အဆိုပါလမ်းကြောင်း M10: အသုံးဝင်သောသတင်းအချက်အလက်များ

Muscovites Leningradka နှစ်ခုမြို့တော်ကိုဆက်သွယ်ထားသောလမ်းနှင့်မဟာဗျူဟာအရေးပါမှုကိုခေါ်ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး "ရုရှား" - အားလုံး တို့သည် M10 အဝေးပြေးလမ်းမကြီး။

အဘယ်အရာကိုတခါကြီးနှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်အနာဂတ်မှာမော်တော်ကားသမားအတွက်မျှော်လင့်

ဇာတ်လမ်းလိုင်းပင်စိန့်ပီတာစဘတ်၏ဆောက်လုပ်ရေးမတိုင်မီစတင်ခဲ့သည်။ သူမရဲ့အစိတ်အပိုင်း Tver အတွက်မှတ်တိုင်များနှင့်အတူမော်စကိုနှင့် Novgorod ဆက်သွယ်ထားသော။ ဒါဟာယခုကဲ့သို့သောအကွာအဝေးကားတစ်စီးသို့မဟုတ်ဘတ်စ်ကားအားဖြင့်ဖွင့်နာရီအနည်းငယ်ကျော်လွှားနိုင်ပါသည်သည်နှင့်ဝေးလံသောတစ်ဆယ့်ခြောက်ရာစုအတွင်းကရက်အနည်းငယ်ယူခဲ့ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ခရီးဒီလိုမျိုးဒါလမ်းတလျှောက်တွင်အခြေချနေထိုင် (စာတိုက်ဘူတာ) ရှိကြ၏, ညဉ့်အဘို့အ non-ရပ်တန့်စေရန်မဖြစ်နိုင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူတို့ထဲကတစ်ခုမှာ - Valdai ။

ဆယ်ရှစ်နှစ်ရာစု၏ဒုတိယတစ်ဝက်တွင်မော်စကိုနှင့် St. ပီတာစဘတ်အကြား M10 လမ်းကြောင်း, ဆောက်လုပ်ရေးကဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည် ပတေရုသဗြဲ၏အမိန့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာတော့သူမသူတွေဟာအစားအသောက်နှင့်အခြားလိုအပ်သောကုန်ပစ္စည်းများတစ်လျှင်မြန်စွာကြီးထွားလာမြောက်ပိုင်းမြို့တော်၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်သေချာဘောလ်တစ်ပင်လယ်တွင်ဖို့ Tver ဒေသကနေကြောကျခငျးရေလမ်း, created လမ်းကြောင်းထပ်ခါတလဲလဲ။

ဒါကြောင့်အချိန်ဖြစ်ပြီးထိုကဲ့သို့သောအမည်ရှိခဲ့သော်လည်း၏သင်တန်း, အသစ်ဖွင့်လှစ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး M10, ပြည်တွင်းလမ်းဆောက်လုပ်ရေးတစ်အောင်မြင်မှုများဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာကအဓိက thoroughfares တစ်ဦးဖြစ်လာခဲ့သည်အံ့ဩစရာမရှိဖြစ်ပြီးမြောက်ဘက်-အနောက်ပိုင်းတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှဗဟိုရုရှားကချိတ်ဆက်။ ထိုသို့သောအနေအထားကိုက၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာခွအေနအေထားအပျေါမေးခွန်းများကိုဆိုတဲ့အချက်ကိုရှိနေသော်လည်းပျောက်ယနေ့မဟုတ်ပါဘူး။

ဒါဟာလမ်း၏အရှည်ကတည်းကခုနစ်ဆယ်နှစ်ယောက်ကီလိုမီတာသို့လျှော့ချခဲ့ပြီးယခုအခါ 706 ကီလိုမီတာမှာရပ်ထားပြီးမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ Novgorod နှင့် Tver ပြည်နယ်၏နယ်မြေကနေတဆင့်နှစ်ဦးကိုဧရိယာရှိရာနောက်ဆုံးဦးတည်ရာကိုအပြင်အဝေးပြေး, ။

