အဆိုပါ Honda Civic Hybrid ၏အမေရိက၏ Voyages

တစ်ဒီဇယ်သို့မဟုတ်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်အတူလည်ပတ်တဲ့လျှပ်စစ်မော်တာပါဝင်သောတစ်စပ်, နှင့်ရိုးရာ - မော်ဒယ် Honda Civic ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှစ်မျိုးဝါကြွားနိုငျသောသူတို့ကိုတဦးဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒါဟာအမေရိကန်ဈေးကွက်အတွင်းပထမဆုံးလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုကားများဟွန်ဒါဝိပဿနာနှင့်တိုယိုတာ Prius စတငျအသုံးပွုခဲ့ကွကွောငျးကိုသတိပြုသင့်ပါတယ်။ သိသာလောင်စာငွေစုနေသော်လည်းဤမော်ဒယ်များင်း၏ကျိုးနွံအရွယ်အစားမြင်ကွင်းထဲမှာစျေးကွက်အောင်နိုင်နိုင်ခဲ့ကြပြီမဟုတ်။ အများအပြားကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရယင်းသို့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအောင်မြင်မှုသာသမားရိုးကျကားများအတွက်ထိုကဲ့သို့သောနည်းပညာ၏နိဒါန်း၏ဖြစ်ရပ်အတွက်အစစ်အမှန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်ထွက်လှည့်အတိုင်း, Honda Civic Hybrid ၏မွေးဖွားဒီဆီသို့ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်းတဦးဖြစ်ခဲ့သည်။

အခုတော့ခေါ်ဆိုခနီးပါးစံပြအများအပြားကျစ်လစ်သိပ်သည်း Sedan ၏စျေးကွက်ပေါ်မှာဤပြုပြင်မွမ်းမံ၏လူကြိုက်များ။ စက်တစ်လောကလုံးအသိအမှတ်ပြုမှုကိုရရှိပါလိမ့်မယ်ရှိမရှိရှာဖွေကြောင့်နေဆဲတိတ်ဆိတ်စောင့်ဆိုင်းဖို့လိုအပ်သောဖြစ်ပါသည်, သို့သော်ဤအဘို့ရှိသမျှကိုကြိုတင်စည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်ကြောင်း, ငါတို့ရဲရငျ့စှာပွောဆိုနိုငျသညျ။

အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်မှု - အရေးအကြီးဆုံးကတော့, ထူးခြားတဲ့ Honda Civic Hybrid ကားအဘယ်သို့။ အဆိုပါပါးပျဉ်းမော်ဒယ်အောက်မှာ 1.3 လီတာ 85-ခိုင်မာတဲ့ "လေး" အသံအတိုးအကျယ်ပါဝင်သည်ဟုတစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှင့် 10 ကီလိုတစ်တန်ခိုးနှင့်လျှပ်စစ်မော်တာဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါယာဉ်ကြောအလင်းအိမ်မှာယာဉ်ရပ်နားတွေအများကြီးမှာကားလပ်ြရြားမြတော်တော်လေးအသည်းအသန်ဟုခေါ်ဝေါ်ခြင်းကိုခံရနိုင်ပြီး, လျှပ်စစ်စက်ပင်ပက်ကျိကားကိုတွန်း။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, ရှည်လျားပိုငျး၏စည်းကမ်းချက်များ၌, ဘက်ထရီအလွန်လျင်မြန်စွာကိုထမ်းရွက်ဖို့ကြတယ်။ အဆိုပါ Honda Civic Hybrid ကိုအဘယ်သူမျှမတိုင်တန်းဖို့လမ်းပေါ်မှာ။ ဤတွင်ကားကိုစိတ်ချလက်ချထိုသို့အများဆုံးဖြစ်သော 120 km / h မှအမြန်နှုန်းရရှိထားသူဖြစ်ပါသည်။ ကားများ၏လောင်စာသုံးစွဲမှုတစ်ရာကီလိုမီတာနှုန်းကိုခြောက်လီတာအများဆုံးနဲ့တန်းတူဖြစ်တယ် - ဒါကြောင့်အမြင့်ဆုံးအဆက်မပြတ် accelerator နင်းအတွက်ခြေလျင် abut သောဖြစ်ရပ်အတွက်သာဖြစ်ပါတယ်။

