PAK DA (PAK DA): အဆိုပါမျိုးဆက်သစ်များ၏ရုရှားမဟာဗျူဟာမြောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ်-ဒုံးပျံတင်သင်္ဘော

မကြာမီကျွန်တော်တို့ရဲ့ဒီဇိုင်နာများ၏ထိပ်တန်းဖန်တီးမှုမှာအံ့ဩခြင်းနှင့် PAK DA မော်ဒယ်နှင့်စစ်မှန်သောပုံသဏ္ဍာန်ဆည်းပူးပါဘူးကျွန်တော်တို့ကိုဖြစ်ပျက်ခဲ့သလား သူ့အရင်ရှိပြီးသားသော်လည်း 2018 ခုနှစ်တွင်၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကတိထားတော်, Zhukovsky အတွက် MAKS-2017 မှာသရုပ်ပြခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သောသူအပေါင်းတို့သည်လေယာဉ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်မထားဘူးသော်လည်း, Tu-160m2 ပြီးသားအပြည့်အဝအတွင်းလူထုသဘောကျသွားတယ်။ ပထမဦးဆုံးစမ်းသပ်မှုနမူနာ၏ပုံစံအတွက်ပျံသန်းမှု PAK DA သာ 2020 ခုနှစ်တွင်ခန့်မှန်းထားသည်ပေမယ့် "ပျံတောင်ပံ" ၏အောကျလေးစားပါတယ်မှပြီးသားယခု 23 TF ထိုးမကြာသေးမီကအင်ဂျင်အသစ်တစ်စုံအဘို့အတည်ပြုအဖြစ်ကျွမ်းကျင်သူများရဲ့ထင်မြင်ချက်ကိုသိရန်တစ်ချိန်တည်းမှာ, စံပြထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါ။

အင်ဂျင်ကို

ဒါခေါ် "ပုဒ်မ 80" တစ်ခုတစ်ခုလုံးကိုကော်ပိုရေးရှင်းတီထွင်ခဲ့ပြီးယခုအခါပြီးစီးခဲ့ပုံကြမ်းအတူလုပ်ကိုင်နေသည်။ ဒီထုတ်ကုန်ဝေးလံသည့်လေကြောင်းနှင့်အင်ဂျင်နီယာဖှံ့ဖွိုးတိုးကနေအများဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အဘို့, PAK DA, စကားပြောဆိုမှုနှင့်အထွေထွေပြည်သူ့ဆွေးနွေးမှုများ၏အဆက်မပြတ်ဘာသာရပ်၏အပြစ်ကိုခံပါလိမ့်မယ်တဲ့မော်တာရှုထောင်စီမံကိန်းဖြစ်သည်။ သို့သော်သစ်ကိုလေယာဉ်ပေါ်ပေါက်ရေးစာသားအားလုံးသက်ဆိုင်ရာ။ DA Pak လိမ့်မည်သည့်အခါ, စိတ်မရှည်ဖြစ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ကြသည်မဟုတ်, ဤဦးတည်ချက်အတွက်အလုပ်၏တိုးတက်မှုကိုနောက်တော်သို့လိုက်ကြပါပြီမဟုတ်ဘူးသူကိုရုရှားတွင်ဖြစ်ကောင်းလူအနည်းငယ်။

ဒါကြောင့်ယူနိုက်တက်အင်ဂျင်ကော်ပိုရေးရှင်းကဒီမော်တာ၏ပဏာမဒီဇိုင်းကိုမွေးစားသောအများပြည်သူအသိပေးနှင့်ဒီဇိုင်နာများ၏အုပ်စုတစုကဒီထူးခြားတဲ့လေယာဉ်ပြုပြင်စာရွက်စာတမ်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့စတင်ပါပြီ။ မူကြမ်းဒီဇိုင်းကို၏မွေးစားပြီးနောက်ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနဒုတိယဝန်ကြီးအဆိုပါ PAK DA အပြည့်အဝစေတနာ၏အချိန်ကိုက်တန်းဆင်းကိုက်သောစာနယ်ဇင်းအသိပေးခဲ့သည်။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့မိမိအ plan ကိုသာခုနစ်ခုသို့မဟုတ်ရှစ်နှစ်လေထုထဲသို့ရုတ်သိမ်းပေးရန်နှင့်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု 2029-မီတာစတင်ပါလိမ့်မယ်။

