Sverdlovsk မီးရထား: အစီအစဉ်, စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်ပြတိုက်

Sverdlovsk မီးရထား - ရုရှားနိုင်ငံ, တစ်ဦးအစွမ်းထက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရှုပ်ထွေးရှိသေး၏။ ဤသည်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအနောက်ဆိုက်ဘေးရီးယားနှင့် Urals ၏ပိုင်နက်မှတဆင့်ပြေး။ ရထားလမ်း Sverdlovsk ဒေသပထမသုံးမီးရထားပါဝင်သည်။ Next ကိုကျနော်တို့အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတည်ဆောက်ခြင်း၏သမိုင်းအကြောင်းကိုလေ့လာပါ။ အဆိုပါစက္ကူကိုလည်း Sverdlovsk မီးရထား၏ Yekaterinburg ထူးခြားတဲ့ပြတိုက်အတွက်တည်ဆဲကိုဖော်ပြရန်ပါလိမ့်မယ်။

ယေဘုယျအမြင်

Sverdlovsk ဌာနခွဲရထားလမ်းကာဇက်စတန်, ဆိုက်ဘေးရီးယားနှင့် Far East ၌အကြှနျုပျတို့၏နိုငျငံ၏အနောက်ပိုင်း-မြောက်ဘက်နှင့်ဗဟိုတိုင်းဒေသကြီးများအနေဖြင့်ရထားများမပြတ်မတောက်ကျမ်းပိုဒ်များကို။ ဤသည်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအထူးလမ်းအတွက်ဆောက်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်တောင် Urals, ဘဝနှင့်နယ်နိမိတ်ချင်းထိစပ်နေသည် အနောက်ဆိုက်ဘေးရီးယားမီးရထားလမ်း။ ဤသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်က High-margin ကုန်ပစ္စည်းများစုစုပေါင်းတင်ချထက်ပို 9.5% ပေးပါသည်။ အမည်: ဆီတင်ပို့, ferrous နှင့် nonferrous သတ္တု, ကျောက်မီးသွေး, အဆောက်အဦးပစ္စည်းများနှင့်သစ်သား။ အဆိုပါ Sverdlovsk ရထားလမ်း၏စီမံခန့်ခွဲမှုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုံခြုံမှု, နှစ်သိမ့်နှင့်လုံခြုံရေးသေချာစေရန်တတ်နိုင်သမျှအရာအားလုံးကိုလုပ်နေတာဖြစ်ပါတယ်။ VV Iskorostensky - ခေါင်းဆောင်အေယု Mironov, ပထမဦးဆုံးဒုတိယအကြီးအကဲဖြစ်ပါတယ်။ Chief Engineer SvRW - IO Naboichenko ။ Sverdlovsk မီးရထားကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထက်ပိုမို 12 000 စက်မှုဇုန်ကုမ္ပဏီများမှပေးပါသည်။ ထို့အပြင်ကြောင့်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်တဦးတည်းထောင်ငါးရာသည့်ကားလမ်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ အဆိုပါ Sverdlovsk ဒေသဆိုင်ရာသစ်သားခုနှစ်တွင်ကျောက်မီးသွေးနှင့်သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများသည်အသေးစားလမ်းခွဲလိုင်းများနှင့်အကိုင်းအခက်ကွန်ယက်တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။

ဖန်ဆင်းခြင်း၏သမိုင်း

ပထမဦးဆုံးစီမံကိန်း Sverdlovsk မီးရထား built ခံရဖို့ခဲ့သည့်နှင့်အညီ, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်အမည်စာရင်းတင်သွင်းခံခဲ့ရ ဗြဲဗြဲ Lyubimovym ။ ဤအရေးကြီးသောအဖြစ်အပျက် 1868 ခုနှစ်ရာအရပျကိုယူ။ မိမိအအကြံပြုချက်မှာ, Sverdlovsk ရထားလမ်းအစီအစဉ် Yekaterinburg, Kungur နှင့် Shadrinsk တူသောမြို့ကြီးများကိုဖြတ်ကူး, Tobol ဖို့ Perm ၏အခက်ပါဝငျသညျ။ တိုတောင်းတဲ့အချိန်ပြီးနောက်အစိုးရမြေပြင်ပေါ်တွင်အလုပ်၏စစ်တမ်းတစ်ခုလုပ်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။ ထိုနောက်မှနှင့်အဓိကလမ်းမကြီးများဆောက်လုပ်ရေးစတင်ခဲ့သည်။ ထိုသို့သောအရေးပါသောအဖြစ်အပျက်မှတာဝန်ပေးအပ်ခဲ့ပါတယ် "ဟုအဆိုပါရထားလမ်းတူးဖော်၏ Society က။ " ထိုပြည်ကိုကှာ, သစ်တောပြုန်းတီးမှုနှင့်ဖြိုဖျက်အပေါ်ဗိုလ်မှူးအလုပ် 1870 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်တံတားများ, ယာယီလမ်းများနှင့်ကြေးနန်း၏ဆောက်လုပ်ရေး၏စိုက်ထူအတွက်စေ့စပ်။

