VAZ 21014 - နဝမလှိုင်း: ဝင်စား

ရှေ့ဘီးကားများဆက်တိုက်ထုတ်လုပ်ဖို့ "Samara" Volga ကားတစ်စီးနှစ်ပေါင်းများစွာအကြာကစတင် - ရှည်လျားရာစုနှစ်၏အလှည့်မီ။ ထိုအစက်ပုံမှန်အတိုင်းကျော်လွန်သူတို့က, စတိုင်ပြောင်းလဲနေသောနှင့်ပင်နည်းနည်းပြင်းထန်တဲ့ခဲ့ကြသည်အခြိနျအားလုံးကို VAZ "ဂန္" သွားပါ။ နှစ်ပေါင်းများစွာလေပြီ, ဤလမ်းကြောင်းသစ်၏ဆက်လက်များအတွက်ထိုက်တန်အစားထိုးအဲဒီမှာရိုးရိုးမဟုတ်ပါဘူး။ ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုဒီဇိုင်နာများ AvtoVAZ တစ်ပဉ္စမဘီးတီထွင်လျက်, တစ်ချိန်ကလူကြိုက်များမော်ဒယ်များ၏နက်ရှိုင်း restyling စေခြင်းငှါမဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကိုမှဦးဆောင်လျက်ရှိသည်။ မအရှိဆုံးမူရင်းဖြေရှင်းချက်, ဒါပေမယ့်ဒါမကောင်းတဲ့မဟုတ်ခဲ့ - တစ် VAZ 21014 နှင့် three- နှင့်ငါးတံခါးကို Hatchback တခြားပြုပြင်မွမ်းမံ်လင်း။

မျိုးဆက်သစ်၏ "ဂြိုဟ်တု" ၏ serial ထုတ်လုပ်မှုကို 2013 ခုနှစ်အဆုံးအသစ်တစ်ခု Hatchback နှစ်နှစ်အစောပိုင်းကပြသခံခဲ့ရထုတ်ဝေနှင့် restyled ဗားရှင်းစဉ်းစားဆင်ခြင်စရာစိတ်ဝင်စားသည်အထိမော်တော်ယာဉ်များ၏အစီအစဉ်များအရသိရသည်ကြောင့်ကြာရှည်ဦးမည်အဖြစ် 2003 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတူရိယာ panel က, က "ဥရောပ" စတိုင်, ချိန်ညှိထား စတီယာရင်ကော်လံ, VAZ 21014 လိုလိုလားလားင်း၏ဘိုးဘေးတို့ကနေမော်ဒယ်သစ်ခွဲခြားအားလုံးဒီ "tuning" - ပါဝါကိုပြတင်းပေါက်များ, အပူပေးစက်သစ်ကိုဒီဇိုင်းနှင့်တစ်ဦးပိုမိုခေတ်မီဒီဇိုင်း။ အပြောင်းအလဲများ လုပ်. အင်ဂျင်ခဲ့ကြသည်။ အခုတော့ VAZ 21014 လောင်စာထိုးစနစ်ဖြင့်သစ်တစ်ခု vosmiklapanny 1.5 လီတာအင်ဂျင်သတ်မှတ်။ ကျနော်တို့ကအပြင်ပန်းအကြောင်းပြောဆိုလျှင်, မြေတပြင်လုံးပေါ်မှာလုယူသောသူဖြစ်လေအဟောင်း "ကိုး" အဓိကအပြောင်းအလဲဘမ်များနှင့်အလင်းရောင်ပစ္စည်းကိရိယာများနှစ်ဦးစလုံး၏အင်္ဂါရပ်များဆင်တူပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်ကားတစ်စီး၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေးတိုးတက်ကောင်းမွန်လာရန်အကို ABS နှင့်လုံခြုံမှု glaze မှထည့်ပြီးပါပြီ။

ပထမ, ပတျဝနျးကငျြဆိုငျရာစံချိန်စံညွှန်းများယူရို-3 နှင့်အတူလိုက်နာနှင့်ဒုတိယအသည်ဓာတ်ကူပစ္စည်းယခုတည်ရှိသောကြောင်းအင်ဂျင် - 2007 ခုနှစ်ကတည်းကအသစ်တစ်ခုခေတ်လမ်းကိုကားပေါ်တွင် VAZ 21014. ချိုးကွေ့ထိုကဲ့သို့သောအပြုသဘောသက်ရောက်မှုပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်အရာ vosmiklapannogo အင်ဂျင် (1.6 လီတာ), ကစတင်ခဲ့သည် ယင်းမော်တာအနီးတွင်ထက်အောက်ခြေအောက်မှာလူမီနီယံလက်ခံပလပ်စတစ်ဖြင့်အစားထိုး။ အတွင်းပိုင်း, အပြောင်းအလဲများကိုတော်ပီဒိုကိုဖန်ဆင်းခဲ့သည် - ကတစ်ဦးထက်ပိုတင်းကျပ်ပစ္စည်းကနေဖန်ဆင်းတော်သည်ရိုးရှင်းသောဆက်ပြောသည် On-board ကိုကွန်ပျူတာ။

2008 ခုနှစ်တွင် VAZ 21014 ၏တံခါးပေါ်တွင်ကျဉ်းမြောင်းတဲ့အပေါ်ကျယ်ပြန့်မှိုအစားထိုးခဲ့သည်ပင်တစ်နှစ်အကြာတွင်ကားများနှင့်ယနေ့မှီတိုင်အောင်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်ကို install လုပ်ထားပြီ - 16-အဆို့ရှင် injector အင်ဂျင် (1.6 လီတာ, 89 မြင်းကောင်ရေ) ။ အပြောင်းအလဲတွေနဲ့တခြား node များနားမလည်, အထူးသဖြင့်, ကရှေ့ discs တွေကိုနှင့်အသစ်တိုးမြှင့်ချုပ်ကိုင်လေဝင်လေထွက်အသစ်တစ်ခု 5-speed ကိုဂီယာ installed ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ အကျိုးဆက်အဖြစ်, တကပိုမိုမြင့်မား acceleration ကိုဒိုင်းနမစ်, အနိမ့်လောင်စာသုံးစွဲမှု, သင်တို့ကဲ့သို့စိတ်ချလက်ချတစ်ဦးအလှည့်သို့ဝငျဖို့ခွင့်ပြုသည့်အနည်းငယ်လျှော့ချမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, စကားပြောဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ပြုပြင်မွမ်းမံ VAZ 21014 ကရှည်လျားဝန်သယ်ဖို့ဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်လာပြန်ခေါက်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံနှင့်အတူ, 14 လက်မအရွယ်ဘီးပြီးစီးခဲ့သည်။

"Samara" ၏ယေဘုယျအားဖြင့်, ဒီဗားရှင်း - စစ်ဆင်ရေးများအတွက်ဿုံလက်ခံနိုင်ဖွယ် option ကိုနေ့တိုင်း။ ကျော်တက်တဲ့အခါမှာအရည်အသွေးရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်အကောင်းတစ်ဦးအင်ဂျင်ကောင်းသောအရှိန်အဟုန်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချမှုပေးသည်။ အဆိုပါကားရဲ့အတွင်းပိုင်းခဲခေတ်မီဖြစ်ပါသည်, သို့သော်အတွင်းပိုင်းဒီလည်းခရီးဝေးသက်ဆိုင်အတော်လေးအဆင်ပြေပါတယ်။