ဖေါ်ပြချက်

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်အနာဂတ်ကိုကာကွယ်ပေးရန် KB "Tupolev" ကတီထွင်ခံရမဟာဗျူဟာမြောက်ဒုံးကျည် PAK DA စစ်တပ်လေယာဉ်အားလုံးလက်ရှိတည်ဆဲမော်ဒယ်များကျော်အများအပြားအားသာချက်များကိုရပါလိမ့်မယ်။ သူအဖြစ်အများအပြားလက်နက်များယူရှိသည်, ဒါပေမယ့်တစ်ချိန်တည်းမှာမိုဃ်းကောင်းကင်၌မမြင်ရတဲ့ဆက်လက်တည်ရှိခြင်းနှင့်လုံးဝမဆိုသုံးစစ်လက်နက်ကိုအသုံးနိုင်ပါလိမ့်မည်။

အဆိုပါ PAK DA ၏လေယာဉ်ခရီးစဉ်ဝိသေသလက္ခဏာများများအတွက် - လေယာဉ်သိသိသာသာသမျှဘွားမြင်သောမည်သည့်ဗုံးကြဲလေယာဉ်ထက်သာလွန်။ သူကအရှည်ဆုံးသူကိုအကောင်းဆုံး payload ရှိပါတယ်, ချွတ်ယူပြီးအပေါင်းတို့နှင့်အခြေအနေများအတွက်လေယာဉ်ဆင်းသက်, လေထုထဲတွင်တာဝန်အပေါ်ကင်းလှည့်ပါလိမ့်မယ်။ လေထုတိုက်ခိုက်မှု features အသစ်တယ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သို့သော်လေယာဉ်၏အမြန်နှုန်းများအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုပင်လက်ထောက်ဝန်ကြီး့ Yuri Borisov ဒါကြောင့်အရေးကြီးသောထည့်သွင်းစဉ်းစားမထားဘူး။ သူ၏အစီရင်ခံစာတွင်၏ဤအပိုဒ်စာသားသက်ဆိုင်ရာလူထုနှိုးဆော်ကြ၏။

အသစ်ကဗုံးကြဲလေယာဉ်ရဲ့ features တွေကိုအကြောင်း

အဆိုပါစကားပြောဆိုမှု့ Yuri Borisov တစ်ဦးအလုပ်လုပ်ခရီးစဉ်ရောက်ရှိရှိရာကာဇန်လေကြောင်းစက်ရုံမှာအရပျကိုယူခဲ့ပါတယ်။ အံ့သြစရာကဒီခရီးစဉ်အတွက်အကြောင်းပြချက် - ကာဇန်, ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရကျွန်တော်တို့ရဲ့လက်ရှိတာဝေးပစ်လေကြောင်းအကြားတစ်ဦးကြားခံအဖြစ်လုပ်ဆောင်နိုင်ရန်ငှါ၎င်း, တစ်ဦး PAK DA (PAK DA) ၏ရှိရေးဦးမည်ဖြစ်သောပထမဦးဆုံး updated Tu-160m2, စုဆောင်းရန်စတင်ခဲ့သည်။ ဤတွင်စက်ရုံဝန်ထမ်းနှင့်အတူဤအစည်းအဝေးတွင်အသစ်တစ်ခုဗုံးခွဲသူ၏ဖန်ဆင်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်. တိကျသောသတင်းအချက်အလက်ထုတ်ဖော်ပြောဆို။

ဤတွင်နောက်တဖန်အသစ်သောနည်းပညာများကို၏လျှောက်လွှာကျင်းပ: ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကျွမ်းကျင်သူများကတိုက်တေနီယမ်, မိုးသည်းထန်စွာ-တာဝန်ပစ္စည်းနှင့် Ultra-အလင်းချက်ပြုတ်ဖို့သင်ယူခဲ့ရတယ်။ အားလုံး Tu-160s ၏လေယာဉ်ကိုယ်ထည်နေဆဲအပြီးသတ်ခံရသောဤနည်းလမ်းကိုအသုံးပြုထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ ကျနော်တို့ကပိုတိုက်တေနီယမ်နှင့်အတူပိုကောင်းထိန်းချုပ်ထားသင်ယူမထားဘူးဆိုရင်ကျနော်တို့ PAK DA (PAK DA) ပဋိသန္ဓေကိုဘယ်လို, ထိုကဲ့သို့သောပျံနဂါးကိုမမြင်ရပါလိမ့်မယ်။

