ယာဉ်ပေါ်တွင်အခြားမော်တာ Installing ။ ကားပေါ်တွင်အင်ဂျင်များ၏အစားထိုးအောင်ဘယ်လိုနေသလဲ?

အလွန်မကြာခဏယာဉ်မောင်းသူတစ်ဦးထက်ပိုသောသင့်လျော်ဖို့ပါဝါယူနစ်များ၏အစားထိုးလုပ်ပေးသည်မော်တာသို့မဟုတ်အခြား setting များ၏ dynamic ဝိသေသလက္ခဏာများကျေနပ်အောင်ကြပါဘူး။ ဒါဟာအရာအားလုံးရိုးရှင်းပေမယ့်လက်တွေ့ဘဝထဲမှာဒါမှမဟုတ်ကြောင်းထင်ရပေသည်။ ပထမဦးစွာကားထဲတွင်အခြားအင်ဂျင်၏ installation နည်းပညာဆိုင်ရာဘက်မှာပွောငျးလဲ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်ကလိုအပ်သည်။ အခြားပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် (ICE) က၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်နံပါတ်စဉ်ရှိပါတယ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒုတိယအကျနော်တို့စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ပတ်သက်. မေ့လျော့တော်မသငျ့သညျ။ သို့သော်နိုင်ရန်အတွက်ကျွန်တော်တို့ကိုအားလုံးကုန်အံ့။

တချို့ကယေဘုယျသတင်းအချက်အလက်

မေးခွန်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းအတွက်အမျှတွေအများကြီးကားတစ်စီး၏အမှတ်တံဆိပ်ပေါ်မှာမူတည်ပါတယ်, မော်တာကြောင့်နှင့်အဆိုပြုထားအစားထိုးအပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်, ပိုပြီးဘာမှအသေးစိတ်ပြောဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး။ ဟုတ်ပါတယ်, အဘယ်သူမျှမအခက်အခဲအတူတူပင်ပေါ်မော်တာကိုအစားထိုး။ ဥပမာအားဖြင့်, VAZ-2110 ခုနှစ်တွင် 1.5 လီတာနှင့် 78 လီတာ၏တနျခိုးယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦး။ ဤကိစ္စတွင်မဆိုပြောင်းလဲမရှိဘဲတူညီသောအပေါ်ပြောင်းလဲပစ်ရန်လွယ်ကူသည်။ တစ်ဦးထက်ပိုအစွမ်းထက်အင်ဂျင်ထားပါလည်းဖြစ်နိုင်ပေမယ့်ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအများကြီးပိုစျေးကြီးကုန်ကျများနှင့်လည်းယာဉ်ထိန်းရဲများပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်နိုင်အောင်ရပါလိမ့်မယ်။

တစ်ခုချင်းစီကိုပါဝါယူနစ်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်မှတ်ပုံတင်နံပါတ်ရှိပါတယ်။ တိကျသောပုံစံနှင့်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်တစ်ခုစီးရီးညွှန်ပြပေးသောကားကိုယျခန်ဓာကိုအပေါ်တစ်ဦးမျိုးစုံမြည်းစမ်းခန်းလည်းရှိပါတယ်။ ဒေတာမကိုက်ညီလျှင်သင်ပြဿနာများရှိနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်ထိန်းရဲအရာရှိများ၏လှံတံသည်လက်ရှိတွင်အင်ဂျင်စစ်ဆေးခြင်းပိုင်ခွင့်ရှိသည်မဟုတ်ကြဘူးသော်လည်း, အဲဒါကိုအန္တာရာယ်များနှင့်ပညတ်တရားအတိုင်းခပ်သိမ်းသောအရာလုပ်ဖို့မဟုတ် သာ. ကောင်း၏။

