MAZ-54323: နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ, features နဲ့ဆားကစ်

ပြည်တွင်းထရပ်ကား MAZ-54323 - တစ်ဦးယုံကြည်စိတ်ချရသော လယ်ထွန်စက်, အချိန်-စမ်းသပ်စစ်ဆေးပါတယ်။ 1988 ခုနှစ်တွင်ဘီလာရုဒီဇိုင်နာများတစ်အချိန်တွင်နောက်ဆုံးပြင်ဆင်ခဲ့သည် MAZ-5432 ဖြစ်သောထည့်သွင်းစဉ်းစားအောက်တွင်ပထမဦးဆုံးထရပ်ကားစီးရီး, တင်ပြခဲ့သည်။ ပါဝါစုစုပေါင်းအဖြစ် YaMZ-238 တစ်ဦးက V8 အင်ဂျင် (- 330 မြင်းကောင်ရေအား 14,86 ဌ, စွမ်းရည်) ကိုအသုံးပြုသည်။ ယာဉ်အလေးချိန် 20 ခန့်တန်ချိန်နှင့် 30-35 တန်ချိန်၎င်း၏စုစုပေါင်းအလေးချိန်။ (ကလမ်းမီးရထား) ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောရှေ့အသစ်အဆန်းကျယ်ဝန်းအငှားကနေအိပ်ပျော်, ပြည်တွင်းရေးပစ္စည်းကိရိယာများ, နွေဦးရပ်ဆိုင်းမှု၏ရှေ့မှောက်တွင်ကျယ်ဝန်း။

သငေ်္ဘာခန်း

ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲကျယ်ဝန်းလာရုလယ်ထွန်စက်ခန်း။ စမ်းရေတွင်းပေါ် cabin MAZ 54323 တစ်ဦးဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါဖွငျ့ခေါက်နိုင်ပါတယ်။ အချို့သောဂျမြားမှာ, မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်တည်ငြိမ်ဖို့ဒီဇိုင်းအပိုဆောင်းထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူတပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ဦးချင်းစီတိုးတက်မှုနှင့်အလေးချိန်အညွှန်းကိန်းသည်လူအဘို့အချိန်ညှိစမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံ။

နှစ်ဦးကကုတင်အမတ်နေရာနောက်ကွယ်မှတည်ရှိနေကြသည်။ အပိုဆောင်းလေကောင်းလေစီးဆင်းမှုလေယာဉ်ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ hinge တံခါးကိုပေးပါသည်။ အဆိုပါတူရိယာ panel ကိုပြည်နယ်စက်များ၏ထိန်းချုပ်မှုနိုင်အောင်စီစဉ်ပေးထားတယ်ကြောင့်အာရုံခံကိရိယာ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ထိန်းချုပ်မှုညွှန်းကိန်းအချက်ပြတပ်ဆင်ထားသည်။ ဒီစီးရီးထရပ်ကားတက္ကစီခုနှစ်တွင်ဒီဇိုင်းကိုယာဉ်မောင်းများအတွက်အများဆုံးနှစ်သိမ့်ပေးနေတဲ့အောင်မြင်မှုများစဉ်းစားသည်။

ပြုပြင်မွမ်းမံ

ပြုပြင်မွမ်းမံ၏စံချိန်တင်အရေအတွက်လယ်ထွန်စက် "SuperMAZ" ၏ထည့်သွင်းစဉ်းစား၏အခြေခံပေါ်မှာထုတ်ပေးပြီ။

ဘီးပုံသေနည်း 4 * 2 နှင့်အတူဗားရှင်း MAZ 54323 တိုးချဲ့ YaMZ-238B အတူ turbocharged ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ 8 ဆလင်ဒါတပ်ဆင်ထား V-type အမျိုးအစားအင်ဂျင် (။ - 14865 ccm, ပါဝါ - ။ 330 မြင်းကောင်ရေအား, RPM - အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ် 2 / မိကြိမ်မြောက် .. ) ။ လျှပ်စစ်မော်တာစတင်ခြင်းမီးရှူးတိုင် device ကိုစီစဉ်ပေးထားတယ်။ တစ်ဦး controller နှင့်အပျက်အစီးအစအန multimode မြန်နှုန်း controller ကိုမှခြောက်သွေ့တဲ့ filter ကိုဒြပ်စင်ကိုတင်ပြ။ Booster အနိမ့်ဖိအားလောင်စာဆီစုပ်စက်။

