ဆိုဗီယက်နှင့်အခြားနိုင်ငံများတွင်အကြံပေးအဖွဲ့ထုတ်လုပ်မှု၏သမိုင်း

Start ကိုအကြံပေးအဖွဲ့ဖှံ့ဖွိုးတိုးပထမကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်းအစပျိုးခဲ့သည်။ ကားတစ်စီးတစ်ခေတ်အလွန်အံ့သြစေအနောက်တိုင်းတပ်ဦးအပေါ်ထင်ရှား၏။ နှစ်ပေါင်းများစွာဂျာမဏီ, ပြင်သစ်နှင့်ဂရိတ်ဗြိတိန်တို့အကြားတိုက်ပွဲများ positional နျြရစျ။ စစ်သူရဲတို့သည်တုတ်ကျင်းထဲမှာထိုင်လျက်, ရှေ့တန်းသို့နီးပါးရွေ့လျားခြင်းမရှိပါ။ အဆောက်အဦတည်ဆဲရန်သူကိုရာထူးတဆင့်ကိုချိုးနီးပါးမဖြစ်နိုင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ တရစပ်နှင့်ချီတက်ပွဲခြေလျင်အတင်းအဓမ္မလိုချင်သောရလဒ်ကိုမပေးခဲ့ပါဘူး။ အကြံပေးအဖွဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်းဗြိတိသျှကျေးဇူးတင်စတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ Analogues Self-propelled စက်တွေရှိခြင်းမဟုတ်သုံးစွဲဖို့ပထမဦးဆုံးခဲ့ကြသောသူတို့သည်ဖြစ်ခဲ့သည်။

ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း

ပထမဦးဆုံးအဗြိတိန်အကြံပေးအဖွဲ့, Mark ငါစမ်းသပ်မော်ဒယ်ကို 100 တိုက်ခိုက်ရေးယူနစ်ပမာဏကိုအတွက်ဖြန့်ချိသည့်အခါ 1916 အတွက်ရောက်လာတယ်။ စက်သေနတ်များနှင့်အမြောက်များနှင့်အတူ: ဒီမော်ဒယ်နှစ်ခုပြုပြင်မွမ်းမံခဲ့သညျ။ အကြံပေးအဖွဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်းကို "အလေ့အကျင့်စုံလင်သောစေသည်" နဲ့စတင်ခဲ့ပါတယ်။ မာကုကျနော်ထိရောက်မှုရှိခဲ့သည်။ ခုနှစ်တွင် အဆိုပါ Somme ၏တိုက်ပွဲ သည်သူ၏သေနတ်ဂျာမန်သေနတ် emplacements နှင့်အတူမတိုက်နိုင်ဘူး။

သူတို့အတင့်ကားမစုံလင်ပါသောအချက်ကိုနေသော်လည်းသူတို့လက်နက်သစ်အမျိုးအစားလေးနက်အလားအလာရှိကြောင်းပြသခဲ့သည်။ ထို့အပြင်, ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်ဂျာမန်စစ်သားထိတ်လန့်အတွက်ဤကဲ့သို့သောမျှမမြင်စဖူးဘူးဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်မာ့ခ်ငါတိုက်ခိုက်ရေးထက်စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာလက်နက်အဖြစ်ကပိုအသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။

စုစုပေါင်းမှာတော့ဒီဗြိတိန် "မိသားစု" ကိုးမော်ဒယ်များထင်ရှား။ , သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှု, Mark V. သူတစ်ဦးလေးမြန်နှုန်းဂီယာနှင့်အမည်အားအောက်တွင်အထူးအကြံပေးအဖွဲ့အင်ဂျင်ကို "ရီကာဒို" ရတယ်မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ကိုယ်ကသာလူတစ်ဦးစီမံခန့်ခွဲရသောပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သည်အခြားအပြောင်းအလဲများရှိခဲ့သည်။ ပဲ့တစ်ခုထပ်တိုးစက်သေနတ်ရှိပါတယ်, နှင့်လေယာဉ်မှူးတိုးတက်လာခဲ့သည်။