ဆောက်လုပ်ရေး၏ရှစ်နှစ်ပြီးနောက် 669 ကီလိုမီတာ၏ပထမဦးဆုံးဌာနခှဲကအရှည်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါ Starting Point သို့ Perm ၏လမ်း, အ Yekaterinburg ၏မြို့များ၏နောက်ဆုံးဦးတည်ရာအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ 1885 ၏အဆုံးအားဖြင့် Yekaterinburg ထံမှ Tyumen ရန်မီးရထားလိုင်းပြန်တမ်းခဲ့သည်။ ဒါဟာလမ်း Ural မီးရထားကိုခေါ် Gornozavodsk စျေးကြီးတစ်ဦးကိုခြေရာခံနှင့်အတူပေါင်းစပ်ခဲ့သည် 1888 ရဲ့အစမှာသာဖြစ်ခဲ့သည်။ 1896 Yekaterinburg နဲ့ Chelyabinsk ကနေအခက်လိုင်းတည်ဆောက်မှု၏ပြီးစီးမှတ်သား။ Sverdlovsk မီးရထား၏ဤလိုင်း၏ဖန်ဆင်းခြင်းနှင့်အတူ Transsiberian ဦးတည်ချက်နှင့်အတူပေါင်းစည်းခဲ့သည်။ ကြောင့်သတ္တုတွင်းဧရိယာ၏စွမ်းရည် 1906 ခုနှစ်, အလွန်သေးငယ်ဖြစ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုဖို့ Urals မှတဆင့်အသစ်တခုလိုင်းတည်ဆောက်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဤရွေ့ကား, w ၏သုံးနှစ်လွန်ပြီးမှ / ရထားလမ်းကြောင်းပထမဦးဆုံးသွား၏။ အဆိုပါ Perm Theological လိုင်းများမှလာမယ့်နှစ်တွေအနောက်တိုင်း Urals နှင့် Omsk ရထားလမ်းပူးတွဲပါခံခဲ့ရသည်။ ပြီးခဲ့သည့်ရာစု 30-ies နှင့်အတူ, သူတို့အများအပြားပြန်လည်ဖွဲ့စည်းအကြောင်းမဲ့ပါပြီ။ သို့သော်ပေါင်းစည်း Perm နှင့် Sverdlovsk နျဌာနခှဲ၏ရလဒ်အဖြစ်ခဲ့ကြသည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည် 1953 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

Sverdlovsk မီးရထားပြတိုက်

2003 ခုနှစ်, ဘူတာရုံ၏ပိုင်နက်သမိုင်း, သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ SvRW တစ်ပြခန်းဖြစ်ခဲ့သည်။ သတိပြုပါရန်, ရထားများအတွက်အဟောင်း "ဆိပ်" ဟုဗိသုကာပညာရှင် P. P. Shreybera ကတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်အဆိုပါအဆောက်အအုံသမိုင်းနှင့်တစ်ဦးအထိမ်းအမှတ်အဆောက်အဦးဖြစ်ပါသည် ထို XIX ရာစုယဉ်ကျေးမှု။

ခမ်းနား Exposition

အဆောက်အဦးဝင်ရောက်မီကပန်းပု၏နံပါတ်အိမ်ရှင်အဖြစ်သည့်ပွင့်လင်းပလက်ဖောင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤရွေ့ကားဗိသုကာအကျင့်ကိုကျင့်ရထားလမ်းအမျိုးမျိုးသောခေတ်များ၏အလုပ်အကိုင် embody ။ ဥပမာအားဖြင့်, ဤနေရာတွင်သင်ကခေါင်းလောင်းရထားများ၏ထွက်ခွာအကြောင်းကိုခရီးသည်အကြောင်းကြားရန်ထိုးနှက်သောဘူတာရုံတစ်ခုရုပ်ထုရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်အဆောက်အအုံများ၏ရှေ့မှောက်၌အုပ်စုသည် "ခရီးသွားများအတွက်" flaunts ။ ဤသည်ပန်းပုစာရေးဆရာဘူတာရုံမှာခရီးသည်အားဖြင့်ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်အဖြစ်မှန်ဖော်ပြသည်။ ထို့အပြင်ပြတိုက်အဆောက်အဦး၏မျက်နှာစာအတွက်စတုရန်းအမြင်ပြပွဲရထားလမ်းစက်မှုလုပ်ငန်းတည်ရှိသည်။ ဒီနေရာတွင်ဒါပေါ်တွင် semaphore, ပာ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်ရထားလမ်းလုပ်သားများပုံဖမ်းတွန်းလှည်းတစ်အချက်ပြကိရိယာနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးအတားအဆီးနှင့်အတွေ့နိုင်ပါသည်။

