လေယာဉ်၏ stabilizer ။ အဆိုပါလေယာဉ်ပျံ၏အထွေထွေအစီအစဉ်နှင့်ထိန်းချုပ်မှု

ကျနော်တို့ကလေယာဉ်ပျံ၏ stabilizer အကွောငျးဘာသိရသလဲ အများစုမှာသာမန်လူရိုးရှင်းစွာသူ၏ပခုံး shrug ။ ကျောင်းမှာရူပဗေဒကိုခစျြသူမြားသညျစကားများ၏စုံတွဲတစ်တွဲလို့ပြောနိုင်ပါလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ, သို့သော်သင်တန်း၏, ဤမေးခွန်းကိုပိုပြီးအပြည့်အဝအထူးကုဖြေဆိုနိုင်ပါလိမ့်ဖွယ်ရှိသည်။ ဤအတောအတွင်းကလေယာဉ်ခရီးစဉ်နီးပါးမဖြစ်နိုင်တဲ့အရာမပါဘဲတစ်ဦးအလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

လေယာဉ်အခြေခံယူနစ်

အနည်းငယ်အရွယ်ရောက်ပြီးသူလေယာဉ်ဆွဲရန်တောင်းဆိုသောအခါ, ပုံရိပ်တွေကိုခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်အတူတူပင်ဖြစ်မည်, အသေးစိတျကိုသာကွာခြားပါလိမ့်မယ်။ အခန်း, အတောင်ပံ, ယာဉ်ကိုယ်ထည်, လေယာဉ်နဲ့ဒါခေါ်အမြီး: လေယာဉ်အစီအစဉ်ကိုအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ သူတို့နောက်တဖန်အသေးစိတ်သတိမမူစေခြင်းငှါ, တစ်စုံတစ်ဦးကအပေါက်ကိုဆွဲ, အချို့ကသူတို့ကိုအကြောင်းကိုမေ့လျော့။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်အနုပညာရှင်တွေပင်အချို့ပစ္စည်းများကိုလိုအပ်သည်သောဖြေကြားပေးနိုင်မဟုတျပါ, ငါတို့တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှနှင့်ရုပ်ပုံများအတွက်, ရုပ်ရှင်များတွင်သာ TV ပေါ်မှာနှစ်ဦးစလုံးပဲစဉ်းစားကြဘူး, ဒါပေမယ့်အတော်လေးမကြာခဏလေယာဉ်ကိုမြင်လျှင်။ ကြွင်းသောအရာ, ဒီနှိုင်းယှဉ်သာသေးငယ်တဲ့ပြောင်းလဲမှု - ထိုအခါတကယ့်လေယာဉ်၏အခြေခံအကျဆုံးယူနစ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလေယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့်အတောင်ပံအမှန်တကယ်ယာဉ်အတွက်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်, လေထုထဲတွင်လေယာဉ်ပျံရုတ်သိမ်းရေးနေကြတယ်, ခရီးသည်သို့မဟုတ်ကုန်တင်လေယာဉ်၌ရှိကြ၏။ ကောင်းပြီ, အဘယျသို့လည်းလိုအပ်သောအမြီး, ကော? မ၏ဂုဏ်အသရေနည်း

အမြီး

ကားတစ်စီးမောင်းသူများသည်ဿုံဘေးထွက်သွားပုံကိုသိ: သင်ဘီးရွေ့လျားခြင်းဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်ကြလိမ့်မည်သည့်စတီယာရင်ဘီး, turn သာလိုအပ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်လေယာဉ် - မရှိလမ်းများဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, စီမံခန့်ခွဲမှုတချို့သည်အခြားယန္တရားများဖြစ်ရပါမည်လေထုကြောင့်၎င်း, အခြားကိစ္စဖြစ်ပါတယ်။ ဤတွင်စင်ကြယ်သောသိပ္ပံလာ: အပျံစက်ကိုအပေါ်ကွဲပြားခြားနားသောတပ်ဖွဲ့များ၏ကြီးမားသောအရေအတွက်အားရှိပြီး, အသုံးဝင်သောဖြစ်ကြောင်းသူတို့က, amplified နှင့်ကြွင်းသောအရာအောင်မြင်နေသည်ချိန်ခွင်ထဲမှာရရှိလာတဲ့, လျော့ချနေကြသည်။