ပြင်သစ်

ဗြိတိန်အောင်မြင်မှုတွေပြင်သစ်မဟာမိတ်စမ်းသပ်ချက်ဆက်လက်မှုတ်သွင်းကြပါပြီ။ အကြံပေးအဖွဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်းမော်ဒယ်မှအများကြီးပေးဆပ်ရန် "Renault က FT-17 ။ " ပြင်သစ် 1917-1918 ခုနှစ်တွင်ပြုလုပ်ကြကုန်အံ့။ (ဒါဟာနီးပါး 4000 ယူနစ်ဖြန့်ချိခဲ့ပါတယ်) ။ (- အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုကြီးမားသောကာလဖြစ်ပါတယ်အကြံပေးအဖွဲ့-အဆောက်အဦများအတွက်အနှစ်နှစ်ဆယ်) က FT-17 ထိရောက်မှုတွင်သူတို့ပင်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အစအဦးများတွင်လုပ်ကိုင်ရန်ဆက်လက်ကြောင့်အနည်းဆုံးလူဆိုတဲ့အချက်ကိုကပြောပါတယ်။

အဘယျ "Reno" ထိုကဲ့သို့သောအောင်မြင်မှုကရှင်းပြသည်? ဒါကြောင့်တစ်ဦးဂန္ layout ကိုခဲ့တာကြောင့်ပထမဦးဆုံးအကြံပေးအဖွဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်ဟူသောအချက်ကို။ စက်၏ထိန်းချုပ်ရေးမြို့အရှေ့ဘက်ကနေထွက်သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဗဟိုမှာရှိတဲ့တိုက်ခိုက်ရေးအခန်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအင်ဂျင်အခန်းနောက်ကွယ်ကသျော။ ထိုသို့သောနည်းပညာနှင့် Ergonomics ဖြေရှင်းချက်ကိုအကောင်းဆုံး FT-17 ၏တိုက်ခိုက်ရေးအလားအလာဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အကြံပေးအဖွဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အဆိုပါမှတ်တမ်းကိုဤစက်များအတွက်ကွဲပြားလျှင်မရကြပြီ။ အများစုမှာသမိုင်းပညာရှင်ကပထမကမ္ဘာစစ်တွင်အသုံးပြုအအောင်မြင်ဆုံးမော်ဒယ်စဉ်းစားပါ။

ယူနိုက်တက်စတိတ်

အမေရိကန်အကြံပေးအဖွဲ့ဖှံ့ဖွိုးတိုးအထွေထွေ Dzhona Pershinga ၏အားထုတ်မှုကိုကျေးဇူးတင်စတင်ခဲ့သည်။ သူတို့ဂျာမဏီအပေါ်စစ်ကြေညာပြီးနောက်သူသည်အမေရိကန်နိုင်ငံ၏ Expeditionary တပ်ဖွဲ့များနှင့်အတူ 1917 ခုနှစ်တွင်ဥရောပတိုက်တွင်ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ အတှေ့အကွုံမြား၏မဟာမိတ်များနှင့်အတူခင်မင်သိကျွမ်း, United States မှာသံသယမထားသူတို့ရဲ့ technique ကိုနှင့် positional စစ်, အထွေထွေင့်ကားများရဲ့ခေါင်းစဉ်ကသူ့အာရုံကိုထံမှလမ်းညွှန်မှုရှာတော့တယ်။

အမေရိကန်ကြည်းတပ်ပြင်သစ် "Reno" ဝယ်ယူခြင်းနှင့် Verdun ၏တိုက်ပွဲများအတွက်သူတို့ကိုအသုံးချခဲ့သည်။ နိုင်ငံခြားကားကိုလက်ခံရရှိအမေရိကန်ဒီဇိုင်နာများ, အနည်းငယ်ပြုပြင်မွမ်းမံကျင်းပခဲ့တယ်။ ပြီးနောက်ပထမကမ္ဘာစစ်သံချပ်ကာအမေရိကန်တပ်ဖွဲ့များဖြစ်သောကြောင့်ကုန်ကျစရိတ်၏ဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။ ထို့နောက်နှစ်အနည်းငယ် အမေရိကန်စစ်တပ် အသစ်အစက်တည်ဆောက်ရန်မဆိုပိုက်ဆံမပေးခဲ့ပါဘူး။ ဒါဟာ 1930 ခုနှစ်သာဖြစ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်မှု၏ပထမဦးဆုံးစမ်းသပ်မော်ဒယ်ရောက်လာတယ်။ ဒါဟာ M1931 (T11 တိုက်ပွဲများစက်) ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာမွေးစားခဲ့ကြဘူး, ဒါပေမယ့်စမ်းသပ်အလုပ်အမေရိကန်ဒီဇိုင်နာများနောက်ထပ်သုတေသနမပြုမီအတွေးစားစရာဘို့လိုအပ်အပ်ပေးတော်မူ၏။

