"Ford ကား Fiesta": အသေးစား Hatchback ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်၏ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်ဆွဲဆောင်မှုဒီဇိုင်းအဘို့နီးပါးတိုင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်သိယနေ့အထိ, အသေးစား-ရွှေ့ပြောင်းခံရမြို့ပြမိသားစုကား "Fiesta" ။ 10 နှစ်ကျော်အကြာ (2002 ခုနှစ်နှစ်) အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ Frankfurt အတွက်မော်တော်ပြသ၏တဦးတည်းအပေါ်တတန်းအတွက်အများပြည်သူမှ၎င်း၏အသစ်ပဉ္စမမျိုးဆက်သေးငယ်တဲ့ကားတစ်စီးပေးအပ်သည်။ ယင်းစက်တွေကြိုတင် 2008 မှစီးရီးအတွက်ယခုနှစ်အများဆုံးထုတ်လုပ်သောကြောင့်ဤသည်, ဒီမော်ဒယ်များ၏ထုတ်လုပ်မှု၏သမိုင်းဖြစ်ကောင်းကုမ္ပဏီ၏အအောင်မြင်ဆုံးစီမံကိန်းဖြစ်သည်။ "Ford ကား Fiesta" ဒီလိုကျော်ကြားမှု 5th မျိုးဆက် Hatchback အဘယျသို့ကရှင်းပြသည်? ပိုင်ရှင်တွေ၏ reviews ကျွန်တော်တို့ကိုဤမေးခွန်းကိုဖြေဆိုကူညီပေးပါမည်။

ပုံစံ

ကနဦးသစ်ထုတ်ကုန်ခန္ဓာကိုယ်အနည်းငယ်ကွာခြားမှုနှင့်အတူထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ 3 သို့မဟုတ် 5 ကြိမ်မြောက်တံခါးများနှင့်အတူတစ် Hatchback ဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်မည်သည့်အမှု၌, နှစ်ဦးစလုံးကားများအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အသှငျအပွငျရှိခဲ့ပါတယ်။ ခန္ဓာကိုယ််ပုံသဏ္ဍာန်နဲ့ကြီးမားတဲ့ windscreen ၏ဝိသေသကောက်ကြောင်းထူးခြားတဲ့, ထူးခြားတဲ့ Hatchback ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ သစ်ကိုစတိုင်အလင်းအိမ်များ၏ရှေ့မှောက်၌အဓိကအလင်းတြိဂံပုံသဏ္ဍာန်နှင့်ကွက်မှားယွင်းသောရေတိုင်ကီကင်၏ထိပ်ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးသောအကြီးအကျယ်ဘမ်ပါ, ရရှိခဲ့သည်။ ကားကိုနောက်ကွယ်မှကျောတံခါးကိုများ၏ပတ်လည်အတိုင်းအတာတစ်ဝှမ်းဒေါင်လိုက်ထားရှိခဲ့ပုံမှန်မဟုတ်သော stoplights တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

"Ford ကား Fiesta": အတွင်းပိုင်း၏ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ကြောင့် Hatchback ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်အနည်းငယ်အရွယ်အစားတိုးမြှင့်ဆိုတဲ့အချက်ကိုရန်, အတွင်းပိုင်းကိုပိုပြီးကျယ်ဝန်းဖြစ်လာသည်။ အခုတော့ခရီးသည်၏တူညီသောသက်သာခြင်းနှင့်ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ စကားမစပ်, ကုလားထိုင်လုံးဝအစားထိုးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထားသောသစ် "Fiesta" ၌ဖြစ်နိုင်အောင်ခဲ့ကြပါဘူးအများကြီးပိုကောင်းသလိုဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိန်းချုပ်ရေးခလုတ် နောက်ခံအလင်းတယ်နှင့်ဗဟို console ကိုသုံးစွဲဖို့ပိုပြီး Ergonomics ဖြစ်လာသည်။

အသစ်က Hatchback '' Ford ကား Fiesta '' ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

ပိုင်ရှင်တွေ၏ reviews သင်သာ 1299 "Cube" တွင် volume ထဲမှာ 70-ခိုင်မာတဲ့ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုရှေးခယျြနိုငျသောသူတို့တွင်အင်ဂျင်၏ကျယ်ပြန့်အမျိုးမျိုး, သတိပြုမိသည်။ ပျမ်းမျှအင်ဂျင် 1400 ကုဗစင်တီမီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ခဲ့နှင့်၎င်း၏စွမ်းရည် 80 လောက်မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်။ သာစျေးကြီးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်ထားရှိခဲ့သည့်အရှိဆုံးအဆင့်မြင့်ယူနစ်, 100 "မြင်း" ၏တစ်ဦးစွမ်းရည်ခဲ့နှင့်၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ် 1600 ကုဗမီတာနဲ့ညီမျှခဲ့သည်။ စင်တီမီတာ။ ဒါ့အပြင်ဝယ်လက်ဒီဇယ်အင်ဂျင် 1300 "Cube" ၏အသံအတိုးအကျယ်နှင့် 68 "မြင်းများ" ၏တန်ခိုးကိုရရှိနိုင်ခဲ့။

dynamic ဝိသေသလက္ခဏာများ "Ford ကား Fiesta"

ပိုင်ရှင်များ၏ reviews, ထိုကဲ့သို့သောနိမ့်စွမ်းရည်ယူနစ်ကြားမှ, သောသူအပေါင်းတို့သည်လက်ျာဘက်အသစ်ကပစ္စည်းများ၏ dynamic စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အတူပြောကြပါတယ်။ 10.6 စက္ကန့်စက်ရရှိမှု "ရာပေါင်းများစွာ" နှင့် "အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း" (ထိပ်မော်တာနှင့်အတူ) တစ်နာရီလျှင် 185 ကီလိုမီတာဖြစ်ခဲ့သည်။ 15.8 စက္ကန့်များ၏အရှိန်နှင့် 160 km / h ၏ "ထိပ်ဆုံးရဲ့အမြန်နှုန်း" (ဒါပေမဲ့သူပေါင်းစပ် mode မှာဓာတ်ဆီ၏မပို 6 ထက်လီတာကုန်): ဖြစ်သော်လည်း သာ. ဆင်းရဲအင်ဂျင်နှင့်အတူ "Ford ကား Fiesta" ၏ဝိသေသလက္ခဏာများပိုပြီးကျိုးနွံခဲ့သညျ။

5 မျိုးဆက် Hatchback "Ford ကား Fiesta" (2013): စျေးနှုန်း

2013 ခုနှစ်အဖြစ်ရုရှားကိုအမေရိကန်နိုင်ငံလုပ် Hatchback ၏တန်ဖိုးကို 200 ကနေ 430 တထောင်ရူဘယ်ဖို့နေကြပါတယ်။ စျေးနှုန်းထဲမှာသိသိသာသာခြားနားချက်ကိုရှင်းပြကျနော်တို့တန်ဖိုးကို Hatchback "Ford ကား Fiesta" အဓိကအားဖြင့်မော်ဒယ်တစ်နှစ်နှင့်အခွအေနေ, အမိုင်အကွာအဝေးပေါ်မူတည်ကြောင်းသတိပြုပါ။