RunFlat နည်းပညာ: ကဘာလဲ? မော်တော်ကားတာယာ RunFlat နည်းပညာ: marking, သတ်မှတ်ချက်များ, ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ဒါဟာပိုင်ရှင်အစဉ်အဆက်ကျိုးဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းကြောင့်အားလုံးအစီအစဉ်များကိုပြိုကျခဲ့ပါသည်တိုင်းကားတစ်စီးဖြစ်ရပါမည်။ တစ်ဦးအားလပ်ချိန်မှာဘီး၏ installation အတွက်အချိန်ပျောက်ဆုံးခြင်းသို့မဟုတ်တစ်ဦးသည်ပိုက်ဆန်လျှော်ထရပ်ကားကိုပဌနာမပြန်ခဲ့ပါဘူး, ဒါပေမယ့်ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေသည်အနာဂတ်တွင်တားဆီးနိုင်ပါသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အဘို့, စမ်းသပ်တဲ့မော်တော်ကား RunFlat နည်းပညာအကောင်အထည်ဖော်သောတာယာ, ကိုသုံးနိုင်သည်။ အဘယ်အရာကိုထိုသို့နှင့်အဘယ်သို့ဆိုင်က၏အကျိုးကျေးဇူးများ, အခုတော့နားလည်ရန်ကြိုးစားပါ။

ကျနော်တို့အခိုင်အမာဖြစ်ရပါမည်

RunFlat - တာယာ၏ဘေးထွက်မျက်နှာများခိုင်ခံ့စေ၏နိယာမအပေါ်အခြေခံသည့်မူပိုင်ခွင့်နည်းပညာ, ။ လျှင်မြန်စွာ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက်သမားရိုးကျတာယာပေါက်အနည်းငယ်ကီလိုမီတာတပြင်လုံးကိုကားတစ်စီး "ဝါး" က၏အလေးချိန်အောက်ရှိ disc ကို deflates အခါ။ သစ်ကိုတာယာ၏အားဖြည့်ဘက်အနီးဆုံးဝန်ဆောင်မှုစင်တာမှပုံမှန် access ကိုခွင့်ပြု, ကားရဲ့အလေးချိန်ကိုစောင့်ရှောက်။

အထူးခက်ခဲကြိုးသင်သည်ပုံမှန်အားလှည့်ပတ်ရွှေ့နိုင်ပါတယ်ကြောင့်သောစက်, "အခြေချ" မထားဘူး။ ဒါပေမယ့်ကန့်သတ်ရှိပါတယ်။ ပထမဦးစွာ "ကြိုးပေါ်တွင်" အများဆုံးမြန်နှုန်းသာ 80 km / h ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယအချက်အကျိုးအဖုံးပေါ်တွင်ရှည်လျားခရီးသွားမရနိုငျ - ကသာပေါင်း 100 ကီလိုမီတာသွားခွင့်ပြုခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်သူကအများကြီးဖြစ်တယ်, အားလုံးဘေးကင်းလုံခြုံမှုစနစ်များကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစား - ကို ABS, ESP, DSC နှင့်အခြားသူများ - တက်ကြွစွာရှိနေဆဲဖြစ်ပါသည်။

တစ်ဦးအဆင့်မြှင့် Runflat နည်းပညာလည်းရှိပါသည်။ ဒါဟာဘာလဲနှင့်ကွဲပြားခြားနားမှုဘာတွေလုပ်နေလဲ? ဖွဲ့စည်းပုံ၏ကျောမှုတိုးမြှင့်ပေးသောထည့်သွင်း polyurethane-semiring ၏အနားကွပ်န်းကျင်တပ်ဆင်ထားဆိတ်ကွယ်ရာအစွမ်းထက်ကြိုး - သူတို့ကိုအကြားခြားနားချက်အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။