အမေရိကန်နည်းပညာ၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကြောင့်စီးပွားရေးမှာမဟာစီးပွားပျက်ကပ်တစ်ဦးလေးနက်လှုပ်ရှားရပ်တန့်လိုက်ပါတယ်။ အစိုးရကဖြစ်ကောင်းသူတို့သမုဒ္ဒရာထဲကထိုင်နိုင်ပါလိမ့်နှင့်ဥရောပမှတပ်များစေလွှတ်မည်ရန်ရှိသည်မည်မဟုတ်ကြောင်းသဘောပေါက်လာသောအခါဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အစ, သာလာရန်အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများများအတွက်လေးနက်သောရန်ပုံငွေ။

1941 ခုနှစ်တွင်သူသည် "ဟုအဆိုပါ M3 Stuart" ထင်ရှား။ , ဤသည်အလင်းတိုင်ကီ 23 တထောင်ယူနစ်ပမာဏကိုအတွက်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အတန်း၌ဤစံချိန်နေဆဲကျိုးပဲ့ဘူး။ ကမ္ဘာ၏သမိုင်းထိုကဲ့သို့သောပမာဏထုတ်လုပ်အကြံပေးအဖွဲ့မော်ဒယ်ပိုမိုသိမထားဘူး။ "စတူးဝပ်က" အမေရိကန်ကြည်းတပ်ကအသုံးပြု, ဒါပေမယ့်လည်းမဟာမိတ်များထောက်ပံ့နေသည်မဟုတ်သာစစ်ဆေးနိုင်သည်ငှားရမ်းအောက်ရှိယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း, ပြင်သစ်, တရုတ်နှင့်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု။

ဂျာမဏီ

ဂျာမနီမှာသံချပ်ကာတပ်ဖွဲ့များသာတတိယ Reich ၏ခေတ်၌ထင်ရှားပါပြီ။ ဗာဆိုင်း၏စာချုပ်, ဂျာမန်မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်စစ်တိုက်-ထိုက်တန်ပန်းခြံကိုစတင်ရန်တားမွစျပထမကမ္ဘာစစ်၏နိဂုံး။ ထို့ကြောင့်, စဉ်အတွင်း အဆိုပါ Weimar သမ္မတနိုင်ငံ, သူတို့ရဲ့စက်တွေကိုဂျာမဏီရှိခဲ့ပါတယ်။ သာ 1933 ခုနှစ်တွင်အာဏာရလာနှင့်အညီ, နာဇီစစ်တပ် flywheel hyped ။ ပထမဦးဆုံးအလင်းင့်ကားများမှာလယ်ထွန်စက်၏အသွင်အောက်တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ သို့သျောလညျးမွနျမွနျပုန်းခိုထဲကလာမှဂျာမန်အာဏာပိုင်များ၏အရသာကိုတွင်ထည့်သွင်း။ အလားတူအလေ့အကျင့်ရှိရာ 1930 ခုနှစ်တွင်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုထဲမှာတည်ရှိသောတင့်ကားများနှင့်လယ်ထွန်စက်အကြားမျဉ်းပြိုင်များအတွက်အဖြစ်။ ဒါဟာစစ်ပွဲ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်အလွယ်တကူအကြံပေးအဖွဲ့အောက်မှာပြောင်းလဲနိုင်ကြောင်း, built လယ်ထွန်စက်စက်ရုံတွေအများကြီးရှိခဲ့ပါတယ်။

