အဆိုပါ rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကား RX8": နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ, အကောင်းအဆိုး cons

မရတိုင်းကားတစ်စီးဝါသနာအိုးသာဂန္ထဝင်ပစ္စတင်အင်ဂျင်ရှိမစပ်ဆိုင်ကြောင်းကိုသိတယ်, ဒါပေမယ့်လည်း rotary ။ ဒါကအဆုံးစွန်၏အစွန်းရောက်ရှားပါးမှုကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ "Mazda ကား" - ကမ္ဘာပေါ်မှာတစ်ခုတည်းသောထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး rotary အင်ဂျင်နှင့်အတူစံကားထုတ်လုပ်နိုင်ရေးအတွက်စေ့စပ်။ ဒီအင်ဂျင်၏တံခါးသော့ကိုအင်္ဂါရပ်တွေမှာပိုမိုနီးကပ်စွာကြည့်ကြရအောင်။

13B MSP - ဥပမာတစ်ခုအဖြစ်, လူကြိုက်အများဆုံး rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကား RX8" ယူပါ။

ယေဘုယျအမြင်

မော်တော် 13B MSP ဤဆောင်းပါး၌ featured ပါလိမ့်မည်သည့်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးလူသိများတဲ့နာမကိုအမှီ Renesis ရှိပါတယ်။ ဒါဟာသူပြန် 2003 ခုနှစ် "တစ်နှစ်တာ၏အင်ဂျင်" ၏ခေါင်းစဉ်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့ကြောင်းမှတ်သားရပါမည်။ ပထမဦးဆုံးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး 30 ရဲ့စတင်ခဲ့သော်လည်းမော်တာ၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ, 1954 ခုနှစ်တွင်ဖေလဇ်မင်း Wankel နဲ့ Walter Freud ဖြစ်ခဲ့သည်ကိုတီထွင်သည်ဟုပြော မှလွဲ. ကျွန်တော်တို့သည်ထိုတီထွင်မှုများ၏သမိုင်းကြောင်းအတွက်ဝေးလွန်းမသွားပါလိမ့်မယ်။

1958 ခုနှစ်တွင် NSU ကုမ္ပဏီ (အခြား RAP •အတွက်) တစ်ဦး rotary-ပစ္စတင်အင်ဂျင်နှင့်အတူကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးကားကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ သို့သော်နှစ်ပေါင်းများစွာနောက်ပိုင်းတွင်ကုမ္ပဏီ "Mazda ကား" ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အဆောက်အဦမှာထုတ်လုပ် raps ဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်, လက်ရှိတွင်သာဒီကုမ္ပဏီကားများအတွက် rotary-ပစ္စတင်အင်ဂျင်၏အသုံးပြုမှုအတွက်အကြီးအတှေ့အကွုံမြားရှိပါတယ်။

အတိုချုပ်ခြင်း, RAP နှင့်အကျိုးအမြတ်၏စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

ပန်ကာမော်တာသည့်ဂန္ထဝင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အတွက်ဆလင်ဒါဆင်တူဖြစ်သောတစ်ဦး stator, နှင့်မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့တစ် piston သောရဟတ်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါလက်ကိုင်အဖြစ်သရုပ်ဆောင်အဆိုပါလူထူးလူဆန်းအဖိုးကြီးရိုးတံ။ တကယ်တော့ထိုကဲ့သို့သောယန္တရားအတွင်းလောင်ကျွမ်းအခန်းများ၏အထီးကျန်အတှကျအသုံးပွုသောအထွတ်အဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ဒါဟာအပူချိန်ကွာခြားချက်၏စည်းကမ်းချက်များ၌အများဆုံးတင်အစိတ်အပိုင်းများကိုတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