အသွင်အပြင်

ဒီလေယာဉ်များ၏အစီအစဉ်ကိုယ်တိုင်က - ပျံတောင်ပံ - ရုရှားလေကြောင်းများအတွက်ရိုးရာမဟုတ်ပါဘူး။ ပြင်ပမှကျွန်တော်တို့ရဲ့ PAK DA - အမေရိကန်၏လေယာဉ်အဆွေတော် Northrop B ကို-2 ဝိညာဉ်လည်းမိုးသည်းထန်စွာနှင့်အတားအဆီးမဟာဗျူဟာမြောက်ဗုံးကြဲလေ။ အဆိုပါခြားနားချက်ကျွန်ုပ်တို့၏ "လင်းနို့" ဟုတိုက်တေနီယမ်ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့်ပလတ်စတစ် (ပေါင်းစပ်) စိတျအပိုငျးမြား၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုရလိမ့်မည်ဖြစ်ပါသည်။ အရှင်က MS-21 ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ကိုဖန်တီးခဲ့ပါတယ်, ထိုသို့ကောင်းစွာထွက်လှည့်။ တူညီသောမိုးသည်းထန်စွာ-တာဝန်နှင့် Ultra-အလင်း - ပထမဦးဆုံးအကြိမ်လေယာဉ်ပလပ်စတစ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့သောဒီဇိုင်းဖန်တီးမှု udlinnonnogo တောင်ပံ, ထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်။ ဘိုးအင်းသို့မဟုတ်အဲယားဘတ်စ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ, ကျွန်တော်တစ်ဦးပိုပြီးချွေတာရ။

သို့သော်ပြန် PAK DA ရန်။ ဗုံးခွဲသူကြောင့်လေခွင်းစွမ်းရည်ကိုအထူးလေယာဉ်ကိုယ်ထည်မှယခင်ကတပိုင်တနိုင်ရှိပါတယ်။ ့ Yuri Borisov လေယာဉ်မှလိုအပ်ချက်များကိုသည့်တာဝေးပစ်လေကြောင်းအတွက်အလွန်လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲသွားပါကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ အတိမ်အနက်အတွက်ရန်သူကာကွယ်ရေးမှတဆင့်ကိုချိုးဖျက်ဖို့မလိုအပ်စရာရှိသောကြောင့်အဘယ်သူမျှမရှည်, အနီးအာကာသမှဝင်ရောက်ခွင့်နှင့်အတူအသံထက်မြန်မြန်နှုန်းလိုအပ်ပါတယ်။ ဒီတော့ Tu-160 လုပ်နိုင်နှင့် Tu-ဿုံ 160m2 ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်။ အဆိုပါ Tu-95 - မဟာဗျူဟာမြောက် bombardirovschy PAK DA subsonic ပါလိမ့်မည်သို့သော်ထိုသို့ခြောက်ဆယ်၏ကလေးသည်ထက်ပိုမိုမြန်နှုန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့တတ်နိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

"ကောင်းကင်ဘုံ၌ရှိတော်မူပက်ကျိ"

အခြေအနေကဒီရူပါရုံကိုတစ်ဦးရှင်းပြချက်လည်းမရှိ, ထိုသို့မှကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့်ဘဏ္ဍာရေး၏စည်းကမ်းချက်များ၌။ ထိုအအမှန်ပင်, ယနေ့ပိုမြန်ဒုံးကျည်များပစ်ခတ်, ဝေးကွာ, hypersound ရောက်ပါတော့မည်ဖြစ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်လေယာဉ်သူ, မူအရမဟုတ်ဘဲသေချာပေါက်အဘယ်သို့ပြုမည်အရာကိုပြုပါစေ? က optional ကိုဒါစျေးကြီးလာအထူးသဖြင့်ကတည်းက။ စစ်ဆင်ရေးအတွင်းရုရှားဗုံးကြဲလေယာဉ် PAK DA ဆိုအသံထက်မြန်ကားတစ်စီးထက်စျေးနှုန်းချိုသာပြင်းအား့အနေနဲ့အမိန့်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကာကွယ်ရေးမှတဆင့်တိုက်ပွဲတွေလည်းအတူလေပိုင်နက်၌ဤလေကြောင်းအာဆင်နယ်အသင်းသည်ဖြည်းဖြည်း loitering ကိုချိုးဖျက်ဖို့ရည်ရွယ်ခြင်းမရှိပါ။