1926 ခုနှစ်တွင်, ဂျာမနီနှင့်ရုရှားနိုင်ငံအနာဂတ်စစ်ရေးဂျာမန်အထူးကုကာဇန်အနီးတွင်အထူးကျောင်းတွင်လေ့ကျင့်သင်ကြားခံရဖို့စတင်ခဲ့ရာတစ်ခုအောက်တွင်သဘောတူညီချက်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းဒီအရိုးစုအိမ်မှာအနုပညာကိုဖန်တီးရန်စတင်ခဲ့ပါတယ်။ သူကဒီမော်ဒယ်ဂျာမန်ရေတပ်များအတွက်အခြေခံခဲ့တာပထမဦးဆုံးဂျာမန်တင့်ကား Panzer ဗြဲဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဂျာမနီမှာဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အစအားဖြင့်ထက်ပိုမိုသုံးထောင်တင့်ကားကြီးနှင့်ထက်ပိုလေးထောင်ကားများတစ်ဦးတည်းအရှေ့တပ်ဦးအပေါ်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုအပေါ်တိုက်ခိုက်မှုမပြုမီအာရုံစူးစိုက်ခဲ့သည်။ ချေမှုန်းရေးအဖြစ်အသုံးပြုဂျာမန်ပထမဦးဆုံးစက်ယန္တရား။ အတော်များများကအက်စ်အက်စ် Panzer တိုင်း ( "Das Reich", "Totenkopf" နှင့်ဒါပေါ်မှာ။ ဃ) ကိုယ်ပိုင်နာမတော်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ သူတို့ထဲကအများစုဟာဖျက်ဆီးပစ်ခဲ့သည်။ စစ်ပွဲတတိယ Reich များအတွက်စုစုပေါင်း 35 တထောင်ကားများဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ သော့ကိုဂျာမန်အလတ်စားတင့်ကားက "Panther" နှင့်မိုးသည်းထန်စွာခဲ့သည် - "။ ကျား"

ရုရှားနိုင်ငံ

အလယ်ပိုင်း 1920 ခုနှစ်တွင်။ ဆိုဗီယက်တင့်ကားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်းစတင်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ပထမဆုံးထုတ်လုပ်မှုပုံစံက MS-1 (- ကို T-18 သည်အခြားအမည်) ဖြစ်ဖို့ထွက်လှည့်။ ကြောင်းမတိုင်မီကဒုံတပ်မတော်များ၏စွန့်ပစ်ခြင်းမှာသာပြည်တွင်းစစ်ကာလအတွင်းသိမ်းဆည်းရမိစက်တွေဖမ်းဆီးရမိခဲ့သည်။ လေးလံသောအကြံပေးအဖွဲ့အနေအထားဒီဇိုင်းပေါ်တွင်အလုပ်ကမ္ဘာ၏စတင်ခြင်းနဲ့အတူဖွဲ့စည်းခဲ့ကြသည်။ သူတို့က, ဧဒုံတပ်မတော်အတွက်အစည်းအဝေးအပြီး, စစ်တပ်ငယ်တစ်ခုစစ်ကစားမော်ဒယ်ကိုဖန်တီးရန်သူအပေါင်းတို့ကိုအရင်းအမြစ်များကိုပေးပို့ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါတယ်အခါ, 1925 ခုနှစ်တွင်လှည့်။ ထိုသို့ 1927 ခုနှစ်တွင်ဖန်တီးခဲ့သည်, အက MS-1 ခဲ့သည်

