"Mitsubishi Pajero 2": အင်္ဂါရပ်များ, သုံးသပ်ချက်များ, ဓါတ်ပုံများ

မော်တော်ကား "Mitsubishi Pajero 2" ဟာကိုးဆယ်၏အကျော်ကြားဆုံး SUV ကားများ၏တဦးတည်းဖြစ်လာသည်။ ရုရှားနိုင်ငံ off-လမ်းချစ်သူများအဘို့ဒီကားကြမ်းတမ်းမြေပြင်အနေအထားအပေါ်မဆိုခက်ခဲတဲ့အခြေအနေတွေအတွက်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလက်ထောက်ဖြစ်လာသည်။ ကခြောဟုခေါ်ဝေါ်ခြင်းကိုခံရလတံ့သောမှ Jeep, ကြီးမြတ် "obstinacy" နှင့်ခက်ခဲဒေါသကိုပြသသည်။ စာသား 2015 ရဲ့အဆုံးမှာစတုတ္ထမျိုးဆက် "Pajero" ဟုရုရှားဈေးကွက်တွင်ပေါ်ထွန်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်သင့်ရဲ့ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်နှင့်ရွေးချယ်မှုတစ်ဦးကိုသုံး SUV ကားမှကြွလာ, သင်စိတ်ကို "Pajero 2" ၏ငြိမ်းချမ်းရေးနှင့်အတူဝယ်ယူနိုင်မယ်ဆိုရင်။ အဲဒါကိုတောင်မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ထဲမှာ "ပယ်လမ်း" ၏ပရိသတ်များအနေဖြင့်အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်လေးစားမှုတွေအများကြီးရရှိခဲ့ပါတယ်အဘယ်ကြောင့်ကြည့်ရှုရန်ကားတစ်စီး၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလေ့လာရန်လိုအပ်ပါသည်။

မော်ဒယ်၏ဇာတ်လမ်း

ဒုတိယမျိုးဆက် "Pajero" ထိုနှစ်ထဲတွင် 1991 ခုနှစ်ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေရောင်းချခြင်းစတင်ခဲ့သည်။ အိမ်မှာအောင်မြင်သောအရောင်းမသာ၏ခြောက်နှစ်ပြီးနောက်ဂျပန်နိုင်ငံအတွက်, ဒါပေမယ့်လည်းအမေရိကန်နှင့်ဥရောပထဲမှာ "မစ်ဆူဘီရှီ" မျိုးဆက်တစ်ဆက်နှစ်နှစ်ထုတ်ပေးခဲ့သည့်နောက်, 1997 မှာနက်ရှိုင်းတဲ့ restyling လွန်ပြီ။ သို့သျောလညျး, ဂျပန်အတွက်ထုတ်လုပ်မှု၏ချုပ်ရာပြီးနောက်အတော်ကြာပိုပြီးနှစ်ပေါင်း "Pajero 2", တတိယမျိုးဆက်များလွှတ်ပေးရန်ကိုမြင်လျှင်အိန္ဒိယနှင့်ဖိလစ်ပိုင်အတွက်စက်ရုံတွေမှာလုပ်နေကြသည်။

ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အပြင်ပန်းဒီဇိုင်း

ဆယ်စုနှစ်တစ်ခု SUV ကားကျော်အမည်ရသုံးတံခါးကိုနှင့်ငါးတံခါးဝ၌အများအပြားခန္ဓာကိုယ်စတိုင်များအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။ အဆိုပါသုံးတံခါးကိုဗားရှင်းအလှည့်အတွက်က Canvas ထိပ်တန်းဟုခေါ်တွင်ပျော့ခေါင်မိုးနှင့်အတူဗားရှင်းထုတ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးပေါ်မူကွဲကိုရှာဖွေရန်အလွန်ခက်ခဲမော်ဒယ်များ၏အသက်အရွယ်စဉ်းစား, ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိလက်ရှိဖြစ်ပါတယ်။

သင်ဤဆောငျးပါးတှငျမွငျနိုငျသော "Pajero 2" ဓါတ်ပုံကိုကြည့်ပါကခဲဒီ model ထက်ပိုအနှစ်နှစ်ဆယ်ကဆိုသည်နိုင်ပါသည်။ အနည်းငယ်စတုတ္ထအသွင်အပြင်ကနေမတူညီတဲ့နှင့်အတော်လေးအထင်ကြီးခြင်းနှင့်ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်ကြည့် Plus အား, ဒုတိယမျိုးဆက် SUV ကား။ ၏သင်တန်း, "Pajero" ဟုအဆိုပါဇိမ်ခံကား "လင်ကွန်းရဲ့ Navigator" နှင့်အထက်တန်းလွှာ "Nissan ကား Navara" နဲ့မနှိုင်းယှဉ်ပါဘူး။ သို့သော်မည်သည့်ကိစ္စတွင်ထဲမှာ, အပြင်ပန်းတစ်မဟုတ်ဘဲတင်းကျပ်သောအချိုးအစားအတွက် လုပ်. , Off-လမ်းစွမ်းဆောင်မှုအားကောင်းတဲ့ခန္ဓာကိုယ်ရဲ့နောက်ကွယ်မှာပုန်းဖို့မဖြစ်နိုင်သလောက်ပင်ဖြစ်ပါသည်။