အဆိုပါလယ်ထွန်စက်တစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ drive ကို, အရံ-type အမျိုးအစားစမ်းနဲ့ pneumatic အာနိသင်တိုးမြှင့်နှင့်အတူ Dual-clutch ဂီယာတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။ transmission MAZ-54323 4 ခြေလှမ်းများ, Splitter, ရှေ့ 2 နှင့်နောက်ဘက်မြန်နှုန်း 8 ရှိပါတယ်။ ဂီယာပုံစံအပြောင်းအလဲလုပ်သည့် PPC အတွက်တပ်ဆင်ထားတဲ့တယ်လီစကုပ် drive ကိုတို့ကဖျော်ဖြေနေသည်။ ဒါဟာဂီယာ၏အရေးကြီးသော function ကိုဆောင်ရွက် နောက်ဘက်ရိုး diskless ဘီးနှင့်အတူ။

longitudinal Semi-ဘဲဥပုံနှင့်အတူနွေဦးရပ်ဆိုင်းမှုမျက်နှာစာများနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသည် နောက်ဘက်ရှော့အိတ်ဇောဗား အဆိုပါထရပ်ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို။ drum ဘရိတ် ကို double-pneumatic actuator နှင့်အတူအပြန်အလှန်။ နောက်ဘက်အခန်းထဲကနေတဲ့နွေဦးဘရိတ်စုဆောင်းခြင်းအမျိုးအစားရှိပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်ရပ်နားဘရိတ် တစ်ခုလေထုနှောင့်နှေးပါဝါယူနစ်နှင့်အတူတစ်ဦးဆောက်လုပ်ရေးဖြစ်ပြီး, အထူးဖျူးငွေ့ရည်ဖွဲ့ခဲကာကွယ်ပေးသည်။

သည်အခြားပြုပြင်မွမ်းမံ

အခြားရွေးချယ်မှုတွေထဲမှာဒီဗားရှင်းကိုအောက်ပါပြုပြင်မွမ်းမံပါရှိသည်:

• MAZ-543205 ။ Key ကို updates များကို (ထိုယူရို 2 လိုက်နာဖြစ်လာခဲ့သည်) ပဉ္စမဘီးနားချင်းဆက်မှီ (၎င်း၏အမြင့် 1.29 ကနေ 1.4 မီတာမှမတူညီခဲ့) နှင့်တစ်ဦး powerplant ထိခိုက်ခဲ့သည်။ ကီလိုမီတာ 100 နှုန်းအနည်းငယ်သာပြောင်းလဲလောင်စာသုံးစွဲမှု။ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသောမော်ဒယ်ထဲမှာ 60-80 ကီလိုမီတာ / နာရီတစ်မှုနှုန်းမှာ 31 လီတာရှိ၏။
• စမ်းသပ်စီးရီး 543208 - 400 "မြင်းများ" ၏တိုးတက်လာသောအင်ဂျင် YaMZ စွမ်းရည်နှင့်အတူမူကွဲ;
• ပေါင်းလိုက်သောဗားရှင်းရုစ်လယ်ထွန်စက်နှင့်ပါဝါယူနစ် MAN (CPT - 16 ဒီဂရီ, ထိုမော်တာစွမ်းရည် - 360 မြင်းကောင်ရေ .. );
• အားကစားအပြောင်းအလဲ MAZ-5432S - ထိုပြိုင်ကားဆားကစ် (- 700-1300 မြင်းကောင်ရေပါဝါ) တွင်ပါဝင်ဆောင်ရွက်ရန်ဒီဇိုင်းမော်ဒယ်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ data တွေကိုမော်ဒယ် MAZ-54323

အောက်တွင်ဖော်ပြထားလယ်ထွန်စက်ယူနစ်၏နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ:

