ဘယ်လိုနောက်ဘက်ရှော့အိတ်ဇောဗားရှိပါသလဲ

ခေတ်မီထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူ၏အဓိကလုပ်ငန်းဆောင်တာတစ်ခုမှာ - ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များ၏သက်သာခြင်းသေချာစေရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဤသည်ဒြပ်စင်လည်းသင်္ချိုင်းတွင်းထဲသို့နှင့်အမျိုးမျိုးသောအပေါ်ဆိုက်ရောက်မှာခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကိုလျှော့ချဖို့တာဝန်ထမ်းဆောင် , ပြန်တယ် ပထမဦးဆုံးရိုက်ကူးဘီးဖို့, အဲဒီနောက်ခန္ဓာကိုယ်မှကူးစက်သည်ကို ထောက်. ။ တစ်နည်းနည်းနဲ့ဝန်ကိုလျှော့ချနိုင်ဖို့အတွက်ရှေ့နှင့်နောက်ရှော့အိတ်ဇောဗားအရှည်အနည်းငယ်စင်တီမီတာမှကျုံ့, ဒီအားထုတ်မှုပျော့ပြောင်း။

ဒီအပိုင်းအစကဘာလဲ? ရှေ့နှင့်နောက်ရှော့အိတ်ဇောဗား - ရေနံလည်းမရှိသည့်အတွင်း၌သေးငယ်တဲ့ဆလင်ဒါ။ ဒီအစိတ်အပိုင်းအပေါ်ဝန်ထုတ်ဝန်ပိုးများနှင့်ကြိုးစားအားထုတ်မှုလျော့နည်းစေဖြစ်ပါတယ် ကားများ၏ကိုယ်ထည်။ ဒီယန္တရားကိုသက်ဆိုင်ရာနည်းပညာအားဖြင့်မဟုတ်ခဲ့လျှင်၎င်းသည်မရှိတော့ချောမွေ့စီးနင်းပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ထိုကွောငျ့, ဤပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်တဲ့အခါအမြဲတမ်းဖွဲ့စည်းမှု၏ထုတ်လုပ်သူများနှင့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုသဖြင့်ပဲ့ထိန်းနေကြသည်။ အခုတော့ကျယ်ပြန့်လူကြိုက်များမှုဓာတ်ငွေ့ရှော့အိတ်ဇောဗားတယ်။ သူတို့ကရေနံပြင်းပြင်းထန်ထန်တုံ့ပြန်သော်လည်း, စစ်ဆင်ရေးအတွက်ပိုပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောသော်လည်း။ ထုတ်လုပ်သူသည်နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းပိုပိုပြီးတဲ့မော်တော်ကားဂျပန်ကုမ္ပဏီ KYB Struts ဆည်းပူး။

မည်သို့ပင်ကဟိုက်ဒရောလစ်သို့မဟုတ်ရေအားလျှပ်စစ်-pneumatic ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူ (ရေနံသို့မဟုတ်ဓါတ်ငွေ့) ဖြစ်ပါသည်ရှိမရှိ၏၎င်း၏အဓိက function ကိုတူညီနေဆဲဖြစ်သည်။ အထက်ပါတိုင်မဆိုပြန်တယ်ကျော်ကားမောင်းနေစဉ်ယာဉ်များ၏ inertial အင်အားသုံးကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့တုန်ခါ dampens ။

ယေဘုယျအားဖြင့်, ဒီယန္တရားသာမကအတွင်းပိုင်းဖို့ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ပျော့ပြောင်းပြီးဖြစ်ခဲ့သည်။ ယခုငါတို့ကားများနှင့်ကုန်တင်ကားများ၏ရှော့အိတ်ဇောဗား၏အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များကို၏နံပါတ်တင်ပြ:

• စမ်းရေတွင်းအပါအဝင်ရပ်ဆိုင်းမှုအစိတ်အပိုင်းများ၏လှုပျရှားမှု, ထိန်းချုပ်ထားသည်။
• အားလုံးလမ်းအခြေအနေများအတွက်ထိရောက်သောဘရိတ်သေချာ။
• မော်တော်ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ် (ရှေ့နှင့်နောက်စျေးမှာစုပ်ယူယာဉ်လိပ်ထိန်းချုပ်မှုလှိုကားမောင်းသည့်အခါ) ။
• လျှော့ချအခြားစနစ်များကိုယ်ထည်ကိုဝတ်ဆင်။
• လမ်းနှင့်အတူအကောင်းဆုံးယာအဆက်အသွယ်ကယ်နှုတ်တော်မူရန်ထိတ်လန့်ကိုစုပ်ယူ, အရှင်ဘီး, အလှည့်အတွက်မဟုတ်, ဤမျှလောက် wear အဖြစ် WHA ။ ဘရိတ်စနစ်, အဆုံးစွန်သောတာယာပေါ်တွင်ဒါပေမယ့်လည်း pads မသာပမာဏလျှော့ချအဖြစ်စကားမစပ်, လည်း, တစ်ဦးရှည်လျားသောဘဝကဤယန္တရားကိုကျေးဇူးတင်ရှိပါတယ်။

ဒီလုပ်ဆောင်ချက်တွေကိုအပေါငျးတို့သနှစ်မျိုးလုံးရှော့အိတ်ဇောဗား (ရှေ့နှင့်နောက်) မှဆက်စပ်လျှင်, ကျွန်ုပ်တို့တစ်ခုတည်းကိုသာနောက်ဘက်ယန္တရားများလုပ်ဆောင်ကြောင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကိုအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောသတိပြုပါ။

• ပထမဦးစွာသူတို့ကခန္ဓာကိုယ်မှဆွေမျိုးတို့သည် unsprung ထု၏တုန်ခါမှုတားဆီး။
• ဒုတိယအ, အနောက်ဘက်ရှော့အိတ်ဇောဗားတုန်ခါမှုစွမ်းအင်စုပ်ယူအပူသို့ပြောင်း။ ဤအနောက်ဘက်ဘီးပေါ်တွင်ဝန်လျော့နည်းစေသည်။

ဒီအပေါ်အခြေခံပြီးကျွန်တော်တို့ရှေ့နှင့်နောက်ဘန်ပါတွေ့မြင်နိုင်သည် - ဤကားမောင်းသူများနှင့်ခရီးသည်များအတွက်သက်သာခြင်း, ဒါပေမယ့်လည်းဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုသာပေးကြောင်း tools များဖြစ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့်, တိုင်း 60-80 တထောင်ကီလိုမီတာအစိတ်အပိုင်းကိုအစားထိုးသင့်ပါတယ်။ ဒီတန်ဖိုးကိုရှေ့နှင့်နောက်လှုပ်သို့ရောက်ရှိအပေါ်သို့မရှိတော့ကနှစ်သိမ့်၏စည်းကမ်းချက်များ၌သင်တို့အဘို့မသာဆိုးပါလိမ့်မည်, ဒါပေမယ့်လည်းရှိသမျှတို့ကိုအသေးစိတ်ဖို့ဆိုလိုတာကလုံးကိုအထက်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုလုပ်ဆောင်ပါလိမ့်မယ် ယာဉ်ရပ်ဆိုင်းမှု။