ထိုသို့သောမော်တာအားသာချက်များစွာရှိပါသည်။ အဆိုပါ rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကားယင်း RX8" ဒီဆောင်းပါးမှာပါလုပ်ပါလိမ့်မည်သည့်ပြန်လည်သုံးသပ်, အလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသည်။ ဒါဟာသမားရိုးကျပစ္စတင်ထက်အများကြီးလျော့နည်းအသေးစိတ်ရှိပါတယ်။ ဒါကသံသယမရှိဘဲ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရတိုးပွါးဖြစ်ပါသည်။ မကောင်းသောအကြံအစည်ဤကိစ္စတွင်လည်းဖြစ်ပါတယ်အများကြီးပိုမိုမြင့်မားသည်။ 1.3 လီတာ၏ Volume ကို 250 မြင်းကောင်ရေအားအာဏာရောက်စေဖို့လုံလောက်ပါတယ်။

အားနည်းချက်များကို Renesis

သင်ဖြစ်နိုင်ပြီးသားမှန်းဆသည့်အတိုင်းအင်ဂျင်၏ဤအမျိုးအစားများ၏ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှံ့လက်ခံရရှိကြပြီမဟုတ်။ နှင့်ကောင်းမွန်သောအကြောင်းပြချက်များစွာရှိပါတယ်။ ပထမဦးစွာနိမ့်အင်ဂျင်ဘဝ။ အဆိုပါအစီအစဉ်အပြီးတစ်ဦးအချို့သောမိုင်အကွာအဝေး node ကိုပျက်ကွက်ကြောင်းထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ပါတယ်။ သင်တန်း၏, ထိုဂန္ပစ္စတင်အင်ဂျင်လည်းသူ့ကိုယ်ပိုင်ပြည့်ပေမယ့်အခြားဇာတ်လမ်းပါပဲ။

ဘယ်လောက် RPD ကြာရှည်ဦးမည်မောင်းနှင်မှုစတိုင်ပေါ်မှာမူတည်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်အများဆုံးကိစ္စများတွင် 100 ခန့် 000 ကီလိုမီတာမှာမှတ်တိုင်များကို run ။ ယင်းမော်တာသွားလေ၏သို့မဟုတ် 200 000 ကီလိုမီတာတဲ့အခါဟုတ်ပါတယ်, ဖြစ်ပွားမှုရှိခဲ့ပေမယ့်အစားစည်းမျဉ်းတစ်ခုချွင်းချက်ထက်စံခွအေနကေိုဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ဟာသူသည် RPD ကမြားထညျ့သှငျးစဉျးစား, ဒါကြောင့်မကြာခဏပြုလုပ်ရုံသစ်တစ်ခုတဦးတည်းကိုပြောင်းလဲ။

မတိတ်ဆိတ်စီးနင်းများအတွက်

အဘယ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များပြန်လည်သုံးသပ်မှာဆှေးနှေးနေသော rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကား RX8", မကြာခဏမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ် drive ကိုခံစားချက်ဖြင့်ရောင်းချလျက်ရှိသည်။ သော်လည်းမြန်နှုန်းမြင့်မှာအလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့်ပစ္စတင်အင်ဂျင်ထက်လျော့နည်းထိခိုက်မှုမရှိပေမယ့်သိသိသာသာသယံဇာတလျော့နည်းစေသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်တစ်ဦးအမှတ်အသား 80 000 ကီလိုမီတာရန်နှင့်အချို့ကိစ္စများတွင် 50 000 ကီလိုမီတာအထိကျရောက်ပါတယ်။ Next ကိုအဓိကစစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်ကာ partition ကို, ဒါမှမဟုတ်အသစ်တခုအင်ဂျင်၏ installation ရှိသေး၏။

တဦးတည်းအရေးကြီးသောအတွက်အသိပေးချက်ရှိပါသည် - သူတို့ကိုကျရောက်နေတဲ့သော်လည်း RPD, အပူသညျးမခံပါဘူး။ သငျသညျအလွန်ဂရုတစိုက်ယာဉ်ပေါ်မှအအေးစနစ်၏ဝန်ဆောင်မှုများကိုစောင့်ကြည့်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်ဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါအင်တိဖရိစ်ဓါတ်အပူထိန်းကိရိယာနှင့်အခြားကမြားကိုပြောင်းလဲဖို့အချိန်။ နိမ့်ဆုံးငွေစုအများဆုံးကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်ကတည်းက။