ဖြစ်ပျက်မှုများ၏သမိုင်း

အခြေခံဘေးကင်းလုံခြုံရေးတာယာအတွက်အသုံးပြုကြောင်းပထမဦးဆုံးကားကို 1974 ခုနှစ်တွင်အလငျး၌ဖြန့်ချိသည့် Mini ကို 1275GT ခဲ့သည်။ သမိုင်းဆိုင်ရာယာနည်းပညာသည်ယနေ့ကနေအတန်ငယ်ကွဲပြားခြားနားသည် - အထူးရထားဘီးလိုအပ်သောနှင့် Ultra-အနိမ့်ပရိုဖိုင်းနှင့်အတူထောက်ပံ့။ ဒါဟာသူ့ Dunlop system ကိုခေါ်တော်မူသောကုမ္ပဏီ Denovo ၏ progenitor ဆင်ခြင်၏။

တာယာ၏အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု 20 ရာစု၏ 80s ရဲ့အဆုံးမှာကန်ထရိုက်မပေးခဲ့ပါဘူး။ ဘေးကင်းလုံခြုံတာယာများ၏စိတ်ကူးများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင်မသန်စွမ်းလူဦးတွန်း။ ဒါဟာပြုပြင်များအတွက်ကားတစ်စီးထဲကမတတျနိုငျသောကွောငျ့အများဆုံးတစ်ဦးကျိုးဘီးနှင့်အတူကားဝန်ဆောင်မှုရနိုင်စွမ်းလိုအပ်သောသူတို့သည်ဖြစ်ပါတယ်။

အတန်ငယ်ကြာပြီးနောက် 1987 ခုနှစ်, အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက် Porshe 959 RunFlat နည်းပညာဝင်ကြ၏။ ဒါဟာဘာလဲ, ထို့နောက်ကားကိုအလွန်လူကြိုက်များဖြစ်လာခဲ့သည်အဘယ်ကြောင့်အဘယ်သူမျှမ သိ. , စနစ်ဖွံ့ဖြိုးရေးအသစ်တစ်ခုကိုလှည့်လည်လက်ခံရရှိခဲ့သည်။

ဒါကြောင့်ချောချောမွေ့မွေ့မရ

သိသာနည်းပညာ RunFlat အသုံးပြုခြင်း၏အားသာချက် - ကားမောင်းနှင့်မည်သည့်လမ်းကြောင်းကိုကျော်လွှားနိုင်စွမ်းသည့်အခါမသက်ဆိုင်လမ်းခွအေနမြေား၏, ဘေးကင်းလုံခြုံရေးတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ပိုပြီးထိုကဲ့သို့သောတာယာများ၏အားနည်းချက်။ ပထမဦးစွာကစျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ တာယာ၏ကုန်ကျစရိတ်စံဗားရှင်းများထက်ပိုမိုမြင့်မား 15-25% အားဖြင့်ကန်ထရိုက်မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါဟာသူတို့ပိုကြီးတဲ့ပရီမီယံကားများတပ်ဆင်ထားကြသည်သောဤအကြောင်းပြချက်အဘို့ဖြစ်၏။

ဒုတိယအချက်မှာ controller ၏ဤပျက်စီးယိုယွင်း။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ဘီးချုပ်ကိုင်ထား၏တင်းကျပ်အရိုးစုအင်အားလျော့နည်းဖြစ်လာသည်စတီယာရင်ဘီးရဲ့တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးခြင်းနှင့်ယာဉ်မောင်းပေါ်တွင်ဝန်တိုးပွားစေရာ - မညီမညာဖြစ်နေသောစာသား punt အပေါ်တစ်ဦးစတီယာရင်ဘီး။ RunFlat နည်းပညာသက်သာခြင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌အားနည်းချက်များရှိပြီး - ကားတိုင်းအက်ကွဲပေါ်မှာခုန်ကြလိမ့်မည်ဆိုပါကအံ့အားသင့်ဖြစ်ပါဘူး။

