အဟောင်းစက် - retro စတိုင်အတွက်အကောင်းဆုံး

မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍအတွက်ခေတ်မီနည်းပညာကိုပရိသတ်တွေအများကြီးရရှိခဲ့ပါပြီ။ တစ်စုံတစ်ဦးကစိတ်လှုပ်ရှားစွာတစ်စုံတစ်ဦးကမြင်းနေတဲ့ဝက်အစုသည်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်စက်၏ပါးပျဉ်းအောက်တွင်တည်ရှိသည်ဟန်ဆောင်ပေမယ့်အနည်းငယ်တကယ်တော့ခေတ်မီနည်းပညာ၏အကျိုးကျေးဇူးများတငျပွနိုငျ, အမြင့်မားရှုပ်ထွေး Multi-link ကိုရပ်ဆိုင်းမှုနှင့် ပတ်သက်. ဆွေးနွေးတင်ပြထားပါတယ်။ ထိုအဆိုအဟောင်းများကိုစက်အပေါင်းတို့သည်နည်းပညာဆိုင်ရာအလွန်အကျွံမှု, နှင့်၎င်း၏ထူးချွန်သက်သေပြဖို့ကျွန်တော်တို့ရဲ့အချိန်ပါ။ ရှားပါးဂန္ယင်း၏ကျေးဇူးတော်အားဖြင့်ဆွဲဆောင်ကားများ, ဒါပေမယ့်ငယ်ရွယ်တဲ့မော်တော်ကားခေတ်မီစနစ်များကင်းမဲ့ကွာတွှေ။ 21 ရာစု၏ယာဉ်မောင်း ABC ရုပ်သံ, မပါဘဲတစ်ကားကိုမောင်းနှင်စိတ်ကူးမနိုင် လေအိတ်, ကားရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများ, အညွှန်းနှင့်အခြား "ကူမသောသူ" ။ အခုတော့အကြီးဆုံးမော်တော်ကားပြိုင်ပွဲ 60 အနိုင်ရသောစက်တွေ, တစ်ဦးရိုးရှင်းသောခဲ့ကြောင်းစိတ်ကူးဖို့ခက်ခဲပြီးအ နောက်ဘက်ရပ်ဆိုင်းမှု, စံဆယျကိုးရာစုအတွင်း paromobiley အဘို့ရေတွက် De Dion ကဒီဇိုင်း။

အတော်များများကယာဉ်မောင်းအမြောက်အများခေတ်သစ်ကားတစ်စီးစတီယာရင်ဘီး၏အနားကွပ်ပိုလုံခြုံအများကြီး၏လက်၌ကျင်းပကြောင်းယုံကြည်ကြသည်။ သို့သော်ဟောင်း Jaguar ကိုသို့မဟုတ် Ferrari ပြိုင်ကား၌ထိုင်, သင်ကပါးလွှာအနားကွပ်များပြောသောပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးသောလက်ချောင်းများနှင့်တူခံစားကြရသည်။ လိုအပ်မယ်ဆိုရင်, ဒီစတီယာရင်ဘီးကိုကြားဖြတ်စေရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ သူကအခိုင်အမာ Clasp လက်၌။ နှင့်အညီ, အရေးအကြီးဆုံးကတော့, ပါးလွှာစတီယာရင်ဘီး devices များပိတ်ဆို့မထားဘူး။

ကျွန်တော်တို့ရဲ့တစ်ခေတ်တည်းအဆိုအရဟောင်းအားကစားကားများ sensitivity ကို box ကိုဝါကြွားလို့မရပါဘူး။ ဒါဟာသူတို့ကိုရန်, မပြည့်မလေးလံသောနှင့်မသက်မသာဖြစ်ပုံရသည်။ သို့သော်ဤတစ်ခုသာပထမဦးဆုံးအစှဲဖြစ်ပါတယ်။ ကုသမှုအတှေ့အကွုံတော်တော်လေးအလျင်အမြန်လာပါတယ်။ ထိုအခါရလဒ်တစ်ဦးရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ဖြစ်ပါသည်, ငါ့ကိုမယုံ! ထိုခဏခြင်းတွင်အချိန်မြန်နှုန်း switching ခံစားရတယ်။ တစ်ဦးအတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းများအတွက်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ခံစားမှုပါ!