ပိုပြီး capricious

rotary အင်ဂျင်ကိုအလုပ်လုပ်ကတည်းက "Mazda ကားယင်း RX8" ကိုမကြာခဏအစွန်းရောက်အခြေအနေများအတွက်ကြောင့်ဂရုတစိုက်ထိန်းသိမ်းထားရမည်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်, ဒီပုံမှန်ရေနံအပြောင်းအလဲများကိုသက်ဆိုင်သည်။ ဒါဟာတိုင်း 5 000 ကီလိုမီတာဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖျော်ဖြေဖို့အကြံပြုလိုတယ်။ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်၌ပါသောဆီ၏အစားထိုး, ဒီပြဿနာမဖြစ်သင့်ကြောင်းထည့်သွင်းစဉ်းစား။ တင်းကျပ်သင်ကူညီမည်မဟုတ်အလုံးစုံစစ်ဆေးပြုပြင်ဖို့ပင်သစ်အင်ဂျင်ဖို့ "get" နိုငျသောကွောငျ့ကအကြံပြုသည်မဟုတ်။

အဆိုပါစနစ်၏အများဆုံးတင်ဒြပ်စင်များ၏တဦးတည်း - မှတ်ချက်ချအနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားအထွတ်အဖြစ်။ ဤသည်ပန်းကန်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းများအကြားတံဆိပ်ခတ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများအားနဲ့ဖိအားကနေစိတ်ဖိစီးမှုအောက်မှာအဆက်မပြတ်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဒီဇိုင်နာများက high-အလွိုင်းသံမဏိကို အသုံးပြု. ၎င်း၏ယိုယွင်းပျက်စီးလာ၏ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပေးနိုင်ခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာ, ထိုအထွတ်များသောအားဖြင့်ပထမဦးဆုံးပျက်ကွက်။

ရှာရန်ဘူတာ - တစ်သိပ္ပံ

ယနေ့ပင်မဟုတ်, တိုင်းကားတစ်စီးလက်ဆေးအင်ဂျင်၏ပြုပြင်တက်ယူပါလိမ့်မယ်။ ရုရှား၌ဤဘူတာနိုင်နှင့်ထိုကဲ့သို့သောမော်စကိုသို့မဟုတ်စိန့်ပီတာစဘတ်အဖြစ်ကြီးမားသောမြို့ကြီးတွေမှာအဓိကအားဖြင့်တည်ရှိနေကြသည်ရာအနည်းငယ်တစ်ဒါဇင်ကိုစုသိမ်း။ ကောင်းပြီ, ဘာပြည်နယ်မှာထိုကဲ့သို့သောယာဉ်ပိုင်ရှင်တွေ, မသိရသေးပါဘူး။ ဒါကအလားတူအင်ဂျင်နှင့်အတူကားများဝယ်ယူရာမှလူပေါင်းတားဆီးသောအဓိကအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

သို့သော်ထိုအရပ်၌လည်းအထူးကုများနှင့်အတူထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှုလျှင်, ဘယ်မှာကျနော်တို့အားလပ်ချိန်မှာအစိတ်အပိုင်းများရပါသလဲ? သူတို့ကအမိန့်ရှိသည်နှင့်အများဆုံးဖွယ်ရှိအချိန်ကြာမြင့်စွာစောင့်ဆိုင်းရပါလိမ့်မယ်။ ၏သင်တန်း, rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကားယင်း RX8" ဒါသယံဇာတနိမ့်သည်ကြောင့်အရည်အချင်းမရှိဘူးဆိုပြီးန်ထမ်းဝန်ဆောင်မှုလျော့စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်, ကားများပေးရတစ်နေရာရာကိုလည်းနှစ်လိုဖွယ်မဟုတ်ပေ။ အဆိုပါ RAP ၏ပြုပြင်ရိုးရှင်းစွာအံ့သြဖွယ်ဖြစ်လိမ့်မည်ဘို့အများစုမှာဖွယ်ရှိနှင့်ပမာဏကိုအခိုင်အမာပေမယ့်အထူးသ minder ခေါ်ဆောင်သွားဖို့အာရုံကြောပေါ်တွင်မူတည်သည်။

