Honda Civic 5D: နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ, သုံးသပ်ချက်များ, စျေးနှုန်းများနှင့်ဓာတ်ပုံများ

ဤရွေ့ကားကားများအရာအားလုံးကိုငါသိ၏။ ကိုယ့်ကိုကိုယ်အဘို့အတရားသူကြီး, ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်များက 1972 ခုနှစ်မှာအနီးကပ်မဟုတ်ခဲ့, တိကျသောဖြစ်ငှါ, XX ရာစု၏ဒုတိယတစ်ဝက်တွင်ပိုဇာတိစီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏နံရံ left လို့ပဲ။ နှင့်ယခု 42 နှစ်ကြာဂျပန်တသမတ်တည်းကမ္ဘာတဝှမ်းမြောက်မြားစွာဆုရရှိခဲ့သည့် 9 စဉ်မြေးဆက်အစွန်းရောက်အရောင်းရဆုံးစာအုပ်အဖြစ်, မှုအတွက်၎င်း၏စည်းဝေးပွဲကို line ကနေဖြန့်ချိနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ဤအမော်တော်ယာဉ်များမှအကြောင်းလူတွေရဲ့ပူးတွဲဖိုင်ကိုနေဆဲ CIS ၏လမ်းများ cruise သောပထမမျိုးဆက်အများအပြားဒဏ္ဍာရီကပြောပါတယ်။

သေးငယ်တဲ့ကားတစ်စီး၏သမိုင်း၏အစ

ဒီအမှတ်တံဆိပ်များ၏မော်ဒယ်များတစ်ခုချင်းစီထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါသည်, သို့သော်ဤသုံးသပ်ချက်ကျိကျိတက် Hatchback-class ကိုဂေါက်သီးသာ penultimate ဗားရှင်းမထိပါလိမ့်မယ် - မဟုတ်တော့တဲ့အသစ်အဆန်းဖုန်းခေါ်ဘာသာစကားကိုလှည့်ပေးသော Honda Civic 5D, 2006 ပြဿနာ။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကျနော်တို့နိုင်ငံမှာဒီကားများရောင်းအား၏အစဤမျှကာလပတ်လုံးအဘို့အစတင်ခဲ့ပြီး, ဤမျိုးဆက်ပေါ်ပေါက်ရေးပင်ရယ်စရာမှတ်မိဖို့ထိုကဲ့သို့သောတစ်ဖောင်းပွနှင့်ဆက်စပ်ပြီ: ကားများအမေရိကန်ရုပ်ရှင်ထဲကပန်းကန်ပြားပျံတွေနဲ့ဖြစ်ကောင်းနှိုင်းယှဉ်လျှင်။ ဒါဟာသူ့ရဲ့စက်ကိရိယာများမှအာကာသယာဉ်အခန်းနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်ကြောင်း, အတွင်းပိုင်း, မှန်ဘီလူး၏ V-လည်ပင်းအလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်ရာအများအပြားထူးခြားတဲ့နှင့်အနာဂတ်အပြင်ပန်းကရာထူးတိုးခဲ့ပါတယ်။ ah, ဒါပေမယ့်ငါအဘယ်သို့ဆိုနိုငျသညျ, တိုင်းအသေးစိတ်သူမကသူ့ရဲ့ကြင်နာ၏တစ်ဦးတည်းသာဖွစျကွောငျးဆူညံအော်ဟစ်သလိုပဲ။ ကြည့်တစ်ချက်တွေရဲ့ရန်ဟွန်ဒါ Civic 5D ပို့သောမဟုတ်တဦးတည်းမောင်းသူ, ထို့နောက်သူမကသူမ၏လည်ပင်းလှည့်။ အဆိုပါဂျပန်သူတို့တစ်ဖန်မစ္စတာ၏ဒဿန embody အဖြစ်တစ်ဦးအပြတ်အသတ်အနိုင်ရစီမံခန့်ခွဲ Soichiro Honda က များနှင့်ကားကိုတစ်ကမ္ဘာ့စျေးကွက်မှာခေါင်းဆောင်ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

အသွင်သဏ္ဌာန်နှင့်် silhouette

ကိုယ်ခန္ဓာ၏တုံးအ-shaped အကြမ်းဖျင်းအမျက်ထွက်ခြင်းနှင့်စိတ်အားထက်သန်ဆွေးနွေးချက်ကဲ့သို့သူ့ကိုန်းကျင်မြင့်တက်လာပေးခဲ့တယ်, သို့သော်ဤပုံစံတဖြည်းဖြည်းသူတို့အလုပ်သူတို့လုပ်နေကြတာဖြစ်ပါတယ်နှင့်အသိအမှတ်ပြုမှုပြန် - ဥရောပ၌ယခုနှစ်ကအကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းနှင့် a nice ပြောင်းလဲနေသောအဘို့ဆုပဲရေချိုးခန်းကျဆင်းခဲ့သည်။ ထိုအပြီးနောက်ကားတစ်စီး၏ဤမျှလောက်များစွာသောအနှစ်မရှိတော့သည်၎င်း၏လက်ရာမြောက်သော်ပုံသဏ္ဍာန်နေဆဲရှေ့တော်၌, ဒါကြောင့်ဆွဲဆောင်မှုကြည့်ပေမယ့်အများကြီးသရဲခြောက်သော။

