မီနီဗန်အပါအဝင် "ဟွန်ဒါ": ဖော်ပြချက်, ဝိသေသလက္ခဏာများ

မီနီဗန်အပါအဝင် "ဟွန်ဒါ" သူတို့အရည်အသွေး, ယုံကြည်စိတ်ချရနှင့်လက်တွေ့အတွက်လည်းလူသိများသည်။ လူအတော်များများဟာဒီအုပ်စုကားများအဘို့ဝင်ရောက်ခြင်း, သေးငယ်တဲ့, ဒါပေမယ့်ကျယ်ဝန်သောနှင့် functional ဗန်ကိုဝယ်လိုသော။ ကောင်းပြီကလူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ်များနှင့်၎င်းတို့၏အကျိုးခံစားခွင့်နှင့် ပတ်သက်. ပြောဆိုရန်လိုအပ်ပေသည်။

Odyssey: ပထမဦးဆုံးမျိုးဆက်သုံးဆက်

သငျသညျဒီကားနဲ့အတူစတင်နိုင်ပါသည်။ ဟွန်ဒါ Odyssey Shuttle ကိုခေါ်ဥရောပဝယ်လက်များအတွက်လူသိများသည်။ "Odysseus" ဒီဗန်ဂျပန်အတွက်အိမ်မှာဟုခေါ်သည်။

1995 ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိတဲ့ပထမဦးဆုံးမော်ဒယ်နှစ်ခုအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ အဆိုပါအခြေစိုက်စခန်းမော်တာပါဝါ 150 BHP ဖြစ်ပါသည် ဒါပေမယ့်သေး V-shaped, 3 လီတာ, 210-မြင်းကောင်ရေပူဇော်ကြ၏။ ဗန်တုံ့ပြန်ချက်တွေအများကြီးရတယ်, နှင့်အဓိကအားဖြင့်အပြုသဘောဆောင်။ ထိုသို့ထုတ်လုပ်မှုကိုရှေ့ဆက်ဖို့ developer များမှုတ်သွင်း။

1998 ခုနှစ်တွင်ကျနော်တို့မြောက်အမေရိကမှပို့ကုန်များအတွက်ထရပ်ကားထုတ်လုပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။ ထိုအသေးနှစ်နှစ်အကြာတွင်ဒုတိယမျိုးဆက်သည်ထင်ရှား။ , ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကမော်ဒယ်ကိုပိုမိုတင်းကျပ်ခန္ဓာကိုယ်နှင့်တိုးတက်လာသောစီမံခန့်ခွဲမှုအရာ၌ဝါကြွားနိုင်ဘူး။ နှင့်ပိုပြီးလေအိတ်ကဆက်ပြောသည်။ အဆင့်မြှင့်ရပ်ဆိုင်းမှု။ ဒါဟာပိုပြီးစွမ်းအင်-intensive ဖြစ်လာသည်။ အခြေခံဗားရှင်းမှာတော့ DVD-player ကိုထင်ရှား။ ,

တတိယမျိုးဆက်ဟွန်ဒါ Odyssey 2003 ခုနှစ်တွင်ဖွံ့ဖြိုးစပြုလာသည်။ အတွင်းပိုင်းကိုပိုပြီးကျယ်ဝန်းသစ်အင်ဂျင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ တူညီတဲ့အသံအတိုးအကျယ် (2.4 လီတာ), ဒါပေမယ့်မတူညီတဲ့စွမ်းရည်နှစ်ခုစလုံး။ တဦးတည်းအင်ဂျင်တစ်ခုစဉ်ဆက်မပြတ် variable ကို 7-မြန်နှုန်း gearshift နှင့်အတူတစ်သမားရိုးကျ, 160-မြင်းကောင်ရေဖြစ်ခဲ့သည်။ နှင့်အခြား 200 "မြင်းသည်" အထိဆွဲငင်နှင့် 5-တီးဝိုင်း "အော်တို" စွမ်းအားဖြင့်။ ထိုအခါ 240 မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်သို့ရောက်ကြ၏။

"ဟွန်ဒါ Odyssey" ၏နောက်ဆုံးမော်ဒယ်

စတုတ္ထမျိုးဆက်ကားများ 2008 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်စတင်ခဲ့သည်။ နှင့်ထုတ်လုပ်မှုနေဆဲဖြစ်သည်။ ဥပမာတစ်ခုအဖြစ်တစ်ဦးကို 2014 မော်ဒယ်။ တပတ်ရစ်မော်တော်ကား / ကောင်းသောအခြေအနေ 1,5-1,6 သန်းရူဘယ်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ 2.4 လီတာ 175-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နဲ့အတူနှင့် "အော်တို" ။