အဆိုပါ GAZ-21 ကားတစ်စီးပေါ်ရှိအခြားအင်ဂျင် Installing

ယခင်က "Volga" ဟုသတ်မှတ်ခဲ့သည့်ပါဝါယူနစ်, အောက်ပါအတိုင်းကဲ့သို့ဖြစ်ကြ၏အဓိကအရာများစွာကိုအားနည်းချက်များရှိပြီး:

• ပါဝါယူနစ်ပျက်ကွက်၏ရေနံငတ်မွတ်ခေါင်းပါးခြင်းနှင့်အထွက်တစ်ဦးစွန့်စားမှုလည်းမရှိအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သောပေါက်ကြားဖျံ,
• ကျိုးအိပ်ဇောအဆို့ရှင်လမ်းညွှန်ထားပါတယ်။ ကြောင့်သူတို့ရဲ့ wear အာဏာဆုံးရှုံးခဲ့ရခြင်းနှင့်အခြားပြဿနာများရှိပါတယ်;
• မကြာခဏဖြတ်ထားတဲ့အားနည်းခေါင်းကိုဆလင်ဒါခေါင်းကိုလုံး။

ယေဘုယျအားဖြင့်ဒီမှာပြဿနာတွေအလုံအလောက်ထက်ပိုဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ထိုမော်တာသူ့ဟာသူတစ်အတော်လေးသေးငယ်တဲ့ဝေစုရှိပါတယ်။ အမြားအပွားတဲ့မော်တော်ကားအစားထိုးချီတုံချတုံဖြစ်ကြောင်းအဘယ်ကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ များသောအားဖြင့်အဘယ်သူ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအလွန်ဆင်တူ ZMZ-405 သို့မဟုတ် ZMZ-406, ထားကြ၏။ ဤသည်ကိုအစားထိုး rework ၏နိမ့်ဆုံးလိုအပ်ပါတယ်။ ဒါဟာရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှု၏ဒြပ်စင်အပေါ်မှာကျိန်းဝပ်သောကွောငျ့ပေမယ့်နေဆဲ, ဒယ်အိုးအပြီးသတ်ဖို့ရှိပါတယ်။ တချို့ကကားပိုင်ရှင်နိုင်ငံခြားကားများအင်ဂျင်ထားပေမယ့်များသောအားဖြင့်အလွန်စျေးကြီးသည်။ နှင့်ဤအမှု၌ PPC ကိုလည်းအစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။

အလားတူပါဝါယူနစ်၏ installation

များသောအားဖြင့်ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသာအခါပျက်ကျဟောင်းအင်ဂျင်မှရောကျလာဖြစ်ပါတယ်။ မကြာခဏပြုပြင်အသစ်တစ်ခုကိုမော်တာဝယ်ယူနီးပါးနှင့်ညီမျှကုန်ကျသည်။ အဟောင်းကိုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် recover ဖို့အသိမပါရှိလျှင်, ထို့နောက်ကျိန်းသေကျွန်တော်တစ်ဦးနှင့်ဆင်တူဝတ်ဖို့လိုပါတယ်, ဒါပေမယ့်အသစ်ခ / y က, သို့မဟုတ်စာချုပ်။ တူညီတဲ့ကားတစ်စီးမော်ဒယ်နှင့်အတူတူပင်စွမ်းရည်နှင့်အတူမော်တာ Installing မှတ်ပုံတင်မလိုအပ်ပါဘူး။ အဘယ်သူမျှမထိုကဲ့သို့သောလိုအပ်ကြောင်းလည်းမရှိအဖြစ်ထိုကွောငျ့, သငျသညျ, ထိုယာဉ်ထိန်းရဲမှမသွားနိုင်ပါ။