ဆွဲဆောင်မှုနှင့်မူရင်း

သင်ရုံသင့်ရဲ့တစ်နေ့တာကိုပျော်ရွှင်စေနှင့်အခြားသူများအကောင်းတစ်ဦးစိတ်ဓါတ်များပေးသောနည်းနည်းအရာစိတ်နှလုံးကဲ့သို့ပိုပြီးသာယာတွေအများကြီးဖြည့်ဆည်းဘယ်မှာရှိသနည်း ထိုကဲ့သို့သော non-စံဂျီသြမေတြီမြူမီးခွက်အဖြစ်ပုံမှန်မဟုတ်သောတြိဂံပုံသဏ္ဍာန်အံ့သြသွားရသောခံ့ညားပေါက်လည်ပတ်, မြှား၏ပုံစံကိုဖန်ဆင်းသည်ဟု SWIFT ရှေ့လက်ကိုင် - သာခြင်းနှင့်မတွက်ပါ။ လောင်စာဆီတိုင်ကီထုပ်ဘာလို့လဲဆိုတော့သူ့ရဲ့ပြိုင်ကားဆန်သောဒီဇိုင်းကပလပ်စတစ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့ကြောင်းစိတ်ပျက်စရာပဲနည်းနည်းများမျက်စိဖမျးတယျ။ တောင်ပံ၏ AFT မြန်နှုန်းမြင့်နှင့်တည်ငြိမ်ရေးမှာညှပ်အင်အားတိုးပွါးသည့်ရန်လိုပုံစံ, တွင်တည်ရှိသည်။ ဒါဟာသိသိသာသာမြင်သာချို့ယွင်းသောကွောငျ့သို့သော်အလုံးစုံတို့အဘို့ကပေးဆပ်ရန်ရှိပါတယ်။ Honda Civic 5D 8th မျိုးဆက်ကဲ့သို့အနာဂတ်ကားဒရိုင်ဘာ, နောက်ကျောကိုကြည့်ရန်မလိုပါသောကြောင့်, အကြောင်းသေးငယ်တဲ့အရိပ်အယောင်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

ဟူစတန်, ငါတို့ပြဿနာတစ်ခုရှိတယ် ...

ဒီမော်ဒယ်တစ်ဦးအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းတစ်ဦးအံ့အားသင့်ဖြင့်လိုက်ပါသွားခဲ့သည်လျှင်, တစ်ကြိမ်အတွင်း၌များစွာသောအမှန်တကယ်ထိတ်လန့်ခံစားရသည်။ ဒါကြောင့်ဒီကဗျာအမျိုးမျိုးသောခလုတ်၏ကြွယ်ဝသောစည်းစိမ်နှင့်၎င်းတို့၏တည်နေရာ, အချို့ပင်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ အချိန်ကျော်ယာဉ်မောင်းထိုကဲ့သို့သော Ergonomics လေ့ပင်ကအလွန်အဆင်ပြေ chip ကို Honda Civic 5D ဖြစ်ပါတယ်ဝန်ခံကြသည်ပေမယ့်။ က "ညာဘက်" အရွယ်အစားရှိပါတယ်အဖြစ် Ergonomics ဒီဇိုင်း 3-ပြောသောစတီယာရင်ဘီး, လက်၌အပြည့်အဝတည်ရှိသည်နှင့်ဒေသများချုပ်ကိုင်အတွက် thickened ဖြစ်သည်။ ထိုသို့လက်ဝဲမှ deflectors မီးဖို, အင်ဂျင်က start ခလုတ်ကိုနှင့်အခြားစီမံခန့်ခွဲမှု tools များစီစဉ်ပေးနေကြသည်။ ညာဖက်တွင်နီးပါးအလောင်းတွေ setting မှန်ပုံရိပ်ဖြစ်ပါသည်, ဒါပေမဲ့သူတို့ကအပူချိန်ကိုများနှင့်ထိုးနှက်များ၏ပြင်းထန်မှုတာဝန်ရှိသည်။ အဆိုပါတူရိယာ panel ကို အလယ်ဗဟိုတွင်တွေ့ရှိသည်က tachometer နှင့်အညွှန်းကိန်းလောင်စာအဆင့်နှင့်အအေးအပူချိန်ဖတ်ရှုဖို့လွယ်ကူပါတယ်။ တစ်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာများ၏ LCD ကို panel ကိုအပေါ် - လှုပ်ရှားမှု၏အမြန်နှုန်းပေါ်ဒေတာသာအနည်းငယ်မြင့်ကြည့်ရွေ့လျားခြင်းဖြင့်ရရှိသောနိုင်ပါသည်။