• အင်ဂျင်အမျိုးအစား - YMZ-2386, ပါဝါ - 300 ဌ။ တစ်ဦး။
• PPC - YaMZ-238a (8 စေတီပုထိုး။ ) ။
• ရပ်ဆိုင်းမှု - နွေဦးအမျိုးအစား။
• တာယာ - 11.00R20 (300R 508) ။
• လောင်စာ (လီတာ / ကီလိုမီတာ) များအတွက်စားသုံးမှုဒေတာ - 32/100 (60-70 ကီလိုမီတာ / ဇ၏မြန်နှုန်းမှာ) ။
• မက်စ်။ မြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ / နာရီ။ ) - 100 ။
• လောင်စာဆီ Tank စွမ်းဆောင်ရည် (L) - 300 ။

MAZ-54323: အတိုင်းအတာများနှင့်အခြား parameters တွေကိုအပေါ်သတ်မှတ်ချက်များ:

အင်္ဂါရပ်များ

MAZ-54323 အချက်ပြမှုများနှစ်မျိုးတပ်ဆင်ထားသည်:

1. Air ကိုချိုကြီးကိုကားထိပ်ပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးသည်စတီယာရင်ဘီးအောက်မှာ switch ရဲ့ညာဘက်အခြမ်းအပေါ်တစ်ဦး button ကိုထိန်းချုပ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်အဆို့ရှင် compressed လေထု၏ activation ပြီးနောက်တစ်အချက်ပြသို့ထောက်ပံ့ပြီးတော့မြင့်မားခြင်းနှင့်နိမ့်ကြိမ်နှုန်းချိုကိုကျယ်သောအသံသည်ထုတ်လွှတ်ပေးပါသည်။
2. လျှပ်စစ်အချက်ပြမြင့်အနိမ့်မျအသံပါဝင်ပါသည်။ ဒါဟာစတီယာရင်ကော်လံ controller ကိုအပေါ်တစ်ဦးလီဗာအားဖြင့် activated ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင်အချက်ပြစနစ်ဖိအားနဲ့ပိတ်ရေနံနှင့်လေထု filter များ၏လျှော့ချရေးအသိပေးဆူညံသံ relay ကိုပါဝင်ပတ်သက်နေ။ အားလုံးတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံ device ကိုအစီအစဉ်လေကြောင်းအချက်ပြတပ်ဆင်ခနှင့်၎င်း၏လျှပ်စစ် doubler တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

ဒါဟာ 254 Volts မှာအားလုံးမော်ဒယ်များများအတွက်လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း MAZ-54323 စံ, သတိပြုရပါမည်။ အပြည့်အဝထရပ်ကားလယ်ထွန်စက်ယူနစ်စစ်ဆင်ရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက်လက်စွဲစာအုပ်လေ့လာဖို့ရရှိနိုင်ပါသည်။

tuning

MAZ-54323 စာ အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပြင်ပဒီဇိုင်းကိုအစားထိုးမကြာခဏဖြစ်ပါတယ်။ အောက်ကထရပ်ကားလယ်ထွန်စက်၏ပိုင်ရှင်များ၏ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာအတွေ့အကြုံကနေလမ်းနှင့်ကောက်နုတ်ချက်များထုတ်ယူ၏ခေတ်မီတချို့အကြံပြုချက်များဖြစ်ကြသည်။

အဲဒီအစားဇာတိနိုင်လွန် roller counterparts တွေကိုထွင်းထုထိုင်ခုံရထားလမ်းပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အနိမ့်ယုတ်လျော့စေသောအစိတ်အပိုင်းတက္ကစီပေါ်စမ်းတံခါးကျင်နှင့်အတူစွဲစေ pawls အားဖွငျ့ frame ကိုအပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကလည်း velor သို့မဟုတ်သားရေဗားရှင်းအပေါ်ကူရှင်ချုပ်မွမ်းမံခေါင်မိုးပလပ်စတစ်ထိပ်, နွေးခန်းတည်ဆောက်ရန်အကြံပြုသည်။ သငျသညျတစ်ဦးချင်းစီကိုအလေးပေးချင်လျှင်ထို့အပြင်, သငျသညျ, မူရင်းအရောင်အတွက်အခန်းကိုဆေးသုတ်နိုင်ပါတယ်။

reviews

ကားတစ်စီးများအတွက်အားသာချက်များပိုင်ရှင်များပါဝင်သည်:

• ဘယ်နေရာမှာမဆိုဆီထည့်ဖို့ကဖြစ်နိုင်ခြေကိုတစ်ဦးကစျေးပေါစျေးနှုန်း filter ကို။
• အားလုံးအပိုပစ္စည်းလွတ်လွတ်လပ်လပ်ရရှိနိုင်ပါသည်။
• အများစုမှာအနည်းဆုံးကျွမ်းကျင်မှုနှင့်အတူပင်လယ်ပြင်တွင်, မော်တော်ကား podremontirovat နိုင်ပါတယ်။
• ဘေးကင်းလုံခြုံဘရိတ်စနစ်က MAZ-54323 ။

အဆိုပါ cons သောသူတို့သည်လည်းရှိသည်:

• အေး Cabin နောက်ထပ် insulator တွင်လည်းလိုအပ်သည်။
• အဲဒီအစားအားနည်းလက်ဝါးကပ်တိုင်။

ဘရိတ်ပစ္စည်းကိရိယာများအဓိကအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ နှင့် 160 မီလီမီတာ pads တစ် width ကို - ဒီကားမှာတော့ဤပရိသတ်ဒြပ်စင်စည် (420 မီလီမီတာအချင်း) နဲ့တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါဘရိတ်စည်းဝေးပွဲကိုလည်းရှောင်ကွင်း pneumatic Drive နှင့်ဘရိတ်အခန်းထဲကပါဝင်သည်။ အဆိုပါယာဉ်ရပ်နားနောက်ဘီးတခုတခုအပေါ်မှာ option တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါဟာနွေဦးပေါက်-type အမျိုးအစားဘက်ထရီအပေါ်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ MAZ-54323 မော်တာများနှင့် pneumatic controller ကိုပါဝင်သည်ဟုအဆိုပါအရန်ဘရိတ်နှောင့်နှေးထားကြ၏။ မိုးသည်းထန်စွာယာဉ်များများအတွက်လေးနက်သောပြဿနာဖြစ်သောငွေ့ရည်ဖွဲ့၏ခဲနှင့်အထူးဖျူးဒီ model အတွက်ရုန်းကန်နေရတဲ့။

ရလဒ်

နိဂုံးချုပ်မှာတော့က MAZ-54323 တက်ကြွစွာပါဝါယူနစ်နှင့်ကောင်းစွာ-ညှိနှိုင်းအလုပ်နေသောယာဉ်မောင်းများကတန်ဖိုးထားယခုအထိထိန်းသိမ်းထားကြောင်းမှတ်သားရပါမည် သည့်ဘရိတ်စနစ်။ စက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, စစ်ဆင်ရေးအတွက်ရိုးရှင်းအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါမော်တော်ယာဉ်အလတ်စားနှင့်အရှည်လျားခရီးစဉ်များအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ MAZ-54323, အကျိုးရှိဝိသေသလက္ခဏာများစျေးနှုန်းနဲ့ပေါင်းစပ်ကြသည်ဖြစ်သော - ၎င်း၏လူတန်းစားအတွက်အကောင်းဆုံးပြည်တွင်းကုန်တင်ကားတဦး။

ဒါ့အပြင်ထရပ်ကားကြမ်းတမ်းရာသီဥတုအခြေအနေအတွက်ဿုံအလုပ်လုပ်တယ်ရှုမြင်ကြသည်။ သင့်လျော်သောစောင့်ရှောက်မှုနှင့်အတူဘီလာရုလယ်ထွန်စက်တစ်, သစ္စာစောင့်သိယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုအစေခံပါလိမ့်မယ်။ အသစ်က MAZ ၏ကုန်ကျစရိတ် - မလျော့နည်းထက် 2 သန်းရူဘယ်။ တိုင်းတထောင်နှင့်အတူစျေးနှုန်းသိသိသာသာလျှော့ချဖြစ်ပါတယ်ကီလိုမီတာ, ဒါပေမယ့်အချိန်ကြာမြင့်စွာနေတဲ့လယ်ထွန်စက်အဘို့ကြာရှည်စေနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, အားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများရရှိမှုနှင့်သင့်လျော်သောဝန်ဆောင်မှုစင်တာများရရှိမှုယာဉ်များ၏ပြုပြင်နှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူချောမွေ့။