ဆိုဗီယက်ခေတ်က, အ M10 လမ်းကြောင်းအခါအားလျော်စွာပြုပြင်ကြကြောင်းကတ္တရာမျက်နှာပြင်ခဲ့ပေမယ့်ကအရေးပေါ်ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးပြသသောကွောငျ့ alas, ဒီ, အလုံအလောက်တော့မဟုတ်ပါဘူး။ အာဏာပိုင်များကခေတ်မီ၏လမ်း၏အဆုံး၏နေ့စွဲအဖြစ်သတ်မှတ်ထားသောပထမဦးဆုံးအကြိမ်မဟုတ်ဘဲဖြစ်ပါတယ်ပေမယ့် 2018 အားဖြင့်အခြေအနေကိုသိသိသာသာပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်ဟုကတိပြုခဲ့သည်ပါပြီ။

သို့သျောလညျးအလုပျပွုမိနေပါသည်နှင့်ကသိပ်ဝေးလံမဟုတ်အနာဂတ်အတွက်ခရီးသွားများအတွက်ဖက်ဒရယ်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ရာထူးများအဆင့်အထိသက်ဆိုင်ရာအသစ်တစ်ခုလိုင်းမြင်ရပါလိမ့်မည်မျှော်လင့်နေသည်။

M10 - အခက်အခဲလမ်းကြောင်း

သင်ကလမ်းပြမြေပုံကိုကြည့်လျှင်သင်ကလွင်ပြင်ပေါ်ရာအရပျကိုယူပြီးကြောင်းတွေ့မြင်ပေမယ့်, ဒီရှိနေသော်လည်းနိုငျသညျ, အန္တရာယ်ရှိတဲ့အလှည့်, စောက်ကဆနှင့်ပိုငျးနှင့်အတူအများအပြားဆိုဒ်များအလျားရှိပါတယ်။

အားလုံးဘာမှပေမယ့်အခါလမ်း၏ထိုကဲ့သို့သောမနှစ်မြို့ဖွယ်အစိတ်အပိုင်းများကိုကျော်တက်လမ်းကြောင်း၏လမျးခရီး, မရှိခြင်းနှင့်တစ်ဦးပျမ်းမျှချွတ်၏ကြောက်မက်ဘွယ်သောအရည်အသွေးကိုပိုမိုပြည့်စုံနေကြတယ်, သငျသညျအလွန်ဂရုတစိုက်ပေါ်မှာရွှေ့ဖို့လိုအပ်သည့်အခါအခြေအနေများ, မဟုတ်ရင်အဲဒါကိုအလေးအနက်အကျိုးဆက်များဆီသို့ဦးတည်နိုင်ပါတယ်။

အဖြစ်လမ်းအခြေချနေထိုင်၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကဖြတ်သန်းကြောင်း, သမိုင်းကြောင်း, အထက်ဖော်ပြခဲ့သည်။ တစ်အိပ်ရာနှင့် multi-ရက်ကြာခရီးစဉ်အတွင်းပူပြင်းတဲ့မုန့်ညက်ကိုရှာဖွေနိုင်စွမ်း: ရှေးခတျေကအဓိပ္ပါယ်ပေါင်းခဲ့ပါတယ်။ ခေတ်သစ်အခြေအနေများအတွက်ဤဒေသများဖြေရှင်းရန်အချိန်အများကြီးဆုံးရှုံးဖို့လိုအပျသူယာဉ်မောင်းတွေဆီကများအတွက်အပိုဆောင်းအခက်အခဲများဖန်တီးပေးပါတယ်။ ထရပ်ကားများ, ပျော်စရာနဲ့နည်းနည်းကယ်တင်တတ်၏အပါအဝင်မော်တော်ယာဉ်၏ဒေသခံတွေနာရီစီး။

