခေါ်သည်။ ကြောင့်တိုင်နှစ်ခုအတန်းတစ်ခုစီအတွက်နှစ်ဆယ်ကိုအပိုင်းပိုင်း၏ရှေ့မှောက်တွင်ရန်။ ထိုသို့သောအပင်မော်စကိုနှင့်မြေအောက်ရထားဟာခြောက်ဆယ်နှင့်အစောပိုင်းမတွေ့ရသေးတဲ့အတွက်တည်ဆောက်ခဲ့ရှိရာယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏အခြားမြို့များတွေအများကြီးကိုတွေ့နိုင်ပါသည်။ ဘူတာရုံစီမံကိန်းကိုစံပြဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်း, စာရေးဆရာများကစကားရပ်များနှင့်တစ်ဦးချင်းစီ၏အသွင်ပြင်လက္ခဏာများပေးနိုင်ရန်အတွက်ဖြစ်နိုင်သမျှအရာအားလုံးကိုပွုပါပွီ။ ဒါကအတွင်းပိုင်းအလှဆင်ဖို့အဓိကအားကြောင့်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ခန်းမ၏အလယ်ဗဟိုတွင်ကော်လံများအတွက်မော်စကိုမြေအောက်အတွက်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်လျှောက်ထားခဲ့ပါတယ်ဖြစ်ပါတယ် anodized လူမီနီယံ။ မြို့ရိုး၏ခရီးသွားများ၏ဒီဇိုင်းနှင့်အသုံးချစကျင်ကျောက်နှင့်ကျောက်မီးခိုးရောင်အရောင်အကွာအဝေးဖုံးအုပ်ကြမ်းပြင်၌တည်၏။ နံရံကိုလည်းအလှဆင်သတ္တုပြားများနှင့်အတူတန်ဆာဆင်နေကြတယ် "Hammer နှင့်တံစဉ်ကို။ "

တိုက်ခိုက်ရေးအလွန်အကျွံ၏သက်ရောက်မှုကျော်လွှားခြင်း

ဘူတာရုံ၏ဗိသုကာဖြေရှင်းချက် "အောက်တိုဘာလလယ်၌" ခြောက်ဆယ်ကျော်မြေအောက်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်နိုင်ကြသောသဘောထားကိုကျော်လွှားရန်ပုံမှန်ကြိုးပမ်းမှုဖြစ်ပါသည်။ ဒါဟာ "ဟုဗိသုကာသာမန်ထက်အတူ Fight တွင်" ဟုအဆိုပါပါတီနှင့်အစိုးရ၏ဆုံးဖြတ်ချက်များကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ခဲ့သည်။ အလေ့အကျင့်မှာ, လူအပေါင်းတို့သည်ဗိသုကာဖျက်ဆီးပေမယ့်ပုံမှန်။ ထိုသို့တူညီ faceless ဘူတာ၏ဖန်တီးမှုမှဦးဆောင်နေသည်။ သူတို့ကိုများစွာသောအထူးသဖြင့် Filevskaya နှင့် Arbat လိုင်းများအတွက်မော်စကို၏ဆင်ခြေဖုံးတွင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်မတွေ့ရသေးတဲ့အတွက် built သောဘူတာ, က "အောက်တိုဘာလလယ်၌" သည်အတိုင်း, ဗိသုကာအားလုံးအတူတူပင်စရိုက်များပေးဖို့ကြိုးစားခဲ့ပါတယ်။ မည်သို့ကမော်ဒယ်စီမံကိန်းကိုလုပ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကသာမတွေ့ရသေးတဲ့၏ဒုတိယတစ်ဝက်တွင်ခဲ့မော်စကိုမြေအောက်တည်ဆောက်အလွန်အကျွံ, ဘူတာ Kalinin လိုင်းများ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဆောက်လုပ်ရေး၏ဆုံးဖြတ်ချက်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုကျော်လွှား။

မော်စကိုမြေအောက်ဘူတာရုံ "အောက်တိုဘာလလယ်၌" ယနေ့

လက်ရှိတွင်မက်ထရိုဘူတာအနီးပတ်ဝန်းကျင်တစ်ဝိုက်တွင် "အောက်တိုဘာလလယ်၌" ရှည်လျားမဖြစ်စလောက်အဖြစ်မှတ်ခံရဖို့စဲထားပြီးလေးစားမှုအင်္ဂါရပ်အားလုံးရတယ်သိရသည်။ ပြီးခဲ့သည့်ရာစုနှစ်ဟောင်းအဆောက်အဦအားဖြင့်ခေတ်မီလူနေအိမ်ရှုပ်ထွေးသော, စီးပွားရေးနှင့်ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများတစ်အိမ်ရှင်ဆက်ပြောသည်။ အဆိုပါခရိုင်, စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာဥပဒေနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအဆောက်အဦများအမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ နဲ့ဖျော်ဖြေရေးအခြေခံအဆောက်အအုံလည်းများစွာသောကိုယ်စားပြုနေသည်။ လမ်းများနှင့်ကားလမ်းအအများစုမှာခေတ်မီ Landscaping စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်တွေ့ဆုံရန်။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုအသက်အဘို့ထိုဒေသတွင်အလွန်ဆွဲဆောင်မှုစေသည်။