မကြာခင်မှာပဲသည်အခြားဆိုဗီယက်တင့်ကားရှိခဲ့သည်။ 1933 by ကြောင့်အလင်းကို T-26 နှင့် BT ၏ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည် T-27, T-28 အလတ်စားနှင့်အကြီးစားကို T-35 tankettes ။ ရဲရင့်စမ်းသပ်ချက်ထွက်သယ်ဆောင်။ 1930 ၏ဆိုဗီယက်တင့်ကားထုတ်လုပ်မှုစတင်များ၏သမိုင်း။ ကုန်းရေလှောင်ကန်၏တည်ဆောက်မှုအားဖြင့်မှတ်သားခဲ့သည်။ သူတို့က T-37 ၏မော်ဒယ်များတင်ပြခဲ့ကြသည်။ ဤရွေ့ကားစက်လုံးဝအသစ်ကဝက်အူရှိသည်။ ၎င်း၏အင်္ဂါရပ်ဓါးသွားခဲ့ကြသည်လှည့်။ ဖော့ရွေ့လျားလာတဲ့အခါသူတို့နောက်ကျောကိုတက်သည်။

ဆိုဗီယက်၏အကြံပေးအဖွဲ့ထုတ်လုပ်မှု၏သမိုင်းတစ်ဦးအလတ်စားတင့်ကားသည် T-28 မပါဘဲမပြည့်စုံပါလိမ့်မယ်။ သူတို့ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်, ကပေါင်းစပ်လက်နက်ယူနစ်၏ဖြစ်နိုင်သောအရည်အသွေးခိုင်မာဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကို T-28 ရန်သူ၏စစ်ရာထူးကိုချိုးဖျက်ဖို့ရည်ရွယ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတင့်ကား 28 တန်ချိန်အလေးချိန်နှင့်ပုံ (ကရှိကြ၏သေနတ်နှင့်သုံးစက်သေနတ်) လက်နက်ထားသည် installation ကိုရပ်နေ၏။

1933-1939 GG ၌တည်၏။ 50-တစ်တန်ကို T-35 ထုတ်လုပ်သော။ ဒါဟာခံတပ်ခညျြအနှောများ၏ breakout အတွက်တိုက်ခိုက်မှုများ၏အရည်အသွေးမြှင့်တင်ရန်ရန်တိုက်ခိုက်ရေးမော်တော်ယာဉ်အဖြစ်ဖန်တီးခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာပထမဦးဆုံးက T-35 ဤမျှလောက်များစွာသောလက်နက်များတယ်သောကွောငျ့အဲဒီအချိန်တုန်းကဆိုဗီယက်တင့်ကားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်း, သစ်တစ်ခုအဆင့်ဝင်ကြ၏။ ငါးတာဝါတိုင် (ငါးစက်သေနတ်နဲ့သုံးသေနတ်များ) တွင်၎င်း၏အစုကို။ ပိုကြီးတဲ့အရွယ်အစားမှာအဓိကအားဖြင့်ညံ့ဖျင်းသောသူနှင့်ဆင်းရဲသောသူတို့သည်ကြိုတင်မှာကြားထား - သို့သော်ဤမော်ဒယ်အတွက်အားနည်းချက်များရှိခဲ့သညျ။ စုစုပေါင်းသည် T-35 ၏အတော်ကြာသောင်းချီပစ်ခတ်ကြသည်။ သူတို့ထဲကတချို့ကမဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ၏ကနဦးအဆင့်မှာရှေ့မှာအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။

1930

ဆိုဗီယက်အင်ဂျင်နီယာများအားဖြင့်နောက်ဆုံးရာစုအသက် 30 နှင့်ဒီဇိုင်နာများအတွက်တက်ကြွစွာဘီး-ခြေရာခံအကြံပေးအဖွဲ့၏ဖန်ဆင်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်သောစမ်းသပ်ချက်ကောက်ယူနေကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာရှုပ်ထွေးစက်ကိုယ်ထည်နှင့် powertrain ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ပြည်တွင်းကျွမ်းကျင်သူများကသူတို့ကိုရင်ဆိုင်အပေါငျးတို့သအခက်အခဲများနှင့်အတူရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်နိုင်ခဲ့သည်။ 1930 ရဲ့အဆုံးမှာ။ ခြေရာခံပျမ်းမျှအားအကြံပေးအဖွဲ့ T-32 အဖြစ်လူသိများထူခဲ့သည်။ အနာဂတ်တွင်ပြုလုပ်အပေါ်အခြေခံပြီးအဓိကဆိုဗီယက်ဒဏ္ဍာရီရှိ၏။ ကျနော်တို့ကို T-34 အကြောင်းပြောနေတာနေကြသည်။