ဒါပေမယ့်ပင်ဤကိစ္စတွင်အတွက်ဂရုတစိုက်အားလုံးစာရွက်စာတမ်းများစစ်ဆေးရန်လိုအပ်ပေသည်။ တူညီတဲ့အမျိုးအစားယာဉ်ပေါ်အခြားမော်တာ Installing Re-မှတ်ပုံတင်မရှိဘဲ လုပ်. , ဒါပေမယ့်အားလုံးမဟုတ်ပါဘူးနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ထိုကဲ့သို့သောမော်တာယင်းအခိုးခံရမော်တော်ယာဉ်မှဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ချိန်ချိန်ကရဲကိုထွက်တွေ့လိမ့်မည်ဆိုပါက, ပြဿနာများကိုရှိပါလိမ့်မယ်။ ပါဝါယူနစ်ကိုဝယ်ယူသည့်အခါထိုကွောငျ့, ကငွေပေးငွေယူအတည်ပြုရောင်းချခြင်းသို့မဟုတ်လက်ခံရရှိတစ်စာချုပ်ရှိသည်ဖို့နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။

"သမင်ဒရယ်" အတွက်အခြားမော်တာ Installing

ပုံမှန်အင်ဂျင်၏အဓိကအားနည်းချက်က၎င်း၏အဆင့်မြင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုဖြစ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဓာတ်ငွေ့မှပြောင်းတစ်ခု option ကိုလည်းမရှိ။ သို့သော်လည်းသက်ဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများရရှိရန်ရှိထားဖို့လိုသည်။ သင်ကတင်သွင်းပါဝါယူနစ်ချပြီး, အခြားလမ်းကိုသွားနိုင်ပါတယ်။ တချို့ကအချိန်လူကြိုက်အများဆုံးတဦးတည်း 2.4 လီတာနှင့် 152 လီတာ၏ "ကုမ္ပဏီ Daimler Chrysler" အသံအတိုးအကျယ်ကနေအမေရိကန်မော်တာဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ဦး။ ဒါကမျှမျှတတကြီးမားသောအရင်းအမြစ်တွေနဲ့အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ သင့်လျော်ခြင်းနှင့်အချိန်မီထိန်းသိမ်းမှုနှင့်အတူကလက်တွေ့ကျကျအဘယ်သူမျှမလေးနက်သောအားနည်းချက်များရှိနေသည်။ အီးယူမြို့ပြနှင့် ပတ်သက်. 11 လီတာ, နှင့်လမ်းကြောင်း 9. အနည်းဆုံး GAZ နောက်မှတစ်န်ထမ်းအဖြစ်ထားရှိခဲ့ပါသည်။

ထို့အပြင်လူကြိုက်များနှင့်ဂျပန်မော်တာ။ ဥပမာအားဖြင့်, 1JZ-GE တွင် VVT-i "Toyota က" မှ။ ဤသည်အင်ဂျင် V6 2.5 လီတာနှင့် 200 လီတာစွမ်းရည်။ တစ်ဦး။ ယင်း၏တပ်ဆင်ခကုန်ကျစျေးပေါမဟုတ်ပါဘူးပေမယ့်ဒါကအကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် toyotovskie V8 အင်ဂျင် 4-လီတာ 5-speed ကိုအလိုအလျှောက်ဖို့ mated ထားတော်မူ၏။ ငွေ, ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းစျေးပေါမဟုတ်ပါဘူးဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့က "သမင်ဒရယ်" ဒီလိုပါဝါယူနစ်မှာတွေ့ဆုံ, အလွန်ရှားပါးသောဖြစ်ကြသည်။

ZAZ-965 ပေါ်တွင် WHA အပေါ်တစ်ဦးမော်တာထားရန်ကဘယ်လို

သံမြင်း၏စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာဖို့သာလြှငျစပျစ်သီးကိုကားများ၏ပရိသတ်များမကြာခဏဆိုစွန့်ပစ်သွားပါ။ ဥပမာ, ZAZ-965 အပေါ်အလွန်မကြာခဏ VAZ သို့မဟုတ် "Tavria" ၏အင်ဂျင်သွင်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ MeMZ-2457 မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိဘဲထားဆိုပါစို့, သင်အနည်းငယ် adapter ပန်းကန်ပြီးအောင်သို့မဟုတ် ZAZ-968 များ၏ CPR ကယ်လွှတ်ခြင်းငှါသာလိုအပ်ပါတယ်။