အခုတော့ရဲ့အတွင်းပိုင်းအကြောင်းပြောဆိုကြကုန်အံ့ စက်၏။ ပထမဦးဆုံး ကိုယ့်အထဲတွင်မှတ်သားချင်ပါတယ်အရာ - ဤကာကူရှင်ချုပ်ပစ္စည်းသို့မဟုတ်မ တူရိယာ panel က, နှင့်ရာသီဥတုစနစ်။ အမှန်မှာသံမဏိအတွင်းရှိအခြေအနေများကြောင့်ပဲပြီးပြည့်စုံသောကွောငျ့ဖွစျသညျ။ တောင်မှအစွန်းရောက်အပူသို့မဟုတ်ရှည်လျားသောခရီးအတူယာဉ်ထဲမှာပျူငှါနွေးထွေးသောအဆင်ပြေနှင့်သာယာသောဖြစ်ကြသည်။ အဆိုပါဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်း၏အတွင်းပိုင်း၏ကျန်တစ်လျှောက်လုံးစံကှာခွားမထားဘူး။ တစ်ခုတည်းသောအရာ - အိတ်အာကာသတိုးမြှင့်ဖို့နောက်ထိုင်ခုံခေါက်ဖို့နိုင်စွမ်းမရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ချက်ချင်းနောက်ဘက် backrest နောက်ကွယ်မှတည်ရှိသောပန်ကာကနေဘက်ထရီတားဆီး။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, ဆုံးရှုံးမှုအထွေထွေစည်အသံအတိုးအကျယ်ဆန့်ကျင်သေးငယ်သည်အလေ့အကျင့်ပြပွဲအဖြစ်ပြုလုပ်လုံလောက်သော, 285 လီတာဖြစ်ပါတယ်။

ပထမဦးစွာ Honda Civic Hybrid ၏ဘီးနောက်ကွယ်မှထိုင်စံဗားရှင်းနဲ့နှိုင်းယှဉ်အတွက်ကွဲပြားခြားနားမှု detect လုပ်ဖို့ခက်ခဲသည်။ ဤတွင်, အရာအားလုံးကို manual ထိန်းချုပ်မှုမှ switching ၏ဖြစ်နိုင်ခြေအားဖြင့်ထိုအတူစက်သတ်မှတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်စံပစ္စည်းကိရိယာများဒါပေါ်မှာလေအိတ်, ကို ABS, အဝေးလံခေါင်သီသုံးပြီးတံခါးဖွင့်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေ, ရာသီဥတုထိန်းချုပ်, အပူထိုင်ခုံနှင့်ကြေးမုံနှင့်ပါဝင်သည်။ Honda Civic Hybrid ၏များစွာသောအကျိုးကျေးဇူးများကိုတစ်ဒီကဗျာအတည်ပြုချက်ကို - ပိုင်ရှင်တွေ၏သုံးသပ်ချက်များ, သောအများစုကားအသုံးပြုမှုနှစ်များတွင်သိသာထင်ရှားသောချို့ယွင်းချက်ကိုမတှေ့ခဲ့ပေ။

အဆိုပါအင်ဂျင် 50 လီတာ၏စံဓာတ်ဆီနှင့်အကြံပေးအဖွဲ့စွမ်းရည်များပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အသေးစိတ်: အညွှန်ပြချက်အလင်းတစ်မြို့ mode ကိုမော်တာအတွက်တစ်နည်းအတွက် 850 ကီလိုမီတာပြီးနောက်ပေါ်ကြွလာလောင်စာဆီ 5.1 လီတာလိုအပ်တယ်, နှင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ် - 4.6 လီတာ။ အသစ်က Honda Civic Hybrid ကိုအမေရိကန်ဈေးကွက်ဈေးနှုန်းခုနှစ်တွင် 19.5 တထောင်ဒေါ်လာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာတစ်နေရာရာမှာပိုပြီးဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာတစ်ခုအော်တိုဂီယာနှင့်အတူသမားရိုးကျ Civic အများဆုံးပြည့်စုံတစ်စုံထက်ပါတယ်။ ကျနော်တို့၏ဝယ်ယူကြောင်းမေ့လျော့မထားသင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ ကအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွက်ပတ်ဝန်းကျင်၏စောင့်ရှောက်မှုများအတွက်အခွန်များအတွက်သိသိသာသာဈေးလျှော့အားပေးတိုက်တွန်းတာဖြစ်ပါတယ်။