ဥပဒ, ကျန်းမာရေးနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေး
အဆိုပါ SDA ပေါ်တွင်ကားများအကြားအကွာအဝေး: လုံခြုံရေးပေး
ရှေ့ပြေးကားများ "ချုံ့" အဆက်မပြတ်တစ်နေရာရာမှာတစ်ဦးလျင်အထူးသဖြင့်ကြီးမားသောမြို့ကြီးတွေမှာ drivers, ။ တစ်စုံတစ်ဦးကတဦးတည်းနေဆဲမတော်တဆမှုအတွက်ရရှိသွားတဲ့သောအခါ, သူဒီအခြေအနေကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်ပြုလုပ်အနည်းငယ်စင်တီမီတာအလုံအလောက်ပါလိမ့်မယ်, နှင့် SDA အပေါ်ကားများအကြားလုံခြုံအကွာအဝေးကြောင့်မေ့လျော့မထားသင့်ကြောင်းသတိပြုမိသည်။
အဓိကအရာ - အမြန်နှုန်းကိုစောငျ့ရှောကျဖို့
ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မော်တော်ယာဉ်များအကြားအိုင်အိုဒင်းအကွာအဝေးတစ်ခုချိုးဖောက်မှုမတော်တဆမှုသို့မတော်တဆပြုတ်ကျရှောင်ရှားရန်, traffic ကိုစည်းမျဉ်းများရှင်းရှင်းလင်းလင်းဒေသများအမျိုးမျိုးအတွက်လှုပ်ရှားမှုအများဆုံးမြန်နှုန်းကန့်သတ်။
ဥပမာအားဖြင့်, လူအပေါင်းတို့သည်ကိုက်ခြင်းနှင့်ပုပ္ပနိမိတ် 5,21 "အသကျရှငျဧရိယာ" တစ်နာရီကို 20 ကီလိုမီတာအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကန့်သတ်သတ်မှတ်ထားဖြင့်ဖုံးလွှမ်းနေရာ။
အများဆုံးမြန်နှုန်းမှာ default အနေနဲ့မြို့လမ်းများအားဖြင့်သတ်မှတ်ထားတာဖြစ်ပါတယ်, သို့သော်အချို့ဒေသများရှိကပင်နိမ့်သည်။ စစ်ဆေးရေးမှူးအားလုံးယာဉ်မောင်းမွို့၌မြန်နှုန်းကန့်သတ်နှင့်အတူလိုက်နာရန်လျှင်, မတော်တဆထိခိုက်မှုတစ်ဝက်လောက်ပါပြီမယ်လို့သတိပြုပါ။
ဒါ့အပြင်ယာဉ်မောင်းတမင်တကာရုတ်တရက်အလွန်နိမ့်လှုပ်ရှားမှုအမြန်နှုန်းနှင့်ဘရိတ်ကိုရှေးခယျြသငျ့ဘူး။ ဒီမလိုက်လျှင်, စစ်ဆေးရေးမှူးသည်အခြားရွေ့လျားကားများနှင့်အတူရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိနှောင့်အယှက်အဘို့ဤအလုပ်ရပ်များအနက်ကိုဘော်ပြလိမ့်မည်။
လိုအပ်သောအကွာအဝေးနှင့်ဘရိတ်အကွာအဝေး
အကောင်းဆုံးကတော့, အ SDA ပေါ်တွင်ကားများအကြားအကွာအဝေးနှစ်ခုခွဲခြားယာဉ်မြန်နှုန်းဖြစ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းလျင်မြန်စွာ (100 km / h) လှုံ့ဆျောပေးမယ်ဆိုရင်ဥပမာ, မျက်နှာစာအတွက်မော်တော်ယာဉ်အကြားအကွာအဝေးထက်နည်း 50 မီတာမဖွစျသငျ့သညျ။ အဆိုပါကားများအကြားအကွာအဝေးယာဉ်များ၏လှုပ်ရှားမှု၏အမြန်နှုန်းညီမျှအခါလည်း option ကိုယူဆ။