အဖြစ်အဆင်ပြေများနှင့်အဆင်ပြေဖြစ်သင့်သောကားများ, - ဒါဟာမိသားစုဗင်ကြောင်းပြန်ခေါ်ကျိုးနပ်သည်။ နှင့်မီနီဗင် "ဟွန်ဒါ" အပြည့်အဝကဤအရည်အသွေးတွေကိုဝင်စား။ အဆိုပါစက်များစာသားအရာအားလုံးရှိသည်။ wide-angle နှင့် Self-ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာများ, သားရေ-ပတ်ရစ်ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးသည်ခရီးသည်များ၏မျက်နှာကျက်အပေါ်ကျယ်ပြန့်မျက်နှာပြင်မော်နီတာနှင့်အတူဖျော်ဖြေရေးစနစ်နှင့်အတူမျိုးစုံကင်မရာမြို့ပတ်ရထားစကင်ဖတ်စစ်ဆေးဖို့စနစ်, လျှပ်စစ်မောင်းနှင်တံခါးကိုနီးကပ်လာ, ခေါက်ကွေးမုံ, မျိုးစုံလေအိတ်များနှင့်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံကြမ်းပြင်မှဖယ်ရှားနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာကလေးကထိုင်ခုံအဘို့ကို attachment ပေးပါသည်။

နှင့်အညီ, သင်တန်း၏, ထိုကဲ့သို့သောကို ABS, BAS, ESP, ကိုလန်ဘို, LKA နှင့် 2-ဇုန် "ရာသီဥတု" နဲ့ "ခရုဇ်" အဖြစ်စနစ်များရှိပါတယ်။ ဒီနေရာမှာတစ်ဦးပြည့်စုံတစ်စုံလွှတ်ရာနောက်ဆုံးအနှစ် "Odyssey" မော်ဒယ်အရာ၌ဝါကြွားနိုင်ပါတယ်ဖြစ်ပါတယ်။

stream

ဒါကထုတ်ဝေစတင်ခဲ့တဲ့ 7-ထိုင်ခုံနေရာကျစ်လစ်သိပ်သည်းဗန်သည် 2000 ခုနှစ် တစ်နှစ်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ် - လျင်မြန်စွာ, ထိရောက်သောဒီဇိုင်းနှင့်အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဒိုင်းနမစ်။ ထိုအသေးအသွင်ပြောင်းဘို့ဖြစ်နိုင်ခြေတွေအများကြီးရှိပါတယ်တဲ့အလှပြင်ဆိုင်။

အစောဆုံးမော်ဒယ်ပြီးစီးခဲ့ 1.7- နှင့် 2 လီတာအင်ဂျင်ခဲ့ကြသည်။ ဒါပေမယ့်ပင်ဤစုစုပေါငျးမြားနှငျ့အကားများအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဒိုင်းနမစ်ပြသခဲ့သည်။ အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်တွင် 2-လီတာအင်ဂျင်နှင့်အတူစက် 9.5 စက္ကန့်ရဲ့ "ရာပေါင်းများစွာ" ရောက်ရှိ။

အတူလွတ်လပ်သောရပ်ဆိုင်းမှုနှင့် disc ကိုဘရိတ်တပ်ဆင်ထားပိုများသောပထမဦးဆုံးအဟွန်ဒါ Stream မီနီဗန်အပါအဝင် Anti-လိပ်ဘား။ ဒါ့အပြင်ကား pretensioners, ကို ABS စနစ်, 4 လေအိတ်နှင့်အတူခါးပတ်နှင့်အတူပြီးစီးခဲ့ အပူကြေးမုံ နှင့်ဂီတစနစ်။

သစ်ခြင်း

ဟွန်ဒါ Stream အားကောင်း၏နောက်ဆုံးပေါ်လွှတ်ပေးရန်အားလုံးပြင်ပမှပြောင်းလဲသွားတယ်။ ပိုများသောသိသိသာသာပစ္စည်းစာရင်းတိုးချဲ့ခဲ့သည်။ ဝိသေသလက္ခဏာများနီးပါးမပြောင်းလဲရှိနေဆဲပါပြီ။ developer များရပ်ဆိုင်းမှု, Struts, ကွိုင်စမ်း, ပင်တိုးချဲ့မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးကိုခိုင်ခံ့စေပြီ။ အလိုအလျှောက် plug - စကားမစပ်မော်ဒယ်၏အခြားစိတ်ဝင်စားဖွယ်ရာဖြစ်ပါတယ် -wheel drive တခုဖြစ်တယ်။