ပြီးခဲ့သည့်အသေးစိတ်ဖို့ကောင်းပြီအတွေးထွက်

ကားရှေ့ထိုင်ခုံတစ်ဦးအဆင်ပြေ Ergonomics အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့်အတူဒီဇိုင်း, အ Honda Civic 5D အတွက်ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံ၏နှစ်သိမ့်ဖို့အမြင့်ဆုံးအာရုံကိုပေးဆောင်ဖြစ်ပါတယ်ပါပြီ။ ပထမဦးဆုံးအချိန်လေးကနေကနေ့၏မောင်းနှင်မှုပြီးနောက်ကောက်ယူအရွက်တဲ့အခါမှာယခုအချိန်တွင်အတွက်ထိုင်ခုံလေယာဉ်ဆင်းသက်ပြီးနောက်, ငါမအီမခံစားရဘူး။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, အတွင်းပိုင်းအိမ်တွင်ကားထဲတွင်မည်သည့်ခံစားချက်ကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောလမ်းအတွက်ဆောက်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ Ergonomics ဦးစားပေးတလျှောက်လုံး။ အားလုံးထိန်းချုပ်မှုသင့်ရဲ့လက်ချောင်းထိပ်မှာဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ထိုင်ခုံနှစ်သိမ့်သောသူတို့ကိုအလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက်ဦးတည်ချက်နှစ်ခုလုံးကိုထိန်းညှိဖို့ခွင့်ပြုထိုင်ခုံရွေးချယ်စရာတစ်ခုကျယ်ပြန့်အားဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒါဟာ 190 စင်တီမီတာကားတစ်စီး၏ကလပ်တိုးတက်မှုနှုန်းကနေလူတွေ minuscule ထင်ရစေခြင်းငှါဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့်ဘီးနောက်ကွယ်မှဘယ်သူမှကျဉ်းကျုတ်ခံစားရပါဘူး, အ Honda Civic 5D နှင့် ပတ်သက်. ကောက်ချက်မှဆောတလျင်မပါဘူး။ လုံလောက်သော legroom နှင့်အမြင့်အောက်ထပ်၎င်းငြိမ်ဝပ်ရန်မလိုပါ မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး။ ကွဲပြားခြားနားသောလေယာဉ်အတွက်ချိန်ညှိတဲ့ဗဟုရှိပါတယ်တင်ပါးနှင့်စံပြဆင်းသက်ညွှန်ပြပေးသော, လက်သီးလွတ်လပ်စွာလှုံ့ဆျောသောဘီးအကြား။ အနည်းငယ်တိုးနှင့်အတူခရီးသည်ရှည်လျားခရီးစဉ်အမှန်တကယ်စိတ်အညစ်ဖြစ်နိုင်ကြီး၏ယောက်ျားတွေအဘို့, လုံလောက်အောင်သက်သာခံစားရပါလျှင်ကံမကောင်းစွာပဲနောက်ကျောဒါကြောင့်တောက်ပမဟုတ်ပါဘူး။ ကျဉ်းမြောင်းအနေအထားတွင်မိမိတို့ကိုယ်ကိုရှာတွေ့သူကိုခြေထောက်, ဒါမကောင်းတဲ့မဟုတ်ဘူး, ဒါပေမယ့်ခေါင်းကို fit နိုင်ဖို့အတွက်ခေါင်မိုးပေါက်အတွက်ဖြတ်ဖို့ fit ။

စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

အတော်များများအံ့အားသင့်ဖြစ်ပေမယ့်စာသင်ခန်းထဲမှာဖြစ်ကောင်းအများဆုံးကြီးမားတဲ့ပင်စည်ခန္ဓာကိုယ် Honda Civic 5D Hatchback ပါလိမ့်မယ်။ အလှပြင်ဆိုင်မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိဘဲ၎င်း၏အသွင်ပြောင်းတစ်ဦးအဆင်ပြေစနစ်ကျေးဇူးတင်စကားဖွံ့ဖြိုးနှင့်အခမဲ့ဖြစ်သည်နေရာမြေတပြင်လုံး 415 လီတာဖွင့်လှစ်! ဒီ model ၏အခြားအင်္ဂါရပ်များမှာစက်နှိုး၏မရှိခြင်းတို့ပါဝင်သည်သငျ့သညျမြားအတှကျ - ကောင်းစွာ intergalactic တိုက်လေယာဉ်ယာဉ်များအတွက်အလွန်ဘုံဖြစ်တယ်, ဒါဒီ Start button ကိုပေးအပ်ခဲ့သည်။ အဓိကအရာ Finish ကိုအတူရောထွေးခံရဖို့မဟုတ်ပါဘူး - ပြီးတော့ရှိသမျှကောင်းရှိလိမ့်မည်။