ဒါကြောင့်သင့်ရဲ့အကွာအဝေးကိုစောင့်ရှောက်ဖို့ဘယ်လောက်အရေးကြီးတယ်နားလည်ရန်, တစ်ဦးဂရပ်ဖစ်စားပွဲပေါ်မှာကွဲပြားခြားနားသောအမြန်နှုန်းမှာရွှေ့ဖို့စက်၏ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုပြသရာရှိ၏။
| ယာဉ်မြန်နှုန်း braking မတိုင်မီ | ယာဉ် (1 အတူမြန်ဆန်စွာတုံ့ပြန်မှုများအတွက်ယာဉ်မောင်း) မီတာဖွငျ့ခရီးထွက်အကွာအဝေး | ယင်းအပေါ်ယံပိုင်းပေါ် မူတည်. အဆိုပါရပ်အကွာအဝေး, မီတာ | ရပ်တန့်အကွာအဝေး TC, မီတာ | ||||
| သှေ့ခွောကျ | စိုစွတ်သော | အေးချမ်းသော | သှေ့ခွောကျ (ဂ။ 2 + c ကို။ 3) | စိုစွတ်သော (ဂ။ 2 + c ကို။ 4) | အေးချမ်းသော (ဂ။ 2 + c ကို။ 5) | ||
| အသက် 30 km / h | 8 | 6 | 9 | 17 | 14 | 17 | 25 |
| 40 km / h | 11 | 11 | 15 | 31 | 22 | 26 | 42 |
| 50 km / h | 14 | 16 | 24 | 48 | 30 ရက် | 38 | 62 |
| 60 km / h | 17 | 23 | 35 | 69 | 40 | 52 | 86 |
| 70 km / h | 19 | 31 | 47 | 94 | 50 | 66 | 113 |
| 80 km / h | 22 | 41 | 62 | 123 | 63 | 84 | 145 |
| 90 km / h | 25 | 52 | 78 | 156 | 77 | 103 | 181 |
| 100 km / h | 28 | 64 | 96 | 192 | 92 | 124 | 220 |
လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ် မူတည်. အချိန်ကိုရပ်တန့်
လုံခြုံမှုဘရိတ်ကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်အထူးအပေါ်ယံပိုင်းမှယာဉ်ပြီးသားတစ်မှတ်တိုင်မှာ SDA အပေါ်ကားများအကြားလုံခြုံအကွာအဝေးလိုအပ်ကြောင်းနားလညျနိုငျပါစေ။ သို့သော်အားလုံးမဟုတ်ယာဉ်မောင်းများနှင့်အထူးသဖြင့်အသစ်ရောက်ရှိလာသော, သင်နှင့်အခြားမော်တော်ယာဉ်များအားကာကွယ်ရန်ကူညီရန်ရှေ့ဆက်ယာဉ်မှမှန်ကန်သောအကွာအဝေးကိုတွက်ချက်နိုင်ပါလိမ့်မည်။
ဒါဟာခြောက်သွေ့တဲ့လမ်းသို့မဟုတ်ကျောက်ခင်းရှေ့တွင်ပေါ် SDA အပေါ်မော်တော်ယာဉ်များအကြားမိုးရွာရွာလုံခြုံအကွာအဝေးမှာအနည်းဆုံး 2 စက္ကန့်ဖြစ်သင့်အပြီးကြောင်းစဉ်းစားသည်။ အဆိုပါကတ္တရာညစ်ပတ်သည်နှင့်ရွှံ့သို့မဟုတ်ဖုန်မှုန့်တွေအများကြီးရှိပါတယ်လျှင်, အကွာအဝေး 3 စက္ကန့်ကိုက်ညီတဲ့သင့်ပါတယ်။ အကယ်. 3 စက္ကန့်အတွင်းဆီးနှင်းသည်ချဉ်းကပ်အကွာအဝေးဆောင်ဖို့ပေမယ့်အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းအရင်ကဆိုရင်ကြီးမြတ်သောအကွာအဝေးကိုဆီးတားရန်အကြံပြုပါသည်။ လမ်းအအေးညဉ့်လုံးဆီးနှင်းများနှင့်မိုးရွာရွာနှင့်တကွမိုဃ်းရွာခဲ့လျှင်, အလုံခြုံဆုံးအကွာအဝေးအနည်းဆုံး 5 စက္ကန့်အကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။
