အဘယ်သို့ငါကားဘက်ထရီကိုအားသွင်းသလဲ? ဤသည်ရိုးရှင်းပြီးတတ်နိုင်

ကား '' တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှ '' အင်ဂျင်ပြေးသောအခါ, ထိုအင်ဂျင်ကို run မလျှင်, သတ္တု့တစ်ဖဲ့ကိုရခြင်းဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏လုပျငနျးဘက်ထရီသို့မဟုတ်ဘက်ထရီအပေါ်အကြီးအကျယ်မှီခိုသည်။ အထူးသဖြင့်သူကအောက်ကအအေးရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလအတွင်းမှာရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်အနုတ် 20 ဒီဂရီ C. ဒါကြောင့်ကားဘက်ထရီကိုအားသွင်းဖို့ဘယ်လို၏မေးခွန်းကိုကွာခေတ္တခဏရပ်နားလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

ဒါဟာရောက်စေဖို့မဟုတ်ဘက်ထရီကိုထမ်းရွက်ဖို့ပိုကောင်းကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့ပစ္စည်းပစ္စယတွေ့ကြုံတတ်၏။ terminal ကိုဗို့အား 10.5 Volts အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသွားခဲ့သည်လျှင်, တာဝန်ခံဘက်ထရီဘို့အရေးကြီးသည်။ နှင့်ဘက်ထရီပျက်ကွက် - ကျနော်တို့နက်ရှိုင်းသောဥတုမှာ sulfate ပြားဖြစ်ပေါ်ကြောင်းကို၎င်းအောက်မေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ၏သင်တန်း, သူ့တဦးတည်းတာဝန်ခံ၏ဝန်ဆောင်မှုမှာမလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ သင်တို့သည်လည်းစစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည် ထို Electrolyte တွေသိပ်သည်းဆ, ဒါပေမယ့်ဆောင်းပါးတစ်ခုသာမော်တော်ကားဘက်ထရီကိုအားသွင်းဖို့ဘယ်လိုရည်ညွှန်းသည်။

အရင်းအမြစ်ကနေ 12-ဗို့ဘက်ထရီဗို့အားနှင့်အတူတစ်ဦး, DC ဗို့အားအရင်းအမြစ်ကနေဖြစ်နိုင်သမျှဖြစ်စေ 16,5V အကြောင်းကိုလိုအပ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သူတို့ကယခုသိသိသာသာတစ်ခုလုံးကိုလုပ်ငန်းစဉ်၏ထိရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်အထူး algorithms တင်သောနေကြသည်ပိုကြောင်း, တစ်ဦးကိုအထူးကိရိယာကိုသုံးတာကအကောင်းဆုံးဖြစ်တယ်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောယန္တရား၏မရှိခြင်းအတွက်သင့်လျော်သောလက္ခဏာများနှင့်ချိန်ညှိနှင့်အတူမည်သည့်ဗို့အားအရင်းအမြစ်လျှောက်ထားသို့မဟုတ်သင့်လျော်သောအစီအစဉ်စုဆောင်းထားနိုင်ပါတယ်။ ကားဘက်ထရီကိုအားသွင်းဖို့အများအပြားကွဲပြားခြားနားတဲ့နည်းလမ်းတွေရှိပါတယ်။

သူတို့ထဲမှတစ်ဦး, အသုံးအများဆုံး - အားသွင်း DC က။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, များအတွက် ဘက်ထရီအားသွင်း ဘက်ထရီ၏ 0.1 nameplate စွမ်းရည်တစ်ဦးကလက်ရှိသုံးနိုင်သည်။ ယင်း၏စွမ်းရည် 55Ach သည်ဆိုပါကလက်ရှိ 5,5a ဖြစ်ရမည်။ ဘက်ထရီစွမ်းရည် 90Ach သည်ဆိုပါကလက်ရှိ 9A ဖြစ်ပါတယ်။

ဘယ်လောက်ငါကားဘက်ထရီကိုအားသွင်းသင့်သလဲ ထိုသို့ရိုးရှင်းစွာသတ်မှတ်ထားသည်။ ဘက်ထရီစွမ်းရည် အဆိုပါအားသွင်းလက်ရှိ၏တန်ဖိုးအားဖြင့်အပိုင်းပိုင်းခွဲထားရပါမည်။ ဒါကလိုအပ်သောအချိန်ရပါလိမ့်မယ်။ ဘက်ထရီစွမ်းရည် 90Ach နှင့် 9A ၏လက်ရှိဖြစ်ပါတယ်လျှင်, အားသွင်းအချိန် 10 နာရီဖြစ်ပါတယ်။ အကောင်းဆုံး DC ကအားသွင်းအကောင်အထည်ဖော်အကောင့်သို့အများအပြားတစ်ခုလုံးကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံယူသင့်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, ၎င်း၏မွဲသေချာသည်ဗို့အားထိန်းချုပ်ရန်လိုအပ်ပေသည်။ အဘယ်သူမျှမအလိုအလျောက်ဗို့အားစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းလည်းမရှိလျှင်, ကိုယ်တိုင်ပြုသောအမှုရမည်ဖြစ်သည်။