ပြပွဲ

နည်းပညာနှင့်သမိုင်းဆိုင်ရာနှစ်ဦးစလုံးပြည်တွင်းထိတွေ့ပြခန်းပစ္စုပ္ပန်ဘာသာရပ်များ။ သင်ပထမဦးဆုံးအမျိုးအစားဖန်တီးလိုက်တဲ့အခါဂိမ်းရဲ့နိယာမကိုအသုံးပြုရန်ရွေးချယ်ပါ။ ထိုသို့သောတစ်ခုချဉ်းကပ်မှုအားလုံးကိုဧည့်သည်များရထားလမ်းဝေါဟာရများနားလည်သဘောပေါက်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီအမြင်အတွက် XIX ရာစုပလက်ဖောင်း Yekaterinburg ဘူတာ recreated ။ ပုန်းဖွဲ့စည်းမှုအလွန်လက်တွေ့နှင့်မူရင်းဆင်တူထွက်လှည့်။ ဒီအကျိုးသက်ရောက်မှုအောင်မြင်ရန်ပလက်ဖောင်းများ၏ extant ဓာတ်ပုံတွေကြောင့်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ပလက်ဖောင်းတွင် Exposition ၏စာရေးဆရာများခရီးသည်, ခုံတန်းရှည်, စာရေးကိရိယာခေါင်းလောင်းပင်အိတ်စီစဉ်ခဲ့သည်။ ပြတိုက်၏သမိုင်းဆိုင်ရာတူညီတဲ့စိတျအပိုငျးအဖေနှင့်သား Cherepanov တီထွင်ထားတဲ့ပထမဦးဆုံးရုရှားခေါငျးပေးအပ်သည်။ သို့သော်ဤထိတွေ့မှုက "အဟောင်း" ပြပွဲမှကန့်သတ်သည်မဟုတ်။ ဧည့်သည်ခေတ်သစ်ရထားလမ်း၏အောင်မြင်မှုများနှင့်အတူခင်မင်သိကျွမ်းရနိုငျသညျ။ ကြောင်းအဆုံး, ဒီမှာပထမဦးဆုံးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်. အသေးစိတ်အချက်အလက်များဖြစ်ပါတယ်, ဒါကြောင့်အပေါ် Perm ၏ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့်မည့်၏ဇာတ်လမ်းနှင့် Ural သတ္တုတွင်းနှင့်သတ္တုလိုင်းများကိုပြောသည်နှင့်။ ဒါဟာပြပွဲဖန်တီးခြင်းအတွက်ပြတိုက်ဝန်ထမ်းအချိန်နဲ့တပြေးညီနိုင်ရန်အတွက်သမိုင်းဆိုင်ရာနှင့်နည်းပညာ data တွေကိုရောင်ပြန်ဟပ်ငှါရှာကြံသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက,

သမိုင်း, သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ၏ Ekaterinburg ပြတိုက်ကျယ်ပြန့်များ၏မော်ဒယ်များနှင့်မော်ဒယ်များကိုယ်စားပြုနေကြသည် ယာဉ်များ။ ထို့အပြင်ဒီမှာအမြင်အာရုံအပိုငျးအများ၏တစ်ဦးစုဆောင်းမှုဖြစ်ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဧည့်သည်အလုပ်ခွင်လျှပ်စစ်လုပ်တဲ့စက်ခေါင်းမောင်းသူ L11 နှင့်ကိုယ်ကိုရင်းနှီးကျွမ်းဝင်နိုင်ပါတယ်။ ရထားလမ်းစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်အသုံးပြုသည့်ယန္တရားများ, ကိရိယာများနှင့်အမျိုးမျိုးသော devices တွေကိုစူးစမ်းလေ့လာလိုသူများအပြင်, ရှိသမျှသောသူတို့သည်။

ကောက်ချက်

SvRW ၏အမာခံများကလမ်းစဉ်းစား Yekaterinburg ၏ပြတိုက်။ ပုန်းပြုလုပ်ထားပါတယ်ပေးအရွယ်ရောက်ပြီးသူလူဦးရေအဘို့မသာစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်, ဒါပေမယ့်လည်းအငယ်ဆုံးဧည့်သည်များပါလိမ့်မယ်။ ပြခန်းတစ်ပြိုင်နက်နှစ်ခုလုပ်ဆောင်ချက်များကိုလုပ်ဆောင်တယ်။ တဖကျတှငျမူရထားလမ်းသိပ္ပံဧည့်သည်အတွက်ကိုပင်မသိဘဲအလွယ်တကူရေးစပ်သီ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းရိပ်မိနိုင်ပါတယ်။ နှင့်အခြားသောအပေါ်လုံးကိုပြခန်းပစ္စည်းများသည်သူ၏မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းကိုချဲ့ထွင်ရန်ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးကကူညီခြင်း, အချို့ကိစ္စများတွင်တစ်ဦးအလုပ်အကိုင်ရွေးချယ်ဖို့ပင်။