ဒါ့အပြင်အားလုံး drivers တွေကိုတိုးမြှင့်ဖို့လိုအပ်ကြောင်းနှင့်သတိရှိဘို့လိုအပ်ကြောင်းယာဉ်အကြားသည့်အခါအကွာအဝေးကိုထိုအခါသတိရသင့်သည်။ ကားပေါ်တွင်တာယာရာသီမကိုက်ညီလျှင်ဒီအထူးသဖြင့်အရေးကြီးပါသည်။
အဆိုပါကျွမ်းကျင်သူများထံမှသိကောင်းစရာများ
ဟုတ်ပါတယ်, အတိအကျကိုဘေးကင်းလုံခြုံအကွာအဝေးဆုံးဖြတ်ရန်ပင် SDA မကူညီဘူး။ ကားမောင်းနေစဉ်ကားအကြားအကွာအဝေးအစဉ်ယာဉ်မောင်းများကစောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်စစ်ဆေးရေး DPS အရင်ကဆိုရင်အကောင်းဆုံးတစ်ဦးဖြစ်နိုင်သမျှတိုက်မှုမှသူတို့ကိုကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရန်အဘို့အအနည်းငယ်ကိုအကြံပေးချက်များပေးပါ။
- ကားဤကိစ္စတွင်အတွက်ကန့်သတ်မြင်ကွင်းနှင့်အတူဧရိယာကတဆင့်ပြောင်းရွှေ့လျှင်, အကွာအဝေးအနေအထားကနေအနည်းဆုံးနှစ်ကြိမ်တိုးမြှင့်ရပါမည်။ ဒါဟာယာဉ်မောင်းရှေ့စက်အရေးပေါ်ရပ်တန့်ရွှေ့ဖို့တောင်မှအဖြစ်လုံခြုံဟုခံစားရလိမ့်မည်ဟုထို့နောက်ဖြစ်ခဲ့သည်။
- ဝန်မော်တော်ယာဉ်မှယာဉ်မောင်းရွေ့လျားလျှင်ဤအမှု၌, အကွာအဝေးကြောင့်အလေးချိန်တိုးလာ၏ဘရိတ်အကွာအဝေးကားသောကွောငျ့, 1.5 ဆတိုးလာရပါမည်။
- မည်သည့်အမှု၌လှည့်မဖြစ်မီကသိသိသာသာဘရိတ်ဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး။ သငျသညျချောချောမွေ့မွေ့နှေးကွေးရန်လိုအပ်ပါတယ်နှင့်ထိုကားများပြန်သွားကြသည်သေချာအောင်, လုံခြုံအကွာအဝေးမှာရှိပါတယ်။
ရှေးခယျြမှု - ထိရောက်သောအကွာအဝေး
ထိရောက်သောအကွာအဝေး - ဤမော်တော်ယာဉ်များအကြားတူညီတဲ့လုံခြုံအကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။ စည်းမျဉ်းများလျှင်ထိရောက်သောအကွာအဝေးတိုးမြှင့်သင့်ကြောင်းဖော်ပြထားရမည်:
- မောင်းနှင်မှုမကြာသေးမီကမောင်းနှင်မှုကျောင်းမှဘွဲ့ရ, ယာဉ်မောင်း၏,
- အဆိုပါလမ်းကြောင်းပေါ်ကားမောင်းနေစဉ်တဖြည်းဖြည်းလမ်းမျက်နှာပြင်၏အရည်အသွေးဆိုးရွားပွီးမှ,
- မူလကမိုးရွာရွာခဲ့, ပြီးတော့သူကဆီးနှင်းများဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်;
- လမ်း၏မြင်ကွင်းကိုပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည်ဒါမှမဟုတ်အတားအဆီးများ၏မျက်နှာဖုံးပေါ်တွင်ပေါ်လာသည်ကား,
- ကားမောင်းသူအလိုအလျောက်ကော်လံ၏အဆုံးတွဲခဲ့ပါတယ်နှင့်၎င်း၏အရှည် 5 Cu ထက်ကျော်လွန်;
- ယာဉ်မောင်းမြန်နှုန်းတိုးပွါး - ဤကိစ္စတွင်အတွက်အခမဲ့လမ်းသွားသို့ပြန်လည်တည်ဆောက်ရမည် သာ. ကောင်း၏။