သင်သည်အဘယ်သို့ဒီကားအကြောင်းငါ့ကိုပြောပြနိုင်မလား? မီနီဗန် "ဟွန်ဒါ" ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ထားသော display ကိုဒစ်ဂျစ်တယ် display ပေါ်မှာဖတ်, အလင်းအာရုံခံကိရိယာများ, မိုးရွာရွာ, လုယူသောသူ, Tone, နီယွန်ပြား, အပြည့်အဝအာဏာနှင့် On-board ကိုကွန်ပျူတာနှင့်ဝါကြွားတတ်။ စကားမစပ်, ဒီမော်တော်ယာဉ်ထိုင်ခုံ coated တစ် wear ခံနိုင်ရည်ပစ္စည်း, အစိုဓာတ်ကိုတွန်းလှန်နှင့်ဖုံးလွှမ်း။ ထိုအသေးအလှပြင်ဆိုင်မီနီဗန် - ကျယ်ပြန့် Transformer, ထိုင်ခုံ၏တတိယအတန်းတစ်ဦးပြားကြမ်းပြင်သို့တိုးချဲ့နိုင်ပါတယ်။ အကြောင်းမူကား,

အသုံးဝင်မှုရှိစေရန်နှင့် Stream ပျက်ကွက်သစ်ကိုမော်ဒယ် Ergonomics ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ဒါ။ စကားမစပ်, ကားကောင်းသောအခွအေနေ (သို့သော်ခ / y က) တွင်ဖြစ်ပါသည်အကြောင်းကို 800 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

Elysion

မီနီဗန်အပါအဝင် "ဟွန်ဒါ" ဒီမော်ဒယ်ပထမဦးဆုံး 2003 ခုနှစ်တွင်အများပြည်သူစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီကားကနဦးသုံးကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင်နှင့်အတူကမ်းလှမ်းခံခဲ့ရတယ်။ အများဆုံးကျိုးနွံ - 2.4 လီတာ, 160-မြင်းကောင်ရေ။ နောက်တစ်နေ့ယူနစ် 250 "မြင်းများ" ၏တစ်ဦးတန်ခိုးတော်ဖြစ်၏။ ၎င်း၏အသံအတိုးအကျယ် - သုံးလီတာ။ နောက်ဆုံးအာဏာအရှိဆုံး။ အဆိုပါ 3.5 လီတာ, 300-မြင်းကောင်ရေအား - သူတို့သာရှေ့ဘီး drive ကိုဗားရှင်းတပ်ဆင်ထားကြသည်။ ရွေ့လျားမှုအားလုံးကို 4 ဘီးပါဝင်တံ့သောမော်ဒယ်ခုနှစ်, တူညီသောပမာဏ၏ယူနစ်, ဒါပေမယ့်ဒီထက်ပါဝါ (279 မြင်းကောင်ရေ) သတ်မှတ်ထားသည်။

အဆိုပါမော်ဒယ် "ဟွန်ဒါ Elysion" အလွန်အဆင်ပြေအခန်း။ ထိုင်ခုံနှင့်အတူအထူးသဖြင့်ကျေနပ်။ ကရပ်များနှင့်အပြည့်အဝခေါက်အထိပြီးနောက်သမျှတို့သည်ရှေ့သို့ပြောင်းရွှေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ "Elysion" - တကယ်ဖော်ရွေ "ဟွန်ဒါ" -miniven ။

