အဘယ်ကြောင့်ပထမဦးဆုံးဂီယာမကောင်းတဲ့ပါသလဲ ယာဉ်မောင်းသိကောင်းစရာများ

VAZ အပါအဝင်ကားများပေါ်တွင်အသုံးပြုအသုံးအများဆုံး transmission ကို, တစျခု, စက်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ရှိပြီးသားကိရိယာ၏ဒီဇိုင်းမှာဒီနေ့ကားများပေမယ့်အများကြီးအလိုအလျောက်ပါဝင်သည် gearshift ။ သို့သော်ကို manual ဂီယာအုံ၏အသုံးပြုမှုကိုငြင်းဆန်ဘူး။

ပြီးနောက် ကို manual ဂီယာ VAZ အဖြစ်ကားကိုအခြားအမှတ်တံဆိပ်အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြစ်ပါတယ် unpretentious နှင့်နိမ့်ဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။ ဒါဟာမိမိကိုမိမိမှမဆိုထိခိုက်မှုမရှိဘဲလေးလံဝန်ကိုဆီးတားနိုင်။ ဒီသက်သေအမျိုးမျိုးသောပြိုင်ပွဲများတွင်ပါဝင်ကားများပေါ်တွင် transmission ကိုဤအမျိုးအစားများ၏မကြာခဏအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

သို့ရာတွင်အဘယ်သူမျှကိစ္စ "အင်ဂျင်နီယာ" မဟုတ်ခဲ့ပုံကိုကြံ့ခိုင်ပြီးလွယ်ကူကြောင့်လည်းဒုက္ခသို့ရ။ ဤအအမှားတစ်ခုမှာ - ပထမဦးဆုံးနှင့်ပြောင်းပြန်ဂီယာအပေါ်မကောင်းတဲ့အလှည့်။ နှင့်နိုင်ငံခြားကားများမပါချွင်းချက်ရှိပါတယ်။

ဒါပေမယ့်ပထမဦးဆုံးဂီယာဆိုးဆိုးရွားရွား CAT ၏ဤအမျိုးအစားများ၏ဒီဇိုင်းကိုထွက်စေရန်အစဦး၌လိုအပ်ဘာဖြစ်လို့နားလည်ရန်။

ဂီယာ device ကို

ထို့ကြောင့်ဂီယာအစီအစဉ်အလုံအလောက်ရိုးရှင်းပါသည်။ အဆိုပါ clutch အိုးအိမ်မှပူးတွဲပါတဲ့ခန္ဓာကိုယ်ရှိပါသည်။ မာစတာ, ကျွန်များနှင့်အကြားတွင် - ဤကိစ္စတွင်သုံးရိုးရှိပါတယ်။ ရိုးတည်နေရာအင်္ဂါရပ် input ကိုနှင့် output ကိုရိုးတံတအဆုံးမောင်းနှင်ရိုးတံပုတင်ဆက်ဝင်သော, တူညီတဲ့ဝင်ရိုးအပေါ်ဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ကိုအောက်တွင်အလယ်အလတ်ရိုးတပ်ဆင်ထားသည်။

တစ်ဦးမောင်းနှင်ရိုးတံအပေါ်တပ်ဆင်ထားသည်ဤဂီယာတစ်ဦးသောအဘို့ကိုကအပေါ်ကိုရွှေ့စေခြင်းငှါသောတောင်တော်အမွေးရိုးတံ၏အသီးအသီးတွင်ကွဲပြားခြားနားချင်းနှင့်အံသွား၏ကွဲပြားခြားနားသောနံပါတ်များကိုနှင့်အတူစီစဉ်ပေးနေကြသည်။

စစ်ဆင်ရေး၏နိယာမ

အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းထုတ်လွှင့်အစီအစဉ်အလုပ်လုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ drive ကိုရိုးတံပုမောင်းနှင်ရာမှလည်ပတ်အားလက်ခံတွေ့ဆုံ clutch disc ကို နှင့်အလယ်အလတ်ကလွှဲပြောင်း။ box ကိုကြားနေမြန်နှုန်း၌တည်ရှိ၏ အကယ်. လည်ပတ်မှတဆင့်ကူးစက်သောမဟုတ်သောကြောင့်အဘယ်သူမျှကျွန်နှင့်အတူအလယ်အလတ်ရိုးတံ၏ဂီယာ, အလိုအလျောက်ကွပွီးတ။