အင်ဂျင်ကိုတိုးတက်မှု Renesis

လွတ်မြောက်ရေးအတွက်ပြီးနောက်အဆိုပါကုမ္ပဏီ "Mazda ကား" RX-7 အကောင့်ထဲသို့မော်တာချို့တဲ့အချို့ကိုခေါ်ဆောင်သွားနှင့်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာရန်ကြိုးစားခဲ့သိရသည်။ ထုတ်ဖော်မခံခဲ့ရပါဆုံးအရာ၏ထိန်းသိမ်းရေး, တစ်စီးရီးပြီးနောက် developer မောင်းနှင်မှုစတိုင်ပေါ်မူတည်ပြီးအင်ဂျင် 300 000 450 မှ 000 ကီလိုမီတာကနေ run ပါလိမ့်မယ်, သူကပြောပါတယ်။ သို့သော်သူသည်ဤကာလတွင်လည်း 3-4 စစ်ဆေးပြုပြင်တပ်ဆင်ကြောင်းထည့်သွင်းဖို့မေ့လျော့ကြ၏။ ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေကယနေ့ကြောင်း။

အကြိုးခံစားမူကြောင်းကိုတစ်ခုတည်းသောသိသိသာသာအဆင့်မြှင့်နှစ်ခုကရေနံ nozzle ၏ installation ဖြစ်ပါတယ်။ အားနည်းချက်များမရှိဘဲပေးခြင်းမရှိပေပေမယ့်။ သူတို့ရဲ့ဒီဇိုင်းကိုအလွန်အောင်မြင်သောမဟုတ်ခဲ့, ဒါကြောင့် Apex အလုံအလောက် lubricated နှင့်အလွန်လျင်မြန်စွာ sintered ။ ဤသည်အနုတ်လက္ခဏာ restyling အတွက်ဖျက်သိမ်းခံခဲ့ရသည်။ ယခုမူကားကအင်ဂျင်လည်ပတ်၏အင်္ဂါရပ်များနှင့် ပတ်သက်. ပြောဆိုရန်အသုံးဝင်သည်။

အဘယ်အရာကိုအင်ဂျင်ကိုကြောက်တာလဲ

ကျနော်တို့ပြီးသားစိတ်ဝင်စားဖို့ rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကား RX8" ဘာလဲ, သင်တို့နှင့်အတူနည်းနည်းထွက်နေသေးတယ်ပါတယ်။ စစ်ဆင်ရေး, အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုလည်းဆွေးနွေးတင်ပြကြသည်။ ယခုမှာအခြားအရေးကြီးအသေးစိတ်ကို။ RPD အလွန်ကြောက်လန့်သည်:

• ရေနံငတ်မွတ်ခေါင်းပါး;
• အပူ;
• ဆင်းရဲသားကိုလောင်စာ;
• မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာရှည်လျား drive တခုဖြစ်တယ်။

ပထမဦးဆုံးနှစ်ဦးကိုအချက်များနှင့်စပ်လျဉ်းကြောင့်အားလုံးအလွန်ရှင်းပါတယ်။ မကောင်းတဲ့ဓာတ်ဆီတကယ် RAP ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေ။ Detonations နှင့်မတည်မငြိမ်စစ်ဆင်ရေး။ ထို့ကြောင့်ပြင်းပြင်းထန်ထန်တစ်ခုသာဓာတ်ဆီဆိုင်မှာတှေ့ရှိနိုငျသောအကောင်းဆုံးလောင်စာကိုဖြည့်ဖို့အကြံပြုသည်။ အဆိုပါမြန်နှုန်းမြင့်သောသူတို့အပူဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့်တခါတရံတွင်ကာဗွန်သိုက်ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ထိုးနှက်ကမီးပွားချရန်ဓာတ်ငွေ့ပေးဖို့လိုအပ်ပေမယ့်တိုတောင်းဖြစ်သင့်သည်။ ပေမယ့်

အဆိုပါပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များအကြောင်း

ဤရွေ့ကား, ဖြစ်ကောင်းအများဆုံးစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ ကားများ၏အတော်လေးနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်နေသော်လည်းကြောင့်အထူးသဘာပဲဖြစ်ဖြစ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ရပါလိမ့်မယ်။ ပထမဦးဆုံးနှင့်အရေးပါဆုံး - လောင်စာသုံးစွဲမှု။ ဒီနေရာတွင်ကအတော်လေးအထင်ကြီးဖြစ်ပါတယ်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင်အကြောင်းကို 10-12 လီတာ, နဲ့ 13 20. မှမွို့၌ဒါပေမယ့်အားလုံးစနစ်များနှင့်အစိတ်အပိုင်းများမှန်ကန်သောစစ်ဆင်ရေး၏ဖြစ်ရပ်၌တည်ရှိ၏။ အနည်းဆုံးပျက်ယွင်းနေအောက်စီဂျင်အာရုံခံကိရိယာလည်းမရှိလြှငျ, စီးဆင်းမှုနှုန်းမှာပျမ်းမျှနှင့်အထက် 20 လီတာနှင့်တိုးသည်။

ထို့အပြင်ကားကို 92 ကထုတ်တဲ့လောင်ဖို့အလွန်တွန့်ဆုတ်ဖြစ်ပါသည်, ထို့ကြောင့်အစာကျွေးမယ့် 95 မီတာရှိသည်လိမ့်မယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုစဉ်းစားပါ။ အကျိုးဆက်ကုန်ကျစရိတ်အတန်ငယ်တိုးမြှင့်။ သို့သော်ရှိသမျှသောမဟုတ်ဘူး။ ရေနံကားတစ်စီးလည်းလိုလိုလားလားစားတတ်၏။ အဆိုပါစားသုံးမှုဟာ accelerator အပေါ်ဘယ်လိုဖိအားအပေါ် မူတည်. 1 000 ကီလိုမီတာနှုန်း 500-1000 ml ကို၏အမိန့်သည်။ မူရင်းလီတာပုလင်းနဲ့ပတ်သက်တဲ့ 1000 ရူဘယ်ကုန်ကျသည်။ သင်တို့မူကားလီတာနှုန်း 500 ရူဘယ်များအတွက်အရည်အသွေးမြင့်အစားထိုးရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ အလွန်ခက်ခဲမှာ "လိုမျိုးတော့" ဆံ့။ အဆိုပါကားကိုမဟုတ်ဘဲအလုပ်နှင့်ထံမှနေ့စဉ်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွန်းအားပေးထက်မဟုတ်ဘဲအခမ်းအနားလာရောက်လည်ပတ်သူအဘို့သင့်လျော်သည်။

အဆိုပါ rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကား RX8": ပိုင်ရှင်များ၏ထင်မြင်ယူဆချက်များကိုနှင့်ကျွမ်းကျင်သူများက

အများဆုံးကျွမ်းကျင်သူများရဲ့အဆိုအရဒီမော်တာများထဲမှကြီးမားသောအားသာချက်ရှိပါတယ်။ ဒါဟာသူ့ရဲ့အနိမ့်အလေးခြိနျ၌တည်ရှိ၏။ အလားတူ "Renesis" ဟုအစုလိုက်အပြုံလိုက်အနည်းငယ်ပိုပြီးတရာထက်ကီလိုရှိပါတယ်။ သငျသညျတူညီသောစွမ်းရည်အင်ဂျင်ယူပါကအားလုံး 250-300 ကီလိုဂရမ်။ ယေဘုယျအားဖြင့် RX8 များအတွက်ထိုကဲ့သို့သောပါဝါယူနစ်သိသိသာသာမော်တော်ယာဉ်လက်ကျန်ငွေတိုးတက်ကောင်းမွန်ခြင်းနှင့်ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချဖို့ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။

