"Skoda Yeti" - သစ်ကိုခကျြခကျြ crossover ၏ပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

ခကျြခကျြကားထုတ်လုပ်သူ "Skoda" အလေးအနက်ထား "Skoda Yeti" ဟုခေါ်၎င်း၏ပထမဆုံးအမှတ်စဉ် crossover ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွံ့ဖြိုးရေးချဉ်းကပ်။ နှစ်ပတ်လည်ဂျီနီဗာ Motor Show မှာ 2005 ခုနှစ်တင်ပြရှည်လျား 4 နှစ်များအတွက်ရှေ့ပြေးပုံစံ« Yeti Concept ကို», ခကျြအင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများနှင့် SUV ကားစုံလင်ကြပါပြီ, ဒါကြောင့်ပြောဆိုရန်စိတ်ထံသို့ဆောင်ခဲ့ကြ၏။ အသစ်သောပစ္စည်းများကို Premiere 2009 ၏နွေဦး၌, တူညီတဲ့နေရာတွင်ကျင်းပခဲ့သည်နှင့် "Skoda Yeti" ၏ကျဆုံးခြင်းတက်ကြွစွာရုရှားစျေးကွက်မှထောက်ပံ့နေသည်။ ကတည်းကအရောင်းယာဉ်များ၏အပြုသဘောဆောင်နှင့်အပျက်သဘောဆောင်သောနှစ်ဖက်ခွဲခြားသတ်မှတ်ဖို့လုံလောက်တဲ့အချိန်ကိုယူ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြန်လည်သုံးသပ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်ကြှနျုပျတို့သညျ "Skoda Yeti" ဟုခေါ် crossover ၎င်း၏ညီပထမဦးဆုံးလာပုံအောင်မြင်သောပွဲဦးထွက်ထွက်ရှာတွေ့ဖို့ကြိုးစားပါလိမ့်မယ်။

ဒီဇိုင်း၏ပိုင်ရှင်များ၏ reviews

ဒါဟာ 2009 ခုနှစ်ကရောင်းအား၏အစအဦးကတည်းကယနေ့ဖို့ထုတ်ကုန်အသစ်ဟာအပြင်ပန်းမှမဆိုအပြောင်းအလဲများခံစားခဲ့ရမရှိသေးပေသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ chrome နံရံနှင့်အတူပြီးသားအကျွမ်းတဝင်လေးထူးခြားတဲ့ headlamps နှင့်ကင်နှင့်အတူ၎င်း၏ရှေ့တွင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအတန်ငယ်ကောင်းမွန်သောအဟောင်း "Fabius ကို" နှင့် "Skoda" ၏အခြားအလူသိများတဲ့မော်ဒယ်ဆင်တူဖြစ်ကြသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်အသီးအသီးစက်အသစ်သူတို့၏ "မိသားစုဆက်ဆံရေးဟာ" အကြောင်းကိုတဲ့မော်တော်ကားသတိပေးသော်လည်းအဖြစ် Czech လုံးကိုအခြားသူများအားအလွန်ဆင်တူအရွက်ဖွဲ့စည်းသည်။ ဒါပေမယ့်နောက်ကျောဒီဇိုင်း၏သုံးသပ်ချက်ကို "Skoda Yeti" ရန်။ ပိုင်ရှင်များ၏ reviews အဆိုပါထုတ်ကုန်အသစ်ကမီးခိုးရောင်စက်တွေ၏လူအစုအဝေးအတွက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရရပါဘူးကျေးဇူးတင်စကားရာမှတစ်ဦးအလွန်မူရင်းပုံပန်းသဏ္ဌာန်, ရှိတယ်လို့ပြောကြပါတယ်။ အစွမ်းထက်ဘမ်ပြွန်, စတုဂံများနှင့်ပတ်ပတ်လည်အလင်းရောင်လ်တာ, chrome ဖြတ်တောက်မှု - ဤသူအပေါင်းတို့ကိုအတူတကွသစ်ကို "Skoda Yeti" ၏အပြင်ပန်းတစ်အပြုသဘောစှဲဖန်တီးပေးပါတယ်။