PAK DA ( "Tupolev") တာဝေးပစ်ခရုဇ်ဒုံးကျည်များသယ်ဆောင်ပါလိမ့်မယ် - အဖြစ်လုံးဝသေစေနိုင်သော၎င်းတို့၏စတော့ရှယ်ယာ။ သုံးထောင်မှငါးကီလိုမီတာကနေပျံသန်းရသောဥပမာအားဖြင့်, X-555 နှင့် H101 ။ နောက်ဆုံးပေါ်, သူတို့ပြောသကဲ့သို့, သူမခဲ့သမျှထက်သာလွန်ပေမယ့်လျှို့ဝှက်ချက်မှပွင့်လင်းသောအရာများ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်ကို - ထိုအခါတဦးတည်းကပိုရှိပါတယ်။ အဆိုပါတိုက်လေယာဉ်မြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်မှလေးစားမှုတွေနဲ့အတူတူလမ်းကြောင်းသစ်သည်ထင်ရှား။ , ခေတ်သစ်စစ်ဆင်ရေး Mele အတွက်ယူဆမဟုတ်ဘာလို့လဲဆိုတော့ဥပမာအားဖြင့်, F-22 တိုက်လေယာဉ်သည် Raptor တစ်ပဉ္စမမျိုးဆက်တိုက်လေယာဉ်သူခြွင်းချက်တိမ်းနှင့်အသံထက်မြန်အမြန်နှုန်းရှိပါတယ်, ဒါပေမဲ့တစျခုမကသူ့ကိုအခြားအများဆုံးဖွယ်ရှိမဟုတ်, အသုံးဝင်သောမဟုတ်ပါဘူး။ မဟုတ်သေနတ်များပြောနှင့်ဒုံးပျံနှင့်ရန်သူရဲ့လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးဇုန်မလိုအပ်ပါဘူးဝင်ပါလိမ့်မယ်။

ဘယ်အချိန်မှာ?

အသစ်ကလေယာဉ်သည့်အခါစက်မှုထုတ်လုပ်မှုကျွန်တော်တို့ရဲ့ဆဌမမျိုးဆက် PAK DA go ကြမည်နည်း ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏အဖြစ်မကြာမီတစ်စီးအတွက်ပထမဦးဆုံးထားပါလိမ့်မည်အဖြစ်က၎င်း၏အသစ်သောအသွင် Tu-160 ပြန်လည်တည်ဆောက်မစိတ်ချပါ။ ဤသည် Tu-160m2, နှင့်အနာဂတ်တွင်နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာချဉ်းကပ်မှုအတွက်ပြန်လည်သုံးစွဲခြင်း၏တာဝန်နှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများရန်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်ထုတ်လုပ်မှုများအတွက်နှစ်ကြိမ်ပေးဆောင်ကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်။ ထိုအခါ Tu-160m2 အပေါ်ပြန်ကြားရေးတရားဝင် MAKS-2017 မှာအားပေးတော်မူပြီ: ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့နှင့်တပ်မတော်နေ့အတွက်ဝန်ဆောင်မှုသူ 2021 ခုနှစ်တွင်ပေါ်သွားပါလိမ့်မယ်။ လာမည့် Tu-160m2 ကိရိယာများအားအရှိဆုံးမဟာဗျူဟာမြောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ် PAK DA မှပြောင်းရွှေ့ဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။ ယင်းကိုယ်ထည်နှင့်အင်ဂျင်သာလျှင်ကွဲပြားခြားနားကြလိမ့်မည်။ အဆိုပါစီမံကိန်းကိုထို့ကြောင့်တတ်နိုင်သမျှကုန်ကျစရိတ်လျော့နည်းစေသည်။