တစ်ဦးယာဉ်မောင်းများ၏ကူးစက်ခြင်းမတယောအလယ်အလတ်ဂီယာနှင့်အတူမောင်းနှင်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦး၏ဂီယာပါဝငျအခါ။ ထိုအခါလည်ပတ်ဘီးဖို့ output ကိုရိုးတံကနေမှတဆင့်ကူးစက်သောခံရဖို့ကစတင်ခဲ့သည်။ ကားတစ်စီးရွှေ့ဖို့စတင်သည်။

လိုအပ်သောဂီယာ၏ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသုံးခြင်းလျှောခြင်းနှင့်ချိတ်ပါဝင်သည်ဟုတစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကိုမိတ်ဆက်။ အမဲသားချိတ်တစ်ခုချင်းစီအထူး groove ဒြပ်စင်ဝတ်ဆင်။ အကြောင်း, ဂီယာလီဗာကိုအသုံးပြုပြီးကားမောင်းသူသည်နှင့်အခြို့သောမြင်ကွင်းများ slider ကိုအပေါ်အထူးသက်ရောက်နေတဆင့်, တခြမ်းကရွေ့လျား။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဆလိုက်ပေါ် plug ကိုဂီယာတွန်း, သူထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသို့ကြွလာ။ ကွဲပြားခြားနားသောအရွယ်အစားနှင့်ဂီယာသွားများအရေအတွက်၏ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသို့ရိုက်ထည့်ခြင်းဖြင့်မြန်နှုန်း gearshift သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအတွက်ပြောင်းလဲမှု။

ယင်း၏ကနဦးအနေအထားမှလမ်းခွဲမယ့်အနေဖြင့် slider ကိုပြန်လာမရှိစေရေးမှာဂီယာအုံထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ပစ်စညျးတပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ဆုံး - ထိုဆလိုက်ပေါ် groove တွင်ထည့်သွင်းထားတဲ့နွေဦး-loaded ဘောလုံး။ ဒါကဆလိုက်အပေါ်ဖြစ်ပါသည်, ထိုထွင်းဖေါက်အချို့ဒေသများရှိပါသည်။ အနေအထားသော့ခတ်ဘောလုံးကိုသို့ရွေ့လျားသောအခါဆလိုက်ပြန်အမ်းငွေဖယ်ထုတ်ပြီး, အ groove သို့ခုန်။ ယာဉ်မောင်း၏ switching မြန်နှုန်းဘောလုံးကိုပေါ်လာသောသော့ခတ်၏နွေဦးအင်အားပိုလျှံထဲမှာ, ဆလိုက်အပေါ်ဖိအားပေးဖို့ရှိပါတယ်လျှင်။

ယင်းကို manual ဂီယာ၏စစ်ဆင်ရေး၏ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်နိယာမ၏ဤရိုးရှင်းသောဖော်ပြချက်။ ပုံမှန်အားဖြင့်အစီအစဉ်အောက်မှာဂီယာ VAZ ဂန္ထဝင်မော်ဒယ်များလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ အချို့ကားများတွင်အစီအစဉ်အတန်ငယ်ကွဲပြားခြားနားနိုင်ပါသည်, သို့သော်အလုပ်၏အနှစ်သာရအတူတူပင်ဖြစ်ပါသည် - တစ်ခက်ရင်းခွနဲ့ဆလိုက်ဂီယာအပေါ်ပြုမူ။

ပထမဦးဆုံးမြန်နှုန်း၏ PPC slider ကိုတာဝန်ခံ switch သည်အချို့ကားများ၌၎င်း, စတဲ့ switch ကို-ကျောပေးစွမ်းသည်။ သူတို့ကအစမကောင်းတဲ့ကြောင့်ဖြစ်တယ်, တစ်ဦးပထမဦးဆုံးပြောင်းပြန်ဂီယာပါဝင်သည်တွေ့ကြုံတတ်၏။ ဟုတ်ပါတယ်, ထိခိုက်ပျက်စီးမှုမှအာရုံစိုက်ဖို့မမဖြစ်နိုင်ဘူး။

ပထမဦးဆုံးအခြားစစ်ဆေးရေးဂိတ်မှာအမြန်နှုန်းနှင့်နောက်ကျောကွဲကွာနှင့်၎င်းတို့၏ပါဝင်မှုကွဲပြားခြားနားသောဆလိုက်ကိုက်ညီတဲ့နေကြသည်။ ဤအကားများအတွက်ပထမဦးဆုံးမြန်နှုန်းများ၏ပါဝင်မှုနှင့်အတူပြဿနာကိုနောက်ကျောများ၏ပါဝင်မှုအတွက်ရောင်ပြန်ဟပ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