နှင့်အညီ, သင်တန်း, လမ်းအပေါ်မြို့ရွာပြန်လည်တည်ဆောက်ရေး၏ဒီဇိုင်းနှင့်အကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက်အပိုဆောင်းအခက်အခဲများဖန်တီး: ဤမဖြစ်နိုင်ပါအဖြစ်ပတ်ဝန်းကျင်အိမ်များအဝေးပြေးလမ်းမကြီးရန်အလွန်နီးကပ်တည်ရှိသည်အဖြစ်လမ်း, ချဲ့ထွင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ အတင်းအကျပ်ဆောက်လုပ်ရေးလမ်းလွှဲပေးသိသိသာသာ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်တိုးမြှင့်ဖြစ်ပါတယ်, ဆောက်လုပ်ရေး၏အချိန်တိုးပွားစေပါသည်။

တစ်ခုချင်းစီကိုဦးတည်တဦးတည်းနှင့်ကျော်ပိုမိုနှစ်ယောက်တယောက်: လမ်းကြောင်း၏လုံလုံလောက်လောက်ကြာမြင့်စွာကဏ္ဍများကိုသုံးလမ်းကြောင်းဖြစ်ကြသည်။ အလယ်တန်း၏အသင်းဝင်တစ်ခါတစ်ရံတွင်သင်သည်ခဲ့ကြောင်းစေနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်လိုင်းပေါ်မှာရှိရန်ရှိသည်ဖို့အချိန်ရှိသည်မဟုတ်နိုငျသညျ, အစာရှောင်ခြင်းအလုံအလောက်ပြောင်းလဲနေပါတယ်။ ဒီလမ်းကြောင်းအပေါ်အဘယ်ကြောင့်အများအပြားမတော်တဆမှုအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့အားလုံးသည်အခက်အခဲများလမ်းအပေါ်တစ်ဦးအစိုင်အခဲဝန်အတွက်အရေးပါဖြစ်လာသည်။ ဒီလမ်းကြောင်းကိုတွင်နေ့စဉ်ကုန်တင်နှင့်ခရီးသည်တင်ပို့ဆောင်ရေး၏ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုလှုံ့ဆော်ပေး။

M10 လမ်းကြောင်း - ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ဤလိုင်းပေါ်တွင်စီးနင်း - အပျော်အပါးစိတျနှလုံးအမောများအတွက်သည်မဟုတ်, အတွေ့အကြုံယာဉ်မောင်းပေါ်မှာရွှေ့ဖို့အတှကျအတော်လေးမသက်မသာဖြစ်လိမ့်မည်။

မော်စကိုကနေစိန့်ပီတာစဘတ်မှထွက်ခွာ, သင်မြို့ပြင်ခရီးသွား, သင် Ring ကိုလမ်းမများ၏ဧရိယာထဲမှာနောက်ပိုင်းတွင် Khimki အတွက်လီနင်ဂရက်အဝေးပြေးအပေါ်တစ်ဦးအသွားအလာယိုအတွက်နာရီအနည်းငယ်ဖြုန်းနိုင်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုအဘို့ပြင်ဆင်ထားရန်လိုအပ်ပါသည်။ မြောက်မြားစွာအသွားအလာ Solnechnogorsk ကိုလည်းအချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုလျောက်ပတ်သောငွေပမာဏကိုယူသှားထွန်း။ ထို့ကြောင့်, အဖြစ်ဝေးအစောပိုင်းနံနက်ယံ၌လိုအပ်သောဖြစ်ပါတယ်တတ်နိုင်သမျှခရီးသွားလာရန်, မြောက်ပိုင်းမြို့တော်ကိုသွား။

စိန့်ပီတာစဘတ်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၏ထွက်ပေါက်မှာများသောအားဖြင့်စောင့်ကြည့်လေ့လာမထားဘူး, ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ဗဟို၏ညှနျကွားထဲမှာလီနင်ဂရက်အဝေးပြေးအပေါ်အခြေအနေကလည်းအတော်လေးတင်းမာနေမြို့တော်ဖြစ်သကဲ့သို့မော်စကိုဖို့ဝင်ပေါက်သည်အထွတ်အထိပ်နာရီနှင့်အတူတိုက်ဆိုင်ကြဘူးဒါကြောင့်အချိန်ကိုတွက်ချက်ဖို့ကြိုးစားရပေမည်။