ကားများကားများ

Valve ဒေဝါလီခံ: လက္ခဏာတွေနဲ့ပြဿနာရဲ့အကြောင်းရင်း

ထိုသို့လူသိများအင်ဂျင်အလေးချိန်ရှုပ်ထွေးစနစ်များအတွက်အသုံးပြုသည်နှင့်အမျှ။ ဤအရာတစ်ခုမှာ - ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား။ အခုတော့အများအပြားခါးပတ်သို့မဟုတ်ကွင်းဆက်လျှော့ dangling များ၏ပြဿနာကိုဆွေးနွေးနေကြသည်။ သို့သော်အနည်းငယ်ကထိုကဲ့သို့သောအဆို့ရှင်အဖြစ် Element တစ်ခုရဲ့ဖော်ပြထားတယ်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းကမီးလောင်ပေါက်ကွဲလွယ်တဲ့အရောအနှောများနှင့်အိပ်ဇော၏ဝန်ခံချက်တာဝန်ရှိသည်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါဝိသေသအမှားတစ်ခုမှာ - တစ် burnout ။ မီးရှို့ရာယဇ်အဆို့ရှင်၏နိမိတ်လက္ခဏာတို့ကိုဘာတွေလဲ? ဒီအကြောင်း - ဒီဆောင်းပါးမှာပါအကြာတွင်။

အဘယ်ကြောင့်ဒီလိုဖြစ်သနည်း

ဒါဟာအမှားအမျိုးမျိုးသောအကြောင်းပြချက်များအတွက်ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ သစ်ကားများပင်ပိုင်ရှင်များအဆို့ရှင်၏ burnout နေဖြင့်အာမခံထားကြသည်မဟုတ်။ ဒါ့အပြင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အပေါ်အလားတူပြဿနာလည်းမရှိ။ မီးရှို့ရာယဇ်အဆို့ရှင် VAZ-2110 ၏နိမိတ်လက္ခဏာတို့ကိုဘာတွေလဲ? ပုံမှန်အားဖြင့်တရားခံထိုင်ခုံရောက်သည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအမှုအလုံးစုံဟာဝိသေသ "လယ်ထွန်စက်" အင်ဂျင်အသံဗလံဖြင့်လိုက်ပါသွားပါလိမ့်မည်။ valve ရှင်းလင်းရေး စနစ်တစ်ခုမှကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။ မဖြစ်လျှင်, burnout အဆို့ရှင်တစ်ဦးစွန့်စားမှုလည်းမရှိ။ ဤပြဿနာကိုခေတ်မီအင်ဂျင်အပေါ်ဖြစ်ပျက်နိုင်ပါတယ်။ lifters ကျိုးကြောင်းများအတွက်အကြောင်းပြချက်။ သူတို့ကိုမှတဆင့်ရေနံမလွန်ပါဘူးဆိုရင်, ကွာဟချက်မှားယွင်းစွာထိတွေ့ပါလိမ့်မည်။ (ယာဉ်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားလျှင်) မှန်ကန်စွာ HBO ညှိသတိပြုရကျိုးနပ်သည်အခြား features တွေအနက်။ အရမ်းပိန်မှာကားမောင်းတဲ့အခါ, တဦးတည်းသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုဆို့ရှင်၏မီးလောင်ထွက်၏အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။

ဒါဟာအန္တရာယ်ကဘာလဲ?

အကျိုးဆက်များကိုလည်း banal ထံမှအလွန်အကျွံလောင်စာသုံးစွဲမှုအထိနှင့် burnout ကုန်းနှီးအဆုံးသတ်ရေး, သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်ပါတယ်။ ပိုပြီးလေးနက်ကိစ္စများတွင်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းနှင့်ပစ္စတင်ဦးခေါင်းမှပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု။ ယင်းကိုမည်သို့ဖြစ်ပျက်သနည်း? နောက်ပိုင်းမှာဆွေးနွေးကြမည်သည့်ကိုမီးရှို့အိပ်ဇောအဆို့ရှင်ချွတ်ယွင်းလက္ခဏာများ, အသေးစားကိုအပိုင်းပိုင်းသို့ကျိုးသည်။ ရလဒ်အနေနဲ့က "ပန်းကန်" ၏အစိတ်အပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းထဲကဝင်သော။ ဒါတှနှင့်အခြားထိခိုက်ပျက်စီးမှုရှိပါတယ်။ ယာဉ်၏အချိန်ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်အင်ဂျင်ကိုအစားထိုးဖြည့်စွက်ဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြပေးနိုင်သည်။