သွက်လက်ခြင်းနှင့်စွမ်းအား: မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ၏အကြိုတွင်အများစုဒီဇိုင်နာများကားနှစ်ခုအရည်အသွေးတွေပေါ်အာရုံစူးစိုက်။ သို့သော် စပိန်ပြည်တွင်းစစ် ဟာနှစ်ပေါင်း 1936-1937 ထဲမှာဝိသေသလက္ခဏာများခေတ်မီနှင့်အခြားရန်လိုအပ်သောကြောင်းပြသခဲ့သည်။ လူအပေါင်းတို့၏ပထမဦးဆုံးကလက်နက်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးနှင့်အမြောက်တပ်လက်နက်များမလိုအပ်ခဲ့သည်။

ရလဒ်ပြောင်းလဲနေတဲ့များ၏ concept ကိုချက်ချင်းခဲ့ကြသည်။ 1937 ခုနှစ်တွင် T-111 သို့ရောက်ကြ၏။ သူ protivosnaryadnym လက်နက်တပ်ဆင်ထားသောပထမဦးဆုံးဆိုဗီယက်တင့်ကားတွေဖြစ်လာတယ်။ ဒါဟာပြည်တွင်းအဘို့အဒါပေမယ့်လည်းကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက်သာအဓိကအောင်မြင်မှုများဖြစ်ခဲ့သည်။ T-111 များ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကခြေလျင်ပံ့ပိုးပေးရန်ရည်ရွယ်ခဲ့ထိုကဲ့သို့သောခဲ့ကြသည်။ သို့သော်မော်ဒယ်အင်ဂျင်နီယာအကြောင်းပြချက်အမျိုးမျိုးများအတွက်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုထဲသို့သွင်းထားနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေ။ ဒါဟာပိတ်ဆို့ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်စက်၏အခြားအင်္ဂါရပ်များကြောင့်အစိတ်အပိုင်းများစုဝေး disassembly ၏စည်းကမ်းချက်များ၌လက်တွေ့ဖြစ်နိုင်ဖို့သက်သေပြခဲ့သည်။

အလင်းကိုဆိုဗီယက်တင့်ကား

စိတ်ဝင်စားစရာဆိုဗီယက်နှင့်ဆိုဗီယက်တင့်ကားတင့်ကားများ၏သမိုင်းပင်အဆုတ်တင့်ကားမှနိုင်ငံခြားကနေကွဲပြားပါတယ်။ နေရာတိုင်းသူတို့စီးပွားရေးအကြောင်းပြချက်ကြောင့်ပိုမိုနှစ်သက်သည်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုအနေနဲ့နောက်ထပ်လှုံ့ဆျောမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုအလင်းင့်ကားများအတွက်အခြားနိုင်ငံများနှင့်မတူဘဲထောက်လှမ်းရေးအဘို့, ဒါပေမယ့်လည်းရန်သူနှင့်တိုက်ရိုက်တိုက်ခိုက်ရေးအဘို့မသာအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဒီအမျိုးအစား၏တံခါးသော့ကိုဆိုဗီယက်စက်တွေ BT နှင့် T-26 ပါပြီ။ ဂျာမန်တိုက်ခိုက်မှုမပြုမီ, သူတို့ကပန်းခြံ၏ဧဒုံတပ်မတော် (ရုံတညျဆောကျ 20 ခန့်တထောင်ယူနစ်) ၏အများဆုံးအဘို့မှတ်။

မော်ဒယ်သစ်ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲကာလအတွင်းဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 1941 မှာ, ကို T-70 ကဒီဇိုင်းခဲ့သည်။ ဒီအတိုင်ကီတစ်ခုလုံးကိုစစ်အတွက်အများဆုံးထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ သူ Kursk ၏တိုက်ပွဲကာလအတွင်းဖန်ဆင်းတော်မူပြီအောင်ခြင်းမှအကြီးဆုံးအလှူငွေ။