Options ကို, အဘယ်ကြောင့်ပထမဦးဆုံးဂီယာမကောင်းတဲ့ဖြစ်ပါသည် - အနည်းငယ်။ လူအပေါင်းတို့သည် box ထဲကတစ်ဦးသတ္တုခလောက်ဖြင့်လိုက်ပါသွားသို့မဟုတ်အမြန်နှုန်းကိုဖွင့်, အဲဒါကိုထည့်သွင်းရန်မဖြစ်နိုင်ပေမယ့်ချက်ချင်းချွတ် switches - လည်းကအကြောင်းပြချက်ကိုထင်ရှားစွာပြဖို့ဘယ်လိုကနေအရာအားလုံးပေါ်တွင်မူတည်သည်။

အဆိုပါ slider ကို၏ညံ့ဖျင်းသောပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းခြင်း

ပထမဦးဆုံးဂီယာမကောင်းတဲ့နှင့်များအတွက်အကြောင်းရင်းဂီယာနှင့်အတူပြဿနာသည်အဘယ်ကြောင့်ကျွန်တော်တို့ကိုပထမဦးဆုံးထည့်သွင်းစဉ်းစားကြပါစို့။

မကြာခဏခရုဇ်နှင့်အတူပြဿနာကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ဆလိုက်၌တည်ရှိ၏။ အဆိုပါ slider ကိုပေါ်တံခါးကျင်များအတွက်ထွင်းဖေါက်န်းကျင် burrs ၏အသွင်အပြင်အလွယ်တကူ groove အတွက်နေဝင်ချိန်ဘောလုံးကိုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့်အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်ပါ။ သငျသညျရွှေ့အခါ slider ကိုတံခါးကျင်အဆိုပါ hangnail အပေါ်မှာကျိန်းဝပ်နှင့်ယာဉ်မောင်းများ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်အပေါ်သိသိသာသာကြိုးစားအားထုတ်မှုမပါဘဲကျော်လွှားနိုင်မှာမဟုတ်ဘူး။ စေ့စပ်၏တစိတ်တပိုင်းနှင့်အခြားရန်ပွဲတစ်ခုဂီယာ၏အံသွားဒီဂီယာအတွက်အများကြီးပိုမိုနီးကပ်စွာ, ဒါပေမယ့်မဟုတ်ပါဘူး။ အနာဂတ်၌တစ်ဦးနှလုံးခုန်သွားများအိုးပေါကျကှဲစေနိုင်သည်ကို၎င်း, မဖြစ်နိုင်၏ပါဝင်မှုကြောင့်အံသွား၏ကိုလှိမ့၏ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသို့ရောက်နိုင်မည်မဟုတ်ပါလိမ့်မယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုဖြစ်ပါတယ်။

မြန်နှုန်းခေါက်

ပေါ်မှာလှည့်, ဒါပေမယ့်အလျင်အမြန်ပိတ်ပစ်သည်ဆိုပါကအဆိုပါစိတ်ဓာတ်အနေအထားအတွက်သော့ခတ်အရာအားလုံးကိုတတ်နိုင်သမျှဖြစ်တယ်, ဒါသူလုပ်ဆောင်ခဲ့ပါဘူးသူ့အလုပ်။ ဒါဟာအစဘောလုံးကိုထိန်းသိမ်းထား biases သောနွေဦး၏ဖြစ်နိုင်ခြေသည်ပျက်စီးခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ နွေဦး၏အင်အားသာမရှိရင်သူအနေအထားအတွက်ဆလိုက်ကိုင်ထားနိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်။

ပါဝါကိုထုတ်လွှင့်နေစဉ်အတွင်းသိသာအားထုတ်မှုဖန်တီးသောအခါပါဝင်တဲ့ plug ကိုတင်နိုင်ပေမည်။ ဒီဖြစ်ပျက်လျှင်, ဂီယာအပြည့်အဝထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသို့ရောက်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ, ထိုဆလိုက်သည့် groove ဝင်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့်အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်မယ်လို့ကြောင့်ဝေးတတ်နိုင်သမျှမရောက်ရှိပါလိမ့်မယ်။