အမေရိကန်တွေ, အကိုးဆယ်၌သင်တို့၏ဗုံးကြဲလေယာဉ် Next ကိုမျိုးဆက်ကျောင်းသားများဗုံးကြဲလေယာဉ်ဖွံ့ဖြိုးဆဲ, နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်မှုရက်စွဲ 2035 ခုနှစ်ရည်ညွှန်း။ PAK DA 2008 ခုနှစ်မှာတီထွင်ခံရဖို့စတင်နှင့်၎င်း၏ဖန်တီးမှု Stakhanov များ၏အရှိန်အဟုန်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမဟုတ်ဘူးမည်။ ပထမဦးစွာသောကာလပတ်လုံး, သူမရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်တခုဖြစ်ရပြီလိုနှင့်ဒုတိယအ, ဤစီမံကိန်းများ၏ကုန်ကျငွေအမှန်တကယ်အလွန်ကြီးမားသောရှိရာအဘယ်သူမျှမစစ်ရှိ၏အဖြစ်ကြောင့်။ ဒါကြောင့်ယခုအချိန်အထိကြောင့်သုံးဆယ်ငါးနှစ်ရှိသော်ဒေါ်လာဘီလျံခန့်မှန်းထားသည်။ US မှာသာတဆယ်ဒီဇိုင်းအလုပ်ဖြုန်းဖို့နှင့်မည်မျှပင်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်မသိရပါဘူး, တစ်ခုလုံးရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ရပါလိမ့်မယ်။ ထိုကွောငျ့, ကြှနျုပျတို့နှငျ့အတူသို့မဟုတ်သူတို့နှင့်အတူလည်းကောင်းအဘယ်သူမျှမလျင်။ နှင့်စစ်တပ်၏သင် Next ကိုမျိုးဆက်ကျောင်းသားများဗုံးကြဲလေယာဉ်ကိုချွတ်ယူ, ငါတို့ PAK DA အသွင်အပြင်နှင့်အတူစောင့်ဆိုင်းပါလိမ့်မယ်သည်အထိယုံကြည်ကြသည်။

၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

အသစ်ကဗုံးကြဲလေယာဉ်၏ရှုထောင့်အထင်ကြီးပါလိမ့်မည်: အများဆုံး takeoff အလေးချိန်မှာ 110 တန်ချိန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဥပမာ, Tu-160, ဒီ parameter သည်ကိုသာလောင်စာအဆိုပါ PAK ရည်ညွှန်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌ညွှန်ပြ DA, တကျိပ်နှစ်ပါးနှင့်တစ်နှစ်ခွဲတထောင်ကီလိုမီတာ, နှင့် payload သုံးဆယ်တန်အလေးချိန်၏ 148. အဆိုပါအကွာအဝေးအလေးချိန်ရာ၏ 275 တန်။ ဒီအလုံအလောကျမဟုတျပါဘူး။ သာနှစ်ဆယ်နှစ် - Tu-160 လေးဆယ်-one-တစ်တန်ဒုံးကျည်များနှင့်ဗုံးများ, ဒါပေမယ့် B-2 ဝိညာဉ်တော်သည်တိုးပွါးလာ။

ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း VKS ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ်သည်ဤရှုပ်ထွေးအဓိကလေယာဉ်များနှင့်၎င်း၏ပစ္စည်းကိရိယာများမဟုတ်ကြောင်းရှင်းပြသည်။ အဆိုပါရှုပ်ထွေးဘယ်မှာဆုံးဖြတ်အခမဲ့နေသောအထိခုနစ်ထောင်ကီလိုမီတာ၏အကွာအဝေး, အခါ, အဘယျသို့အမြင့်မှာပျံသန်းဖို့အဘယ်အရာကိုမြန်နှုန်းမှာအတူဒုံးကျည်များကိုထမ်းပါလိမ့်မယ်။ လေယာဉ်ပျံ - စတင်-up, အရပျကိုယူပါလိမ့်မယ်ရှိရာဧရိယာ၌သာဖြန့်ဝေမှုစနစ်။ ထို့အပြင် PAK DA မဟာဗျူဟာဒုံးကျည်မသာကိုထမ်း, ဒါပေမယ့်လည်းအခြားအလက်နက်ပါလိမ့်မယ် - တိကျစွာနှင့်၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများ၏အသေးစိတ်ထုတ်ဖော်ခဲ့ကြပြီမဟုတ်။