အတွင်းပိုင်း၏ပိုင်ရှင်များ၏ reviews

အဆိုပါထုတ်ကုန်အသစ်အတွင်းပိုင်းမြင့်တည်ဆောက်အရည်အသွေးနှင့်စျေးပေါမဟုတ်ပြီးပစ္စည်းများပြသသည်။ သို့သျောလညျး, ကားမောင်းသည့်အခါပစ္စည်းများ၏မြင့်ကုန်ကျစရိတ်အလွန်အကျွံဆူညံထံမှ Czech မကယ်မ, များစွာသောကားတစ်စီးပိုင်ရှင်များ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအားဖြင့်စီရင်တော်။ နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့်မကြာမီယာဉ်မောင်း၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းဖြစ်စေသည်တစ်ဦးတော်တော်လေးခက်ခဲတဲ့ဗူးများမတတ်နိုင်သောနေရာချထားဖြစ်သောဆင်းရဲနွမ်းပါးတဲ့ကားမောင်းသူရဲ့ထိုင်ခုံတွင်တွေ့မြင်နောက်ထပ်အနုတ်။ သို့သော်အားလုံးမဟုတ်ဒါကြောင့်ဝမ်းနည်းသစ်ထုတ်ကုန် Ergonomics ၏စည်းကမ်းချက်များ၌အားသာချက်များကိုအများကြီးရှိပါတယ်။ အကြောင်းမူကား, ပထမဦးစွာက functionality နဲ့အဆင်ပြေလွယ်ကူစွာကားမောင်းသူရဲ့လက်ဖြင့်အမြင့်နှင့်အကျယ်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်သောစတီယာရင်ကော်လံ, ညှိသတိပြုရကျိုးနပ်သည်။ ဒုတိယ, တူရိယာ panel ကို သစ်ကိုမော်ဒယ်အတွက်ဒိုင်ခွက်သိကောင်းစရာများဖြစ်လာသည်နှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာမျက်စိတခုတခုအပေါ်မှာအလွန်အကျွံဝန်ထုတ်ဝန်ပိုးသယ်ဆောင်ပါဘူးကြောင့်အရာအားလုံးကိုတိုင်းတာတူရိယာ၏စဉ်းစားဟန်ဖြင့်နေရာချထားရှိပါတယ်။ ဒါ့အပြင်တော်ပီဒိုနှင့်အလယ်ဗဟို console ၏ကောင်းမွန်စွာစီစဉ်ထားဆောက်လုပ်ရေး "Skoda Yeti" ကားတစ်စီးမှအာရုံစိုက်: အပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၏ပိုင်ရှင်များသည်ဤဒြပ်စင်အသုံးပြုမှုလွယ်ကူခြင်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌မဆိုအားနည်းချက်များရှိသည်မဟုတ်ကြဘူးကြောင်းပြောကြသည်။ ယေဘုယျခုနှစ်, အလှပြင်ဆိုင်အတွက်ခေတ်ရေစီးကြောင်းအစိုင်အခဲတို့သည် လာ. "4" ။

"Skoda Yeti": စျေးနှုန်း

ခကျြ crossover ၏နိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ် 739 000 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။ စျေးအကြီးဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများကိုချွတ်-လမ်း၏ပရိသတ်များနီးပါးတစ်ဝက်တစ်ဦးသန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

စုစည်းတင်ပြရန်, ငါတို့ 2013 ခုနှစ်ကအသစ်က "Skoda Yeti" ခကျြ crossover ၏ညီ "lumpy" ဖြစ်လာဘူး, ထိုသို့ဆက်လက်တည်ရှိဘို့ရှိသမျှကိုအခွင့်အလမ်းတွေကိုရှိကြောင်းပြောနိုင်ပါတယ်။