နယူးမစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစား

မစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစား - တစ်အလတ်စားဂျပန် All-ဘီး drive ကိုငါးတံခါးကို SUV ကားဖြစ်ပါတယ်။ သူကလမ်း-off အဖြစ်ပုံမှန်လမ်းမပေါ်တွင်ကောင်းသောအဖြစ်ယုံကြည်မှုခံစားရပါတယ်။ ပထမဦးဆုံးကားကိုမစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစား '96 ထွက်ရှင်းပြီသို့သော်လေးနှစ်ပြီးနောက်, မော်ဒယ်ကိုအလွန်တိုးတက်လာသည်။ စမ်းရေတွင်းစမ်းအစားသွင်းထားနှင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုဒီဇယ် 3 လီတာကိုအစားထိုး။

တစ်ဦးကအားကစား mode ကိုတခု SUV ကားများ၏အမည်, ဒါပေမယ့်လည်းအသွင်အပြင်သာမကညှိ။ ရန်လိုဘန်အသစ်တစ်ခု ကင်, ကိုယ်ခန္ဓာ၏ချောမွေ့ curves - ဤအမှုအလုံးစုံတို့ကို၎င်းမစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစား 2000 များ၏ဂုဏ်သိက္ခာမှသက်သေခံ၏။

အသစ်ကမစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုကားမောင်းလည်းတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ အသစ်က vysokooborotisty အင်ဂျင်နှင့်အတူအစားချွတ်-လမ်းထက်, ကြောကျခငျးလမျးပျေါမှာခရီးသှားဖို့ယခုကပိုအဆင်ပြေပါတယ်။

ရပ်ဆိုင်းမှု, တိုးတက်လာသောထောင့်၌ဤတည်ငြိမ်မှုမစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစားကျေးဇူးတင်စုဆောင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဤရွေ့ကား,, အလှည့်အတွက်သိသိသာသာမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာယုံကြည်မှုကထပ်ပြောသည်။ သင်တန်း၏, ဒီကားကံမကောင်း, ဒီသူမ၏ဒြပ်စင်သည်မဟုတ်, လမ်းအပေါ်ကောင်းလှ၏, ဒါပေမယ့်။

အားလုံးအများစုဟာ, ကားမစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစားကြီးမားတဲ့မိသားစုများအတွက်သင့်လျော်သောအဖြစ်ကိုမကြာခဏကြမ်းတမ်းတိုင်းပြည်လမ်းများကျော်ခရီးထွက်တဲ့သူတွေကိုဖြစ်ပါတယ်။

All-ဘီး drive ကို၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောစနစ်က - ဒီကားရဲ့အားသာချက်တွေထဲမှာ။ ဒါကြောင့်နှင့်အတူ, သငျသညျထကျတရာကိုကီလိုမီတာတစ်နာရီမှအမြန်နှုန်းမှာရှေ့ရိုးဆက်သွယ်နိုင်သည်။ တစ်ဦး differential ကို (ကန့်သတ်စလစ်ဟိုက်ဘရစ်), သန်မာခြင်းနှင့်ကြံ့ခိုင်သိုးထီးကိုယ်ထည်နှင့်လည်းရှိပါသည် ရပ်ဆိုင်းမှု torsion ရှေ့လွတ်လပ်သော။ ဒီအားလုံး၏ဆွဲငင်အား၏အနိမ့်စင်တာနှင့်အတူပေါင်းစပ်ခုနှစ်တွင်လမ်းမပေါ်တွင်ကောင်းသောကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့တည်ငြိမ်မှုကိုပေးတော်မူ၏။