အလှပြင်ဆိုင်

ကပယ်-လမ်းမောင်းနှင်မှုအပေါ်အတော်လေးလေ့ကြောင့်တိမ်းညွတ်ဖို့မကြည့်သောကွောငျ့ဆိုခေတ်မီ SUV ကားပိုင်ရှင် "Pajero 2" အလှပြင်ဆိုင်အံ့သြသွားရန်လွယ်ကူသည်။ အဆိုပါသာမိုမီတာ, altimeter နှင့် inclinometer: ဗဟို panel တွင်သုံးတူရိယာ, အမည်ရနှင့်အတူတစ်ဦးစင်မြင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ထိုကိရိယာများနှင့်အတူသင်အလွယ်တကူမဆိုမြေပြင်အနေအထားကိုသွားနိုင်ပါတယ်။ စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအားသာချက်ဂျပန်တို့ကကျယ်ပြန့်ဖန်ဧရိယာနှင့်မြင့်မားသောထိုင်ခုံအနေအထားမှကျေးဇူးတင်စကားသဘောပေါက်, သင်ကစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအမြင့်နှင့်အတူအမြင်အာရုံန်းကျင်အရာအားလုံးကိုထိန်းချုပ်ခွင့်ပြုထားကြောင်းစစ်တမ်းဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာအခန်း "Pajero 2" အတွက်နှစ်သိမ့်သင့်လျော်သောအဆင့်မှာကြောင်းကိုဖော်ပြရကျိုးနပ်သည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံအဆင်ပြေဖို့အတွက်လက်မောင်းဒာနှင့်ငါးတံခါးကိုမူကွဲရှိသည်, နောက်ခရီးသည်အပူများအတွက် stand-alone မီးဖိုလည်းမရှိ။ ထို့အပြင် ပို. ခရီးသည်များသယ်ဆောင်တံ့သောအမတ်နေရာတတိယအတန်းနှင့်အတူဗားရှင်း, ရှိပါတယ်။ သင်တန်း၏, တတိယအတန်း၌ထိုင်၏အဆင်ပြေစေရန်ကြီးမားတဲ့မေးခွန်းဖြစ်ပါသည်ဒါပေမယ့်တကယ်တော့ဖြစ်နေဆဲ - စွမ်းရည်၏အမြင့်မှာ။ Liftgate ပြင်ပအပေါ်ဆွဲထားကြ၏သောအလျားလိုက်လေယာဉ်ကြောင့်ဖွညျးညှငျးစှာရလြှောဆငျးခွငျးအတွက်ဖွင့်လှစ်ခြင်း, အိတ်များ၏ပမာဏကိုမော်ဒယ်များနှင့်ပြုပြင်မွမ်းမံပေါ် မူတည်. အမျိုးမျိုးကွဲပြားနိုင်သည်။

"Padzhero 2" MMC: အင်ဂျင်ဝိသေသလက္ခဏာများ

ဒုတိယမျိုးဆက် "Pajero" powertrains, ဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်နှစ်ဦးစလုံး၏တစ်ဦးကြီးမားသောအကွာအဝေးကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဓာတ်ဆီလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ 103 280 မှလီတာတစ်ခု output ကိုအတူ 2.4 3.5 မှလီတာ၏ပမာဏတှငျတှေ့နိုငျပါသညျ။ တစ်ဦး။ ဒီဇယ်စုစုပေါငျးမြားအနည်းငယ်မျှသာမတူကွဲပြားမှုရှိသည်နှင့် 103 125 မှလီတာတစ်အထွတ်အထိပ်တန်ခိုးနှင့် 2.5 2.8 မှလီတာကနေအုပ်စိုးသောမင်းကိုတွေ့ရမယ်။ တစ်ဦး။

အအောင်မြင်ဆုံးဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 3.5 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့်ထက်နည်း 10 စက္ကန့်၏ "ရာပေါင်းများစွာ" အနိုင်ရရန် "Pajero" လူစုခွဲကူညီပေးခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သော 185 km / h နဲ့ညီမျှတဲ့ configuration များနှင့်ပတ်ပတ်လည် 14 လီတာမှာသိုထားပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွက်အများဆုံးမြန်နှုန်း။ ကြှနျုပျတို့သညျ "ဒီဇယ်" အကြောင်းပြောဆိုလျှင်, အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် 2.5 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်နဲ့တာဘိုရှိခဲ့ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, အများဆုံးအမြန်နှုန်းနှင့်အရှိန်ဒိုင်းနမစ် (အသီးသီး 150 km / h နဲ့ 16.5 စက္ကန့်) ဤမျှလောက်များစွာသောမဟုတ်ကြပေမယ့်လောင်စာသုံးစွဲမှု (100 ကီလိုမီတာနှုန်း 11 လီတာ) ၏နှုန်းမှာနှင့်မြင့်မားသော torque လမ်းများပေါ်တွင်၎င်း၏အလုပ်ကိုလုပ်နေတာ။