ညာဘက်ဘီး - င်း၏ထူးခြားတဲ့ feature ကို။ မူအရသကဲ့သို့, ဤဗင်အပေါငျးတို့သရှိသည်။ သူတို့ထဲကအတော်များများတက်ကြွစွာကျနော်တို့နိုင်ငံမှာဤကားများပို့ဆောင်ကြောင့်ဒါပေမယ့်ရုရှား, စိတ်ရှုပ်မရှိကြပေ။ တဖန်သင်တို့ Elysion ရောင်းရငွေ၏ကြေညာချက်များတွေအများကြီးရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ နှင့်စျေးနှုန်းများကိုအမျိုးမျိုးအဘို့။ ကုန်ကျစရိတ်မော်ဒယ်တစ်နှစ်နှင့်၎င်း၏အခြေအနေပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, 40 000 ကီလိုမီတာတစ်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်အတူ 2009 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်မယ့်ကားကို 1.4 သန်းရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်မော်ဒယ်သုညအလယ်၌ထုတ်လုပ်သည် 600-700 TR များအတွက်ဝယ်ယူခြင်းကိုခံရနိုင်ပါလိမ့်မည်

ဟွန်ဒါ FR-V ကို

အာရုံစိုကျရကျိုးနပ်ဖြစ်သည့်နောက်ထပ်မော်ဒယ်။ ပလက်ဖောင်း SUV ကား CR-V ကိုအပေါ်အခြေခံပြီးဤသည် 6-ထိုင်ခုံနေရာမီနီဗန်, ချခံခဲ့ရသည်။ ဒီကားအရည်အသွေး, ဒိုင်းနမစ်နှင့်လက်တွေ့တည်ဆောက်၎င်း၏ထူးခြားသောပုံစံဒီဇိုင်းကောင်းမွန်သည်။ အထက်ပါမော်ဒယ်များမှမတူဘဲ, FR-V ကိုရုရှားကတင်ပို့နေသည်။ ကလက်ဝဲလက် drive ကိုအတူရရှိနိုင်ကြောင်းကိုဒါ။

2.2 လီတာ 140-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့်အစိုင်အခဲပြေး (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 250 000 ကီလိုမီတာ) နှင့်အတူ 2007 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ယာဉ်များနှင့် ပတ်သက်. 500-600 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူကောင်းသောအခြေအနေဖြစ်မည်, attachment များကိုမလိုအပ်လျက်ရှိသည်။

ဒီ model ၏စကားမစပ်, ထိုအင်္ဂါရပ် - ထိုအလှပြင်ဆိုင်။ အဆိုပါဗန်အတွက်မီနီဗန်ခရီးသည်ကိုဖွင့်ရန်, သင်ရုံဆိုဖာ၏နောက်ဘက်ကိုပြန်ပေါ်လီဗာဆွဲ, သူ၏နောက်ကျောတတ်၏။ တစ်ဦးကအလွန်အသုံးအင်္ဂါရပ်။

လွတ်မြောက်လာ

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ဒီမော်ဒယ်အကြောင်းကိုအနည်းငယ်စကားများပြောနေကျိုးနပ်သည်။ ဤသည်မှာမီနီဗန် 7-8 လူတွေကိုလိုက်လျောညီထွေနိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုကို 2008 ခုနှစ်စတင်ခဲ့သည်။ အထူးပြုပြင်မွမ်းမံရှိပါတယ်အဆိုပါမီနီဗန်မှာ, Spike ဟုခေါ်သည်။ ဒီကားရဲ့အဓိကမီးမောင်းထိုးပြပါကပစ္စည်း၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်နောက်ကျောများတွင်မဆိုအခြားကုန်တင်အာရုံစိုက်ကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။

1.5 လီတာ 118-မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့်အတူမီနီဗန် 2012 လွှတ်ပေးရေးနှင့် ပတ်သက်. 500-600 တထောင်ရူဘယ်များအတွက်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ထိုအခါအများဆုံးအစုအဝေးကိုနှင့်အတူနှင့်ရုရှားကိုဖြတ်ပြီးပြေးခြင်းမရှိဘဲ။ ဒါကမော်ဒယ်, များစွာသောအခြားသူတွေလိုပဲရုရှားပို့ကုန်များအတွက်မရရှိနိုင်။

မြင်နိုင်ပါသည်သကဲ့သို့, စိုးရိမ်ပူပန်ထုတ်လုပ်မှုဗင်၏စည်းကမ်းချက်များ၌တကယ်အောင်မြင်သောဖြစ်ပါတယ်။ မီနီဗန်အပါအဝင် "ဟွန်ဒါ" အများအပြားပင်ရုရှားပို့ကုန်၏မရှိခြင်းနှောင့်ရှက်ကြဘူးဒါကြောင့် Ergonomics နှင့်အဆင်ပြေဖြစ်ပါသည် - လူများတို့သည်ရထားနှင့် re-ထုတ်ပေးရေးလုပ်ဖို့အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။