"Bugatti Veyron": နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, စျေးနှုန်း, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

, ဇိမ်ခံအစွမ်းထက်, စျေးကြီး - ကို "Bugatti Veyron" အဖြစ်ဒီကားကိုဖော်ပြရန်နိုငျသောသုံးခုအဓိကစကားလုံးများကို။ ဒီစက်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များအံ့ဖှယျဖြစ်ကြသည်။ နှင့်မျှမတို့သည်အံ့ဩ။ ကိုယ်ကသာမကြာသေးမီကစိုးရိမ်ပူပန်မှု "Volkswagen က" ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်သောကမ္ဘာကျော်ကုမ္ပဏီထံမှ hypercar ပါပဲ။

အံ့သြဖွယ်စွမ်းဆောင်မှု

ကြည်ညိုလေးစားမှုကို - ဒီကားရဲ့ခံစားချက် "Bugatti Veyron" ဖြစ်ပါတယ်။ လမ်း၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်သားရဲတကောင်ပုံရသည်။ 2010 ခုနှစ်တွင်, ဒီမော်တော်ယာဉ် (Serial ထုတ်လုပ်စက်တွေအကြား) အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းတစ်ခုအကြွင်းမဲ့အာဏာစံချိန်ကိုထူထောင်ခဲ့သည်။ နှင့်ဤကိန်းဂဏန်းတစ်နာရီလျှင် 431 ကီလိုမီတာပမာဏ။ အတွက် Check, ဇူလိုင်လ 4 ရက် 2010 ခုနှစ်-ကြိမ်မြောက်ကျင်းပခဲ့သည်။ 2013 ခုနှစ်ကကားကိုအရှိန် Limited ပိတ်ထားကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်။ သင်တန်းအမှတ်စဉ်ဗားရှင်းမှာသူတက်ကြွသည်နှင့်ဝန်းကျင် 415 km / h မှာလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ အဆိုပါမော်ဒယ်တစ်ဦးချင်းစီကတခြားမှတူညီဖြစ်ဖို့ရှိသည်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါဟာချိုးဖောက်မှုများအတွက်ရေတွက်သည်။ ဒါပေမယ့်ဒီကိန်းဂဏန်းသပိတ်မှောက်သည်။

အဆိုပါသမိုင်း

အဘယ်မှာရှိ "Bugatti Veyron" ၏စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဇာတ်လမ်းကိုစတင်သင့်သလဲ အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် - ဤဆွေးနွေးမှု၏အဓိကခေါင်းစဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ တဦးတည်း 90 ရဲ့ (ဆိုလိုသည်မှာ 1999 ခုနှစ်) နှောင်းပိုင်းအတွင်းကမ္ဘာ့ 6.3 လီတာမှစက် 555-အားကောင်းတဲ့ယူနစ်မှစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်, သာစဉ်းစားရန်ရှိပါတယ်! ထိုသို့ 16 နှစ်အကြာပဲ! ဟုတ်ပါတယ်, ခေတ်မီကားများမှာများစွာသောအရေအတွက်ကိုပင်ထိုကဲ့သို့သောနဂါးလမ်းနှင့်အတူပမာဏမှာတူညီလို့မရပါ! ဤသည်အင်ဂျင်အထူးပုံသေနည်း W18 သည်နှင့်အညီတညျဆောကျခဲ့သညျ။ ဒါပေမယ့်နောက်ပိုင်းမှာဒီအကြောင်းပြောဆိုရန်လိုအပ်ပေသည်။ သို့သော်လည်း - ဤမော်ဒယ်၏အစောပိုင်းဖှံ့ဖွိုးတိုးတအကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများ။

အဆိုပါပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအများစုမှာဒီဇိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်းနှင့် ပတ်သက်. စိတ်အားထက်သန်မှုတှေအမြားကွီးပါပဲ။ ပြင်ပ Giorgetto Giugiaro အမည်ရှိအီတလီစတူဒီယိုဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်ကြောင်း။ အဆိုပါအစီအစဉ်ကိုဆန်သောအသွင်အပြင်ကိုဖန်တီးရန်ဖြစ်ခဲ့သည်, ဒါပေမယ့်ဒီဇိုင်နာများကားရန်လိုခြင်းနှင့်ပြောင်းလဲနေသော, ဇိမ်ခံ, လက်ရာမြောက်သောမဟုတ်စေထွက်လှည့်။ သို့သော်ထင်မြင်ချက်များဤနေရာတွင်ကွဲပြားခြားနား - အလွန်အကြိုက်တာအသွင်အပြင်။ ပိုင်ရှင်တွေအရာအားလုံးကိုအလွန်ချမ်းသာတဲ့စျေးကြီး, ပစ္စုပ္ပန်ကြည့်ကြောင်းပြောကြသည်။ နှင့်သင်တန်း၏အတွင်းပိုင်း။ သားရေအတွင်းပိုင်း, အဆင်ပြေထိုင်ခုံ, ဖြစ်နိုင်သမျှအလုပ်လုပ်တဲ့တူရိယာ panel က, စံပြဝတ်သလောက် - အလှပြင်ဆိုင်စုံလင်သော, ထိုသို့ငြင်းခုန်ရန်ခဲယဉ်းပါတယ်။ drivers ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီကား့ထွက်သွားတူသောခံစားရမငြင်းခုန်။ နှင့်အံ့ဩစရာမရှိ, တကယ့်ကြီးသောကြောင့်။

တိုးတက်အောင်၏ဖြစ်စဉ်ကို

အဘယ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များပင် 90 ရဲ့နှောင်းပိုင်းမှာ "Bugatti Veyron" လေးစားမှုနဲ့ကြည်ညိုလေးစားမှုကိုနှစ်ပေါင်းကာလကိုပိုကောင်းလာပြီနှင့်အတူကြီးပြင်းတောင်းဆိုခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်အကြာတွင်ကမ္ဘာကြီး pre-စီးရီးကားတစ်စီးသည်ထင်ရှား။ , သို့သော်ထိုသို့တိုးတက်စေရန်ဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ နှင့် 2003 ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာ့အဆင်သင့်ကားကို "Bugatti Veyron အားကစား" ထင်ရှား။ , အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်စူပါအချိန်များတွင်သည်၎င်း၏ယခင်ထက်ပိုကောင်းခဲ့ပါတယ်။

အင်ဂျင်ပါဝါကိုပင်တိကျစွာတွက်ချက်နိုင်သည်မဟုတ်။ အနည်းဆုံး 1 020 "မြင်းများ" အများဆုံး - မယုံနိုင်စရာ 1040. ဂီယာ - ကအချိန်တစ်မှုမရှိခြင်းကိုကာလအတွက်တစ်ဦးချင်းစီရဲ့အမြန်နှုန်းအဘို့အသွား (0.2 စက္ကန့်!) ။ နှင့် dual-clutch အားလုံးကိုကျေးဇူးတင်စကား။ တောင်မှသည့်အခါထိုကဲ့သို့သောဂီယာစနစ်က output ကိုတစ်ခုတည်းဂီယာအပိုင်း။ သူတို့ဟာသူတို့ကိုယ်ပိုင် clutch ရှိသည်။ ထူးဆန်းလည်းတူညီမူအရအပေါ်အခြားကဏ္ဍဖော်ပြပေး။ သင်သည်အခြားဂီယာသို့သွားလိုလျှင်, ကသာ clutch လွှဲပြောင်းရန်လိုအပ်ပေသည်။ အမြန်နှုန်းပြီးသားပြင်ဆင်ထားသည်, သင်ကပေါ်သုံးဖြုန်းအချိန်ကိုပြောင်းမလိုအပ်ပါဘူးကတည်းက။ အဖြစ်မကြာမီကား 220 km / h ရောက်ရှိကြောင့်ချက်ချင်း 8.9 စင်တီမီတာတစ်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးအောင်မြင်ရန်ရန်ဟိုက်ဒရောလစ်မော်ဒယ်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ထိုသို့သောအားဖြင့်လိုအပ်သော clamping အင်အားသုံးပေး, ဒီမြင့်တက်ခြင်းနှင့်အကာအရံများနှင့်အတူ။