အကျွမ်းတဝင်သစ်

ယခု Samara အတွက်ဖွံ့ဖြိုးပြီးအသစ်ကဗုံးခွဲသူ "Kuznetsov" အတွက် engines ။ အဆိုပါအခြေစိုက်စခန်းအင်ဂျင် NK-32, ကျွန်တော်တို့ရဲ့မဟာဗျူဟာမြောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ် Tu-160 ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်သောတစ်ဦးအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ Priedpriyatiya စိုးရိမ်ပူပန်မှု KRET ထားပြီး PAK DA အဘို့အရေးကိရိယာများအားဖွံ့ဖြိုးဆဲ။ လေယာဉ်ကိုထုတ်လုပ်သူတွေနဲ့အထွေထွေသဘောတူညီချက်အရတစ်ဦးစုစည်းဘုတ်အဖွဲ့ကိုဖန်တီးခဲ့တယ်။ အဆိုပါဒီဇိုင်းအလုပ် KRET လည်းပါဝင်ပတ်သက်။

ပြီးသားဖော်ပြခဲ့တဲ့အတိုင်း, နည်းပညာလျှောက်ထားခြင်းနှင့်စမ်းသပ်ပြီးနှင့်လုံးဝသစ်ကိုရလိမ့်မည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရပြခဲ့ကြရာကနောက်ဆုံးဖြစ်ပေါ်တိုးတက်မှုကနေချေးတချို့ကပစ္စည်းတွေနှင့်စနစ်များ။ လုံးဝသစ်ကိုမျက်မှောက်ရှုပ်ထွေး, ဆက်သွယ်ရေး, ကင်းထောက်ခြင်းနှင့်အီလက်ထရောနစ်စစ်ဆင်ရေးန်းကျင်သွားလာကြလိမ့်မည်။

ကျွမ်းကျင်သူများကပြောပါ

အမေရိကန်ကျွမ်းကျင်သူများကသစ်ကိုစစ်တပ်လေယာဉ်တစ်စင်းသည်ရုရှားနျူကလီးယားလေးစားမှုအတွက်နမူနာများ၏ကြီးစိုးထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်နိုင်ရန်အတွက်လိုအပ်သောကြောင်းယုံကြည်ကြသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိပြီးသားဝန်ဆောင်မှုအတွက်ဆယ်ကိုးမမြင်ရတဲ့ဗုံးခွဲသူ B ကို-2 ဝိညာဉ်တော်အားရှိသည်။ ယခုမှာရုရှား၏စကားလုံး - 2025 ခုနှစ်တဆယ်နှစ်လုံးကို PAK DA ပထမဦးဆုံးအအုပ်တစ်အုပ်ပြန်တမ်းရှိမရှိ? ရိုမေးနီးယား Valentin Vasilescu ထံမှစစ်ရေးကျွမ်းကျင်သူသေချာရှိပါလိမ့်မည်, ဒါပေမယ့်အဲဒါမတိုင်ခင်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

Next ကိုနေတိုးကျွမ်းကျင်သူတွေကအနာဂတ်ရုရှား bambardirovschika ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။ သူတို့ကအများဆုံးဖွယ်ရှိ, ရုရှားရေဒါမှမမြင်ရတဲ့, အမေရိကန် B-2 ဝိညာဉ်တော်သည်အသစ်ဗုံးခွဲသူဆင်တူစေမည်ကိုငါသိ၏။ Hypersonic လေယာဉ်တင် တာသေးငယ်ခဲ့ကြောင်းရှိသည်နှင့်အကြီးအ inertia ရှိသည်, ထို့ကြောင့်အင်ဂျင် PAK DA ဆက်ဆက်အမေရိကန်ဗုံးကြဲလေယာဉ်၌ပြစ်မှားမိခဲ့သည်အဖြစ်အတိအကျတူညီလမ်းအတွက်လည်းကြီးမြတ်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲရပါလိမ့်မယ်။

ယူဆချက်

အဆိုပါ PAK DA ၏ဒီဇိုင်းကိုရှည်လျားလွန်း-Wind ဖြစ်ကောင်းကျွမ်းကျင်သူများနှင့်နေဖြင့်အသေးစိတ်မှာဆှေးနှေးခဲ့သညျ။ T-50, နှင့်လေယာဉ်၏စတိုင်ကိုဖန်ဆင်းတာဖြစ်ပါတယ် "လူ့ - - ကွန်ပျူတာ interface ကို" (MMI အယူအဆ) ကိုအဓိကစိတ်ကူးဤအမှု၌ရုရှားနိုင်ငံသည်၎င်း၏တူညီတဲ့ပဉ္စမမျိုးဆက်တိုက်လေယာဉ်များမှအယူအဆချေးကြောင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤသည်အမှုထမ်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမပါဘဲလေယာဉ်ပြုစုမည် - ကိုအလိုအလျောက်။