Montero အားကစားတွင် passive လုံခြုံမှုနှင့်တက်ကြွစွာနှစ်ဦးစလုံးသည်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည့်အစီအမံများများစွာအသုံးပြုကြသည်။ ဒါဟာနှစ်ဦးကိုခေါင်းအုံး, inertia ထိုင်ခုံခါးပတ်နဲ့ပေါင်းစပ်ထိုင်ခုံခါးပတ်, တိုးတက်ဘရိတ် (လေဝင်လေထွက်ရှေ့ disc ကို, နောက်ဘက်စည်), လေးရုပ်သံလိုင်းကို ABS, ခေါက် electrolifts ။ တစ်ဦးကနှစ်သိမ့်မစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစားနောက်ထပ်လုပ်ကွက်ကိရိယာထောက်ပံ့ အပူကြေးမုံ နှင့်ထိုင်ခုံ, ဒုတိယတန်းအတွက်အပူပေးစက်, အကောင်းတစ်ဦးအသံအထုပ်တစ်ကျယ်ဝန်းအိတ်အခန်းနှင့်အတူကြီးမားတဲ့ဧည့်ခန်း။

ကား Gamma ပါဝါယူနစ်တစ်ဦးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါဝါ l.sil 177 နှင့် 3 လီတာ၏အသံအတိုးအကျယ်နှင့်တာဘို-ပါဝါ l.sil 199 နှင့် 2.5 လီတာတစ်အသံအတိုးအကျယ်ပါဝင်ပါသည်။ နှစ်ဦးစလုံးအင်ဂျင်ငါးခုမြန်နှုန်းကို manual ဂီယာအုံသို့မဟုတ် Quad-သပ္ပါယ်အလိုအလျှောက်တပ်ဆင်ထားကြသည်။

မစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစားအများအပြားအမည်များအားဖြင့်လူသိများသည်။ ရုရှားနိုင်ငံ - တစ် Pajero အားကစား, လက်တင်အမေရိက - မစ်ဆူဘီရှီ Nativa နှင့် Avtralii - Challenger ။

2000 ခုနှစ်တွင်ပုံပန်းသဏ္ဍာန်မစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစားကိုပိုမိုပြိုင်ကားဆန်သောနှင့်ခေတ်သစ်ဖြစ်လာသည်။ သူကအနည်းငယ်အရွယ်အစားတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ယခု ပို. ပင်အထင်ကြီးလှပါတယ်။ ကြောင့်အရွယ်အစားပြောင်းလဲဖို့ကားတစ်စီး၏ပိုကြီးတဲ့ဘီးအခြေစိုက်စခန်းဖြစ်လာသည်။ ရလဒ်အတိုင်း, အလှပြင်ဆိုင်ပင်ပိုအဆင်ပြေနှင့်ကျယ်ဝန်သောဖြစ်လာသည်။ သုံးတံခါးကို (ခုနစ်ခုထိုင်ခုံ) နှင့်နှစ်အိမ်တံခါး (ငါးထိုင်ခုံ): ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, နှစ်ခုအတွင်းပိုင်းဗားရှင်းရှိပါတယ်။

မစ်ဆူဘီရှီ Montero အားကစား

Pros: ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများအဘို့ကြီးသောနှင့်ခရီးဝေးခရီးသွားလာ, မြို့ဝန်းကျင်အဆင်ပြေခရီးသွား, အကောင်းတစ်ဦးလက်ဝါးကပ်တိုင်ရိုးရှင်း, ယုံကြည်စိတ်ချရ, မြင့်သောထိုင်ခုံအနေအထား, နှင့်လမ်းများပေါ်လေးစားမှု (ထိုကဲ့သို့သောငါးဖမ်းသို့မဟုတ်အမဲလိုက်ကဲ့သို့) ။

Cons: အ analog အပေါ်ဖြစ်သောမျှဒဏ္ဍာရီ razdatka, (2 Pajero နဲ့ Challenger) ကလေယာဉ်၏ကားကိုမြင့်မားလောင်စာသုံးစွဲမှုအလွန်ရိုးရှင်းသောအတွင်းပိုင်းတစ်တင်းကျပ် ရပ်ဆိုင်းမှု (ကားများ 2000 အထိ), အနောက်ဘက်ခရီးသည်, စျေးကြီးအစိတ်အပိုင်းများကိုတစ်ခုအတော်လေးစျေးကြီးဝန်ဆောင်မှုများအတွက်ကြမ်းတမ်းသည်။