နောက်ထပ် key ကိုအားသာချက်, များစွာသောအဆိုအရ - ကဲ့သို့သောတုန်ခါနှုန်းမြင့်မားထိရောက်မှုနှင့်မရှိခြင်း။ ယင်းမော်တာများလွန်းဆူညံမရှိ, အတော်လေးသာယာသောအသံကရှိပါတယ်အတိုင်းဤမြင့်မားအမြန်နှုန်းမှာစီးနင်းပိုအဆင်ပြေစေသည်။ သို့သော်ကျွမ်းကျင်သူများအများအပြားဘူတာဆိုသညျကား, ကအလွန် capricious မော်တာများနှင့်မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ခန့်မှန်းရခက်သည်။ သူဟာထုတ်လုပ်သူသက်တမ်းမှာတငျသလောက်လမ်းလျှောက်ခြင်း, လျော့နည်းအချိန်များတွင်နိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာအနာဂတ်၌မည်သည့်ယုံကြည်မှုမပေးပါဘူး။

နောက်ထပ်အားနည်းချက် - အနိမ့်သောအပူချိန်မှာဝန်ဆောင်မှုဘဝလျှော့ချ။ ဤသင်တန်း၏, ထို့အပြင်သမားရိုးကျပစ္စတင်-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်သက်ဆိုင်ပေမယ့် RPD ကဒီမှာအရာ၌နန်းထိုင်။ ကုမ္ပဏီ "Mazda ကား" ချမ်းအေးက start "Sub-သုည Start ကို" အတွက်အထူးစနစ်အစိတ်အပိုင်းအတွက်ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းဖို့ကကူညီပေးခဲ့သောဖွံ့ဖြိုးလျက်ရှိသည်။

တစ်ဦး tuning Renesis ရှိပါသလား

အတော်များများကကားပိုင်ရှင်တော်တော်များများ rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကား RX8" ပြုပြင်မွမ်းမံချင်တယ်။ တုံ့ပြန်ချက်ကိုလည်းမသင့်လျော် tuning ဖော်ပြသည်။ ဤသည်အဓိကအားဖြင့်၎င်း၏အမြင့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်များနှင့်ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့အပြင်ပြီးသားအတော်လေးနိမ့်သောအရာအရင်းအမြစ် RPD, အပေါ်သက်ရောက်မှုများနှင့်ထပ်မံကြောင့်မည်သူမဆိုလိုမဖြစ်နိုင်ဖြစ်ပါတယ်လျှော့ချပေးပါတယ်။

ကားကို ပို. ပို. အခြားမော်တာထက်ညှိ install လုပ်ဖို့ကြိုးစားနေဒါကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်အများဆုံးကိစ္စများတွင်ဤကြိုးစားမှုဘာမျှမခဲမြို့သို့ရောက်လေ၏။ RAP 110 ကီလိုဂရမ်ဤကိစ္စတွင်အတွက်သေးငယ်တဲ့ဒြပ်ထုရှိပါတယ်။ အဆိုပါသာပိုပြီးသို့မဟုတ်ထိုထက်နည်းစိတ်ကောင်းသောဂျ - ပိုမိုတာရှည်ခံစဉ်းစားသော RAP RX-7 ၏အစုံ။ ပိုင်ရှင်တွေ၏ 90% စက်ရုံအတွက် set ကိုစီးပေမယ့်, ထိုစတော့ရှယ်ယာအတွက်ဖြစ်ပြီး, အလွန်စိတ်ကျေနပ်မှုရှိပါတယ်။