ဤကိစ္စတွင်အတွက်ဂီယာအုံချထားသည့်မော်တာသူ့ဟာသူထက်အတန်ငယ်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်။ ကျွန်တော်တို့သည်အချိတ်သေတ္တာတွေဟာအစာကြေလွှတ်ပေးရန် bearing ကိုပြောင်းလဲရန်နှင့်ထို့ထက် ပို. ရန်လိုသည်။ ကြိုးစားအားထုတ်မှုကတန်ဖိုးရှိဖြစ်သင့်ကတည်းက ZAZ အများအပြားပိုင်ရှင်တွေကိုချက်ချင်း WHA ကနေပြည်တွင်းရေးလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ထားတော်မူ၏။ သို့သော်တောင်ကိုဒီမှာစသည်တို့ကိုလုံးဝလက်ျာ PPC ထား, ထိုပန်းကန်ထပ်မံရန်လိုအပ်ကြောင်း, သငျသညျအတော်လေးနည်းနည်းပိုက်ဆံများအတွက်အစွမ်းထက်အလုံအလောက်မော်တာထားနိုငျသောကွောငျ့သို့သော်ရလဒ်, ပယ်ချေ။ ယေဘုယျခုနှစ်, အတော်လေးရှားပါးကား ZAZ-965 အလေ့အကျင့်၌အခြားသောအင်ဂျင်တပ်ဆင်နှင့်များသောအားဖြင့်သူ့ကိုအချိန်နှင့်ပိုက်ဆံကြဲဘဲ, ကားများအတွက်အလေးအနက်ထားစိတ်ဝင်စားနေသောလူများကထွက်ယူသွားတတ်၏။

UMZ-4178 အင်ဂျင်ကို GAZ-69 Installing

အလွန်မကြာခဏအများအပြားအရေးကြီးသောအချက်များများ၏အကြောင်းရင်းအစားထိုးခံရဖို့ရှိပါတယ်။ ပထမဦးစွာပုံမှန်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံဓာတ်ငွေ့တရာပြေးနှုန်းဓာတ်ဆီ၏အကြောင်းကို 17-20 လီတာကုန်ကျသည်။ ဒုတိယ, ထုတ်လုပ်သူရောင်းချမှုအပေါ်အချိန်ကြာမြင့်စွာမလောင်စာဆီ AI အ-76 အကြံပြုခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ, ဆိတ်ကွယ်ရာဒီကနေ, များစွာသောမြင့်သောမိုင်အကွာအဝေး scares နှင့်အင်ဂျင်ပေါ်ဝတ်ဆင်။ အင်ဂျင် UMZ-4178 ဘို့ကြောင့်ပိုမိုခေတ်မီသည်နှင့်တစ်အများကြီးပိုကောင်းစွမ်းဆောင်မှုရှိပါတယ်။ စားသုံးမှု, မော်တော်ကားသမား၏လေ့လာတွေ့ရှိချက်အရသိရသည်ကြီးတွေပြေးမှာအလွန်ဖြစ်သည့် 5-7 လီတာ, လျှော့ချဖြစ်ပါတယ်။ ပါဝါယူနစ်များ၏စွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်ဒိုင်းနမစ်တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ, ဒါကြောင့်လည်းအရေးကြီးပါသည်ထားတဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရ, တိုးပွားစေပါသည်။