အဆိုပါလေယာဉ်ပျံသန်းမှုကိုစီမံခန့်ခွဲဖို့အီလက်ထရောနစ်မျက်နှာပြင်ရဲ့လုပ်ငန်းဆောင်တာသေချာပါလိမ့်မယ်အရာနှစ်ခုလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးချင်းစီအဘို့အ LCD ကိုအရောင်မျက်နှာပြင်နှင့်အတူဒစ်ဂျစ်တယ် display ကိုအီလက်ထရောနစ်စနစ်ပျံသန်းမှုစာရွက်စာတမ်း, ရှိရမည်။ "ကိုယ်ပျောက်" ၏နည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းလေယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံမှာ၏လျှောက်လွှာကန့်သတ်။ PAK DA ညမှာပျံသန်းပါလိမ့်မယ်, ဒါကြောင့်လေကြောင်းချီအာရုံခံကိရိယာ၏အခန်းကဏ္ဍကိုအလွန်တိုးတက်နှင့်လက်စွဲစာအုပ်စစ်ဆင်ရေး၏ hypersonic မြန်နှုန်းရှင်းလင်းစေပါတယ်။ နိဂုံး: (မသိရပါဘူး, သူ PAK DA hypersonic မြန်နှုန်းရှိသည်မဟုတ်သင့်တယ်, သူတို့ကမှန်) ဗုံးကြဲလေယာဉ်, ဖြစ်ကောင်း, ကောင်းသောပါပြီမယ်လို့ပေမယ့်ရုရှား၌ကောင်းသည်ကိုထုတ်ကိုဖွင့်မရပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါ PAK DA အားသာချက်များလိမ့်မည်လော

ကျွမ်းကျင်သူများကလိမ့်မည်အဘယ်အရာကိုသေချာမရှိကြပေ။ လေယာဉ်၏အထူးအပေါ်ယံပိုင်းနှင့်အတူအိမ်ရာသမားရိုးကျဗုံးကြဲလေယာဉ်ထက်ဝန်ဆောင်မှုပေးဖို့စာသားဆယ်ဆပိုပြီးအချိန်လိုအပ်ပေလိမ့်မည်။ နှင့်အရေးအကြီးဆုံးကတော့ - PAK DA အဆိုပါလေကြောင်းချီကြိုတင်သတိပေးနှင့်ထိန်းချုပ်မှု (AWACS) မတိုင်မီအားသာချက်ယူနိုင်ကြလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

သို့သော်ဤအကျိုးကျေးဇူးများကိုရလိမ့်မည်။ PAK DA အတောင်အောက်၌ဗုံးများနှင့်ဒုံးအဘို့မဆိုပူးတွဲဖိုင်ကိုအချက်များ, ဒါမှမဟုတ်အာကာသရှိသည်ပါဘူး, အဲဒါကရေဒါ၏သက်ရောက်မှုဖျက်ပြစ်လိုက်ရတာမျိုးလည်း။ တင်းကျပ်စွာတက်သော့ခတ်လက်နက်အပြည့်အဝလက်နက်တိုက်။ ဒါပေမယ့်တကိုယ်လုံးပေါ် - အထူးအပေါ်ယံပိုင်း။ မိမိအရေဒါမမြင်ရ။

အာတိတ်မှာသူတို့ရဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွေ့အကြုံကိုကြီးမားသောကွောငျ့အပြင်, ပင်ကဒီမှာကျွန်တော်တို့ရဲ့ဗုံးကြဲလေယာဉ်များ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်တစ်ဦးလို့ခေါ်အဏ္ဏဝါ mode ကိုနှင့်ရုရှားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအားသာချက်ရှိသည်။ ထိုအတူနေတိုးကျွမ်းကျင်သူများ, ရောင်ပြန်ဟပ်မှုအပေါ်, နှစ်ခု Tu-160 (မဟာဗျူဟာမြောက်ဗုံးကြဲလေယာဉ်) ဗင်နီဇွဲလားအတွက်အိန်ဂျယ်ရဲ့ရုရှားမြို့မှ refueling မပါဘဲဆယ်နာရီပျံသန်းပုံကို။ ကိုအောကျမေ့သဘောတူညီခဲ့