Powertrain နှင့်ဒိုင်းနမစ်

ကား Soundproofing ထူးချွန်လက်ခံနိုင်ဖွယ်, ဒါပေမယ့်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့်တစ်စုံတစ်ဦးကအင်ဂျင်၏သာယာသောအသံဆူညံချင်ပါတယ်နှင့်တစ်စုံတစ်ဦးကသူကျိန်းသေနှောင့်အယှက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ မော်ဒယ်တစ်ဦးကို manual သို့မဟုတ်စက်ရုပ်ဂီယာပြောင်းလဲမှုဂီယာနှင့်အတူတစ်ဦးသည်ခိုင်ခံ့ 140-ဓာတ်ဆီ powerplant တပ်ဆင်ထား။ ဒါကြောင့်သေးငယ်တဲ့မဟုတ်သောအရာပိုမြန် 2 စက္ကန့်ထက်တစ်ဦးပထမဦးဆုံးအမှုကနေ acceleration - ကျော်တက်အထူးသဖြင့်လာသောအခါ, ဒီလိုပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် Honda Civic 5D ပြုပြင်အများကြီးစျေးသက်သာသည်။

ဇာတ်ကောင်

အချိန်မီထုံးစံများတွင်သွန်းလောင်းအားထုတ်မှုစတီယာရင်ဘီးအမျိုးမျိုးသော drayverskie ရည်မှန်းချက်ရန်၎င်း၏အရှိန်အဟုန်ဘီးနှင့်ဖြည့်တင်းအပ်နှံဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အော်တို, ထိန်းချုပ်မှုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အဓိပ္ပာယ်ပေးသည်။ အတူတကွတင်းကျပ်ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အတူ အနိမ့်ပရိုဖိုင်းကိုတာယာ နှင့်အသေးငယ်တဲ့မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, ဒီမော်ဒယ်အတိုဆုံးကာလ၌၎င်း၏ပစ်မှတ်ထိမှန်လေ့သည့် taut bowstring, ဆင်တူပါသည်။ 2008 ခုနှစ်ကထုတ်လုပ် Honda Civic 5D Hatchback တစ်တခုကိုခန္ဓာကိုယ်က၎င်း၏ဆိုးကျိုးများနှင့်လေခွင်းထိရောက်မှုတစ်ကြိမ်မှာအရာအားလုံးအောင်မြင်ရန်ရည်ရွယ်ရှိကြ၏။ အလုံအလောက်သည်ကောင်း သူကရိုးရိုးကသူ့ဇာတ်ကောင်များ၏အထင်ကြီး display တွေ၏တောက်ပတောက်နှင့်အတူ dazzles ကြောင်းလိုက်စားခြင်းနှင့်အရူးအထက်တန်းကျောင်းကျောင်းသားသတိပေးနေပါတယ်။ အများအပြားကကားတစ်စီးကုန်ကျဘယ်လောက်ဂရုစိုက်ကြဘူးလို့ပဲ။ ကထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါသည်အဖြစ်သာသူ့ကိုရန်သူက, သင်၏မျက်စိချွတ်ဖို့ဆိုတာမဖြစ်နိုင်ပါဘူးအနည်းဆုံးအခိုက်အဘို့, ခဏခဲ့လျှင်။

ပရိသတ်ကိုနှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်

နည်းပညာဆိုင်ရာအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်. - ယခုဤမော်ဒယ် 800 000 မှ 550 000 ၏စျေးနှုန်းမှာဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့်အသက်အရွယ်နုပျိုသောဝယ်လက်ရည်ရွယ်ကတည်းကဒီဟွန်ဒါအပေါ်သုံးသပ်ချက်များ, အလွန်စိတ်မကောင်းစရာဝေဝါးဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, မော်တော်ကားအားကစားဖော်ပြမှတ်စုများနှင့်အတူတစ်ဦးကူးစက်တတ်နုပျိုစိတ်အားထက်သန်မှုရှိသည်။ ဆယ်ကျော်သက်, ပျက်စီးလွယ်သောမိန်းကလေးတစ်ဦး - လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးစွာပြုလုပ်ကျွမ်းကျင်သူများ၏အာရုံကိုဆွဲငင်။ ကောင်းမွန်သောဤရှိပါသလား? ပြောခဲယဉ်း, ကားယင်း၏မျိုး၏တစ်ဦးတည်းသာနှင့်ဖြစ်ကောင်းအဓိကအရာဖြစ်၏။