အလုပ်၏လုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ဘက်ထရီဗို့အားစောင့်ကြည့်ဖို့လိုအပ်ပေသည်။ က 14.4V ညီမျှဖြစ်လာသည့်အခါကအားသွင်းလက်ရှိ halve ရန်လိုအပ်ပေသည်။ နှင့်စွမ်းအင်နှင့်ဘက်ထရီအပူဆုံးရှုံးမှု - ။ ဒီကြောင့်အဆိုပါ Electrolyte တွေအားသွင်းတက်တွင်စတင်စဉ်အတွင်း, သဘာဝဓာတ်ငွေ့ခွဲခြားရန်စတင်သည်ဟူသောအချက်ကိုဖို့ဖြစ်ပါတယ် ဒီသက်ရောက်မှုကိုရှောင်ရှား, ဤနည်းကိုအသုံးပြုစေရန်။ ဘက်ထရီဗို့ 14.4V ရောက်ရှိသည့်အခါ, ဘက်ထရီပြီးသားတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းတရားစွဲဆိုတာဖြစ်ပါတယ်နှင့်၎င်း၏ကြီးမားသောလက်ရှိတစ်ဦးထပ်မံတာဝန်ခံမရှိတော့လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်လက်ရှိလျော့ချရန်လိုအပ်ကြောင်း။

ဘက်ထရီပေါ်ဗို့အားနှစ်ခုနာရီစဉ်ဆက်မပြတ်ဆက်လက်တည်ရှိမည်မဟုတ်သည်အထိလက်ရှိအားသွင်း, ထိုကဲ့သို့သောတစ်နှစ်ခွဲအတွင်းအထဲကယူသွားတတ်၏။ ထိုအခါအဲဒါကိုအပြည့်အဝကားဘက်ထရီကိုအားသွင်းဖို့ဖြစ်နိုင်ခြေခဲ့သည်ဟုယုံကြည်လျက်, အလုပ်ရပ်တန့်နေသည်။

ဒါကရုပ်ပုံကားဘက်ထရီအားသွင်းဘို့ကြည့်အဖြစ်အကြောင်းကိုပါပဲ။ ၏သင်တန်းကအလွယ်ကူဆုံးနှင့်အသုံးအများဆုံး option ကိုဖော်ပြသည်။ အားသွင်းတခြားနည်းလမ်းတွေရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်ကဘက်ထရီများ၏အတင်းအဓမ္မအားသွင်းထုတ်သယ်ဆောင်ရန်ဖြစ်နိုင်ပေမယ့်ဘက်ထရီကိုမှ 0.7 ကြိမ်လက်ရှိစွမ်းရည်ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ သင်တစ်ဦးအိမ်ထောင်စုပါဝါ socket ကို အသုံးပြု. ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ထိုကဲ့သို့သောတာဝန်ခံဖြုန်းလျှင်, သူကဆက်လက်ရှင်သန်မဟုတ်ဖွယ်ရှိသည်။ ပြီးတော့မီးပေါ်ပေါက်နိုင်ဘူး။

တစ်ဦးစဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့အားမှာအားသွင်းနေတဲ့လမ်းလည်းမရှိ, ဒါပေမယ့်လက်ရှိအိမ်သူအိမ်သားပါဝါစွမ်းရည်ကျော်လွန်, စစ်ဆင်ရေး၏ပထမဦးဆုံးမိနစ်အနည်းငယ်အတွင်းဖြစ်ပေါ်စေခြင်းငှါလည်းမရှိ။ အထူးကိရိယာကိုသုံး - ဒါကြောင့်ဘက်ထရီအားသွင်းများအတွက်ဖော်ပြထားနည်းလမ်းနှင့်ပင်ပိုကောင်းသုံးစွဲဖို့အလုံခြုံဆုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအားလုံး Modes သာအလိုအလျှောက်ထောက်ခံနှင့်ထို့ထက် ပို. ခေတ်မီပြီးထိရောက်သောအားသွင်း algorithms အတွက်စေ့စပ်နေကြတယ်။

ဘက်ထရီအခွအေနေအဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်အချိန်မီအရေးယူလွန်းနိမ့်လျှင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အထက်တွင်ဆွေးနွေးတင်ပြတာဝန်ခံကားတစ်စီးဘက်ထရီသကဲ့သို့, အားသွင်း Modes သာ, ကိုဖော်ပြထားတယ် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများ နှင့်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး၏ကြာချိန်။