ပစ္စည်းကရိယာ

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် "Bugatti Veyron" င်း၏အင်ဂျင်အားဖြင့်သာဆုံးဖြတ်ထားပေမယ့်အခြားပစ္စည်းကိရိယာများနေကြသည်။ ဒါဟာအစမှတ်သားရပါမည်။ uglekeramiki - ဤမော်တော်ယာဉ်တွင်, အထူးပစ္စည်းကိုဖန်ဆင်းလုံးဝထူးခြားသော, လေဝင်လေထွက်ဘရိတ် discs တွေကိုတပ်ဆင်။ ထို့ပြင်၎င်းတို့သည်ရှစ်ပစ္စတင် calipers တပ်ဆင်ထားကြသည်။ စက် 200 km / h ရောက်ရှိသောအခါ, တောင်ပံ braking စဉ်အတွင်း activated ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာလေကြောင်းဘရိတ်တစျမြိုးအဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ ဒါဟာတာယာကို manually အများအပြားရော်ဘာအလွှာ၏အကွေ့အကောက်များသောမစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ (ကအများဆုံးမြန်နှုန်းမှာပြောင်းရွှေ့ခံခဲ့ရသည်လျှင်) ဒီစက်မှအပြည့်အဝရပ်တန့်နေသည်, ဆယ်စက္ကန့်လိုအပ်သည်။

ဒီကားရဲ့ "ရာပေါင်းများစွာ" မတိုင်မီက 2.5 စက္ကန့်အတွင်းအရှိန်မြှင့်။ Up ကိုမှ 200 km / h - 7.3 ဘို့။ 300 km / h အထိ - 16.7 စက္ကန့်များအတွက်, ကောင်းစွာအထိ 400 km / h - နီးပါးမိနစ် (55.6 ့) ။ ဤရွေ့ကားသတ်မှတ်ချက်များ "Bugatti Veyron" ရုံ၌မွေ့လျော်သည်မဟုတ်။ သူတို့ကအံ့သြဖွယ်ရှိပါတယ်။ 15 စက္ကန့်လူစုခွဲစေခြင်းငှါ "ရာပေါင်းများစွာ" ကိုဖွင့်အချို့ခေတ်သစ်ကားများကြောင်းမှတ်မိဖို့ကလောက်။

၏ကုန်ကျစရိတ်

စျေးနှုန်းနှင့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ Bugatti Veyron - ကားပရိတ်သတ်များမှစိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးဖြစ်ကြောင်းနှစ်ခုအကြောင်းအရာများ။ နားလည်သဘောပေါက်ဖို့ရှည်လျားစဉ်းစားရန်မလိုအပ် - ဒီကားလူတိုင်းအတွက်တတ်နိုင်သည်မဟုတ်။ ဥရောပမှာတော့ 2009 ခုနှစ်ကို "Bugatti Veyron" ဖွင့်၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်. 1.4 သန်းယူရိုခဲ့ - ကနောက်ဆုံးသာကနဦးစျေးနှုန်းမဟုတ်ပါ! အတူတူအခွန်အခများနှင့်အတူစျေးအသက်သာဆုံးဗားရှင်း၏စျေးနှုန်းဖို့သစ္စာအရှိဆုံး 1.65 ယူရိုသန်းပမာဏ။ ဟုတ်ကဲ့, ဒီကား - မရပိုက်ဆံရေတွက်ကြိုက်နှစ်သက်တဲ့သူတွေကလူများအတွက်။