1945 ပြီးနောက်

Post-စစ်တင့်ကားများ၏ပထမမျိုးဆက်သည်အဘယ်သူ၏ဖွံ့ဖြိုးရေးဆိုင်ရာ 1941-1945 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီးသူရှေ့မှာ operate စတင်မပြုခဲ့သူတွေကိုဖြစ်ကြသည်။ ဤသည်ဆိုဗီယက်ပုံစံ EC-3, EC-4, အဖြစ်ကို T-44 နှင့် T-54 ။ M47, "M26 Pershing" နှင့်ကျန်ရစ်ဤကာလ၏အမေရိကန်အကြံပေးအဖွဲ့ထုတ်လုပ်မှု၏သမိုင်း "M46 Patton ။ " ဒီစီးရီးကိုလည်းဗြိတိန် "Centurion" ပါဝင်သည်။

1945 နေဖြင့်ပေါ့ပါးမော်ဒယ်များ, နောက်ဆုံးတော့အလွန်အမင်းအထူးပြုစက်တွေဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်ပုံစံ PT-76 ရေအခြေအနေများတိုက်ဖျက်ဖို့ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည် "အမေရိကန်တို့၏ Walker ကခွေးဘီလူး" ရှာဖွေရေးများအတွက်ဖန်တီးခဲ့ထို့ကြောင့်, "Sheridan" လွယ်ကူသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်တင်အဘို့အဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ 1950-ies ၌တည်၏။ လတ်နှင့်မိုးသည်းထန်စွာင့်ကားများပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကားများ (MBT) လာအစားထိုးလိုက်ပါ။ ဒါကြောင့်အကောင်းကာကွယ်မှုနှင့်စွမ်းအားပေါင်းစပ်ပြီး, Multi-ရည်ရွယ်ချက်မော်ဒယ်တောင်းဆိုခဲ့သည်။ ဒီဆောင်များတွင်အတွင်းပထမဆုံးဆိုဗီယက်ကို T-62 နှင့် T-55 နှင့်ပြင်သစ် AMX-30 စတင်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်အကြံပေးအဖွဲ့ထုတ်လုပ်မှု၏သမိုင်း US မှာအတန်းပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကားများဟာ M60A1 နှင့် M48 နှင့်အတူစတင်ခဲ့ကြောင်းထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ခဲ့သည်။

ဒုတိယ Post-စစ်မျိုးဆက်

1960-1970-ies ခုနှစ်တွင် Post-စစ်တင့်ကား၏ဒုတိယမျိုးဆက်ခေတ်သို့ရောက်ကြ၏။ အဘယ်အရာကိုသူတို့ရဲ့အရင်မှသူတို့ကိုခွဲခြား? အသစ်မော်ဒယ်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖျက်ဆီးခြင်း၏လက်နက်အသုံးပြုမှုများ၏အခြေအနေများအတွက်ဒုတိယအ, ပထမ, အင်ဂျင်နီယာများကဒီဇိုင်းတစ်ခုအဆင့်မြင့် Anti-အဆင့်မြှင့်နည်းပညာ၏တည်ရှိမှုပေးထားသောနှင့်နေကြသည်။

ဤရွေ့ကားတင့်ကားအလွှာတစ်ဗဟုပါဝင်သည်ဟုပေါင်းစပ်သံချပ်ကာဝယ်ယူခြင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောပစ္စည်းများဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ ပထမဦးဆုံးအရပျ၌က kinetic နှင့်တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာလက်နက်ခဲယမ်းမှကာကွယ်။ ထို့အပြင်သင်္ဘောသားအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖျက်ဆီးခြင်း၏လက်နက်များအနေဖြင့်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိရိယာအစုံလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်အကြောင်းအရာတပ်ဆင်ထားဒုတိယမျိုးဆက်သံမဏိင့်ကားများ: ပဲ့ထိန်းတပ်ကွန်ပျူတာ, လေဆာအကွာအဝေးတိုင်း, မီး-ထိန်းချုပ်မှုစနစ်, စသည်တို့ ...