ဂီယာ

ဒုတိယမျိုးဆက် "Pajero" စူပါကို Select လုပ်ပါ 4WD ကိုခေါ်အမှတ်တံဆိပ်ဘီး drive ကိုစနစ်၏လွှတ်ပေးရန်အားဖြင့်မှတ်သားခဲ့သည်။ အဓိကအင်္ဂါရပ် All-ဘီး drive ကို mode ကိုတစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ် drive ကိုဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာနောက်ဘက်ဘီး drive ကို mode မှာသာရွှေ့ဖို့လည်းဖြစ်နိုင်ပါခဲ့ပါတယ်။ အင်္ဂါရပ်များ "လက်ကမ်းစာစောင်" ဟုအဆိုပါ 4WD mode ကိုမှဗဟို differential ကိုသော့ခတ်ခြင်းနှင့် downshift ချိတ်ဆက်နိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။ နေစဉ်စူပါကို Select လုပ်ပါသည့်စနစ်တီထွင်ဆန်းသစ်ခဲ့ပါတယ်သာ SUV ကားများစျေးကြီးဗားရှင်း၌တည်အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ စျေးပေါဗားရှင်းတစ် differential ကိုသော့ခတ် mode ကိုရှိသည်မဟုတ်ခဲ့ပါကြောင်းတစ်ခုတည်းအပိုင်းအချိန် 4WD system ကိုရတယ်။ 4x4 mode မှာတစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်စီးယာဉ်မှထိခိုက်ခဲ့ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

စျေးအကြီးဆုံးနှင့် "ထိပ်တန်း" configuration ကိုလည်းအလှည့်၌, ကွဲပြားခြားနားသောအခြေအနေများအတွက်ကားမောင်း၏လွယ်ကူခြင်းအဘို့အတော်တော်များများသည် Modes ခဲ့သည့်အလိုအလျောက်ဂီယာ, တပ်ဆင်ထားသည်။ သာမန် mode ကိုသငျသညျအကောင်းတစ်ချိတ်များနှင့်ခြောက်သွေ့သောအထည်နှင့်အတူပြားချပ်ချပ်လမ်းများပေါ်တွင်လှည့်ပတ်ရွှေ့ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ Mode ကိုပါဝါ«စက် "အရှိန်မြှင့်နှင့်တစ်နည်းနည်းပိုမြန်ဂီယာပြောင်းလဲလာတယ်။ အများဆုံးအသုံးဝင် mode ကိုတစ်ဦးဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမပါဘဲကားတစ်စီး Hold ချောမွေ့ဂီယာပြောင်းလဲမှုနှင့်ဒုတိယဂီယာအတွက်စတင်ရန်ဖြစ်နိုင်ခြေ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာခက်ခဲနှင်းဖုံးခြင်းနှင့်ရေခဲသောဒေသများတွင်ကျော်လွှားနိုင်ဘူး။

ကိုယ်ထည်

"Mitsubishi Pajero 2" ဟာအလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ရပ်ဆိုင်းမှု system ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်: အနောက်ဘက်စမ်းသုံးနှင့်ရပ်ဆိုင်းမှုမှီခိုခဲ့လည်းမသက်ဆိုင်ရှေ့လျှောက်ထားခဲ့ကြသည် torsion bar ကိုရပ်ဆိုင်းမှု။ Off-လမ်းမောင်းသည့်အခါထိုကဲ့သို့သောတစ်ခု option ကို သာ. ကြီးမြတ်ချောမွေ့ဘို့ခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ်, ဒါစနစ်ကိုယ်တိုင်ကဖြောင့်မတ်တော်မူကြောင်းကိုသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ကြောင့် Multi-တစ်တန်စက်မှလျင်မြန်စွာရပ်တန့်လုံလောက်အောင်ကြီးမားခြင်းနှင့်လေအိတ်, ကို ABS နှင့်အစွမ်းထက်ပိတ်ဆီးနေသောခန္ဓာကိုယ်အားဖြင့်တိုးတက်တာရှည်ခံ disc ကိုဘရိတ်များနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှု။

"Pajero 2 ။ " - အဆုံး၌, သင်တို့ကိုငါမြင့်မားသောလက်ဝါးကပ်တိုင်နှင့်အကောင်းဆုံးစွမ်းရည်နဲ့အဆင်ပြေကားတစ်စီးလိုအပ်လျှင်, ခြောကိုအကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာကြောင်းထည့်သွင်းချင် သာအပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းစက်တွင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ အဲဒီမှာ "ကိုဆင်းခေါက်" နှင့်လုံးဝနီးပါးခန္ဓာကိုယ်အလွန်အားကောင်းတဲ့ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်တစ်ဦးအဆင်ပြေ Lounge ပုပ်ပြီ - သင်တို့ရှိသမျှအခြေအနေများနှင့်မြေပြင်အနေအထားတစ်ခုအဆင်ပြေခရီးသွားလာမှုအတွက်လိုအပ်သမျှတောင်မှမွို့၌။