သီးသန့် 2008

"Bugatti Veyron": ကားနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, စျေးနှုန်း, ဒီဇိုင်း, အတွင်းပိုင်း - ကအားလုံးကိုအလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းနှင့်အာရုံကိုခံထိုက်ပါတယ်။ သို့သျောလညျးသငျသညျကိုသိရန်လိုအပ်သည့်အကြောင်းကိုအနည်းငယ်ပျော်စရာအချက်အလက်များရှိပါတယ်။ ဒါဟာ 2008 ခုနှစ်ကကမ္ဘာတွင် Hermes (ပြင်သစ်) ၏နာမတော်အောက်တွင်ဖက်ရှင်အိမ်သူအိမ်သားများနှင့် ပူးပေါင်း. created စက်တင်ပြကြောင်းစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကား, ကား Bugatti Veyron Fbg တန်းတူ Hermes ဟုခေါ်သည်။ အဘယ်အရာကိုကအကြောင်းအထူးလား အထူးပွတ်လူမီနီယံနဲ့လုပ်ထားတဲ့ 8 စကားနှင့်အတူဘီး။ အလင်းအလွိုင်းနဲ့လုပ်ထားတဲ့နောက်ထပ်ကင်။ သူတို့ကတစ်ဦးချင်းစီကတခြားအပေါ် superimposed အက္ခရာများ H ကိုကဲ့သို့ကြည့်ရှုပါ။ အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ရိုးရှင်းစွာအလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကအရည်အသွေးမြင့်သားရေနုပျိုသောနွား၏လုပ်နေကြသည်။ လမျးခရီးတှငျ, ပြင်သစ်ဖက်ရှင်အိမ်၏ကော်ပိုရိတ်စတိုင်ခြေရာခံ။ ဤရွေ့ကား, တကယ်တော့, ဒီမော်ဒယ်၏ feature တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

၏နောက်ဆုံးပေါ်ဗားရှင်း

နောက်ဆုံးအနေနဲ့က 2010 ရဲ့အစအဦး၏ဗားရှင်းအကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများပြောနေကျိုးနပ်သည်။ ဤသည် Bugatti Veyron ပို. ပင်အစွမ်းထက်နဲ့ပစ္စုပ္ပန်ဖြစ်ပါတယ်။ ယာဉ်များ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ညျ့အဝရန်ဤသို့တငျပွနိုငျ။ ဒါပေမယ့်စက်အပေါငျးတို့သသာလွန်ခံစားရဖို့လုံလောက်တဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ 1200 မြင်းကောင်ရေအား - တစ်ဦးမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ပုံ။ အဆိုပါအင်ဂျင် 200 မြင်းကောင်ရေမှာပိုပြီးအစွမ်းထက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ တစ်ဦး။ , ယခင်မော်ဒယ်မှမတူဘဲ! Turbonagnetali updated ခဲ့ပေါင်းအပေါငျးတို့သ developer များစွမ်းဆောင်ရည်ဖြည့်စွက်ခြင်း, ထုတ်လုပ်မှုနှင့်တိုးမြှင့် intercooler အဆင့်မြှင့်ပါပြီ။ သူတို့သည်လည်းသိသိသာသာတိုးတက်လေခွင်းစွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်ကြသည်။ ယခင်ဗားရှင်းမှာရှာဖွေနေ, ပေမယ့်, အမှတ်တမဲ့မေးခွန်းရှိုး: "အဘယ်မှာရှိသနည်းပိုကောင်း" သို့သော်ထုတ်လုပ်သူသာ 2014 ခုနှစ်နေဖို့နိုင်ခဲ့ပါပြီ။ ဒါဟာဖြစ်လျှင်ဤမော်ဒယ်များလွှတ်ပေးရန်ရပ်တန့်ခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်များ၏စုံတွဲတစ်တွဲပြောပြရန်ကျိုးနပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, တစ်ဆယ်သည့်မော်တာအအေးများအတွက်ရေတိုင်ကီလျှောက်လွှာတင်ခဲ့တယ်။ ထိုအခါကားအားလုံးမော်ဒယ်များကင်းစံစက်နှိုးသော့အခြားထံမှဖြစ်ကြသည်။ ဒါဟာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏မြန်နှုန်းမြင့် mode ကိုအတွက် hypercar ဘာသာပြန်ဆိုရန်လိုအပ်ပေသည်။ အဆုံးစွန်သောစကားမစပ်, 375 km / h ၏အမှတ်အသားမှာရပ်တန့်နေသည်။ အရာတစ်ခုမှာ - ဒီကားကရုရှားလမ်းများနှင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအဘို့မဟုတ်ပါဘူး။