ဆငျးရဲသား၏ပါဝင်မှုများအတွက်အကြောင်းပြချက်ဂီယာဖုပါသေးတယ်မမှန်ကန်ကြောင်းတပ်ဆင်ခဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, link ကိုဆက်သွယ်မယ့်ပြီးပြည့်စုံဂီယာထိတွေ့ဆက်ဆံမှုဖို့ဦးဆောင်လမ်းပြမပေးပါဘူး။

PPC ပျက်ကွက်ဖျက်သိမ်းရေး

ဒါကြောင့်သူတို့ထဲကတချို့ထွက်ဝတ်ဆင်ကြသည်ကိုတွေ့ရှိလျှင်ထိုဂီယာအုံနှင့်အတူ troubleshooting, အစိတ်အပိုင်းများကိုဖြေရှင်းရာမှာ, ကားကနေ disassembly ကဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်ဖန်ဆင်းထားသည်။ အထူးသဖြင့်အာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆလိုက်နှင့်ဗီဒီယိုအပိုင်းများကိုပြည်နယ်မှပေးဆောင်ရပါမည်။ အဆိုပါဆလိုက် burrs ပြောက်ဆိုရင်သူတို့ကဖိုင်တစ်ဖိုင်နှင့်အတူဖယ်ရှားပစ်ရမည်။ သငျသညျကိုလည်းထိန်းသိမ်းထားစမ်းရေပေါက်များနှင့်ဘောလုံး၏အခွအေနအေစစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ စမ်းရေပေါက်နဂိုအတိုင်းဖြစ်, နှင့်၎င်း၏အိမ်ရာအတွင်းတံခါးကျင်ရွှေ့ဖို့မပြဿနာရပါမည်။ လိုအပ်မယ်ဆိုရင်ဝတ်ဆင်သို့မဟုတ်ပျက်စီးအစိတ်အပိုင်းများအစားထိုးသင့်ပါတယ်။

သင်တို့သည်လည်းဂရုတစိုက် selector လမ်းဆုံလမ်းခွတွင်ကွေးဆနျးစစျသငျ့သညျ။ တောင်မှအနည်းငယ်ကွေးကူးစက်မှု switching ၏လွယ်ကူခြင်းအကျိုးသက်ရောက်စေလိမ့်မည်။

ပရိသတျပွီးနောကျ, ကလည်းချိန်ညှိပြောင်းကုန်ပြီလုပ်ရပါမည်။ တိကျသောဖြစ်စေရန်, တောင်များထိတွေ့အနေအထား။

clutch ချွတ်ယွင်း

မကြာခဏ, ပထမဦးဆုံးဂီယာမကောင်းတဲ့သည်အဘယ်ကြောင့်အကြောင်းရင်း, box ကိုကိုယ်တိုင်နှင့် clutch မဟုတ်ပါဘူး။

ခေတ်သစ်ဂီယာဂီယာထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသို့ entry ကိုလွယ်ကူများကို synchronous, လည်ပတ်၏မြန်နှုန်းများကိုညီမျှသည့်ဂီယာတပ်ဆင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

သို့သျောလညျးကိုပထမဦးဆုံးမြန်နှုန်း synchromesh တပ်ဆင်ထားတဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါ clutch "ဆောင်" အကယ်. ကစစ်ဆေးရေးဂိတ်ဖို့မော်တာထံမှလိမ်အားဂီယာ၎င်း၏ပြည့်စုံရပ်စဲဖျစ်ညှစ်နင်းမှာဖျော်ဖြေမပေးပါ။

ထိုကြောင့်ခြားနားချက်၏အထူးသဖြင့်, အလှည့်ရိုးတံများနှင့်ပထမဦးဆုံးထုတ်လွှင့်ဂီယာတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသို့သူတို့ကိုငါဆောင် ခဲ့. ဖို့လုံလောက်တဲ့ခက်ခဲဖြစ်တယ်, အဲဒီလိုလုပ်ဖို့အားလုံးကြိုးစားမှုခိုင်မာတဲ့သတ္တုကြိတ်ခြင်းဖြင့်လိုက်ပါသွားကြသည်။

ဒါဟာသိပ်အမြန်နှုန်းနှင့်နောက်ဘက်, ပါဝင်သည်သို့မဟုတ်ခက်ခဲထည့်သွင်းမည်မဟုတ်ကြောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ဆဲဂီယာထိတွေ့ဆက်ဆံနိုင်ပါလျှင်, ကားတစ်စီးအပြည့်အဝ clutch နင်းစိတ်ကျရောဂါပင်အခါ, ရွှေ့ဖို့ကစတင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ clutch နှင့်အတူပြဿနာများကိုတစ်ဦးအပိုဆောင်း feature ကိုထိုသူအချို့တို့သည် synchronous တပ်ဆင်ထားကြသည်မဟုတ်, အထူးသဖြင့်လျှင်, ဂီယာအပြောင်းအလဲနေစဉ်အတွင်းကားကိုလူရှုပ်သောကွောငျ့ဖွစျသညျ။

အဆိုပါ clutch စစ်ဆေးဘယ်လိုနေသလဲ?