အဘယ်သို့အဟောင်းစက်ပါ! မော်တော်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်လှုပ်ရှားမှု၏အစအဦးကတည်းကချက်ချင်းခံစားခဲ့ရသည်။ ... မြန်နှုန်း၏ Speaking ကွာရာအသက်ရှုထံမှမြန်နှုန်း၏ ပြော. မကုန်နိုင်ခံစားမှု။ အဆိုပါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာပေါ်တွင်မြှား၏လှုပ်ရှားမှုကိုစောင့်ကြည့်နံပါတ်များကို flickering ထက်အများကြီးပိုလွယ်သည်။ "တပ်မက်ဘွယ်ကောင်းခြင်းအားကစား" နှင့်အဝါရောင်နံပါတ်များနှင့်အတူအနက်ရောင်တစ်ဦးထိတွေ့နှင့်အတူကားများပေါ်တွင်အဖြူစကေး devices များ - - အားကစားကားများ 60 တစ်ရိုးရာနိမိတ်လက္ခဏာကွဲပြားခြားနားသောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်ပင်ကွဲပြားအင်္ဂါရပ်ရှိခဲ့သည်။

သီးခြားစီအဟောင်းအမေရိကန်ကားများမှတ်သားချင်တယ်။ ဒါဟာပြီးသားစပျစ်သီးကိုကော့ညက်အဖြစ်ဂန္ "အမေရိကန်" ဖြစ်လာသည် - အဟောင်းပိုကောင်း, ပိုဂုဏ်သတင်းနှင့်ပိုပြီးစျေးကြီး။ အဆိုပါ Chevelle အဆိုပါအက်စ်အက်စ် Chevrole, ပု Dodge အဆိုပါအားသွင်းကိရိယာ, Cadillac နှင့် Corvette - ရှိခိုးဤအမည်များကိုပင်ပြောပါတယ် ယနေ့လူငယ်။ ဘယ်လိုမကြာခဏမကြာသေးမီကသည်အထိ "လမ်း dreadnoughts" ဟုခေါ်ခဲ့သောရှည်ဇိမ်ခံ limousines များအတွက်လွမ်းဆွတ်မှုတွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

အဆိုပါအသက်ခြောက်ဆယ်၏ဥရောပကားများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်တစ်ဦးအဟောင်းအမေရိကန်ကားတစ်စီးထက်ပိုတဲ့ရွက်လှေကဲ့သို့ဖြစ်၏။ အဆိုပါရှည်လျားသောဘောနက်နဲ့ကြီးပြင်းအတော်လေးမြင့်မားတဲ့ပင်စည်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်ဖောက်ပိုင်၏လက္ခဏာသက်သေတစ်ဦးကြင်ကြင်နာနာဖြစ်ခဲ့သည်။ ကားထဲတွင်ထိန်းချုပ်မှုအပေါငျးတို့သကိုယ်တွင်းအင်္ဂါအရှိဆုံးရယ်စရာဖက်ရှင်မှာတည်ရှိပါတယ်ခဲ့ကြသည်ဟူသောအချက်ကိုနေသော်လည်းအလှပြင်ဆိုင်သို့သော်၎င်းတို့၏စွမ်းရည်ကိုနှိပ်ပါ။ အဆိုပါနောက်ဘက်ထိုင်ခုံတစ်ခုသာဆိုဖာအဖြစ်ဖော်ပြနိုင်ပါသည်။ နေဝင်ချိန်လူကြိုက်များအမေရိကန်ကားများလောင်စာအကျပ်အတည်းဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အများဆုံးအခုတော့ဒီကြီးမားတဲ့နှင့်အရေးကြီးဆာလောင်မွတ်သိပ်, ကားများတဖြည်းဖြည်းပိုမိုထိရောက်သော "ဂျပန်" ဖြင့်အစားထိုးခံရဖို့စတင်ခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါကျန်ရှိနေသောကားများနိူးကျေးဇူးတင်သည်ကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်ခဲ့ကြသည်။

တိုင်းအဟောင်းကားတစ်စီးယနေ့ခေတ်ပင်ပြပွဲမှာပါးပျဉ်းမြှင့်နိုင်နှင့်သေးငယ်တဲ့မော်တာနှင့်အတူအသံအတိုးအကျယ် "အထဲမှာ" ကိုကြည့်, အခုံးအခြမ်းနှင့်အစဉ်အမြဲနုပျိုအယ်လ်ဘမ် Machine Head နှင့်အတူအရောင်တင်ဆီကြား creaky လေးလမ်းကြောင်းတိပ်ရီကော်ဒါကိုတလျှောက်တွင်သင်၏လက်ကို run ဖို့သိုထား၏။