ကား GAZ-69 ရက်နေ့တွင်အခြားမော်တာကို Install လုပ်ခြင်း clutch အိုးအိမ်နှင့်ဓာတ်ငွေ့နင်း၏လှုပ်ရှားမှုသနျ့စသဖြင့်လိုက်ပါသွားသည်။ မကြာခဏဆိုသလို powertrain rework နှင့်ခေါင်းအုံး။ တပ်ဆင်၏ကျန်ချောချောမွေ့မွေ့သွားနှင့်သိသိသာသာဘဏ္ဍာရေးကုန်ကျစရိတ်မလိုအပ်ပါဘူး။ မော်တော်ကားသမား၏အမြင်များတွင်ထိုကဲ့သို့သောအပြောင်းအလဲတချို့အတော်လေးတရားမျှတသည်နှင့်အစာရှောင်ခြင်းအလုံအလောက်ချွတ်ချေ။

ကားတစ်စီး "Volga" converting

အလွန်မကြာခဏကားပိုင်ရှင်ထိုကဲ့သို့သော GAZ-53 နှင့် GAZ-66 အဖြစ်ကားများနှင့်အတူပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင် V8 အင်ဂျင်များအတွက်တည်ထောင်ခြင်း, ရှိပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်အာဏာယူနစ်၏အသံအတိုးအကျယ်မလုံလောကျကြောင်း 4-5 လီတာ, ရောက်ရှိ။ ပြဿနာများသောအရပ်တို့ကိုမတစ်ဦးမလုံလောက်သောအရေအတွက်ကနေအများကြီး၏ installation, စဉ်အတွင်းနှင့်စသည်တို့ကိုအမျိုးမျိုးသောချဲ့စက်များ spars နှင့်အတူအဆုံးသတ် drivers ကုန်တင်ကားများ၏အင်ဂျင် GAZ လေဟာနယ် installed ဆိုတဲ့အချက်ကိုအလွန်ကြာမြင့်ခဲ့ပြီးတောင်တက်အတွက်ဂီယာကိုကာကွယ်ရန်လိုအပ်သောနေသောမြန်နှုန်းကန့်သတ်နှင့်အတူရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ အဆိုပါကားကိုဒီမျှပြဿနာဖြစ်တယ်, ဒါဒီဒြပ်စင်တစ်ခုကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်နှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။ သူတို့ရှိပါကများသောအားဖြင့်ဒီကသူတို့ကိုဖြေရှင်းရန်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲအကူအညီနဲ့အတွက်ကျွမ်းကျင်သူများလျင်မြန်စွာအလုံအလောက်မရှိပြဿနာဖြစ်တယ်, ။ ယခုမှာကျွန်တော်နောက်ထပ်သွားပါ။

ပြည်တွင်းဂန္အပေါ်အင်ဂျင်အစားထိုး

ကျနော်တို့နားလည်သဘောပေါက်ကြသကဲ့သို့, ကားထဲတွင်အခြားအင်ဂျင်၏ installation "Volga" ပွောငျးလဲနှင့်တိုးတက်မှုများကိုအစုတခုလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဘယ်လိုအရာ VAZ ကားများနှင့်အတူရပ်တည်သလဲ? တကယ်တော့များစွာသောမဟုတ်နိူးထိုကဲ့သို့သောအစားထိုးမယ်။ ပထမဦးစွာပြုလုပ်လုံးဝငွေအမြတ်အစွန်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းမဟုတ်ပါဘူး။ ဒုတိယအချက်မှာအဲဒီမှာအပိုဆောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အပိုဆောင်းကိရိယာတန်ဆာပလာမလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဥပမာ, VAZ-2110 ၌သင်တို့ကိုဂျပန်အင်ဂျင်ထားနိုင်ပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်, ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ပိုပြီးအစွမ်းထက်သည်။ နှင့်ဓာတ်ဆီများအတွက်ငွေစုထင်ရှားဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒါပေမယ့်ဒီရှုပ်ထွေးမှုအတွက်သုံးစွဲခံရဖို့င်မှဘာပဲဖြစ်ဖြစ်ရှိသည်။ ထိုအခါစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ပတ်သက်. မမေ့မလြော့ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့်, install နောက်ထပ်ယာဉ်မောင်းပါဝါစက်နှိုးပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောလွှတ်ပေးရန်နှင့်အခြားဓါတ်ရောင်ခြည်နှင့်အတူ timer နေရာမှာတိုးတက်လာသည်။ ဒါဟာနေဆဲအမှုကိုပြုခံရဖို့လိုအပျကွောငျးအရာတပြင်လုံးကိုစာရင်းမဟုတ်ပါဘူး။ ထို့ကြောင့်, အခြားအင်ဂျင် VAZ ဖျော်ဖြေကြလိမ့်မည်မထည့်သွင်းမီ, သင်အကောင်းအဆိုး cons ချိန်ဖို့လိုတယ်။