အဘယ်သို့ပြုသနည်း

သောကြောင့်ဤအတာယာကို install ဤအားနည်းချက်များသာအမျိုးသားရေးလမ်းအခြေအနေများအဆင်ပြေအောင်သောရပ်ဆိုင်းမှုကားတစ်စီးပိုင်ရှင်တွေ, အားဖြည့်သင့်တယ်။ လွတ်လပ်သောသို့မဟုတ် pneumatic ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးသည်နှင့် တွဲဖက်. အလုံအလောက်သက်သာခံစားရပါလိမ့်မယ်။

ကန်ထရိုက်မပေးတာယာအလွန် Non-Repair ဖြစ်တယ်, တစ်ဦးစံဗားရှင်းက၎င်း၏ installation သို့မဟုတ်အစားထိုးအတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်မှသာယာရေးစင်တာကပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်မဟုတ်ဘဲတိုင်းဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံ RunFlat နည်းပညာပါရှိပါတယ်ထားတဲ့တာယာ, ပြုပြင်ကြလိမ့်မယ်လို့ - ကအဘယျအခြို့သောအနုပညာရှင်ရုံမသိရပါဘူး! ဤအကြောင်းကြောင့်ထိုသို့ယာကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်တစ်ပေါက်၏ဖြစ်ရပ်အတွက်ဒီဇိုင်း features တွေ - မဖြစ်နိုင်သလောက်အပေါက်တစ်ပေါက် patch ရန်။

သင်တစ်ဦးသပ္ပါယ်ရပ်ဆိုင်းမှုစနစ်ဖြင့်တစ်ဦးမော်တော်ယာဉ်များ၏ချမ်းသာတဲ့ပိုင်ရှင်လျှင်ဒီတော့ RunFlat နည်းပညာနှင့်အတူထိုကဲ့သို့သောရော်ဘာရုရှားလမ်းများသင့်ရဲ့စစ်မှန်သောကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။

ရှေးဉီးလိုအပျခကျြ

လူအပေါင်းတို့သည်ကန့်သတ်နေသော်လည်းမာတာယာကြိုးပေါ်တပ်ဆင်ရန်မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်မသက်ဆိုင် disc ကိုအမျိုးအစား၏, မည်သည့်ကားတစ်စီးပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်တစ်ဦးလူလတ်တန်းစားကားတစ်စီး၏ပိုင်ရှင်ဖြစ်ခြင်း, အလားတူရော်ဘာတွင် "တဦးတည်းရဲ့ဖိနပ်ပေါ်တွင်တင်" ပင်ထုတ်လုပ်သူအကြံပြုမ - အထူးအာရုံခံကိရိယာလိုအပ်:

1. TPMS, RDC, RPA နှင့်အခြားအညွှန်းကိန်းသည်စဉ်ဆက်မပြတ်ကာလ၌ဘီးအတွက်ဖိအားအဆင့်၏ယာဉ်မောင်းအကြောင်းကြားရန်။
2. ESP - ပြောင်းလဲနေသောတည်ငြိမ်သည့်စနစ်တစ်ခုသို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ် sideslip ။

ကားထဲတွင်ထိုကဲ့သို့သောအဆောက်အဦများ၏ရှေ့မှောက်တွင်မရှိဘဲကားတာယာ RunFlat Install အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ တစ်ပေါက်၏ဖြစ်ရပ်အတွက်, သင်သည်မည်သည့်အပြောင်းအလဲများသတိထားမိနှင့်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာကားမောင်းဆက်လက်ပျံ့စရာတွေတည်းဟူသောလျှော့ချဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်နောက်ဆုံးတွင်မတော်တဆမှုဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

ထင်ပေါ်ကျော်ကြားထုတ်လုပ်သူ

နည်းပညာထွန်းက nespuskaemyh တာယာကားများနှင့်ပင်ကုန်တင်ကားများအတွက်ကမ္ဘာကြီးအသီးအနှံတာယာအပေါငျးတို့သသုံးစွဲဖို့စတင်ကတည်းက: Michelin, Continental က, Pirelli, Kumho, Toyo - ဤရုံမော်တော်ကားသမားဘဝပိုမိုလွယ်ကူစေရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်တဲ့သူတွေတချို့ရှိနေပါတယ်။