အမြီး - ဖြစ်ကောင်း, အစဉ်အဆက်အနေနဲ့လေယာဉ်ကိုတှေ့မွငျခဲ့သူလူတိုင်းနီးပါး၎င်း၏အမြီးအပိုင်းအတွက်ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံဖို့အာရုံကိုဆွဲငင်။ ဒါဟာအတော်လေးသေးငယ်တဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်ဖြစ်ပါသည်, ဒါပမေဲ့အံ့သွအလုံအလောက်ပြုလုပ်လှည့်ဖို့မသာ, ဒါပေမယ့်လည်းရဖို့ရန်သို့မဟုတ်အမြင့်အရေးပေါ်သိမ်းထားစေ, ဒီအလွန်ကြီးမားသောစက်၏မြေတပြင်လုံးကိုထိန်းချုပ်ထား။ ဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက်, အလှည့်အတွက်ကိုလည်းအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုခွဲခြားထားပါသည်သော: ဒါဟာအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါဝင်ပါသည်။ အမြင့် - စတီယာရင်တဦးတည်းရွေ့လျားမှု၏ညှနျကွားနှငျ့အခွားသောတင်ထားရန်ဖြစ်ပါသည်, နှစျဦးဖြစ်ပါတယ်။ ထို့ပြင် longitudinal လေယာဉ်တင်တည်ငြိမ်မှုအောင်မြင်သောအတူအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရှိသေး၏။

စကားမစပ်လေယာဉ် stabilizer ယင်း၏နောက်ဘက်သောအဘို့ကိုမသာတည်ရှိနိုင်ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်အကြောင်းဒါပေမယ့်ပို။

stabilizer

ခေတ်သစ်လေယာဉ်တင် scheme ကိုလေယာဉ်အပေါငျးတို့သအဆင့်မှာဘေးကင်းလုံခြုံပြည်နယ်လေယာဉ်နှင့်၎င်း၏ခရီးသည်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့လိုအပ်အသေးစိတ်အများကြီးပေးပါသည်။ ထိုအဖြစ်ကောင်းသူတို့ထဲကအရေးပါဆုံးဖွဲ့စည်းပုံ၏နောက်ဘက်မှာ stabilizer ဖြစ်ပါတယ်။ သူကယေဘုယျအားဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောအတော်လေးသေးငယ်တဲ့အစိတ်အပိုင်းကိုမဆိုလမ်းထဲမှာကြီးမားတဲ့လေယာဉ်များ၏လှုပ်ရှားမှုကိုထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်ဘယ်လောက်ပဲဘား, တကယ်တော့ဒါကြောင့်အံ့သြဖွယ်ပါပဲ။ ဒါပေမယ့်တကယ်ကအရမ်းအရေးကြီးပါတယ် - ဤအစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်၏ကျရှုံးခြင်းလည်းမရှိသောအခါ, လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကအရမ်းကြေကွဲဖွယ်အဆုံးသတ်နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, တရားဝင် version ကိုအညီ, ကလေယာဉ်၏ stabilizer ခရီးသည် Rostov-on-Don ထဲမှာ "ဘိုးအင်း" ၏မကြာသေးမီပြိုကျများ၏အကြောင်းရင်းဖြစ်ခဲ့သည်ဖြစ်ပါတယ်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရထိုလေယာဉ်မှူးများ၏လုပ်ရပ်များအတွက်မတိုက်ဆိုင်နှင့်အမှားသူတို့ထဲကတဦးတည်းဖြစ်၏အထွတ်အထိပ်တစ်ဦးအနေအထားဝိသေသဖို့ stabilizer ရွေ့လျား, ရွေ့လျားမှုအတွက်အမြီး၏အစိတ်အပိုင်းများတဦးတည်းသတ်မှတ်ထားသည်။ အဆိုပါသင်္ဘောသားရုံတိုက်မှုမှရှောင်ရှားရန်ဘာမှလုပ်ဖို့ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ, လေယာဉ်အရပျ၌မရှိ, တိုင်းလာမယ့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်လူ့အမှားများအတွက်လျော့နည်းတဲ့အခန်းကိုပေးသည်။

လုပ်ငန်းဆောင်တာ

နာမတော်ကိုအမှီ ပြု. အနေဖြင့်ထင်ရှားသည်အတိုင်း, လေယာဉ် stabilizer က၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုထိန်းချုပ်ဖို့ဆောင်ရွက်ပါသည်။ လျော်ကြေးပေးအပ်နှင့်ထိပ်နှင့်တုန်ခါမှုအချို့ကိုထုတ်ချပြီးကြောင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ချောမွေ့ခြင်းနှင့်ဘေးကင်းစေသည်။ သွေဖီဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက်ဝင်ရိုး၌ရှိပါတယ်ကတည်းက stabilizer နှစ်ခုလမ်းညွန်အတွက်ထိန်းချုပ်ထားသည် - ထိုကြောင့်ထိုအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုပါဝင်ပါသည်။ သူတို့ကလေယာဉ်အမျိုးအစားနှင့်ရည်ရွယ်ချက်ပေါ် မူတည်. တစ်ဦးအလွန်ကွဲပြားခြားနားတဲ့ဖွဲ့စည်းပုံရှိစေခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်မည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆိုခေတ်သစ်လေယာဉ်တင်ရှိပါတယ်။