"Moskvich" နှင့်အင်ဂျင်များ၏အစားထိုး

စက်ရုံမှာပြည်တွင်းမော်တော်ကားတွင်ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပတ်သက်. 5 ကွဲပြားခြားနားသော powertrains ထားကြ၏။ Self-ဖွံ့ဖြိုးအင်ဂျင်နှင့် opelevskie ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှစ်ဦးစလုံးရှိခဲ့သည်။ ဥပမာ, VAZ-2106 ၏တန်ခိုးယူနစ်နှင့်အတူ VAZ-2141 သို့မဟုတ် 2142 ပိုင်ရှင်များလွယ်ကူစွာ 1.7 လီတာဖို့ "Ford ကား" မှအင်ဂျင်ထားနိုင်ပါတယ်။ အားလုံးနီးပါးအင်ဂျင်ကိုနောက်ပိုင်းဗဟိုဆေးထိုးနှင့်အတူထင်ရှား carbureted ခဲ့သည်။ ထိုကြောင့်ဒီဇိုင်းရှုပ်ထွေးမှုသိသိသာသာတိုးတက်နှင့်အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်ပင်ယခုအောင်မြင်စွာကားတစ်စီး၏စျေးနှုန်းညီထို့နောက်ကုန်ကျစရိတ်ပေမယ့်, "Audi ကား" မှ V8 အင်ဂျင်ထားကြသူယာဉ်မောင်းရှိပါတယ်။ ထိုသူတို့အဘို့ကငွေကြေးတိုင်းတာမရသောဝါသနာကြောင့်သို့သော်ဤဒရိုင်ဘာ, ကြောက်မရှိကြပေ။

လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ

ကျနော်တို့နားလည်သဘောပေါက်ကြသကဲ့သို့, ကားထဲတွင်အခြားအင်ဂျင်၏ installation "Moskvich" သို့မဟုတ်အခြားမည်သည့်အလွန်အစစ်အမှန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ပြဿနာများ၏နည်းပညာပိုင်းအခြမ်းအားလုံးတော့မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့်အခြားမော်တော်ယာဉ်ကနေတစ်ဦးထက်ပိုအစွမ်းထက်ပါဝါယူနစ်ကို install မှကြွလာအထူးသဖြင့်အခါ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, သငျသညျသကျဆိုငျရာစာရွက်စာတမ်းများကိုစုဆောင်းဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ သငျသညျကားများ၏ဒီဇိုင်းပြင်ဆင်ရေးတောင်းဆိုမှုနှင့်အတူယာဉ်ထိန်းရဲတစ်ဦးကကြေညာချက်ရေးလိုက်, ပြီးတော့အဲဒီလိုလုပ်ဖို့ခွင့်ပြုချက်ရရန်လိုအပ်သည်ကိုပထမဦးဆုံးအရာ။ ထိုအခါမှသာကားကိုတစ်ဦးအထူးသဖြင့်တံဆိပ်ပေါ်တွင်မော်တာ mounting များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေအတည်ပြုသောကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့အစည်းကိုသွားပါ။ သာထို့နောက်အင်ဂျင်ထားတပ်ဆင်အတွက်စေ့စပ်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုကနေကြေငြာပေါ်တွင်သင်၏လက်၌ရဖို့သေချာပါစေ။