ဆင်တူတဲ့နည်းပညာကိုနေသော်လည်းတာယာထုတ်လုပ်သူကွဲပြားခြားနားသောအလှည့်ရှိသည်။ အဓိကခြားနားချက်များကိုအောက်ပါမော်ဒယ်များနေသောခေါင်းစဉ်:

• တွင်းဖျက်သိမ်းရေးများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေများရှိနေခြင်းသို့မဟုတ်မရှိခြင်း,
• အပူခံနိုင်ရည်ရော်ဘာ feedstock ၏အသုံးပြုမှုကို;
• polyurethane INSERT, ထိုအနားကွပ်န်းကျင်ဝက်ကွင်း၏နိဒါန်း;
• တစ်ပေါက်ပြီးနောက်ကျော်လွှားနိုင်အကွာအဝေး။

မည်သို့ပင်သင်တာယာကိုအသုံးပြုပါခြင်းရှိမရှိ "Nokian" Michelin, Continental ကနှင့်အခြားထုတ်လုပ်သူများ, အထူးသဖြင့်အရေးကြီးသောအစွန်အဖျားတစ်ဦးတည်းကျန်ကြွင်းသော - နှင့်အတူမော်ဒယ်ပေါ် patch ကိုလျှောက်ထားမနေပါနဲ့ ညွှန်းကိန်းမြန်ဆန် V ကို / W / Y. ထို့အပြင်ထိုဘေးနံရံမှပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုသို့မဟုတ်ပခုံးပြုပြင်၏အမှု၌မဆိုအခြေအနေအရမဖြစ်နိုင်ပါ။

တံဆိပ်ကပ်ခြင်းအတွက်ရှုပ်ထွေးမှုများ

အားလုံးထုတ်လုပ်သူတူညီသောနည်းပညာကိုအသုံးပြုဆိုတဲ့အချက်ကိုနေသော်လည်းအားလုံးကွဲပြားခြားနားကြောင့် mark ။ ဒါဟာတစ်လူသိရှင်ကြားတန့်ကုမ္ပဏီများသည်ကြောင်းယုံကြည်ရသည်။ ဒါပေမယ့်သောတာယာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူကိုင်တွယ်ရန်ရှိသည်သောအသက်တာကိုပိုမိုလွယ်ကူတဲ့မော်တော်ကား, လုပ်မပေးပါဘူး။

ကျနော်တို့နည်းပညာ RunFlat ကထုတ်လုပ်သည့်တာယာများဖော်ထုတ်၏လူကြိုက်အများဆုံးနှင့်ဘုံနည်းလမ်းများကိုယ်စားပြု:

• RSC - RunFlat System ကိုစိတျအပိုငျး - BMW ကား, Mini နဲ့ Rolls-Royce အားလုံးကိုမော်ဒယ်များ၏ယူနီဖောင်းသတ်မှတ်ရေး။
• MOE - ဒါကြောင့်တာယာဂျာမန်ကုမ္ပဏီ Mercedes-Benz ကိုယ်စားလှယ်များများအတွက်ဒီဇိုင်းကိုခေါ်။
• AOE - ထို Audi ကားများများတွင်အသုံးပြုရော်ဘာ။

အခြားရွေးချယ်မှုဒဏ်ချက်ရာအဆိုပါတာယာ RunFlat နည်းပညာပေါ်တွင်တင်နေသောအဆိုအရရှိပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့်မှတ်သားနေပါသည်တာယာထုတ်လုပ်သူပေါ် မူတည်. ကွဲပြားခြားနားသည်။ ကသိပ်လွယ်ကူသောကိုင်တွယ်ဖြေရှင်း။

marking ထုတ်လုပ်သူ

လုံးဝနီးပါးတိုင်းထုတ်လုပ်သူနည်းပညာအားဖြင့်ကန်ထရိုက်မဟုတ်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်သတ်မှတ်ရေးနှင့်အတူတာယာထုတ်လုပ်, ဒါပေမယ့်လည်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက်အသုံးပြုတာယာအဘို့ options အမျိုးမျိုးကိုထုတ်လုပ်မသာ။ အမှတ်အသားများကိုအသုံးပြုထားတဲ့ created အကြီးမြတ်ဆုံးရှုပ်ထွေးမှုများ, Michelin:

• ZP (Zero Pression) - ပုအတိုကောက်နှင့်အတူပေးအပ်ရော်ဘာ၏ 80 ကီလိုမီတာကျော် 80 km / h အထိအမြန်နှုန်းမှာရွှေ့နိုင်ပါတယ်;
• ZP SR - ထိုသို့သောတာယာနှင့်အတူအမြန်နှုန်း 32 ကီလိုမီတာ / ဇလျှော့ချသင့်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်သင်ကတူညီတဲ့အကွာအဝေးကိုကျော်လွှားနိုင်ပါလိမ့်မည်;
• PAX - ဒီ technique ကိုအထူးပြု discs တွေကို (သံချပ်ကာယာဉ်များတွင်အသုံးပြု) အနားကွပ်ထောက်ပံ့အတွင်း၌တပ်ဆင်ထားကြသည်လိုအပ်သည်။

သည်အခြားထုတ်လုပ်သူဘတ်စ်ကားကန်ထရိုက်မဟုတ်ကျိုးနွံပမာဏကန့်သတ်ထားပါသည်။ RFT (Run ကို Flat တာယာ) - အသုံးအများဆုံးအတိုကောက် Bridgestone ကုမ္ပဏီများ, Nokian ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

TRF - နီးပါးတူညီကုမ္ပဏီ Toyo ခြေတစ်လှမ်းရခဲ့သည်။ SSR - Kumho တစ်ဦးသင်္ကေတသတ်မှတ်ရေး XRP နှင့် Continental ကမိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းမှအားလုံးသစ္စာစောင့်သိ Pirelli ကုမ္ပဏီဖြစ်သောအကြောင်းအရာများကို။ RunFlat - သူတို့ကအလွန်ရိုးရှင်းပါသည် "ဟုအဆိုပါအသစ်တဖန်ပြန်လည်" နှင့်အမှတ်တံဆိပ်တာယာပြန်လည်မပေးခဲ့ပါဘူး။

အနှစ်ချုပ်ရန်

သင်သည်သင်၏ကားထဲတွင်ယာကန်ထရိုက်မဟုတ်, သင်အသွားအလာမတော်တဆမှုကနေကိုယ့်ကိုကိုယ်ကာကွယ်ဖို့အတွက်ပါလိမ့်မယ်နည်းပညာကိုအသုံးပြုမယ့်နေတယ်ဆိုရင်, သင်ရည်ရွယ်ထားတဲ့ item ရောက်ရန်အခွင့်အလမ်းရလိမ့်မယ်။ ဒါပေမဲ့တစ်ချိန်တည်းမှာသက်သာခြင်း, ထိန်းချုပ်သိသိသာသာလျှော့ချအဆင့်အထိဖြစ်နှင့်စက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များတိုးတက်ကောင်းမွန်လာလိမ့်မယ်။

ရုရှား၌လူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ်များများထဲတွင်တာယာ "Nokian" ခွဲဝေနေကြသည်။ သူတို့တစ်တွေကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းရှိသည်, သူတို့ကအချိန်တွင်းသတိထားမိလျှင်, ပြင်ဆင်နိုင်ပြီးအပေါ်စီးမရ မယ့်အပြားယာ။ သင့်ကားလုပ်ငန်းသို့မဟုတ်ပရီမီယံမှဆက်စပ်ပါလျှင်မူကား, သငျသညျကန်ထရိုက်မပေးတာယာ၏အခြားမော်ဒယ်များမှာကြည့်ရှုသင့်ပါတယ်။