"အောက်တိုဘာလလယ်၌" တစ်အပန်းဖြေပန်းခြံ

ထိုဒေသတွင်တွေအများကြီးတစ်ဦးအဆင်ပြေလူနေမှုပတ်ဝန်းကျင်ကိုဖန်တီးရန်ပြုမိသည်။ Muscovites ၏အကြိုက်ဆုံးနေရာများကိုတစ်ခုမှာ "အောက်တိုဘာလလယ်၌" တခုတခုအပေါ်မှာအပန်းဖြေပန်းခြံ, "AV စနစ်-Park က" ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူကအဓိကအားဖြင့်မူကြိုနဲ့အစောပိုင်းကျောင်းကအသက်ကလေးတွေအပေါ်အာရုံစူးစိုက်။ က "အောက်တိုဘာလလယ်ပြင်" မှာပန်းခြံဖျော်ဖြေရေး၏ဆွဲဆောင်မှုအဓိကအားဖြင့်ကိုယ်စားပြုအမျိုးမျိုးဖြစ်ပါတယ်။ "မီးရထား", "အာကာသ", "ခုန်စတား", "ကနူး", "rocker", "ခုန်", "အငယ်တန်းဂျက်": ဒီနေရာမှာသူတို့ထဲကတချို့ရှိနေပါတယ်။ အဖြစ် trampolines, ဆလိုက်များနှင့်ကလေးကစားစရာအမျိုးမျိုး။ ဒါဟာစီးအများစုများအတွက်အတော်လေးအနိမ့်နှုန်းထားများမှာသားသမီးများ၏မိဘများအံ့သြပီတိကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ အဆိုပါပန်းခြံပြည်သူ့စစ်များ၏လမ်းအတွက်, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး access ကို၏စည်းကမ်းချက်များ၌လည်းအဆင်ပြေပြီးမက်ထရိုဘူတာရုံ "အောက်တိုဘာလလယ်ကို" အနီးတည်ရှိသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, များစွာသောဆွဲဆောင်မှုပူနွေးသောရာသီအတွင်းသာလည်ပတ်နိုင်ကြသည်။

တစ်ဦး realtor ၏မြင်ကွင်းကို၏အချက်အနေဖြင့်

ယင်းမက်ထရိုဘူတာရုံ "အောက်တိုဘာလလယ်၌" အနီးတွင်တည်ရှိပြီးလူနေအိမ်များနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှု, ကောင်းသောငွေဖြစ်လွယ်ရှိပြီးကျယ်ပြန့်လောင်လေ၏။ အတော်များများက Muscovites နှင့်ဧည့်သည်များအမြဲတမ်းနေထိုင်များအတွက်ဧရိယာ၌အခြေချရန်ရှိခြင်းစိတ်ထဲမထားပါဘူး။ ဤသည်မြို့တော်ဒသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆက်သွယ်ရေးမှ binding ၏စည်းကမ်းချက်များ၌အိမ်ခြံမြေနှင့်ဧရိယာများ၏အဆင်ပြေအများစုထိုကဲ့သို့သောအမြင့်ဆုံးတန်းအဖြစ်အချက်တွေကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်းမက်ထရိုဘူတာရုံအတွက်အိမ်ရာစတော့ရှယ်ယာများတာ "အောက်တိုဘာလလယ်၌" နောက်ဆုံးရာစုအလယ်၌စိုက်ထူခြင်းနှင့်အဆောက်အဦးဒါခေါ် "စတာလင်" type ကိုပိုငျဆိုငျခဲ့သညျ။ ထိုသို့သောအိုးအိမ် status ကိုအပေါငျးတို့သ features တွေရှိပါတယ်, နှင့်တည်ငြိမ်ဝယ်လိုအားအတွက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီထက်ဝယ်လိုအားနှင့်မကြာသေးမီက built ခဲ့ကြကြောင်းလူနေအိမ်ရှုပ်ထွေးသောအတွက်စတုရန်းမီတာမရှိပါ။ သူတို့ထဲကအတော်များများဟာဇိမ်ခံအိမ်ရာများအတွက်စံတွေ့ဆုံရန်။ အဆိုပါကြီးမားတဲ့ဧရိယာတွင်ဤတိုက်ခန်းများ၏အားသာချက်နှင့်ထိုကဲ့သို့သောအဆောက်အဦး၏မြေအောက်ခန်းရှိမြေအောက်ကားပါကင်ကားဂိုဒေါင်အဖြစ်အပိုဆောင်းဝန်ဆောင်မှုတွေကို။ လေ့လာသုံးသပ်သူများကအဆိုပါမက်ထရိုဘူတာရုံများတွင်အိမ်ခြံမြေစျေးနှုန်းများများ၏အပြုသဘောဆောင်ဒိုင်းနမစ်၏အဆိုအရ "အောက်တိုဘာလလယ်ကို" ရေတိုနှင့်အလယ်အလတ်သက်တမ်းနှစ်ဦးစလုံးထိန်းသိမ်းထားပါလိမ့်မည်။