ကို Maintenance ဖြတ်သွား, အဲဒီနောက်ရောဂါရှာဖွေကဒ်ရ။ ဤစာရွက်စာတမ်းများအပေါငျးတို့သယာဉ်ထိန်းရဲရရှိနိုင်ကြသည်။ ဒါ့အပြင်ယာဉ်ကျွမ်းကျင်သူများအားဖြင့်ကြည့်ရှုစစ်ဆေးသည်ထားရပါမည်။ သငျသညျမွငျနိုငျသကဲ့သို့, GAZ-21 ရက်နေ့တွင်အခြားအင်ဂျင်၏ installation, သို့မဟုတ်အခြား, အချိန်နှင့်ကြိုးစားအားထုတ်မှုတွေအများကြီးလိုအပ်တယ်။

အနှစ်ချုပ်ရန်

ကားစပီကာတပ်မက်လိုချင်သောအခံရဖို့သိပ်အရွက်သော်လည်းအလွန်မကြာခဏယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးသည်ကားတစ်စီး၏ကိုယ်ကိုပယ်သူ၏မျက်စိမယူနိုငျသညျ။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, များစွာသောအခြားပိုမိုအစွမ်းထက်အင်ဂျင်ကို install စဉ်းစားနေကြသည်။ အလွန်မကြာခဏပြဿနာများ၏စျေးနှုန်းထိုသူတို့အဘို့အရေးမပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, အားလုံးဆုံးဖြတ်ချက်များကားပိုင်ရှင်များကလုပ်နှင့်အစားထိုးသို့မဟုတ်မခံရဖို့သူ့ကိုမှတက်မယ့်နေကြသည်။

သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင် jamming နဲ့ပါတ်သက်မှုကြောင့်အမိန့်များထဲကအခါကဲ့သို့သောအခြားအခြေအနေများ, ရှိပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်၎င်း၏ပွနျလညျထူထောငျတဲ့လှည့်လည်ပေါင်းလဒ်ကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။ ကားဝန်ဆောင်မှုကြောင်းမှ Add ကမော်တာတစ်ခုအာမခံချက်နှင့်အတူဝယ်ယူစာချုပ်လည်းစျေးကြီးမပေးကြောင်းထုတ်ပြန်သွားလေ၏။ အထူးသဖြင့်ပိုက်ဆံတွေအများကြီးများအတွက်, တစ်ဦး Poke တစ်ဝက်ကိုဝယ်ခြင်းငှါကြောင့်ထိုသို့အသစ်ရှာတွေ့ဖို့ကြိုးစားမှပိုကောင်းပေမဲ့, ကခဲလိုအပ်ပေသည်။ မည်သည့်ကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဒီဇိုင်းစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ပတ်သက်. မမေ့မလြော့ပါ။ အဆိုပါအင်ဂျင်ဖတ်လို့ရအောင်မှတ်ပုံတင်နံပါတ်ဖြစ်ရမည်နှင့်ပြန်ပေးဆွဲစာရင်းဝင်လိမ့်မည်။ ဝယ်ယူသောဤအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအာရုံစိုက်ဖို့လိုအပ်လျှင်, နောက်ပိုင်းမှာလေးနက်ပြဿနာရှိနိုင်ပါသည်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, အဆိုပါယာဉ်ထိန်းရဲသို့မဟုတ်သင်ဝယ်ရဲသက်သေပြခြင်း, မတော်တဆဆုံးရှုံးသွားသောစစ်ဆေး, မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ လူအပေါင်းတို့၏ဒါပထမဦးဆုံးယာဉ်အသွားအလာ၏ဒေတာဘေ့စရှိအငျဂငျြစစျဆေးနှင့်သူ၏ရောဂါအကြောင်းကိုမေ့လျော့ကြပါဘူး။