အဆိုပါအလျားလိုက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း

ဒါဟာဒေါင်လိုက်သည်ယခုပြီးတော့ကားကိုခွင့်မပြု "ညိတ်" ဟန်ချက်ညီတာဝန်ရှိသည်ဖြစ်တယ်, နှစ်ဦးကိုအဓိကအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ ဤအမှု၏ပထမဦးဆုံး - ထို fixed မျက်နှာပြင်, တကယ်တော့, လေယာဉ် stabilizer ၏အမြင့်ကိုကိုယ်စားပြုသော။ ထိန်းချုပ်မှုပေး, အစတီယာရင်ဘီး - ထိုပတ္တာတွင်ဒုတိယ၏ဤအပိုငျးမှပူးတွဲပါသည်။

အခါပုံမှန်လေခွင်းအစီအစဉ်သည်အလျားလိုက် stabilizer အမြီးတွင်တည်ရှိသည်။ သို့သော်သူကတောင်ပံများ၏ရှေ့မှောက်၌သို့မဟုတ်အားလုံးကိုမှာအခါလည်းရှိဒီဇိုင်းနေကြတယ်, နှစ်ယောက် - များ၏ရှေ့မှောက်၌၎င်း, နောက်။ ဒါခေါ်အစီအစဉ် "tailless" သို့မဟုတ် "ပျံတောင်ပံ" ယေဘုယျအားဖြင့်အလျားလိုက်အမြီးမပါဘဲလည်းရှိပါတယ်။

အဆိုပါဒေါင်လိုက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း

ဒါဟာအသေးစိတျ, လေယာဉ်ဦးတည်ချက်အတွက်လေယာဉ်ခုခံထောက်ပံ့သူ့ကိုခြမ်းမှအခြမ်းကနေဖျားခါရန်ခွင့်မပြု။ ဤသည်ကိုလည်းလေယာဉ်ပျံ၏အ fixed ဒေါင်လိုက် stabilizer, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးပတ္တာပေါ် Keel နှင့်တက်မကိုထောက်ပံ့ပေးသည့်ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်ပါသည်။

ဤသည်သောအဘို့ကို, တောင်ပံလိုပဲလျှောက်လွှာများနှင့်လိုချင်သောဝိသေသလက္ခဏာများပေါ် မူတည်. အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိနိုင်ပါသည်။ မတူကွဲပြားခြင်းကိုလည်းအားလုံးမျက်နှာပြင်၏ဆွေမျိုးအနေအထားကွဲပြားမှုအားဖွငျ့အောင်မြင်နှင့်ထိုကဲ့သို့သော forkil သို့မဟုတ် ventral ခေါင်အဖြစ်နောက်ထပ်အစိတ်အပိုင်းများကို add ဖြစ်ပါတယ်။

ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်မိုဘိုင်း

ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်အရပ်သားလေကြောင်းအတွက်ရေပန်းအစားဆုံးယခုအလျားလိုက်အစိတ်အပိုင်း Keel ရဲ့အဆုံးမှာဖြစ်ပါတယ်ဌာန၏တစ်ဦးသည် T-shaped empennage ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်အချို့အခြားသူတွေလည်းရှိပါတယ်။

နှစ်ဦးစလုံးစိတျအပိုငျးတစ်ပြိုင်နက်ချက်ချင်းဖျော်ဖြေသောအခြို့သောအချိန်ကိုအသုံးပြု V-shaped empennage, အလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက်အစိတ်အပိုင်းများကိုနှစ်ဦးစလုံးအလုပ်လုပ်။ ခေတ်မီစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်အတော်လေးသေးငယ်တဲ့ထိရောက်မှုဒီမူကွဲကျယ်ပြန့်ပြန့်နှံ့နေသည်ခွင့်ပြုမထားပေ။

ထိုမှတပါး, လှပတဲ့ဒေါင်လိုက်အမြီးက၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများပင်ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့်အတောင်၏တစ်ဖက်တစ်ချက်ပေါ်မှာရှိနိုငျသောကိုတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

mobility သည်များသောအားဖြင့်တည်ငြိမ်မျက်နှာပြင် rigidly အိမ်ရာမှဆွေမျိုး fixed နေကြသည်။ သို့သျောလညျးရှေးခယျြစရာကအလျားလိုက် stabilizer မှကြွလာအထူးသဖြင့်အခါ, ရှိပါတယ်။

အဆိုပါ longitudinal ဝင်ရိုး ပတ်သက်. ထောင့်ပြောင်းလဲမှုကိုမြေပြင်ပေါ်မှာဖြစ်နိုင်လျှင်, ဒီအမျိုးအစားများ၏ stabilizer permutation ဟုခေါ်သည်။ လေယာဉ် stabilizer ထိန်းချုပ်မှုလေထုထဲတွင်ဖြစ်ပွားနိုင်သည်ဆိုပါကမိုဘိုင်းဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒါကအပိုဆောင်းချိန်ခွင်လိုအပ်နေမိုးသည်းထန်စွာလေယာဉ်ပျံများအတွက်ပုံမှန်ပါပဲ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့အသံထက်မြန်စက်တွေမှာဓာတ်လှေကား၏အခန်းကဏ္ဍကိုဖျော်ဖြေလေယာဉ်များ၏ရွှေ့ပြောင်း stabilizer ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။