အနှစ်ချုပ်ရန်

အများကြီး "ဟုအဆိုပါ RX8 Mazda ကား" ဟု rotary အင်ဂျင်ကဆိုသည်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဓာတ်ပုံငျသညျဤဆောင်းပါး၌တွေ့မြင်နှင့်ဂန္ပစ္စတင်အင်ဂျင်မှသူ၏ key ကိုကွဲပြားခြားနားမှုတွေ့နိုင်ပါသည် raps ။ အထက်ပါကနေအင်ဂျင်အလွန်ဇီဇာကြောင်ကြောင်းကောက်ချက်ချနိုင်ပါသည်။ အနိမ့်သောအပူချိန်သည်းမခံပါ, ပုံမှန်စောင့်ရှောက်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။ ဒါ့အပြင်အလွန် "လောဘ" ကြောင့်ရေနံနှင့်ဓာတ်ဆီနှစ်မျိုးလုံးကိုရည်ညွှန်းသည်။

ဒါပေမယ့်သူကရှိပါတယ်, သူတို့၏အားသာချက်။ ဒါဟာအသေးအသံအတိုးအကျယ်, ကောင်းတဲ့အသံနဲ့မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ခံစားမှုကနေမြင်းကောင်ရေ၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကိုအလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ဒိုင်းနမစ်ကိုပေးသည်။ ဤသည်အင်ဂျင်မဟုတ်ဘဲကိုယ်ငွေယူတဲ့သူတွေထက်ကားသင့်လျော်အစား ardent ပရိတ်သတ်တွေဖြစ်ပါသည်။

ကုန်ကျစရိတ်ကယ့်ကိုကြီးမြတ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, သင်သည်သတိထားမိသည့် RPD ပူပြင်းတဲ့, compression အပေါ် start သို့မဟုတ် 6.5 ATM ကိုအောက်တွင်ကျဆင်းသွားရန်ခက်ခဲကြောင်း, ပါကအင်ဂျင်၏အစောပိုင်းနိဂုံးကိုဦးတည်သွားစေဖွယ်ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်အတွက်ဆန်းသစ်အတူကနှောင့်နှေးဖို့မ သာ. ကောင်း၏။ ယေဘုယျခုနှစ်, rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကားယင်း RX8" underfulfilled အများအပြားကဤဆောင်းပါးအတွက်ပြန်လည်သုံးသပ်ခဲ့သည့်၏နိယာမ။ ဒါက RAP ၏မော်ဒယ်, ဒါပေမယ့်ယေဘုယျ၌ဤအမျိုးအစားအားလုံးအင်ဂျင်မသာသက်ဆိုင်။

ဒါဟာ Renesis ၏စျေးနှုန်းနှင့် ပတ်သက်. ပြောဆိုရန်ခဲလိုအပ်ပေသည်။ ဒါကစျေးပေါအပျော်အပါးမဟုတ်ပါဘူး။ ဘူတာရုံမှာဒီအလုပ်ကိုမှ Add - 100 000-130 000 တထောင်ဖြစ်ပါတယ်။ အခြို့သောအဘို့, ဒီပမာဏကိုဒါကြီးမားတဲ့နှင့်အသစ်ကအင်ဂျင်မဟုတ်ဘူး, ဒါပေမယ့်လည်းအကောင့်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်ကုန်ကျစရိတ်သို့ယူသင့်ပါတယ်။ ဓာတ်ဆီ, အမြောက်အမြားအတွက်ဆီ, ဒါပေါ်မှာ။ N. ရှိသမျှကောင်းစားသောအခါပမာဏကို 300 000 နှင့်ပိုပြီးတိုးပါလိမ့်မယ်။ ထို့နောက်သူကထည့်သွင်းစဉ်းစားရကျိုးနပ်သည်, သို့သော်အကောင်း rotary အင်ဂျင်ကို "Mazda ကား RX8" ဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏အနည်းဆုံးအထင်ကြီး, ဒါပေမယ့်အားနည်းချက်များကိုအများကြီး၏ဝိသေသလက္ခဏာများ။