ဒါ့အပြင်ယာဉ်မောင်းသူကအရွယ်အစားနှင့်ယာဉ်ထက်လျော့နည်းအလေးချိန်အားဖြင့်အများကြီးလျော့နည်းအတွက်စက်အားဖြင့်ဤကိစ္စတွင်အတွက်, သင်ပယ်ရှင်းနေရမည်ဖြစ်သောကားမှဝင်လျှင်အကြောင်း, အခြားစည်းမျဉ်းကိုမှတ်မိရန်လိုအပ်ပါသည်။ ကားကိုအဆိုပါပေါ့ပါးနည်းသူအကွာအဝေးရပ်တန့်လိမ့်မည်, နှင့်နောက်ဆက်တွဲမော်တော်ယာဉ်ရိုးရှင်းစွာရပ်တန့်ဖို့အချိန်ရှိသည်မည်မဟုတ်ပါ။
ဥပမာ
ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဘယ်လောက်အရေးကြီးတယ်အဆိုပါ SDA ပေါ်တွင်ကားများအကြားအကွာအဝေး drivers တွေကိုပြသသောတော်တော်များများဥပမာရှိပါတယ်။ ဥပမာဝင်တိုက်ခြင်း၏အသုံးအများဆုံးအကြောင်းတရားများကိုဖော်ပြရန်။
ဥပမာ 1
အဆိုပါယာဉ်မောင်းနောက်ကျောကိုရွှေ့သူကမှီဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ TC- "ခေါင်းဆောင်" ဘယ်ဘက်ကိုလှည့်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်သည်။ ရုတ်တရက် braked, ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဘယ်ဖက်အလှည့် signal ကိုပြပြီး, နောက်ကွယ်မှသောကားတစ်စီးအခြေအနေကတုံ့ပြန်ရန်အချိန်အချိန်ရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပေ။ တစ်ဦးတိုက်ပွဲဖြစ်ရှိခဲ့သည်။
ဥပမာ 2
"Zhiguli" ယာဉ်မောင်းဘယ်ဘက်ကိုလှည့်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ သူ့ကိုနောက်ကွယ်မှာသူတို့ရဲ့အကွာအဝေးများကိုမစောင့်ဘဲသောဘတ်စ်ကားသို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ခက်ခဲဘတ်စ်ကား "Lada" ကတည်းကတိုက်မှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်။
ဥပမာ 3
ငါခြေရာခံမော်တော်ယာဉ် "Lada" န်းကျင်ကိုစီးသွားခဲ့တယ်။ အဆိုပါယာဉ်မောင်းသင်္ချိုင်းတွင်းထဲသို့မြင်သိသိသာသာ braked, သူ့ကိုနောက်ကွယ်မှနှစ်ခုထက်ပိုသောကုန်တင်ကားစီးသွားခဲ့တယ်။ မိုးသည်းထန်စွာအချိန်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကိုလုံခြုံအကွာအဝေးတွက်ချက်ခြင်းနှင့်လျင်မြန်စွာ "Lada" braking တုံ့ပြန်နိုင်ခဲ့ကြပြီမဟုတ်။ မတော်တဆမှု၏ရလဒ်အဖြစ်သုံးကားများခံစားခဲ့ရသည်။
တကယ်တော့အဲဒီလိုဥပမာများပြားလှဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ထိုအခွအေနမြေား၏အားလုံးကားမောင်းနေစဉ်အားလုံး drivers တွေကိုသတိထားပါမယ်ဆိုရင်ရှောင်ရှား, သူတို့၏အကွာအဝေးထားရှိမည်ပြီနိုင်ဘူး။
Similar articles
Trending Now