အလားတူ technique ကိုအားဖြင့်ကို T-72, M60A3 «မင်းတို့ကလည်း "" Leopard 1 "ကုသ။ တချို့ကမော်ဒယ်များစက်တွေရဲ့ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်တစ်နက်ရှိုင်းသောပြုပြင်မွမ်းမံ၏ရလဒ်အဖြစ်ထင်ရှားပေါ်ထွန်းခဲ့ကြသည်။ ဆိုဗီယက်လမ်းမရှိသောယုတ်ညံ့ရိပ်မိပြိုင်ဘက်အတွက်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်များအတွက်ကာလ၏တင့်ကားများနှင့်အချို့သောနည်းလမ်းတွေထဲမှာပင်သိသိသာသာသူတို့ကိုသာလွန်။ သို့သော် 1970 ကတည်းကပါကအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်သိသာသုံးနေပြီဖြစ်လာခဲ့သည်။ ပေါရာဏဖြစ်လာမကျြစိရဲ့အစမှာဆိုဗီယက်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ရလဒ်အဖြစ်။ စစ်အေးတိုက်ပွဲ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရောဂါရှိကြ၏ရှိရာ, အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့်အခြားနိုင်ငံများတွင်ပဋိပက္ခနောက်ခံ၏လုပ်ငန်းစဉ်အထူးသဖြင့်သိသာခဲ့ပါတယ်။

ခေတ်မီ

1980 ခုနှစ်-ies ၌တည်၏။ တစ်ဦးလို့ခေါ်တတိယ Post-စစ်မျိုးဆက်ရှိ၏။ ဒါဟာရုရှားတင့်ကား-အဆောက်အဦး၏သမိုင်းပါဝငျသညျ။ ဤအမော်ဒယ်များ၏အဓိကအင်္ဂါရပ် high-tech အကာအကွယ်ပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်လာသည်။ တတိယမျိုးဆက်အားဖြင့်, ဂျာမနီ, "Challenger" ဗြိတိန်, အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု, "အာဗြံ" "2 Leopard", "Lekrerki" ပြင်သစ်ဖြစ်ကြသည်။

ရုရှားသမိုင်းထိုကဲ့သို့သော T-90 နှင့် T-72B3 အဖြစ်အကြံပေးအဖွဲ့ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပုံဆောင်သည်။ ဤရွေ့ကားမော်ဒယ်များကတော့ဝေးလံသော 1990 ခုနှစ်အမြစ်တွယ်နေကြသည်။ ကို T-90 တွင်လည်း၎င်း၏ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ်ဒီဇိုင်နာဗလာဒီမာ Potkina ၏ဂုဏ်အသရေရှိ "ဗလာဒီမာ" ဟုခေါ်သည်။ အဆိုပါ 2000 ခုနှစ်, တင့်ကားသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အကောင်းဆုံးရောင်းပင်မတိုက်ပွဲဝင်တင့်ကားတွေဖြစ်လာတယ်။ ဒီ model ၏မျက်နှာကိုခုနှစ်တွင်ရုရှားနိုင်ငံအကြံပေးအဖွဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏သမိုင်းကသူ၏ဘုန်းကြီးသောစာမျက်နှာ၏အခြားလှည့်နေသည်။ သို့သော်ပြည်တွင်းဒီဇိုင်နာများကိုရပ်တန့်နှင့်သူတို့၏အောင်မြင်မှုထူးခြားတဲ့နည်းပညာဆိုင်ရာသုတေသနကိုဆက်လက်မပေးခဲ့ပါဘူး။

2015 ခုနှစ်တွင်နောက်ဆုံးပေါ် T-14 သည်ထင်ရှား။ , လူနေထိုင်မှုမရှိမျှော်စင်အဖြစ်သံမဏိထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်၏၎င်း၏ကွဲပြားအင်္ဂါရပ်များနှင့်ပလက်ဖောင်း "Armata" ခြေရာခံ။ ပထမဦးဆုံးအကြိမ်အဘို့ကို T-14 မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ၏ 70 နှစ်မြောက်ထံအပ်နှံအနိုင်ယူခြင်း Parade မှာအများပြည်သူသရုပ်ပြခဲ့သည်။ အဆိုပါမော်ဒယ် "Uralvagonzavod" ထုတ်လုပ်နေသည်။