MAZ-503 - ဆိုဗီယက်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍတစ်ခုဒဏ္ဍာရီ

ဆိုဗီယက်လုပ်ကိရိယာများ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရ, အစှမျးသတ်တိနှငျ့ကြာရှည်ခံမှုအဘို့အပင်ယခုအများအပြားအံ့သြဖွယ်များ။ ဆိုဗီယက်၏မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးကိုယ်စားလှယ်များအနက်တစ်ဦး MAZ-503 ပေးဖို့ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါခ်စက်ရုံမှာကျော 1965 ခုနှစ်တွင်များတို့သည်ဤလောကသို့ဖြန့်ချိပါကနေဆဲမြေဆီလွှာ, ရော့ခ်နှင့်အခြားလေးလံသောပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အသုံးပြုသည်။

ဖခင်

ကြီးမားသောပစ္စည်းအသစ်မော်ဒယ် MAZ-500 ကုန်တင်ယာဉ်၏ထိုအချိန်ကခေတ်သစ်နှင့်တိုးတက်သော၏အခြေခံပေါ်မှာတီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ 180 မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်တစ် 11.2 လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်နဲ့ထရပ်ကားဖြစ်ခဲ့သည်။ တင်ပို့ရောင်းချမှုများအတွက် စံပုံစံ သစ်သားပျဉ်ပြားတပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။

အများဆုံးဝန် 7.5 ထောင်တည်း။ ကီလို။ ပြုပြင်မွမ်းမံ MAZ-500 ပျဉ်ပြားအမျိုးမျိုးတပ်ဆင်ထား:

• MAZ 500B က၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်အပေါ်အပြုသဘောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါတယ်တဲ့သတ္တုပလက်ဖောင်း, ရှိခဲ့ပါတယ်;
• MAZ-500g ရှည်လျားပစ္စည်းများ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခွင့်ပြုထားတဲ့ elongated ခန္ဓာကိုယ်ရှိသည်။

MAZ-503 (tipper), MAZ-504 (လယ်ထွန်စက်) နှင့် MAZ-509, သစ်သားပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ရည်ရွယ် - နောက်ပိုင်းတွင်ဤနှစ်ခုကအဓိကပြုပြင်မွမ်းမံအသစ်သောကိုယ်စားလှယ်များတှရေဲ့အနုပညာအစားထိုး။ အသေးစိတ်အတွက်ပထမဦးဆုံးဂျစဉ်းစားပါ။

MAZ-503 မော်ဒယ်ဖျေါပွခကျြ

သူ၏ "အဖေ" မှနီးပါးမျှကွဲပြားခြားနားသောလွှတ်ပေးရန်၏ပထမဦးဆုံးနှစ်များတွင်လုံးဝအသစ်ဒါထရပ်ကားတစ်ခုခုတီထွင်ရန်ဆိုဗီယက်သိပ္ပံပညာရှင်များ။ သိသာထင်ရှားသောတီထွင်မှု 1970 အတွက်ဒီဇိုင်းသို့ထည့်သွင်းခဲ့ကြသည်။

အစဉ်အဆက်ကိုကားအခြေစိုက်စခန်း rivet ကတည်းကအဲဒီတံဆိပ်တုံးအစိတ်အပိုင်းများကိုကြံ့ခိုင် frame ရဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ကိုယ်ထည်ထရပ်ကား longitudinal frame ကိုစီစဉ်ပေး 4 semielliptical စမ်းမှာသိုထား၏။ ထရပ်ကား MAZ-503 ဝန်-တင်ဆောင်လာသောစွမ်းရည်နှင့်ကောင်းမွန်သောတိမ်းပေါ်တွင်တင်ဟိုက်ဒရောလစ်တယ်လီစကုပ်ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူနဲ့ပေါင်းစပ်ဒီ။

အဆိုပါကားကိုရှည်လျားခရီးစဉ်များအတွက်အဆင်ပြေခဲ့ပါတယ်။ တစ် All-သတ္တု welded cabover layout ကိုကိုယ်စားပြု cab ။ ဒါဟာအိပ်စင်တပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့်ယာဉ်မောင်းအပြင်အငြိမ့်နှစ်ခုထက်ပိုသောခရီးသည် fit ခဲ့သည်။ စက်ကိုကူညီပါဝါစတီယာရင် Operate ။

တစ်ခု universal ပလက်ဖောင်းတပ်ဆင်ထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမော်ဒယ်အလိုအလျောက်ပတ္တာပေါ်ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ပိတ်အရာ tailgate, သတ္တု welded ။ ဟိုက်ဒရောလစ် drive ကို tipper ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အထူးတညျဆောကျအဆို့ရှင်အပြည့်အရိနာစွဲသေချာစေရန်ကလှုပ်ခဲ့သည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုမှ MAZ-503 ကားကို အထင်ကြီးသတ်မှတ်ချက်များမတူ:

• အများဆုံးစွမ်းရည် - 8 တန်ချိန်;
• အလေးချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန် - 7520 ကီလိုဂရမ်;
• အများဆုံးမြန်နှုန်း - 75 km / h;
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု - 100 ကီလိုမီတာနှုန်း 22 လီတာ;
• အများဆုံး torque - 1503 တော်လှန်ရေး / မိနစ်;
• ရှုထောင့် - 5785h2500h2650 မီလီမီတာ;
• အချင်းဝက်လှည့် - 15 မီတာ;
• ရှင်းလင်းရေး (ရှင်းလင်းရေး) - 29.5 စင်တီမီတာ။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အတော်လေးကြီးမားတဲ့အရွယ်အစားနှင့်ယာဉ်များ၏လှည့်အချင်းဝက်၏ခေတ်ရဲ့သွက်လက်ကိုခေါ်မရပါ။ ဒါဟာကြီးမားတဲ့ဆောက်လုပ်ရေးက်ဘ်ဆိုက်များနှင့်စက်ရုံများမှာ, ပွင့်လင်းတွင်းထဲမှာအဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။

အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာ

၎င်း၏တိမ်းခြင်းနှင့်ဖယ်ရှားစွမ်းရည်ထရပ်ကား MAZ-503 အင်အားကြီးဒီဇယ်အင်ဂျင် YaMZ-236 မှခညျြနှောငျ။ အဆိုပါဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ် V-shaped ထုံးစံ၌စီစဉ်ပေးခြောက်လဆလင်ဒါ၏ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်အများဆုံးပါဝါ 180 မြင်းကောင်ရေတစ်အဆင့်မှာသောကွောငျ့ရာ 11,15 လီတာ, ဖြစ်ခဲ့သည်။

အအေး၏အဓမ္မစောင်ရေနှင့်အပူထိန်းကိရိယာကိရိယာနှင့်အတူအရည်အအေးစနစ်, ။ အဆုံးစွန်သော device ကိုမခွဲခြားဘဲရာသီဥတုအခြေအနေများတစ်ဦးအကောင်းဆုံးအပူချိန်ကိုဖန်တီးရန်ရည်ရွယ်ထားသည်။

တပ်ဆင်၏အင်္ဂါရပ်တစ်ခုရှုပ်ထွေးပြီးလောင်စာသန့်စင်မှုစနစ်ဟုခေါ်တွင်စေနိုင်ပါတယ်။ လောင်ကျွမ်းခြင်းခနျးထဲသို့လာပြီမီ, ဒီဇယ်ကြမ်းနှင့်ဒဏ်ငွေသန့်ရှင်းရေးအကြောင်းမဲ့။ မူလတန်းကုသမှုနှင့်ထံမှစစ်ထုတ်ကိရိယာများအတွက်ဝါဂွမ်း rovings များအတွက်ဒြပ်စင် - ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်ကနှစ်ခုပေါင်းစပ် filter ကိုရှိခဲ့တယ် သစ်သားမုန့်ညက် pulverbakelitovoy ဆော့ဝဲအစုအဝေးပေါ်မှာ။

ဤသည်တစ်ပြိုင်နက်ယူနစ်၏သက်တမ်းတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်အရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာဆီအသုံးပြုမှုကိုခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ ထိုသို့သောစနစ်ကတစ်ဦးရောနှောအမျိုးအစားအင်ဂျင်ရေနံစနစ်အသုံးပြုသည်။

transmission ကားတစ်စီး MAZ-503 အားလုံးအပေါ် synchromesh နဲ့စက်မှု 5-speed ကိုဂီယာအုံပေမယ့်ပထမဦးဆုံးမြန်နှုန်းကကိုယ်စားပြုနေပါတယ်။ အပူပိုင်း dual-clutch အမျိုးအစား clutch အပြုသဘောသက်သေပြလျက်ရှိသည်။

ယနေ့ကမ်ဘာပျေါတှငျ

ကြီးမားသောယာဉ်များ၏ဈေးကွက်ထဲမှာမရှိတော့ဒီကိုယ်စားလှယ်ကုန်တင်ကားတွေ့ဆုံရန်။ သူတို့ကသက်ဆိုင်ရာများနှင့် 1980 ခုနှစ်မှဝယ်လိုအားရှိကြ၏, ထိုအခါမူကား MAZ-5335 ၏အခြေခံပေါ်မှာဖန်တီးပိုပြီးအဆင့်မြင့်ထရပ်ကားဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။

သို့သော်ဆိုဗီယက်ပြဿနာများ၏ extant မိတ္တူတက်ကြွစွာစိုက်ပျိုးရေးနှင့်အချို့သောစက်မှုဇုန်ဒေသများရှိ, အလတ်စားဆောက်လုပ်ရေးက်ဘ်ဆိုက်များပေါ်တွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုသူတို့၏အရေအတွက်ကနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းသေးငယ်လာပြီဖြစ်ပါတယ်။

မကြာခင်မှာပဲ MAZ-503 (သင်ဤဆောင်းပါး၌တွေ့မြင်နိုင်သည့်ဓာတ်ပုံတစ်ပုံ) တစ်ခုသာမှတ်ဉာဏ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ဆိုဗီယက်မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်စိတ်ဝင်စားကြသူများသည်တစ်ဦးအကြီးစား (1:43) မော်ဒယ် Kostroma စက်ရုံရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။