မီးရှို့ရာယဇ်အဆို့ရှင်၏အရိပ်လက္ခဏာ

VAZ-2110 နှင့်အခြားမော်တော်ယာဉ်များတွင်, ဒီပျက်ကွက်အင်ဂျင်သုံးမွှာပူးနေဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်ပါလိမ့်မည်။ ယင်းဆလင်ဒါတဦးအလုပ်လုပ်နေရပ်တန့်ကဲ့သို့သင်တို့ခံစားရပါလိမ့်မယ်။ ဒါ့အပြင်သိသိသာသာပါဝါဆုံးရှုံးခဲ့ရ, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးမြှင့်။ ဤအမှု၌အဘယ်သို့ပြုသနည်း ယင်းအဆို့ရှင်ဒေဝါလီခံသည်မှန်လျှင်, ကျရှုံးခြင်း၏အရိပ်လက္ခဏာနိမ့်တဲ့ compression ဖြင့်လိုက်ပါသွားပါလိမ့်မည်။ အဆိုပါကလာပ်စည်းတို့သည်ပစ္စတင်တွန်းများအတွက်ဆန္ဒရှိဖိအားထုတ်လုပ်ရန်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါကြောင့်ပထမဦးဆုံးအကြှနျုပျတို့လကျ Compression ကိုယူဖယောင်းတိုင်ဝက်အူဖြုတ်နဲ့ Alternate တစ်ခုချင်းစီကိုဆလင်ဒါသို့ဖြည့်စွက်။ ဒါဟာချုံ့ဖတ်ဒီဇယ်နှင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောဖြစ်ကြသည်ကိုသတိပြုသင့်ပါတယ်။ 10-12 - ပထမကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဤ option ကိုဒုတိယ 23-27 များ၏အဆင့်မှာဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော်ခြွင်းချက်ရှိပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, derated (72 မိနစ်ဓာတ်ဆီများအတွက်ဒီဇိုင်းဖြစ်ကြောင်းဟောင်းဆိုဗီယက်ထုတ်လုပ်ခြင်း) ၌ဤကိန်းဂဏန်း 6-7 အချက်များဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာအနိမ့်တဲ့ compression အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့ပစ္စတင်အုပ်စုသည်ဖြစ်ပေါ်စေသည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်ကျိုးနပ်သည်။ ယင်းအဆို့ရှင်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေဖြစ်တဲ့အခါ။ ဒါပေမယ့်တိုင်းတာ၏တိကျမှန်ကန်မှုကိုသေချာစေရန်မည်ကဲ့သို့? ဒီအဆုံး, ကျွမ်းကျင်သူများကောင်းစွာမီးပွား plug ကိုအနည်းငယ်ရေနံကနေတဆင့်ဆလင်ဒါသို့သွန်းလောင်းရန်အကြံပြုပါသည်။ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပြွတ်ကိုသုံးပါ။ ဒါဟာလိုင်း parameters တွေကို (သို့မဟုတ်သောအရာကိုယခင်ကအတွက်ဖြည့်ခဲ့) တွင်စက်ရုံရေနံအရေးကြီးပါသည်။

ထိုနောက်မှငါတို့သည်အ Compression ကိုသတ်မှတ်ထားနှင့်သင့်အဖွဲ့သည်အပေါ်အကွိမျကွိအဆိုပါ starter မှလက်ထောက်ကိုခေါ်ပါ။ အဆိုပါနည်းလမ်းသည်အလွန်ရိုးရှင်းပြီးဖြစ်ပါသည် - က၎င်း၏အဆင့်မြင့်ထဲမှာပါတဲ့ကြောင့်ဆီဆလင်ဒါသည်မြို့ရိုးအတွင်းလိုင်ကိုပိတ်ပါ။ ဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့ဝတ်ဆင်ရွှေကွင်း၏ဖြစ်ရပ်ဖယ်ထုတ်။ ပုံမှန်အောက်ကရေနံချုံ့ဖတ်ပါကအဆို့ရှင်မှတဆင့်ကိုမီးရှို့တော်မူကြောင်းကိုဆိုလိုတယ်။ အရိပ်လက္ခဏာရှိမြင်ကြသည်။

မီးပွားကိုစစ်ဆေးခြင်း

လက်တော်အမှားဆုံးဖြတ်ရန်လိုချင်သောရေနံသို့မဟုတ်ပြွတ်မပါလျှင်မီးပွား wear ၏သဘောသဘာဝရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့, သူတို့ထိုင်ခုံထဲက get နဲ့ဂရုတစိုက်အခြေအနေကိုဆန်းစစ်သင့်ပါတယ်။ အဆိုပါဖယောင်းတိုင်ရေနံအပေါ်ယံပိုင်းမပါဘဲခြောက်သွေ့ဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒါ့အပြင်အင်ဂျင်ကနေ breather လေစွန့်ခွာသို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်ရှိသောအရောင်ဆေးလိပ်သောက်ပါလိမ့်မယ်။ ကအတော်လေးသစ်ကိုအင်ဂျင်နဲ့မီးရှို့ရာယဇ်အဆို့ရှင်၏အရိပ်လက္ခဏာသည်ဆိုပါကအတည်ပြုခဲ့သည်, ထို့နောက်အများဆုံးဖွယ်ရှိ, သင်လက်စွပ်ကိုတင်ခဲ့ကြသည်။

ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန်ဘယ်လိုနေသလဲ?

burnout ၏အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ - မွငျ့မားစိတ်ဖိစီးမှု mode မှာအလုပ်အသေးစိတ်။ operating အပူချိန်အဆို့ရှင် - အကြောင်းကို 600-650 ဒီဂရီ။ အပူတားဆီးဖို့, ရှင်းလင်းရေး check လုပ်ထားရပါမည်။ ယင်းအဆို့ရှင်၏အပူ - ကြောင့်သေးငယ်တဲ့အကွာအဝေး၏ပွတ်တိုက်အားနှင့်တစ်ဦးရလဒ်ကဲ့သို့ရှိ၏။ ရောဂါလက္ခဏာများလည်းအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းလောင်စာညွှန်ပြလိမ့်မည်။ carbureted ကားများတွင်အရောအနှောကို manually ချိန်ညှိနေသည်။ ဒါဟာသိပ်ရှောင်ရှားရန်အရေးကြီးပါသည် ပိန်ကြုံ။ အလားတူ HBO နှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ နှစ်ခုအဓိကအစဉ်အဆက်ရှိပါတယ်:

  • ဒုတိယအ။
  • စတုတ္ထ။

ပထမဦးဆုံးအမှု၌, အရောအနှော "လောဘ" ကိုထိပုတ်ပါညှိခြင်းဖြင့်နည်းစနစ်ချိန်ညှိနေသည်။ အလွန်ရိုးရှင်းတဲ့ကြောင့် Adjust - စက်ခေတ္တရပ်ဆိုင်းထားဖို့အစပြုသည်အထိထိပုတ်ပါတက် twirl ။ နောက်ထပ် 1-2 အလှည့်ဝက်အူဖြုတ်။ ဒါကအကောင်းဆုံး setting ကိုဖြစ်ပါတယ်။ HBO settings ကို၏စတုတ္ထမျိုးဆက်၏ဖြစ်ရပ်အတွက် software ကိုအထူးကုသဖြင့်လုပ်ကြပါတယ်။ ယင်းအဆို့ရှင်ဒေဝါလီခံသည်မှန်လျှင် purchasing သောအခါ, ကုန်ပစ္စည်းအရည်အသွေးအာရုံစိုက်။ ချွတ်ယွင်းတဲ့ item ရှည်လျားသောအစေခံမည်မဟုတ်။ တစ်ဦးအရည်အသွေးအဆို့ရှင်တွင်အမျိုးမျိုးသောအန္တရာယ်များ, ကြော်ငြာအတိုများနှင့်အခြားချို့ယွင်းချက်ဖယ်ထုတ်လိုက်။ အလွန်အသေးစိတ်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့ဖြစ်ပါသည်, သို့သော် installation ကိုချွေးမှရပါလိမ့်မယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကဦးခေါင်းယူနစ် "ခေါက်" နှင့်ထပ်မံကုန်းနှီးထုတ်လုပ်ရန်ကြိတ်အစားထိုးရန်လိုအပ်ပေသည်။

ကောက်ချက်

ဒါကြောင့်ကျွန်တော်တို့အဘယျကွောငျ့အဆို့ရှင်အပူလောင်ထွက်နေသေးတယ်။ သုံးမွှာပူးမှအများအားဖြင့်ကန့်သတ်ရောဂါလက္ခဏာများ - ထိုဆလင်ဒါ၏တဦးတည်းအရောအနှောကိုချက်ချင်းအပြင်ဘက်မှလှတျသောကွောငျ့စနစ်တကျအလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပေ။ Re-burnout မှန်ကန်စွာချိန်ညှိထားရမည် carburetor သို့မဟုတ် HBO ကာကွယ်တားဆီးဖို့, အဖြစ်အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းရေးစောင့်ကြည့်ဖို့။ တစ်ဝိသေသပြောဆိုချက်များလည်းမရှိလျှင်, ထိုကွာဟမှုကိုမှန်ကန်စွာဖော်ထုတ်နေသည်သို့မဟုတ်ဟိုက်ဒရောလစ် lifters ပိတျဆို့နတေဲ့ခဲ့ကြသည်။

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 my.delachieve.com. Theme powered by WordPress.