မဟုတ် boxes တွေကိုကားတစ်စီးအင်ဂျင်ကကူညီနိုင်, ကော်တစ်ဦးချွတ်ယွင်းဖော်ပြသည်။ အားလုံးမြန်နှုန်း muffled အင်ဂျင်လွယ်ကူသောအဘယ်သူမျှမပြဿနာလည်းပါဝင်သည်လြှငျ, နှင့်လေမော်တာဆိုးဆိုးရွားရွားပထမနှင့်ပြောင်းပြန်ဂီယာလည်းပါဝင်သည်, ဒါမှမဟုတ်ပင်ကထည့်သွင်းမရနိုင်သည့်အခါ - ထို clutch အာရုံစိုက်သင့်ပါတယ်။

သော clutch "ဆောင်" ဒီအကြောင်းပြချက်ကြောင့်မကြာခဏမှားညှိနှိုင်းမှုဖြစ်ပါတယ်။ ဖြန့်ချိ ဝေးလွန်းဝေး clutch လွှတ်ပေးရေးကို aperture သို့မဟုတ်မေးရိုးကနေဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါနင်း bearing ဖျစ်ညှစ်လိုက်တဲ့အခါလုံးဝကျွန်တစ်ဦးဦးဆောင် disk ကိုကျော်လွှားနိုင်မဟုတျပါဘူး, နှင့် torque မှတဆင့်ကူးစက်သောခံရဖို့ရောက်နေပါတယ်။ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအတွက် clutch စစ်ဆင်ရေးလုပ်နိုင်နှင့်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာ wear နှင့်ကြောင့်နှင့် "ခဲ" ၏အစအဦးဖြစ်သော၏။

ညှိနှိုင်းမှုနှင့် clutch ပြုပြင်

အဆိုပါ clutch နှင့်အတူပြဿနာများ၏အမှု၌ပြုပါရန်ပထမဦးဆုံးအရာတစ်ခုကိုညှိနှိုင်းမှုစေရန်ဖြစ်ပါသည်။ ကကွဲပြားခြားနားတဲ့နည်းလမ်းတွေထဲမှာထုတ်လုပ်ကွဲပြားခြားနားသောကားများမှာ, ဒါပေမယ့်အားလုံးစစ်ဆင်ရေးတစ်ခုလျော့ချကြသည် - ထိုမြှေးသို့မဟုတ် cams ကနေတပ်မက်လိုချင်သောအအကွာအဝေးမှာဆောင်သောလွှတ်ပေးရန် install လုပ်ပါ။

အဆိုပါ setting ကိုအလုပ်မလုပ်ပါဘူးလျှင်သင်ကားတစ်စီးနှင့်အတူ clutch ဖျက်သိမ်းဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်, ပြဿနာဖြေရှင်းဖြုန်းနဲ့အသေအချာပြင်ဆင်ထားတဲ့အစိတ်အပိုင်းများအစားထိုးလိုက်ပါ။ တခါတရံမှာအားလုံး system component များကိုအချိန်နှင့်အတူပျက်စီးယိုယွင်းရှိသေး၏။ သခင်နှင့်ကျွန် drives တွေကို, လွှတ်ပေးရန် bearing - ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, လုံးဝ clutch အစားထိုး။

ကောက်ချက်

အထက်ပါကားကိုခက်ခဲဂီယာပြောင်းဆိုတဲ့အချက်ကိုများအတွက်အဓိကအကြောင်းရင်းများဖြစ်ကြသည်။ ယင်းကို manual ဂီယာပိုမကြာခဏတစ် clutch မဟုတ်ဘဲ box ကိုသူ့ဟာသူအပေါ်မကောင်းတဲ့အလှည့်၏အမှားသည်အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလျှင်အစအဦးမှာဖော်ပြထားအဖြစ်ပေမယ့်။